トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板

納期について

[おじゃぐま]

6月28日に先行商談に行き、契約してきました。
翌日には工場にオーダーを入れて納期がわかるものと思っていましたが、今日になっても納期の連絡はなし。
契約された方は、いつ納期がわかりましたか？

書込番号：26235213

[BREWHEART]

正式発売日は8/1ですから、全国でどれだけ契約されたか知らんけど8月以降では。

書込番号：26235224

[おじゃぐま]

返信ありがとうございます。
書き方が悪かったので失礼しました。
いつ納車されるかではなく、いつ納車されるかを告げられた日を教えてください。

書込番号：26235231

[Ｇｏｅ。]

＞おじゃぐまさん

元トヨタセールスです。

トヨタ販売会社で分かる納期に関する情報は

�@生産目処（○月○旬）
�A生産日確定（○月○日）
�Bフレームナンバー確定

の3段階です。

オーダーを入れても�@生産目処がすぐに出るわけでは無く、あくまでもメーカーの工場で生産準備が出来てからになります。

また、販売会社によって割当台数に対するオーダー待ちの台数は違いますから、ここの情報はそのままでは参考にはなりづらいです。

ですかは、まずは担当セールスさんに「だいたいいつ頃になったら納車時期の目処が出ますか？」と聞くのが1番です。

書込番号：26235234　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃぐま]

＞Ｇｏｅ。さん
詳しく教えていただきまして有難う御座います。

ここの書き込みで９月中とか１２月中の納期とあったので、すぐにわかるものかと思っていました。
私が契約した販売店はかなり契約数がありそうなので、割り当て台数が超えているかもですね。

書込番号：26235241

[トトロ358]

＞おじゃぐまさん

自分は先週契約して12月納車予定です。
今も10系シエンタに乗っていて車検もまだ1年以上ありますので
12月納車なら2月または3月に納車で2026年式シエンタにしてもらいたいです。

書込番号：26235248

[BREWHEART]

同じような質問される方が多いのですが、
ディーラーから連絡が来ないなら、自分から連絡して聞こうとは思わないのですか？
ここで他人の納期を聞いても何の意味もないと思うのだけど。

書込番号：26235251

[アカシアはちみつ]

＞おじゃぐまさん
ちなみに、値引きはありましたか？

書込番号：26235328　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃぐま]

自分の車の納期を知りたいのなら契約した営業マンに電話して聞きます。
聞きたいのは自分の車の納期ではありません。
他の方の車の納期でもありません。
いつ教えてもらったかです。　それは契約した営業マンにはわからないでしょうね。
ですから自分から連絡して聞こうとはです。

書込番号：26235437

[おじゃぐま]

訂正
ですから自分から連絡して聞こうとはしないです。

書込番号：26235447

[待ジャパン]

変な事を知りたがるねえ。

書込番号：26235449

[アカシアはちみつ]

＞おじゃぐまさん
私が今週の木曜日に商談した時は、10月と言われました。
初旬か中旬か、ハッキリしたことは分かりませんが。

書込番号：26235459　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃぐま]

＞アカシアはちみつさん
今年の頭に２０２４年改良モデルの商談へ行ったのですが、既に受注停止中で見積もりだけしてもらいました。
その時に値引き１５万円でして今回の２０２５年改良モデルの見積もりもそのまま値引いてくれました。

書込番号：26235464

[アカシアはちみつ]

私のエリアでは、6月下旬から商談をスタートさせた販売店もありましたが、契約が早いからといって納車が早まるということではないと言っておられました。
各販社ごとに割り当てが決まっているんでしょうね。

書込番号：26235465　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞おじゃぐまさん
いい商談が出来て、羨ましいです。
改良前モデルから商談していたのが、成功しましたね！

書込番号：26235467　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃぐま]

＞アカシアはちみつさん
商談した時に分かったのですね。（これが聞きたかった。）
同じ車でも販売店によって違うと言う事がわかりました。

書込番号：26235469

[アカシアはちみつ]

＞おじゃぐまさん
発表後は、もう来年になる可能性もあるって言っておられました。
ちなみに、どんなオプションを付けられたんですか？
7人ですか？5人乗り？

書込番号：26235473　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

先行予約段階で納期なんてディーラーが把握できる訳がありません。
メーカでは生産ラインを整えてなければ生産計画すら立っていないのですから。
担当者の推測で言ってるだけですし、いつ告知されたかなんて変なことを気にする人も居るものですね。
世界は広いな。

書込番号：26235542

[おじゃぐま]

＞アカシアはちみつさん
詳細は避けますが、ハイブリッドのZグレードの５人乗りです。

書込番号：26235668

[おじゃぐま]

＞BREWHEARTさん
担当者の推測で言ってるだけですか・・・
世の中は広いですね。

書込番号：26235671

[BREWHEART]

知ってました？

ディーラーとメーカーは別企業なんですよ。

書込番号：26235722

[モリケン３３]

知ってました、
トヨタモビリティ東京は直系子会社ですよね。

書込番号：26235797　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

＞おじゃぐまさん
既に解決済みですが失礼します。
ディーラーによっては先行受注中でもおおよその納期を提示してます。目安でしかないので、注文を入れたらある程度の生産予定日がわかったりすることがあります。

私の場合、商談中は10月下旬くらい？という話でしたが、注文後に生産予定日が8末ごろと教えてもらいました。どうも注文入れたあとにトヨタ側から生産予定日の回答が来るっぽいような話をしてました。
納車は輸送・DOP取付含めると9月中です。

なので、注文前は目安、注文後は割と具体的な日程がわかると思ってよいかもしれません。

書込番号：26236488　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

同じ車でもグレードやメーカーＯＰの有無で販売網毎の月の割当枠があり、人気が有れば長い列に並びエンジンXやGとかだと割と枠に対して予約数が少ない店舗とか早いですよ。
あとは、出来だけ大きな販売網で値引きよりも納期優先で交渉するとか手立てはいくらでもあります。

書込番号：26236499　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃぐま]

＞ragnerteさん
「どうも注文入れたあとにトヨタ側から生産予定日の回答が来るっぽいような話をしてました。」
↑
このような流れになると追ってました。　なので今回このような質問をさせて頂きました。
私の担当営業マンは推測で告げられないから、確定してから連絡くれるのかもしれませんね。

書込番号：26236880

[おじゃぐま]

＞モリケン３３さん
営業所が抱えているオーダー数が多すぎて、まったく推測できないかもですね。

書込番号：26236884

[アカシアはちみつ]

情勢が急変しております。
本日担当セールスに確認したら、2、3日前は10月納車と言ってましたが、もう12月とか。
全国からかなりの注文が入っているみたいです。
担当セールスいわく、芸能人だろうが、販社の社長の車だろうが、メーカーとしては注文順番順に生産していくので、いくら店長クラスに頭を下げたところで納期が早まることはないと言ってらおられました。
私も改良後のシエンタを検討しておりましたが、売却の価格は折り合いましたが、納車月のタイミングと売却時期のタイミングが合いそうにないので、ムリに乗り換えるのは諦めて、もう一年様子を見ようかと決断しました。
その他に改良して欲しかった点、例えばHDMI端子の取り付け位置、助手席側の肘掛けが付かない問題、後方の方向指示器のLED化の改良、ディライト
これらの改良が実施されそうな次期型に期待したいと思っております。

書込番号：26236966　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

追伸
それと、販売店からこちらの思い通りの値引きが引き出せなかったこと。
会社方針で、販売店オプションを含めて値引きは出来ないと。発売前だから仕方ないかも知れませんが、これからは車も値引きのない定価で買う時代になりましたね。
パナソニックと一緒です。
コジマで買おうが、ノジマで買おうが価格は全国統一価格に。
これからは、メーカー直列系になるよう販売店の統合を進めて値引き合戦にならない様、考えているかも知れませんね。

書込番号：26236974　スマートフォンサイトからの書き込み

[モノクロ441]

＞アカシアはちみつさん
先行予約時点でディーラーオプション無しで誰でも15ぐらいは引いてくれるわけですから、充分じゃないですか？
足りないなら下取り額増やしてもらえばいいと思います。

書込番号：26236990　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モノクロ441さん
いいえ、値引きは一切ありません。
メーカーオプションや販売店オプションをいくら付けても同じです。
交渉の上、ポイント還元で一律5万円とか。
もう一方の販社では、それすらありませんでした。

書込番号：26237089　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞おじゃぐまさん
＞アカシアはちみつさん
そんなに購入者需要があるんですね。
新型で出た22年時には月産8300台とされ、それでも1万台を超える月もあったので、キャパとしては月に最大１万台位は生産可能としてもバックオーダー5ヶ月分とか凄いですよね。
トヨタはもっと高額なミドルやラージクラスのミニバンも半年待ち普通だから、直系子会社のトヨモビ東京は値引きゼロで下取りを厚くするしか手立ては無いと思います。

コロナ以降人気車、買い方のタイミングやはり難しいですね。

書込番号：26237158　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
ディーラーの下取りは、期待出来ないです。
しかし、ディーラーの良いところは納車まで下取り金額を維持してくれるという店だけですね。
フロントのデザインなど目新しいシエンタが発売された時に、また考えようかと思っています。
モリケン33さんは、車検予約もされましたもんね。

書込番号：26237579　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞おじゃぐまさん

皆様のコメント拝見していますと納車は10月が多いですね。
今月上旬に契約して納車は12月と言われましたので
2ヶ月ほど遅い納車となります。

＞アカシアはちみつさん
販売店からこちらの思い通りの値引きが引き出せなかったこと。
会社方針で、販売店オプションを含めて値引きは出来ないと。発売前だから仕方ないかも知れませんが、これからは車も値引きのない定価で買う時代になりましたね。

販売店によりかなりの差がありますね。
当方も大幅値引きが出なければ1年先延ばし予定でしたがセールスマンが頑張ってくれましたので契約。
値引きはコメント拝見している限り当方と違い厳しいみたいですね。
でも納車は皆様10月が多いみたいですが当方は12月なので
2ヶ月遅いのでその分値引き額が多くなったのかな？　
納車前は嬉しくて毎日就寝前にカタログを見てましたが
今回は10系Zから10系Zの乗り換えなので今までとは少し違いがあります。
販売店に行ってもどの車種もカタログが無く携帯でQR読み込みして見てくださいとの事でした。
カタログが無いのはショックです。

書込番号：26237857

[アカシアはちみつ]

＞トトロ358さん
私も商談していた販売店も、次のモデルからはカタログはありませんと言われました。
改良後の車を購入しても、今後は全てWEB上になるとのことでした。
おそらく、カタログは販売店独自にメーカーから購入するせいなのか経費節減の一環なんでしょうね。

書込番号：26237872　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無し…]

6/26の夕方契約。
ハイブリットZ 7人乗り。関東地方ディーラー。
8月中生産の連絡きてます。
おそらくA日程は正式発表後（8/1）なのかなと。

書込番号：26247021　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞名無し…さん
納車、早そうですね！
今だと、もう来年とかという噂です。
値引きは、どのくらいでしたでしょうか？
満足のいく商談でしたか！？

書込番号：26247069　スマートフォンサイトからの書き込み

[シエンタねこバス]

私も6月28日に契約しました。契約当初は8月下旬か9月上旬に納車できると思いますとの回答でした。先日営業さんから生産目処が10月上旬と連絡ありビックリ!(7月26日連絡)今からだと来年2月以降の納車だそうです。

書込番号：26249565　スマートフォンサイトからの書き込み

[nanakiwish]

2025/07/12にGグレード契約し、12月納車予定です。
メーカーオプションはホワイトパール、10.5インチディスプレイオーディオ、サーキュレータで151,800円
ディーラーオプションはガラスコーティングのみ99,000円

値引き交渉は頑張りましたが一律
本体から50,000円＋ガラスコーティング半額値引きで49,500円以外は無理とのこと
グレードやオプションによる割引の違いはなく、ガラスコーティングのみ値引き対象
諸経費除き2,928,250円でした

他のディーラーと相見積もりする等でもう少し値引きは引き出せそうな気はしましたが、
交渉が長引き、納期も遅くなる一方なので上記で諦めました

書込番号：26249932

[アカシアはちみつ]

