トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

オイルエレメントの締め付けトルクについて

[ARW]

オイル交換は自分で行っていますが、今まで適当に締め付けていたので
オイルエレメントを外すときに、オイルレンチを使っても結構大変な力が
必要なことがあったので、エレメントってどのくらいの力での締め付けなのかなと
色々調べてみました。（タイヤ交換の時には、トルクレンチを使ってます。）

2017年9月以降にオイルエレメントが、カートリッジ式からスピンオン式に
変更になり、私が乗っている車種はスピンオン式なので
オイルエレメントのゴムパッキンが車体に当たってから3/4回転締めると
エレメントの箱には書いてありますが、力としては何N・ｍなのでしょうか？

カートリッジ式だと　25Ｎ・ｍ
スピンオン式だと　10〜14Ｎ・ｍ

（参考までに　ドレンボルトはオイルパンがアルミだと　35N・ｍ
　　　　鉄だと49N・ｍ）

果たしてこの数値で、大丈夫なのかアドバイスを下さい。

（ディーラーやメーカーに聞くなら、この掲示板の意味がなくなりますので
回答が得られない場合の最終手段です。）

書込番号：22759208

[kmfs8824]

オイルエレメントの箱に書いてある締め付けトルクで大丈夫ですよ。

一般的な直径64mmのカートリッジ式(スピンオン)オイルエレメントは基本片手でギューっと締め付けるだけです。

パッキンが着座して3/4回転は感覚的に分かりづらいです。

＞オイルエレメントを外すときに、オイルレンチを使っても結構大変な力が

GSなどで交換すると工具で締め付けられてしまうので外す時にとても大変です。

書込番号：22759408　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞kmfs8824さん

その3/4回転を数値化した値を知りたいものです。

書込番号：22759477

[NSR750R]

新車のときにDIYでオイル交換した時オイルエレメントが全く外れない、カップ式アダプターでは空回りしてしまう。

最終手段として、マイナスドライバーを突き刺してハンマーで叩き貫通、やっと外れました。

手持ちのパイプレンチでは引っかからないし、ウオーターポンププライヤーは持っていなかった。

書込番号：22759587

[ARW]

＞NSR750Rさん

私も同じように新車のエレメントが全然取れないことがありました。
太くて長いドライバーを突き刺して外しました。

ボルトやナットを熔接できる厚さならインパクトも使えますが
場所も狭くてパイプレンチも使えないので苦労しますね。

きっと新車組立の時には、オイルもグリスも塗らずに
取り付けて、力の限り締めるのでしょうね。

書込番号：22759691

[麻呂犬]

新車は固いですね、工具無しでは無理です。

手が入るなら、ですが。
片手で締める、両手で無いと緩まない感じで漏れたこと無いです。

それよりドレーンボルトの締め付けですね。

フィルターは下向きに設計して欲しいです。
サイドだと外した時にブロックが汚れる…

書込番号：22759856　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

取り付ける時は工具は使わずに手締めですぜ。
(燃料投下)

書込番号：22760270　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

現物見て無いけど、Oリングシールですよね。
それだと、潰れ量の管理の方が良いと思う。
なので、ネジ回した回転量が良いかと。

書込番号：22760382　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

数値確認したいのであれば、フィルター用カップとラチェットの間にトルクレンチアダプタを
使えば、容易に確認できます。
アストロのデジタルトルクアダプターは２７〜１３５N/m測定でき、価格も６２１０円とお手頃です。

書込番号：22760535

[1701F]

修理書によれば、規定締め付けトルクは17.5Nmだそうです。

書込番号：22760567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞麻呂犬さん

その通りです横向きに付いてるプリウスは
交換後にピッチクリーナーでオイルを落としてます。

ドレンボルトはオイルチェンジャーコックに交換してます。
ハイブリッドになったので、交換回数は減りましたが
手が汚れないのがグッドです。

＞anptop2000さん

確かにその通りですね。
エレメントの印刷されている字などを目検討で
3/4回転するのですが、馬鹿力の私は、手で回して
それ以上回ってしまいます。

＞査定中さん

すでに12〜60N・ｍのKTCのデジタルトルクレンチを
持っているので、それで測定しようと思っています。

＞1701Fさん

ありがとうございます。
17.5Ｎ・ｍですね。
トルクレンチにセットします。

書込番号：22760916

[anptop2000]

