トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

TＳＳPの性能

[449109]

TＳＳPとスバルアイサイトver３とでは、総合的に比較して、どちらが性能がよいでしょうか？

書込番号：19547869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノキッス]

こちらが参考になると思います。

書き込み番号　「19538392」

書込番号：19547897

[たつや78]

どちらがすくれているかより、サプライヤーの考え方の違いです。

書込番号：19547920　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

実績でいったらアイサイトかもしれませんが、あのトヨタがしばらく自動ブレーキを出さず最近になって出してきたということは相当な自信はあるのかもしれません。

書込番号：19547929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

参考スレ　http://s.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=19511696/

書込番号：19547970　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

このテスト比較。
ブレーキの制動距離による部分も大きいと思います。
そういった意味では舗装路であっても今の時期の様に標準タイヤからスタッドレスに履き替えた状態でもぶつからないかといえば？？？だと思います。
タイヤやパッドの性能は勿論、その減り具合等々・。
最悪、警告された時点で自動でブレーキがかかる前に自らがブレーキをかける心構えが大切だと思います。
まぁ今の流行りですから性能比較がどうのこうのは仕方ないとおもいますが・・。

書込番号：19548010　スマートフォンサイトからの書き込み

[b.z178]

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_toyota.html

最新情報も随時更新されてます。見比べてはいかがですか？スズキのスペーシアなんかに搭載されてる軽減ブレーキはダイハツのスマートアシスト2より何倍も性能がいいなど、目で確認できますよ(^^)

書込番号：19548110　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

とりあえず、衝突回避できてますね！

自動ブレーキ搭載していてる車種でも、実験で衝突(衝突軽減はされてるのだろうけど)する映像はショックでしたからね。

書込番号：19548177　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

何でみなさん、止まることだけをターゲットにしているの？
実際の道路では後続車もいるんだよ
後続車がアイサイトならいいけど、そうでなければ・・・
自車が止まれても後続車に追突されるんだよ
止まることよりもダブルレーンチェンジで回避してその場を離れることがベストだと思うけどな
アイサイトＶｅｒ3装備のレヴォーグ2.0ＧＴはそれがじゅうぶんに可能なんだけど
アイサイトが作動したら追突されるのは免れないんだよな〜、ツライ
解除ボタンも頭上にはあるけど、長押ししている間にドカンとされそうで・・・
やっぱ支援軽減ブレーキに感づかれる前のブレーキングが大切ってことだよね

書込番号：19548959

[北の羆]

＞アイサイトが作動したら追突されるのは免れないんだよな〜、

警報が鳴っても、ブレーキを掛けたりハンドルを切ったりして回避行動を取れば、自動ブレーキは掛かりませんよ。
自動ブレーキはぶつかるようだと掛かるので、回避してれば掛かりません。

＞449109さん
総合ではアイサイトの方が上だと思います。
シングルカメラでは、飛び出しに対応出来ませんし、複数を同時認識出来ません。
ソフトでは自転車が認識出来ないとかは、その内出来るようになるかもしれません。
しかし、複数同時認識はシングルカメラとしてのハードでは、難しいのでステレオカメラの方が優れていると思います。

書込番号：19549018

[RGM079]

複数のセンサーを使った方が、誤差同が少ないって考えですね。
カメラだけだと逆光や暗所、雨等、人間が見づらいシチュエーションで使えないのが致命的です。

書込番号：19549880　スマートフォンサイトからの書き込み

[Final-Y]

>>カメラだけだと逆光や暗所、雨等、人間が見づらいシチュエーションで使えないのが致命的です。


TSSもカメラを使用してますが、仮にカメラが使えないシチュエーションだとどの残りのセンサーだけである程度機能するのですかね？

書込番号：19549928　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

>カメラだけだと逆光や暗所、雨等、人間が見づらいシチュエーションで使えないのが致命的です。

アイサイトを否定される方が一応に言われる事ですが、そうでしょうか？
アイサイトVer3では逆光では機能停止しませんし、暗所は確かに作動しませんが、真っ暗闇で運転しますかね？
そもそも、ミリ波では人間を認識しませんしね。