＞nanakiwishさん
ご契約、おめでとうございます。
私も改良型のシエンタ、値引き交渉頑張りましたが、1社目は値引きはゼロ、2社目はポイントで5万円を還元するという内容でした。オプションをいくらつけようが、一律だということでした。
なので、次回の改良まで様子をみることにしました。

書込番号：26250017　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっちゃん4970]

私は7月5日に注文をして、9月末納車見込みです。
8月1日に改良版の発表予定でしたが、何もニュースを見かけません。
津波の影響で工場を止めたりしたようなので、バタバタしてるのかもしれませんね。

書込番号：26253247　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

昨日、特にトヨタ本体からの発表などなかった様子ですね、
昨年の一部改良時は内容大した事無いけどキッチリとプレスリリースしたのにね。

既にバッグオーダー2月ぐらいまで積み上がってるから、サイレント決めてるのかもね。

書込番号：26253267　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃぐま]

私も正式発表を待っていましたが津波の影響で伸びているみたいですね。
8月5日に発表されるとの情報もあるので、もう少し待ってます。

書込番号：26253287

[アカシアはちみつ]

あの地震の影響で、シエンタの発表まで影響が出るとは思ってもいませんでした！

書込番号：26253387　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り換えまたは車検で悩んでいます。

[トトロ358]

現在、現行のシエンタ　ハイブリッド　Zに今乗ってます。　MXPL10G
来年車検ですが、ブレーキシステムが改良されたので魅力を感じていますが
同じグレードで装備なども同じにして持ち出し100万円以下の場合
乗り換えもありかなと思っています。


乗り換えしない場合、OBD車検でトヨタで取り付けたテレビキャンセラーは車検は通りますか？


乗り換えか？　そのまま車検通すか悩んでいます。

書込番号：26228900

[モノクロ441]

来年ということは1回目の車検でしょうか？
36ヶ月超えずに走行距離もそこそこならハイブリッドZのリセールはかなりいいので乗り換えしてもよいかと思います。

書込番号：26228951　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞同じグレードで装備なども同じにして持ち出し100万円以下の場合
乗り換えもありかなと思っています。

可能性十分あると思います。
まだ余裕あるでしょうから、
ディーラーに相談ですね。
頑張ってください。

書込番号：26228994　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞モノクロ441さん

来年10月に1回目の車検で走行距離13500キロとなります。

持ち出しが50万なら即乗り換えで100万超えは車検。
と決めていますが70〜80万の場合悩んでいます。

今月中に見積もりをとる予定です。

書込番号：26229001

[kmfs8824]

継続検査時のOBD検査でTVキットの影響ですが、付けている製品にもよります。

OBD検査が開始して約1年経過しますが、対象車両を数台検査した時点では引っ掛かった車両はありません。

例えDTCを拾っていても取付けたディーラーで消去してくれるでしょう。
消去後過去の履歴は残りますが、検査時に拾って無ければ検査自体は問題ありませんので。

書込番号：26229006　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞トトロ358さん
＞OBD車検でトヨタで取り付けたテレビキャンセラーは車検は通りますか？

実際の事例として、メーカーオプションナビにテレビキャンセラーをつけている車両が車検不適合と判断されたケースがあるそうです。
https://seibii.co.jp/blog/contents/tv-canceller_obd_241206

稀なケースと思いますが、外した方が無難かもしれません。

私は他メーカーの車ですが、ディーラーオプションナビにキャンセラーつけたままで車検通ってます。

書込番号：26229008　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

車検もいつの間にか、厳しくなってたんですね。
私の購入した販売店では、テレビキャンセラーは販売もしてないし、取り付けもしないとのことで、自己責任でということです。
なので、停止中にしか見れないのはストレスを感じているので、やっぱり後席にモニターが必要だなって思っています。

書込番号：26229043　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

車検のことは、具体的に何もわかりませんが
ディーラーで取り付けたもので、
ディーラーで車検受けて、ダメ出しするディーラーあれば、行ってますね。
心配されるなら、ディーラーに聞いてみましょう。

まさか、ダメ出ししたら、素晴らしい？ディーラーでしょうね。

書込番号：26229063　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

テレビ何とかは購入後に○○商事製の物を付けて既に2年以上経過してます。
点検時には動作停止せずにそのままディーラーの定期点検受けています。
特に不具合も一度も起きないのと点検時に指摘されたこともありませんね。

ディーラーオプションのスイッチ付きはオフにしていれば特に信号も無くパススルーされるものだと想います。

現行型に乗っている方は慌てずにマイチェン待って、先代の乗り換えの方優先させてあげたいと思うのが本音です。
まあ、コンパクトクラスだと車検前でも持ち出し金が出るので、新しもの好きな方は暫く毎年出る小出し改良にアタックされるのも趣味の一つかも。

この秋マイチェンが噂されているアクア見てからでも車検間に合うと想いますよ。
アクアが変わればシエンタもマイチェン近い筈です。

書込番号：26229073　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何度も失礼します。言い忘れました、

自分のケツを自分でふけない、ディーラーがあったら、教えて下さい。

それとも、別のところで車検お考えなのでしょうか。また、セルフで、なわけないですね。　
車検通らないのもの、ディーラーが取り付けてたら、教えて下さい。
お邪魔しました。

書込番号：26229077　スマートフォンサイトからの書き込み

[GR86typeD]

マイナーチェンジしたとはいえ短期間に同じ車に乗り換えるのは満足度が低いと思います。
よほど気に入っている場合、初期型→最終型で長く乗り続けたいという人はいますが
きっとそこまでではないのでは。次期型が出ればそっちの方がいいなとなるような気がします。

書込番号：26229099

[神楽坂46]

＞トトロ358さん
＞同じグレードで装備なども同じにして持ち出し100万円以下の場合
＞乗り換えもありかなと思っています。


来年頃には、新しいシエンタが発売されるかも知れません。

もう少し待って車検を受けて、新しいシエンタを購入される方をお勧めします

書込番号：26229125

[神楽坂46]

＞バニラ0525さん

OBD車検て、何時から始まったか知ってますか、

＞自分のケツを自分でふけない、ディーラーがあったら、教えて下さい。

トヨタ系ディーラーは、保証期間内なら自分のケツを自分で拭くと思いますよ（私見ですが）。

書込番号：26229129

[トトロ358]

皆様コメントありがとうございます。

今回、電動パーキング、ブレーキホールド魅力を感じています。
またOPのAC電源を付けていないので
AC電源があった方が良いかなと思っているので乗り換え検討しました。

OBD追加検査も1つ要因でした。

現状のシエンタの形や燃費などは不満はありません。

持ち出し50万なら減価償却考えても買いの判断です。

書込番号：26229166

[ragnerte]

おおよそ同じ考え方で改良型を契約してきました。
ディーラーでの下取りのみで考えるなら一度査定してもらってください。判断材料として一番手っ取り早いです。
乗り続けても車検やタイヤ交換などで20万は何をしなくても吹っ飛びますから、個人的な理想として持ち出し70万、実質50万でいけないかなー、無理かなくらいで思ってます。
私のパターンでディーラー下取り215万、中古買取業社の査定で275万(6月上旬)だったので、中古車買取業社にお願いするパターンで考えてます。もちろん相場値動きで暴落する可能性が全くないわけではないので、最悪持ち出し120万円もあり得ます。が、そうであっても行ってやれの精神で契約しました。ご参考になれば。

OBD車検については知見がないのですみません。

書込番号：26229173　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞神楽坂46さん
ありがとうございます。
国土交通省のホームページ見てみました。
そこに、

「近年、普及する自動ブレーキ等の先進安全技術は交通事故の防止に大きな効果が期待される一方、正しく作動するためには定期的な検査が必要です。
国土交通省では、平成29年度より「電子装置の検査（OBD検査）」の導入について検討を重ね、令和元年の道路運送車両法改正等により関係法令を整備しました。
OBD検査は、令和３年10月１日（輸入車は令和4年10月１日）以降の新型車を対象として、令和6年10月1日（輸入車は令和７年10月１日）以降の車検において実施されます。』

の記載あります。

登録3年も満たない車の、しかもトヨタディーラーが、それを知らないで、取り付けたとしたら、大問題です。
おまぬけすぎます。

また、文面から想像していただけると嬉しいのですが、
歪曲しております。


＞自分のケツを自分でふけない、ディーラーがあったら、教えて下さい。

は、そんなふざけたディーラーあるはずないの、回りくどい言い方でした。
いつもこんな言い方で、時々誤解招きまして、申し訳ありません。
ストレートに物言いできないたちでして、お許しください。

書込番号：26229174

[モリケン３３]

＞バニラ0525さん
自分のオシリを拭けないディーラーはいないとありますが、
過去に子会社のモビリティ東京のディーラーで４年前に指定整備工場の廃止というのありましたよね。
郊外の認定や指定工場ではOBD検査通すのにかなり苦戦されていると聞いたこともあります。
何でも100バー大丈夫ということもなく、いつでもハシゴ外されることも忘れてはいけない気もします。

まあ、自分で取り付けたハーネスなので10分もあればと元に戻せるので車検時はノーマルに戻すかな。

書込番号：26229202　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

今なら買い取りで250±20万
車検前に手放せば買い取りで２００万を下回ることは無いでしょう。
下取りだと200万ぎりぎりかな。

書込番号：26229208

[don35]

色々あり新型この前の土曜日に契約して来ました。
自分も車検気になったのでキャンセラー確認したら通ると言ってました。
ただキャンセラー付けるとナビがズレたりするし、不具合あった場合真っ先に疑われるとのことだったので取り付け辞めました。

自分が買ったディーラーなので、交渉されるディーラーで確認してみて下さい。
車検いつ頃なのかわかりませんが、早めに交渉に行かれた方がいいと思います、まあまあ発注きてるらしいので、8月発表ですぐ受注停止になるかもと言うていました。

書込番号：26229369　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

皆様コメントありがとうございました。

本日、契約しました。本日ならという好条件がでました。

納車は12月予定です。

下取りと値引き合わせてほぼ300万円
持ち出しは少しだけ足がでましたけど大満足です。

今まで後悔していたAC電源も解決できました。

OBD車検に関しては、現状付いている車に関しては車検の不合格は無いそうです。
契約した車はトヨタでのキャンセラーはエラ-などが多い為、外部で取り付けとなりましたが
その分も値引き上乗せしてもらいました。

書込番号：26229717

[トトロ358]

＞ragnerteさん

トヨタのみ下取り査定です。
以前乗り換え時ガリバーにて査定しましたが乗り換えの為トヨタの方が高額査定でした。
ガリバーの場合は査定した日に乗れなくなってしまいますが
今回トヨタは納車まで査定額維持なので安心して納車待ちができます。

書込番号：26229723

[don35]

契約おめでとうございます。

1週間違いで12月納車ですか、自分は先週契約で早ければ9月,遅くとも10月納車との事だったんでやはり売れてるんですかね。

書込番号：26229834

[アカシアはちみつ]

＞トトロ358さん
ご契約、おめでとうございます。
宜しかったら、オプションを含めてご契約内容教えていただけませんか？
私も、昨年の7月に納車されたシエンタ、乗り換えを検討しています。
ハイブリッドＺの7人乗りですが、次乗り換えるとしたら、5人乗りでもいいかなと思っています。
買ってから、一度も三列シート引き出したことがありません！

書込番号：26230965　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞トトロ358さん
乗り換え契約おめでとうございます。
楽しみですね。

＞アカシアはちみつさん
我が家もシエンタだから7人乗り選んで約３万キロ超えましたが3列目に人乗せたこと無いので少し後悔したまず。
車検は少し早いけど11月にて予約しました。

そういえば、先月に通知が来ていた
.新サービス（「運転支援アップデート トヨタセーフティセンス最新化2」）提供開始にともなう記述追加
　※「運転支援アップデート トヨタセーフティセンス最新化2」は、2025年9月以降サービス提供開始予定

