『Googleビルトインはどんなものか？』のクチコミ掲示板

[なんだもん]

MAZDA初めてのgoogle搭載で納車が待ち遠しく待っています。
近々Geminiと連携されると聞いてますます楽しみです。
ご質問は
googleナビについてですが、スマホのナビと同じものでしょうか？

通常車に搭載されている独自ナビだと、交差点の拡大表示や分岐の拡大表示がポップアップされると思いますが、
そういった機能はないと聞きました。
また、ルート案内も狭い道を案内されることがあると聞きました。
こういった機能もこれからバージョンアップされていくんでしょうかね？

書込番号：26496677

[BREWHEART]

されないんじゃないですかね？

GoogleMAPアプリが出て何年も経つけど、一向に対応しませんし。

Google機能はサブスク契約みたいだし、良いことばかりでは無いですね。

書込番号：26496678

[ダンニャバード]

マツダのナビについては分かりませんが、Googleマップナビのシステムが使われるのであれば、交差点拡大はないですし、極細の道案内も健在です。
私も優に10年以上Googleマップナビは愛用してますが、その辺りは一向に変わりませんので、今後も変わらないでしょう。

使い慣れれば、「この先の案内は怪しいから、このまま本線道路を走っていこう」と予想できます。
でも先日久しぶりに罠にハマって、両側ドアミラースレスレの狭小路を走らされました。
最近のクルマは幅が大きいので、気をつけないと前にも後ろにも進めなくなっちゃうかもしれませんね。σ(^_^;)

書込番号：26496689

[キハ65]

>>googleナビについてですが、スマホのナビと同じものでしょうか？

自動車のGoogle搭載（Android Automotive OS ）OSのナビとスマホのGoogle マップは、どちらもGoogleの地図データを使用するので同じでしょう。

なので、ルート案内も狭いところを案内することもありますし、将来改善されるかは分かりません。

また、Android Automotive OSではGoogle Playを通じて他のカーナビアプリ（Yahoo！カーナビやCOCCHIなど）がインストール出来て、Googleのナビの弱点を補えるのではないでしょうか。

https://developer.android.com/training/cars/platforms/automotive-os?hl=ja&_gl=1*1ogt0v0*_up*MQ..*_ga*MTEyOTc4MjA3Ny4xNzgxNjEzNDgw*_ga_6HH9YJMN9M*czE3ODE2MTM0ODAkbzEkZzAkdDE3ODE2MTM0ODAkajYwJGwwJGgyMTIzMzI4NTA5

書込番号：26496698

[巡回警備員]

衛生画像やストリートビューを使った「狭路回避機能」は、
2024年からGoogleマップの利用率が高いインドの一部都市で先行して導入が始まっているそうです。
導入されている地域では一定の成果が報告されていて、今後は他の地域やiOSデバイス向けにも順次展開される予定らしいです。
気長に期待して待ちましょうか！

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[あかビー・ケロ]

＞なんだもんさん
試乗時試しましたがスマホと同じですね、スマホと同じくシンプルです。
ただGPSだけでなく車のセンサーと同期してるので自車位置を見失うことは少ないようですが…

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[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

google搭載に関するCX5の記事があったので参考まで。
写真で見ても15.6インチディスプレイは迫力ありますね。
12.9インチがショボく見えるくらいです。

https://news.mynavi.jp/premium/article/20260523-cx-5_google/

車種は全く違いますがGoogleマップを使った動画です。
https://youtu.be/zpj_8LW5c_g?si=qYKVHW706G4wsjCb

車種も違うしiPhoneのCarPlayなので参考にならないかもしれませんがGoogleマップはあまり使いません。
拡大図の件もありますがハイウェイモードににもならないので。

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[なんだもん]

慣れが必要ですね。
交差点拡大と高速のPA,SA案内は重宝していたのですが、
考え方を変えないと、受け入れられないですね
ガシガシ使って慣れていきます。

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[ダンニャバード]

長年Googleマップナビを愛用しているものとして、少しだけ。

１．狭路案内は日常茶飯事ですが、特に「有料道路不使用」、「高速不使用」をONにすると顕著になる

極力信号を避けるルートを案内するのでいわゆる抜け道を案内しますが、地元の軽トラしか通らないような道も平気で案内します。
なので交差点などで妙に細い道を案内してきたら、とりあえずそこでは曲がらないほうが良いです。

２．逆に遠回りのルートを案内することもある

Googleマップナビは積極的に抜け道を案内するため、地元住民にとっての生活道路を通ることも多いです。
結果、地元の方が危険性をGoogleに訴えてそのルートを案内しないように申請すると、実際にそこを通らないルート案内をするようになる箇所があります。
なので通行可能なのに、妙に遠回りをするルート案内になる場合もあります。
この辺りはGoogleの案内どおりに通行するか、あえてスルーして真っ直ぐ行くか悩みどころです。

３．到着時刻予想が神がかってる

皆さんご存知かと思いますが、Googleマップナビの到着予想時刻の正確性は驚異的です。
走行予定ルートの渋滞状況などを加味しているのは当たり前ですが、おそらくその曜日のその時刻で通常どの程度の速度で流れているか？等のデータも利用している気がします。それに加えて、使っているユーザーの日常的な走行速度も間違いなく加味しています。

私の場合、渋滞のない高速道路に至っては、制限速度で走ると到着予想時刻に間に合いません。(^^ゞ
でもいつも走るペースで走行すれば、到着予想時刻ピッタリに到着します。

書込番号：26496870

[なんだもん]

>Ｍ＿ＭＯＴＡさん
動画大変参考になりました。
高速道路を乗り直すルート案内などは考えられないので、
自分の判断を信じることが出来るように、ナビに100%頼るような乗り方を改めようと思います。
ありがとうございました。

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[なんだもん]

> ダンニャバードさん
長年使われている情報は大変参考になりました。
今後googleユーザーが増えて、より使いやすくなることを願っています、
先ずはGeminiとの連携で利便性は高まるかな？
ありがとうございました。

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[ねずみいてB]

＞なんだもんさん
車のエアコン操作などは、Googleの機能をそのまま使って、ナビはApple CarPlay にすれば、いいかもしれませんよ

CarPlayなら、目的地を設定していれば、、曲がる交差点に近付くと、滑らかに自動ズームアップしながら、鳥瞰図から平面図に滑らかに切り替わっていくので、分かりやすいですよ

地図をダウンロードしておけば、渋滞状況をリアルタイムで拾ってても、ほとんど通信量は増えません
到着時刻も正確です
狭い道に誘導されることは、やっぱりたまにありますが・・・

あと、本当は、目的地を設定していなくても、常に広域ノースアップと拡大ヘディングアップの二画面で見たい派なのですが、それには対応してくれませんね
新型CX-5なら、せっかくの巨大な画面なのに・・・

でも、ヘッドアップディスプレイにも曲がる方向と交差点までの距離が出るので、視線変更が少なくできて、安全です

もちろん目的地の設定などは、運転中でもしゃべればよくて、はずかしさが減ってくるに従って、便利さが増えてくる感じです

書込番号：26496914

[RGM079]

google map以外のナビアプリを入れたら？
スマホと同じでアプリを入れれるんだから。

無料ならYahooナビやmiviLink（トヨタ製）、有料でいいならCOCCHI(パイオニア)やNavitime等の国産ナビアプリを入れればいい。

書込番号：26496927