シエンタの新車
新車価格： 207～332 万円 2022年8月23日発売
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このページのスレッド一覧（全1521スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スライドドアストライカーから「パチン！」 |
3 | 3 | 2025年8月27日 13:11 |
| 新型ハイブリッド車の公表燃費悪化原因について |
19 | 5 | 2025年8月7日 08:27 |
| 士別フィン |
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
 |
|---|
スライドドア ロアアーム構造 |
スライドドアが全開となる瞬間（ドア下部の車体側ストライカーにドア側クロウがはまる瞬間）に「パチン！」と金属どうしが弾かれてぶつかったようなストライク音がします。
発生は運転席側のみで、発生しない時もあります。
1年点検の際にディーラーに伝えましたが再現しなかっため様子見になっていましたが最近は再現率が高まっている状況です。
ネット上で同様の現象について情報が見つかりません。
同様の現象あって対処されたとか、参考になる情報あれば提供頂ければ助かります。
添付図は他社の図ですが同じ構造なので参考まで。
書込番号：26256856 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
シエンタユーザーではありませんが、お邪魔します。
音の有無はストライカー取り付け精度の個体差だったり、ユーザーの感じ方の違いかもしれませんが、猛暑による金属の微妙な熱膨張は考えられないでしょうか。
相談先として、今後全国展開が予定されているキントファクトリー、なんてどうでしょう？
https://factory.kinto-jp.com/magazine/k20241128_2/
書込番号：26257167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞銀色なヴェゼルさん
早速の返信ありがとうございます。
現象は最近の酷暑以前から発生しているので熱の要因は少なそうです。
乗り始めで最初に開けた時に発生しやすいのでどこかの摺動部分に引っ掛かりがあるような気はしていますが、音が鳴る瞬間のクロウの動きを見ていてもよく分からないんですよね。
「キントファクトリー」のお悩み相談ですか？
一般論の回答しか無いみたいで、稀な個体差に対しての回答としては期待できそうにないですね。
今回のようなレアケース？については、やはり価格comが一番情報が得やすいですね。
書込番号：26257191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日、18ヶ月点検だったのでディーラーに症状を説明して確認してもらいました。
異音発生付近の摺動部分に引っかかり等は見られず原因は不明ですがグリスアップをしたところ効果が見られたので様子見としました。
新たな情報も集まらないので一旦解決とさせていただきます。
書込番号：26274467 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
昨日、待望の2025年モデルが発表になりましたね。また爆売れ確定かと思います。
さて、あるYoutuberの方の新旧比較（24年版と25年版）を見ていたら、ハイブリッド車のWTLC燃費が全ての車種で低下しています。
Z及びG 2WD 7人乗り 28.2.km/l --> 27.6km/l
Z及びG 2WD 5人乗り 28.4.km/l --> 28.0km/l
E-Four 25.3.km/l --> 24.8km/l
X 2WD 7人乗り 28.5.km/l --> 28.0km/l
X 2WD 5人乗り 28.8.km/l --> 28.4km/l
一方でガソリン車は新旧で全く変化はありません。
ここから推察するに、電動パーキングブレーキ追加による影響ではなく、レクサスのLBXで問題になった、補器バッテリー上がり対策（ソフト）がシエンタにも盛り込まれているのでは？と思えてしまいます。
本件、どなたか情報をお持ちではないでしょうか。
8点
＞むらまさまささん
実用燃費は逆に向上していると思いますよ。
サイズや車重が増えモーターとエンジンの出力が
上がったことによりカタログ上の低下は当然です。
むしろこれらの変更でさほど落ちていないのは
システム効率がかなり向上したと見て良いと思います。
トヨタのHVの難点はパワーと燃費が両立しにくく
これまでカタログ燃費を上げるために非常に非力な
仕様にしざるを得ません。
その為カタログ燃費は上がっても実用燃費では
あまり向上せず海外では不評でした。
海外だと速度域が高いので非力でうるさいく燃費
の落ち込みが大きい。
カタログ至上主義は止めて実用燃費や使い勝手
（騒音やドライバビリティ）を見直した結果だと
思うので実用燃費は逆に少し良くなっていると思います。
書込番号：26256534 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ミヤノイ2さん
気になって諸元表を見比べてみたのですが、車両のサイズ、重量、エンジンやモーターの出力などぱっと見変わっていませんでした。
どこからの情報でしょうか？
書込番号：26256569 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ragnerteさん
ごめんなさい 第四世代は来年でした
今回は年次改良ですね
若干の車重増加が要因かと思います。
スペックは変わらなくてもエンジンチューニングは
変えている可能性も高いと思います。
書込番号：26256597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ミヤノイ2さん
＞ragnerteさん
コメントありがとうございます。
実燃費では恐らく差が分からない誤差レベルだと思うので、問題はないかと思うのですが、一方で車重も一切変わらず、タイヤも外観にも変更がないのに燃費が悪くなるのは、レクサスLBXで一時期問題になった、補器バッテリーへの充電を強化したための様に思えたので、質問をさせていただきました。（ハイブリッド車の補器バッテリーは走行用バッテリーから充電される）
もしくは、WTLC測定の詳細を見ていて思ったのですが、市街地、郊外、高速モードのいずれにも完全停止の状態が含まれているので、電動パーキングブレーキの停止保持で使用する僅かな電力が影響しているのか、とも考えたのですが、一番停止状態が多い、市街地モードでは逆に新型の方が燃費が良くなっているんですよね・・・エンジンチューニングの向上（特に中高速域）がなされているのかもしれませんが、、、謎です。
Z及びG 2WD 7人乗り
市街地 27.1km/l --> 27.2km/l
郊外 29.8km/l --> 28.8km/l
高速 27.6km/l --> 27.1km/l
書込番号：26256641
2点
認証試験担当の優秀なドライバさんがいなくなっただけじゃないですかね？
---------------
＞むらまさまささん
マジレスすると発表後途中で入れ込んだ地味な制御改良（例えば振動対策のためにアイドルや発電時の回転数をアップしたとか）が燃費にも影響を及ぼすってことはよくあるらしいです。
なので、むらまさまささんが言われる補機バッテリーの充電制御改良関連も関係してるかもしれませんね。バッテリ容量のアップも影響がありそうな気もしますし。
完全暖機後の郊外モードと高速モード部分って言うのがヒントになるかもしれませんが、いかんせん情報量が少なすぎてどこを変更したかの情報がなければ推測は無理かと思われます。
書込番号：26257150
2点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
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|---|
8月5日発表の改良型シエンタのディーラーオプションに「士別フィン」が加わりました。
皆さんどうされますか？
TOYOTAさんは効果を謳っていますが～ほんまかいな？と思います。
効果あるんでしょうかね？
まっ騙されたと思って付けるかどうか悩んでいます！
0点
ポルシェ９５６で 渦作って剥離早める ってのがあったので
あながち否定はできないんだな
必ずしも いい方向 に振れるかどうかわからないのも
アルミチューンと似てる
書込番号：26256254
4点
物理的な形状でならまだまだ納得できます。
が、静電気でどうたらこうたらが信じ難いです。
書込番号：26256262 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