ドーラーファードーラーファードーラードーファー

一言です、気にしないで。

書込番号：22761106　スマートフォンサイトからの書き込み

[りえたそ]

＞ARWさん
うちのシエンタのフィルター交換のタイミングでちょっと実験してみました。
オーリングが着座してから3/4回したら、ちょうど14N・mでした。

トルクレンチの精度の話もあると思いますけど、そこまで狂ってないと思いますので、だいたい数値が把握できました。

書込番号：23134204

[ARW]

＞りえたそさん

検証ありがとうございます。

自分が眼見当でやっていたことを
数値化すると、今までの締め方が
とても強く締め付けていたことが分かります。


14Ｎ・ｍだとオイルが漏れてくるのでは無いかと
初めのうちは、心配になりました。

書込番号：23134537

駆動用バッテリー

[ウリベ]

このクチコミにも書かれている駆動用バッテリーの交換とはニッケル水素電池の交換ですよね。
もしも性能的にニッケルよりもいいといわれているリチウムイオン電池搭載なら、同じ走行距離ぐらいなら耐久性があったんでしょうか。

書込番号：23127965

[じゅりえ〜った]

まあ、大丈夫なんじゃないですか？

プリウスαにはリチウムイオン電池積んでるモデルもあるのでトヨタ車的にも実績はありますよ。

今度出るヤリスHVはリチウムイオン電池みたいですしね。

書込番号：23128086　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

ニッケル水素電池と比較するとリチュームイオン電池は

１）自己放電が非常に少ない
２）メモリー効果がない
３）小型でありながら大容量の電気を蓄えられる
４）軽い

１セルの電圧でもニッケル水素電池が1.2V
リチュームイオン電池は3.7Vで3倍の電圧です。

良いことだらけのリチュームイオン電池ですが
ネックはコストです。

高価なレアメタルをふんだんに使用し、充電時に
膨張するという特性があるため、それを抑えるために
接点にカーボンナノチューブを利用しています。
（まともな品質のものであれば）
カーボンナノチューブは同じ重さの純金よりも高価な物質です。

なので、簡単に車に搭載出来なかったのですが、問題点を
少しずつ改善して、用途が広がっています。

将来的には、発火の心配が無い全個体電池の登場を
待っている状態です。

書込番号：23128401

[ウリベ]

＞ARWさん
＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
ニッケル水素電池の耐久性が10〜20万キロと考えると、リチウムイオン電池の耐久性は使用方法にもよるとおもいますが20万キロ超とかんがえてもいいのでしょうか。

書込番号：23128436

[ARW]

＞ウリベさん

現状でどれくらいの耐久性を持っているのか分かりませんが
20万キロでは問題ないと思います。
これからの技術革新によっては50万キロでも
問題ないと思いますよ。

書込番号：23129848

[ウリベ]

＞ARWさん
ありがとうございました。
ニッケル水素電池はちょっと厳しいかもしれませんが、リチウムイオンの駆動バッテリーはほぼ車の耐用年数までは交換の必要がないことがわかりました。
みなさんありがとうございました。

書込番号：23130116

nszt-y68t ナビについて

[na--kun2525]

タイトルのナビを取り付けているのですが、こちらの商品はソース別音量設定というのはないのでしょうか？

書込番号：23126473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

ラジオ、テレビ、CD、SDなどのソースで設定した音量が
そのソースに移行したときに、復元されるはずですよ。

書込番号：23128314

運転後のエンディングの表示について

[ベル-OwO-]

前までは、エンディング画面で
「消費（○○円）」のように使ったガソリンの料金が出ていたはずなのですが、
いつの間にか「お得○○円」といくら得したかが表示されるようになってしまいました…

これを前の「消費」表示に戻す方法はありますか？

よろしくお願いします。

書込番号：23101506

[ツンデレツン]

まずマニュアルを確認したか教えてくれないか。

表示設定にあるんじゃないの。

書込番号：23101579

[ベル-OwO-]

取説読んだんですが、該当するものは見つかりませんでした・・・

書込番号：23101611

[ツンデレツン]

P.115　エコウォレット設定があるようだが。

書込番号：23101733

[ベル-OwO-]

自分の30プリウス後期の取説P115はオートアラームや運転姿勢のページになってますね

書込番号：23101769

[スーパーアルテッツァ]

