トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板

台湾仕様

2018/05/08 21:32（1年以上前）

自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル

クチコミ投稿数：294件

https://www.toyota.com.tw/showroom/SIENTA/#/

台湾仕様は5人乗りなんで、7人乗り仕様は1800ccなんですね。

色も素敵な色があります。

トレンディスタイルは、なかなかカッコいい。

書込番号：21809938　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

うめしゅーさん

クチコミ投稿数：75件Goodアンサー獲得：5件

2018/05/09 13:06（1年以上前）

リンク内の赤い車体は最近追加された？ようです。
TRDっぽいバンパー(よく見るとスポイラーではなく一体っぽくないですか？)
やリヤスポなどいいですね～
シエンタはその他、インドネシアとかマレーシア仕様もありそっちはワイルドな感じです。
リヤエアコン吹き出し口があるのが、なるほどですよね。
マレーシア仕様のワイドなリヤガーニッシユがうらやましいです。
国内では見ることのできない「ん、何かちょっと違う」ってのを探すのも面白いですね。

書込番号：21811328　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

やまたのおろおろさん

クチコミ投稿数：253件Goodアンサー獲得：9件

2018/05/11 20:10（1年以上前）

＞Wanderin' Destinyさん

インドネシア仕様は、６速マニュアルシフトもあるようですね！6-Speed Manual
日本では売れないでしょうね～。でも個人的には興味ありますが、、、

http://www.toyota.astra.co.id/product/sienta

書込番号：21816784

5点

クチコミ投稿数：294件

2018/05/11 20:26（1年以上前）

＞やまたのおろおろさん
＞うめしゅーさん

日本で売ってくれれば、良いのに。と思います(笑)

書込番号：21816819　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ121

返信14

カッコいい

2018/04/01 14:30（1年以上前）

自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル

クチコミ投稿数：294件

https://www.google.com/search?q=%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B9&hl=ja&source=android-unknown&prmd=isnv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwinrdK-q5jaAhUU57wKHY3wA48Q_AUIESgB#imgrc=NseytDcdMraA2M:

シエンタ＋ラクティス＝カッコいい

書込番号：21720492　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ちゃんちゃらもどきさん

クチコミ投稿数：52件

2018/04/01 14:32（1年以上前）

えっ～～～～（驚）

書込番号：21720497　スマートフォンサイトからの書き込み

21点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/04/01 14:57（1年以上前）

えっ～～～～（驚）

もっかい

えっ～～～～（驚）

書込番号：21720554　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

復讐のＧⅡさん

クチコミ投稿数：265件Goodアンサー獲得：6件

2018/04/01 15:10（1年以上前）

＞ちゃんちゃらもどきさん

貴方がアンチプリウス＆シエンタなのは知っていますが、ご自身はさぞかしカッコいい車をお持ちなのでしょうね。

公表する義務はもちろん、その勇気もないでしょうが。

書込番号：21720577　スマートフォンサイトからの書き込み

27点

クチコミ投稿数：294件

2018/04/01 15:26（1年以上前）

みんな画像見たの？
ノーマルシエンタのデザインの話してないからねｗ

書込番号：21720605　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ちゃんちゃらもどきさん

クチコミ投稿数：52件

2018/04/01 16:18（1年以上前）

〉復讐のGⅡさん

そうですね。恥ずかしながら公表はできないけど某ドイツ車です。

あなたはシエンタですか？それは失礼しました。

書込番号：21720693　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

クチコミ投稿数：294件

2018/04/01 16:38（1年以上前）

やれやれ┐(￣ヘ￣）┌

書込番号：21720727　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/04/01 18:39（1年以上前）

ちゃんちゃらぷっぷさんのような素敵な女性はどんな車に乗っても様になるんだよ(*^^*)