「人間の知覚では捉えるのが難しいとされる緩慢な揺れ」を低減させる。
と、ありますので人間の知覚では違いは分からないでしょう。
書込番号：26256264
8点
＞YASSY 824さん
＞麻呂犬さん
＞ひろ君ひろ君さん
コメントありがとうございます。
まーさんガレージのまーさんによると「オカルトチューン」は、
①値段が安すぎてもだめ、高すぎてもだめ（1万～2万程度）
②現状復帰できるもの
※効果があるかどうかは商品が売れるかどうかに一切関係がない。
ピッタリですね！！（笑）
ただ天下のTOYOTAが堂々と販売するところが不思議です。
でも最近ではアルミテープがありますね。
書込番号：26256521
1点
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|---|
タイヤディフレクターをつけるとタイヤハウス内の平均圧力が減ってというのはあるんだけど
施工推奨場所も準じた位置かなーーー
書込番号：26256542
1点
GRで燃費が良くなるガラスコーティングもあります。
ボディ下の整流とかダウンフォースは、地面との隙間が大きいと、逆に悪影響が出る事は
トヨタも知っていると思う。
レーシングカーが地面スレスレにしているのは
その為ですので。
書込番号：26257308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
現状のシエンタの下面でもかなりスッキリとカバーされているので、整流的には取り付けた人のみ、プラシーボ効果レベルの違いしを感じるかもレベルいかもと思ったり。
もともと、シエンタの地上高は低めで有り、更に５人とか乗ると、コンビニの段差や車止めも慎重に行かないと怖い事があります。
部分的（一つ二つ）に剥がれてしまうと、むしろ風の流れを阻害しそうな、気もします、
ちなみに施工費含めて２万円超えるぐらいですか？
書込番号：26257389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ひろ君ひろ君さん
＞Che Guevaraさん
＞モリケン３３さん
コメントありがとうございます。
もともとシエンタは走りを追求するような車じゃないので、どうだかな～って感じですね。
取り付けて、「走りが全然違う！」なんて感じる訳がないので（笑）
施工費込みで2万円強だと思います。
2万円でプラシーボ効果を味わうか、飲みに行くか、迷うところです！！（笑）
書込番号：26257426
0点
7月に購入しました。士別フィンつけませんでした。
剥がれても保証がないらしく、バンパー等、修理が必要になった時、剥がして新しいのをつけないといけないようです。
ディーラーオプションなので、あとからもつけれますし、様子みてもいいかも知れないですね。あまりお安くないですし
(;´д｀)
書込番号：26257624 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ころろ1201さん
コメントありがとうございます。
悩みましたが、当面見送りにしました。
剥がれる（擦れる）可能性大ですよね。
その分、リアアシストグリップとサイドバックテーブルを追加します。
書込番号：26258061
0点
実際の効果があるかどうかはノーマル状態に慣れてからじゃないと比較できないので
納車後半年点検くらいに付けるのが良いのではないでしょうか。
試してはいないですが商品化している以上、ある程度感じ取れる体感者がいたからだと思います。
（２万円の価値を感じれるかどうかはその人によるとおもいますが）
ぜひ装着していただいて感想を共有してほしいと身勝手に思っています。
書込番号：26258597 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リアアシストグリップですが、センターピラーの下側に窪みがある作りになっていて、子供やお年寄りの方は、その部分を持ち乗り降りできるので、いらないかも。です。試乗車で試しましたが、普通に使えましたよ。どうしても取っ手が必要なら別ですが(^◇^;)見た目てきにも、ない方がスッキリしてましたよ。ご参考まで。。
書込番号：26258882 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞夜行性ユウさん
コメントありがとうございます。
担当にお願いされて、今のシエンタにボディーダンパー付けたのですが～
何となくガタガタが少なくなったような気もするし、それほど違わない気もする（笑）
この程度のレベルなので、たぶん分からないと思います～(^^ゞ
書込番号：26259099
1点
＞ころろ1201さん
コメントありがとうございます。
今のシエンタにも納車後の点検の際に、リアアシストグリップ取り付けました。
家族からは大好評です。
次のシエンタにも取り付けるように強い要望（要求？）があります！
「あれだけは付けておいてよ！！」
・・・なので、付けざるを得ない状況であります（笑）
書込番号：26259103
2点
＞やまたのおろおろさん
貴重なレビューありがとうございます。
車種にもよるのかな、、、
うちは補強系は何つけても効果は感じました
でも、つけてない部分のよれが気になったりするので
バランスみながらやりますけど
だけど空力の新パーツは速度あげないとわかりにくかったりするのでなかなか手が出がだしにくい感じでした
書込番号：26259477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞夜行性ユウさん
コメントありがとうございます。
もちろん攻める走りはしないので、ガタゴト道で少し感じる程度かと思います。
ファミリーカーでゆっくり走る分には、ダンパーもあまり感じないです。
空力なんかはもっと感じないですよね（笑）
もちろん運転手が鈍いのが最大の原因だと思います～(^^ゞ
書込番号：26259789
1点
20年位前にポルテですけどこの手の部品（ハの字になるフィンみたいなやつ）を付けたことがありますが、
当然低速だと効果は分かりませんが、
例えば高速入り口、出口でのカーブを60～70キロくらいで曲がった時に
すごく効果を感じましたけどね。
ご存じの方いらっしゃるかですが、
ポルテは車高が高いのでフラフラしがちですが付けてからは相当安定しましたね。
燃費がどうだったかはもう覚えてませんが。
書込番号：26261420
1点
＞どーらくさん
コメントありがとうございます。
20年前もトヨタ純正だったのでしょうか？
今回はディーラーオプションとして正式に発売されているのが不思議です。
ディーラーとよく相談して考えてみます。
書込番号：26262323
0点
スレが気になったので、調べたら、士別は地名なんですね。ニュルブルクリンクみたいな感じですか？
変わったネーミングだと思います。
お値段が安くはありませんが、ホームセンターで部材買って、DIYで作れそう？な感じでしょうか？
書込番号：26263185
2点
＞やまたのおろおろさん
純正ではなかったです。
確か点検か何かでディーラーに行ったときにパンフレットがありまして、
この手の商品が大好物なもんで即お願いしました。
当時他の車種用をスーパーオートバックスで見て知っていて、
ポルテ用は無いのかぁ～って思ってたらディーラーで取り扱ってました。
空力パーツは後付けできるなら、
しばらく無い状態で乗って特性を理解してから付けると効果が分かりやすいかと思います。
速度も40キロとかじゃわからないでしょうが、80キロ位出すとよっぽど鈍感でなければなんとなくは
効果を感じるのではと思われます。
で、そのなんとなくにお金を払えるか、楽しめるかどうかかなと思います。
私ならこれで2万かぁ～、そうかぁもうちょっと安ければなぁ～、
意味あるんかなぁ～、でも面白そうだなぁて10分くらい熟考して確実に装着します！
書込番号：26263208
1点
＞肉じゃが美味しいさん
コメントありがとうございます。
TOYOTAのホームページには「北海道の士別（しべつ）にあるトヨタ試験場で開発された士別フィン」と記載されています。
技術的な事は私にはわかりません。
ご参考まで,,,
https://toyota.jp/dop/comfortable/shibetsu_fin/
書込番号：26263865
0点
＞どーらくさん
コメントありがとうございます。
2万円強は微妙ですね。
私も、２万円あれば美味しいお酒も、お料理も・・・
さあ～どうする、悩みます（笑）
書込番号：26263872
0点
オプションフル購入や新車購入（22年型）2025イヤーモデル含めて、買う方の価値観だから、お好きなタイミングで選べば良いと思います。
シエンタでも120キロ区間を楽チンに走り2300回転辺りをキープ出来るので、空力系も高速道路頻繁に使う方は効果有りに感じます。