あと、誤解されてる方が多いと思いますが、複数を使うからといって同時に作動してるとは限りませんし、一つ作動停止すると
全部が停止する物もあるようです。（これは判りませんが）

ボルボやマツダなんかは自動ブレーキはシングルカメラのみで、ミリ波はACC位しか使ってないようですし。

書込番号：19549959

ホイール選び

[ケリンクイーン]

初めまして、よろしくお願いします。

当方sグレード4wdの納車待ちのものです。

sグレードに夏は17インチ、冬は15インチのスタッドレスを履かせようと考えております。

そこで皆様に質問なのですが、ツーリング以外で17インチを履かせるのはどうなのしょうか？
燃費、乗り心地以外になにか支障がでますでしょうか？？

書込番号：19547697　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

燃費と乗り心地に納得できてれば問題ないと思います。

書込番号：19547756　スマートフォンサイトからの書き込み

[勉。]

この手の質問をよく見ますが・・・

15インチを17にインチアップするなら、タイヤが扁平化するのは当然のこと。扁平化することでタイヤのクッション性は低下するので、乗り心地は悪くなる。また、トレッドも広がるので、ハンドルを轍に取られやすくなります。
ただ、選ぶタイヤによって多少は解消されます。いわゆるコンフォート系のタイヤを選ぶことです。
また、インチアップすることで、ハンドリングがよくなります。ただ、サスペンションがふわふわかもしれません。

インチアップによる一番のメリットは、見た目だけです。まぁ、個人の主観です。

書込番号：19547895　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

個人的にですが
ホイールの大きい車はカッコ良いとは思います

が

インチアップし偏平を変えると
ホイール+タイヤの重量が増える（軽快でなくなる）
偏平になる事により空気圧を高くしないといけない（居心地が悪くなる）
タイヤ内の空気量が減るので変形に柔軟でなくなる（乗り心地が悪くなる）

ので

レスポンス等が許せる範囲であれば大径ホイールの見た目以外のメリットは多くないです

なので普通の車での大径ホイールはほとんど”気持ち”の問題かと思います

ご自身で判断するしかないです

書込番号：19547969

[y4480]

私も、１月３１日の日曜日にSツーリングセレクション（赤）が納車になりました。冬場は、雪がふる場所なので１５インチを装着したいます。全く問題なく運転したいます。早く春になって１７インチを履いて運転をしたいです。

書込番号：19548007

[トランスマニア]

インチＵＰして、さらに、乗り心地や燃費に拘るなら、鍛造1ピースの超高剛性&超軽量&高バランスなホイールと超プレミアムコンフォートタイヤとクァンタム等の超軽量&超高性能サスペンションを完璧なセッティングすれば可能です。

書込番号：19549133　スマートフォンサイトからの書き込み

[No.1108]

＞ケリンクイーンさん

こんばんは。私はAグレードですが、ホイールはインチアップせずのセイムリムです。

ブリヂストンのECOフォルムcrs101というやつにしました。

インチアップはカッコイイし、良いと思いますよ！私の場合は低偏平だと乗り心地が悪くなるのと、タイヤ代が浮くのとホイール自体の値段も安く済むのでインチアップはしませんでした！

でも納車時からスタッドレス履いてて未だ新ホイールを履いていないので早く履き替えたいです。

書込番号：19549201　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomijin]

インチアップの場合オフセットに一番気をつけてください
合わないオフセットの場合はハンドルを切り込んだ時タイヤハウスにぶつけたり
ボディからはみ出て車検が通らなかったりします。
ツーリング系のタイヤやホイールなら問題なく付きます
最終的には車を購入したデーラーに確認してください。
私も現在ＰＨＶですが17インチのタイヤ、ホイールも15インチのタイヤ、ホイールも履いています
40系もタイヤサイズは同じなのでそのままスタッドレスの15インチも17インチも履けます（デーラーに確認済）

