シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格: 25〜1442 万円 (6,409物件) シエンタの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全257スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 50 | 51 | 2024年10月28日 21:35 | |
| 93 | 27 | 2024年10月7日 15:45 | |
| 124 | 200 | 2024年8月6日 14:56 | |
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
5月20日販売・製造開始の新型シエンタ改良版の注文した車両の製造番号が決まり、工場からの引渡し予定日、納車予定日が決まったので、今ディーラーに行って、販売店(ディーラー)オプションを決め、正式契約して支払金額が確定しました。
注文日;5月9日
納車予定;8月1日〜31日
グレード:ハイブリットZ 2WD
メーカーオプション:ETC2.0ユニット+ドライブレコーダー(前後)←ドライブレコーダーをやめて、CD・DVDデッキを選ぶとETCユニットが2.0ではなくディーラーオプション2.0無しの古い型のETCになるという事でCD・DVDユニットを諦めました。
トヨタチームメイトアドバンスパーク+パーキングサポートブレーキ+パノラマビューモニター
寒冷地仕様
コンフォードパッケージ
ファンツールパッケージ
今週初めにYouTubeで先行予約開始日の4月7日に注文し、やっと正式契約し支払金額が決まりましたと言う動画があったのと、ゴールデンウイーク前までの4月の先行予約分のバックオーダーが1万台あるという事だったので、7月中旬に正式契約かなと思っていたのでビックリしました。
まだ、おおざっぱな予定ですが、どんなに遅れても7月15日までに工場から引渡し。
7月登録(8月登録から変更)
7月下旬納車予定(予定より1か月早まったそうです)
7月上旬には、正式な工場からの引渡し日、納車日が決まるそうです(どんなに遅れても8月に納車になる事はないそうです。
購入金額は、ディーラーおよび都道府県によって違い、いい加減な値引き額がネットで拡散されておりますので、伏せさせていただきます。
2点
>アカシアはちみつさん
>モリケン33さん
本日の日経新聞にトヨタ不正問題で生産停止中の宮城県2工場で生産停止中の車種の生産を補うためにシエンタ、ヤリスの増版体制取っていて、大幅な納期短縮が見込まれると掲載されました。
シエンタの場合、宮城大衡工場で生産されていて、不正問題で3つの生産ラインが停止中だったのを利用して増産し生産停止中の車種の分の売上及び作業員が余ってしまっているのをカバーするそうです(この場合、シエンタの月間生産台数の上限がなくなります)
シエンタの増産体制は7月末日までは決定しているそうです。
書込番号:25789194
0点
>中新井村太郎さん
増産と言ってもそんなには出来ないのではと思います
ボディーの金型が何台あるか サプライヤーからの供給等
があります
書込番号:25789244
0点
>なななんこさん
同工場で生産停止中のヤリスクロスと多数部品共有しているため、シエンタの今回の増産が可能になったそうです。
また同じ工場だったから出来た技だそうです。
増産体制は今日発表されていますが、先週から決定してい既に始まっていて、納車1年待ちの新型フリード発売日前日にあえてぶつけてきた可能があるとも言われています。
私のオーダーしたシエンタも先週日曜日に別件で電話した時に納車までまだ2か月掛かるとと言われましたが、先週木曜日になって急に納車日が1か月短縮され、先週至急正式契約したいと連絡が来ました。
その時に担当者から納車日が伸びるかもしれないではなく、もっと短縮されるかもしれないとも言われています。
書込番号:25789306
1点
>中新井村太郎さん
なるほど ヤリスとの同じ供給部品ですか
そうですね トヨタは共通部品多いですね
忘れていました 8000台ぐらい増産になるのかな
>アカシアはちみつさんの納車も早くなりますね
ヤリスクロス納車待ちの方は気の毒ですが
シエンタ納車待ちの方はラッキーですね
書込番号:25789331
0点
>なななんこさん
元々、シエンタは月産8500台、ヤリスとヤリスクロスで1万3千台位だから、ヤリスクロス分からパーツをうけても1,5倍の1万3千台行ければかな
書込番号:25790783 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
そうですね
>中新井村太郎さんの納車が1ヶ月早くなってます
半月ぐらい納車予定を多く見積もっていると考えると
約4.000台の増産ですかね 共通部品が多くてもそうで無い部品もあると供給が限られますしね 今は部品会社も残業規制が厳しいので供給は限られますね
ジャストインタイムなので在庫もほぼ無いでしょうから2.000から3.000ぐらいかな サプライヤー次第ですね なんて考えます
書込番号:25790850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
