トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板

座席のシートポジションについて

[ガラルポニータ]

来週納車されます。
tコネクトは5年間無料のようですが、マイトヨタのアプリでシート位置を設定したらエンジンをつけるとその人のシート位置に自動でなるのでしょうか？？

書込番号：25320892　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

最低限メモリー機能付きパワーシートである必要がありますが？

パワーシートで尚且つメモリー機能は付いていますか？

書込番号：25320922　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ガラルポニータさん

取説を探したのですが、パワーシートが見つかりませんでした。
マイセッティングで登録したものが呼び出せるはずですが....。
付いていないものは無理です。
取説190ページより
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_OM_JP_M52L88V_1_2304.pdf

書込番号：25320943

[モリケン３３]

＞ガラルポニータさん
大衆コンバクトミニバンにそんな特定運転者記憶シートなどありません。
レクサスのSUVと勘違いされてませんか？
tコネクトのスタンダード基本料は確かに60カ月無料はあってます。ナビの地図更新とかは含まれる。
wifiは別途申し込みと費用月額1100円が必要です。

書込番号：25320993　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

旧型に搭載されていた、パワーバックドアとパワーシートは非採用で

オプションにも無いようです。

書込番号：25321135

[mokochin]

中古買ったんですか？

新車なら契約時に試乗したり、色々説明受けますよね。
シエンタにパワーシートがあると思っているのは、釣りとしか思えない

書込番号：25321308　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

書き込む車種を間違えてるとか？
初心者によくあるどこでも一緒だろ的な

書込番号：25321447

[YASSY 824]

マイトヨタアプリの説明サイトは車種別ではないので、それだけ読むと機能盛りだくさんで期待が膨らみますが、実際は車種別に使える機能は限られます。
イントールして自車情報を登録したら、使える機能だけのメニュー画面になります。

書込番号：25321495

[QueenPotato]

https://yuki1enjoy.com/%EF%BC%91%EF%BC%99%E3%81%AE%E6%B3%A8%E6%84%8F%E7%82%B9%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF%E8%B2%B7%E3%81%86%E5%89%8D%E3%81%AB%E7%90%86%E8%A7%A3%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%84/2/

上記の　「新型シエンタ買う前に理解したいこと」を．．．

書込番号：25321506

[ガラルポニータ]

ありがとうございます

書込番号：25325361　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバンストパーク（パーキングサポートブレーキ）有無選択

[nainainainai]

アドバンストパークみなさんどうされましたか？

自動駐車は不要ですが、パーキングサポートブレーキの
周囲静止物（前後より横まで範囲拡充）、後方歩行者検知など、障害物検知と衝突予防が充実します。

現状はセンサーの類が皆無の車からの乗り換えで、
免許取得後日が浅い家族が運転するので、
あっても良いかと思い始めました。

有りにするとパノラミックビューモニターの画質が上がりますが、特に気にしていません。

書込番号：25235607　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞免許取得後日が浅い家族が運転するので、
あっても良いかと思い始めました。

個々の考え方ですから賛否両論あるでしょう
心配ならつけるといいだけでは
無いよりあった方がいいと思います
予算に問題ないなら後で後悔するくらいなら付けましょう
機械に頼り過ぎると運転技術は向上しませんがね

書込番号：25235627　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞nainainainaiさん
先行予約組なので、アクアの自動駐車レベルならいらないかな？との判断と販売店の知識不足？でパノラマのみにして後悔してます。
自動駐車の完成度が高く、今後も必要に応じてアップデートの余地が有るので、いま、停めれない位狭い場所でも使えるようになるかもととか、駐車が苦手な息子に運転席させた時に警報とブレーキでキズを防げるかなと思ったりしました。
ちなみにパノラマの解像度が低いので、結構残念にも感じます。
時間とお金があればアドバンスパーク付けてください。

書込番号：25235676　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

自動車学校で習った事を実行すれば不要とは思いますが…

うちの娘もバックモニターしか見ないでバックするので目視確認もしとかないと下手くそになるぞ…と言っていますが、何でも付いてる車がスタンダードになってくると今どきの人はそういうものなのでしょう。

家族が心配なら…というより家族が運転する車による被害者（物損含む）を心配するなら付けてあげたらどうですか？

書込番号：25235727　スマートフォンサイトからの書き込み

[miu_1111]