我が家はタイヤ交換時期なので、コンフォート系に変えたいと思います。
書込番号：26264801 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞モリケン３３さん
コメントありがとうございます。
まずは納車日を迎えて、しばらく走ってから検討します！
メインは首都高なので、あまり効果は期待できないかも知れませんね。
書込番号：26265844
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
本日発表のマイナーチェンジモデルを7月中旬に契約し、9月中旬か下旬頃に納車予定です。
犬がいるため、シートカバーとラバータイプのフロアマットの購入を検討しています。
マイナーチェンジ前とシート周り、足元周りに変更があるかどうか、分かる方教えて下さい。
カタログ見たのですが、その辺りが変わったのかどうか分からなくて。
ディラーさんに聞こうとしましたが、本日定休日でした。
よろしくお願いいたします。
書込番号：26255843 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
では明日ディラーに聞いてください
書込番号：26255857 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
＞danmatsu540さん
今日営業してる他のディーラーに聞いたらいいですよ
スマートフォンとかパソコンお持ちじゃないんですか？
書込番号：26255905 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ラバーマットは社外品がたくさんありますね。
しかし納車が早いですね。
7月4日契約で12月です。
書込番号：26255913 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
７月に注文し、シートもネットで注文しました。
前回モデルと変更なしですよ。
7月6日に注文し、12月に納車希望しました。
書込番号：26255999 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞danmatsu540さん
>マイナーチェンジ前とシート周り、足元周りに変更があるかどうか、分かる方教えて下さい。
シート関係は変更ありません。
ですので足元周りも変更は無い事になります。
キャプテンシートとまでは言いませんが、
せめてセカンドシートはセンターに肘置きが
付いても良さそうなもんなんですがね。
書込番号：26256061 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
運転席しか肘掛け無い実用車なのにセカンドシートなど、背もたれが少し低いベンチシートとかプロボックスと見違えるぐらいに質素ですよ。
まあ、そのレベルでも馬鹿みたいに軽く年間10万台以上売れるのがトヨタだと言うことです。
僕はこの実用車的で愛嬌のあるフォルムのシエンタを今年の秋に最初の車検通すぐらいに好きですけどね。
書込番号：26256161 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Cha-nchara-pupさん
＞モノクロ441さん
コメントありがとうございます
書込番号：26256171 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞髭ロン毛さん
コメントありがとうございます。
他のコメント見てると早い方みたいですね。
車検に間に合うかだったので助かります。
書込番号：26256174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ころろ1201さん
コメントありがとうございます。
実際にもう注文している方にコメントいただけて嬉しいです。
早速楽天市場のお買い物マラソンで色々揃えたいと思います。
書込番号：26256177 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞YMOMETAさん
コメントありがとうございます。
変更無しの情報助かります。
早速納車を心待ちにし、色々揃えていきたいと思います。
書込番号：26256182 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞モリケン３３さん
やはり内装は質素な感じなのですね。
セレナからの乗り換えなので色々質素になるのは想像しています。
試乗した時はさほど気になりませんでした。
燃費に期待です。
書込番号：26256190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
改良後シエンタHEV Z 2駆 7人乗り
オプション サーキュレータのみ
現金一括、下取りとメンテとコーティングなし
総額325万で値引20万とマット無料
305万で契約しました。
300万が希望額でしたが、叶いませんでした。
皆様の値引状況どのくらいでしょうか？
書込番号：26254727 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すごいですね。
早々に受注一時停止するだろうと言われてる人気モデルが値引き20万円とはね、そりゃ他のメーカーが歯が立たないのは仕方ないですね。
書込番号：26254890 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トランプ関税で米国輸出が落ち込む可能性が高いですので、雇用を維持するためその分日本国内でドンドン売る必要がありますね。
トヨタだけでは無いですね、これは日本のユーザーにとって追い風かもです。
書込番号：26254918 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞短期乗換マンさん
現在のトヨタ販売店は販売網による差がかなり大きいので、可能ならば、販売網の地域と系列名（トヨタ、ネッツ、カローラとか）が分かると比較出来る情報となり得ると思います。
なんせ、東京のトヨモビが一律ワンプライス5万引きのみとか、下取りと販売店サービスopから上乗せ値引き有り、現状なのですよ。
あと、交渉に掛けた時間（サインするまで）とかもあると他の方に有益に思います。
でも、今どきにしては凄い値引きですね。
書込番号：26254925 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
初めての来店でこの額提示でした。
販社は控えておきますが、派生販社ではないです！
私が色々な販社に出向いて確認した限りでは大体値引1桁が多い印象でした。
既存客なら10万は大体貰っています！
色々と調べると値引上には上がいる印象なので、私はまだまだです汗
書込番号：26255047 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
契約 おめでとうございます。
OPがサーキュレータのみで20万+マットなら良い条件だと思います。
自分は値引き16万+特別値引き20万 合計36万円ですが
OPはそこそこ付けていて以前からお付き合いのあるセールスマンとなります。
また東京の値引き率があまり良くないコメントが多いですが
お付き合いのあるセールスマンならそれなりの値引き額は出してもらえると思います。
職場の同僚がシエンタ検討で都内の店舗で商談初日で値引き15万と言っていました。
長くお付き合いしたら値引き額も良くなるとおもいます。
書込番号：26255174
5点
＞トトロ358さん
凄い値引きですね！私が知る限りでは1番ぢゃないでしょうか。OP盛り沢山との事ですが総支払額は350万とかでしょうか？
2月登録でした！昨日発注して
書込番号：26255202 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞トトロ358さん
長く付き合いが有ればそれなりの値引き
もちろん、ワンプライスであるけど、発売からそれなりに、経過しているとか、月販予定に空きがあるとかなら問題ないと思いますよ、
しかし、一部改良の発表から余り経過していないのに、系列間での抜けがけぽいのはどうかと贔屓にしている店舗に確認したら、少し問題かも、できれば区でも良いので教えて欲しいとかいってました。
まあ、価格コムもチェックされているとはいってました。
書込番号：26255223 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞短期乗換マンさん
私の場合、改良後シェンタ HEV Z 2駆5人乗り、現金一括、下取りとコーティングなし、総額336万から値引き33万(値引率9.8%)の303万にて契約しました。なおオプションは下記になります。