書込番号：21720983　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

復讐のＧⅡさん

クチコミ投稿数：265件Goodアンサー獲得：6件

2018/04/01 21:43（1年以上前）

＞ちゃんちゃらもどきさん

いいえ、シエンタではありません。

現在、クルマ不要の生活ですので。

書込番号：21721499　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

シエンタンさん

クチコミ投稿数：15件

2018/04/01 22:44（1年以上前）

＞Wanderin' Destinyさん
ラクティス顔のシエンタがかっこいいということですか？
私は、ラクティスは嫌いなのでかっこいいとは思いません。

書込番号：21721672

11点

クチコミ投稿数：294件

2018/04/01 22:47（1年以上前）

＞シエンタンさん
こんばんは。
その通りです。リンクの画像です。

そうですか、ラクティスのFACES嫌いなんですね。

私はこれなら売れると思ったのですが(;^_^A

書込番号：21721683　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

シエンタンさん

クチコミ投稿数：15件

2018/04/01 23:00（1年以上前）

＞Wanderin' Destinyさん
シエンタは、今のままでも売れていると思いますが…

これ以上売れても、また納車待ちの状態になるだけですよ。
私は、5ヶ月間待ちました。

書込番号：21721719

3点

カメラの扱いが難しい初心者さん

クチコミ投稿数：13件

2018/04/02 21:49（1年以上前）

シエンタってなんでこんな変なデザインなんだろ？
走ってくるとついつい笑っちゃいます！

書込番号：21723771　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

クチコミ投稿数：294件

2018/04/02 21:54（1年以上前）

＞カメラの扱いが難しい初心者さん
こんばんは。

トヨタのデザイン、迷走気味ですね。

室内は良いんだけど、外観(^_^;)))
外観は結構大事ですからね(;^_^A

FACES PLACES

書込番号：21723800　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/04/03 05:13（1年以上前）

そういえば旧型シエンタにも「ダイス」という、
フロントマスクを変更したグレードがあったね。

あれはなかなか良かった！！

書込番号：21724422　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ21

返信1

2018年8月マイナーチェンジ

2018/02/22 14:59（1年以上前）

自動車 > トヨタ > シエンタ

DORAGNFORCEさん

クチコミ投稿数：1247件

皆さんこんにちは

シエンタハイブリットが８月にマイナーチェンジされるだろう画像がでてました。まだ公式か分かりませんが…。
見た目はほぼ変わりませんね。燃費がJC08モード28km/Lなるのでしょうかね。

http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63089.html

書込番号：21621525

15点

やまたのおろおろさん

クチコミ投稿数：253件Goodアンサー獲得：9件

2018/03/18 15:43（1年以上前）

個人的希望ですが、これぐらいやってほしいです。(^^ゞ
https://www.youtube.com/watch?v=Oprss67J5uo

書込番号：21685026

6点

ナイスクチコミ26

返信7

自動ブレーキ車の保険開始。

2018/01/08 06:06（1年以上前）

自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル

シエンタが帰って来た。さん

クチコミ投稿数：213件

1月から自動ブレーキ付き車は保険料が、
9%割り引き開始のニュースが発表されました。

書込番号：21492513　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2018/01/08 06:22（1年以上前）

シエンタだと2015年7月モデルなのでギリギリ適応なのかな？

自動ブレーキ付いていれば何でも保険適応車でもないので規約に注意。

書込番号：21492528

7点

えくすかりぱさん

クチコミ投稿数：2004件Goodアンサー獲得：215件

2018/01/08 07:00（1年以上前）

つい最近更新でしたが、その情報は
聞いていませんでした。

自分は、東京海上日動ですが、もしかしたら
ディーラーから直接入る保険でなければとか
ですかね。

多分、セーフティセンスPならって条件も
あるかもしれませんね。

書込番号：21492571　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

シエンタが帰って来た。さん

クチコミ投稿数：213件

2018/01/08 08:27（1年以上前）

3年前生産の車からでセーフティセンスはどちらでもいいようです。軽自動車は製造年は関係ないと書いてありました。

書込番号：21492715　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2018/01/08 09:09（1年以上前）

3年前の定義が微妙なんですよ

2015年1月モデルのアルヴェルは今回のMCでTSSPが付きましたが型式で割引対象外らしいです。

書込番号：21492812　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2018/01/08 10:41（1年以上前）

自動ブレーキがあっても型式登録（FMC）された時期が問題になります。
自動ブレーキ付きとして型式登録されていれば問題ないのですが、途中から付くと対象外になりますね。
まあ９％割引も3年間の暫定割引率ですから、3年後に料率が決まりどうなるのやら？

