トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板

カーナビのことで教えてください

シエンタにイクリプスのAVN9903HDをつけたいのですが下からモニターが出てくる時に１３，４センチまっすぐ出るのですがギヤレバーに当たらないでしょうか。わかりましたらご教授願います。

書込番号：2537258

あたらないです。ぜんぜんへいき。
シエンタのカタログみると、もの凄くあたりそうですけど、
実際は、大丈夫。
まぁ、せり出してくる途中で、シフトレバーいじろうとすると、
手にあたると思いますが、それさえ気をつければ大丈夫です。

書込番号：2540150

ありがとうございました。大丈夫ということですぐに注文しました。使うのが楽しみです。本当に感謝します。

書込番号：2542350

ご意見お聞かせ下さい

足が不自由な母のために、オートスライドドアのＧにしたいと思っています。
現在Ｎ店でオプション４６万を含めて総額２４４万が２２２万と２２万引きで提示されています。これは相場でしょうか？
オプション内容は、リモートスタート・フルシートカバー・コンソールボックス・フロアマット・サイドバイザー・アシストグリップ・ＨＤＤナビ（ＮＨＤＴ−Ｗ53）です。
お勧めの装備などがありましたらお教え下さい。

新車購入が初めてなので、ご意見伺えればと思います。
尚、この中にメンテパックというものがあり、初回車検までの費用が８９８６０のところを６３０００円で先に支払うのでお得ですと言われていますが、いかがなものでしょうか？

書込番号：2536001

[大阪次男]

その足の不自由な母は試乗したのでしょうか？　
1.5Ｌクラスのミニバンはスライドドアの全開寸法が狭いように感じられますから。

それにしてもシエンタやフィット１．５あたりをご検討してる人はお金持ちの方が多いみたいで平気で２００万オーバ！
1.3LのコンパクトクラスならＤＶＤナビ付きお買い得車を総額150万以内で入手できますよ。当然ボッタクリのオプション（市価の約２倍）は控え目にしてのハナシですが・・・

書込番号：2536499

はい。試乗したところ、アシストグリップが持ちやすく、乗り降りには大丈夫でした。
同時にラウムも試乗したところ、やはりラウムの方が乗り降りしやすいようでしたが、助手席に座った場合にどうしてもドアを全開にしなければ足を９０度回転するときに不便なようでした。オプションのフレンドリーシートはすっごく魅力だったのですが・・
これだと、駐車スペースに余裕のあるところしか乗り降りしずらいため、スライドドアを考えたのですが・・・
２０００クラスですと、小回りが利かないためわりと通行量の多い道路に面した我が家の駐車スペースには、私の運転技術ではなかなか難しいものがあります(^^;)
１．３クラスですと、どうもパワー不足のような気がしてしまうのですが・・

書込番号：2537044

[大阪次男]

シエンタのスライドドア開口幅は600mm。意外とありますね。
この寸法がイマイチなのは、モビリオだったけ？（＾＾；A

福祉車両は助手席ドア全開が前提・・・これがＮＧで、コンパクトなパワースライドドア車と言えば、シエンタかモビリオですね。
念のためモビリオもチェックした方がいいかも！

書込番号：2538720

>足が不自由な母のために、オートスライドドアのＧにしたいと思っています。
もう、シエンタにお決めになったのでしょうか？
私もののnonoさんと同様の理由でスライドドアへの買い換えを検討し、
モビリオに決めました。
理由は、当人がシエンタとモビリオを実際に乗り較べ多結果からです。
１．モビリオは車高があり、乗り降りがラク。
２．後席のアームレストのお陰で、ローリングしたときなどに脚で踏ん　　張る必要がない。
３．モビリオの方が後席シートのサイズが大きく、疲れない。

まだ車種未定なら、大阪次男さんのおっしゃるように、お母さんに乗り較べて頂くことをお勧めします。

ＰＳ：アシストグリップは必須ですね。
　　　モビリオにものオプション設定がありますよ。

書込番号：2541092

ありがとうございました。
結局、シエンタに決定いたしました。
試乗の結果、母の意見では、どちらでもいいと言われ、モビリオはどうもピンと来なかったので・・・

書込番号：2561033

教えてください

[なおと]