で有料でしょうが、25年モデルとソフト的には同レベルに行けそうなので待ちとしました、愛着があるので年取ると乗り換え面倒なのが本音ですけど。

書込番号：26231006　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
ただ、7人乗りと5人乗りとでは、二列目のヘッドレストの大きさが違うんですね。カタログを見てて気付きました。7人乗りの方が簡易的で、5人乗りの方が大きく出来ているみたいですね。あと、二列目シートの裏面の生地が5人乗りの場合、下方部分は擦れると毛玉になる素材が貼られているので、リヤゲートシートカバーが必要かなと思いました。

書込番号：26231025　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞アカシアはちみつさん
5人乗りの2列目裏地ですか、フラットになる所今思えば良い点なんですよね。7人乗りだと前にタンブルさせても何か使い勝手悪いし、
もともとは、先代ベースのジャパンタクシー良く利用するので、あの乗った感覚、足元スペースが少し広いのが理想なんですよね。

交渉順調ですか？
もし、次にディーラーの担当者とお話する機会があればと、9月のアップデートの話も聞いてほしいです。

書込番号：26231042　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
確かにそうですね、二列目をタンブルさせても三列目のシートがあるから、隙間だらけになりますね。
まぁ、いざという時に大勢乗れるという点では良いのですが。
前の車で、親戚が来た時は2回に分けて送迎したこともあったので、あともう一人乗れたらなと思う時もあったので7人乗りにしたのですが、まぁ一年に一回あるかどうかっていう感じです。

書込番号：26231051　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
今週商談しますが、あまり金額が出なかったら、もう少し乗るかも知れないです。
アップデートの件、了解です。

書込番号：26231052　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞アカシアはちみつさん

詳しい内容は記載できませんがおおよその価格をお伝えします。

OPは　サーキュレータ　AC電源　　フォグランプ　グリップ　バイザー　スポイラー
10.5インチテレビやドラレコ2.0は標準装備となっています。
現在ZのOPはAC電源無し　となり　それ以外は全て同じ状態としています。
1つだけテレビキャンセラーは今回トヨタでは取り付け不可となり外注での取り付けとなりました。

本日　時間があったので大手買い取りで参考的に見積もりにいきました。
Ａ社　245万円　　Ｇ社　253万円　両社とも本日七夕で契約なら+5〜7万でした。
そのかわりシエンタとは本日お別れが条件となります。

トヨタの契約は
下取り　約263万　値引き16万　特別値引き20万　　合計299万となり300万まではいきませんでした。
納車まで乗っていてＯＫで減額なし。

持ち出しは金額は納得いく金額となりました。
ＡＣ電源　電動ブレーキがプラスとなります。

特別値引きは当初月末に見積もりに行く予定でしたがセールスから良い条件があるので
どうですか？というお誘いがあり商談に行きました。
過去にも購入しているのと車検など1年近くあるのでゆっくり考えると伝えたら
特別値引きが出て気持ちよく契約しました。

書込番号：26231595

[モノクロ441]

＞トトロ358さん
トヨタの査定維持ありがたいですよね
私も8ヶ月維持してくれたので買取店だとありえないと思います。

書込番号：26231659　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞トトロ358さん
情報、ありがとうございました。
ちなみに、持ち出し金額はどのくらいになったのでしょうか？

書込番号：26231707　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞アカシアはちみつさん

詳しい持ち出し金額は教えらえませんが

契約最後に高額OPを付けてしまったので持ち出しは60万円以内となりました。
高額OPが無ければ即買い予定金額以下での契約でした。

書込番号：26231718

[アカシアはちみつ]

＞トトロ358さん
ありがとうございます。
私も現行のシエンタ、どうするか今週商談予定なので、参考になります。
まさか、当時は一年後に乗り換えなんてするとは考えていなかったので、メーカーオプションは全て付けています。
ちなみに、ボディカラーや乗車定員は、いまお乗りのと同じ内容で契約されたのでしょうか？
現行のシエンタ、どのくらいの距離を走られたのでしょうか？

書込番号：26231845　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
9月のアップデートの件ですが、有料のものと無償のとあるとは言ってましたが、あまり引き出すことは出来ませんでした。
今契約して、納車は10月だそうです。
やはり、販売店オプションを含めて値引きはないそうです。
その代わり、ポイントで還元するとか。

書込番号：26234479　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞アカシアはちみつさん
運転支援アップデート トヨタセーフティセンス最新化2」は、2025年9月以降サービス提供開始予定という内容はTコネクトの規約変更のPDFの最後の方に有料費用（1万1千円）と有り前回の1と金額は同じです。
なので今年の一部改良モデルは1と2を最初からアップデート導入されていると考えられます。

現行型の初期ユーザーは1と2を有料負担2万に消費税で電パ無いけど、ほぼ2025モデルと同様の先進安全装備に持っていけると考えると気分的には気楽なんですよね。
せめて外装も改良して欲しいです。あとシートとかもね。

書込番号：26234557　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
だけど、これからは車の購入の仕方も変わってきましたね。
値引きのない時代に。
皆さんからのお話を聞いている限り、値引きは15万だの、20万とかで商談された方もいらっしゃいますが、地域に寄って格差があるような気がします。
エリアによっては、販社か複数あるところが値引き合戦を繰り広げているのではないかと。

書込番号：26234614　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞アカシアはちみつさん
トヨタ的にはまず本体と系列子会社のトヨモビィ東京に、大企業として従業員への働き方改革として、必要以上の営業活動（ユーザー宅訪問とか点検の引取、返却や契約の夜間訪問等）に関して、トップダウンで指導されている、的な事を長年の担当者に聞かされました。

そのためのトヨモビィ東京では営業所間の競合ができない様に来客車のナンバーをタブレットに入れると、点検訪問か商談中とかどの店舗が担当とかも出るので、見積も受けて付けてくれません。時間の短縮かな？
なので都内だと、隣の県へ行かないと結構厳しい。

以前は値引きの為に何件も回ってガソリンと時間を費やしたけど人件費含めたコスト換算するとイコールではと思う。
なら値引き渋いなら短期で決めた方がストレス溜まらないしね。

書込番号：26234758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

車単体で見れば需要の方が大きいため、値引きせずとも勝手に売れますが、ディーラー...というより販社の違いで顧客の取り合う状況に目を向ければ、値引きを引き出すことはできそうです。
私の場合も2社渡り、値引きの変遷は
1社目3万が限界。会社として決まってる
2社目一声10万でいいですか？
1社目それならば11万でどうですか？
2社目14万いきます。

みたいな感じで競りのようになりました。
他車種のライバル車フリードで引き出すこともできそうではあるのですが、価格帯でみればカロクロ並で一回り上ですし、あんまり頑張ってくれない印象はありますかね...逆にフリード本命ならアリかもですが。

書込番号：26234806　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞ragnerteさん
参考までにフリードの見積も取ってみましたが、シエンタのZグレードとエアーと比較しても、シエンタの方が気持ち安いっていう感じでしたね。
その代わり、安全装備面でははるかにシエンタの方が優れていることになります。

書込番号：26234903　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞モリケン３３さん
車は、家の近くの販売店で買うのが一番だと思います。
納車の時とか、日常の点検とかも考えるとわざわざ県外にまで出て見積を取ろうとは思わないんだけど、安さを求めるんだったら、それも有りですね。

書込番号：26234977　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞アカシアはちみつさん
買い方のスタンスは人それぞれで良いと思います。
僕も若い頃はノア70買うのにひと月掛けて、X氏ばりに攻めて50万超える値引き得ましたが、小さな息子とか妻を疎かにした苦い想い出から、程々の引き際わわきまえる事を覚えました、

まあ欲しいときにある程度納得できればですね、

それにしても新車高いので、ソフトウェアアップは嬉しい。
販売店行かなくてもスマホみたいにOK押すだけで最新の機能取り込めますからね、

あと、気の合う担当者がいれば少し高くても買いたくなるのは同感です。

書込番号：26235133　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞アカシアはちみつさん

出張で返信遅れてすいません。

5人Zから5人Zで車体関して何の変更もありません。
ＯＰもほぼ同じです。
ＡＣ電源　　電動ブレーキがプラスになり大満足です。
距離は約1.3万Kになります。

今注文して納車は10月という話ですか？
自分は12月と言われました。車検はまだ1年以上あるので問題はありません。

値引きに関してはかなり優遇された金額でした。
自分の場合は同じセールスで先に持ち出し金額を言い無理なら
買わないの1点張りでとうしました。前回と前前回の時も同じやりかたです。
フリードなどの対抗の見積もりなどとりませんでした。
持ち出し金額言って　無理なら無理とはっきり言ってとセールスマンに言い
当初の提示は30万以上の開きがあったので、それなら買いませんとはっきりいいました。
お互いあゆみより予定金額数万円プラスで契約。

8/1日に正式発表で今は先行販売？
形が変わらないのは少し残念かな。

書込番号：26235243

[アカシアはちみつ]

＞トトロ358さん
私の場合、金額が合わなければ、ムリに乗り換えなくてもいいのではないですかと、安売りしてまで販売する気持ちはないです。
なので、如何に下取り金額を上げられるかにかかっています。
場合によっては、改良型が発表される前の今月中に手放して、レンタカーを借りるかも検討しています。

書込番号：26235325　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞アカシアはちみつさん

担当セールスマンによって対応が異なりますね。
他社メーカーセールスマンはドライな対応で波長が合わず
このセールスマンから購入するのは嫌でセールスマン変更も難しく悩んでいました。
セールスマンにはDMなどは嫌いなので送信しないでと初めての商談から伝えていましたが
何故だか数回送られてきたので契約前日にお客様相談室に大した事ではないけど
こちらの要望を聞いてくれないので今後の対応に不安があり契約解除を申し入れたところ
所長から電話がありDMはキャンペーンのお知らせで全お客様には送信しているとの事です。
セールスマンはDMいらない事を知っていてが送ってしまった事でしたので
約束を守れないセールスマンとは契約したくないので変更を申し入れ、フロント業務で頑張っていた
新人セールスマンからしか契約しないと伝え変更してもらいました。
新人セールスマンは初契約で自分も変更できたので良かった思いもあります。
今では主任になっていて去年契約時も値引きなど頑張ってくれました。

波長のあうセールスマンが担当になると良いですね。

書込番号：26235530

[やまたのおろおろ]

＞トトロ358さん

こんにちは！
トトロ358さんの口コミを拝見したときは、早い乗り換えうらやましいな〜と思って拝見しておりました。
私は2022年11月登録のガソリンZ（7人乗り）です。
当然のように11月車検を迎えて、タイヤ交換を考えていました。

そしたら突然ディーラーから、乗り換えませんが〜とのお誘いが来ました！！
えっ、間に合うの？って聞いたら、ギリギリ11月間に合います〜との事です。

せっかくだから、ハイブリッドにして色変えて、オプションてんこ盛りで見積もり350万前後。
下取り価格は、250万円前後。
車検費用と、タイヤ交換等も不要なので、悩んでいます。
今週末には返事をしなくてはなりません。

難しいところですね('◇')ゞ

書込番号：26240313

[アカシアはちみつ]

＞やまたのおろおろさん
値引きは、納得の行く金額になりましたでしょうか？

書込番号：26240395　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞アカシアはちみつさん

攻防中です（笑）
週末には結論が出ます。

トトロ358さんと同じ基準で考えています。
超えたら止めておこうと思います。

書込番号：26240541

[トトロ358]

＞やまたのおろおろさん

セ−ルスマンからのお誘いでしたら
良い条件が出ると思います。
皆様の値引き額など拝見すると15万から20万円
最初の商談は17万からの商談で契約時は皆様の約倍の値引き額決定。
下取りはトヨタのみの査定
後日、大手中古買い取り業者でも
どのくらいなるか?の興味で査定しましたが
トヨタの方が査定も良く納車まで乗車可能で減額無し条件という購入者にとって嬉しい条件でした。
商談日数があるのは良いですね。
お店に行って２時間後には契約
少し速いかなとと思ったくらいです。
納車は12月だけは皆様より遅めです。
良い条件が出るといいですね。

書込番号：26240631　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞トトロ358さん

乗り換え時に納車直前まで愛車に乗れるのは、ほんの少しの査定の差ならプライス的に思えます。
買取店だと、歩いて帰って、納車まで足なし、納車時にお店に歩いて行くとか、コストとして捉えるとね。

