『ＳＶ－３０１０Ｊ Ｓ シャフトについて』 ダンロップ スリクソン ZR-600 ドライバー [SV-3010J] のクチコミ掲示板

ダンロップ

2006年 9月15日発売

スリクソン ZR-600 ドライバー [SV-3010J]

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スリクソン ZR-600 ドライバー [SV-3010J]ダンロップ

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません発売日：2006年 9月15日

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ＳＶ－３０１０Ｊ　Ｓ　シャフトについて

2007/11/25 21:07（1年以上前）

ドライバー > ダンロップ > スリクソン ZR-600 ドライバー [SV-3010J]

ハラパンさん

クチコミ投稿数：2件

初めて書き込みをします。最近表題のシャフトの９．５度を中古で購入しました。中古と言っても無傷の新品同様の物です。購入前には、ある広い練習場で試打クラブを２回借り打ちましたがとても方向性がよく弾道も中位で理想的に感じました。もともと力任せに打つタイプで今まではＴＭのＲ５４０ＸＤ　ツアーＳ　純正スピーダーを使用していました。力むとボディターンが悪くリストターンが強くなりチーピンがでていました。ところがこのＺＲ６００は力んでもチーピンが出ない！元調子が合っているのか！と思い購入。早速練習場で打つと球が上がらない、距離は１～２割り落ちがっかりしました。その後渾身の力でリストターンをなるべく使わずうちまくっているうちにようやく球が上がりだし距離も元に戻りましたがすでに体がガタガタで納得のいかないまま帰宅。本日大型ゴルフ店にＺＲ６００を持ち込みその店の同スペックのクラブと比べると振動数が当方の物が２５１ＣＰＭ　店の物が２４５ＣＰＭだったそうです。店員もすごく驚いていましたがこの結果は一般的に１フレックス位の差だそうです。今の純正シャフトを軟らかくする方法はないでしょうか？リストターンを強めればきちんとつかまり飛びそうですがもともとリストターンが強く加減がゆるむとチーピンがでる事は体が覚えています。また使いこんでいけばシャフトが自然にへたり最初の試打クラブ位になってくれる物なのでしょうか？どなた様かお教え願います。

書込番号：7029170

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