トヨタ ノア のクチコミ掲示板

マイナーチェンジについて

[ashi027]

去年の12月に2025年の改良型が納車されました。
最近SNSや実際にディーラーでマイナーチェンジがあるという情報や、顔や内装も少し変わるという情報をみました。素直にマイナーチェンジがあるならそちらに乗り換えたいです。
購入して数カ月しか経っていませんが、今の車を下取りではなく買取店にだし、新しく購入するのはディーラーとしてはどう思うのかなと思い質問させて頂きました。直接ディーラーに聞けよと思うかもしれませんが、変な客と思われるのも嫌で。。。ネットではありますが一括査定で買値と同じで売れそうでした。実際の所はわかりません。
マイナーチェンジがあれば価格も上がるのはわかっています。

転売と思われるかもしれませんが、買値と一緒なら
そ手出しも少なく買えるのかなと。
モラル的にどうなのでしょうか。。。

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[YMOMETA]

＞ashi027さん

ディーラー担当者にMCが有れば乗り換えたいと
素直に伝えるのが1番簡単です。
それでお店側が転売とみなして
うちのお店では買えませんと言うのか、
はたまた買い替え可能です、と言うかですよね。　

注文が出来ても
MCが仮に５月として人気車ですから、
長い順番待ちが予想されます。
半年後とか年末まで待つとか
普通に有りそうです。
手放すクルマの価値はどんどん下がります。
その覚悟があるかどうかですね。

取り敢えず今のクルマを売っても
買える店があるかどうかを
確認する必要があります。

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[ひろ1972]

＞ashi027さん

特別仕様車WXBも濃厚なようです。
フルデジタルメーターにフロントマスク改変12.9インチのARENE搭載も予定の様ですので、納車したてなら距離増える前に早めに売却が良いですね、ちなみに値引縮小と定価アップは必ず実施されるのである程度の持ち出しは覚悟が必要と思います。今月末にはディーラーに情報来る前に売却をお勧めします。

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[モリケン３３]

＞ashi027さん
購入後直ぐに次のモデルチェンジ見据えて予約する方は普通に居ると思いますし、より新しい機能を取り入れた後期型なら予算とタイミングが合えば誰しも手を出したいと思いますけどね。

今時ミニバンは売り手市場なので次のアテがあるなら常に最新を買い替えるサイクルも楽しかもと思います。
モラル的には同じグループじゃ無ければ特に面倒な事は無いかな。
特に念書書いた訳でもないし、それが有効なのかも微妙ですからね。

初期ロッドの不具合レベルが見えないので、いの一番に並ぶのが正解とならないのは昨今のトヨタ車なので、ハズレを引かない、引いても寛大な心で乗るかな。

フルフルで450万とか500万だけど安全先進性としては妥当なのかな？

まあ気になるなら相談に乗ってくれる営業マンを探すことですね。

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エアサス

[512BBF355]

車椅子仕様車はリアのみ？がエアサスですが、ノーマルサスのノアと比べ、
乗り味はいかがなものでしょうか？
　
ご存知の方、もしくは実際に乗り比べた方、レスお願いします。

書込番号：26417299

[ひろ君ひろ君]

福祉車両のエアサスはスローパーの角度調節のための装備です。

書込番号：26417308

[☆ポコ☆]

＞512BBF355さん

後ろから車椅子などスロープにて乗り降りする為に上げ下げする物ですよ

書込番号：26417317

[☆ポコ☆]

＞512BBF355さん

追記。もちろん普通のサスと違い走行安定に優れ乗り心地も快適です。
ノアには乗った事がありませんが、同じ仕様のミニバンは乗った事があります。

書込番号：26417318

[おかめ@桓武平氏]

＞512BBF355さん

最近のトヨタ・センチュリーもエアサス仕様の様です。
あと、トヨタやLEXUSの大きい車にもあったかと思います。

書込番号：26417550

[512BBF355]

車椅子の乗り降りを容易にするためにリアサスが上下するのはもちろん承知しております。
高級車にしか装備されないエアサスがノアクラスに載るのはとても嬉しいですね。
3列目に乗っても突き上げ感が少なく快適かもしれませんね。さすがトヨタです。