昨日シエンタの見積もりをする為お店にいってきたのですがオプション（エアロパーツ等）からは値引き出来ないと言われました。他の方は２０％位値引き可能と言われていますが本当に可能なのでしょうか？どの様にすれば可能なのか教えてください。それとＥＣＬＩＰＳＥのナビ４４０３の購入を考えているのですがディーラーオプションの様にきれいに取り付けられるのでしょうか（妻がオプション以外のナビはきれいに付かないと言って聞かなくて）ちょっと心配しています。シエンタで４４０３を取り付けている方教えてください。（それと別に配線キット等必要でしょうか？）

書込番号：2527810

＞値引き
全員に同じサービスをしてるわけではありませんし、ましてやディーラーが違えばまったく話は違うでしょう。店次第、担当次第、交渉次第だと思います。
＞AVN4403
ディーラーオプションのもOEMだったりしますし、化粧パネルさえ付ければ同じように付くんじゃないでしょうか。配線キットはトヨタ車にイクリプスなのでいらないかも（確認してないですが）

書込番号：2531149

今日トヨタカローラに行ってきました。
当方、兵庫県では「エアロセレクション」といって、ベースは1.5Xの2WD(NCP81G-KWXEK)で、ライトスポーツバージョンのエアロがついて、149万円のパッケージがでていますよ。
詳細は、
フロントスポイラー　　　18,000円
サイドマッドガード　　　38,000円
リアバンパースポイラー　23,000円
スポーツグリル　　　　　20,000円
リアスポイラー　　　　　12,000円
フォグランプ　　　　　　18,000円
マフラーカッター　　　　 3,000円
　　　　　　　　＋
ベース車　1.5Xの2WD　 1,490,000円
のパッケージなので、ずばりエアロ関係がただです。

私はノアも含めての完全な下見だったので、それほどつめた値引き交渉はしていませんが、担当者曰く「値引きはほとんど出来ません」との事でした。
諸経費入れて、オプションでナビなんか付けると200万円超えになりそうですね。^^;
その金額ならいっそ、「ノアにしてオプション削ろうかな」とも思っています。

書込番号：2532255

＞純正以外のナビ
確かに純正ナビは通常サイズよりワイドに出来てますが、
両端に隙間を埋めるパネルも出てますから問題ないと思いますよ。
オイラはそれが嫌で純正にしました（NHDP-W53）
但し、純正は走行中TV,DVDが見れませんが・・・
（オイラは走行中診れるキットを買ってきて、納車までに営業に付けてもらいました）
上司に見られないようコッソリとだそうですが・・・

書込番号：2542620

シエンタかノアか。

シエンタとノアで悩んでいます。奥さんはシエンタが乗りやすいというしノアでも乗れないことはないと言います。5人家族なので広いほうがいいのですが、普段乗るのは奥さんのほうなので乗りやすいほうがいいとも思いますし。ちなみにハイラックスサーフに１２年乗ってますがほとんど、土日しか乗ってません。昨日シエンタXの見積もりをしてもらったらOPを35万円、下取りが5万円で値引き7万円で203万円でした。あと5万引きはがんばれるでしょうか。

書込番号：2507513

私の場合、Ｎ社さんと先に話を進めている事を、Ｔ（Ｃ系列）の営業さんに話したので、Ｎ社さんの７万が上乗せされたと感じますので、当て馬で（ゴメン）N社に見積もりをとらせたらどうでしょうか？。
同じＴ社でも、C系列とN系列と較べるのも良いと思います。
結論を急がないで、じっくり検討（他社の出方）して進めればいい条件を提示してきます。絶対その場で答えないで帰って検討するとか、他の会社さんの条件と較べる事を、営業さんに話せば、上司と話して下げて来るはずです、大きな金額は出なく少しずつかもしれませんが・・・
がんばってください

書込番号：2513767

先日Ｃ店にて、シエンタ２ＷＤ・Ｘ　総額1７７万で契約しました。
オプションは、サイドバイザー　2.2万
　　　　　　　フロアマット　1.6万
　　　　　　　ライトスポーツヴァージョン　13.4万
　　　　　　　寒冷地仕様　1.2万
　　　　　　　撥水シートカバー　3.6万
　　　　　　　ホワイトパール　3万　　　　合計２５万、
値引　２０万、下取り　３万（プリメーラ　Ｈ７年式）です。
実際には、当初Ｎ産で事故車・査定０だったプリメーラに３万ついた事、車庫証明カットながらもサービスでやってもらう事を考えると２４万相当の値引になりました。
ポイントはキューブ・モビリオとの競合はもちろんですが、Ｎ店との比較が最も効果があったように思います。自分の場合、短期決戦で一発勝負の条件でと各社お願いし、シエンタに関しては１円でも安いほうにしますからと交渉しました。お互いライバル意識があるので交渉の仕方によってかなり上乗せが期待出来るはずです。まだまだいけます！！