書込番号：21493017

3点

シエンタが帰って来た。さん

クチコミ投稿数：213件

2018/01/08 15:28（1年以上前）

ディーラーで保険の話しを聞いたら、新規契約でないと割り引き対象にならず入り直すと保険料が上がってしまうと言われたのでそのままにしました。

書込番号：21493763　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

わんわんわぉーんさん

クチコミ投稿数：6件

2018/01/13 08:24（1年以上前）

シエンタは適応だったので、一度解約後、新規契約する事で保険料が安くなるので手続きしました。

書込番号：21505969　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ184

返信24

ガソリンよりもハイブリッドを選ぶ理由

2017/12/13 12:50（1年以上前）

自動車 > トヨタ > シエンタ

スチャラブさん

クチコミ投稿数：18件

HVとガソリンの比較話では、よく燃費と初期価格差でのコスト計算、そして静粛性やパワーなど。

という車のカタログだけで話をされてるような感じがしますが、もう一つ、実際に使ってみて感じる

「給油の回数と手間に対する時間と労力の軽減」についても考えてみては、いかがでしょうか？

普段が街乗りが多かったりすると、HVでの給油回数は、かなり減らせます。

寒い時や暑い時、スタンドに立ち寄るのもやや面倒くさかったり、
奥さんなんかはセルフで入れるのがなんか怖いから嫌がったりして、

10年乗るとしたら、何回ぐらいの給油回数が減らせるのか？
その分の時間と労力を考えるといくらぐらいの価値があるのか？

もちろん乗る回数や人によっても価値観は違うかとは思いますが、
そんな広い視野でも時間と労力へのお得さも考慮しても良いかと思います。

そしてやはり、環境への配慮。
自分の懐事情だけでなく、社会、日本、地球にとってのプラスを価値があると考えられるか、
なんだかこのHVかガソリンかの選択で、日本人の大人として試されてる気がしました。

書込番号：21428541

11点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5058件Goodアンサー獲得：372件

2017/12/13 13:56（1年以上前）

月に１０００キロ乗る人で給油回数が２から３回ぐらいだと思いますが
燃費が倍になったら１から２回になるとして節約時間がせいぜい３０分ですね。
東京の最低賃金で換算して５００円程度、出かけたついでにですしね。
これって「かなり」でしょうか？
率だけで言えば半減ですから、かなりですけど・・・。
給油回数は毎日のことでも無いし、副産物止まりですね。

http://www.garbagenews.net/archives/1972324.html
ただ燃費の向上、車両台数減等で年間３％ほどガソリンスタンドは減ってるみたいですね。
この先どうなるかは分からないから当然、燃費はいい方がいいですね。

時間労力の短縮なら僕の場合、ひげが濃くて毎日１５分のひげそりに肌が耐えきれなくて
永久脱毛をして2日に一度、１から２分で済むようにしました。（１０万円ぐらい）
毎日の朝の忙しい時間の１５分が不要になり、ひげ剃り機のコストもほぼ無くなりました。
さらにやすりのように削っていたシャツの襟元が削れなくなり、長持ちに（笑）
時間もコストもW削減でした。（ローコスト　ハイリータン）

変化に気付いて考えるのは面白いので、ハイブリッドの気づきを楽しんでください。

書込番号：21428666

11点

伊予のDOLPHINさん

クチコミ投稿数：2222件Goodアンサー獲得：427件

2017/12/13 14:15（1年以上前）

＞スチャラブさん

テーマが壮大過ぎてレスが難しいですが・・・。

個々の考え方により「環境への配慮」に関しては大きく変わってくると思いますし、色々複雑な諸問題が交錯しており難しい問題です。

例えば廃車にする時の廃バッテリーの処理に関しては、多くのバッテリーを積んでいるＨＶ車が最も環境に負荷を与えると思います。

ガソリン車にしても、シエンタの場合、燃費が一番悪いけどアイドリングストップじゃない４ＷＤ車だと補器バッテリーが一番長持ちしそうです。

果たして、ガソリン車より省燃費なＨＶ車で燃料が節約できた分で、ガソリン車より高価な車両代と廃バッテリーに関するネガガティブ案件をペイできるのか？個々の乗り方により断言はできませんが微妙な感じです・・・。

