ランドクルーザー プラドの新車
新車価格: 315〜554 万円 2009年9月1日発売〜2024年4月販売終了
中古車価格: 132〜846 万円 (2,272物件) ランドクルーザー プラドの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全37スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 72 | 18 | 2026年5月24日 08:52 | |
| 33 | 80 | 2025年9月14日 21:19 | |
| 0 | 1 | 2025年6月4日 08:25 | |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド
新車で購入し2年乗ったプラドを売却しようと思い査定に行きました。担当者のかたにこの車修復歴ありますかと言われ全くないですなぜですか?と言うとバックドアの塗膜が190で再塗装してあるので修復歴の疑いがあるとのことでびっくり仰天し、わたしも確認させてもらったらたしかにその数値でした。バックドア以外は100とかでした。ディーラーにすぐ電話をしましたがディーラーでも修復とかはしていない。もししていたら納期が伸びますしちゃんと説明しますよと言われました。たしかにバックドア全体を取り外して再塗装するのは時間かかるだろうなと、ディーラーもメーカーから新車ということで購入しているのでディーラーが悪いわけではないなぁと。それかひょっとしたらプラドのバックドアの塗膜はみんな厚いのかもとも思ってきました。皆さんも同じようなこと言われたことありませんでしたか?ぼくだけ新車ガチャではずれを引いてしまったのかが知りたいです。
書込番号:26476023 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
塗膜が厚いがディーラーでは修理や塗装手直しは実施していないのであれば、
トヨタ本体で手直ししている可能性がありますね。
塗膜基準があるはずなので、検査部門がOKしていれば、新車として
ディーラーに出荷しますよ。
今回はバックドアですが,車両本体の再塗装だって,必要ならば工場で実施しますね。
もちろん基準内なら新車です。
仮にバックドア付け替えても,修復歴あり、にはならないですね。
書込番号:26476041
12点
中古車流通では 骨格に関する修復歴は R点評価されますが
買取店は
それ以外の 事故歴 塗装歴を見つけて
減額を狙います
そういうもんだと諦めて
「じゃあ売りません」と
ほかの店を探してください
書込番号:26476099
22点
やはりそうなんですね😞
調べたら骨格に影響しない
軽微な修理等は販売時に法的な告知義務はないっぽいですね。やはり新車ガチャではずれを引いた感じです。
買取店が鑑定士さんを呼んでさらに詳しく査定してほんとに軽微だったら減額はないかもと言っていましたのでその回答を待ってみようと思います。
>肉じゃが美味しいさん
>ひろ君ひろ君さん
書込番号:26476242 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そういうつっこみどころがある車がわたしのところにきてしまったということですね。
数値で出ている以上はどこの買取店に持っていっても同じでしょう。
ほかのトヨタディーラーに聞いたら極まれにこういうクレームがあるそうです。
>肉じゃが美味しいさん
がおっしゃられるようにメーカーは出荷基準を満たしているとのことでどうしようもないとのことでした。
買取店はつっこみどころをさがして査定額を下げることが商売でしょうから
さらに買取店は売るときにつっこみどころがある車ですから
ちゃんと査定しなければならないという道理がありますから
買取店が悪いわけじゃない。
とにかくわたしの運が悪かったということになりますね。
そういえばプラドを購入するときに奇跡的に在庫がありいまなら納期1か月ですぐ納車できますと言われその場で購入してしまったのがいけなかったのかなと思っています。(修理で納期が延びてキャンセルになって納品できなかった車だったのかもしれない)
新車でも個体差あることはどうしようもないことだとしても、知っておきたいことではありました。
高い勉強代になりましたが、新車で購入してもこういうことがあるということがあるのを知れてよかったです。
書込番号:26476282
1点
>ディーラーにすぐ電話をしましたが
文面から買取店で問題に気づいてディラーへ連絡したということでしょうか。
膜厚測定はダマシができるので査定を下げるための言い掛かりの可能性もありますね。
膜厚計は板金面に対して正確に垂直に当てないと正確な数値が出ません。
バックドアのような湾曲している部分は正確な測定がちょっと難しい、というかそれを逆手にとって当て方をちょっと工夫して数値を誤魔化して言いがかりをつけることができますよ。
書込番号:26476472
12点
>かこれさん
ありがとうございます。そうなんですね。
別のまったく関係がない業者に査定してもらっても塗膜計で190出てる。あとボルトが外してあるかも
とお客さんバックドア修理しましたか?と同じことを言われましたのでこれはほぼそのとおりなんだろうなと思いディーラーに電話しました。
例えばオークション業者と普通の街の買い取り業者で同じ手法をつかいますか?