私は自動駐車機能は普段使いませんがアドバンストパークはつけました。
パノラミックより画質が良いのとセンサーの数が多いためです。

前車はヤリスクロスで、パノラミックビューのみつけてました。画質は確かに違います。センサーは、横付近の反応が良いように感じます。

主に役に立つなと思うのは狭い道などで、横に低い縁石などが見えない位置にある場合です。画質がいいので、距離の確認に安心感があります。

自分の車と歩行者等も守るためにはつけたい機能かな？と思います。予算が許せばですが。

書込番号：25235831　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

自動駐車を使わないとはもったいない。
正確だし早いし（早いから少し恐怖を感じることもあります）
切り返し　2回繰り返しも体験しました。
切り返しをする自動パーキングは初めてです。
ちゃんと真ん中に　きちっと止めてくれます。（但し隣の車との関係で　白線の真ん中とは限りませんが）
自動パーキング中は　　自動的にパノラマビューになりますが
見る必要が無いくらいで　安全のため　ミラー等を目視で確認しています。

自動パーキングは　ほぼ100％使っています。いまのところブレーキを踏んだことはありません。

書込番号：25235900

[キンメダルマン]

自動駐車は今の所使う予定はありませんが、この機能を付けたいがために、ガソリンGからHVＺにしました。

今は大丈夫でも間違いなく老いて行き、そしてそれに気付けない人が多いのではと思い、気付いた時には遅かったという事になりたく無いので、今出来る安全機能はケチらず付けようと。

子供がもうじき免許を取る予定ですので、慣れないうちから出来るだけ安全な車に乗せて上げたいと言う気持ちもありました。

安全装備は全体的に過剰気味に感じますが、その運転に慣れると今までより穏やかな運転になると思います。

家から車を出すと、すぐに壁があるのですが、今までのスピードでは自動でブレーキが踏まれ、とてもゆっくりした発車を心がけるようになりました…

ただ、警戒距離が長く違和感があり、最初はその音にビビりますし、狭い道をよく使う人はイライラするかもしれませんし、本当にぶつかりそうな時に低速で自動ブレーキを踏んでくれるかも心配ではあります。

書込番号：25235949　スマートフォンサイトからの書き込み

[nainainainai]

確かに心配なら付けりゃ良いよって話です。
機械に任せきるつもりはないですが、どうしても頼ってしまうようになるのでしょうね。

書込番号：25236018　スマートフォンサイトからの書き込み

[nainainainai]

担当営業も最初は画質の違いを把握していませんでした。
比べてしまうの残念ですが、視認性としては及第点ですかね。

書込番号：25236021　スマートフォンサイトからの書き込み

[nainainainai]

自分は絶対大丈夫とも言い切れませんが、家族が運転するならより安心して自信も周りも被害が出ないようにする為に付けるなら、理由として納得出来ますね。

書込番号：25236022　スマートフォンサイトからの書き込み

[nainainainai]

＞miu_1111さん
同じ理由で賛同です。
センサーの充実により自分も歩行者も守る…ですね。

書込番号：25236029　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

自動パーキングもPDAも使うときは必ず　足をブレーキに乗せます。
100％使いますが　頼ったときは車をやめるときと思っています。
自動運転レベル　レベル5が出ても頼るつもりはありません。

マニュアル車は910ターボが最後でした。
オートマなぞ軟弱な車と思っていましたが　疲れないし　シフトへ注意力を注いでいた分を
他の安全確認に使うことにできました。

最近ではブラインドスポットモニターで進路変更の安心感が格段に高まりました。
ブラインドスポットモニターもかなり進歩しています。
https://toyota.jp/safety/scene/highway/index3.html

単に後方注意におわっていませんね。
クルコンも使用頻度は上がってきましたし　軽にも付くようになりました。
便利機能は標準化してくるのですね。
JAFのステッカーも30年ものになりましたが
自動駐車は楽ちんです。
50型プリウスにも付いていましたが　これは全く使えず
レベルは月とすっぽんです。

書込番号：25236219

[nainainainai]

＞万世橋のアライグマさん

＞自動駐車を使わないとはもったいない。
＞正確だし早いし（早いから少し恐怖を感じることもあります）

新型シエンタで納車後自宅駐車場にて、隣家との境界ブロック（高さは不明）ですが
センサーが反応せず車体ガリ傷の話を聞きました。

過信しすぎたか、咄嗟の慌てた操作が間違ったか…

レアケースはあるかもしれませんが、重宝する機能ではありますね。

＞キンメダルマンさん

＞安全装備は全体的に過剰気味に感じますが、その運転に慣れると今までより穏やかな運転になると思います。
危険予告に慣れることなく、頼り切らず自らの運転がより安全を意識したもになると良いと私も思います。


ただ、警戒距離が長く違和感があり、最初はその音にビビりますし、狭い道をよく使う人はイライラするかもしれませんし、本当にぶつかりそうな時に低速で自動ブレーキを踏んでくれるかも心配ではあります。

書込番号：25236398

[モリケン３３]

