トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板

ドライブレコーダの取付

[ひんちょ]

シエンタでオプションのドラレコを取り付ける場合、電源はソケットに挿すのではなく、本体から直接取る形になるでしょうか。そうしてもらう方が見た目がスッキリしていいと思います。

書込番号：25223847　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ひんちょさん
＞オプションのドラレコを取り付ける場合、電源はソケットに挿すのではなく、本体から直接取る形になるでしょうか。

本体からですよ。

エンジンを切ったら、ドライブレコーダーの電源もきれるようになってますね。

書込番号：25223856

[えうえうのパパ]

ディーラーオプションで付けたら、ちゃんと配線はACC電源あるいは常時電源から取ってくれると思いますよ。
市販品のDIYでもヒューズボックスやナビ裏から取るのが普通ですし。

書込番号：25223883　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひんちょさん

下記のシエンタのアクセサリーで、ドライブレコーダー3機種が商品説明されています。

https://toyota.jp/sienta/option/accessory/?padid=from_sienta_top_navi-menu_option-accessory

これら3機種共に駐車監視機能が標準装備されていますから、電源をアクセサリーソケットから取る事は無いです。

つまり、ACC電源の配線や常時電源の配線からドライブレコーダーの電源を取る事になるのでしょう。

書込番号：25223918

[ラpinw]

>シエンタでオプションのドラレコを取り付ける場合、電源はソケットに挿すのではなく、本体から直接取る形になるでしょうか。そうしてもらう方が見た目がスッキリしていいと思います。


ディーラーオプションのことでしょうか？
ディーラーオプションなのに、もしかしたら電源はソケットに挿す？という発想に何故至ったか理由が知りたいですね。

書込番号：25223944　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひんちょ]

お答えいただいた皆さんありがとうございました。
安心しました。

書込番号：25223948　スマートフォンサイトからの書き込み

HDMI入力端子について

[momoまる]

現在車の納車待ちの状態です。販売店で便利だからと勧められて、HDMIのオプションを
つけました。
当方、ANDROID12（Experia5　�U）を使用しており、販売店に問い合わせたとこと、
アンドロイドでもスマホの内容(YouTube等)を表示できることの回答まではもらえましたが、
以下、それ以降の質問はメーカーとして明確なことが言えませんとはじかれています。

お分かりになる方がいらっしゃいましたら教えていただきたいことを記載させていただきます。

【教えていただきたいこと】
�@調べたところによると、YouTube等の著作権がないものについては市販のケーブルで
　閲覧ができるとのことであるが、アップル純正のLightning　Dejital　AVアダプタを介さないと
　ネットフリックス等の著作権があるサブスクの閲覧ができないことを知った。
　ANDROIDはどのようにすればよいのか？

�AそもそのつながらないHDMIケーブルがあるのとことであるが、使用実績のある製品を教えてほしい。

もしかしたら同様のことを聞かれている方がいらっしゃるかもしれませんが、ご教授いただけますと幸いです。

書込番号：25195928

[じゅりえ〜った]

まずは

「xperia 5 ii HDMI」

で検索。

※注意・・・Experiaじゃないよ。

書込番号：25195997　スマートフォンサイトからの書き込み

[正念場からの挑戦者]

最近色々ありすぎて難しいですよね・・・文章分かりづらかったらすみません(_ _)

�@ HDMI入力端子を使用する場合、スマートフォンをHDMIに直接接続しても、著作権があるサブスクリプションサービス（例：Netflix、Amazon Prime Videoなど）の映像を表示することはできません。これは、これらのサービスが著作権の保護のためにHDCP（High-bandwidth Digital Content Protection）技術を使用しているためです。HDCPは、著作権保護されたコンテンツを表示するために必要なキーを持つ装置（例：アップル純正のLightning Dejital AVアダプタ）が、接続されたすべてのデバイスによって認証されることを要求します。

したがって、ANDROIDデバイスで著作権があるサブスクリプションサービスの映像を表示するには、アップル純正のLightning Dejital AVアダプタの代わりに、MHL（Mobile High-Definition Link）アダプタを使用することができます。
MHLは、HDCP技術に対応しているため、著作権があるコンテンツを表示することができます。

ただし、シエンタのHDMI入力端子がMHLに対応しているかどうかは分かりません。販売店またはトヨタに問い合わせることをお勧めします。

�A HDMIケーブルは、接続するデバイスの出力と入力の仕様が一致している必要があります。一般的に、HDMI 2.0規格のケーブルが最新のデバイスに適しています。また、信頼性の高いブランドの製品を選ぶことも重要です。例えば、Belkin、Amazon Basics、Ankerなどがお勧めです。ただし、製品の選択に関しては、販売店やメーカーにも問い合わせてみることをお勧めします。

うまくいくといいですね♪

書込番号：25196076

[momoまる]

＞じゅりえ〜ったさん
＞正念場からの挑戦者さん

早速のご返信をいただきましてありがとうございました。

＞じゅりえ〜ったさん

誤字大変失礼いたしました。
ご教授をいただきありがとうございます。

＞正念場からの挑戦者さん

大変ご丁寧なご返信をいただきましてありがとうございました。
「MHL」については、お恥ずかしながら認識が出来ておりませんでした。

販売店からは情報を引き出せないので、メーカーに問い合わせたいと思います。
同じようなことで困る方もいらっしゃるかもしれませんので、回答があり次第記載しますね。

書込番号：25196158

[スコップくん]