①プラチナホワイトパールマイカ 33,000円
②TT+PKSB+PVM 66,000円
③コンフォートパッケージ 79,200円
④ETCセットアップ 2,750円
⑤テレビキャンセラー社外品支給取付費 5,500円
⑥延長保証 6,300円
書込番号：26255315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞短期乗換マンさん
総額はスレ主様とほぼ同額です。5人Zとからの乗り換えで同じ5人Zとなり
マットなどは再利用できるOPは再利用しています。
交渉は値引き額が少ない場合、そのまま乗るというスタンスでの交渉。
今回、凄い条件がでたので契約しました。
＞モリケン３３さん
先日、23区内某ショッピングモールでトヨタの展示販売があり
まだ契約していないふりをして話をしました。
最初に東京は値引きが5万しかないという情報があるけど、当方の持ち出し金額が
足りない為、最低でも15万以上の値引きがないと購入できません。と一言いったら
値引きは5万円スタートですが契約してもらえるのであれば15万以上可能と言っていました。
同僚もスタートは5万でそれなら買わないと言ったら値引きが増額したと言っていました。
自分の予想ですがモリケン33さんまだ契約していませんよね。
セールスマンも契約しているかが解らない状態なので5万円という値引き額ではありませんか？
先に15万以上の値引きしてくれたら買うけどそれ以下なら買わないとはっきり言って商談してみたら
良い条件が出るかもしれませんよ。
セールスマンとは長く付き合っているので普通より良い条件を出してくれたと思っています。
書込番号：26255322
2点
＞こおぷんさん
opもそこまで多くないのにその値引は異常ありです(笑)
素直におめでとうございます！といった感じです。
私もそこで是非とも契約したいです泣
販社はト〇タでしょうか？
書込番号：26255364 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞トトロ358さん
opたくさん付けられて同額ならかなり良い契約ができましたね。羨ましい限りです。
やはり交渉術は大事ですね！
最近は値引額は本部で決められており、大きい額の値引きは決済がおりないらしいので、30以上の値引は信じ難い……。(ただ羨ましいだけです笑)
書込番号：26255369 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
購入したのは関西のトヨタカローラ店です。とても頑張って値引きしてくれたと思います。
書込番号：26255371 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞こおぷんさん
30万超えの値引きだと特別値引き枠扱いですか？
＞モリケン３３さん
東京のトヨモビが一律ワンプライス5万引きのみとか、下取りと販売店サービスopから上乗せ値引き有り
ワンプライス5万引き と 下取りと販売店OPの上乗せ という事は
下取りが大幅増額で販売OP上乗せ値引きの合計がかなり良いのでは？
モリケン33の下取り車はおいくらになりますか？
想像としてお話しますが
通常下取り車が200万円として トヨタの下取りが上乗せ合わせて250万の場合
値引き額はすくなくても下取り査定が良ければ事実上の値引きとして考えてよいのでは？
書込番号：26255372
2点
＞こおぷんさん
私の地域のカ〇ーラは激渋で話にもなりませんでした…
販社によって得意不得意の車種がある様なので、そちらのカ〇ーラはシエンタが専売特許的な値引きがあるかもですね。
書込番号：26255377 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞トトロ358さん
特別値引枠扱いかどうかはわかりませんが、その価格まで値引きしたことがないため、他言無用でお願いしますね、と言われました。
書込番号：26255385 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
昨日 契約で2月登録ですか？
明日5日にマイナーチェンジシエンタの発表なので
お盆などに契約したら納車は4月以降になるのかな～
自分は7月上旬契約で12月納車予定です。
12月納車なら、もう少し遅らせて1月登録の2026年式にしたいのが本音です。
ブレーキ周りの内装分部がどのくらい変更されているのかが楽しみです。
書込番号：26255390
1点
＞短期乗換マンさん
他のお客様の値引きについて聞きましたが、詳細は教えてくれませんでした。ただ営業マンの口ぶりからして25万程度ではないかと思いました。
書込番号：26255399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞トトロ358さん
１ヶ月前で12月登録ですか！私は2月登録です！
はい、明日の発表楽しみにしています！
にしても、その値引額は昔からの付き合いの賜物だと新規や関係の浅い人では引き出せないですね。トホホ…。
書込番号：26255401 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞こおぷんさん
30万以上の値引きはセールスマンのおかげですね。感謝です。
書込番号：26255410
0点
いや〜、皆さまのお話を聞いているとまだ発表もされていないのに、30万円とか値引き額を聞いてびっくりです。
私の場合、販売店オプションをいくら付けようと、一律5万円。しかも値引きではなく、ポイントで還元するというだけ。会社方針だから、これ以上は出来ない。一年前とは状況が変わったと。
なので、こちらの思う通りの値引き額が引き出せないので、契約するのがバカらしくなって来ました。
値引きしてまで売りたくないという感じです。
エリアや販売店によって、こんなに差があるとは思いませんでした。
書込番号：26255558 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞アカシアはちみつさん
大きい買い物ですから値引額を知ってしまうと普通に買うのが馬鹿らしくなりますよね…
別の販社や圏外跨いで相見積取る価値は充分にあると思います。実際に20万以上も差があるのですから汗
書込番号：26255587 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞短期乗換マンさん
それも考えたんですが、納車時の引き取りや日常の点検のことを考えると、車は違い販売店で買うべきかなと思っています。
今の車も、販売店まで歩いても行けない距離ではないので、なかなか悩ましい所ではあります。
皆様のお話を聞いていると、もう来年の2月とか。
最近、一段とシエンタとすれ違う機会が増えたような気がします。スーパー等で駐車しているシエンタを見かけると、最近はエンブレムを気にして見ますね！
書込番号：26255624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
地域、販社など詳細は伏せますが、
・HEV FF 7人乗り
・メーカーオプション24万
・ディーラーオプション2万
・下取り無し
・値引き25万
でした。
以前から付き合いのあるディーラーの見積もりで
現車は買取専門店の査定が良く、
追い金無しで乗り換えられたので6月時点で契約しました。
＞アカシアはちみつさん
改良前のシエンタの見積もりをした際に、
別の販社では上司が変わってから上司の方針？店舗の方針？（会社方針ではなさそう）で
基本値引きなし、下取り車がある場合は多少の上乗せができる程度と言われたので
会社・店舗による値引き差は大きそうですね。
書込番号：26255707
5点
＞sahyuanさん
値引25万もかなり高値で羨ましい限りです
やはり付き合いのある所が強い印象ですね！
6月先行オーダーで納車早そうですね！
早く本日の改良発表して欲しいです！
書込番号：26255766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sahyuanさん
去年の7月に10万円の値引きで現行のシエンタＺ 7人乗りに乗っていますが、それ以降まったく融通が効かなくなりました。
条件のいいうちに乗り換えようかとも思いましたが、せっかくなのでもう少し大事に乗ります！
書込番号：26255772 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私の場合、6/28の契約で約15万円値引きでした。オプションはこおぷんさんとそう変わらないくらいです。
このスレッドの値引き情報はかなり高額なので、これから契約する人はあまり参考にしないほうがいいかも...
