『またまた、1月に新製品！ｽﾘｸｿﾝWR』のクチコミ掲示板

[charleyy]

ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのHPを見たら、早くもｽﾘｸｿﾝのNEW　WOOD　の紹介が。。。
ZRよりは、ﾀｰｹﾞｯﾄを広げているようですが、あまりの早さにびっくりです。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの診断士の方は、来年秋まで出さないといっていたのに、騙されました。。。
ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝﾂｱｰｽﾃｰｼﾞのXとVIQのようなものなんでしょうが。

書込番号：5740468

[マスターズ休暇]

今日ノーマルシャフトとLIGHTシャフト、10.5度S、それぞれ打ってみましたが、飛びますね。
特にLIGHTシャフトだと普通のHSの人でも十分使えそうです。重さも310ｇと適度。
十分完成度が高いと思いますが、今度は何が変わるのでしょう。

書込番号：5741284

[マスターズ休暇]

今、HPを見てきました。
仰るとおり、BSのﾂｱｰｽﾃｰｼﾞXシリーズとVシリーズという感じですね。
ゼクシオに近寄っているようにも感じます。

書込番号：5741428

[りんぼう]

Xシリーズ対抗のスリクソン。
Vシリーズ対抗のゼクシオだと思ってたんですがね…
だからゼクシオのフォージドを出したとも思うんですが。
これは正直、スリクソンのハードなイメージが弱弱しく感じてしまって残念です。
シャフトがどうも・・・グニャグニャっぽいです。

シニア向けスリクソン。。。かな？

書込番号：5744985

[マスターズ休暇]

ブランドイメージの問題ですね。
これは賛否がありそうです。

そもそもツアーステージが同じブランド内でXとVを展開するのはちょっと変わっていると思いますが、日本人向けには成功したから・・・ということなのでしょうね。

余談ですが、50歳以上をシニアと呼ぶなら、今のシニアは若いですよ。シニアでも飛ぶ人は飛ぶし、若くても飛ばない人は飛ばない。
小生もシニアに近いですが、ノーマルシャフトでも全く問題なく飛ばせます。

でも、比較的ハードなクラブは年寄りには毒です。
つい振ってしまうからです。
あとに腰痛やら肘痛やらが発生してしまいました。

書込番号：5746468

[りんぼう]

もしかして、　
ｒ7　425→ZR-600
ｒ7　460→ＷＲ　　　なのかな。。。
それならわかる気がするけど、シャフトのバリエーションをもっと増やして欲しかった。
Ｓシャフトの適応スピードが、41m/s 〜 49m/sって・・・

幅ありすぎ。

書込番号：5747624

[マスターズ休暇]

たまたま、今週号のGD誌で2007年のドライバーについて試打レポートをやっていますね。

WRは結構人気が出るかもしれません。

TMというより、BSとダンロップは互いにかなり意識しているように感じます。
クラブが最近似てきてません？

書込番号：5749417