書込番号：19549233

[勉。]

×オフセット

⇒インセット

です。正確には。

書込番号：19549283　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

＞勉。さん

昔→オフセット

今→インセット

では？

書込番号：19549353　スマートフォンサイトからの書き込み

[勉。]

言葉足らずでした。

すみません。その通りです。
ありがとうございます。

書込番号：19549413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーク2012]

インチアップすることより、タイヤ本体の性能に左右されると思います。

私はAのツーリングセレクションを納車待ちで、現在は1BOXタイプに乗っています。この車は16インチから17インチにしていますが、インチアップ自体の差はあまり感じません。しかし年末にタイヤをD社からB社のワンランク上の物に替えたら、明らかな違いがありました。

ロールが少なくなり踏ん張りが利き、それでいて段差通過時のショックは押さえられています。タイヤによってここまで違うのかと思いました。

215位のサイズであれば轍にステアリングを取られることもあまりないと思います。以前乗っていた車は245だったので、轍は怖かった記憶がありますが。

書込番号：19554064　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomijin]

新型プリウスのSグレードは195/65R15 91Sのタイヤに6.5Jのホイールを履いています（インセット＝40）
30系までは同一タイヤで6Jのホイールでした（インセット＝45）。
新型のツーリング系は215/45R17で7Jのホイールで（インセット＝50）で30系と同じで変更無しです
基本的上記条件にマッチしていれば15インチから17インチに変更しても問題はないと判断出来ます。
旧型のタイヤ、ホイールをお持ちの方（30系35系）も新型での使用は問題ないと判断出来ます
私は今現在ＰＨＶ（新型プリウス5月納車待ち）ですが15インチのスタッドレス、ホイール、16インチTRDホイール、タイヤ、
17インチBBSホイールタイヤ、17インチスタッドレスＴＲＤホイールと4セット持っていますが17インチが一番ハンドリングが
安定しています（多少ゴツゴツ感はありますが）

前回は私が古い人間なのでオフセットの話をしましたが
2008年7月11日から日本自動車タイヤ協会が提唱して国際基準で名称が変更されました

　　旧（変更前）　　　　　　　　　変更後の正式名称

プラスオフセット　　　　＝　　　　インセット
ゼロオフセット　　　　　＝　　　　ゼロセット
マイナスオフセット　　　＝　　　　アウトセット

上記が正式です、私と同じ古い方は名称を3つ覚えるよりオフセットの方が慣れており馴染むと思いますが

書込番号：19566177

新型プリウスA ツーリング

[449109]

プリウスAツーリングにOPでナビレディセットを付けました。ナビはパイオニアカロッテリアAVIC-RZ３３を取り付ける予定ですが、取り付け可能でしょうか？また、取り付けた後、画面に誘導線が表示されるでしょうか？

書込番号：19546854　スマートフォンサイトからの書き込み

[@鬼平犯科帳@]

こちらのサイトで確認下さい。
http://pioneer.jp/support/s-detail1.php?product_no=00006856&main_cd=001&sort=1&bmp_type=AVIC-RZ33

書込番号：19547534

[あんず４号]

変換アダプタが数社から出てますので、大丈夫です(^^)
私も、変換アダプタで接続しました。
ガイド線は、使用するナビ機能の仕様の物になります。

書込番号：19547664　スマートフォンサイトからの書き込み

[449109]

変換アダプターの価格はいくら程度でしょうか？

書込番号：19547671　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんず４号]

＞449109さん
約4000円から5000円です(^^)
カー用品店などで取り扱いがあると思います。

書込番号：19547699　スマートフォンサイトからの書き込み

マップランプのLED交換について

[まむたこ]