それはそれとして、消費者にとって安いに越したことはないので、高額値引きを勝ち取った方々、おめでとうございます。
書込番号：26255780 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞ragnerteさん
先行契約おめでとうございます
確かにここは値引額多い方が多い印象ですね
平均的に10万程度と思った方が良さそうです
この車はリセール高いのもいいですよね！
書込番号：26255787 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
職場の同僚が昨日シエンタ契約したと報告をもらいました。
都内店舗ですが約27万の値引きでした。
納車は2月予定との事です。
同僚は高額値引きで喜こび半分悔しさ半分と言っていました。
悔しさは36万の値引き出なかった事。
書込番号：26256201
1点
＞トトロ358さん
都内で27万でも普通は出来ないレベルですね！皆さん高値の報告が多くて羨ましいです。
報告ありがとうございます！
書込番号：26256205 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞トトロ358さん
都内で、そこまで値引きを引き出せたのはすごいですね。コーティングなどの販売店オプションを付けたからなのでしょうか？
書込番号：26256288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アカシアはちみつさん
自分と同僚共に ポリマ-は外注で行います。
販売店OPはフォグランプなど含めて自分は約20万円 同僚は約15万円です。
当方が他店で雑談した2店舗及び同僚1店舗 契約条件なら15万以上の値引きは頑張りますとの回答。
想像になりますが、セールスマンは契約が無いので5万円という値引きしか言わないのでは？
または車輛本体からの値引きは5万円で
その他OPなどあれば追加値引きや下取り査定の上乗せではありませんか？
総額から一律で5万値引きのみだと購入する気がなくなります。
自分の値引き交渉は雑談含めながら約2時間で契約。信頼しているセールスマンなので心配はありませんでした。
長くお付き合いすればそれなりの値引き額は出してもらえると思います。
書込番号：26256497
0点
もっと行けるんぢゃないかと思います、ダメ元で別の販社に値引交渉したらあっさり25万は大丈夫でした。まだ上狙えそうなので引き続き交渉して参ります！
書込番号：26256736 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
総額325万で値引20万とマット無料305万で契約しました。
まだ契約していなかったのですか？
高額値引きが出ると良いですね。
書込番号：26256918
2点
＞短期乗換マンさん
報告ご苦労さまです。
まだ、契約サインされていない様子ですが、大手の販売店では、そろそろ夏休みとなるから、引き伸ばし作戦してると、あと、数万円の上乗せ程度の満足のために、納期が数カ月伸びてしまい、気分的な損失に繋がると思うのですが、、、。
特に外見的な改良が無い2025年版が、ベースとなるアクアの改良を反映した、2026年版が控えているとネットでは噂され始めている（適当な画像多いけど）ので、数カ月で、ガラリと見た目が変わる可能性もあります。
来年の夏秋頃に、もしかしたら後期型が出たらと思うと納期伸びている時点で購入機会を見失う可能性がありそうです。
まあ、ハンコ押すまでが楽しいのは間違いないけどね。
過去のスレでも粘っているうちに次のイヤーモデルに被り、契約変更された書き込みありましたよね。
書込番号：26257130 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞モリケン３３さん
この一週間で納期が１ヶ月遅くなりましたね…今は3月登録らしいです…。
シエンタのフルモデルチェンジは7年周期できてますね。2022年に行ったばかりなのでまだ大丈夫と見ています！1期2期とわけた場合だと次回改良で見ためが少し変更あると思います。そうなったら、売却しますがね(笑)
書込番号：26257134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
改良型のシエンタ、スマートフォンが置きやすくなりましたね。
それと、シートヒーターのスイッチがどこに移動になったのかなと思いまして、どなたかお分かりになる方いますか？
書込番号：26257140 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
下取りが無しでしたね。
下取り有りだと別の販社での商談は難しくなります。
また別の同僚も30万以上の値引きが出るのであれば乗り換えしたいとの事で
本日、商談に行くと言っていました。
23区内店舗なので、値引きが出るのか？出ないのか？興味があります。
書込番号：26257192
2点
＞トトロ358さん
値引36万は絶対無理ですが私も30目標に交渉してみます。オプションがほぼないのでそれは厳しいかもですが。
トトロさんはオプション25万位で、305万着地ですもんね…。やはりスゴすぎますね
書込番号：26257291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
最初の商談した販売店は保留中ですか？
それとも、さらに値引き交渉上乗せで商談ですか？
30万超え目指して頑張ってください。
お昼過ぎに、別の同僚から値引き情報の報告がありました。
コメントされている方と同一店舗か解りませんが
一律5万円のポイントで還元するというだけと会社方針の為と言われたそうです。
ですが現状20万超えで商談中で本日のサインは無しとの事です。
また一律5万円値引きの真相を同僚がセールスマンに聞いたところ
シエンタの発表時期が関わっていました。（発表後増加していて、同僚が商談中にも3人来ていたとの事）
詳細については販売店やセールスマンの今後もありますので控えますが当然の対応だとおもいます。
9割はその目的で来ているそうです。
今回は同僚が商談した店舗で記載の許可もここまでならOKをもらいました。参考になればと思っています。
自分の契約書の写メを同僚に送信していて値引きが8万アップしたそうです。
写メ送信お礼として焼肉ご馳走してくれるそうです。（自分の値引き額加算 ((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ）
また他店舗での対応はわかりません。
自分の感想として5万円しか引かないという店舗はかなりのレア店舗と思います。
自分の解る4店舗では20万超えの値引きとなっています。
書込番号：26257404
0点
＞トトロ358さん
契約保留中です！
よく分かりませんが、普通に値引20は数店舗で貰ってるので値引額少ない人は販社変えればいいだけの話しですからね！
書込番号：26257571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
少し離れた都内の販売店に飛び込んでみたら、営業担当すら出て来ませんでした。値引きの件を尋ねると、担当に確認して来ますということで、回答はやはりシエンタに限らず値引きはありませんとのことでした。
まったく商談する気持ちにも慣れない販売店でした。
書込番号：26257653 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞短期乗換マンさん
同僚は目標35万にて商談中でOPは自分より多めです。
感覚としては良い感じだと言っていました。
少額値引きについての詳細にコメントできませんが
話を聞いた感想として やっぱりか～。
なかにはレア販売店もあり値引きが厳しいところもあるそうです。
その場合は販売店変更かな？
書込番号：26257695
0点
＞トトロ358さん
トトロさんOP結構つけられたみたいですが、いくら分付けられました？同僚さんもそれ以上に付けられてますもんね！
参考にしたいです！
書込番号：26257845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アカシアはちみつさん
値引き交渉前提で数店回る場合は、他の系列店に行かないと駄目です。
特にトヨモビ東京では、都内の200を超える店舗で顧客情報が共有されていると言われていまして、乗り付けたクルマのナンバーで分かると言ってます。
もちろん、最初に交渉した店舗やメインメンテ店が出てくるので、店長云々ではなく同じ会社の違う営業所マターとなり、やんわりと断られる、もしくは若い営業マンに愚痴だけ聞かせる位の対応しかしてくれません、
まあ、他の営業案件無視する店長も居るらしいけどね。
