bZ4X ツーリング 2026年モデル
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bZ4X ツーリングの新車
新車価格: 575〜640 万円 2026年2月25日発売
bZ4X ツーリングの中古車
中古車価格: ― 円
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bz4xのパドルスイッチを操作する際のカタカタ音が気になりまして、DIYで対策してみました。
なお、同じ記事をbz4xにも記載しています。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001397532/SortID=26559246/#26559246
【音の発生原因(推測)】
パドルスイッチの戻り側の遊び(戻りシロ)が大きく、戻った際にプラスチック同士が強くぶつかることで、カタカタ音が発生しているのではないかと推測しています。
【対策の考え方】
・戻りシロを少なくする
・プラスチック同士が直接ぶつからないようにする
この2点を狙って対策しました。
【私が実際に行った方法】
アセテートテープを重ねて約1.2mm厚にし、
カッターナイフで
縦18mm × 横20mm
の四角い板状のものを作り、
パドルスイッチの隙間に挿入しました。
これで戻り側の遊びが少なくなり、カタカタ音を抑えることができました。
別タイプとして、「1mm厚のゴム板の表裏にアセテートテープを貼ったもの」も試作しました。
こちらはテープだけを重ねたものより硬くなるためか、カタカタ音は少し大きめでした。ただし、こちらのほうが簡単に作れます。
なお、パドルを手前に引いたときの「クリック音」は、操作感として残したかったので、あえてそのままにしています。
【サイズについて】
サイズは取り出しやすさを考慮しています。
縦18mmは、摩擦で取り出しにくくならないためで、
横20mmは、「つまみシロ」を残すためです。
中にきっちり収めて表面を合わせたい場合は、18mm四角程度、または縦横を反対にしたサイズでも良いと思います。
厚すぎるとスイッチが機能しなくなるので、大体の狙いの厚みのものを製作した後、テープを一枚ずつ増減させてみてください。
もし、幅18mm以上にしておけば、万が一奥まで入れてしまった場合でも、取り外す際は針などを刺せば取り出せると思いますが、これより小さくすると取り出せなくなるかもしれませんので、ご注意下さい。
なお、ご期待に添えずがっかりされることも考えられますので、いきなり本番に入らず、試作をされることをお勧めします。
慎重に進められる場合、試作前の実験として、紙を小さく丸めて差し込んで音の変化や本試作の厚さの目安をご確認頂けると良いかもしれません。
今回私はアセテートテープを使用していますが、弾力性のあるビニールテープや他の材料の方が、効果が高いかもしれません。
あくまで私の車両で試した方法ですが、同じカタカタ音が気になっている方の参考になればと思います。
少しでもストレスの少ないEV生活を送れますように!
書込番号:26559340 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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