1月30日にAツーリングセレクションが納車されました。
エアロはモデリスタUP-GRADE STYLEです。

早速ルームランプ等一式をLEDにしようと思ったのですが、
マップランプだけはユニット全体を車両から外さないといけないようで、
困っています。
内張り剥がしは持っているのですが、どこをどういうふうにいじれば外せるのかが
わかりません。

ディーラーにお願いしても、まだメカニックの人達もノウハウがないこと、
新車を傷つけてしまうかも知れないということで断られてしまいます。

外し方をご存知の方がいましたら教えていただけないでしょうか？
ほかの方も困っているんじゃないかなと思います。

よろしくお願いいたします。


ＰＳ
マップランプはムーンルーフ有り、無しで形が変わるようです。
自分はムーンルーフ無しです。

書込番号：19542866

[８５３７]

＞まむたこさん

販売店でマニュアルのコピー貰えないんですか？

自分も来週納車ですが、ナビ関連〜バックカメラとDIYで内張り剥がしまくります。
爪の位置もあり無理に剥がして傷は付けたくないので、自分の販売店はマニュアルのコピー用意してくれますよ。

書込番号：19542907

[スーパーアルテッツァ]

まむたこさん

↓の方の整備手帳では「内張り剥がしなどでコネれば簡単に外れる」との事です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/943597/car/2096744/3515713/note.aspx

書込番号：19542912

[まむたこ]

＞8537さん
　レスありがとうございます。
　整備マニュアルがあるかどうか、後日聞いてみます。
　手に入っても自分でうまくできるかどうかが不安ですww

＞スーパーアルテッツァさん
　そのサイトの商品を購入しました。
　肝心なユニットの外し方がわからずじまいで、挫折して、ここに投稿させていただいた次第です。
　情報提供ありがとうございます。

書込番号：19542946

[No.1108]

＞まむたこさん

ブラックエアロ付きカッコイイですね！私も一昨日にブラックA納車しました！

その日のうちに室内灯全てLEDにしました！私もマップランプだけ苦戦しました。ちょうどディーラーでメカニックやってる後輩にテレビキットの取り付けお願いしてたのでマップランプだけ自分でできなかったのでお願いしました！

割と長めの内張り剥がしを使うと外れます！自分の使ってたやつだと短くてだめでした！長めのものを使ってあとはパワープレイです。マップランプユニットはコーナー4箇所に爪があるのでコーナーに剥がしを差し込んでグイグイいってみてください！

書込番号：19543103　スマートフォンサイトからの書き込み

[prime1409]

まむたこさん、こんばんは。

ユニット全体を車両から外す参考になれば・・・
http://store.shopping.yahoo.co.jp/fpj-mat/lrw0088h01-50.html

外した後は
http://minkara.carview.co.jp/userid/943597/car/2096744/3515713/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/943597/car/2096744/3515741/note.aspx

書込番号：19543119

[まむたこ]

＞No.1108さん
　レスありがとうございます。やはり、プロに頼んだほうが良さそうですね。
　自分でも色々調べたのですが、素人には難しそうです。
　１ヶ月点検のときなら、メカニックが車をいじってくれると思うので、そのタイミングでお願いして、
　外すことだけしてもらおうと思っています。

＞prime1409さん
　レスありがとうございます。
　このショップもさっき見てました。
　内張り剥がしをいれるポイントが矢印で示されていたので試してみましたが、
　素人には難しいと判断しました。
　シェアスタイルさんのLEDセットを購入し、商品自体には不満はありません。
　交換できたLEDはとても明るく、満足しています。
　ただ、各LEDの取り付け説明書が詳細でないのは残念でした。
　１ヶ月点検のときまで待とうと思います。

書込番号：19543153

[yapoosaitama]