＞nainainainaiさん
契約前にアドバンスパーク付きの車をお店で試乗させて頂く事をお勧めしますよ。
担当者を同乗させて利用している駐車車場で試す事が良いでしょう。
我が家は契約後でしたが納車前に試乗させて貰い自宅駐車場で試しましたが、狭いので認識エラーの様な表示が出て使えませんでした。センサーや画像は良く手動で停める時はとても良かった。
まあ、契約後なのと、自宅では動作範囲外のようなので諦めたけど勿体なかった気もする。
何でも例外は有りますが試さないと分かりませんからね。

書込番号：25236481　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

＞低速で自動ブレーキを踏んでくれるかも心配ではあります。

この考えは間違いです。支援システムなので頼ってはいけない
人間のミスを指摘してくれるものだと言うことを理解した方がいいです。
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1810/24/news063.html

取説は必ず読みましょう。
https://manual.toyota.jp/sienta/2304/hev/ja_JP/contents/vhch04se050403.php
＞運転者がハンドルを操作していると、回避操作とシステムが判断し、低速時加速制御が作動しない場合があります


それでも特性は調べながら走っています。
限界値はどのへんかを調べています。エマジェンシーブレーキはかなり距離が短いところで
機能します。
gazooにテストコースがあったとき
テストドライバーに同情し　障害物（段ボール）に突っ込む体験で
オフとオンを体験させてもらいました。いまはgazooがなくなってしまって残念です。
自動駐車もスペースがないときは　だめと言ってくれますが
自分では躊躇するくらいのスペースでも　切り返しをしながら止めてくれます。


どんな条件の時に止まるのか例外は何なのかをしっかり理解しましょう。
取説をよく見ない人は　当てにしないこと。

書込番号：25236608

[モリケン３３]

＞万世橋のアライグマさん
ご意見に同意します。
基本の走る、曲がる、止まる。の三つのるが出来ている車だと思います。
特に止まるの自動制御はあくまでも速度を落とす事を行ってくれますが、通常走行では15キロ程度まで減速するとブレーキを解除しドライバーがキッチリと止める必要が有ります。
勿論レーダークルーズなら自動で止まりますが例外は有るので取説は読んで居ないと止まれない事もゼロではない。
自分と車の性能を過信しない運転を心がけると、とても良い相棒に出会えたと思えますよ。

書込番号：25236824　スマートフォンサイトからの書き込み

[キンメダルマン]

＞万世橋のアライグマさん

＞＞低速で自動ブレーキを踏んでくれるかも心配ではあります。
＞この考えは間違いです。支援システムなので頼ってはいけない


すみません、自分の文章が悪かったですね。

一ヶ月程度の経験しかありませんが、低速ではブレーキを踏まないという認識でいます。

もちろん頼る訳ではないですが、完璧な人間などいないので、もしもの時は当たる前に停止してもらえたらと言う願望もございます。

まー、自分は完璧には程遠い人間なので、人並み以上に注意しようと思います。

書込番号：25236851

[Mr.Z.]

巻き込み防止の機能もあり万が一の保険と思えば欲しい機能です。
自分はPDAも各種サポート機能も基本使います。
安全性がコンマ1でも向上するならそれに越したことはないし、機能を使うのもスキルの一つ。
有効な機能ならスタンダード化して残っていく、ブレーキサポート、高速道路運転アシストも今では各社当たり前の様に各社採用。
ただ闇雲に信用するのではなく機能や特性弱点を理解して使うのが人間。
全部否定していたら文明の力なんて何一つ発展しないと思っています。

書込番号：25238947

[万世橋のアライグマ]

１ヶ月点検でディーラーに行きました。
そのとき　アドバンスパーキングが　変な動きをしました。
スペースが十分にあるのに切り返しをしました。
そのとき障害物がないにもかかわらず　障害物注意喚起がなりました。

もう一回駐車をやり直すと再現はできませんでしたので　サービスマンには一応症状を伝え
点検では以上ありませんでした。再現するようであれば連絡してほしいということで
点検は終了です。

調べましたら三菱にイレギュラーをまとめたサイトがありました。
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/941?category_id=28&site_domain=default

ディーラーの駐車場なので
＞同型パーキングセンサーが搭載されている車両が近づいた場合

これが一番怪しい

＞排気溝など金属のフタ（グレーチング）
これもありました

＞その他、近くに超音波を発するものがある場合（エアブロー、インパクトレンチ、強風等）
近くでタイヤ交換をしていたのでインパクトレンチも可能性があるかもしれません。

ディーラーですので　原因はありすぎて絞れません。

書込番号：25239204

[モリケン３３]

確か鉄骨の柱に近づくとか、前後の左右と上部に障害物となるものが近いと断念した様な。
カメラとセンサーの精度が良いので羨ましい。
せめてパノラマの画像がもう少し綺麗ならと後悔してます。

書込番号：25239287　スマートフォンサイトからの書き込み

[nainainainai]

