『RRのフェラーリなんてあったんですか？』 の クチコミ掲示板

[EIYU２]

読売新聞の消えないでサンバーの記事

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081211ni_01.htm

「フォーミュラカーや、フェラーリ、ポルシェなどの一部の
高級スポーツ車などが採用するRR方式は、」
と出てくるんですが、RRのフォーミュラカーやRRのフェラーリは
存在したのでしょうか？

書込番号：8771207

[tarmo]

どちらかといえば、RRじゃなくRMRのことを言いたいんだと思う、その記事。
とはいえ、日本だとMRと普通は言うかな？

書込番号：8771338

[ウインクバー]

新聞記者の知識なんてそんなモンですよ。

書込番号：8776258

[くろげ]

昔懐かし、512BBって違うんですかね？

書込番号：8781042

[vtolbe]

もともとＲＲはポルシェで後ろにエンジンを配置した際に
そのままでは4人乗りに出来ずにエンジンを後軸の外に移動させた為だったと思います。

フェラーリはミッドシップ、ＦＲ
フォーミュラーカーはミッドシップ、初期的にＦＲもあったかと

単純にＲＲとＭＲを入力ミスしたのではと思います。
言葉の意味がわかってない可能性も否定はしないですけど・・・

書込番号：8781569

[をーゐゑー]

くろげさんのおっしゃる512BBの後継車たるテスタロッサ(新)は
「事実上RRと言える」と複数サイトに記載がありますね。
普通はMRに分類されてますが。

まぁ記事書いた人はわかんなかった方だと思いますけど。

書込番号：8783415

[EIYU２]

みなさん、情報をありがとうございます。
読売新聞は、ネットだけじゃなくて、新聞の全国版にも、
この記事載せてます。
ＭＲもＲＲも同じようなものといえば、同じようなものかも
しれませんが、車好きとしては、寂しいですねえ。

書込番号：8784495