書込番号:26477004
1点
すみません。情報がたりなくて。。
あれからまたディーラーの方に話を聞いたり買い取り店の方に話を聞いたりしました。
ディーラー側:メーカーが出荷基準を満たした車を販売しているので問題ない。
そういった話は実際聞いた最近同じ話を聞いた。
(レクサスで同じように再塗装疑惑を査定で指摘)
だがメーカーが出荷基準を満たした車を出荷しているのでなんとも。。
買取店:売却するときにクレームになるので
数値で出ている以上はちゃんと検査しないといけないのでわかってほしい。
最近塗膜計を使って測るようになったとのことでした。
総合するとディーラーで最近聞くようになった事象ということと
買取店側が最近塗膜計を使用してということを総合すると
いままでは塗膜計をつかっていない業者ではわからなかったようなことが
最近塗膜計を使いだしてわかるようになり
昔は見過ごされていた新車なのに塗装しなおしたり、付け替えたりといった事象が
明るみに出た感じかなと
プロの鑑定士さんの鑑定で大幅に減額されるようであれば考えますが、あまり変わらないということであればいいかなと思っています。
まだ結果まちです。おそらく骨格に異常がないかどうかを見ると思います。
骨格に異常がなければ特に減額なしもしくはちょっとの減額ということかなと
骨格に異常があるということであればそれは出荷しちゃいかんでしょということで
しっかりディーラーおよびメーカーのほうで確認してもらいたいと思っていますが
わたしが嘘を言っていて実際は自分で事故して修理したのではと言われたら
その証明ができないので、どうすればいいのかなとも考えます。
メーカーの事情もわかりますし、買い取り業者さんの事情もわかるのでなんとも難しい問題だなと思います。
同じような方いらっしゃいましたらお話をお伺いしたいです。。すごくモヤモヤします。
書込番号:26477023
2点
ディーラーからトヨタ本体に,車両の製造履歴を聞けば良いのですが、トヨタは
きっと受付けていないのでしょうね。
トヨタは、履歴を持っているが、いちいち開示していたらキリないのでしょうね。
だから,余計にモヤモヤしていると思いますが。
ボルト外しは、ドアレス組立なので、この工程で判断できましたっけ?
バックドアは取り外ししないと思いますが?
https://global.toyota/jp/kids/faq/ingenuity-and-effort/001.html
書込番号:26477107
2点
>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。すみません。全然車の事わからないので申し訳ございません。
バックドアと車本体の連結部分のボルトの塗料がギザギザでおかしいとおっしゃってました。
塗った後に取り外してまた塗った感じがすると。
わたしは素人なのでボルト部分見てもなにがどう違和感があるのかわからなかったです。
書込番号:26477235
1点
まあねーーー
取り外せる部品を修理しても R点 修復歴 にはなりませんから
生産工場で取り外して 補修 していたとしても 新車は新車です
そんな 重箱の隅つついて買取価格下げるような業者は
早く判ったからラッキー と気持ちを切り替えましょう
もっとアコギな業者は契約書に返品条項特約を書いてあって
後から
返品して陸送費を負担するか 減額を迫ってくる 場合があるそうです。
六角レンチの対辺が擦れて剥げた部位をタッチアップするくらいかわいいもんです
本当のプロは溶接を剥がして 貼って その生乾きのサフェーサーに
工場のスポット溶接と見間違う痕をボールペンの裏側でつけます
(まさにプロ ホントか)
書込番号:26477244
4点
>ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。そんなことあるんですねー。
もう何を信じればいいのか、、
今預けている業者さんを信じて最終査定(鑑定?)を待ってみようと思います。
正直もう疲れました、、もう新車買いたくない(泣)
書込番号:26477291
2点
鑑定の結果
骨格には問題なかったとのことで減額なしでした。
ドキドキしましたが、とても信頼できる良い買取店に
出会えて本当に良かったと思っています。
車メーカーさんに出荷時に品質保証書(軽微な修正箇所の説明と骨格は問題ない)
とかいただけるとこういうことにはならないのではと思いました。
わたしとおなじような方いらっしゃったら買取店選びは重要かと思います。
書込番号:26481093
2点
>車メーカーさんに出荷時に品質保証書(軽微な修正箇所の説明と骨格は問題ない)
とかいただけるとこういうことにはならないのではと思いました。