２週間ほどかけて実車での確認を経て、本日注文しました。

Zグレード７人乗りハイブリッド　１１月中旬納車予定です。

悩んでいたアドバンストパークオプションは付けました。

ディーラー駐車場での自動駐車は白線が少々いびつではあったものの、
機能としては満足。※ただし自動駐車は使わない予定。

センサー類の反応を確認したところ、車体サイド側における
駐車中、低速走行中の危険予知の反応が良かったです。
※カーポートや隣の車、生垣等

ついでに画質が30万→120万画素に上がったこともうれしいですね。

頼りすぎることはないと思いますが、転ばぬ先の杖として。

注意点として、縁石などの２５センチほどの高さのものは反応しませんので
購入される前に気になる点を解消しておくことをお勧めします。

皆様の意見、参考にさせていただきました。この場を借りて御礼申し上げます。

書込番号：25240521

塗装剥がれ

[ビックリセール]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
納車2ヶ月で初めて洗車機に通したのですが、拭いてる時に塗装剥がれを発見しました。
後タイヤの前辺りの両サイドです。
両サイドが剥がれていたのが不思議です。
洗車前からなっていたのか洗車後になったのか分かりません。
洗車機は最新でコーティング対応水洗いでしました。
飛び石、洗車機でなったとは考えにくいと思います。
塗装の不具合と考えています。
皆様はどう思いますか？

書込番号：25178968　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

残念ながら飛び石が濃厚ですね。
ダメージ受けた所に洗車機で追い打ちした結果ですかね。

書込番号：25178986

[funaさん]

＞ビックリセールさん 『塗装の不具合と考えています。』

車を受け取ったときにはなかったのでは？

書込番号：25178997

[トラいも]

同じく飛び石かと思います。
当方寒冷地仕様ですが、まさにその個所に耐チップテープというものが貼られています。

耐チップテープの役割は
「雪道走行時の飛石や氷の塊などによる、キズを受けやすい車両下部の保護してくれます」
とのことなので、そもそも傷がつきやすい箇所なのかもしれません。

書込番号：25179002

[のり太郎 Ｊｒ]

納車前の不具合だったとしても立証出来ないので、有償修理

書込番号：25179010　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

タッチペンでぬりぬりしましょう

書込番号：25179051

[熟女事務員のミニスカート姿]

これが出荷段階なら
完成検査などで複数人が見て検索しましたがしてるから、塗装はがれでなく
飛び石でしょうね

書込番号：25179088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビックリセール]

飛び石は自車のタイヤに石を巻き込んでリアフェンダーに飛んで行ったのでしょうか？

書込番号：25179091　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

数の多さと、奥にひきづったキズ（内側になるに従って細くなってる）から考えると､､､

乗り込みの際、手荷物かなにかをドアに当てながら引き入れたように思えます
何か心あたりはありませんか？
違ったらごめんなさい

どちらにせよタッチペイントを塗れば気にならなくなります

書込番号：25179131　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ビックリセールさん

自分も“飛び石”だと思います。

過去に乗っていた車でも同じ場所に塗装の“欠け”がありました。
年々増えていく感じです。

この車もリアフェンダーがドアパネルより外に出てますから、駆動輪（前輪）からの跳ね上げた小石や砂が当たったのが原因でしょうね。

書込番号：25179137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビックリセール]

そのような覚えはないです。
タッチペンは使ったことがないのですが、ディーラーやオートバックスでしてくれますか？
自分でする場合、上手くできますか？

書込番号：25179144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビックリセール]

なるほど。
両サイドのリアフェンダーに複数欠けがある理由が分かりました。
ドアパネルよりリアフェンダーが出ている車は被害がありそうですね。
皆さまご返信ありがとうございます。

書込番号：25179159　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

きっかけは飛び石や何かモノがぶつかったことによるものでしょうが、
この剝がれやすさは普通ではないと思います

・ドアパネルよりはみ出しているリアフェンダー形状
・リアフェンダーエッジ部分の形状（アールの付け方）

こういったあたりでいずれ見直しが入るかもしれませんね

まずはタッチアップで傷を埋め、良く乾かしたら透明なガードするテープを
エッジ部分に貼り付けておけばよさそうです

書込番号：25179160

[逃げ切れ]

タッチペンなら失敗しても落とすものも売ってますのでやり直せますよ（元々の純正塗料は落ちないと聞いてます）
心配でしたらメーカーのHPで確認されて下さい
百均にある模型用や化粧用の細い筆で塗れば良いと思います

自分ならタッチペンはサビ対策程度にしか考えないので剥がれた部分に塗料を凸状に盛る感じで爪楊枝でのせるようにします（見栄え無視）
youtubeとかで施工動画上げてる方も多いので試しにされてみては？と思います