＞まむたこさん
こんばんわ、一昨日外しました！内張り剥がしを２本左右から突っ込み、隙間を作りそこに両手で指を突っ込んで真下に引きます、かなりの力です。
LEDショッピングサイトの外し方はあてになりません、そんなに簡単には外れません。
真下にに引っ張ることを間違えると、クリップが破損します（クリップは量販店で売ってます）クリップが車両側に残るかルーム側に残るかです。
少しでも室内が暖かいほうがクリップを破損させないかと思います。
クリップ止めやめて欲しいですね^ ^

書込番号：19543415　スマートフォンサイトからの書き込み

[まむたこ]

＞yapoosaitamaさん
　レスありがとうございます。
　やはりそう簡単に取れるものではないのですね。
　取り付けられ方がクリップ４箇所なのは写真で分かってたんですけど、
　結構奥深いところで留められてるので、内張り剥がしの扱いがヘタだと
　ダメそうですよね。
　新車をいきなり傷つけたくないですし、１ヶ月点検の時にメカニックに、
　外すだけやってもらおうと思います。
　

書込番号：19543478

[ポロリ7822]

モデリスタのエアロ格好いいですね！！

私もモデリスタのアップグレードを考えておりますが
リップ下の地上高が気になっております。

リップ下はどれくらい余裕ヵあるのでしょうか？

日常使用にはやはり気をつかいますか？

ぜひ参考にさせていただきたいです。

書込番号：19545662　スマートフォンサイトからの書き込み

[アムロー]

私もAツーリングを注文しました。車、カッコイイですね。エアロ、足回りを考えているのですが、車高落としていますか？

よろしければ参考にしたいので教えて下さい。

書込番号：19548141

[どっぐおれんじ]

＞まむたこさん

表題から外れますが、モデリスタUP-GRADE STYLEカッコイイですね！
私もAツーリング、アティチュードブラックマイカ納車待ちです。
UP-GRADEを付けたいのですが、フロントは最低地上高の関係で行き
つけのある店にはたぶん入れないし、リアはガナドールマフラーを付け
たいので当分ノーマルリア用しか発売されないだろうし、悩みます。

それにしてもココでは、納車済の方で写真投稿されるのが圧倒的に
アティチュードブラックマイカが多いのはなんでだろう・・・
一般のweb写真ではブラックがほとんどないので助かります！

書込番号：19550496

[まむたこ]

レスのお返事が遅くなりました。すみません。

＞ポロリ7822さん
正確に測ってはいませんが、駐車場の輪留めによっては干渉すると思われます。
ディーラーからは、前方駐車は絶対しないでくださいとクギを刺されてます。
バック駐車なら何の問題もないと思います。
あと、坂道から下る時も要注意と思います。擦ること間違いなしです。
ですが、ローダウンスプリングやサスペンションの交換をしなければ、
そこまで心配する必要はないのではないでしょうか。

＞アムローさん
モデリスタのエアロを付けた以外のローダウンは全くしていません。
これ以上下げたら、自分の場合は、悪路を走ると干渉すると思います。

＞どっぐおれんじさん
自分は愛知県在住です。
だいぶ完成車両が運搬車で運ばれているのを見ます。
白系、シルバー系が多い気がしますね。
アティチュードブラックマイカは、キラキラしてて、普通のブラックより間違いなくいいです。
愛知製鋼の関係で納期がさらに伸びるかもしれませんが、
待ち遠しいですね。

書込番号：19556425

[kicochan]

車内灯のLED化でシェアスタイル
http://item.rakuten.co.jp/share-style/ss-led-roomser-prius50/?scid=wi_ich_gmx_coupongetcoupon
のLEDを発注しましたが、昨日以下のメールが来ました。
私は納車が未だ1ヶ月以上先なので慌ててませんが、情報としてお知らせします。


＞楽天市場内ショップのシェアスタイルです。

弊社の確認不足により大変申し訳ないのですが、
ムーンルーフなし車のマップランプのみが、
グレードによって形状が異なることが判明致しました。

他パーツ(リア、ラゲッジ、オプション品)は問題なく装着可能です。

マップランプの装着可能なグレードは【Sグレード】のみとなり、
別グレードの型取設計商品は早急に生産依頼を行っております。
※Aグレード系・Sツーリングセレクション・Eグレード