＞momoまるさん
こういうのは聞かれる方も迷惑なんですよね。
黙っていようかと思いましたが、
「正念場からの挑戦者」さんの書き込みが混乱させちゃってますね。
「じゅりえ〜った」さんが言ってるように
こういうのは検索すればすぐ出てきます。
https://smaphone-data.com/?p=198
Xpedia 5IIの場合、必要なのは、ｔypeC-HDMIケーブルだけです。
HDMLもミニでなくて普通ので良いと思います。

書込番号：25196324

[momoまる]

＞スコップくんさん
面倒な思いをしながらも返信いただきありがとございます。
とても参考になりました。てっきり、「TypeCのオスとHDMIのメス」＋「HDMIのオスとオス」2本のケーブルが
必要と思っておりました。

いただきました情報参考にさせていただきます。

書込番号：25197696

[スコップくん]

＞momoまるさん
いえいえ、言い方が悪くても申し訳ないです。
職場でも、自分で調べもせずに聞いた方が速いとか言う人がいるものですから。
ちなみに、検索してもどれを取捨選択すれば良いかわからないほど、ネット上には間違った情報もあふれているので困ったものです。その一例です。

　☆今はやりのChatGPTに尋ねてみました。
　正解を知っていれば、正解を引き出せますが、そうでないと間違った回答のところで、おしまいです。
---------
◇私：シエンタにxperia 5 ii をHDMIで接続する方法を教えて

◆ChatGPT：シエンタにXperia 5 IIをHDMIで接続するには、以下の手順を実行する必要があります。

・ Xperia 5 IIとHDMIケーブルを用意します。

・シエンタのダッシュボード上にあるHDMIポートを特定します。

・ Xperia 5 IIのUSB Type-CポートをHDMI変換アダプターに接続し、
　　　HDMIケーブルをアダプターのHDMIポートに接続します。

・シエンタのHDMIポートにHDMIケーブルを接続します。

・Xperia 5 IIの画面がシエンタのディスプレイに表示されることを確認してください。

・必要に応じて、シエンタのディスプレイ設定を調整して、Xperia 5 IIの画面を最適な表示に調整します。

　これで、Xperia 5 IIをシエンタにHDMIで接続することができます。

◇私：HDMI変換アダプターは必要？

◆ChatGPT：はい、Xperia 5 IIにはUSB Type-Cポートがありますが、シエンタにはHDMIポートがあるため、HDMI変換アダプターが必要になります。USB Type-CからHDMIへの変換アダプターを使用することで、Xperia 5 IIの画面をシエンタの大画面ディスプレイに表示することができます。そのため、適切なHDMI変換アダプターを用意することが必要です。

◇私：要らないような気がします

◆ChatGPT：すみません、回答が不正確でした。Xperia 5 IIには、USB Type-Cポートがあり、HDMI出力機能も備えているため、HDMI変換アダプターは必要ありません。シエンタにはHDMIポートがあるため、単純にUSB Type-CからHDMIケーブルを直接接続することができます。おっしゃる通り、HDMI変換アダプターは必要ありません。申し訳ありませんでした。

書込番号：25198876

[momoまる]

＞スコップくんさん
親切な方ですね〜(*^^*)
本当に情報共有ありがとうございます。

PCやスマホ関連なら職業柄詳しいのですが、車となると良くわからず軽率な質問をして
大変申し訳ございませんでした。

自分で調べろってことは認識しておりますが、既に使用しておられる方がいれば実績を
教えていただきたいな〜ということで質問させていただいた次第です。

色々分かってまいりましたので、購入検討をしてみたいと思います。
貧民なので無駄な買い物はしたくないので。。

書込番号：25199373

[モリケン３３]

＞momoまるさん
スレ主さんの書き込みから、皆さんの回答読みましたが、何でお金を惜しむコメントしてるのに使い勝手が悪いグローブbox内に設置されるhdmi端子をopで付けるのか？が理解出来ませんでした。
後、わざわざスマホの画面をhdmi経由でDAに写しても走行中はスマホの画面操作出来ないし、グローブbox内の端子との接続でスマホは何処に置くのかな？と疑問が浮かんでしまいました。
むしろダイソーで100円レベルのUSB-AのCケーブル購入してイマイチの使い勝手ですが、AndroidオートでDAをタブレット替わりに使う方が利便性が有ると思うのは僕だけですかね。
通信費以外はケーブル格安なので使って好みじゃなければ、DA接続用hdmiケーブル自体は二千円程度で買えるんですけどね。DIYの初歩作業する気があればですが
ちなみにシエンタのディスプレイに何が写したいか？ですね。
ノアヴォクシーやシエンタの過去スレにも先人のやり取りが良い事例として残されていますよ。

書込番号：25199670　スマートフォンサイトからの書き込み

[スコップくん]

＞モリケン３３さん
正論だとは思いますが、普通の人がここまでを事前に理解することは難しい問題です。
ディーラーでもこの辺りを正確に説明できる（してくれる）ところはないでしょうから。
　オプションはあくまでDAに標準装備の外部映像入力端子(HDML仕様）への入力を
ナビ裏にわざわざアクセスしなくても使えるようにするものなので、それはそれでありでしょう。
逆にmomoまるさんもディーラーで勧められたとありますね。
(単なる金儲けかも知れません。自分でやれば費用1/10以下でしょうけど、なかなかそこまでできる人はいない）

モリケン３３さんがまとめスレでも書いて差し上げたらいかがでしょうか？
（もちろん、すべき、とか、したら　とは言ってないです）

書込番号：25199837

[モリケン３３]