確かにですね。
ただ、そもそもプロがちょっと見て修復跡がわかるような車が新車として売られることがどうなんだろうって思いますね。
これまで数々の車を売りましたが、自分で修復していないものは自信を持って修復無しって言えましたし、反論されたことも無いです。
書込番号:26481105 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ナイトエンジェルさん
>ただ、そもそもプロがちょっと見て修復跡がわかるような車が新車として売られることがどうなんだろうって思いますね。
わたしもそう思います。ディーラーの方も困っている感じでした。メーカーからは出荷基準を満たしているとしか回答がなくなにもわからないと。
これから新車の納車後すぐに査定に行ったり、塗膜計で全体をチェックする方が増えるかもしれませんね。。。
塗膜計って安いんですね。購入しようかなーもうすぐ新車来るので。。
書込番号:26481144
2点
>ナイトエンジェルさん
塗膜厚いのは,修復歴有りと関連性無いですね。
書込番号:26481177
1点
買い取りのプロが塗装状態(塗幕)を見て修復歴を疑ったわけで、一方で車メーカーはその塗装状態は良品と判定して出荷したと言うことですよね。
要するに買い取りのプロの見立て基準と、メーカーの見立て基準の違いということのようだけど、無垢の新車なら、普通はそうそう買い取りのプロの目にひっかかることはないでしょうと言うのが僕の主張でした。
そういう意味ではスレ主さんの車は外れだったのかなって。
書込番号:26481288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。そうですね。。新車ガチャでハズレを引いただけなんですよね。
ただ困ったのは修復歴を疑われて、私が修復歴がないという証明ができなくて困りました。嘘をつくこともできますからね。最後の買取店さんは信じてくれましたが、もちろん信じないところもあるでしょう。
なので、新車時点でこの部分の塗膜が厚かったことが証明できれば私が修復歴があるのにないと嘘をついていないことがわかるかなと。やってない証明ができないので困りました。
結果的にはちゃんと鑑定してくれて修復歴なしにはなるんですが、モヤモヤしますよねー。
書込番号:26481387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
2023年式のプラドですが、走行中に室内Aピラー付近よりカチカチ?と何かが振動しているのか不規則に鳴り続ける異音が発生しています。
アイドリング時にも同じ発生箇所かは分かりませんがそれがビビっているようにジジジーっと鳴っています。
ディーラーには何回か入庫して直そうとしてもらいましたが、決定的な原因がつかめていないため直後は音が小さくなったりしますがまた鳴り始めてきます。
同じプラド乗りの方で、異音発送→対策→解決にまで至った方がいれば是非教えて頂きたいです。
書込番号:25799226 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>おいじょーさん
オフロード車に静音は求めてませんが、普通の舗装路走って常に目の前でカタカタ、カチカチ音がすると、どうにも気になって仕方がありません。内装周りのきしみ音とかなら自分で対処出来るんですけどね。。
書込番号:26242189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>olliePAPAさん
おっしゃる通りです。
しかもプラドってボディ剛性が高いためか静かなんで余計音が目立ちますよね。
整備士の方にもこの板にある様な様々な対策がある事は伝えた方がいい気がします。
二つくらいディーラー行きましたが全く見当違いのことされてる整備士の方もいました。。
書込番号:26242443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご無沙汰しています。
28度超えたあたりから鳴り出してきましたね。
鳴り出し始めはエンジンかけた直後ではなく、マンホールなどの小さい凹凸を軽く乗り越えた瞬間発生開始します。何か足回りも怪しいのかな〜と疑っています。が、治らない様ですし半ばこういうものだと諦めてきました。
書込番号:26243187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やっぱり暑くなると鳴りだしますよね。
ホントに気になりますが諦めたくありません。
必ず解決策はあるはずです!