書込番号：26417773

[512BBF355]

先日、福祉車両を扱う展示場に行ってきました。
試乗の前に担当の方にエアサスの乗り心地はバネよりいいんでしょ？
と尋ねると首を傾げ、あまり変わらないと思います、とのこと。

実際に乗ってみると、確かにコイルサスとあまり変わらない印象でした。
リヤサスのみだからか判りませんが、ちょっと残念。

書込番号：26420459

マイナーチェンジ2026

[ダイエット中で滅]

【使いたい環境や用途】
初投稿失礼します。
5月ごろ？にマイナーチェンジが予想されているようです。
ノアの9月改良モデルを抽選待ちしていましたが、1月に枠があったが抽選落ち、先日ディーラーから連絡があり、5月の改良モデルの枠を待つ流れとなりました。

価格も上がるでしょうし、現モデルはそこそこ値引きも頑張ってもらっていたので、悩ましいところです…

うちのディーラーによると中身は少し顔が変わるとか？どんな仕様になるか、皆さんのディーラー等の情報あれば共有していただきたいです。

書込番号：26412108　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

返信失礼いたします。
私も昨年からHV改良ノアを待たせて頂いてます。

私のお世話になっている販社では抽選での商談権になりますので
今の所商談出来てません。
11月末の抽選が外れましてつい先週にも僅かですが追加枠が出た（5台ぐらい）との事でしたが、またまた抽選だめでした。

しかしガソリンでしたら商談権を頂けまして
4月中旬頃生産予定、GW明けに納車予定になるとのこと。

環境性能割の廃止もあるのでガソリン車も視野に入れて考えていましたが改良のお話は今の所出ませんでした。

結構有力な情報になりますか？
こちら地方の販社になるので情報がまだ下りてないのかもしれませんが、、

書込番号：26413500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

同じような状況ですね。
当初は、改良的な動きがあるので、現モデルか改良後かの選択をしてほしいとのことでした。
結局、オプションや条件が限定的だったので、スルーで終わりましたが…ということは在庫一掃？と感じました

こちらも地方ディーラーですが、納期含めて詳細分かりませんとの事でした。
車両本体価格等が上がり、値引きも少なくなるのかなぁと思うと憂鬱です
有意義なマイナーチェンジであればいいんですが。ちなみにHV SZ E-fourです。

書込番号：26413688　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

本日朝イチ担当さんから連絡来まして4月の改良のお話頂きました。　内容お聞きしまして私の方も改良後のノアにて順番待ちに並べるように意向確認書にてお願いしてきました。
ぷちマイナーになる感じです🙇‍♀

書込番号：26413717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

4月であればもうすぐですね
マイナーチェンジの内容は聞かれました？

書込番号：26413757　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

一応4月発表の5月生産開始みたいですよ
資料はお見せ出来ないのですが内容は一通りお聞きしまして
改良後にお願いいたしました。
そもそも現行ですとほぼ枠が無いので自然と改良後になりそうな感じみたいです☺️

書込番号：26413776　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん
初期ロットに入り込めるといいですね。
資料見せてもらえたの羨ましいです。
そろそろどこかにリーク情報が落ちてればいいんですが。
外観が変わるなら、現行との差別化に期待したいです。
今はどのノアもほぼ同じ顔なので。

書込番号：26413832　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

恐らくイメージが出てくるのは3月頃になるとの事でした。
ライト、グリルが変わるみたいですのである程度顔つきは変わるみたいですよ。
後は良くある年次改良のオプション装備が標準になり値上げ
カラーの追加
グレードの追加
ガソリン車の廃止
フルメーター液晶
CD DVDデッキの廃止

販社の担当さんにお聞きすれば教えて頂けると思いますよ😊

書込番号：26413873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん
有益な情報ありがとうございます。
これから明らかになっていくのが楽しみですね♩

書込番号：26414108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ままと]

先日2026/5月発注分のノアSZを予約した者です
納車は7〜9月くらいになるとの事でした
担当の方には年次改良が入り、安全装備がオプションから標準になりその分価格が上がるくらいだと思う。外装等はそのままだと言われました。カタログが変わるのでまた詳細が決まり次第見積もりをしに行きます。
ウチはそんな感じでしたよ〜