＞スコップくんさん
スレ主さんのPCやスマホ関連ならと書かれていたので検索されるのは得意なのかな？と思いネットなら資料や動画での実践まで出るのにと思いましてヒントを書いた迄です。
僕は世代が古いので、まずは情報クレクレとかの書き込みに厳しい洗礼を体感してるだけに、情報ツールがいくらでも有る時代なだけに勿体無いと感じます。
リンク沢山貼って読んで！理解して！も見る気が失せますよ。

お金が有る方はショップに任せて、無ければ時間掛けでDIYする。

書込番号：25199880　スマートフォンサイトからの書き込み

[仲本工事中]

＞momoまるさん
私もXperia5�U持ち、HDMIも装着しました。
先日納車したばかりで、あまり色々試せていないのですが、USBタイプCにてandroidauto接続できます。接続しただけで試していませんが、確かYouTubeとアマゾンプライム、はアイコン表示されていた気がします。

自分はHDMI付けた理由の一つに、アマゾンファイアスティックの接続でした。
リモコンにて音声操作できるのが魅力です。
起動が遅いのと、再起動時に続きから再生できないのがネックですが・・・

書込番号：25209642

[momoまる]

＞仲本工事中さん
ご連絡頂いた事に気がついておらず申し訳ございませんでしたm(_ _)m

情報を教えて頂きまして誠にありがとうございます!

私はまだ納車されておりませんが、お互い同じ車種大事にしていきましょうね!

事故など無いように。

書込番号：25220610　スマートフォンサイトからの書き込み

新型シエンタにデイライトが付いてる！？

[selfish-grandpa]

新型シエンタには「デイライト」は付いていないと思っていたのですが、
実は付いていましたと言ったら信じますか？

ただ人によっては「これはデイライトではない！」という方もいるかとは思いますが、
私の中ではこれはデイライトだと思っています。なぜなら、
昼間にライトスイッチをスモールランプポジションに操作すると、メーター、ナビなどの照度が変わることなく
車幅灯（アクセサリーランプ）が点灯します。（※マルチモニター内に"ライト点灯マーク"がつきます）

イグニッションに連動していないので、通常の“AUTO”ポジションのままでは
当然どのライトも点灯しませんので、ここがデイライトと言うのかの分かれ目だと思いますが、
メーター照度が変わるなら私も違うとは思いますけど、皆さんはどう思いますか？

実はこの事は納車前から取説を見ていて気になっていたところです。
と言うのも、皆さんも同じだと思いますが、今どきの車は“デイライト”が付いていて当たり前なので、
まさか新型シエンタには無いの？というところで取説を読み漁っていて、
AUTOライトの点灯マトリクスが目に留まり、確認していて気になっていました。

納車後にはバタバタしていて確認する時間が無かった（忘れていた！）ので、
この週末に思い出して確認したという次第です。

皆さんはどっちだと思いますか？これはデイライトなのか？ “Yes” ｏｒ “Ｎｏ”！

書込番号：25070781

[正卍]

スモールライトは？

書込番号：25070802　スマートフォンサイトからの書き込み

[selfish-grandpa]

＞正卍さん

このLEDアクセサリーライトがスモールライトになるみたいです。
他にはヘッドライトとウィンカーしかありませんので。

書込番号：25070809

[at_freed]

海外輸出しそうなアクア＆ヤリスならデイライト標準装備しそうだけど、

国内専用モデルだと、デイライトの扱いではないような。
（↑あくまで個人的な意見です。）

書込番号：25070819

[あさとちん]

＞selfish-grandpaさん

車両保安基準によれば、ヘッドライトの点灯時に、デイライトは自動的に消灯しなければなりません。
そうなっているでしょうか。

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示　第202条の2（昼間走行灯）
https://www.mlit.go.jp/common/001154267.pdf

書込番号：25070824

[モリケン３３]

＞あさとちんさん
2016改訂のデイライトの基準なら不適合かも知れませんが、あくまでもシエンタのは車幅灯、LEDランプですからリアも点灯するし、法規上は何ら問題ない。
保安基準を言うなら、その他灯か類は継続してるから、自分で青色LEDを付けて昼夜問わず走行していますが販売店のメカにもok頂いてます。
＞selfish-grandpaさん
僕も納車間もない頃は眉毛見たいな車幅灯良くつけてました。

書込番号：25070839　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

法律上はデイライト（昼間走行灯）に当たらない、ということで、私の回答は“Ｎｏ”です。

書込番号：25070852

[バニラ0525]

＞selfish-grandpaさん
これをデイライトとしてですが、
その場合は、リアの車幅灯は、どうなってますか。
よくわかりませんが、
デイライトは、フロントのみで、リアは、無いのかどうか知りませんが、
私は、リアは別のように思ってます。
ですから、メーターは当然点灯してないとして、リアのランプはどうなってますでしょうか。
点灯してないなら、私は、デイライトに認定しますが、
点灯してたら、認定しません。
軽い気持ちですが。

書込番号：25070860

[categoryzero]

＞selfish-grandpaさん

> 昼間にライトスイッチをスモールランプポジションに操作すると、メーター、ナビなどの照度が変わることなく車幅灯（アクセサリーランプ）が点灯します。（※マルチモニター内に"ライト点灯マーク"がつきます）
>メーター照度が変わるなら私も違うとは思いますけど、皆さんはどう思いますか？

スモールランプポジションにして点灯するのですから正に“スモール(車幅灯)“でしょう。
デイタイムランニングライトは(義務化国・地域の場合)メインスイッチ・イグニッションオンで自動点灯します。そのためドライバーが手動でオンにすることはありません。
(「使う・使わない」の設定が出来る車有り。また当該走行道路に日中ライト点灯指示があるような場所ー米国などーではドライバーがヘッドライトを手動点灯する。)

