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駆動バッテリー７６％になると

2026/04/08 18:25

自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル

Runfightさん

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アウトランダーPHEV、GN0W 22年型、約3年半
走行距離、約95000km
駆動バッテリー残存約76％

なんと駆動バッテリー残存７６％あたりから
エンジン始動が頻繁に起こります（メーターの針が忙しく動く）
これはこれ以上のバッテリー劣化を防ぐため電池から高出力の電気が発生しかけると
すぐにエンジン始動するようになります。要するになるべく６６％にいかないように設定されてます（爆笑）
なのでエンジン始動が頻繁に起こるので現在燃費93㎞/ｌから５０㎞/ｌにダウン。　

ＥＶ設定にすると坂を上ろうとしません（高出力を避けている）
最悪

書込番号：26449724

2点

ken_ken7さん

クチコミ投稿数：684件Goodアンサー獲得：15件

2026/04/08 18:39

ほえぇ～

書込番号：26449736

1点

高い機材ほどむずかしいさん

クチコミ投稿数：6911件Goodアンサー獲得：276件

2026/04/08 20:58

>エンジン始動が頻繁に起こるので現在燃費93㎞/ｌから５０㎞/ｌにダウン。

要求基準が高いね。５０ＫＭ／Ｌで十分だよ。

ハイオク９ＫＭ／Ｌ　市街地チョイノリ　と比べると十分すぎる燃費でうらやましい。

書込番号：26449875

0点

BREWHEARTさん

クチコミ投稿数：3873件Goodアンサー獲得：193件

2026/04/08 21:24

交換対象の６６％まで頑張れ～、あと4.5年7万km。

＞ハイオク９ＫＭ／Ｌ　市街地チョイノリ　と比べると十分すぎる燃費でうらやましい。

5km/Lの身としては9km/Lでもうらやまけしからん（笑）

書込番号：26449894

0点

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