書込番号：2514580

グレードで迷っています・・・

そろそろ車の買い替えを検討しています。シエンタが一番の候補ですが、グレードをＸとＧで悩んでいます。車の買い替えは何度もあるのですが、最近はあまり車の知識も疎くなっているのでどなたかアドバイスをお願いします。カタログだけでは当然Ｇの方が良く見えちゃうのですが、実際は要らない装備とかあったりするので実際に買われた方の意見を聞きたく思います。宜しくお願い致します。出来れば当然安いのには越した事はありません。が、エアロとかナビとかは付けるつもりなのでそれでＧでは金額が高くなるのでＧを諦められるような意見が出ればいいのですが・・・。

書込番号：2504145

わたしは、ＧとＸを比べて、エアロとカーナビを付けましたので、予算上で考えてＸにしました。Ｇの方がいいのはわかりますが、オートスライドドアとかなくても不都合は感じていません。ただ、シートアンダートレイやシートバックポケットはほしかったですね。

書込番号：2505280

やはり・・・と言う感じです。アドバイスありがとうございます。自分も予算を考えるとそうかなぁと思っていたので同じ気持ちですね。予算上の事を考えるとＸですよね。参考にさせて頂いてもう一度見積もってみます。ありがとうございました。

書込番号：2507526

ナビについて

モビリオに８割くらい決めてましたが、シエンタの内装に少しひかれました。ところでシエンタにナビを乗せようとすると、インダッシュは無理なのでしょうか？センターメータが隠れてしまう？と営業の人に言われました。やはりＴＯＹＯＴＡは純正がいいのかなあ？
ちなみに１．５Ｇ　HDDナビ付（パイオニア）で２２０万でした。
値引き厳しいです

書込番号：2488324

我が家はノアに買い換えで、前車で使っていたナビを乗せようとした所、おーのーりーさんと同じようにセンターメーターが隠れてしまうと営業の人に言われました。
でも諦めきれず、ヴォクシー・ノアの過去ログを検索したところ、「モニター取付金具」を見つけて購入しました。
設定では「純正のオーディオがついている車には使えない」となっているのですが、ディーラーに相談したところ、周りを少し削って取り付けてもらうことになりました。

http://www.oobadenki.co.jp/xt140s.html

書込番号：2508659

私は、シエンタにパイオニア(カロッツェリア AVIC DRV-250)のインダッシュタイプのものを取り付けましたが、運転席からは、時計とタコメーターは、見えませんが、スピードメーターは、邪魔なく見えますよ!(まったく、問題ありません、カーナビには普通、時刻は表示されますし、タコメータはあまりきにしませんから)

書込番号：2527460

こんばんはレオクリさん。私もＤＲＶ２５０を設置しようかと思っています。
ハイダウェイ？と言う、本体とは別のユニットがあるようですが、どこに設置したら良いと思われますか？　また、どこに設置されたのですか？　ちなみに、私の車はシエンタ２ＷＤのＧグレードです。
それから、本体は上段に設置されたのですか？
他の方でもアドバイスがあれば、よろしくお願いします。

書込番号：2535226

設置は、上段です。下段には、パイオニアのMEH-P007のMDオーディオを取り付けました。(もう一台の車は、MDのみでCDがないためMDがほしかったんです。また、パイオニア同士の方が接続もいいみたいです。他の書き込みを参考にして下さい。)また、ハイダウェイは、運転座席の下に取り付けています。(ちなみにグレードはXです。)GPSアンテナは、助手席の前のインパネとフロントガラスの間から出してインパネの端に付けています。また、アンテナは、フロントシールタイプ(電波の達人を使用、パイオニア純正はやめた方がいいみたいです)いい忘れていましたが、全て、ディラーに取り付けてもらいました。しかし、ナビ、アンテナ、MD等は自分で安価で購入してきました。

書込番号：2557282

レオクリさん
大変参考になりました。私も自分で購入してナビ、アンテナ（電波職人）、ＭＤ（ＭＥＨーＰ０５５）など、ディーラーで付けてもらう予定です。ほとんど同じ環境になりそうですね。
ちなみに、走行中でもＴＶ等が観れるようにしてもらおうと思っています。
やってくれるかな？
アドバイス等もいただき、ありがとうございました。

書込番号：2564896