シエンタの詳細は存じませんが、最近の車のメーターやナビの照度切り替えは実際の車室内の明るさ連動で、灯火類のスイッチポジションとは無関係なのが一般的だと思います。

書込番号：25070865

[selfish-grandpa]

皆さん、早速の書き込みありがとうございます。

＞バニラ0525さん
リアランプについてはうっかりしてました！後日確認しておきます。
また皆さんが先に確認されるかもしれませんけどね。

＞あさとちんさん
ご指摘の点については＞モリケン３３さんの書かれている通り“スモールライト”兼用なので、
とくには問題ないのではないかと認識しています。

デイライトの基準はそれなりに決められているとは思いますが、
私自身、ちょっと面白い発見？でもあったので書き込みさせて頂きました。

本来は、イグニションに連動する本当の意味でのデイライトを付けたくて、
車種別専用キットを発売しているYoursさんに発売の予定を確認したのですが、
新型シエンタのライト周りが複雑なようで当面発売の予定はないとの回答でした。
というわけで、残念ですが他の方法を考えているところでもあります。

お騒がせして申し訳ありませんでした。

書込番号：25070961

[ゆうたまん]

> 昼間にライトスイッチをスモールランプポジションに操作すると、メーター、ナビなどの照度が変わることなく車幅灯（アクセサリーランプ）が点灯します。（※マルチモニター内に"ライト点灯マーク"がつきます）

最近の車はライトが点いていても周囲が明るいとメーター照度は昼間のままです。
トンネル出た時分かると思いますが、ライト消える前にメーターやナビが昼間の明るさに戻ります。
よって、ライトが自動でon/offする明るさと、社内のイルミがon/offする明るさは異なります（全く同じに連動しません）

昼間ライト点灯するのは問題ないと思いますので、デイライト（もどき）として使ってもいいのではないでしょうか？

書込番号：25071066

[papipupepo-nsx]

配線図を見ていないので漠然とですが　DIYでLEDアクセサリーライトをデイライトみたいに出来そうな気がします
そのうち社外品でカプラーオンでデイライト化キット的なものか発売されたりして？

書込番号：25071259　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞papipupepo-nsxさん
車幅灯そのまま使えば良いのだから、無駄にお金出さずにその時の気分に従いスイッチ捻るだけです。
暗い所に行けばライトが点灯するし、明るければ車幅灯に戻ります。
＞selfish-grandpaさん

自分のクルマなんだからお好きに使えば良いのだから、

書込番号：25071323　スマートフォンサイトからの書き込み

[papipupepo-nsx]

＞モリケン３３さん
ですよね　運転していれば自分じゃわからないし

ほもそもシエンタの場合　昼間にLEDアクセサリーライト点灯して光って見えるのでしょうか？


アルファード30後期を乗っていますが曇天の日や朝夕は光って見える気がしますけど　明るいときは点灯しているのかよくわからない （モデル末期で設計も古いからかも）

書込番号：25071374　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞papipupepo-nsxさん
車幅灯LEDなので対外的には良く見えてますよ。
結構明るいし良いアイポイントになります。

書込番号：25071604　スマートフォンサイトからの書き込み

[papipupepo-nsx]

＞モリケン３３さん
ありがとうございます　参考になりました

書込番号：25071945　スマートフォンサイトからの書き込み

[selfish-grandpa]

皆さん、色々ご教示ありがとうございます。

自分としては、スモールライトをデイライト代わりに点灯してます。

因みに、バニラ0525さんからご指摘のあったテールランプは、
やはり同時に点灯していることを確認しました。

前後どちらもLEDなのでバッテリーの負担も大丈夫かとは思いますが、
点検時に指摘があれば止めようかなって感じです。

今年も安全運転を心掛けて楽しいCarLifeを送りましょう！

書込番号：25085111

[しろちー]

確認ですが、スモールランプと仰っているのはライトのAutoポジションを手前側に回した時の事でしょうか？

それならば、回した時はスモールライト（眉毛？）が点灯しますが、車速が入ると自動的にオートになり、消灯（もしくは暗ければ点灯継続）すると思っていましたが、違いますか？

書込番号：25095371

[モリケン３３]

＞しろちーさん
スレ主さんの補足ですが、ライトswを操作してスモールにするとLEDのマユゲ上の車幅灯を点灯させることが出来ます。手前に軽く捻る

これはダッシュボード上の感知センサーの感度設定によりスモールから前照灯の点灯の切り替えを行い明るい場合でもスモールを維持します。
停止中なら長めにライトswを捻ると完全に消灯出来ますし、速度が5キロ位で感知センサーの設定により暗ければライトが自動点灯します。 ライト義務化以降のモデルは共通だと思います。

書込番号：25095394　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろちー]

＞モリケン３３さん
解説ありがとうございます。
やはり、これの事ですね。

停車中は点灯させることができても、走行中常時点灯させ続ける事はできないですよね。

自分も日中の走行中でも点灯させることができるデイライトキット出るのを期待しています。
170系はあるんですけどね。

書込番号：25095604　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞しろちーさん
なんか説明が下手でスミマセン。
明るい場合でも手前に軽く捻ると車幅灯が常時点灯(フロントとリアが点灯)するので明るくても走行中でも維持します。
リアを消したいとか無ければ別途調光キットは不要だと思います。
もちろんコンライトなので暗ければ前照灯が点き、明るいと車幅灯にオートで戻ります。
これって理解が難しい動作なのかな？

書込番号：25095686　スマートフォンサイトからの書き込み

みなさんの納期

[ガジェのユウさん]