書込番号:26243911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おいじょーさん始め異音でお悩みの皆様、大変不快な思いをされてことでしょう。。
私トヨタのディーラーのものですがメーカーと同じトヨタ人として深くお詫び申し上げます。
私もプラドのガソリンを乗っておりますがおそらく皆様と同じ異音に日々悩まされております。
エンジンルームや室内ペダル付近から何か異音になるものはないか色々と調べましたが特定することはできませんでした。
ただ一つだけまだこの投稿にも上がっていないところで調べたい箇所がありまして現在エンジニアにも相談中の最中であります。
もしこれで解決に結びつくようでしたらまたこちらに書き込みさせていただきたいと思います。
書込番号:26253593 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタの整備士の方とは心強いです。
Aピラーの根本のスポット溶接の所も何か処置されましたでしょうか?
書込番号:26253627 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スポット溶接に関しては今回は何も触れておりません。
今回の作業に関しては右のフェンダーの裏のエアクリーナから伸びているダクト、エンジンルームからの配線、ホールカバーにクッションテープを施工しました。
一旦今から試運転を兼ねて帰宅しますのでまた報告させていただきます。
書込番号:26253648 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
残念です。。
音は解消されませんでした。。
書込番号:26253742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうでしたか。。残念です。
お勤めのディーラーでは同じ様な異音のクレームはあったんでしょうか?
書込番号:26253788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2023年製 マットブラックエディション ディーゼル に乗っている者です。
同じ悩みを持つ人が他にもいるんですね。
情報共有させていただきます。
私の場合は、助手席側のAピラー周辺から音がしています。
先日初めてディーラーに1泊2日で車を預け、見てもらいました。
ディーラーの言ってる事がよく理解出来なかったのですが、ディーラーに流れている情報によると、左右のフロントピラーを繋ぐ部分の溶接に隙間があると言っていました。
たぶん皆さんが指摘している箇所の事だと思います。
翌日には小さな音が出て、5日には最初より大きな音がするようになりました。
助手席側からの音は報告が少ないらしいです。
書込番号:26253823 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の勤める店舗では同じクレームは今のところありません。
また時間を見つけて色々探っていきたいと思います。
ディーゼル、ガソリン関係なくaピラー付近。
ここまではみんな同じですね。
ただ左からという情報がないのでやはり右側にしかついていないものに焦点は当てたいと思ってます。
今回はエアクリからのダクトが怪しいと思ってましたが。。
溶接ですと左からの情報もあっていい気がするんですよね。。
書込番号:26253904 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
書き込みありがとうございます。
左からというのは私も書き込みを目にした事はありますが、やはり一定数の方がみえるんですね。
構造的には同じ気がするので異音がしてもおかしくないと思います。
私のプラドは右ですが、原因はやはりボディ対エンジンルームの溶接部の気がします。ワイパーカウルを全て外して走行したらより大きな音がしたくらいですから。。
書込番号:26254011 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日は以前このスレにも上がってました右フェンダーのスポット溶接合わせ面を少しこじてみて走行しましたが異音は止まりませんでした。。
本来ここへシーラーを流し込みたいと思っておりましたが一旦隙間を作ることで音に変化があるか試してみました。
次回はカウル内の溶接部も調べてみたいと思います。
書込番号:26256813 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
作業お疲れ様です。
そのスポット溶接部にシールなりを打ち込んで隙間を埋めてしまえば異音は無くなるんじゃないかと素人なりに考えております。
書込番号:26256935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先ほど帰宅する際に感じたのが音が酷くなってる気がしました。
ボディシーラーを取り寄せているので届き次第そこへ流し込みたいと思ってますが隙間が狭いためうまく流し込めるか難しいと整備の者が言ってました。。
朝は基本的に音が鳴らないのですが今の状態で明日の朝鳴ると場所としてはピンポイントではないかと思ってます。
色々と試してますのでまた報告させていただきますね!