>モリケン33さん
昨日、トヨタモビリティ東京のディラーの担当者ではなく、店長さんから電話があり今回のシエンタ増産について詳しい説明がありました。
やはり私の5月上旬オーダー分が8月中納車予定日が急に1か月早まったのは今回発表したシエンタ増産により急に納車日が早まったと説明がありました。急に早まった時に担当者から早まった理由のご説明が出来なかったのは正式発表されておらず、詳しいご説明が出来ず申し訳ございませんでしたうれしい謝罪の電話でした。
正式発表したのは7月上旬分の増産分に必要な部品、パーツ類がたまたまヤリスクロスとプラットフォームが一緒だったために短期間で確保出来たからだそうです。
私のオーダーした車両生産に必要な部品類が正式発表前にたまたま確保出来、生産ラインに乗ることなったので、急にご案内させて頂いたとも説明がありました。
これ以上の詳しいことは7月上旬にならないと店長さんでもわからないとのことです。
書込番号:25792262
1点
>なななんこさん
>モリケン33さん
通常より1が月以上納期が遅れているボディー色ツートンカラー(エンジン種類関係なく)、E-fourは今のところ増産の予定は未定だそうです。
書込番号:25792279
0点
>中新井村太郎さん
色々な情報ありがとうございます
私のシエンタくん納車されました
PDAがとても私には相性が良さそうで右左折時の減速
先行車がある時の減速ブレーキが楽です
書込番号:25792318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>なななんこさん
納車おめでとうございます。
納車されたお車で楽しんでくだしい。
実際に運転してこうした方が良いとか感想等をお教えくださればうれしいです。
書込番号:25792390
1点
`中新井村太郎さんも書き込んでおられるように、日経の記事では、東北の工場でヤリスクロスの出荷停止に伴う工場稼働率低下を補うために、シエンタとヤリス合わせて4,000台の増産計画とのこと。
ヤリスも売れ筋なので、単純に考えるとシエンタ2,000台、ヤリス2,000台で受注残の数字に応じてその比率を変えるかと思います。
シエンタの月産生産台数が8、000台とすると、2,000台分増産となると、7月以降の受注残の納期は1週間程度早まることになりますね。
8月も仮に2,000台増産されるなら、メーカー出荷が8月以降と言われているお客さん分は、もちろん車種のグレードにもよりますが、納期が半月早まるかもしれません。
書込番号:25792523
1点
>中新井村太郎さん
あは ありがとうございます
はい まだあまり運転していないので又後日遠出をした後にでも感想を
エアコン良く効きます
>sanbojikan007さん
私が聞いたのは ヤリスよりシエンタを多く生産すると言う事ですね
書込番号:25792548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なななんこさん
納車おめでとうございます。
大安納車ですね!
書込番号:25793545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
ありがとうございます
normalモードの運転ですが 加減速に不満は無いです 昔からトヨタのエアコンは良く効いていましたが
DENSOエアコン シエンタでも良いですね
燃費は多少悪くなるかもですが乗っていて快適ならと思いnormalモードで走ってみました ecoモードも試してみます
書込番号:25793566 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
ちなみに、フロアマットは社外品ですよね?
書込番号:25793586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
はい Amazonで安くなっていたので8.000円ちょっとで購入しましたラゲッチマットも8.000円弱 このマットはフチだかでゴムなので掃除が楽かなと思い決めました
前車はFjクラフトでした
書込番号:25793631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
コメント、ありがとうございました。
私も同じようなものを選びました。
純正は、前席だけしかないから、仕方ないですよね。
これなら、雨が降っても安心ですよね。
書込番号:25794099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
はい ありがとうございます
純正は高いです カーペットは掃除が大変なので今回のマットにしました 査定にも影響ないですし
納車時 店長に納車が遅れてごめんなさいって言われました ハハ
書込番号:25794207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>中新井村太郎さん
少し前のご投稿なので恐縮ですが、フォグランプの取付作業にミリ波レーダーの調整が含まれていたのですね。とすると、8万円弱かかったのでしょうか?