どうしても自分で出来なきゃ営業マンに相談すれば3千円程度でやってくれるかも知れません（所詮タッチアップなので見栄えは良くはないと思います）
その際はディーラーには『トヨタ純正部品 タッチアップペイント』がありますのでそちらを購入されて下さいね（こちらはタッチペンみたいにやり直しができるか不明です）

やるならサビが出る前（早め）が良いと思います

書込番号：25179170

[逃げ切れ]

＞タッチペンなら失敗しても落とすものも売ってますのでやり直せますよ

上記訂正です、申し訳ない

タッチペン用のやり直し剤ではなく『エアータッチ専用（SOFT99）』でした
『エアータッチ専用 やり直しスプレー』です
https://www.soft99.co.jp/products/detail/08019/

書込番号：25179171

[のり太郎 Ｊｒ]

帯状の奴は白線なんかが映り込んでる。

流石に傷じゃないでしょ

書込番号：25179173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビックリセール]

タッチペンを使ったことはないのですが、オートバックスとかで買って、自分で修理するのでしょうか？
自分に自信がない場合、ディーラーやオートバックスで修理していただけないでしょうか？

書込番号：25179177　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

日産車には該当部分に新車時からチッピング対策用のプロテクションフィルムが貼ってある場合が多いですね。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000920633/SortID=21920066/

https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/10511?category_id=63&site_domain=default

該当箇所の傷は跳ね上げた小石によるものです。

リアフェンダーの形状的に小石が当たりやすいのでしょう。

書込番号：25179179　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

寒冷地仕様には、純正のプロテクションフィルム貼ってあるみたいですし、
ディーラーに頼んで、同色のフィルム貼れば、塗装剥がれも隠れるし、そんなに高くないと思います。
ディーラーに相談ですね。
リアドアより、少し出っ張ってるのですかね。
角が当たりやすいし、角の塗装も薄くなりやすいでしょうし、
最初から貼ってくれててもいいですのにね。
失礼しました。

書込番号：25179195　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げ切れ]

＞バニラ0525さん

プロテクションフィルムの縁にゴミが溜まって黒くなるので今度はそれを気にする方が出てくるので対応が面倒だから貼ってないのでしょう（笑）

書込番号：25179198

[バニラ0525]

ありがとうございます。
寒冷地仕様に貼ってあるというのは、雪国とか、道路が雪解けとかで、泥だらけになり、飛び石とか、砂粒とか、多く当たるので、あったほうがいいと判断されてるのかなと思います。2ヶ月でこのようになるのは、
形状も悪いと思います。
ボディに写った白線様のもので、
リアドアと当部位が、段差多いように見えます。
調整で、ドアをもう少し外に出せませんかね。
この段差が、いかにも角に当たってくださいというような感じですね。
スレ主様の車だけなのか、
そういう仕様なのかわかりませんが、
どうぞ小石ぶつかってくださいという形状です。

書込番号：25179214　スマートフォンサイトからの書き込み

"APP CAST"の使用について教えて下さい

[マキナ670]

先週、ようや納車されました（HV-Zです）。
10.5インチのディスプレイオーディオですが、KEIYO ENGINEERINGの"APP CAST（AN-S109"という、Androidアプリをモニターで利用できる機器を購入しました。
機器の適合条件は満たしているようで、メーカーに問い合わせをした際も「Apple CarPlayとAndroid　Autoが使えれば利用できるはず」との回答でした。
しかし、なんど接続（USB TYPE A端子）しても、画面が変わりません。電源ランプ(緑）は点灯し、システムのランプ(赤）は点滅を続けています。
どなたか、シエンタで"APP CAST"使用できている方はいませんでしょうか？
「シエンタが不適合機種なのか？」「APP CASTの不具合なのか？」それも判明できない状況で困っています。
ご存知の方がいらしたらぜひ教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：25305346

[ラpinw]

とりあえず、購入された販売店の試乗車で、同じタイプのディスプレイオーディオを搭載した、シエンタ、ノアヴォク、プリウスなど複数台で試されてはいかがでしょうか？

書込番号：25305400　スマートフォンサイトからの書き込み

[う゛ぁるでら〜うま]

補助電源ケーブル使ってるよね？

書込番号：25305439

[スコップくん]

電源供給だけで通信機能のないUSB-A端子に接続してませんよね？

書込番号：25305472

[funaさん]

＞マキナ670さん

適合車一覧を見るとシエンタは補助電源USBが必要なようです。
http://www.keiyoeng.co.jp/download/S109/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E6%9C%89%E3%82%8A%E9%81%A9%E5%90%88%E8%BB%8A%E7%A8%AE(230523).pdf

使い方の紹介：https://www.youtube.com/watch?v=zCdkbZgjmXU&t=4s

書込番号：25305728

[モリケン３３]

＞マキナ670さん
まずは取説読みましょう。
そして、過去のディスプレイオーディオのさまざまなスレ読んで見れば故障以外は聞く前に解決出来る。
通信か電源が原因だと思う。