またガソリンスタンドに頻繁に出入りする事で、タイヤの空気圧チェック頻繁に行えたり、スタンドの兄ちゃんに無料で車を見てもらい特にメカに疎い奥様方の車の異常の早期発見ができたりしますから、ＧＳに頻繁に出入りする事を労力と考えるか、車のバイタルチェックと考えるかで真逆の解釈となります。

まあ、人はそれぞれ色々な事情で色々な車に乗っていますが、５００馬力超えの車に乗ろうが、軽に乗ろうが、ガソリン車だろうがＨＶ車だろうが、電気自動車だろうが・・・今乗っている車で無駄な加減速を慎み省燃費運転を心掛けるのが大人かと思います。

「HVかガソリンかの選択で、日本人の大人として試されてる気がしました。」という文面は、ガソリン車を選ばれている人は大人ではないと捉えることもできますので、少々違和感を感じます・・・。

書込番号：21428703

33点

batabatayanaさん

クチコミ投稿数：4210件Goodアンサー獲得：465件

2017/12/13 14:32（1年以上前）

＞なんだかこのHVかガソリンかの選択で、日本人の大人として試されてる気がしました。

別車ですが9月末にガソリン車購入してアイストOFF走行約2千キロ、
一ヶ月での給油回数は買い物ついでの3回は変化ないが
時間約7秒・量約3割減なので良しと思ってたが大人赤点・・・・

そういえばガソリンスタンドに行く人・回数が減しているのでタイヤ・空気圧絡みの
問題が多くなった？的なスレありましたね。

書込番号：21428726

4点

スチャラブさん

クチコミ投稿数：18件

2017/12/13 14:38（1年以上前）

早速のご意見、ありがとうございます！

ここはシエンタのハイブリッドの掲示板だったので、
ガソリンがNGと言いたい訳でなく、ハイブリッドの選択、
良いと思いますよー！と応援の意味が強いです。

あちこちの比較では、「ガソリンのがお得！」的なのが多くて、
初期の価格差の元をとるのに１０万キロ以上必要！なんてのが多いですが、
燃費の良さって、ガソリン代だけじゃないじゃん？　ってのが主旨です。

＞たぬしさん
月に５００円程度だと、年で６０００円程度、１０年で６万円程度。
それぐらいだと、初期の価格差が３０万円のシエンタでは、
燃費で元をとる話に、充分上乗せして考えても良いように思いました。
また私も妻もそうですが、ガソリンスタンドへ寄るのがあまり好きじゃない人も多いかと。
月に１回減るって、嬉しいんですよー。

＞伊予のDOLPHINさん
壮大な終わり方と、ガソリン批判のようで申し訳ありません。
上述の通り、ハイブリッド応援が主旨でした。
ガソリン派や古い車好きの方が、「ハイブリッドなんて高いだけで。。。」と、
一方的に言われることも良く聞くので、意識として「環境に良いモノを」と
考えてハイブリッドを選んでる人々は応援したいと思いますね。
もちろん、実はハイブリッドの方が環境に良くない！という話が、
明確な事実として分かっていれば、ハイブリッドの選択自体は間違っていることになるかもしれませんが、
「環境に良いモノを」と考えて車を選ぶ１つとしている人は、それを一切考えずに選んでる人よりも、
「大人」な気がするのも正直なところです。

書込番号：21428734

3点

待ジャパンさん

クチコミ投稿数：4016件Goodアンサー獲得：120件

2017/12/13 14:44（1年以上前）

ハイブリッドに乗ったから環境にいい。ガソリン車だから環境に悪い。
その概念も正しいのかどうかわからないよ。
単に自分が使うガソリンの消費量が減ったからそう思っているだけでしょ？
ハイブリッド車はガソリン車より部品点数が多く、コストもかかっている。
つまりその部品を作るためにガソリン車を作るよりも環境に負担がかかっているんだよ。

