HDC-SD100
3MOSセンサーや新ライカディコマーレンズ/SDカードスロットを搭載したフルHD対応ビデオカメラ。価格はオープン
タイプ：ハンディカメラ 画質：フルハイビジョン 撮影時間：115分 本体重量：320g 撮像素子：3MOS 1/6型 動画有効画素数：52万画素×3
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車載カメラとしてSD100とSD9で迷っています。SD100はSD9と比べて、手ぶれ補正の効果はどのぐらい進歩しているのでしょうか？両方使ったことのある方いらっしゃいましたら、アドバイスよろしくお願いいたします。
書込番号：8829071
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「手振れ補正」の振動パターンと、車載カメラの振動パターンは随分違うようです。
そのため、手振れ補正の性能向上を車載時防振性能で確認しようとしても有意義ではありません。
なお、広角〜超広角で使う場合、車載カメラに手振れ補正は必要ないかもしれませんし、むしろ光学式手振れ補正ユニット自体の過剰な揺れが悪影響となる場合もあります。
手振れ補正のない超広角カメラの例（知人のドライブレコーダー映像）
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2108.mpg.html
書込番号：8830128
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さっそくレスをいただき、どうもです。
一般論としてはおっしゃるとおりなのでしょうが、ここ最近のキヤノンのカメラで、同じ光学式であっても補正方式の違いが画質に大きな影響を与えることを知り、このカメラを候補にしています。
キヤノン初代のMV-1での完璧な車載ブレ補正画像を、ハイビジョンで今一度楽しめたらと思っています。
本題に戻りますが、SD9からの補正性能の進歩を実感されている方はいらっしゃいませんでしょうか？
ソニーのアクティブレンズ方式でも車載では満足できませんでした。
書込番号：8831438
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