書込番号：25306660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひごちゃん]

多分そのUSBの電圧不足です。
私は補助の電源からUSBを繋ぎ電源にしてファイヤースティックを繋いでいます。

書込番号：25307042　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキナ670]

皆さん、返信・アドバイスをありがとうございました。
「補助電源ケーブル」を入手して、無事使えるようになりました。
＞funaさんさん
funaさんご紹介の「適合車一覧」も見たのですが、「8インチ」となっていたので10.5インチは？と思いました。
＞う゛ぁるでら〜うまさん
また、補助電源ケーブルでなくても、電源ランプが点灯していたので、「使ってらっしゃる方はいないか？」と思い質問させていただきました。

使えるようにはなったのですが、接続して画面が変わる(起動する）まで、5分以上かかりました（原因不明ですが）。諦めかけたところで起動しました。
ありがとうございました！

書込番号：25307659

[〆マクレル]

私は CarlinKit TBox Plus を取り付けましたが、同様の症状でアマゾンでオットキャスト用の補助ケーブルを購入して繋げました

シエンタのUSB端子がUSB3.0だったら、ショートケーブル1本で綺麗に収まったと思うのですが、補助ケーブルで給電するとUSB

端子を2個占有され、配線もごちゃごちゃして見た目汚くなりますね

繋がった瞬間は安堵しましたが、この配線はいずれスッキリさせたいと思います

タイプCの端子は大丈夫と思いますが、タイプAの方はスマホ充電はかなり遅いと思われます　ここはしっかりUSB3.0を使って

もらいたかったです

書込番号：25311249

[モリケン３３]

＞マキナ670さん
＞〆マクレルさん
給電用USB電源、USB接続については、本体をグローブbox内に設置して、ヒューズboxから電源の取り出し(エーモン製品)とカー用品USB給電用から電源を取って、本体とのUSB接続ケーブルをグローブbox内部を通して助手席側からシフト横に引き出せば見えるケーブルは１本になります。
DIYで30分程度の作業なので、お勧めですよ。
ユーチューブのエーモンで電源取り出しとか参考になります。

書込番号：25311390　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席前の収納

[マース星人]

運転席前にある収納(メーターの後ろ)ですが、押して開けたふた部分は全開した状態で固定出来ますか？
自分のは、開けたらフタの重みで下がってきます。
片手で押して開けて、中の物を取る時に使いにくいです。
皆様のはどうでしょうか？

書込番号：25306143　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞マース星人さん
安全性を考えて開けた時にロックなしにしてると考えられます。
片手で安易に出来ると、運転中に物を出し入れされる方が発生し、それが原因で前方不注意で事故に繋がったとかクレームされるのを牽制しているのでは？
運転中なら両手で物を出し入れする方はさすがに居ない気がします。
停止中に両手で使って下さい。

書込番号：25306708　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

安全の問題でだめだと思います。
運転席前ですから視界を遮りますので

安全基準の
ガラス下部より車体と平行な部分から実長150mm以内の範囲
の基準に該当すると思います。
視覚の確保という法の趣旨からガラス面と同等の視覚を阻害する固定物は安全基準違反となると思います。

書込番号：25307610

見積書にアドバイスをお願いします

[Tomato08]

先日試乗、見積に行ったのですが、車に関しては初心者で、お得なのか妥当なのか分からないので、アドバイスお願い致します。

シエンタG 7人乗り HV車
◯車両本体価格2,690,000円
◯メーカーオプション152,900円
（内訳）
ドラレコ前後+ETC2.0 31,900円
コンフォートパッケージ　93,500円
パララミックビューモニター　27,500円
◯ディーラーオプション83,600円
（内訳）フロアマット（デラックス）、ラゲッジシート、サイドバイザー

諸費用7万6710円
（内訳）
自動車税　12700円 、環境性能割　0円
自賠責　24190 円、検査登録代行16170円※、預かり法定費用　4360円 、自リ関係11650円、印紙代200円、中古車査定関係7440円
※駐車証明はセルフOKいただき、自身で取ることになりました。

上記金額から
車体10万円、ディーラーOP1.3万、下取り11万円（13年落ちの軽自動車 左側後方リア部分にスリ傷あり、某中古屋の訪問査定で0-5万でした）を値引きいただき、
乗り出し価格 278万円 の見積書となりました。

これは如何でしょうか？
これはサービスにして貰える、このオプションは交渉余地あり、などあればアドバイス下さい。

担当からはこれ以上は値引き限界でガソリン満タンは無理と言われました。
図々しいことは言えませんが、初心者であること、新型新車のため値引きの相場がわからずカモにされていないか不安で困っています。
先輩方にアドバイスいただけるとありがたいです。
宜しくお願い致します。