良い取引されて良かったですね

書込番号：26240646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

＞やまたのおろおろさん
ディーラー下取りでガソリンZ 7人乗りが250万円前後とはかなり良い条件ですね。総走行距離がだいぶ少なめなのかな？
私はHV Z 5人乗りですが、既に3万キロ越えてて3箇所のディーラー全て215万前後だったので、250万年前後は衝撃です。
HVは良いですよ。
シフトがガソリンと変わるので最初は戸惑うかもしれませんが、慣れると腕の動きが少なくて楽です。
HVバッテリーの冷却用ファンが耳につくのが玉に瑕なくらいですかね。
良い商談ができると良いですね。

書込番号：26241678　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

都内の販売店は、値引きはありそうにありません。
お互いに協定を結んでいるかのように。
値引き合戦してまで販売しなくてもいいという考えですね。

書込番号：26241750　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞ragnerteさん

いちおうネットでも、見積もりを取ってみました！
おおよそ、225万円以上の見積もりが出ています。
走行距離は、25,000�q弱です。
もしかするとモデリスタとか、ボディーダンパーの加算があるのかも知れません。

書込番号：26241957

[トトロ358]

＞やまたのおろおろさん

トヨタから良い条件は出ましたか？

本日、某所ショッピングモールにてトヨタのイベントがあり
契約してないそぶりして納車時期を聞いた所、本日契約でHV車は年明け1月との事でした。
8月発表後には早くても3月くらいになるのでは？

値引き関してはOPがいっぱいあればイベント期間中の為20万円前後は頑張りますと言っていました。
マイナーチェンジ後の現車を見てから商談します。と言って話は終わりにしました。

ブースを見ている限り暑い中で商談者8人はいました。その中で何人が契約するのかな？

書込番号：26242671

[やまたのおろおろ]

＞トトロ358さん

本日契約してきました！
私の場合、車検が11月10日ですが「間に合わせます！！」との事でした〜(@@;)
10月登録、11月1日納車の予定です。

ガソリンからハイブリッドに乗り換えます。
アーバンカーキからベージュにしました。
オプションは今の車とほとんど同じ。めったに雪は降らないエリアですが寒冷地仕様にしました。
下取り、値引きはナイショですが、頑張ってくれました。

書込番号：26242760

[トトロ358]

＞やまたのおろおろさん

契約おめでとうございます。
セールスマンからのお誘いの場合は結構頑張ってくれますね。
納車は早いですね。
自分は納車が遅い分値引き増額してくれたと思っています。

書込番号：26242933

[アカシアはちみつ]

販売店が複数ある地域は、羨ましいと思います。
都内には2社しかないので値引きには一切応じていただけないので、現行のシエンタを大切に乗ろうと、決意しました。
昨日も遠出をしましたが、Ｚグレードの場合ですと左側のボタン一つで一応停止保持はしてくれるので、ブレーキホールド機能がなくても脚の疲労感は違いますね。

書込番号：26243143　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞トトロ358さん

ありがとうございます。
納車が早いのは11月車検なので、無理矢理押し込んだのだと思います。
8月から生産開始されますが、当初は全国各ディーラーの展示・試乗車向けだと思いますので、販売会社枠の様なものがあるのではないかと想像します。

書込番号：26243206

[ragnerte]

＞やまたのおろおろさん
無事良い商談になったみたいで何よりです。
私の地域も降らなくなりましたが、寒冷地仕様付けました。念の為冬はスタッドレス履きますが、FFで寒冷地仕様なのでぱっと見チグハグ感。
PTCヒーターやリアヒーターダクトでどこまで冬場の暖房が効きやすくなるのかは少し楽しみです。

書込番号：26243389　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞ragnerteさん

ありがとうございます。
ウチの地域（関東南部）も積雪は年に数回程度ですが、雪は降ります。（箱根や山梨・長野方面にも行きますので〜）
その際、高速道路走行中にミリ波レーダーが使用不能になる経験が何度かあります。
寒冷地仕様には「ミリ波ヒーター」が付いているので安心です。
お値段が20,900円で他にも機能強化がてんこ盛りなのでお得だと思います。
タイヤはオールシーズン派なので、納車後履き替え予定です。

書込番号：26243452

[クボコロ]

特別値引って何ですか？私は2022年9月登録、ハイブリッドZ7人乗り、7万キロ。車検の予定。スカーレットメタリック、一応見てもらうと下取値段205万。他社195万、買取210万、納期を見据えて来年1月175万。。リセール良いと言われましたが。確かに車両本体価格で行くとよいかなとは思いますが。何せオプション品が高いですね。コンフォートパッケージ、アルミ、色、サーキュレーター、寒冷地、1500W、アドバンスパークと。値引は10は行けるかなと口頭でしたが。厳しいです。

書込番号：26256616　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞クボコロさん

特別値引きは自分にもわかりません。申訳ないです。
セールスマンは値引き額が多いので値引き額は別々に記載しますとの報告。
契約書の値引欄には16万円　別枠で特別値引き20万円と記載があります。
自分としては記載がどのような形でも値引き額が多いので
セールスマンにお任せの状態でした。
どのような記載のしかたでも値引きは36万円になっていますので
大満足しています。

書込番号：26257215

10.5インチ純正ナビの2画面化について

[クボコロ]

アルファード&ヴェルファイアでディーラーに持ち込んで更新すれば、ナビが2画面化に出来たというコメントを拝見しディーラーにて対応が可能かどうか確認中です。ディーラーも？？みたいでした。同じナビを使っているシエンタでは2画面化出来るのかどうか。分からないとの回答でしたが、もしご存じの方がいたら教えてもらえないですか？大分時間差があるような感じでした。

書込番号：26223335　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

ネットでもシエンタの10.5インチの分割表示を標準で可能とか見たこと無いですね。

多分、Androidオート等とかで「地図と音楽」とか「地図と動画」を同時表示させているのを勘違いして表現されていたりする気がします。

ご自分で何を分割表示したいのか？ご予算はこのぐらいとかあればと質問すれば、詳しい方が返答してくれるかもしれませんね。

以上、納車時のノーマルのままでスマホとか何とかBox繋がない場合は出来ないと思う。

書込番号：26224681　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞クボコロさん
一昨日、アルファードをディーラーでアップデートしてもらい、テレビと地図、HDMI入力と地図の二分割表示ができるようになりました。他にもいくつかアップデートされています。
セカンドカーのヤリスについて、アップデート出来るか調べてもらったら、当初は出来ないとの回答でしたが、やっぱり出来るかもとのことで、近々アップデートを試してもらう予定です。
おそらく、ディスプレイオーディオプラスがアップデートの対象です。

書込番号：26224728　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

しばらくすると対象車種はOTAでもアップデートが配信されるようですよ。いつになるかはわかりませんが。

書込番号：26224729　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞はるあさきよさん
もしかしたらの未来として、
プラスのディスプレイオーディオを選択されている方となると良いですよね。
我が家のは22年産のデンソーテン製品なので是非コネクト経由でのアップデート期待したいです。
個人的には一万円程度の有償選択肢でもやりたい。

まあ、定期的にナビ含めて更新されているので内外装が変わり映えしなければ、細かい改良での無駄な買い換え手続きも要らないので嬉しいことですがね。

書込番号：26224857　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーにて解決不可の不具合

[かめのこわし]

去年、現行シエンタ改良後のモデルを購入いたしました。しかし原因不明の不具合が何度も多発しています。治ったかと思うとまた

発生するという具合です。去年の１２月まではノントラブルで、ちょうどクリスマスの日ぐらいに突然エンジンが止まってしまい、再始動が

困難な状態になり、かかっても全然吹けないので走れずにレッカー移動。原因はプラグコードが製造過程による断線があり水がかかった

したためにショートして、燃料が濃い状態になり、それが原因でマフラー触媒もダメになり修理に２ヶ月かかりました。これでおしまいかと

思いましたがそれ以降、５００キロ走行毎ににチェックランプと共に電気系統周りのエラーが出てしまいます。診断してもらうとエンジンの

ECU基盤がショートしてるとのことで交換をしてもらいました。しかし交換後、また数時間でチェックランプが点灯。今度は別のECUがダメ

エンジン側ではなくて室内側のECUもショートしてるとのことでした。ディーラーからメーカーにサービス依頼をかけて、メーカーに持ち込ま

れることになりました。３か月近くかかりやっと先週戻ってきたのですが、また不具合が再発です。今度はチェックランプ点くのはもちろん

メーターの水温計、タコ、スピードがいきなり動かなくなる現象です。しかしすぐ戻るが、また針が落ちるような感じです。後ほど画像アップ

予定です。っディーラーからメーカーに修理出しても治らない不具合ってあるんですね。それとも安いグレードは同型車でも使う部品が

違ったりで壊れやすいのでしょうか？同様の症状の方いましたら情報教えてください。

私のシエンタは、一番低グレードのガソリン１．５　�]グレードです。よろしくお願いします

書込番号：26216991

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

弁護士の無料相談で相談する

どういう方法が良いのかは分かりませんし、
メーカに３か月を預けて不具合が続くのであれば、
メーカで治せないのにディーラで治せると考え難い

交換で新しい車を用意して貰った方が、
一旦は費用や手続き等は置いておいて、
簡単に解決は出来そうな方法のひとつでしょう
三者とも

そうは言っても、そういうことは出来るかどうか

なので弁護士に相談する

その弁護士が扱えなくても、別の弁護士を紹介してくれるかもしれません。訴訟が前提では無く、どういう方法があるかの情報を得られたらと思います

弁護士の他にもチャンネルがあるならば、そちらで

書込番号：26217009　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞かめのこわしさん
グレードによるハーネスの違いは部分的にはあるかもしれませんね。
でも現行型は累計で30万台以上販売されていると思われ既に問題点はほぼ改善済みなので、初期不良以外は購入後に取り付けた製品との相性に感じます。

失礼ですが、純正以外のナビやディスプレイオーディオとか検査端子への社外品のハーネス取り付けとか付けていませんか？
ティラーでは購入時の初期状態に戻してからの検査してますかね？メカでも分からない所に何か不具合起こす可能性のある製品があったりして

書込番号：26217035　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

シエンタと縁を切ることが良作と思います。ここまで不具合の連発は欠陥車としか言いようがないと思います。作ったメーカーが治せないこと自体が変です。

書込番号：26217039

[MIF]

自分の側に非がないと言い切れるなら根気強く交渉するしか無いよね。
こういうのは巡り合わせだからどうしようもない大外れ個体を引いてしまう事もある。

理想は車両交換だけど、自動車は色々面倒な部分が多いので
ディーラーとの交渉では基本的には交換は出来ないと思っていい。

大外れ個体とずっと付き合うくらいなら思い切って手放すのも手。
となると次策は改めて新車購入しハズレ個体を下取りして貰う。
そのときに今までに被った被害を列挙してその分を査定に上乗せしてもらって
持ち出し金額を極力少なくして貰うよう交渉する、とか。

まぁあとは不具合によって金銭的実害が発生しているなら
全部積み上げて損害賠償請求をしてもいい。
請求60万円以下なら少額訴訟で負担少なくイケルし。

書込番号：26217043

[kmfs8824]

現行モデルで書かれてる内容と同様の症状って他で探しても無いに等しいと思います。

動画見ましたが有り得ない状態です。

O2センサーがあるにも関わらず燃料が濃い状態のまま、よって排気系の触媒がダメになるって今の車ではあり得ないトラブルです。
O2センサーが直ぐに異常を拾い、フェイルセーフが掛かりエンジン系統のダイアグが必ず出るはずなので。