余りそれをやると確保数に響くので自粛されていると担当の営業部長は言ってました。
まあ、値引きは程々で構わないので、短納期を優先したいかな。5万では無く5%から様子認
書込番号：26257862 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞モリケン３３さん
どうやら、東京の県境にお住まいの方は神奈川エリアの方に来られる方も多いって言ってました。
神奈川エリアも販社は2社しかないそうですが、東京と違ってそこまで厳しくはなさそうですね。
書込番号：26257899 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
お疲れ様です
結局値引27万で着地しました！！
総額は300切る事ができて満足な結果となりました！
上には上がいますが、私のほぼなしOPなので良い内容だと思ってます！
書込番号：26259156 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさま、値引き交渉おめでとうございます。とても羨ましい限りです。。
こちらは純正マット、JAF、メンテパックなど込みで10万ちょっとの値引きでした。
初めて新車購入するのに、下調べを全くしなかった自分の無知のせいもありますが、今せめて上記のオプションを少しでも減らすのはあまり得策ではないでしょうか。今後の関係性よりも、カモにされた感覚の方が強くて悔しいです。ディーラーにも包み隠さず、値引きが全然なのでマットをなくしたいですとストレートに言おうかなと思っております。
みなさま、大変恐れ入りますがご意見頂けますと幸いです。
書込番号：26261209 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞まっさーまんさん
純正マットは社外品でも安くて良いものがありますよ。
私のシエンタはまだ子供が小さいので、ゴム製のマットにしましたが、まるで純正のようにフィットしています。しかも、トランクルームまで含まれていて、1万前後でネットで販売されていますよ。
書込番号：26261231 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞短期乗換マンさん
300万以下での契約おめでとうございます。
OPが少ないので27万円値引きは凄いと思います。
今後も契約したセールスマンから購入する機会がありましたら
値引き額は増加すると思います。（自分がその状態なので）
また、同僚も目標額超え達成で契約しました。（総額は360万以上）
＞まっさーまんさん
OPを減らした場合、値引き額も減額する可能性があります。
欲しいOP付けてご自身の出せる総額を言い商談してみたらどうでしょうか？
都内での値引き額5万円というコメントがありますが
同僚も最初は5万円言われたが最終的にはかなりの増額値引きでの契約となっています。
書込番号：26261294
2点
＞トトロ358さん
ありがとうございます。値引きの強い販社でした。
同僚さんは値引額いくらでしたか？
書込番号：26261338 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞短期乗換マンさん
同僚は目標額達成したと言っていました。
総額360万超えとなっています。
書込番号：26261436
0点
＞トトロ358さん
値引35ですね総額360なら私よりOP40万近く付けられたのですね！やはりそれだけ付けると大幅値引きに繋がりますね。
私は基本ほぼOP裸の状態なのでここまで引き出せてとても満族しています！
書込番号：26261686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞まっさーまんさん
もう契約されたのでしょうか？
メンテナンスパック、JAF、マットともにすべて不要なOPなので解除した方が良いです。
わたしもマット1万でネットで購入予定です。
書込番号：26261690 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まっさーまんさん
契約がまだであれば、車両本体とメーカーオプションのみで交渉して下さい。私の場合、カタログ記載のディーラーオプションはたとえ納車後であっても10%引きで購入できる事を確認済です。
書込番号：26261863 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさま
ご意見下さり誠にありがとうございます。
既に契約済みで、不要なオプションだと知らずに加入してしまいました。。
自分が無知なのが本当に悪いのですが、今でも解約をお願いしていいのか、黙って勉強代だと思って受け入れるべきでしょうか。。
数年後に買い替える時は同じ過ちを起こさないように、みなさまの温かい助言を教訓にいたします。
書込番号：26261918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞まっさーまんさん
契約してからの解約の場合、総額の10％前後の解約金が請求される場合がありますので
解約はしない方が良いかと思います。
自分はマット必要（市販の安い商品で失敗しているので純正利用）
メンテナンスパックもオイル交換など含まれているので付けて契約しています。
ｊＡＦも20年以上会員でバイクを含めて何度もお世話になっております。
値引きは約10万との事ですが
総額がいくらかがわかりませんので良い？悪い？難しい判断になります。
一番安いグレードでＯＰなどほぼ無し状態での契約の場合でしたら 値引きは良いと思います。
一番高いグレードでフルＯＰだと値引きは良くないです。
目安として総額の5％（200万なら10万 300万なら15万）で後は交渉術+セールスマンとのお付き合い期間が
長ければ値引きは増加されると思っています。
＞短期乗換マンさん
同僚は4ＷＤなので車輛本体が高くＯＰは自分少しだけ多いです。
書込番号：26262171
2点
＞まっさーまんさん
解約ではなく マットは自分で好きなの買いたいっていえばいいですよ
JAFは加入してもいいと思いますし、メンテナンスパックも77千円とか安いのならありやと思います。
高いメンテならそれやっぱいらんわって言えばいいですよ
書込番号：26262210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分だけ大幅値引きしてもらえたらと思ってましたが同じくらいの人が多いですね
自分は先月下旬に契約しました
22年落ちのコンパクト車からの乗り換えです
HEVZ 7人乗りで、3年のメンテパック、MOPは全てとフォグ、エンブレム、ラゲージボード、フロアマットを付けて総額380万円になりました
他社の下取車は前のディーラーだと査定0円の旧車です
350万が目標と伝えたところ、ガラスコート付けると逆に支払い総額が安くなるとか不思議なことを言って頑張ってくれて、支払総額は345万となり35万の値引となりました
実際の価値は数万しかないと思いますが、約14万円の5年 ダブルガラスコート付きです
見積書を見るとコートもディーラーオプションとして入っているので、総額394万が支払345万となり49万引となってます
トヨタは初めてで行く直前に電話して約束してしただけなのに、7月はやたらとキャンペーンが多くラッキーだったのかも
1月登録なので納車はまだ先ですが楽しみです
書込番号：26262721 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞@アトムくんさん
49万値引きの契約おめでとうございます。
シエンタで49万値引きは驚きです。
シエンタ、次回フルモデルチェンジの際は目標49万値引きで商談したいと思います。
書込番号：26263006
0点
＞@アトムくんさん
シエンタで総額394の49値引という数字に驚愕です
下取り額いれての値引でしたか？
書込番号：26263106 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
値引は下取額を入れてです
「発表前の新型なので本体値引きは15万円が限度なので追加の値引は下取額に入れます」と言われました
キャンペーンで13年以上の旧車は下取額+10万円とかもありモリモリに増えました
何だかんだで本体値引16万と下取33万で49万値引きですね
MOTAで自分の車の年式と走行距離で参考買取額を見たら0.5〜4万となってたので33万のうち2万円くらいは査定あるのかも知れないですが
書込番号：26263162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アクアのマイナーチェンジの外装とか改良内容見ましたか?