書込番号：26414463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞ままとさん
販社によって得ている情報量に差があるようですね。
どのオプションが標準になるか気になる所です。

書込番号：26414730　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

私も2月上旬にディラーに行きノアを予約してきました。私の行った販社では、5月に一部改良があるがまだ情報はわからない、基本的にはオプション整理と値上げではないか、とのことでした。
また、今後3月頃には改良版の価格がわかるからその時再度打ち合わせしましょうとのことでした。
外装の変更やメーターフル液晶化は期待しちゃいますよね。3月の打ち合わせの時聞いてみようと思います。

書込番号：26414815　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞神津島太郎さん
メーターフル液晶、いいですが、高くなるなぁという発想しか浮かびません。
標準化や抱き合わせオプションは辛いですね。
個人的には、快適利便パッケージを細分化してほしいですね。

書込番号：26415595　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

カラーの追加が一番気になります。

今流行りの中間色をガッツリ増やして個性的な車に乗りたいな・・・。

書込番号：26416757

[RISARISA]

＞ダイエット中で滅さん

こんにちは。

値上げ幅ですが、昨年９月の一部改良では、グレード別に15万円から26万円の値上げとなりました。
参考になるかわかりませんが、一覧表のあるページがとても見やすいです。

https://car-research.jp/noah/voxy-3.html#google_vignette
（昨年９月の値上げ一覧表は下の方に掲載されています）

書込番号：26417504

[ダイエット中で滅]

＞RISARISAさん
値引きと下取りアップを頑張ってもらうほかありませんね。
ヴォクシーの口コミではホイールが変わるかも..とあり、E -fourのデザインも上位グレードと同じにしてほしいです。

書込番号：26418311　スマートフォンサイトからの書き込み

停車時の異音について

[iec08]

ハイブリッド FF アドバンストドライブ、アドバンストパーク 付きです

ブレーキホールドONで走行中に赤信号で停車しようと、ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。いつもではありません。ブレーキ鳴きとは違うと思います。ブレーキホールド未使用では起きません。

なぜガッという音ともに停車するのでしょうか、理由、対策をご存知の方があれば教えて頂けるとありがたいです。

既出でしたら時期、URL等教えて頂けるとありがたいです。
お願いします。

ディーラーの動きがいまいちでして

書込番号：26416016　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞iec08さん

>ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。

フットブレーキ機能　と　ブレーキホールド機能は同じ部品（ブレーキパッド、油圧経路末端、、）を共有しています。　
従って、ブレーキホールド機能が始動開始したタイミングでフットブレーキを緩めると、タイミングによっては、相反する要求を受けることになりますから、（機能的な不具合にはならないとしても）、異音がしても不思議では無いと思います。

マニュアル等では確認していませんが、『ブレーキホールド表示灯が点灯するまでフットブレーキを踏み続けてください』と指定されていると思います。　

書込番号：26416135

[神楽坂46]

＞iec08さん
＞ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。いつもではありません。ブレーキ鳴きとは違うと思います。ブレーキホールド未使用では起きません。


車種が違いますが、わたしのトヨタのHV車もそんな音（ガガ、グッグッの様な）しますよ。
止まる時にカククンとなるのを防ぐために、ブレーキを緩めて（衝撃？）止まる仕草（多分皆さんしてると思いますが）

わたしも最初は、オートプレーキホールドがオンの時だけかなと思いましたが、オートプレーキホールドがオフでも試して見るとオンでもオフでも両方なりました。
なる時と、ならない時が両方共有りますが。

対策としては、音が出るときは止まる前にブレーキを徐々に緩める（止まるか止まらないかの力加減）、
発進時も同じ様に、動くか動かないくらいの力加減でブレーキペダルを操作すると、（わたしの場合は音がします）

上記の方法で音が出る感覚を覚えて、その力加減でブレーキ操作をしています。
（慣れると音も出なく（出る回数少なく）なると思います。
カックンもなる時とならない時が有ります。

慣れると思います。

書込番号：26416171

[高い機材ほどむずかしい]