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[elgado]

値引きについて、昔あったガソリン満タンってのはセールスマンの自腹なので最近はやってないそうですね。

値段などはわかりませんが、7人乗りである必要があるかな？

書込番号：25224410

[スーパーアルテッツァ]

Tomato08さん

今回の内容なら、値引き目標額は20万円超えと言った感じでしょう。

これに対して現状の値引き額は11.3万円という事ですね。

ただし、下取り額にも実質的な値引きの上乗せが入っているようですね。

この下取り額の上乗せを考慮すると、実質値引き額は20万円前後といったところでしょうか。

これなら前述の値引き目標額より、先ず先ずの値引き額と言えそうです。


ただ、ここは別系列のトヨタディーラーでもシエンタの見積もりを取るべきでしょう。

そうすれば値引きの上乗せが引き出せる可能性は十分あると考えます。

という事で今回見積もりを取ったトヨタディーラーとは別系列のトヨタディーラーでもシエンタの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

書込番号：25224421

[Tomato08]

コメントありがとうございます。
確かに５人乗りでもいいのですが、
実家帰省時に実家の両親、自分たち夫婦、子ども2人を乗せて移動する可能性があることや、子どもたちの部活動などで何人か載せれるとありがたいこと、差額四万程度ならと思い、７人乗りで考えています。

書込番号：25224431　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomato08]

ご返信ありがとうございました。
　我が家の下取車は13年目の走行距離4万キロの軽自動車でして、◯ッグモーターの出張査定では「かなり厳しいです。もしうちで買ってくれるなら気持ちだけでも値をつけます」と言われました。現に、カーセンサーで類似車を調べると15-20万での販売でしたので、現実的に0円査定に近かったと思われます。
下取額は業者しか分からないので何とも言えないのが歯痒いですが、体感としては実質20万円超の値引きかな？と捉えています。
　まずまずの値引きと聞いて安心しました。更に上乗せできる可能性があるのであれば、自信を持って他のディーラーに相見積もりを取りたいと思います！

書込番号：25224451　スマートフォンサイトからの書き込み

[DORI8BBT]

＞Tomato08さん
値引きは地域性やディーラーによっても違いますし、そもそもオプションがほとんどついていない状態の車からこれだけの値引きが出ること自体ありがたいと思います。
時期も4月で決算やボーナス時期を外していますし、サービスや交渉の余地はないと思います。

定期メンテナンスはパック加入などされていないようですがどうされるのでしょうか？
ディーラーにとっては車体の購入だけよりも、メンテナンス費用を落としてくれる客の方がありがたいはず。
これから付き合いが続くことを考えると、限界まで値引きを引き出して煙たがられる客になると次の車購入に影響しますよ。

個人的には、営業担当者はよく頑張ったなと感じますね。
欲張らずにこれでハンコを押しても十分だと思います。

書込番号：25224486

[銀色なヴェゼル]

19年落ちでほとんど価値のつかない車に、トヨタだけ10万円の下取り価格が提示された経験があります。スレ主さんの場合も実質的な値引きと考えていいと思います。

値引きのアドバイスではありませんが、定期メンテナンスにおけるエンジンオイルの交換は、ボトルキープを利用すると安価です。

↓東京の場合。地域毎に異なると思います。
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/after_service/oil

オートバックスやイエローハットのようなカー用品店よりも安価に純正オイルを交換できるので、オススメです。

書込番号：25224518

[こおまる]

＞Tomato08さん
値引き額は頑張ってくれてると思いますよ。
他で削るなら個人的にはサイドバイザーは必須では無いと思います。
マットは社外品でしたら半額以下で購入できるのでこちらを検討するとよろしいかと。
https://www.m-k-m-k.com/shop/g/gsienta4-2/

書込番号：25224725　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞Tomato08さん
購入する気があれば、このまま契約に進んでもそれほど問題ないと思います。
助言としてトヨタ車初めてなら、メンテパックに入る。フロアーマットはスタンダードか安い社外品にする。
納期を探るために、隣町の系列違いのトヨタディーラーで同じ条件で見積を出して貰う。
長く乗るなら、相談しやすい担当者で近場のディーラーがシエンタの場合は良いと思います。
リコール対応もまだ出ると思うので報連相に対する窓口対応力は数万円の値引きなど簡単に覆すと感じます。
まあベテランならたいしたことが無い事でも、最初は心配がそれなりに出るでしょう。

書込番号：25224862　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あなたの地域で最安値を狙いたいなら、あなたの地域のトヨタ系ディーラーを全店まわり、同条件で見積り取れば最安値で買えます。

商談で安くしてくれた所から買うと言えばいいだけ。

妥当な値引きで満足できるなら今のままでいいと思います。

書込番号：25224884　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomato08]