ハイブリッドZ　ETC2.0あり アドパあり
の構成で、10/23契約です。
うちではまだまだ納車予告もない状態ですが、皆さんのグレードや遅延オプション装着状況、契約日、納車日または納車予定日など教えて頂けたらと思います。

書込番号：25196671　スマートフォンサイトからの書き込み

[rug-baka]

＞ガジェのユウさんさん
10月7日契約、Ｚ、ＨＶ5人乗り2WD、アドバンあり、ETC2.0なし、そのたMP多数。
契約当初の納期予定は6月下旬、3月中旬にディラーから「4月上旬生産、4月末までに納車出来ます」と連絡がありました。
もうすぐですよ！

書込番号：25196693

[kabudesonbakari]

シエンタも含む最近のトヨタ車の納期は、一言で言えばディーラー次第（メーカーと握れた車種別・各月の発注可能枠数の多い少ないと、既契約者と新規契約獲得のどちらを優先するかのポリシー）のようです。
率直に言わせてもらえば、他人の状況はまったく参考にならないと思うので、スレ主さんが待てるのか待てないのか、そのディーラーとの関係を重視するのかしないのか、って事じゃないでしょうか。
長く待たされて冗談じゃないと思われるのであれば、色やメーカーオプションが妥協できるものがあれば、中古車店に溢れている新古車を検討するのも一考だと思います。
ちなみに私は、長くお待ちの方には申し訳ない事ですが、1月契約で2月登録3月納車でメーカーオプションも色も自由に選べました。（そういう条件だったので、他車の購入を止めてシエンタに乗り換えました）

書込番号：25196722　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶トラのとら吉]

＞ガジェのユウさんさん

ハイブリッドZ(4WD)　ETC2.0,AC1500W,サーキュレーター、コンフォート,アドバンスト,パノラマを付けて9/18契約
rug-bakaさん同様、先日やっと「4月上旬生産」の連絡があり３月中に書類提出となりました。
詳細はこれからですが、おそらく４月中には納車予定となります。地域は東京です。

書込番号：25196730

[プレマシー7]

＞ガジェのユウさんさん

11月にHV車　Z　5人乗り契約時にETC2.0無しで1500W電源有りの場合　　4月納車と言われましたが
ETC2.0有りになると6月になると言われました。　さらに1500ｗ電源無しだとさらに遅くなるとの事でした。

ＥＴＣ２．０　後方ドラレコは欲しかったので有り、電源は使用しないと思い無しでの契約。
書面では9月納車。先日点検に行き納車時期をききましたがまだ未定との事でした。
ショールームにはガソリン車　7人乗り　Ｇ　即納車で販売していました。

納車までカタログを見ながら楽しみに待っています。

書込番号：25196769

[ガジェのユウさん]

＞rug-bakaさん
4月末納車ですか
もうすぐですね、待ち遠しいですね〜

＞kabudesonbakariさん
そんな特例もあるんですね
どういう仕組みなんでしょうか…

＞茶トラのとら吉さん
ありあり9/18契約4月中納車とは…
地味にショックな情報です（笑）
それだと自分の納期かなり遅くなりそうですね…

＞プレマシー7さん
AC電源なしはかなり伸びちゃうんですね
自分も長いのでお互い気長に待つしかないですね〜

書込番号：25196824　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMMMAMAMA]

＞ガジェのユウさんさん
10/1契約で当初5月予定でしたが、3月中の納車行けますって連絡が来ました。
結局私が雪山に行くのにスタッドレスが必要なのでGW前の納車にずらして貰いました。
Zグレード4WD5人乗りです。

書込番号：25197540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひごちゃん]

私は昨年９月１７日にハイブリットZ車椅子スロープタイプ�T（取付可能なメーカーオプションを全て装着。）を注文し、当初の納期は今年の５月末予定でしたが、２週間前に連絡が有り、明日担当ディーラーに到着し、３０日登録予定、別でデジタルインナーミラー、LED（室内、荷室、バックランプ、リアウインカー）ドルフィンアンテナを取り付けし、４月２日の午後に取りに行きます。
やはり国内のお客様の要望に答えたと聞いています。

書込番号：25198020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガジェのユウさん]

＞MMMMAMAMAさん
納車まもなくおめでとうございます
ETC2.0とアドバンスドパークのメーカーオプションはなしですかね？？

＞ひごちゃんさん
まもなくですね、おめでとうございます。
メーカーオプションありだとやはり遅めですね。
それなら、うちの10/23契約はまだまだでしょうね。
ドルフィンアンテナつけますか！
私も気になってるところですが、どんな感じになるのでしょうか。

書込番号：25198153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひごちゃん]

＞ガジェのユウさんさん
今年で６２歳になるので、最後の購入車と考え、後悔したくないので、前々から検討をしていた電動車椅子を載せれるスロープタイプの自動車を購入する為に検討していた矢先、
シエンタのフルモデルチェンジで観に行ったら、前モデルには設定が無かったハイブリットモデルでの設定が有り、最新の安全装備が装着されているのが分かったので、シエンタを購入しました。
昔の初代シエンタを乗っていたので、初代の雰囲気に似ていて気に入ったのも購入の決め手でした。
同じ購入するなら、着けれるメーカーオプションは全て装着しました。
特にトヨタチームメイトの自動駐車と周辺で障害物が有れば停車する安全装備が一番気に入って装着しました。
ただ、スロープタイプにすると1500WのAC電源の設定が無いのが唯一の残念項目でしたが、最新の安全装備は凄く楽しみにしています。

書込番号：25198433　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMMMAMAMA]

