CX-5の新車
新車価格: 330〜430 万円 2026年5月21日発売
中古車価格: 351〜419 万円 (4物件) CX-5 2026年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2026年モデル
CX-5 KM にしばらく乗っていますが、アクセルワークが少し気になるところがあります。
それは巡行走行していたあとにアクセルを緩めると前後にグワングワンとする時があります。
※気のせいかもしれないので常に絶対ではありません。
AIに質問してみたところ、ATには学習値というのがあってそれをリセットすれば改善するとか、新たな制御プログラムのリプロを待ってみるとか出てきます。
過去には20Sに乗っていたので、車両重量も今ほど重くなく(-160kg)割と軽やかな走りでした。
XDの経験はなく重量級のCX-5は今回が初めてだからなのかも知れませんが、運転の仕方で気を付けなければならないところがあったりするのでしょうか?
書込番号:26515950
1点
>本当に好きな事はさん
重量級の方がギクシャク感については有利になりますよ
慣性力がより強くなり、エンジンブレーキの影響が相対的に小さくなります
書込番号:26515957
1点
今のマイルドハイブリッドでしょうか?
多分熟成が?なっていないんでしょうね。
エンジンとモーターの連携不足だと思うけどディーラーさんに相談すれば何らかの改善策があるかもですね。
書込番号:26516014 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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