フロントマスク好みは分かれるけど、この位シエンタも頑張って欲しいです。
書込番号：26279400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞モリケン３３さん
アクアの正面、カッコよくなりましたよね。
トヨタ車みんな同じようなデザインになってきましたが、個人的には好きですね。
シエンタにも期待したいところです。
HDMI端子も標準装備になったようですし。
書込番号：26279408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シエンタ HEV G 2駆5人乗り
オプションはマットとサイドバイザーの2点
30万値引で契約しました。
9月の決算でもっと値引きを引き出したかった
のですが、目標の金額でしたので判子押しました。
皆様のご意見を伺いたいです。
書込番号：26293831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞相撲大好き@さん
下取り車なしで値引き30万ならかなり良いんじゃないでしょうか？
下取り車ありなら下取り車の内容によりけりかと。
書込番号：26293893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
シエンタの寒冷地仕様ですが、私の地域では年に数回程度しか雪は積もりません。
でも、209,00円のオプションでこれだけ付いているとメチャお得だと思うのですが、何かデメリットはあるのでしょうか？？？
①耐チップテープ：雪道走行時の飛び石や氷の塊などによるキズを受けやすい車両下部の保護を目的としたテープです。クォーターパネル下部に装着されます。
②冷却水：寒冷地では、エンジン内を循環している冷却水の濃度が低いと凍ってしまうことが考えられるので、冷却水が凍らないように濃度を上げております。
③ウインドシールドデアイサー：雪だまりや凍結によりワイパーが動かなくなることの防止を目的にフロントガラスに熱線を配したものです。
④ウィンドシールドワイパー：ワイパーモーターが寒冷地用で強力になります。
⑤ウォッシャータンク：ウォッシャー液切れを防ぐため、タンクの容量をアップしています。
⑥ドアミラー：ドアミラーを暖めて霜・露・雨滴を取り除くものです。
⑦フロントヒーター：エンジン始動直後からエンジンが暖まるまでの間、通常のヒーターに加え、暖房を補う装置（電気式補助ヒーター）です。エンジンの冷却水温が低いときの室内暖房に貢献します。即熱性があるため、短時間で暖房がききます。
⑧リヤヒーターダクト：後席の暖房効果に貢献するため、リヤシート足下に温風を送るためのダクトが設定されます。
⑨バッテリー：バッテリーの容量を上げます。
⑩フロントワイパークランク：雪などによりワイパーに無理な負荷がかかった際、部品が変形や破損をしないようにクランク（スプリング）で吸収しワイパーを保護します
⑪ミリ波ヒーター：ミリ波レーダー専用カバーへ付着した雪等を取り除くものです。
2点
バッテリーのサイズが変わるため(LN1→LN2)価格が上がる以外のデメリットはありません。
特にトヨタ車の寒冷地仕様は色々と強化さ！てるため、他車で寒冷地仕様車がラインナップされてれば、降雪地域でなくても積極的にお勧め出来ます。
書込番号：26243767 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞やまたのおろおろさん
シエンタの寒冷地仕様はよくできていますね。
我が家のスバルは全車寒冷地仕様ですが、さすがにここまではありません。
値段が上がる以外は特に問題になりませんので、付けておいてよいと思います。
書込番号：26243770
3点
やまたのおろおろさん
確かにバッテリーは下記の価格コムでの検索結果のように寒冷地仕様は少し高くなります。
LN1
https://search.kakaku.com/LN1%20%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%20%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%94%A8%E5%93%81/?sort=priceb&act=Input
LN2
https://search.kakaku.com/LN2%20%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%20%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%94%A8%E5%93%81/?sort=priceb&act=Add
ただ、この程度のバッテリーの価格UPなら、メリットの方が遥かに大きいので寒冷仕様を選びます。
因みに私も温暖な地域に在住していますが、寒冷仕様が選択出来る車なら寒冷地仕様を選ぶようにしています。
書込番号：26243784
2点
＞やまたのおろおろさん
＞シエンタの寒冷地仕様ですが、私の地域では年に数回程度しか雪は積もりません。
＞でも、209,00円のオプションでこれだけ付いているとメチャお得だと思うのですが、何かデメリットはあるのでしょうか？？？
寒冷地仕様にハンドルヒーターが無いのですね。
グレードにより、オプション（コンフォートパッケージ）を選択すれば、209,00円+αになります。
ターンチルトシートを選ぶとシートヒーターが非装着になる様ですね。
ハンドルヒーターとシートヒーターは有った方が良いと思いますよ。
出費が有るだけで、デメリットは無いと思いますよ。
参照先 シエンタ 主要諸元
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/pdf/spec/sienta_spec_202306.pdf
書込番号：26243787
4点
デメリットは費用ですかね。
いくら初期投資が安くても故障した際はミラーにしても他の箇所にしても通常より修理費（または工賃）が余計に掛かります。
そして何より、機能や部品を増やせば増やすほど故障は通常より発生するのが道理です。
車だけでなく、例えば家庭用のエアコンなども余計な
自動お掃除機能や温感AIカメラを付けた（機構が増える分だけ）不具合箇所の確率も増えるのでシンプルなほど故障は発生しにくいです。
自分にとってそれほど重視していない部分での故障に伴う余計な出費は起きてほしくないのが本音です。
書込番号：26243799 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
寒冷地仕様は、コンフォートパッケージと比べると安いわりにてんこ盛りな内容ですよね。
ただし、HVについては補機バッテリーはLN１のままなので、バッテリー容量しかメリット感じないなら、どうでしょうね。
https://toyota.jp/faq/show/8458.html
書込番号：26243832
1点
③⑥⑦⑧⑨⑪は欲しいアイテムです。
標準でもいいくらい。
たった2万ちょっとで付けれるのであれば自分ならつけます。
ただ、あまり雪が積もらない地域だと使用する機会や恩恵を感じる事はほぼないかもしれないです。
PTCヒーターとリアダクトにお金払ったと思った方がいいかもしれません。
書込番号：26243833 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
購入、メンテナンス、故障時の費用以外
デメリットはありませんね。
降雪地仕様ではなく寒冷地仕様です。
雪が積もらない地域でも
冬場は、より快適ですから
そこにお金を出すか否か？
ですね
書込番号：26243843 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞爆睡太郎さん
＞ゆうたまんさん
＞恋するウサギちゃんさん
＞ふーちゃん.COMさん
＞神楽坂46さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん
＞kmfs8824さん
みなさん、ありがとうございます！！
今まで寒冷地仕様を考えたことがなかったのですが、雪の高速道路走行中にミリ波レーダーの機能が停止する経験が何度かありました。調べてみたら、寒冷地仕様にしかミリ波ヒーターが付いていないことが分かって検討しています。
デメリットがないようなら、今回は付けてみようと思います。
＞神楽坂46さん
ハンドルヒーターとシートヒーターは、今もコンフォードパッケージを付けていますので冬場は重宝しています。
特に冬期のハンドルは氷のように冷たいですが、スイッチを入れると直ぐに温かくなるので便利です。
今回もオプションで申し込みました。ありがとうございます。
書込番号：26244049
1点
寒冷地仕様２万円をあえて選ぶなら、コンフォート８万円足して、夏冬万全にしたいと思う。
まあ予算に余裕有りきですがね
書込番号：26244064 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラジエターの液が濃くなると、猛暑日にどーなるか気になるけど
ミラーのヒータは雨の日に効果絶大ですし、安いコストでメリット
大ですね。
書込番号：26244108
2点
＞モリケン３３さん
ちょっぴり贅沢を楽しみたいと思います！(^O^)
書込番号：26244174
0点
＞balloonartさん
209,00円でサービスてんこ盛り！！
お得だと思いますね。
書込番号：26244178
0点
ちなみにカンマの位置がズレているのは何か意味があるのでしようか？
20,900円と209,00円では、価格コムだと多数のメーカー間を斜め読みしている方には、ケタ間違い、勘違いを起こすと思います。