車内や車外のECU系のショートによるトラブルや、エンジンルーム内の点火系ハーネスの断線による浸水など症状が水没車レベルの状態です。

おそらくこの車両が通常の使用に耐えうる状態に戻るのは現状厳しいでしょう。

差額を支払って同レベルの中古車への車両交換ぐらいの要求は出来るのではないでしょうか。

まずは相談センターに相談です。
https://www.adr.or.jp/about/support/case01.html

書込番号：26217060　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

修理やレッカー移動代は無料ですか？
修理中の代車は手配してもらえているんですか？

そのぐらいはしてもらえるなら、ディーラーが悪い訳ではないので、根気よく付き合うしかないのかなと思います

書込番号：26217066　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞かめのこわしさん

読み難くて意味が入って来ないので、勝手に改行しました。（悪しからず）

去年、現行シエンタ改良後のモデルを購入いたしました。
しかし原因不明の不具合が何度も多発しています。
治ったかと思うとまた発生するという具合です。

去年の１２月まではノントラブルで、ちょうどクリスマスの日ぐらいに突然エンジンが止まってしまい、
再始動が困難な状態になり、かかっても全然吹けないので走れずにレッカー移動。
原因はプラグコードが製造過程による断線があり水がかかったしたためにショートして、燃料が濃い状態になり、
それが原因でマフラー触媒もダメになり修理に２ヶ月かかりました。

これでおしまいかと思いましたがそれ以降、５００キロ走行毎ににチェックランプと共に電気系統周りのエラーが出てしまいます。
診断してもらうとエンジンのECU基盤がショートしてるとのことで交換をしてもらいました。
しかし交換後、また数時間でチェックランプが点灯。

今度は別のECUがダメエンジン側ではなくて室内側のECUもショートしてるとのことでした。
ディーラーからメーカーにサービス依頼をかけて、メーカーに持ち込まれることになりました。
３か月近くかかりやっと先週戻ってきたのですが、また不具合が再発です。

今度はチェックランプ点くのはもちろんメーターの水温計、タコ、スピードがいきなり動かなくなる現象です。
しかしすぐ戻るが、また針が落ちるような感じです。
後ほど画像アップ予定です。

ディーラーからメーカーに修理出しても治らない不具合ってあるんですね。
それとも安いグレードは同型車でも使う部品が違ったりで壊れやすいのでしょうか？
同様の症状の方いましたら情報教えてください。

私のシエンタは、一番低グレードのガソリン１．５　�]グレードです。
よろしくお願いします

書込番号：26217166

[のんびりローディー]

国土交通省にもお知らせしましょう
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/top.html

書込番号：26217182

[モリケン３３]

動画アップするだけなのに何で別にスレ立てるの？

今後、ティーラーと良好な関係を築くことができないなら、ディーラーに買い取りしてもらい、他の車種購入される方ご良いと思います。

直ってもまた再発するというトラウマが残りそう。

あま、スレ立ち上げ人は顛末までご報告あると参考になるかもね。

書込番号：26217194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞去年、現行シエンタ改良後のモデルを購入いたしました。

もしかして　新古車（中古と言う）ですか

水没歴アリ車両ではありませんか

書込番号：26217205

[ナイトエンジェル]

解決不可の不具合。

ECUの暴走ですかね？

人体で言えば癌細胞が、叩いても、叩いても、あちこちに転移して、どうしようもないみたいな。

可能な限りの補償をうけて、この車関連との縁切りもあるような。

書込番号：26217224　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞かめのこわしさん
>ディーラーからメーカーに持ち込まれて３か月後に直ったと言われて先日戻って来たのに不具合が再発
　メーカーの品質保証チームは何やってんのという感じですが、おそらく前例のまったくないトヨタ内でも珍しい不具合だと思われます。いずれにせよ、あってはならない不具合なので安いグレードとは無関係ですね。
(メーカー側の修理のやる気は販売車両価格や車格によるかもしれませんが）
　想像するにワイヤーハーネスかコネクタの絶縁不良か雨水とか冷却水侵入でのショートですかね？
　まずは今までの不具合原因と対策内容の報告書を早急に出してもらいましょう。
　次ですが、おそらくメーカーで回収して分解詳細調査されてもおかしくないような案件だと思いますので、
再修理期間中から完全復旧までのレンタカーかリース車などの代替車の要求、
次に直らなかった場合にどうしてくれるのかまでを文書で提出ぐらいしてもらってから修理に出した方が良いと思います。
　モンスタークレーマにならない(交換を強く訴えない)方が得策のような気もしますが、交渉方法によっては向こうから自主的に交換と言って来るやもしれません。

書込番号：26217334

[アドレスV125.横浜]

＞かめのこわしさん

ひろ君ひろ君さんが言う様に水没車の疑いがあるように思えますが

車両の入れ替えを要求してみてはどうですか？

使用出来ない期間が長すぎて困るのでと、言う事を伝えて条件を引き出してみてはどうでしょうか

書込番号：26217471

[かめのこわし]

すみません。沢山の返信ありがとうございます。購入は去年の5月注文で7月納車の完全な新車になります。動画の追加方法がわからず新規スレ立ててしまい申し訳ありませんでした。今回の修理期間中の代車は同型車種を提供頂いてますし、レッカー移動は車両保険を使いまた。自車の装備においても特別な改造など一切無く全て純正オプションだけになります。元々XグレードはオーディオレスのためDOPナビ、ETC、ドラレコぐらいです。当然ながら担当ディーラーとメーカーサービス部からも謝罪もありました。ただ結論を申し上げると、改善に至るまでの期間には相当時間が必要となるとの事です。やはり極めて稀なケースで過去にも無く、シエンタ含めた同様のエンジンにおいてもこの様な事例が無いとの事です。ディーラー側からも代替の提案を頂いています。ただ代替車種も現在は注文停止状態のため、簡単には代替とも行きません。ただ気に入ってるクルマなので、完全に修理で治るようならば乗りたいです
なので他にも同様の症状の方がいらっしゃらないかこちらにスレ立てさせて頂いた次第です。
やはり同様の不具合の方はこちらにはいらっしゃらない様ですが、みなさんの意見頂戴出来
本当にありがとうございます。改めて動画提供致します。

書込番号：26217584

[ragnerte]

本当に極めて稀なケースのようですね。
他車両でも例がないとなると、同様のエンジンを使っているハーネスと言えば、エンジンハーネスでしょうか。
製造過程もサプライヤーでの製造時なのか、車両組み付け時なのか、はたまたDOPの取り付けも製造過程に含まれているのかとか色々ありますけど、ひとまずは解決に向けて同車種の新車を用意してもらうのが一番かと思います。
現在の車両は一箇所のショートで複数のECUが不具合・不良を起こしていて、ガンのように転移してます。
どこかで止まるかもしれませんが、イタチごっこになりそうです。

今回Xグレードでディーラーでの取り付ける電装部品がそこそこあるので、取り付け後でおかしくなるようなことはないかなってのは、ちょっと心配です。前述したエンジンハーネスをいじるというのは考えづらいのですが...

書込番号：26217666　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりローディー]

こう言う単純ではない電装系の問題は完全になおったと言い切れる状態にするのは難しいと思います。
提案されている代替が良いでしょう。
ちょうど仕様変更もあるし、負担なしで仕様変更後と交換か、かなり迷惑な状態が続いているので、その分サービスがあってもいいレベルと感じる。
本体も出てきているようですし、どう言う対応で決着するのか気になるところです。

書込番号：26217851　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞かめのこわしさん
動画拝見しました。これはひどい。
いろんなエラーが表示されて、しばらくするとメータの回転数、速度表示は落ちるけど、エンジンも止まらず普通に走れるんですね。
CAN通信系の誤動作と見ました。
ボディECUあるいはオプションナビ自体かその取付配線あたりが怪しいですかね。

書込番号：26217869

[爆睡太郎]

脳梗塞やヘルニアの様に
原因は一つだけど症状は、
どこにどのように出るか解らない
ガンの様に原因、状態が転移していく
ってパターンですね。

状態が出たままにならないので
原因を特定するのは、難しいと思います。
状態が消えても、再発のリスクを拭いきれない…

メーカーＯＰ、ディーラーＯＰ以外の
後付け部品は無いようなので
そこは、今後交渉を進める上で
面倒にならないので、良い材料ですね。

ディーラーも特殊な案件の対応に
いつまでも付き合っていられないので
新車もしくは同等の車輛に代替
ってのが、落としどころになると思いますが
新車保障やリセール含め、
スレ主さんの持ち出しがない形で
解決方法の提案をもらいたい案件ですね。

書込番号：26217953

[ねずみいてB]

＞かめのこわしさん
正規ディーラーからの新車購入とのことで、対応も提案もしっかりされていて、話を読んでいる分には、まだ安心感がありますね
ご苦労は相当ですが・・・
レッカー移動代もディーラーに話せば、向こうが何らかの形で持ってくれるかもしれません

このままの流れで、ディーラーとの関係性は保ったまま、良い落としどころを両者で探っていけばいいと思いますよ
当該車両の不具合そのものはすぐにディーラーで解決できないかもしれませんが、問題の解決はできるかもしれません

書込番号：26217963

[モリケン３３]

動画の中見て不安感しか残らない異常事態で、再始動でリセットされる？が再発の可能性が高いということですよね。

原因は不明だけどネットにも類似的なのは見つからず、どちらかというと水没後の車の様にコンピューターが異常を吐き出す感じですね、

メーカーかディーラーの配送とか途中の保管プール時点での災害または、第三者か小動物によるハーネス破損に似てますね。

少し違いますが、結構前にユーチューバーでスロコンとかレーダー接続による間違った異常値をECUに誤認識させる事でエンジン停止するとか見たことありまず。


コンピューター制御の塊だからハンドルやブレーキが正しく制御出来ない事態も考えられますので、早い乗り換えされることを強く勧めまず。

書込番号：26217993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ただ気に入ってるクルマなので、完全に修理で治るようならば乗りたいです

うーん、スレ主さんは、この車に相当思い入れが強いようですね。

僕だったらここまで難解で拗れた故障なら諦めて他車種か他メーカーに行きますね。

書込番号：26218205　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

考えられるのはシールド不足で静電気が入りやすくなっているのか
小さな雨漏り、防水すべき所の防水が弱くハーネスを水滴が伝わっていき　各配線に流れ込むですかね。

考えにくいのですが　ハッキング
https://toyokeizai.net/articles/-/420734
ＯＢＤ接続はハッキングされやすい機器もあります。

OBD端子は何もつけていませんよね。

書込番号：26218223

[funaさん]

＞かめのこわしさん

工場出荷後付けたものがあればすべて取り外して様子見かな？

OBDだけでなく、USBなどにも付けたものがない？例えばテレビキャンセラーとか、無線化androidauto装置とか？そうなると元に戻るか分からないね。

書込番号：26218259

[BREWHEART]

仮にOBDに何か付けて一人病みしてたら外しても治りませんよ。

付いて無いとなると某フーガ案件みたいな本物の不具合車かねえ。
https://mag-x.jp/2024/10/25/26885/

書込番号：26218382

[かめのこわし]

ディーラー対応に関しては本当に感謝してます
レッカー移動は保険付随の無料サービスにて運
んでますので特に費用負担はありませんでした

1年迎えますが、本当に良いクルマですし2万キロ近く走りましたし昨年までは問題無く走れてました。ナビもキャンセラーは無いし、ドラレコ、ETCも純正です。OBDから電装部品も取り付けはありません。使用してる物は車両標準装備のUSB端子に市販のケーブルを使用してるくらいで、ソケットは使用してないです。
バルブ周りもLEDなど使用してないです。
単に元に不具合無く戻ってくれれば良いのですけど、かなりの重度の様ですね。過去にトヨタ以外も何台か買いましたが故障は無く乗って来たので、信頼のトヨタでもこんな事例あるんだなって思いました。

追記。本日、エンジン始動が困難な状態がりました。改めて動画提供致します。

書込番号：26218391

[のんびりローディー]

＞かめのこわしさん

今も車あるんですね。
代車に乗っていると思っていました。
危ないからやめた方がいいですよ。
車はディーラーに渡して、代車出してもらって、代替の新車くるまで代車でしのぐでいいんじゃないでしょうか。
よくディーラーもそのまま渡したなと思うレベルと感じる。

書込番号：26218564

[GR86typeD]

