https://news.yahoo.co.jp/articles/0374e88ccd476bd96847be2e0a2d0ce4acf1b6b9
BEVの勢いが小さくなりガソリンエンジン車やガソリンハイブリッドの需要がしばらくは見込まれるからですかね。
でもいずれはNGKに渡すのかもしれないけど。
ころっとかわるねえホント。
さすがはヨタ一族の筆頭サプライヤー。
書込番号:26562046
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