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８年目頃から長距離を走ると、ロー、リバースギヤーが入りにくい。現在１１年目、だんだん悪くなるので交換を決意。
マニュアルトランスミッション CPT 159800円
デスククラッチ 19900円
カバークラッチ 17000円
技術料 77000円
合計 273700円
書込番号：26503214
0点
＞ロー、リバース はシンクロないもん
大昔のトラックじゃないんだから。
1速はトリプルコーン、リバースはギアにシンクロ組み込まれてます。
https://car.motor-fan.jp/article/photo/10015904/3440594202008151630360000001
http://takobeya.sblo.jp/article/188059714.html
それにその論理なら新車当時から入らないし、経年劣化でどうこうの話では無くなるから破綻してるんだが。
書込番号：26503266
2点
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