上記(※)グレードのお客様には大変ご迷惑をお掛けしますが、
折り返し弊社までご連絡頂きますようお願いします。

書込番号：19557311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノキッス]

マップランプのＬＥＤ交換手順が分かりやすい動画が見つかりましたので、紹介します。

https://www.youtube.com/watch?v=W_nPVhuosY0#t=58.6283398

書込番号：19558049

[６０]

ルーフから取り外しはあんなに簡単には取れませんよ！
一回外せば２回目からはかなり楽になりますが
初回はかなりの勇気と力が必要です。
このまま引っ張ったら割れるんじゃないって位なので

書込番号：19558785　スマートフォンサイトからの書き込み

[まむたこ]

＞ピノキッスさん
動画URLありがとうございます！
外し方の動画は初めて見ました。あんなに簡単に外せるとは思えないのですが、
挑戦してみる価値はありそうです。
この週末にやってみようと思います。

＞６０さん
クリップってかなり硬いですよね。
まずは動画のようにやってみようと思います。
クリップは破損しても代替品があるようですし・・・
ご指摘ありがとうございます。

書込番号：19560246

[ピノキッス]

＞まむたこさん

お役に立てればなによりです。＾＾

あの動画には続編があり、ＹｏｕＴｕｂｅにて「caroze」で検索をかければ、プリウス５０系の内装ランプの全ての取り外し方がわかります。

書込番号：19560382

[ブルーラビット]

＞ピノキッスさん
ありがとうございました。
今朝、７か所全て交換し、1時間弱で終わりました。
非常に参考になりまりた。ありがとうございます。

書込番号：19561096

[アムロー]

お返事ありがとうございました。大変参考になりました。

書込番号：19563872

パワーウインドウ

[アドプリン]

３０型の後期についてはレクサスのようにパワーウインドウの作動が最後の5センチだけゆっくりになっていましたが、新型もそうなってるのでしょうか？
試乗したのですが窓の開け閉めはしなっかったため、教えてください。

書込番号：19526219

[Honey Pooh]

Sツーリングです。
もしやと思って何回も試しましたが、等速でした。
挟み込み防止防止機能は基本入っているので、「早く閉まる」機能を優先させたのでしょうね。

書込番号：19527264　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドプリン]

そんなんですね。
あの閉まり方はカッコいいし、高級感もあったのにちょっと残念です。

書込番号：19527378

[us@E-nukew-An]

挟み込み防止防止機能(笑)
この世の中、パワーウインドウに挟まれるバカが居るんか？どんだけバカなんだよ？
俺も相当なバカだが、生まれてこの方、パワーウインドウに挟まれた事なんぞ、１度も無いぞ♪パワーウインドウに挟まれる。そういう℃バカなら、１度挟まれて痛い思いをしなきゃ駄目だわ(笑)挟み込み防止防止機能(笑)余計な機能だな！

書込番号：19528912　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

挟まれるの大人ばかりではない。
昔、幼児が挟まって死んだ事件があった。
親がちょっと車を離れたすきに触ってしまったのだろう。
幼児の指切断事故も数多くあるそうだ。

書込番号：19529053　スマートフォンサイトからの書き込み

[津軽ふじ]

＞us@E-nukew-Anさん
閉めてる途中で、飛び出そうとした猫が首を挟んだのは見たことあるｮ( ´艸｀)

書込番号：19529062　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドプリン]

挟み込み防止防止機能は旧型でも当然ありました。
新型はスピードが一定なら単なるコストダウンですね。

書込番号：19529446

フルエアロ

[幸爺]

モデリスタのアップグレイドエアロの他に、ピラーガーニッシュとTRD Ver.1の35ミリ延長のトランクスポイラーをチョイスしたのですが…私としては、満足してるのですが〜