書込番号:26257014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おいじょーさんお待たせしました。
報告します。異音完全に無くなりました。
もしかしたらこの異音は音は同じでも発生源はみなさん違うかもしれません。
今回僕のプラドはaピラーカバーを取り外した奥のスポット溶接付近をマイナスドライバーで軽く隙間を作って試運転、調整しては試運転を繰り返しの作業をしていただきました。
車を炎天下に置いた状態や日影、凸凹道などいろいろなシチュエーションで乗ってみました。
1週間たった今でも音は出てません。
ただスポット溶接は車のあらゆるところにあるのでaピラーが絶対ということではないと思います。
aピラーを外した状態の試運転で音が大きくなったことで重点的にこの付近を見ていただき解決に結びつきました。
シーラーも準備してましたが今回は隙間の調整で音が止まっているので使用していません。
是非参考にしてみてください。
書込番号:26268668 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
異音がなくなりましたか。それは良かったです!
やはりスポット溶接の箇所が可能性は高そうではありますね。
私のプラドも溶接部にクッション的なものを挟んで異音の音が小さくはなったので隙間をもう少し空けてもらったら無くなる可能性もありますね。
非常に参考になる書き込みありがとうございます。
また何かあれば是非ご教授いただきたいので宜しくお願い致します。
書込番号:26268721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おいじょーさん
長年の悩みがこれで解決ですね!
ホント良かったです^_^
書込番号:26269994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>shiz01さん
初めまして、同じ異音で悩んでおります。私のプラドも同じ箇所からカチカチと音がなります。
Aピラーのスポット溶接付近とありますが、画像などはございますでしょうか?
書込番号:26273703
2点
ディーラーに3回目の入庫。
さすがに3回目ともなると、力の入れようが違ったみたいで、サウンドスコープを使用して音の出所を探してくれました。
私の場合、助手席側のAピラーからと認識してましたが、カウルトップパネルを外した中にあるスポット溶接が原因だったようです。
まだ1週間程度なので、本格的に直ったかは不明ですが、現状は音がしなくなりました。
書込番号:26290337 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
プラド歴9年ですが、1台目は5年前に盗難被害にあい、2台目も先日盗まれました。
憤りを超えて、悲しくなります。
皆さんもお気をつけください。
なにか効果的な対策はないでしょうか。
そもそもランクルシリーズは、盗難にあいやすい車のため、次の車をどうするか、本当に悩みます。
書込番号:26148568 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ナイトエンジェルさん
ありがとうございます
1台目は保険でほとんどカバーできました。
2台目は、これから保険屋と話をつめていきますが、
現在の売却価格の0.85がけくらいの金額です。
保険がおりるまで、2ヶ月はかかります
保険代も爆上がりしますし、
新しい車もすぐにきません。
車両保険が救いですが、トータル的にはかなり損ですね。。
書込番号:26149045 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>肉じゃが美味しいさん
ご記載のエリア、、被害が多いみたいですね!
中々居住地を変えるのは難しいですが、
セキュリティ強化+車種検討で防御力高めていきます
ありがとうございました
書込番号:26149049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>うーはやさん
なるほど、保険でも、まるまるカバーは厳しそうですね。
うーん結局、車両盗難ではメーカーは再販売で潤うだろうし、窃盗団の奴らも悔しいけどニンマリだろうし、損するのは盗まれた人と保険屋さんですかね。
昔なら車のキ―を抜き忘れて盗まれたとか、稀にイグ二ッション直結で盗むくらいだったけど、現代は盗む手口もハイテク化して巧妙になっているようで防御するのも容易ではないような。
何か車側で防御できるようなものを、車メーカーが本気で開発されてもいいような気はしますね。
書込番号:26149309
1点
〉場所は特定を避けるため、ぼやかしますが、
東日本かつ海沿いの県です。
住所はどうでもよく、自宅なのか出先なのかが知りたかったんてす。
〉時間帯は、夜中です(帰宅時から朝にかけて、盗難されました。正確な時間は分かりません)
まー自宅って事ですよね。
その駐車場は門やシャッターも無く、プラドの前に別の車置くなどもせず、誰でも入って盗める状況だったって事てすかね?