珍しい症状ですね。保証の範囲で修理してもらうことが可能だと思いますけれど、ディーラーも修理代はメーカー持ちなので懐は痛まないので伸び伸びにされていくと怖いと思います。メーカーも直せないのに小手先の修理で修理費だけかさんでいくのも困りものでしょうし、代車のコストもバカになりません。
オーナーとすれば保証があって代車に乗っているうちは車の走行距離が伸びませんので、経済的なメリットがあるかもしれませんが、保証期間を切れる、切れそうになってくるととたんに話が変わってきます。
今の車は下取りに出して通常より高値で買い取ってもらい、買いかえるというのが落としどころかと思います。普通に乗れていた期間もあるようですし、単純に交換というわけにはいかないでしょう。

書込番号：26218589

[奈良のZX]

昔乗ってた欧州車でエンジンの回転が上がらない不調が発生、それも自然に治ったり再発したり
ディーラーにてECU BOXを交換しても症状が出たり治ったりでディーラもお手上げの状態になったことがあります。
やれる事として、自分でECU BOXのマイナスととバッテリーのマイナスを電線で直結したら以後の症状発生は無くなりました。
原因はアーシング不良でした。
雨の多い国の日本車は防錆対策等がしっかりしておりアーシング不良も起きにくいので見当外れかもしれませんが。

書込番号：26218962

[エレメカ]

＞かめのこわしさん

ECUが焼損したという事は、そこに接続されているセンサー、制御部品のどれかで短絡（ショート）している可能性があります。
それも常時でないところから考察すると、導体が露出するコネクタ付近でのハーネスの接触ではないかと思われます。
導線の剥き出しが長いとか、シールが不十分とかで接触したりしなかったりで、発生しているように思います。

部品そのものの可能性もありますが、その場合だと永久短絡してしまう場合が多いので、ワイヤーハーネス不良の可能性が高いと考えます。

書込番号：26219357

[里いも]

＞かめのこわしさん こんにちは、

若しかして、深い水溜まりの中を走ったことはありませんか？

もう一つ、点火プラグへのケーブル劣化ですが、今でもデストリビューターが使われてますか？
他車は低圧分配になっており、デストリビューターは使われてないようですが。

書込番号：26220342

ホイールオフセット

[amiryuu]

ホイールオフセットについて質問です。
185/65R15 5.5J オフセット＋38 社外ホイール付きますか?

書込番号：26216550　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

純正ホイールが5.5Jの＋40なので、外側に2mm出る計算になるので問題はないと思います。

ただしホイールのスポークが飛び出てるような特殊なデザインなものは例外です。

純正は余裕のあるホイールサイズが設定されてるので、オフセット38~42の範囲ならまず装着しても問題はないでしょう。

書込番号：26216578　スマートフォンサイトからの書き込み

[MASTER KING]

シエンタ ハイブリットZ　純正タイヤホイールサイズ　185/65R15 P.C.D100　5H　5.5J+40 オフセット誤差-2のみとなります。

書込番号：26216583

[のんびりローディー]

＞amiryuuさん

書いてないですが、5穴　PCD100　ですよね？
5H100 +38 5.5J 15 って珍しいなと思って。
確実なことは言えませんが、まあ大丈夫でしょう。

付くつかないという意味では、ホイール内側でブレーキ系部品等との干渉がないか？
オフセット量小（最近はインセットといいますが）で、純正より外に出るのでリスクは少ないでしょう。
タイヤハウスとか外側の干渉問題は2mm出るだけなので大丈夫でしょう。

ディーラーが見てくれるかとか、車検、保安基準は大丈夫かについては、ホイールのデザインによるところもあるので、なんともいえません。
例えばスポークが外側に激しく湾曲して飛び出しているようなデザインとかダメな場合もあるでしょう。5.5Jならたぶん大丈夫だと思いますけど、ディスク突出量どれくらいですか？

ちなみに、タイヤサイドが5.5Jより外に出る6Jでインセット38をENKEIさんはシエンタ10系適合としています。設計的に行ける判断だけど、最後は自己責任でよろしく、とは書いてあります。
https://www.enkei.co.jp/product/wheels/PerformanceLine/PFM1/
https://www.enkei.co.jp/product/matching/list/PFM1

書込番号：26216585

[スーパーアルテッツァ]

amiryuuさん

現行型シエンタのホイールサイズは下記のトヨタの説明のように全グレード15インチ×5.5Jインセット40です。

https://toyota.jp/pages/contents/faq/2.0/pdf/228/220722_h_pdf1.pdf

これに対して今回のホイールは15インチ×5.5Jインセット38で、タイヤサイズは185/65R15と純正タイヤと同一サイズです。

つまり、ホイールのインセットが純正の40から38に変わるだけですから、タイヤ＆ホイールが外側に2mm出るだけです。

これならサイズ的には問題なく社外品のホイールが付くと言えるでしょう。

書込番号：26216598

[amiryuu]

＞kmfs8824さん
＞MASTER KINGさん
＞のんびりローディーさん
＞スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございます。

ギリ付けられそうですね！

ありがとうございました。

書込番号：26217408

電動パーキング

[don35]

シエンタ購入を考えています。

現在飛び込みで訪問したディーラーで、現行のシエンタが買えるとの事なんですが、営業マンさん新型は電動パーキング、ブレーキホールド、新しい安全装備で蛇行制御などが付くそうなんですが、現在の車が13年落ちのステップワゴンなもので、電動パーキングなどの装備の便利さなどイマイチわからないのですが、
それほど便利な物なのでしょうか？

書込番号：26212538　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

手動パーキング　で　掛け忘れで困ったことが無ければ　不要ですが
困ってることも認識できていない　と　あったほうがいいです
おおむね使い始めた人は　いい装備だ　と言ってます。

ただし　事故って電源を失うと
解除も　再度ブレーキをかけることもできないので
坂道での事故とかは　危険が危ないです

書込番号：26212548

[kmfs8824]

電動パーキングブレーキよりオートブレーキホールドは個人的に重宝してます。

トヨタ車の電動パーキングブレーキはシートベルトを装着しないと解除すら出来ない他社のとは違い、シフトを操作するだけで作動、解除出来るので便利ではあります。

書込番号：26212568　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞don35さん

無くて使用感が分からない状態だと無くても困らない機能だと思いますが、
電動パーキング、ブレーキホールド、安全装備などの便利な機能は、
一度搭載車に乗って体験すると次回から手放せず欲しくなる装備だと思います。

電動パーキングはブレーキが掛かった状態で、
手動で解除しなくてもアクセルを踏めば解除されます。
、
ブレーキホールドは信号やドライブスルーの待ちなどで停車した場合、
前が進むまでブレーキを踏み続けなくても、
パーキングが維持されるので右足が休める感じです。

ただしトヨタのブレーキホールドは解除のタイミングにクセがあるので、
エンジン車と比べハイブリッドなどの出だしにトルクが掛かる車の場合、
違和感を感じることもあるので、
試乗車で体験される方が良いと思います。

書込番号：26212573

[kmfs8824]

先程の投稿を訂正します。

シートベルトを装着しないと解除すら出来ないではなく、自動で解除出来ないでした。

書込番号：26212578　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞don35さん
＞電動パーキングなどの装備の便利さなどイマイチわからないのですが、
＞それほど便利な物なのでしょうか？

有ればいい。
無くても困らない。
今まで、無い自動車に乗られていたのでしたらそんなに不便は感じないでしょう。

電動パーキングは無くても良いですが、オートブレーキホールドは有れば信号待ちなど停車中に使用すれば足など運転が楽になります。

待てるのでしたら、新しいシエンタにされた方が幸せに成れると思います。
（安全機能も含め）

書込番号：26212640

[don35]

短い間にお返事たくさんありがとうございます。

現行型でも今の車からしたら安全装置満載でいいかなと思っています、ただ値引きが15万程でどうかなと思っています。
飛び込みで行ったディーラーだったんですが、ぶっちゃけてくれる営業マンさんで、新型でも先行予約してくれるなら
同じぐらい値引きしますとの事で、ただ新型は5万から10万値上げになるのでその分の負担は増えるとの事でした。
新型がいいのか、現行型がいいのかも迷い中でず。

書込番号：26212709

[文句たらたら]

トヨタの電動パーキング車をレンタカーで借りて試してみるとか？

オートブレーキホールド
ブレーキペダルを踏まなくても良いのは便利と言えば便利だけど、楽に慣れ過ぎると良くないんだよな

書込番号：26212745

[くまごまjr]

皆さんが言うように、電動パーキングブレーキ単体というよりオートブレーキホールドとセットになって普及してますね。
個人的には必須の装備です。

書込番号：26212823　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞don35さん
13年も乗っているホンダのステップからの乗り換えでフリードではなく、トヨタのシエンタが欲しい理由が書かれていませんが、多分そこに答えがあると思います。

慌てて現行車に飛びつくより、新型の中間グレードでご検討されてはと思いました。

ちなみに二昔前のミドルクラス乗られている方が、シエンタでは狭く感じるかなと少し心配しました。


個人的な意見ですが、最新の安全装置系は有れば良いが、バッテリー上がりを誘発する消費量で電動パ解錠出来ないとかそのへんの対策無ければ待ちだと思います。

書込番号：26212836　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

後ろから見るとブレーキホールドはチェーン駆動の如く発進時に後輪がピョコンと跳ねるので判りますね。
個人的には将来、周囲から免許返納を口酸っぱく言わせないために
便利機能に甘んじることを自身で禁じてます。

書込番号：26212890

[don35]

たくさんのご意見ありがとうございます。

個人的には電動パーキング、ブレーキホールドは、安全性向上や同乗者が快適になる装備ではなくドライバーが楽になる装備で
自分に必要かなと？とも、思っています、MTから乗り始めているのでブレーキを踏まないでいいという事に少し違和感を感じています。

＞モリケン３３さん
バイクもホンダ車の乗り始めがMTのプレリュードでホンダが好きなんですかが、どうもフリードの形が好きになれず……
子供も大きくなり、両親もいないもので、ミドルミニバンの広さがもう要らないものでかと言ってルーミーやソリオなどは狭すぎて
シエンタに落ち着きました。
やはり安全装置が増えればバッテリーには負担になりますよね、今の車もアイスト付いてるんですがバッテリーー、オルネーターに負担になると思い常にオフにしてるような者なので、気にはなってました。

書込番号：26212939

[香瑩と信宏]

＞don35さん
＞新型は電動パーキング、ブレーキホールド、新しい安全装備で蛇行制御などが付く

新型で使ってみて不要ならOFFにすればいいですが、現行型でやっぱり付けとけばよかったーと思っても後付けは厳しいかと。
せっかくなので新しい方にしてはどうでしょう。

そんな私は電動パーキングもブレーキホールドも付いてますが、1回使っただけで後は使ってません。
don35さんと同じくブレーキを踏まないでいいという事に違和感があるし、信号待ち等の停車中にペダルから足を離すとソワソワしてしまいます。
同じ理由でACCも使ってなく、走行中に足がペダルに乗ってないなんて、全く落着きませんw

書込番号：26213010　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞Che Guevaraさん
便利機能に甘んじることを自身で禁じてます

よくわかります、今の車はバックモニターは付いているんですが初めはあまり見なかったんですが、今はないと不便に感じてしまっています。
便利機能に慣れるのって早いですよね

＞香瑩と信宏さん
そうですね使わなければオフにすればいいですよね、後付けは絶対できないですもんね
運がいいのか悪いのか、現行型と新型を選べる状態なので、余計迷ってしまいます。
足ブラブラわかります落ち着かないですよね、ドライブスルーなんかで長い待ちの時もパーキングに入れてサイドかけてても、
無意識にブレーキ踏んでる自分が怖い時あります。

書込番号：26213121

[のんびりローディー]

ブレーキホールドがあるとブレーキの踏み込みがいいかげんでもホールドされるのは安全でいいですよ。
足をブレーキポジションから完全に外そうとは思わないけど、しっかり踏まないでいいのは楽。
現行を昨年末受け取ったけど、今だったらブレーキホールド付きにするかな。デザインも変わるのだとしたら迷うな。現行のデザイン好きなので。

書込番号：26213145　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

20年、30年前の車だとサーボ（倍力装置）も今より弱く、ATはクリープが強かったので
ブレーキ踏力もそれなりに必要でしたが、今の車は停止保持するのに
ほとんど力が要らない程度に軽く踏んでいれば止まっていられるのに
それでもブレーキホールドが好評なのは
脚力が退化しているのかと勘繰ってしまいます。