皆さんは、どこまで外装されました？

書込番号：19524248　スマートフォンサイトからの書き込み

[1969よしどん]

幸爺さん 納車済みですか？
写真があれば、お願い出来ますか？
自分は、来週Aツーリング納車予定ですが、後からガナドールのマフラーが発売されしだい、付けようと考えてるので純正フロントスポイラーだけにしました。

書込番号：19524326　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸爺]

先週、注文したばかりなので…まだです。
多分〜7月後でしょうか？

書込番号：19524339　スマートフォンサイトからの書き込み

[1969よしどん]

幸爺さん 有り難うございます
注文したばかりならこれから楽しみですね。
自分は11月5日に契約して2月です
納車したら、写真アップします

書込番号：19524352　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸爺]

>1956よしどんさん
タイプAツーリングで２月納車、うらやましいです。
ホイルは、純正の17インチですか？

私は、タイプAのうんこタイヤです。ホイルは、別注文ですが〜
今乗ってる車のホイルが、18インチの扁平35ですので…ワダチをひらって真っ直ぐ走らない状態ですので、あえてクッションのいい扁平65にしました。

書込番号：19524542　スマートフォンサイトからの書き込み

[1969よしどん]

>幸爺さん
納車時は17インチです。
今は30に乗っていて、18インチ扁平40をはいていますが、燃費も20は下らないので、また18インチにしようと考えています

書込番号：19524819　スマートフォンサイトからの書き込み

[I can do it]

モデリスタが良かったのだけど赤の設定が無く塗装混込みで３０万すると言う予想外の事態に、せめて・・・と選んだのはリアスポのブラック化でしたｗ
コレはコレで、付ける人少なそうだから差別化出来るかな？？
もう少しで納車になる予定です

書込番号：19524928

[zeroex121]

私はＡグレード４ＷＤブラックを９月に仮契約して納車３月頭にしてもらいました。(雪溶けてからの納車です)
モデリスタのＩＣＯＮＩＣのフルエアロとＩＣＯＮＩＣガーニッシュセットにしました。アルミは社外の１８インチにする予定です。
他は社外のハンドルカバーやウィンドウトリムなどを付ける予定でネットを毎日見ていろいろ妄想しています。納車まで楽しみでしょうがありません。
＞幸爺さん
私もＴＲＤのトランクスポイラーは気になってました。どの位違うのか実車見てないからわからないので付けるならあとからにしようかなと。でも納車７月は待ち遠しいですね。
＞1969よしどんさん
私も１８インチの４０タイヤ予定なのですが燃費はどの位落ちるものなのですか？なんせハイブリッド車は初めてなもので。よかったら教えて下さい。

書込番号：19525035　スマートフォンサイトからの書き込み

[Seiko.M]

Aツーリング、来月の半ばに納車になります。モダリスタのUp-gradeフルエアロを注文してあるのですが、付属のジャッキを使うとサイドスカートに干渉すると聞いたのですが、
どうなんでしょう？

書込番号：19525211　スマートフォンサイトからの書き込み

[1969よしどん]

＞zeroex121さん
今の30プリウスを購入後直ぐに18インチにしたので、ノーマルの燃費とは比較していません。でも、18インチ40ﾌﾞﾙｰｱｰｽで20km下らないので満足です。
今回は納車後暫く走って比べようかと思ってます

書込番号：19525320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひまたら]

こんばんわ。

私も年甲斐もなくTRD Ver2とモデリスタのUGで悩んだ挙句、今乗ってるメインのカムリが

フルエアロでそんなに擦らないのと、TRD Ver2だと付けてる感が薄れてるような感じがして

モデリスタのUGMにしました。

ホイール関係は全ブラックピースを入れるだけで基本はノーマルです。

他はモデリスタのマフラー、サイドメッキガーニッシュ

先週契約のAツーリング、納期は６/２０みたいです。

書込番号：19525434

[@鬼平犯科帳@]