ベル-OwO-さん

プリウスの取扱説明書の44〜47頁及び185〜201頁にエコドライブモニターの設定方法等が記載されています。

この辺りに設定を元に戻す方法が記載されていませんか？

書込番号：23102202

[ベル-OwO-]

ないです。。。

書込番号：23122530

50前期 プリウス 静音化

[えるいーでぃ]

はじめまして
1月に50前期プリウス Sﾂｰに乗り換えます

先に乗る機会があったので
東京から山口県まで約1000�`運転しました
そこで思ったことが
高速域での巡航時、
今乗っている車よりもすこし
車内が騒がしいなということです
今乗っている車はセダンタイプのタイヤが16インチ、
50プリウスはハッチバック(?)で
17インチということも関係していると思います

現車でも
最初はかなり気になったので
各ドア周りにウェザーストリップ、
エンジンルーム、トランクへ防振シート、
フロア下へ防振シート二枚重ね
DIYなのでかなり適当でしたが
100�`巡航でも いつも通りの声の大きさで
運転席から後席へ話しかけれるくらいには改善しました

今回教えて頂きたいのは
50プリウスに乗られている方で
同じような施行をされている方に
使っているものや、おすすめの静音ポイントを
教えていただけると嬉しいです
噂に聞くと センチュリー用のものが使えるとか(?)

ドアパネル･内装剥がしなど
あまり複雑な部位だと出来ないので
あくまで 素人レベルでもできる部分だと助かります
あと、インチダウンなどは
とりあえず考えていないません

よろしくお願いします

書込番号：23113054　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

プリウスであればリアのトランクとタイヤ回りの走行ノイズが少し気になります。
トランクと席がセパレートされたセダンではないので、後ろからのノイズが強めですねぇ。

書込番号：23113641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

制振材の効果は十分にあると思います。
その前に乗っていた、アイシスと比べると
凄い静かに感じました。

どちらもトランクルームが無いので
騒音がうるさいのは致し方ないですね。

ドアの内部にも制振材が貼ってありますが
面積的に少ないです。

ドア内張も簡単に外せますが、薄いビニールを
切らないと内側まで到達できなので、黒い接着剤には
苦労すると思いますので、スピーカー周りに制振材を
貼って、スピーカー交換するのも良いかもしれません。

ドア内張の外し方です。
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=62&mode=contents&page=4
トヨタ車はほぼ同じ手順で外せます。

後ろのカーゴスペースの内張をめくって制振材を
貼ると効果が少しあります。

制振材にはレアルシルトと音ピタンを使いました。

書込番号：23114231

[えるいーでぃ]

ありがとうこざいます

そうですね
走行していて
ゴーーという
走行ノイズが大きかったような気がします
タイヤは少しいいものに替える予定ではあるんですが
それでどこまで変わるのか､､｡

荷室の部分は
荷室マットの下に防振シートなどを
施行するつもりではあります

しかし
セダンタイプと比べると
やはり 多少は妥協しないといけないですかね

＞cibi-PDQさん

書込番号：23114254　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるいーでぃ]

＞ARWさん

ありがとうこざいます

ドアの内張りはがし
ありがとうこざいます!
思ったよりも自分で出来そうですね
ディーラーにお世話になるつもりもないので
内張りの中もやってみようかなと思いました

使われている制振材も教えていただけて助かります
荷室部の内張りめくって
制振材施行するくらいは
すぐ出来そうなので
まずはその辺から手をつけてみようと思います
早速 教えていただいた商品調べてみることにします

書込番号：23114257　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞えるいーでぃさん
コンフォートタイヤにすれば少しノイズが減るかもしれませんねぇ。
でも、買ったばかりの車のタイヤ変えるのは気が引けますね。

書込番号：23114471　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるいーでぃ]

＞cibi-PDQさん
やはりエコタイヤだと
静粛性は望めないんですかね
そこまで燃費を気にしている訳では無いので
燃費性能は諦めて
静かなタイヤ履きたいです
コンフォートってなると
レグノとかミシュランなんですかね?