TVキャンセラーかも？
最近は、ＣＡＮ通信で各ユニットを連携システム化されてるので、車速関連なら疑う事は必要です。

書込番号：26416274

[iec08]

>MIG13さん
ご教示いただき、ありがとうございます。

表題は異音としましたが、異音と共に目標とする地点の手前で車両が止まってブレーキホールドが作動するのも困っています。

ディーラーの整備部門からは「ブレーキホールド機能がブレーキ圧を高めて車両を止めることはない」と言われました。

それと、同乗者にこの音で、ぶつけた、ぶつけたれたかと心配されました。

書込番号：26416647　スマートフォンサイトからの書き込み

[iec08]

>神楽坂46さん
ご教示いただき、ありがとうございます。

書込番号：26416649　スマートフォンサイトからの書き込み

[iec08]

>高い機材ほどむずかしいさん
ご教示いただき、ありがとうございます。

TVキャンセラーは使用したことはありません。

書込番号：26416652　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション用電源が通電しなくなりました

[金鮭イクラ]

22023年8月納車の90系 ノア 1.8Z HEVです。

納車直後に助手席足元にあるオプション電源用ソケットに電源取り出し用カプラーを取り付けました。
よくあるタイプの【BTT（バッテリ直結）】【ACC】【IGN】【GND】の配線コードが出ていて、先端がギボシ端子になっているものです。

購入した2口のシガーソケットを【ACC】【GND】とギボシ端子で接続、USB電源を増設していました。
少なくとも取付後1年くらいは正常に使えていたのですが、いつの頃からか通電されなくなりました。

特に必須ではなかったので長らく放置していましたが、本日時間が空いたので原因を調べてみたところ、増設したシガーソケット等は正常（別の車で確認）で電源の取り出しを
【BTT（バッテリ直結）】 : 通電して正常動作
【ACC】または【IGN】 : 通電しない
ことがわかりました。

ヒューズ切れを疑い、P/OUTLET NO.1 [15A]、AM1 [5A]、AM2 [7.5A]を見ましたがヒューズは切れていませんでした。

別のヒューズなのか、それ以外の原因なのか、お知恵をお貸しください。

書込番号：26402508

[kmfs8824]

オプションコネクターのACC系統は室内ヒューズボックスのECU-ACC 7.5Aですが、ナビオーディオ関連は正常に作動してますか？

ちなみにAIの回答にあるAM1、AM2ヒューズはイモビ＆スマートエントリー系統です。

他は単純にACCモードがオフで通電しないなど。

ヒューズに異常が無ければ電源取り出しカプラーに原因があるのかも。

書込番号：26402599　スマートフォンサイトからの書き込み

[金鮭イクラ]

kmfs8824 さん
情報ありがとうございます。

ACCモードのON/OFFがあるとは知りませんでした。
また週末にヒューズのチェックとともに確認してみます。

書込番号：26403429

ディスプレイオーディオソフトウェアアップデート

[dot.com]

2025年10月22日配信のソフトウェアアップデート配信されてアップデートした方おられるでしょうか？
「車種やグレードによって配信のタイミングが異なります」とありますが、少し遅い様な気がして皆さんの
状況が知りたく投稿しました。ディラーに聞いても時期はわからないとの事でした。
2023年8月登録のノアHV、S-Z、ディスプレイオーディオPlus乗ってます。

書込番号：26366823

[正卍]

11月後半ソフトウェア更新の通知、45分で完了。ヴェルファイア24年6月登録。

で、先日ディーラーにてリコール実施。更新してたので40分で終了。

書込番号：26366829　スマートフォンサイトからの書き込み

[dot.com]

＞正卍さん
情報有難う御座いました。ヴェルファイアで配信から約１ヵ月で通知なんですね。
本当に車種によって配信時期が違うみたいですね。
気長に待ってみます。有難う御座いました。

書込番号：26367460

[Xnight]

24年11月登録のノアhev s-zですが、私もまだ通知が来ていませんね。

書込番号：26373098　スマートフォンサイトからの書き込み

[dot.com]

本日やっとアップデートがきました。
無事アップデートできました。

書込番号：26394252