＞DORI8BBTさん
　ご回答ありがとうございます。
　商談の場では、次週フリードの試乗、見積に行こうと思っていると伝えていましたので、非常に頑張ってくれてる内容だったんですね。良心的なお店のようで安心しました。
　メンテパックについてはあまりメリットが分からなかったので、初の新車購入ということもありますので、点検はディーラーにお任せし、定期的に点検費用等のお金を落としていくことになると思います。

書込番号：25224890　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomato08]

＞銀色なヴェゼルさん
　ご回答ありがとうございました。
　年間走行距離5千キロ程度の街乗りメインを想定しています。ハードな使い方はしないので、年一回のオイル交換で十分と思っていますが、ボトルキープについては初めて知りましたので、ディーラーに相談してみたいと思います。

書込番号：25224893　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomato08]

＞こおまるさん
　社外品があることすら知りませんでした。アドバイスありがとうございます。
　社外品であれば、更に3万程度は安くなるかもしれませんね！

書込番号：25224897　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomato08]

＞モリケン３３さん
　googleのレビューを見てみると、周辺のトヨタ系ディーラーと比べて良評価でしたので、このディーラーで決めようと思いました。
　子育てに必須となる車なので、アフターメンテの対応力も踏まえて決めたいと思います。
　ありがとうございました。

書込番号：25224902　スマートフォンサイトからの書き込み

[キンメダルマン]

初めての購入で他をあまり知らないのであれば、近くで違う系統のディーラーで見積を取ってみるのは悪くはないと思います。
googleの評価などまったくあてにならないので。

自分できちんとメンテナンスをするタイプでなければ、メンテナンスパックに入った方がいいかもしれませんね。
ネット検索でメリット、デメリットを確認して入ったのならば問題ないでしょう。

７人乗り。
常時６〜７人は厳しいですが、いざという時には役に立っていいですよ。

個人的には、ACコンセントがあったほうがいいような気が。
後付け可能ですが、HDMIを使う可能性があるならば付けてもいいかと。

書込番号：25225035

[愛夢花パパ]

＞Tomato08さん
オプション費用入れてトータル考えると、値引きはだいぶ頑張ってくれてる！
そこのディーラーでどうしても買いたいのであれば、最後は「275万になれば今ハンコ押します！」でいいんじゃない？
あんまり要求しても点検等での入庫の際にあまり歓迎はされなくなるかも。

書込番号：25225068

[やまたのおろおろ]

＞Tomato08さん

少なくとも「カモにされている」ことは無いと思いますのでご安心ください。(^_^)V
Dと法人契約等があり、商用車の購入や点検整備を依頼している「チョーお得様」を除いては、十分頑張ってくれていると思います。
あとはDの雰囲気や担当者の人柄等も含めて、総合的に判断されのがお勧めです。
せっかくの機会ですから、楽しみながら別系列のDも廻ってみてはいかがでしょうか。
値引き的には、現時点で上限に近いように感じます。

書込番号：25226469

[スコップくん]

今はまだ、値引きよりも納期の方を気にされるべきだと思います。
ETC2.0ありのHVだと7ヶ月ぐらいらしいですが、そのあたりの話はされたのでしょうか？

書込番号：25226533

[プレマシー7]

＞Tomato08さん

当方　ZのHV車になりますが
本体値引き　約17万円で
下取りが大手買い取り業者より45万円ほど高く査定してもらいました。
但し、納車までの間に車検を行いました。車検代約5万円支払いました。

契約は去年10月でドラレコ前後付きとAC電源オプションは無しにした為
納車予定が9月？　約1年待ちの状態です。　
AC電源オプションありだと少し早まるとの事でした。
（担当者にはAC電源オプション勧められたが別の車種にAC電源がありますが6年使用無いので無しで契約）

HV車減税？今年度中の登録が必要と思いましたので（間違えていたらすいません。）
納車時期を確認してから早めに契約した方が良いかもしれません。

当方なら初めての商談で278万でしたら260万でしたら契約しますと言い
Dは無理と言ったら間の270万だったら契約します。無理なら諦めます、と商談します。

書込番号：25226661

[fuyotaka]

もう、時期的には契約をしておられると思いますが、
本体値引き20万
下取り値引き10万
OP値引き5万で最低でも35万値引きは可能だと思います。あと、ハイブリッドの場合は自動車税が0円に今ならなると思いますので、ガソリン車との差額が20万程度に抑えられると、、、
今はトヨタ車全ての車種がどのディラーでも取り扱い可能ですので、最低限2社以上の見積もりを取って競合させる事は必須でしょう。
ハイブリッド車なら、AC充電コンセント、
後、2列目シートにはエアコン通風口が無いので、
サーキュレーターナノイー、UVカットを含むコンフォートパッケージをお勧めします。

書込番号：25306166　スマートフォンサイトからの書き込み