＞ガジェのユウさんさん
はい、両方無しですね。
ETC2.0は付けたかったですが、CD,DVDデッキと同時装着できないとのことで諦めました。

書込番号：25199167　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいきGT-TR]

＞ガジェのユウさんさん
9/18契約でHV Z 5人乗り 4WD、ETC2.0以外ほぼオプションマシマシで3/3工場出荷、陸送1週間弱、28日ナンバー取り付け、31日夕方納車予定です。
モデリスタエアロ・ホイール、アルパインミラードラレコ、社外フィルム（ディーラー提携工場）等、ディーラーでの作業が多くそこの工程で時間がかかっています。

書込番号：25199366

[モリケン３３]

＞けいきGT-TRさん
モデリスタのパーツが納期とか取り付けで結構足を引っ張るんですよね。
僕もリアスポだけなのに直前で3週間位またされましたよ。

書込番号：25199675　スマートフォンサイトからの書き込み

[DORI8BBT]

9/10契約、HV5人乗り、Z、２WD、アドバン、ETC2.0前後ドラレコ、寒冷地仕様、ACコンセント、サーキュレーターなど。
先週ディーラーから連絡あり、4月中旬完成、下旬に納車予定とのことです。
納車予定はもともと未定で、早くて5月と言われており、GW以降を想定していたので意外に早かったなという印象。
今日書類提出してきました。

書込番号：25200159

[モリケン３３]

＞DORI8BBTさん
＞ガジェのユウさんさん
結構皆さん契約時期と地域、お店のパワーにより、かなりバラツキ有りますね。
これから交渉される方は、値引きよりも納期が早いお店とOP選びは慎重に！
ガッツリ引いてくれる時代でも無いし、手元に早く来た方が精神的に幸せですよ。

書込番号：25200200　スマートフォンサイトからの書き込み

[キンメダルマン]

ハイブリッドZ　７人　ETC2.0 アドパあり

9月初旬に契約、納期４月以降の予定でしたが、２月中旬に「２月末に納車可能」という連絡が来ました。

待ってる間のわくわく感は今しか味わえないので、待ち遠しいとは思いますが楽しんでください！

書込番号：25200247

[DORI8BBT]

＞モリケン３３さん
私は納車を急ぐことは気にしないので、そこは価値観の違いだと思います。
シエンタは嫁車ですが、自分が乗っているライズはコロナ第一波の頃に発注したので、3月契約→8月納車で5カ月待ちました。
既に納期が3カ月以上あった状態で注文したので、あの頃の車としては長納期だったと思います。
前車を車検通してすぐに商談したので、条件が良ければ契約しますというスタンスでした。
車検有効期限が長く残っているのはもったいないと思うので・・・。
なので、本来の予定はその1年後に商談と考えていましたが、コロナ云々で納期が見通せないのは嫌だと思っての契約でした。

シエンタに関しては前車が2月で車検切れたのでディーラーに下取りに出し、今はディーラー負担でレンタカー生活です。
なので、納期がどれだけ伸びようと特に気になる要素はないのです。

書込番号：25200444

[モリケン３３]

＞DORI8BBTさん
シエンタレベルの大衆車で厚待遇なお店があるんですね。都内のトヨモビでは昨年以降の新型車は値引き片手程度の基本ワンプライスで下取りやopで優遇とかですね。
しかも、トヨタ同士の引き合いは難しく最初に見積出したお店に優先権(表向きはですが)というのが標準となりつつ有ります。既に見積他店で取られているので作成しませんとか言われた事が有りました。

無理しなくても欲しい人が幾らでも居るからですかね。
値引きX氏真似た昔が懐かしいです。
まあ、価値観など色の好みと同じで好きにすれば良いと思います。

書込番号：25200536　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレマシー7]

＞DORI8BBTさん

ディーラー負担でレンタカー生活は良い条件ですね。
11月契約でドラレコ無しで当初は4月の車検までには納車との事でしたが
前後ドラレコを付けた為、納車が9月以降予定となりました。

当方も納車までディーラー負担でレンタカーはありますか？と聞いたらあっさり断られましたので
ディーラーで車検安くしてとお願いしましたが約9万円との事でした。
車検は近所の最安車検（60分）で行いました。全部で約5万円

下取りは好条件でした。
ガリバーなど数社で査定しましたが、何故その下取り額が出たのか驚いていました。

納車までは今の車で2年間待てる状態となりました。
下取り車価格は納車まで固定との条件ありなので心配はありません。

書込番号：25200893

[ふーちゃん.COM]

ディーラーの最初の契約書通り３ヶ月ジャストで納車されました。
納期は去年９月中旬〜１２月中旬

■ハイブリッドＺ５人乗り
■メーカーオプションの内容はETC2.0以外はおぼフル装備です。
アドバ、アルミ、コンフォートなどなど…
■ディーラーオプションはエアロ、リヤスポ、クールシャインなどなど付けすぎて総額400万超えてしまいました😓
同じオプション内容で価格より納期最優先でディーラー３件を周り競わせました。
他２社（納期5ヶ月〜6ヶ月）よりも何故こちらは納期が早いのか？と訪ねたところ、
「言いにくいのですが、うちの受注枠のほうが全然大きいからです」とのことで、ちょっと半信半疑ではありましたが信用して契約をしたら、見事１日の遅れもなく納車連絡が入りました。

確かに地元のトヨタでは１番大きいディーラーでした。

書込番号：25201678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガジェのユウさん]

ある程度の納期の予想ができたらと思い、スレを立てさせて頂きました。
遅延オプションの中でもETC2.0の遅延具合が酷いこと、ディーラーの受注枠によりかなりの差があることがよく分かりました。
みなさんいろいろと情報教えていただきありがとうございました。
遅延オプション多く、田舎のディーラーなので気長に待つしかないようですね。
あまり長くなっても良くないので解決にさせていただきます。

