『X-DRIVE 340との比較』のクチコミ掲示板

[ブラックポット]

はじめまして、ブラックポットです。

現在、Ｘ−ＤＲＩＶＥ　３４０の９．５°
　　ＴＸＤ−７０　　Ｓ　を借りてるんですが、
ストレートの中弾道、強い弾き感で大変気に入りました。

そこで、Ｘ−ＤＲＩＶＥ　４３５の９．５°
　　ＴＸＤ−７０　　Ｓ　の購入を検討しているんですけど、
近くのショップに物が無くて、自分で打ち比べることが出来ません…

ヘッドが大きくなってどんな違いがあるのか、教えて下さい。

また、シャフトにDiamanaとありますが、青マナとの違いについても教えてください。

書込番号：6340190

[one2one]

435の方がだいぶやさしいです。
掴まりがいいです。

340で左の心配がちょうどいい方なら
435では少し心配になるかもしれません。

ディアマナとはミツビシ製という意味です。
正確の違いはＳ、Ｍ、Ｄなどで分けます。

TXD-70は重量感のある弾きのいいシャフトですよね。
Ｓに近い感じもします。
ＢＳ向けのオリジナルシャフトという設定です。

ナイキ向けにもディアマナとプリントした
シャフトがありますが全く別物のシャフトです。

書込番号：6343300

[ブラックポット]

one2oneさん、有り難うございます。

＞340で左の心配がちょうどいい方なら
＞435では少し心配になるかもしれません。

やっぱり、同じシャフトという訳には、いかないですね。
今まで、他のクラブで、スライス傾向でしたが、
TXD-70は、スイング中にしっかり感があって、
方向性も出しやすかったです。
私にとっては、安心して振っていけるので、
同じものを購入したほうが良さそうですね。


＞ディアマナとはミツビシ製という意味です。

そういう意味でプリントされていたんですね。
商品名だと勘違いしてました。


いや〜、one2oneさんは、本当にお詳しいですね！

書込番号：6343549

[ビーバーくん]

435は少しツカマリがよいですが打ちやすいヘッドと思います。

TXD70はプロ用のプロトタイプ(B03-13)のシャフトの一般市販モデルです。仲間がB/Sに質問したらディアマナスティンガーに近いシャフトと言ってました。ちなみに435にTXD70のXシャフトの物は打った事がありますが飛距離も出ていて打感も良く音も気にならなかったのでかなり良かったです。

書込番号：6343935

[ist8008]

ブラックポットさん

＞ヘッドが大きくなってどんな違いが･･･

340と435･･･ヘッド(体積)が大きくなれば、慣性
モーメントが大きくなりますので、方向性は、
良くなります。460･･さらに、良くなります。

ヘッドの体積は、好き好きですね。最近は、異形
ヘッド(四角、コブ形状、三角･･)と多種ヘッドが
花盛りです。実質500ccを超えるものもあります。
異形にすることで、460に抑えてありますが。
ボールの掴まり、方向性に関しては、やはり、
大型ヘッドに軍配が･･。

435は、重心距離が短めですので、ボールの掴まりが
良いヘッドです。ドロー系の球筋になるはずです。
ただし、シャフトにも影響されますから、一概には
言えませんが･･。

＞シャフトにDiamanaとありますが、青マナとの
違い

通称・青マナは、ディアマナのS　通称・赤マナは
同様にMです。

ヘッドの走りをより感じやすいのは、赤のほうです。
キックポイントは、青も赤も中調子ですが･･。

書込番号：6345060

[ブラックポット]

ビーバーくんさん、ist8008さん　ありがとうございます。

皆さん共通して、掴まりが良い、打ちやすいという事、
また、ヘッドが大きくなると方向性も良くなるという事なら、
やっぱり、魅力的ですね…

なんせ、４３５は発売当日から目を付けていた代物で、
今ようやく、中古で手が届くようになりましたからね…

書込番号：6346436