https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC097TT0Z00C26A7000000/
ちょっと前に記事でてましたが、
少し気になったのでスレ立てました。
ヤナセの事だから車両の確認は勿論、
ばらしや工場視察もしてるとは
思いますが茨の道しか想像できません。
不具合対策や修理関係上手くやって
記事に有るように乗り換えまでの
道筋が本当に出来るんでしょうか?
ヤナセ向だけスペシャル仕様とか、、、
書込番号:26513292 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
結構びっくりで驚きは120%
その判断は理解できません
上手く商えると良いけれどと思います
書込番号:26513309 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>国内53店舗目となるBYDの販売店
まあ 数多あるヤナセの1形態店舗かと
BYDのアッセンブリーセンターは三菱商事系列で
ヤナセ(伊藤忠)とは反目しあいますが
まあ いい って事なんかな
書込番号:26513385
1点
ヤナセに出入りする客はBYDを選択する事はないでしょうし、セールスも勧めもしない。
展示スペースにも現車なく話題つくりでしかない。
書込番号:26513394
4点
イメージ的にヤナセが扱うような車ではないような気がしますけどね。
大丈夫なのかなって。
書込番号:26513400 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まぁヤナセが扱うのは自然かと、、、、
ヤナセの取り扱いはEVが多いし、ヤナセユーザーへの
セカンドカーとしてヤナセは最適。
ヤナセユーザーは抵抗が少ない。
その後、デンザブランドや方程豹は高級車として
ヤナセが取り扱うことにメリットは多い。
DENZA Z9GTとかミニバンのD9やシーライオン9(大唐)
ランクルサイズのTi7(Bao7)、Ti3など非常に高い人気。
書込番号:26513405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
記事にありますが、
>そのヤナセがなぜBYDを選ぶのか。ヤナセの森田考則社長は日本経済新聞の取材に「日本でも確実にEVの時代がくる。我々のノウハウをどうEVに生かしていくのか学ぶには、世界トップの実績があるBYDが最適の相手だと考えた」と話した。
と記載されてますので、そういうことですね。
ヤナセが下がったわけでもなく、BYDが、世界トップの実績があるということですね。
そういうことですね。
失礼しました。
書込番号:26513436
3点
昔、どうしても乗りたくてゴルフIIを新車でヤナセ看板の浜松モータースで購入したこと有ります。
それから、ヤナセライフって冊子が定期的に送られてきて、クルーザーやヨット、宝石、毛皮、バッグいかがでしょうかみたいな感じで、スゲーなって思いました。
当時は、メルセデス、VW、アウディ、GM等はヤナセでしか買えなかったかなと。
今はそれらも日本法人化して、どのくらいそちらに流れているのかなと。
ヤナセの強みって昔から繋がりのある富裕層とのパイプかなと思うので、ラッコはどうかなと。
案外面白そうだから一台持って来てって感じで売れるかも。
書込番号:26513442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
勘違いしてた、ラッコだけじゃなくてBYDの全車取り扱うのね。
書込番号:26513444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
既存のヤナセの店舗でBYDを併売する訳では無く、BYD専業の店舗を横浜に一店舗開業するというだけですよ。
日本各地にポルシェのディーラーがあり、ポルシェセンター〇〇と地名を付された店舗名で呼ばれてますが、ポルシェセンター千葉と福岡はヤナセの傘下です。これのBYD版ですかね。
輸入元をやる訳では無いので、新車やアフターパーツなどの在庫もほとんど持たないのでしょう。なので、投資も最小限で済むし、ダメなら簡単に撤退できると思います。
そんなに驚くようなニュースではありません。
書込番号:26513456 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
輸入品の代理店って複雑で分かりにくいですね。
書込番号:26513462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>輸入元をやる訳では無いので、新車やアフターパーツなどの在庫もほとんど持たないのでしょう。
>なので、投資も最小限で済むし、ダメなら簡単に撤退できると思います。
たしかに、そのとおりですけども、
「良いものだけを世界から」(30年前のヤナセのキャッチコピー)という
「YANASE」の看板を掲げて「BYD」を売るわけですから、
「YANASE」の持ってるブランドイメージを、BYDの車が毀損することは無い、という経営者の判断は重いと思います。
(YANASEの基準で、BYDは「良い車」ということですね)
30年前ほど「YANASE」のステッカー(青地に黄色文字)の価値は高くは無いと思いますが…。
書込番号:26513479 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>昔、どうしても乗りたくてゴルフIIを新車でヤナセ看板の浜松モータースで購入したこと有ります。
「間違いだらけの車選び」の著者である徳大寺有恒氏が本の中でゴルフを推しまくっていた、懐かしい時代ですね。
時には、ゴルフは大変丈夫で、2階の高さから落としても、びくともしないと書いていたことも有ったような。
書込番号:26513483 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>洋墨さん
なるほどそう言う事ですか。
1店舗だけでヤナセの販売網を
これから使う訳では無いんですね。
そう言う事なら
もしBYDを購入する方で横浜近く在住なら
アフターサービスでヤナセが
使えるメリット安心感は他の店舗よりは
有りそうですね。
書込番号:26513488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあ蓋を開けてみないと何が出るかは疑問ではありますが、
made in Cということに不安感を抱いていた人にとって、
YANASEブランドが付くということは
確かに不安を興味に変える一つの要素にはなりそうですね。
書込番号:26513500
1点
>ナイトエンジェルさん
最初はISUZUジェミニを買うつもりだったんだけどね、
ゴルフIIを見て迷っていたら、どうしても欲しくなってしまった、当時ジェミニよりも100万円高かったけど。
デジファントエンジンはあまり力は無くて賑やかだったが、硬質なフィーリングだった。
ブレーキはかなり踏力が必要だった。
ステアリングフィールには直進性と回頭性も良く乗り心地もまあまあで感動した。
シート生地は直ぐに破けてきたがワシが乗ってきたクルマの中では過去最高の出来だった。
今乗ってるミラバンとなんとなくキャラは似てるかも。
書込番号:26513502 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
>「YANASE」の看板を掲げて「BYD」を売るわけですから、
「BYD」の看板をあげて、”YANASE資本の店が”売る、だけなので、
別段こけようがどうしようが、「YANASE」ブランドのイメージは傷つかず、
資本金だけが損になるか回収できるか収益をあげるか、なので
金だけで済むんだから単なる銭勘定なんでしょう。
双日だって別段横浜の店から撤退したって双日ブランドは傷ついていないし、
オートバックセブンだってABの店で売っているわけでもないのでABは
何の関係もないって態度で居れるわけだし。
特にオートバックスセブンは、自前でEMTAをやろうとしてるんで、このまま
BYDなんてものを本気でやるとも思えず。
書込番号:26513504
2点
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