書込番号：25202242　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライバー登録

[kabudesonbakari]

シエンタの納車時にスマホでドライバー登録をしましたが、普段はBluetoothをオフにしているため、始動のたびにキャンセルまたはBluetoothをオンにしなければならず面倒に思っています。
他車のようにキーで登録できればいいのですが、シエンタにはその機能はないようなので、ドライバー登録を削除しようと思っていますが、その場合、どのような状況になるのかご存じの方がいらっしゃれば教えてください。

書込番号：25194768　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞kabudesonbakariさん

他車ですが今時のスマホの運用は
通常Bluetoothをオンにしていて
不要な時はオフにしています。

書込番号：25194806　スマートフォンサイトからの書き込み

[正念場からの挑戦者]

シエンタの場合、ドライバー登録を削除すると、以下のような状況が生じる可能性があります。

スマートキーの操作が制限される
スマートキーには、車両の施錠・解錠、エンジンの始動などの機能があります。ドライバー登録を削除すると、スマートキーの機能が一部制限される場合があります。例えば、ドアを手動で開閉する必要があったり、キーでのエンジン始動が必要になる場合があります。

ドアロックの設定がリセットされる
シエンタには、ドアロックの設定があります。ドライバー登録を削除すると、この設定がリセットされる場合があります。例えば、自動的にドアがロックされる設定が解除される場合があります。

エアコンなどの設定が初期化される
シエンタには、ドライバー登録によって、エアコンの設定やシートの位置などが記憶されます。ドライバー登録を削除すると、これらの設定が初期化される場合があります。

シートベルトの警告音が鳴るようになる
シエンタには、ドライバー登録によって、シートベルトの着用状態に応じて警告音が鳴らない設定があります。ドライバー登録を削除すると、シートベルトの警告音が鳴るようになる場合があります。

以上のような状況が生じる可能性がありますが、シエンタの仕様やドライバー登録の設定内容によって異なる場合があります。詳細については、取扱説明書を確認することをおすすめします。また、代替の方法があるかどうかも確認することが重要です。

書込番号：25195231

[びおらの]

＞kabudesonbakariさん

ドライバー設定はとりあえずそのままで、パスワードの設定を無しにすればどうですか、ディスプレイ上でタップするだけでドライバー選択できますよ。

当方昨年の納車後に Bluetooth 接続が自動で繋がら無いことがよくありました。
その時にディスプレイ上でパスワードを入力が面倒で何度かはキャンセルをタップしていたのですが、キャンセルを押すことでゲストモード扱いになるようです。

このゲストモード時にドライブレコーダーの設定で「ゲストモードでの録画」を ON にしていると、高確率でドライブレコーダーが停止していたのでゲストモード録画は OFF で、ドライバー設定のパスワードも無しにしました。

パスワード無しは本来よろしくないので、入力が簡単な「０９８７６５４３２１」何かでも無いよりましかもしれませんね。


ドライブレコーダーの停止問題は昨年の１０月末の１っか月点検時にディーラーにてトラブル報告書を作成してもらい提出してもらっています。

書込番号：25195822

[kabudesonbakari]

皆様
色々アドバイスをありがとうございました。
ゲストモードに問題があるらしいことがわかったので、当面は面倒ですがBluetoothのオン・オフをしてみようと思います。

書込番号：25196077　スマートフォンサイトからの書き込み

[kabudesonbakari]

事後報告です。
納車後3週間位でナビのアップデートが来て、その後はスマホのBluetoothがオフでも自動的にゲストモードに入れるようになりました。
ドラレコに関しては今のところゲストモードでも正常に動作しているようで特に不自由はないので、当面はこの状態で使おうと思います。

書込番号：25214672　スマートフォンサイトからの書き込み

Xグレードを買った方はいませんか？

[マース星人]

DAが嫌でフローティングナビを付けたいと思っています。
ナビをなくすと必然的にXグレードになりますがグレード的にどうもショボそうで悩んでいます。
ディーラーの展示にGグレードはありますがXはどこにもおいていません。

Xグレードのブラック内装は、Gグレードど比べた場合、ドアのファブリック以外は全く同じでしょうか？
または、ハードプラの所もちょっと変わるのでしょうか？

書込番号：25172612

[John・Doe]

ショボそうじゃなくて、実際にショボいんです。

書込番号：25172661

[キンメダルマン]

Xは200万を切る価格を出すための存在とトヨタは考えてるような気がします・・・

個人的にはXでも安全装置に関しては全てオプションで対応してもらいたい。

すべての安全装置を付けるにはZのハイブリットにするしかありません。
商売なのはわかりますが、安全に関する部分で差を付けるのはやめてもらいたい。

書込番号：25172683

[まきたろう]

＞マース星人さん
シエンタ内装比較で検索すればなんとなくわかるものが見つかると思います。
ファブリックの部分がプラスチックになるわけで、
しょぼいと思うかどうかは、人それぞれで、
私なんかファブリック見ると汚れるんじゃないかと心配になる方なので、どちらかと言うとプラスチックの方が安心できます。
まぁあくまで個人的な見解ですが、内装に関してはどのグレードも大差ないと思いました。
Zでもメーターパネルが変わる位で、質感はなんかあんまり変化が感じられませんでした。
助手席ダッシュボードのファブリックなどは余計なお世話って感じでした。