それじゃプロの泥棒さんには盗ってくださいって感じ…
書込番号:26149330 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>じゅりえ〜ったさん
自宅です。(一軒家)
交通量も少なく、所謂住宅街です。
書込番号:26149333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ダンニャバードさん
画像付きでありがとうございます!
参考にさせていただきます。これにアイシャロック加えれば、かなり対策できそうですね。
書込番号:26149351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もちあげ式は、持ち上げて盗難されてる動画が流れてましたね。
門柱も複数設置して、壊すのに手間がかかるようにして、盗みにくくしてあきらめさせるしかないですね。
1千万の車を盗んでいく気があるので、それを阻止してあきらめさせるにはどうすればいいかって考えると
門柱、車庫侵入セキュリティアラームぐらいは無いとあきらめないと思います。
赤外線で車庫内への通過検知アラームがあれば、なおいいですね。
https://www.monotaro.com/g/02949186/?t.q=%E4%BE%B5%E5%85%A5%E9%98%B2%E6%AD%A2%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC
あきらめさせることが防犯になります。
書込番号:26149614
2点
自宅での防御を完璧にやっても、車の所有者の行動パターンを調べて出先で狙うなんて話も聞いたこと有ります。
まあ、ひとたび窃盗団に狙われてロックオンされたら、おいそれと逃れられないような。
本当に困ったもんだね。
書込番号:26150233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
近所のフェラーリ所有者(多分医者)は二重のシャッター(塀、車庫)に入れてます、たまたま通りかかった時に目撃できた。
書込番号:26150383
0点
フェラーリあたりなら、出先でも専任の番人が欲しいような。
書込番号:26151165 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
プラド、30系アルヴェルにはCANガードがお勧め。
書込番号:26151290
0点
そのうち保険屋さん監修の盗難防止装置が開発されるかも。
書込番号:26151826 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>うーはやさん
書込番号:26149341
>画像のようなガレージ門扉を施工するだけでもかなり効果的ではないかと思います。
についてですが・・・
書込番号:26148626の「シャッター付きの車庫」も含めて、ダンニャバードさんは
かなり間違った思い込みをしておられると思いますので、「かなり安全」
「かなり効果的」という言葉を鵜呑みにしないでください。
防犯という意味においては、いずれも、正確には「何もしないよりはましかな?」
程度です。
例えば、オーバーゲートは、電動でさえも下に降りてきている時は自重で止まって
いるだけなので、簡単に手で持ち上げられます。
台風などの時には浮き上がらないように手動でロックできるようになっています。
老婆心ながら。
書込番号:26153418
3点
ロックしたらええやん?
応用力ないんか?σ(^_^;)
https://alumi.st-grp.co.jp/products/garage/gatedoor_wing/rabine/detail2.html
書込番号:26153441
2点
さらにセコムセキュリティー付けといたら抑止力はそれなりに高くなるかと。
芦屋や西宮の山手へ行くとシャッターにはことごとくセコムステッカー貼ってありますね。
書込番号:26153448
1点
>ダンニャバードさん
毎回、シリンダー錠を開け閉めするの?
それは面白い!(爆笑)
書込番号:26153559 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>うーはやさん
社外セキュリティは入れられていたのでしょうか?
私も盗難リスク(千葉です)を考えゴルゴを入れましたが、ゴルゴ・イグラ・パンテーラ等の社外セキュリティを入れていても盗難被害にあった報告は検索しても出てきません。
社外セキュリティを入れていても盗難被害にあわれたのであれば、CANインベーダーやゲームボーイに代わる新たな手法が出たのでしょうかね?