書込番号：23114755　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞えるいーでぃさん
ル・マンも評判は良いみたいですけど、私は試していません。
燃費をとるか、静かさをとるかでしょうね。

書込番号：23114762　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

ドアの内張を外すとエアバックが開かなくなることがあります。

日本のメーカーはトレードインのプリウス用のスピーカーを販売していません。
オートバックスやイエローハットではドア内張を外す作業は断られます。

トヨタの特許のエアーバックセンサーを気圧感知式にしたため、内張を外すと
気圧センサーが破損する恐れがあるからです。

唯一日本メーカーでプリウス専用スピーカーを販売しているのはアルパインですが
それはウーファはそのままで、ツイーターのみ交換です。
オートバックスで販売しているのはやはりツイータのみ交換です。
https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475286175


https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=19417816/

内張をはずすには覚悟が必要です。
トヨタでは内張を外したらディーラーでセンサーの点検調整をするように呼びかけています。

2015年版の取説では34ページに記載があります。
その改造が元で起こった事故については損保の保険対象外になるそうです。
トヨタもその部分は保証対象外としています。

静音で一番効果があるのは天井です。
天井のカバーを外してブチルとアルミの静音材を天井鉄板に張り巡らすと
他の静音対策では追いつかないほどの効果があります。
まず、雨音が気にならなくないます。
天井の鉄板は一番大きな振動材で太鼓の皮のようなものですから。
その下にフェルトかグラスウールを入れるとさらに効果があると思います。
温度も夏の暑さが軽減されます。冬は若干ですが保温効果があると思います。

書込番号：23114993

[えるいーでぃ]

＞万世橋のアライグマさん

貴重なご意見ありがとうございます
確かにドア内張は素人には
ハードルが高いかもしれませんね、、
技術が僕にあればよかったんですが、、

天井の内張りも
効果があるんですね！
現車では天井は手をつけてないので
色んな効果も期待できるとのことで
少し興味が湧きました
教えていただいた素材などを
検索してみようと思います！！

書込番号：23115042　スマートフォンサイトからの書き込み

DSZT-YC4T Bluetooth接続時の曲名表示について

[Ko88]

先日29年式Sツーリング納車した際DSZT-YC4Tを装着致しました。　iPhone8でAmazonミュージックアプリをBluetooth接続で聴く際、最初の1曲目は曲名、アーティスト名ともに表示されるのですが、2曲目になっても表示が1曲目のまま変わりません。手動でステアリングスイッチ等で曲を飛ばしてやるときちんと表示されます。　他の音楽アプリでも試しましたが同じ症状です。　連続再生時でもきちんと表示される方法はないでしょうか。宜しくお願い致します。

書込番号：23086667　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

ステアリングスイッチで表示されるなら

それしかないのでは？

何かメニュー操作でできればいいでしょうが？

そんなメニューないんですよね？

書込番号：23086739

[Ko88]

＞調べてから来てくださるさん
返信有難うございます。ステアリングスイッチ、本体液晶の中にあるボタン共に手動で次の曲に飛ばすときちんと表示されます。連続で再生中に2曲目以降の表示がされず1曲目の曲名アーティスト名のままです。色々調べましたがお手上げです(-｡-;

書込番号：23086834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリノリ君]

同じ機種なので試してみましたがAmazonミュージックは曲名が送られませんね
Apple Musicは2曲目のタイトルが自動で表示されたのでAmazonミュージックに原因があるのではないでしょうか

書込番号：23088595　スマートフォンサイトからの書き込み

[金さん55]

スレ主様、おはようございます。
同じナビを使っていますが連続再生でも曲名が変わります
アーティストを変えたりするとタイムラグが生じる時はありますが…ちなみにアンドロイドです
解決法ではなくてすみません。

書込番号：23090197　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ko88]

＞ノリノリ君さん
お返事有難うございます。おっしゃる通りアップルミュージックを登録し試してみた所連続再生でも曲名表示されました。検証して頂き有難う御座います。
ナビの不具合ではないようで安心致しました。

書込番号：23095118　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ko88]

＞金さん55さん
お返事有難うございます。とんでもないです。同じ機種を使っておられる方の情報は大変参考になります。やはりAndroidとiPhoneでは色々と違いそうですね。AndroidはAmazonミュージックも連続再生時2曲目以降も曲名表示されるのでしょうか？

書込番号：23095126　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ko88]

＞金さん55さん
＞ノリノリ君さん
＞調べてから来てくださるさん
皆様ご丁寧な回答有難うございました。

書込番号：23100553　スマートフォンサイトからの書き込み

[金さん55]

＞Ko88さん
遅くなりましてすみません
連続再生時も次の曲名へ変わっていきます
違うアルバムやリストにすると一曲目だけタイムラグがある場合がありますが、次曲からは正常に戻ります。

書込番号：23109897　スマートフォンサイトからの書き込み