ハイブリッド車で燃費もいいから短距離でも車を使う。
ガソリン車に乗っていて短距離は燃費が悪いから短距離は公共交通機関を使う。
どちらのほうが環境にいいだろうね？

スレ主みたいに単純に「ハイブリッドを買ったから・乗っているから環境や地球に優しい」
なんて思ってるのが一番環境に悪影響を及ぼすと思うけど。

書込番号：21428745

20点

電化の放蕩さん

クチコミ投稿数：352件Goodアンサー獲得：19件

2017/12/13 15:59（1年以上前）

私もハイブリッド（CT200h）に乗っていましたが、
環境云々については、ほとんど考えていませんでしたね。
妻の低燃費志向と私の好みで選んだ結果だったかな。

今はガソリン、しかもハイオク車に乗っていますが、

＞「環境に良いモノを」と考えて車を選ぶ１つとしている人は、それを一切考えずに選んでる人よりも、
＞「大人」な気がするのも正直なところです。

こういう記載を見ると「うん？」って思います。

ハイブリッド選ぶ人の環境意識ってそこまで高いでしょうか？
低燃費の副産物ぐらいにしか考えていないのでは？と私自身は思うし、
何もそこまで無理してハイブリッドユーザーを高く持ち上げなくても…と。

実際、燃費テストと称した無駄な走行の記述を、ブログや掲示板などで散見します。

環境を車選びのひとつに選ぶのなら、
メーカーも環境対策に力を入れているところを選んだほうがいいのでは？
そうでなくては、片手落ちで後付けのようにみえます。

以下のリンクでは、トヨタは、日産、ホンダ、トヨタ合成の次の4位ですね。

気候変動対策No.1の自動車メーカーは？「企業の温暖化対策ランキング」
https://www.wwf.or.jp/activities/2015/02/1250724.html

書込番号：21428889

7点

じゅりえ～ったさん

クチコミ投稿数：8800件Goodアンサー獲得：559件

2017/12/13 16:11（1年以上前）

>なんだかこのHVかガソリンかの選択で、日本人の大人として試されてる気がしました。

2代目プリウスが出た頃アメリカの大物俳優がプリウス買って、「自分は環境の事気にしています」アピールしていた事思い出します。

HVが世に出て世間に行き渡り10数年経ちますが、HV程度では今更な「日本人の大人の正しい選択」アピールな気がします。

否定はしているようですが、「ガソリン車選んだ人は正しい選択のできない日本人の大人」と訴えているようにも読めます。

ここの人たちは裏事情詳しい人多いので、製造工程や廃棄工程の事まで語られると、上辺だけのエコロジー意識にスレ主さんが踊らされているように見えます。
一般ユーザーはメーカーの術中にハマり踊らされてていいんですけどね。

書込番号：21428911

12点

スチャラブさん

クチコミ投稿数：18件

2017/12/13 18:23（1年以上前）

あの。。。なんだか賑わっていますが、
もう一度書くと、私は、

「シエンタ　ハイブリッド」の掲示板にて、

主に、シエンタのハイブリッドを購入した方や
シエンタのハイブリッドに興味のある方へ向けて、

ハイブリッドかガソリンか？の選択において、
ハイブリッドを選択する理由として、

・単なる燃費計算以外に、給油の時間や手間のコストも考えてみては？

・どうせなら環境に良いと思うから～というのも、その発想自体が大人だと思うからいいと思うよ！

という応援でした。

環境団体でも何でもなく、「シエンタなら」どっちにするか？ってだけです。

ですので、もしもハイブリッド＝環境に良い！が、間違ってるよーメーカーに踊らされているよーなら、
ぜひぜひ裏事情でも、真実でも、明確な裏付けの元に教えてくださいませ。

また私が「大人」と表現したことに、反感を感じたりされている方々にお伝えすると、
ハイブリッドを選んだとうかの結果を「大人」と言っているのでは無く、
ちょっとだけでも、「どうせなら環境に良いモノ」という考え、意識を持っていられる方のことを、
「大人」だなーと表現しました。

よくボランティアをしている人々を見て、「もっと良いやり方あるのにさ！」とか
「アピールしちゃってさ」とか、「無駄だよあんなことしても」と、行っちゃう小学生とかいますが、
その行為が合ってるかどうかはともかく、「世の中のために」と考える意識自体は、良いと思えないですかね？