書込番号:26155611
2点
>riskeさん
社外セキュリティいれておりませんでした。
物理的なゲート、監視カメラの設置をしたいと思います。
社外セキュリティについて、車購入が決まりましたら、検討したいと思います
書込番号:26155630 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>うーはやさん
痛い出費(20万少々)でしたが、盗難リスクが高い車だとわかっていましたので、納車当日にそのまま社外セキュリティ取付に持っていきました。
旅行先での盗難被害(そういえば、ディズニーホテルでレクサスLXが盗難被害にあって、懸賞金がかけられたたことが話題になっていましたね。)のことも考えれば、自宅での保管だけのために物理的な防止コストをかけるよりは、社外セキュリティを入れることをお薦めします。
私がプラド購入時(2年前)に社外セキュリティについてこちらでご意見をいただいた時、意図はわかりませんが、「社外セキュリティ入れてもプロの手にかかれば意味がない」とのコメントをなさった方が数名いらっしゃいました。
自宅(敷地内・青空駐車)・旅行先問わず、社外セキュリティのランプ点滅の効果なのか、盗難未遂にあったこともありません。
ネットを検索しても、社外セキュリティを入れていても盗難被害にあった報告もありませんので、次のお車ご購入の際にはご検討してみてください。
書込番号:26159076
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
3社 x かぶるエリアの支店 ってことかと
ちなみに いくらで当選なのかは 他社に知らされないので
袖の下を使えば かかってきてる業者が 1−3位 とは限らないらしい
書込番号:25965817
2点
本当にMOTA提携サービスを使って依頼した?
普通に30社から連絡行く査定サービスも存在するから、そっちに間違って依頼しただけじゃないの。
依頼したURL教えてよ。
書込番号:25965822
2点
MOTAを2回ほど利用したけど、どっちも3社からしか連絡ないよ。
書込番号:25966595
2点
価格コムの中古車査定から行ける画面にMOTAは見つからんのだけど、スレ主はどこから依頼をかけたのかな〜。
ググると提携サービス画面は見つかるけど、価格コム内のリンクはカーセンサーなんだよね。
書込番号:25966881
1点
>BREWHEARTさん
MOTA提携をやめたのに、案内ページだけ残ってたって奴かな?
書込番号:25966938
1点
何処のページから飛んだのか分かりませんが画面右上の車の写真に表示されてる価格.com×MOTA
を信じて一括査定ボタンから入るも中身はカーセンサーだったパターンが濃厚
私が試しに検索から飛んだページはちゃんとMOTAでしたよ
ご自身の勘違いかと思います。
書込番号:25966955
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
150系のプラドですが、走行時に室内aピラー付近からカチカチかパキパキ?の様な不規則な音が鳴り、また信号待ちなどのアイドリング時にはビビり音の様に音が鳴ります。
今年2023年1月登録の新車でガソリンです。
ディーラーにて見てもらい、何回か処置してもらいましたが異音は解消されていません。
同じ様な異音がする方や、ディーラーなどで何か対策された方がみえましたら情報提供宜しくお願い致します。
書込番号:25780138 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おいじょーさん
初めまして。
同じような症状が過去にありました。
エンジンルーム内のエアクリーナーのダクトがフェンダー部分と干渉して異音が発生していました。
スポンジテープを間にかまして処置していただき、異音はなくなりました。
メーカーも当時既に把握していたので、一度試されては如何でしょうか。
書込番号:25780246
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ご回答ありがとうございます。
私の車両ははじめからスポンジが処置してある様でこのロットは対策済みで出荷されている模様なんです。
ですから23.24年納車であるこの室内Aピラー付近の異音発生は違う原因かと思われます。
結構該当車両あるようですから、ディーラーからメーカーへの情報吸い上げで恒久的な対策が降りてこないものでしょうか😭。。
書込番号:25780275 スマートフォンサイトからの書き込み
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>おいじょーさん
対策済みでしたか。確かに私のケースは2020年か2021年頃のものだったので、
それでは別要因となりますね。
私も2023年モデルに乗り換えているのですが、ディーゼルですが今のところ現象は発生していません。
私ではお力になれず、申し訳ありません<m(__)m>
書込番号:25780311
2点
初めまして。私のプラド150TXも納車後すぐから同じ様な症状ありました。ハンドルを換えられているならハンドルに着いているオーディオ操作のスイッチを確認してもらうと良いかもしれません。私のクルマはハンドル交換時にスイッチの押し込み不足で取り付けが悪かったらしく振動がコラムカバーからメーター裏?フロント周りに伝わりカチカチとかビリビリと音がしていた様です。参考になりましたら幸いです。
書込番号:25901102 スマートフォンサイトからの書き込み
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