書込番号：25172736　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞キンメダルマンさん
経験上というか、過去の歴史というか？
仮にオプションであったとして、
全部付けたらZのハイブリッドより高くなると言うオチになるんだろうなぁと思います。
それよりも、最近のオプションは、やたらセットだのパックになっていて、選びにくい。
あれってセット販売みたいに規制の対象にならないのかなぁ。

書込番号：25172742　スマートフォンサイトからの書き込み

[マース星人]

＞まきたろうさん
お返事ありがとうございます。
実車がないので中古車サイトやネットなどで見ていますが、あまりよくわからないんです。
ハードプラまで専用設計すると余計にコストがかかりそうなのでGと同じはずと思っているのですがどうも確信が持てません。

書込番号：25172752　スマートフォンサイトからの書き込み

[びおらの]

＞マース星人さん

４月以降の生産だったはずですが、すでに納車された方がおられ記事にされていますね。

役にたつかわかりませんが、下記の記事をご覧下さい。

https://www.mashley1203.com/entry/2023/02/25/063000



Xグレードで１つ面倒なのが、先日のリコールの様に、ディスプレイオーディオで自分でアップデート出来る案件でも、ディーラーに行く必要があるくらいですね。

書込番号：25172874　スマートフォンサイトからの書き込み

[キンメダルマン]

＞まきたろうさん

＞全部付けたらZのハイブリッドより高くなると言うオチになるんだろうなぁと思います。

同じようなオプションを付ければ間違いなく超えるでしょう。
ただ、Xを選ぶような人は欲しい装備だけを付けたいという人だと思います。

自分はZは無駄な装備が多く感じ、当初Gのガソリン車の購入を検討しました。
ただ、自分が望む安全装備を付けるにはZハイブリッドしかなく、自分が自分の老いに気付けないかも？という不安があるので、安全装備には妥協したくなくZハイブリッドを購入しました。

昨今の高齢者事故の報道により、より安全装備が注目されるなか、安全装備をつりにした価格展開はあまり好きじゃないですね。

と言いつつも、ハイブリッドの良さを知り、ハイブリッドにして良かったと思ってますが・・・

書込番号：25172979

[ふーちゃん.COM]

まあ、自分で買った新車を自ら「Ｇはショボい」よと返信する人はいないですよ。
ある程度の妥協点を付けて選んだんだから、多少の欠点があったとしても良い車と無理やり言い聞かせますね自分だったら…

書込番号：25174242　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞マース星人さん
別に200万チョイに諸経費で基本安全装置が十分備わっていて元気なエンジン車買えるのだから、内装はなど掃除しやすいと思えば良い。オーディオレスなので好きなナビ付けれるし、メーター内で安全設定出来るし、めちゃお買い得ですよね。
私もセダンから最初に買い換えたタウンエースは一番安いグレードにして中古のナビ自分で付けました。
要は価値観やその時のお金の使い方なのでシンプルなXで良いと思います。

書込番号：25174404　スマートフォンサイトからの書き込み

[茎ワカメ]

私はX-HVの7人乗りを注文していますよ。
社外ナビ派かつ低グレード大好きなのでXしか選択肢がありませんでした。
昨年の9月契約ですが、本年4月以降の生産なので納期はまだわかりません。
肘かけがハードプラになりますが、場合によってはここだけGグレードのものと交換できそうですし、
私はスポンジ入りのスエード生地を貼ってやろうかなと思っています。
ステアリングもヤリスの本革タイプがそのまま使えそうですので交換予定です。
ただ内装は趣味でカスタムできますが、最大の問題は運転席側のパワースライドドアかと
これが無くてもいいならXはありでしょう。
MOPは、パールホワイト、ナビレディとBSMに寒冷地、1500Wです。
可能なMOPを全て付けても20万いかない位だったはずですよ。
安全装備に関してはチームの他にはDAとセットにならざるを得ない後方接近警報が付かない位ですかね。
ちなみにナビは9インチの通常タイプを予定しています。
何となくですが、8インチDAのパネルがそのまま9インチナビに行けそうな感じなのと、
仮に加工が必要でも最低限で済みそうなのでフローティングモデルにはしません。

書込番号：25183383

[茎ワカメ]

ああ、ごめんなさい。
DA系のMOPを付けると総計で20万超えますね。
XにDAつけるとXの価値が無くなるのでそういう人は少ないとは思いますが。
訂正します。すみませんでした。

書込番号：25183390

[マース星人]

＞茎ワカメさん
お返事ありがとうございます。

ちなみに安全装備の所のチームってなんですか？

書込番号：25188940　スマートフォンサイトからの書き込み

[DORI8BBT]

＞マース星人さん
トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］
駐車支援機能のことじゃないですかね？
https://toyota.jp/sienta/ft/safety/?padid=from_sienta_top_navi-menu_ft-safety

書込番号：25188991

[茎ワカメ]

>トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］
>駐車支援機能のことじゃないですかね？
すいません、それです。
ごめんなさい。

書込番号：25190055

[マース星人]

＞DORI8BBTさん
＞茎ワカメさん
ありがとうごさいます😊

書込番号：25190322　スマートフォンサイトからの書き込み

[茎ワカメ]

https://kakaku.com/kuruma/used/item/30318451/
Xグレードの未使用車が出ています。
車内イメージをつかむのにいいかもしれません。
ガソリン車のマニュアルエアコンパネルはかなりアレな感じです。
割り切れば有りとは思いますが。

書込番号：25198812

[Mr.Z.]

Z以外は地味にアームレストが無いのが、長距離運転だと欲しい機能。
先代はGでも付いてました。
後席のサンシェードも無くなってます、Z以外は微妙な快適装備削られてます。

書込番号：25213160