私はボランティアなんてまではしない、ちっぽけな大人になりきれない男ではありますが、
それをしている人々の意識自体に対しては、素直に「大人だなーいいねー」と思いますし、
世のためとかを強くは思えない自分を正当化するために、その行為や意識を否定するような子供では無いとは思っています。

って、何を言ってるんだか！こんなことを言いたい訳では無いのですが、ご返答まで。

書込番号：21429153

6点

Re=UL/νさん

クチコミ投稿数：11619件Goodアンサー獲得：1821件

2017/12/13 18:55（1年以上前）

シエンタハイブリッドVSシエンタガソリン車の2択に於いては、好きな方を選べば良いとしか言いようが無いです。
ガソリン車を選んだ者が大人気ない訳じゃないので。

環境を考える意味合いでの大人ならば、脱内燃機では無くて脱車社会へ向かって欲しいものですね。
ガソリンスタンドでの給油が面倒と捉えるならば尚更、車に依存しない方向に生活を変えたらいいと思う。
たとえ交通の便が悪くても、世の為になる大人なんでしょうから。

で、中途半端なエコ意識でハイブリッドを選択される、営業マンの講釈に引っかかる人らの
公道での行動は、消して褒められたものではなく、やたらと燃費走行に拘って
周囲からしたら交通の円滑な流れが留まるだけの迷惑にしかなってません。
残念ですけどね。

書込番号：21429208

14点

hat-hatさん

クチコミ投稿数：991件Goodアンサー獲得：65件

2017/12/13 20:31（1年以上前）

環境ばっかりを気にして電気自動車、ハイブリッド、エコタイヤ、アイドリングストップ、わざわざ余計なお金を払ってまで走りを犠牲にしなくてもいいんじゃないかなぁ～って思います。長い人生で1人の人が購入する事が出来る台数ってほんの数台の方が多いと思います。

であるならば折角高いお金を出すんだから自分の気に入った走りの楽しい車を選択するのも有りだと思います。運転するのが楽しい、走って楽しい車が1番の選択肢であっても良いと思ってます。

どんなにあがこうとも近い将来ガソリン車なんて乗りたくても乗れなくなるのは目に見えてます。楽しめるのも今のうちにだけかもしれないですよ。

スレ主さんを否定しているわけでは決して御座いません。

書込番号：21429450

12点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5058件Goodアンサー獲得：372件

2017/12/13 20:36（1年以上前）

給油の時間や手間を「コスト」として考える時点で燃費計算と同じで単なるエコノミーだと思います。
僕としてはどちらも計算高い「大人」の考えだと思います。

そして、そんな計算ばかりする大人はボランティアはしませんね。

僕は昨年で年間１００日、８００時間以上を障がい者スポーツで主に子供のボランティアをしていますが自分が大人だとは思えません。
ボランティアを長く続けてくれる人は時に子供のような素直で純粋さを持った人が多いです。
仲間だけど嫌いなボランティアだってもいるし、いがみあってるボランティアもいますよ。
尊敬されるようなものでもないです。

僕はスレ主さんみたいに大人が上で、子供が下みたいな感覚は無くなりました。昔はありましたけどね。

ちなみに交通手段で車が必要なボランティアですが僕も含めて一人もハイブリッドは乗っていませんね。

書込番号：21429462

3点

北国のオッチャン雷さん

クチコミ投稿数：1172件Goodアンサー獲得：86件

2017/12/13 21:06（1年以上前）

車を購入するにあたっては人それぞれ考え方が相違しますからね。持論を展開するのは勝手ですが。
環境を配慮している人でも予算が足りなくHVの購入を断念する人もいるでしょう。これって環境を配慮してない人になりますか？「大人」ではないってこと？

HVを選択しないから環境に配慮していない、大人ではないと言うのは暴論だね。環境問題の事を言い出したら切りがなく破綻しますよ。HVであれ車に乗ること自体環境汚染ですよ。車を所有せず公共交通機関を利用したらいい。

車は趣味を兼ねている人もおり、パワーがあって加速力のある車に乗りたい人もいれば、移動の道具としか考えない人もいます。

最近のパワーがない車には魅力を感じませんね。
特にHVは道具としてはいいですが、車としての魅力は感じませんね。個人的な意見ですがね。

書込番号：21429560　スマートフォンサイトからの書き込み

7点