そのままで歳を召すと、そりゃペダル踏み間違うわなと思いますね。

ブレーキホールドなどの機能は疲労を軽減して、その分
安全確認などに注力を注いで欲しいという趣旨があるので
長時間、長距離で疲れやすい時に活用するものとしては良いのですが
楽だということで慣れると運転力は加速度的に低下するので
無意識に衰えていきます。
自身で気がついていないで運転が下手になっていきます。
使い所を間違えているわけですね。

＞don35さん
バックモニターは付いているので見ますが、これは安全確認が増えるので
併用はしてますが基本はミラーと目視でバックしてますね。

あと、安全補助装置（サポカーワイド）が介入し出したら運転力が衰えた時だと思って運転しています。今のところは介入してこないです。

書込番号：26213177

[イナーシャモーメント]

＞don35さん

それらを試すための試乗車です

書込番号：26213202　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞イナーシャモーメントさん

実は2〜3年前に代車でその時の新型ステップに3ヶ月ほど乗っていたのですが、電動パーキング、ブレーキホールドが付いてような気がするんですが一度も使わずだったんですよね。

＞Che Guevaraさん

確かに安全装備に頼りすぎで踏み間違いや操作ミスがあるような気はしますよね。
自分もたまに信号待ちなんかで、パーキングにしてサイド掛けて待ってる時あるんですが、いつもと違う操作で信号が変わった時、一瞬違和感があるんですよ
ね。
シエンタ購入考えてから他の書き込みを見せてもらったんですが、足踏み式のパーキングブレーキすらおっくうだ見たいな意見もあり、驚いたのと今は電動パーキング、ブレーキホールドが必須装備なのかと、質問させて貰いました。

書込番号：26213306　スマートフォンサイトからの書き込み

[団子haru]

現行のシエンタ　ハイブリッド　zを今乗ってます。数カ月前に納車。
契約は去年の秋でした。その時ブレーキホールドと電動パーキングないことがシエンタ購入でネックになってました。悩みましたが車検とかの兼ね合い購入。
今回の改良で、ネックになってたところの改善される‥ 複雑です。
ただ距離も少ないので、改良後を買いたいと画策中です。
この装備はあった方がいいです。すごく楽です。なくなると次はこの辺りの装備がオプションでもいいからつけられる車にしたいなと思います。私はパーキングブレーキの自動制御がとても楽で良いです。毎日なるのでストレスです。
車はとても良いです。乗り心地や、大きさもちょうど良く通勤、子供の送迎では十分ですね。燃費もいいですよ。

書込番号：26213315　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞don35さん
＞今は電動パーキング、ブレーキホールドが必須装備なのかと

必須という事ではありませんが、便利＆安全装備だとお考えになれば良いと思います。

電動パーキングブレーキ：
通常の運行では、エンジンオンからエンジンオフまで、自分でパーキングブレーキを操作する事はほぼなくなります。自動作動・自動解除です。
楽ちん装備ですが、“自動“車ですからあっても悪くないでしょう。ただしハンドブレーキを引いてターンのきっかけを作るような運転には不適当です。

オートブレーキホールド：
短時間の停止ならほぼ不要ですが、少し長い停止の場合に、ブレーキペダルをしっかり踏んでいなくても自動的に所定のブレーキ圧で四輪にしっかり制動がかかり、かつブレーキランプが点灯しますので、安全装備だとも考えられます。
オートブレーキホールドの作動方法は車によって二種類あり、停車するだけで作動するもの（機能オンオフスイッチあり）と停車した時にもう一度ブレーキペダルを踏み込むもの（オンオフスイッチなし）があります。

＞それほど便利な物なのでしょうか？

無ければ無いで手動操作すれば済むことですから特段の問題はありませんが、長年使っているとわざわざ無い車を買う気は起きません。

書込番号：26213324

[don35]

＞のんびりローディーさん
軽く踏むだけロックしてくれるのはいいですよね。

営業マンの話では、電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、蛇行制御装置がついて、ネットにあるような形が変わることなく形はほとんど変わらないみたいです。大型のナヒに変わるとかもないようです、嘘がほんとかはわかりまさんが。

書込番号：26213378　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞団子haruさん
＞SMLO&Rさん
今や過去に使われたことがある方からすれば、便利差がわかっているので欲しい装備なんですね。

ますます迷います、ただ車検の関係で営業マンは新型先行発注入れれば間に合うとの事なんですが、100%ではありませんとも言われ、現行型が買えるので迷ってしまっています。

書込番号：26213387　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールドは最近では軽自動車でも殆どの車で付いています。
軽自動車からの乗り換えが多い小型ミニバンでは、これからはリセールにも関係してきます。

あとオートブレーキホールドは、ストップ&ゴーが多い市街地などで1時間運転すると疲労感がマジ違います。

書込番号：26213401　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiue500]

ついている車に乗っていますが、ほぼオフにしています。
発進時にワンテンポ遅れる感じが嫌なのと機械をそこまで信用しないので、停車時はブレーキ踏んでいます

ない車に乗れないとかいう人がヤフコメなどでは見受けられますが、ブレーキ踏んだり、サイド引いたりするのが面倒なら車に乗らなきゃいいんです

あと、ブレーキパッドの交換や修理ではコンピュータつないで解除が必要なため割増し料金になります

書込番号：26213491

[don35]

＞ゴルゴ7.5さん
　
確かにリセールに関係しますよね

＞aiue500さん

極論言えばそうですよね、自分もブレーキ踏む、サイドかける車の基本操作が煩わしくなったらな……とは思っています。

営業マンの話では、自分は何も知らず５月位から探し始めたんですが１月〜2月、受注停止後も抽選受注があったんですよね？
その頃発注した方達が６月〜８月に納車になる人が多く、新型に電動パーキング、ブレーキホールドが着くと情報得て、現行をキャンセルして新型に変えたいと申し出が、まあまああるみないです、ただ現行がキャンセルになっても、新型が5〜10万値上げになるので、現行がいいと2〜３日で売れてしまうみたいです。

そんな賛否両論ある装備て何？と思い質問させて貰ってます。

書込番号：26213526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

電動パーキングのメリットとしては、
・シフトをPに入れた時に自動でかけてくれる
・自動ブレーキが働いた時、そのまま停止をキープできる。電パなしだと停止後ブレーキを踏んでいないと2秒後に動き出すため、最悪気絶した場合に動き出してしまう。
・足の力が衰えても一定の力でパーキングブレーキをかけてくれる

安全装備としての面が強いので、個人的には欲しいです。ブレーキホールドについてはオンオフできますのでご自由に。車の価値を考えた時には、改良後の方が良いので、車検に間に合うなら改良後をお勧めします。
新車値引き15万でしたら、渋る演技して20万なら即決する！と強気にでてみたら意外と通るかも？

私もエンジンもかかっていない状態で運転席で休憩してたりすると、気づいたらブレーキずっと踏んでたりすることがあります。気づいて足を離すのですが、なぜかいつも恐る恐る外しちゃいますね。

書込番号：26213562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひごちゃん]

＞don35さん
はじめまして。
私なら車検の件が無ければ改良分で注文します。
私は車椅子を使用しており、シエンタがモデルチェンジの時に観に行き、ハイブリッドで車椅子仕様が有り、またAQUAの動画で観た巻き込み防止の機能がメーカーオプションで装着出来るので、注文しもう２年になります。
車的には、むちゃくちゃ気に入っていて満足は行きます。
私は前の車の車検前に納車が出来ず、仕方なく安い車検を受けてシエンタの納車を待ちました。
フットブレーキ(前の車はサイドブレーキでした。)は足の悪い私にはちょっと辛いので、ハンドでパーキングブレーキを掛けれる装置を付けて対応していますが、電動パーキングで有れば、楽にブレーキを掛けれますし、足元も広くなると思います。
改良前でも十分満足はされると思いますが、トヨタとして本気で、シエンタユーザーの意見を聴いた改良後は価値はあります。
余談ですが、シエンタを購入されるのなら、トヨタチームメイトアドバイストパークは装着された方がより安全ですよ。
私はこれが一番好きなオプションです。

書込番号：26213730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞don35さん

今までがOKだったから、これから何年も使うのにOKとは限らないと思いますよ。

私は電動パーキング付き車を２台乗り継ぎました。

電動Pの故障などのデメリットを考慮しても、今さら足踏み式P車を選ぶことはありませんね。

特に渋滞時はブレーキホールドが楽チンです。

シエンタが欲しくても非電動Pのために、フリードに流れた人も多くいたかと思います。

書込番号：26213797　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞ragnerteさん
＞ひごちゃんさん
＞ラpinwさん
そう言う意見を聞くとかなりシエンタに電動パーキング、ブレーキホールドを待っていた方達が居るようですよね。
返事くれた方の中にも現行型納車されたばかりなのに買い替え考える方もいるぐらいなので、納期大事かなと心配になります。
ディーラーも何件か回ったんですが、先行発注入れれば間に合うと言う営業マンと、はっきり間に合いませんと言う人もいたんです。
車検も長く乗っているので、15万程するパーツを変えないと車検自体に通らないのとタイヤ、バッテリーも変えないといけないので
車検通す選択はないんですよね。
車検が後7ヶ月程で切れるので、悩ましいところです。

書込番号：26213821

[ragnerte]

7ヶ月先であれば、先行受注後のタイミングにもよりますが間に合いそうな気もします。
私は10シエンタ乗っていて車検が来年2月ですが、先行受注開始後すぐに注文をかけて、10月ないし11月納車でいけないかなと画策しています。
ディーラーにも同じように伝えていて、そんな変な顔はされませんでした。内心何言ってんだこいつと思われている可能性はありますが。

ディーラーによっては既に付き合いのあるお客さん向けに枠をとってしまっているので間に合いません...ということなんでしょうかね？
車検を仮に通すとしても30万円ほどかかりそうな勢いなので、間に合うと言ってくれるところで注文したいですね。昨今急に工場が止まって納期延長とかも過去にはあるので、仮にそうなった場合、代車借りられるかどうかは聞いてみてもいいと思います。

書込番号：26213896　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞ragnerteさん

同じ時期に切れますね車検、ragnerteさんみたいに新しいく必要最低限で通せればいいんですが……
間に合うと思いますと言うディーラーでも、絶対でわないですと言うわれるんですよね。
不正問題や部品工場の火災の様にアクシデント的な時はなんとかしますといってくれるディーラーはあるんですが
普通に間に合わない場合は,つらいんですよね…

書込番号：26213942

[モリケン３３]

何か3年前の期待以上のコンパクトクラスに先進安全装置てんこ盛りというワクワク無い、いつもの小出しのトヨタさんに戻った感じでガッカリしてます。

後期型ではなくイヤーモデル的な内容で、セブンイレブンやホンダみたいにジワジワ値上げされる感じの内容しか聞こえてこない。
やはり60ヶ月前の乗り換えを見据えた戦略に感じました。
今回は見送りですね。

書込番号：26213954　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりローディー]

＞don35さん
絶対間に合うなんて無責任なことは言えないでしょう。
間に合わなかった場合にどうするか？その対応が許容できるのか？ですかね。
最近も、中国の輸出規制で生産滞っているメーカーがあり、予測できない外乱で生産計画は乱れます。
この車はとても人気で、納期半年が最近の普通でしょうか？
今回の件で人気上昇しそうと感じますので、リスクのある工場能増投資はしないと考えれば製造ペースは変わらず、納期は延びるんじゃないかなと思います。いろいろ品質問題があって、生産ペースを一時期よりも落としたトヨタですので、そういう部分を犠牲にしてペースアップすることはないだろうと思いますし。

書込番号：26214009

[ragnerte]