一瞬、シエンタユーザーの僕でもそんなに高い？とか思ってしまいました。
ちなみに今年11月に最初の車検ですが、Z_HEVでトヨタチームメイトと外装以外のメーカーオプションほぼ全部乗せ、3年前のカタログ無い時点で契約して、3ヶ月待ちでした。
現在は来年以降（26か27）の後期型が出るまで貯金して待ちます。
書込番号：26244286 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞やまたのおろおろさん
ちなみにリアスポイラーは、今回も付けましたか？
約3年で沢山の現行型シエンタに遭遇しましたが、僕のようにリアスポイラーのみ追加されている方に出会えて居ません。
とても良いアクセントなんですよね。
書込番号：26244488 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞モリケン３３さん
リアスポイラー教信者なので（笑）～付けました！
マッドフラップも取り付け予定です。
書込番号：26244707
2点
＞モリケン３３さん
私も、次のマイナーチェンジまで待ちます。
ちなみにですが、アクアはディライトが付いているのを良く見かけますが、カタログを良くみたらメーカーオプション（約10万）を付けないといけないんですね。
シエンタは、その設定がないんですね。
＞やまたのおろおろさん
私も、寒冷地仕様付けました。
この装備は、大変お買い得です。
次のマイナーチェンジでは、金額も高くなるのではないかと思っています。
書込番号：26244941 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アカシアはちみつさん
値段と内容が釣り合わないぐらいお得だと思います。
未だかつて、寒冷地仕様のオプションを付けようと思ったことが無かったので衝撃です！！('◇')ゞ
ミリ波レーダーが使用不能にならなかったら、気がつかなかったと思います。
アドバイス、ありがとうございました。
書込番号：26245042
1点
＞やまたのおろおろさん
私もシエンタに乗って、初めて寒冷地仕様を付けました。
雪があまり降らない東京ですが、冬はそれなりに寒いですし、私が寒冷地仕様を選んだ最大の理由は、後席用の暖房用ダクトが付かないからです。
コンフォートパッケージのハンドルヒーターやシートヒーターと快適に過ごせました。
後席の乗員からも、寒いというクレームはありませんでした！
しかし、夏のシエンタの後席は熱いです。
サーキュレーターを付けていますが、炎天下に駐車していると、しばらくは熱風が吹いてきます！
書込番号：26245053 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アカシアはちみつさん
私が寒冷地仕様を選んだ最大の理由は、後席用の暖房用ダクトが付かないからです。
自分は後席用の暖房用ダクトが付くと思って寒冷地仕様にしてしまいました。
他のメリットに期待したいと思います。
コンフォートパッケージに付いては都心なので予算の関係で付けていません。
書込番号：26245913
1点
＞トトロ358さん
フレ主さんや他の方のコメント読みましたか？
何か間違った認識なんですか？
寒冷地仕様にすると、2列目用に暖房ダクトが付きます。
コンフォートは約８万円ですが、都内でも猛暑対応としてuvとiR対応ガラス及び2列目以降にプライバシーガラスが採用されます。
冬場向けにはシートヒータやハンドルヒーターが付きます
コンパクトクラスなので両方選択しても10.万とリーズナブルで有り、見た目だけで、鉄チンより重いアルミ選択するよりユーザー目線だと僕は思います。
書込番号：26246115 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞モリケン３３さん
寒冷地仕様にすると、2列目用に暖房ダクトが付きますよね。
寒冷地仕様を選んだ最大の理由は、後席用の暖房用ダクトが付かないからです。とコメントがあったので
付かないと思いこんでしまいました。
コンフォートのOPに関しては予算の関係上つけませんでした。
寒冷地仕様20900円はお買い得だと思っています。
書込番号：26246314
1点
＞トトロ358さん
＞コンフォートのOPに関しては予算の関係上つけませんでした。
それは残念。
私は神奈川県の海沿いで真冬でも氷点下になる日はほぼないような場所ですが、冬のハンドルヒーターとシートヒーターは素晴らしく快適でやめられません。
ちょっと３ｋｍ走行みたいなときは、このヒーターだけ入れて空調はOFFにしています。
冬場空調ONにするとエンジンを暖機して暖房しようとするので、ちょい乗りの燃費が凄く悪くなりますし、頑張って暖機するエンジン音も気になるし。
２列目向けダクト目当てで寒冷地もつけましたが、１人か２人で前に乗っていることが多いので、これの効果は実感できていません。
雪の日の走行でフロントガラスのヒーターが効果絶大だったので、寒冷地のありがたさはこの機能の印象が強いです。
書込番号：26246416
5点
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＞アカシアはちみつさん
神奈川で初・寒冷地仕様です。
前にも書きましたが、私が寒冷地仕様に気が付いたのはミリ波レーダーの機能停止でした。
雪の高速道路で、レーダークルーズがすぐにダウンしてしまいます。
寒冷地仕様には、ミリ波レーダーにヒーターが付いているのが最大の理由です。
コンフォートパッケージはディーラーの担当者のお勧めで現在のシエンタから付けていますが、チョー快適ですね。
夏は環境には申し訳ないのですが、エアコンのリモートスタートを多用しています。(^^ゞ
サーキュレーターは付けていませんが、市販の扇風機で快適です！
書込番号：26246578
1点
＞トトロ358さん
＞アカシアはちみつさん
はノーマルだと、「後席用の暖房用ダクトが付かないから」寒冷地仕様を選んだのだと思います！
コンフォートパッケージは、さすがに最近の猛暑だとUVとiR対応ガラスでも夏は暑いですが、
冬のハンドルとシートヒーターは、直ぐに温かくなるのでめちゃくちゃ助かります。お勧めです！！
書込番号：26246582
0点
＞やまたのおろおろさん
私が寒冷地仕様を選んだ最大の理由は、後席用の暖房用ダクトが付かないからです。
後席用の暖房用ダクトが付かないからです。のコメント読んで付かないんだと思いました。
寒冷地仕様はお勧めだと思います。
コンフォートパッケージに関しては
後方座席含む後ろの5面には納車後フィルムを貼ります。
家族は後方座席しか座らないのと冬場のハンドルは冷たいですが
ヒーター無くても大丈夫なのでつけませんでした。
コンフォートパッケージより スポイラー が必需（見た目）で付けました。
またアルミホイール＋BSタイヤ（市販） 納車後に取付ます。
市販の良いタイヤを装着すると音（ノイズ）など軽減され乗り心地は良いと思っています。
OPは予算に余裕があれば全て付けたいのですが
次回、乗り換え時に予算があればコンフォートパッケージ検討したいと思います。
書込番号：26246621
1点
＞トトロ358さん
やまたのおろおろさんのおっしゃっておられるように、寒冷地仕様を選ばないと、後席の暖房用ダクトが装備されないためです。
混乱させてしまい、申し訳ございませんでした。
深くお詫び申し上げます。
書込番号：26246668 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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デイライト右側の点灯状態 |
文章の読み手により受け取り方に違いが出たということですね。
細かい設定とか選択するオプションの違いなど、ディーラー担当者では説明出来ない位に複雑な車種とかあるので、ユーザーの意見が聞ける（アンチ目線もあるけど）コムの書き込みも役にたつんですね。
＞アカシアはちみつさん
ちなみにデイライトはクルマ量販店で購入取り付け可能な物もあるので（ホワイトやブルーled）そちらもご検討下さい。
僕は歴代のミニバンは乗り換え都度、DIYで室内スイッチやリレー付けて取り付けしてます。
メリットは自分で改良出来る、一万円以内
デメリットは繁華街ユックリ走っているとジャパンタクシーとかに勘違いされて手を挙げられる事がたまにある
書込番号：26247557 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞モリケン３３さん
コメント、ありがとうございました。
ディライト、自分でも出来るんですね。
アクアのカタログを見ていたら、ディライトはメーカーオプションで10万もするとは思っていませんでした。
てっきり、標準装備なのかと思っていました。
他の車種、例えばノアあたりでもオプション設定で付けないといけないんですかね？
書込番号：26247660 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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- 車両価格
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- 2020年
- 走行距離
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- 9.2万円
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