Sツーリングセレクッション、ホワイトパールクリスタルシャインを４月上旬に納車予定です。
モデリスタＩのＣＯＮＩＣフルエアロとＩＣＯＮＩＣガーニッシュで決めてみました。

書込番号：19525717

[respoくん]

ここに書き込まれる皆様は凄いですねぇ(´；ω；`)

ちらほら町でも見掛けるようになりました

フォグ周りだけがどーしても気に入らないので純正エアロフロントだけを頼んでみました
(^^)

(金)納車何ですけど１ヶ月点検で追加しそうな自分が怖いです

当方50五十路です(ーー;)

モデリスタフルエアロ…
ヤンチャ過ぎるけど

カッコイ〰

最低地上高が現実的に

オーコワ


です

書込番号：19525826　スマートフォンサイトからの書き込み

[akapri]

納車が先なら、カスタマイズものんびり構えた方が良いのかなと考えています。

というのも、巷で噂されています、新型PHVがミライ風であるのでしたら、かつてのシルエイティのように顔面移植を試みたいと企んでいるからです。

http://car.kurumagt.com/2016-zvw45.html

私のクルマ、ＴＳＳＰ付きなのですが、兄弟車ですので可能であるはずと期待しているのですが、どうでしょうか。
万が一、純正パーツが不適合であったとしても、サードパーティーさんから絶対出るのではないかと信じているのですが・・・。

書込番号：19526051

[どっぐおれんじ]

＞1969よしどんさん
＞後からガナドールのマフラーが発売されしだい、付けようと考えてるので

おお、仲間が。今30でガナドール付けていますが、確かにリアは純正のままかモデリスタか
で相当悩みました(笑)　結局ノーマルリアバンパーにガナドールにしましたが。
今回もガナドールを予定しています。
1969よしどんさん、ガナドール付けたら写真やインプレッション願います！

書込番号：19526301

[1969よしどん]

＞どっぐおれんじさん
ガナドールマフラーはまだ開発中なので、発売され次第付けます。パワーも燃費も上がりますしね。
その時は写真アップします

書込番号：19526368　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikawa@oyaji]

私もモデリスタのエアロを検討してるのですが
スーパーホワイトで設定色外なので塗装代も高い為、
パールホワイトのエアロを付けようかなと思ってるんですが色目があわずおかしいと思いますか？ご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：19527550　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングはるか]

＞mikawa@oyajiさん

色を合わせても本体とエアロ部分の色の濃さが若干違ったという投稿が多々あります。
許容範囲ではあるみたいですけど。

しかし、同じホワイト系で、全然違う色ではないし、そこを気にして見るのはオーナーである自分と、
その車やエアロに興味がある人だけなので、結局はご自分が納得できるかどうかだと思います。

私個人の意見としては取り付けた後に、『やっぱりエアロだけパール入ってるし、なんか違う』
って後悔したくないので、色は合わせると思います。

もし、金額面で迷っているのでしたら、奮発して同じパールに塗装するか、エアロ自体諦めます。

書込番号：19528229

[ひまたら]

おはようございます。

キングはるかさんと同意見です。

注文がまだでしたら車体をパール色にされるほうが安上がりではないでしょうか？

書込番号：19528450

[人生常に遠回り]

私の場合は、モデリスタフルエアロにしました。
個人的には、クルマに厚みが出て迫力が増したかなと思ってます( ・∇・)
車高ノーマルで、不便は感じません。
TSSPでローダウン出来ないのが不満です(´Д｀)

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[勉。]

TSSP付きだからって、車高を落とせないわけじゃないでしょ？ 各足回りメーカーから車高調やらダウンサスが発売されてます。型式も.ZVW50,51,55と対応してます。私も、SにTSSPを付けて納車待ちですが、車高調を入れます。車高下げたかったら、落とせばいいと思います。その方が、モヤモヤせずにプリウスライフを楽しめると私はかんがえます。

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