のんびりローディーさんのおっしゃられるように絶対はないので、ある程度自分の中で確からしさを持って大丈夫だろうの精度を上げるしかないですね。
例えばカローラクロスが先日改良され、既にどこのディーラーでも受注停止とのことですが、正式発表時には既に先行受注で6、7ヶ月待ち、その後2週間くらいですかね？おおよそ受注停止となったのは...
なので、先行受注開始後1週間以内が理想ですが、2週間以内でもなんとかなりそうかなぁと思います。
先行受注は7月前後とは聞いてますが、これも延びる可能性はあるので、やっぱり絶対車検に間に合う...はないですね。
そういう意味では先行受注始まれば営業マンがニッコニコでくるかもしれないです。

書込番号：26214061　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞モリケン３３さん

後期型ていう感じでわなさせうですよね、安全装置が増えてバッテリー容量は同じなら、バッテリー上がりも怖い気もしますし
前の書き込みでバッテリーの書き込みを見たんですが、そう言う面でも少し怖いですね

＞のんびりローディーさん

電動パーキング、ブレーキホールドの件で現行型から買い替え検討する方がいるぐらいなので、さらに人気が出て、新型になって生産の工程も増えるでしょうし現行型も平均6ヶ月位らしいので、車検通す選択はないので、やはり微妙ですよね

書込番号：26214064

[don35]

＞ragnerteさん

営業マンに新型なら先行発注でと言うわれました。
正式発表後では確実に間に合いませんと念押しされました、値引きも渋くなりそうですよね。

書込番号：26214071

[モリケン３３]

＞don35さん
後期型では無いと言うのが、ネットの纏め情報ですね。
あくまでも8月1日発売予定とかの昨年5月同様の一部改良と四ナンバー架装モデルのjunoの追加、
電動パとオートブレーキホールドの標準化、自動緊急ブレーキのアップデート、ＺグレードのETC2と前後ドラレコの標準化で5パー位の値上げとからしいですね。
まあ兄貴分のノアも同時期にノーマルボディや一部カラーの廃止とかであえて後期型出さなくて、ホンダには負けない位にまだ売れると言うのが滲み出ている感じです。

電動パの、有り無しに執着しない場合はＺモデルを割引で買っても損しない気もします。

書込番号：26214268　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいごん！]

don35さん

2023年型のガソリンに乗ってます。

会社の営業車が　割と新しい　カローラＨＶやノア　なのですが

初めて　電動パーキング　を　見た時は　びっくりしましたし　未だに慣れません。

しかも、年式によって、微妙に動作が異なる〜少し古めのは、ボタンを操作しないとパーキングブレーキを解除できない

でも最近のは、アクセルを踏めば解除されます

ＶＯＸＹから乗り換えましたが、狭いですよ。
ただ、ＶＯＸＹのでかさが　燃費的にもったいなくて買い換えたので　やむなしですが

書込番号：26214444

[あおべえ]

＞don35さん
前提としてハイブリッド車ですよね？
ハイブリッドなら相性良いと思いますが、ガソリン車の標準モードだと割と強めに発進するので、毎度クリープでスタートさせています。
そのままのセッティングでホールド解除スタートだと個人的には使えない気がします。

あと、ブレーキを踏まないことに慣れると、たまに他車を運転するときは気を付けないといけませんよね。
PDAに慣れると、「あー止まらないのかぁ〜」ってなる時がありますよ。

書込番号：26214689

[ナイトエンジェル]

電動パーキング&オートブレーキホールドいいですね。

昔は吉幾三さんじゃないけど、ナビもねえ、エアコンもねえ、ウインドウガラスも手動でクルクル、ブレーキホールドなんてとんでもねえ、みたいな車に、特に不満も無く乗ってたけど、進化した技術の恩恵を味わってしまうと、もう戻れない感じだね。

個人的に必需品なのはナビ、バックカメラ、エアコン、ドラレコ、操作系ではアダプティブオートライト、雨滴感応オートワイパー、オートブレーキホールド、ACC、などで、これらは煩わしい操作が不要となり運転に専念できるので、疲労軽減のみならず安全に寄与する装備だと思っています。

反面、何でもかんでも電動オート化は嫌いで、例えば、電動ゲート、ウエルカムライト、オートドアロックのようなものは、個人的には不要です。

書込番号：26214906　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハル0406]

＞don35さん
現在電動パーキングブレーキとブレーキホールド付の車を乗っていて、シエンタの購入を検討しています。
2つの機能はそれほど使っていませんが、それよりもACCの停車保持機能が重宝しています。（無いとACCを使う意味がないくらい）

現行のシエンタはZグレードにしか停車保持機能が付いていないので、停車保持機能のためにZグレードにするのもなぁと思っていましたが、新型はGグレードにも停車保持機能が付くと聞いて嬉しい誤算です。

なので私的には待ってよかったなと思いました。

書込番号：26215567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハル0406]

通勤に使う道が右左折がそれなりに少ない道なので、ACCを使うと8割くらいアクセルとブレーキを踏まずに通勤できるので重宝しているのですが、そうでないならACCの停車保持機能の恩恵は余りないかも知れません。

書込番号：26215603　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ハル0406さん
現行のシエンタのACCでの一般道使用は推奨されて居ないので自己責任でご使用しなのと、基本的に一般道使用に関しては価格コムではある意味タブー視されてます。

まあACCは一般道で使う事はほぼありませんが、今のところ悪天候や夜間とか大渋滞とかの首都高でも誤作動したことないぐらい認識度と制御関係上級車レベルでそれなりに良い。
ちなみに我が家は今年の秋に車検予定のＺハイブリッド車です。

書込番号：26215763　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハル0406]

＞モリケン３３さん
そうだったんですね。ACC付の車を買った時のディーラーの担当者が、「ACCが便利で、そこの通りはアクセル踏まずに走れますよ。」と言っていたので、特に調べもせずに使っていました。

調べたらしっかり一般道は非推奨となっていますね。
以後気をつけます。ありがとうございました。

書込番号：26216092　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

結局現行車見送りました。

電動パーキング、ブレーキホールドが欲しい訳ではないんですが頻繁に買い替える方では無いので、少しでも新しい方がいいかなと、納車は少し不安ですが先行真っ先に入れます。

たくさんのご意見ほんとに参考になりました、ありがとうございます。

＞モリケン３３さん
＞ハル0406さん

ACCは、自分も使って見たいなと思っていたんですが、確かに自分も営業マンが当方関西なんですが通勤の時新御堂筋が大渋滞するんで、楽になりますよと話していたんですがここでは一般道で使うとコメントしてる方が、結構叩かれてるんで聞けなかったんですが、やはりシエンタのACCは高級車並に精度たかいんですか？

書込番号：26216234　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞don35さん
＞やはりシエンタのACCは高級車並に精度たかいんですか？

ACCの一般道使用については以下をご参照ください。
一般道使用に耐えるACCは取説に「一般道使用可能」と明記しているか「高速道路・自動車専用道で使用」の限定をしていないものです。
事故を起こしてからでは遅いです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=26201398/#26205684

書込番号：26216255

[アカシアはちみつ]

改良型のシエンタ、6月29の日曜日から商談が出来るようになるそうです。
予想通り、皆さんの言われている電動パーキングとブレーキホールドが追加になるのと、カラーが減るようです。
後席用のエアコンは装備されず、天井サーキュレーターのまま、助手席席にも肘掛けは付かないそうです。

書込番号：26216623　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

＞don35さん
御堂筋でACC使えば楽はちょっと聞き捨てならんというかなんというか...
おそらくHV Zグレードの停止保持機能を使っているんだとは思います。
停止後にアクセル軽く踏むと進み出すので機能としてはブレーキホールドと同じではありますが、一般道では裏技チックな使い方なので売り手がメリットとして伝えるのは無責任な気がします。
一般道でも信号のないバイパスとかでは時々使いますが、知ってる道のみで信号の1km手前くらいではオフにします。
未経験の一般道では怖くて使えないです。
ACCの精度自体はいいと思います。何かと比べたことはないんですが、高速道路の使用では不安感はないです。
愛知の名二環は道路の幅が広いのか、レーンキープが安定せずにフラフラしますけど...


＞SMLO&Rさん
私の方も同じように連絡が来ました。
フリードのようなリアクーラーは流石につかないでしょうね。
天井サーキュレーターは付けてるんですが、次も付けるか悩みます。ちょうど暑くなってきたので、冷房と同時に強さを2で付けると良く冷えるのは実感できるんですが、問題はうるさいんですよねぇ...
nano-eがしれっと付くのですが、効果あるんでしょうかねー？

書込番号：26216734　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞ragnerteさん
私も天井サーキュレーター付けていますが、日中炎天下に停めておくとしばらくの間は熱風が吹くので、確かに次は装着するかどうかは迷いますね。
今では3coinsなどでもヘッドレストに付けられる良いものがありますよね。

書込番号：26216779　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞団子haruさん
私も現行のシエンタ、昨年の7月に納車されましたが、次の改良で電動パーキングが付くということなので、下取りのいいうちに乗り換えを検討しています。
しかし、聞いた情報によれば安全機能の向上と電動パーキング以外での改良はどうもなさそうなので、迷うところです。
例えば、フリードのようにリヤクーラーや、助手席にも肘掛けくらいは付けて欲しかったなと、ガッカリしました。

書込番号：26216785　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

新御堂筋の本線部は信号機の無い自動車専用道路なので、ACCを使っても問題無いと思いますよ。
そこで実際に試乗車などで試してみるのもいいかもしりませんね。

書込番号：26217046　スマートフォンサイトからの書き込み

[文句たらたら]

ACCはACCで別途トピを立てた方が良いと思う。

タイトルが電動パーキングなんでアドバイスをくれるかどうかわからない。
タイトルにシエンタACCと書いてあればシエンタACCの事を知りたいんだろうなと思いコメントをしてくるから。

書込番号：26217356

[アカシアはちみつ]

訂正です。
ボディカラーが減るというコメントを記載させていただきましたが、販売店に再度確認したら、ボディカラーの変更はないそうです。

書込番号：26217773　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞ラpinwさん

千里からうめだまでの新御堂本線です。　
紛らわしかったですね、すいません
本線はいいんだすね、安心しました朝通勤の時大渋滞するんで、ACC楽しみのしておりましたので購入したら使用してみたいと思います。

＞文句たらたらさん

そうですねこのスレで聞くとややこしかったですね


皆様色々なご意見多数ありがとうございました。
グッドアンサーは多数の方に返信頂き、選べずにいます。
申し訳ありません
また購入した時質問させてもらう時は、よろしくお願いします。

書込番号：26220048　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞don35さん
>千里からうめだまでの新御堂本線です。　
>紛らわしかったですね、すいません
>本線はいいんだすね、安心しました朝通勤の時大渋滞するんで、ACC楽しみのしておりましたので購入したら使用してみたいと思います。


返信ありがとうございます。
大渋滞の自動車専用道路でACCと電動パーキングブレーキ、ブレーキホールドは相性抜群です。

ACCを使わない場合でも、ブレーキホールドは大渋滞時にかなり便利な機能だと思いますよ。

書込番号：26220237　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaaisan]

ディーラーより連絡
改良後のシエンタ、6月２８日or６月２９日から受注再開のようです。（販売価格が決まる）
先行予約受付るとのこと。６月２８日に商談予約しました。
マイナーチェンジ後のシエンタは、皆様の予想どうりの内容です。

書込番号：26220288

[アカシアはちみつ]

＞kaaisanさん
グレードやボディカラー、5人又は7人
お決まりになっているんですか！？
シエンタは、色々な選択肢があるから、
迷いますよね

書込番号：26220395　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaaisan]

Gハイブリッド4WD7人乗り
カーキ色です
オプションはETCとマット、ドライブレコーダー

書込番号：26220453　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞kaaisanさん
宜しかったら、商談内容教えていだけませんか？
私も、来年の木曜日に商談予定です！

書込番号：26228974　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaaisan]

見積もり	カタログ1	カタログ2

商談内容等、参考にしてください
9月生産、10月納車予定です

書込番号：26229225

[アカシアはちみつ]

＞kaaisanさん
商談内容、ありがとうございました。
どのくらい値引きしてもらえたんでしょうか？

書込番号：26230014　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞kaaisanさん
今回の改良から、メーカーオプションのCDユニットは付けられなくなったんですよね？

書込番号：26240501　スマートフォンサイトからの書き込み