フォグランプを検討中なのですが、作業内容に調整は含まない(必要がない)と言われ、販売店によって対応が違うのかなと感じました。
書込番号:25941980 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
12/1から1,650円値上げになるそうです。
私はau経済圏?の人間と言っていいと思うのですが。今はもう新規契約できないピタットプラン 5G(データ)で月々のデータ利用量1GB〜4GB:3,500円(税込3,850円)。
apple carplayで社内にて諸々サブスク利用を続けると次の料金刻みになって4GB〜7GB:5,000円(税込5,500円)になっちゃう・・と思って1,650円増えるなら社内Wifiの1,100円税込を申し込んで使っています。
詳細に料金を検討すればもちろん色んな考え方ができるわけですが。なんか「マネ活プランって良くわからないし囲い込みが凄いな」と思っていた人たちをこの1,650円で誘引する意図があるのかな。トヨタ的にもコストは合わないのでしょうけど。
社内Wifiで納車されてから1月の間、音楽再生にapple carplayや非carplayでスマホ接続、Fire Tvスティックなど色々試しましたが。ここしばらくはipadをbluetooth接続して音楽(amazon music)を聞く・・で落ち着いていました。
電話はiphone、音楽はipadというbluetooth接続だと発信時に「スマホに接続」とモニタに表示されてスマホ忘れが無い確認もできるし、Fire TVと違って音楽再生のコントロールもモニタである程度はできるので・・これでいこうかなと思っていたところでした。
5点
>緑のインコさん
車内WiFiも各メーカーが出そろってきて、
550円(税込み)/日、1650円/月がそろってきたので、合わせただけでは。
モバイルルーターが必要ないことを考えると妥当な金額です。
書込番号:25912507
1点
たいして速度出ていないのに
1650円は高いと私は思います。
同じ価格なら早い所にするよね?知らんけど。
書込番号:25912552
6点
コネクトナビ専用のキャリヤなので
1100円で十分です
携帯Wi-Fiも4Gしか出ないですねw
不満たらたらやし。
書込番号:25912561
4点
一ヶ月点検時にHDMI端子を付けて、アレクサを接続しようかと思っていましたが、HDMI端子を装着すること自体、考えちゃいますね。
書込番号:25912595 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車内wifiそもそも必要ですか?
私のahamoは今月から30GB使えるようになりました
使い切っても我慢できる程度には速い
あと2,000円足せば100GB?だっけ
スマホに全部お任せが良いのでわ?
無駄な重複出費を省けます
電話を忘れる人はさすがにいないですよね??
書込番号:25912618 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ホントの事が知りたいでござるさん
それが・・・・
いるのだよね〜
スマフォ使いたい放題
業務端末にシム入れなくても使える
普通なら少なくても使用料が1750円
私の業務は全て車!
て考えると安いかもw
なのに不満たらたら(笑)
書込番号:25912668
2点
>アカシアはちみつさん
なんやてwHDMI端子を付けて、アレクサを接続
アレクサ窓を開けてw
アレクサ車を止めてw
みたいな感じかな?
書込番号:25912672
1点
あ 報告忘れていました
コネクトナビでインターネットも
出来るけど
遅いのはトップレベル
使い物にならないですね(笑)
書込番号:25913153
3点
車内Wi-Fiの値上げのお話、情報に感謝しております。
早速販売店に連絡して、追加オプションのHDMI端子の装着はキャンセルしました。
今までは安くて良かったのですが、こちらのサイトで気がつきました。
書込番号:25913359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ホントの事が知りたいでござるさん
私もシエンタ購入前からdocomoインカーコネクトに加入して、パイオニアの車載WiFiを使っていました。
Amazonミュージックのハイレゾ音源だったり、ファイアスティックを視聴したりの用途目的でしたが、実際使ったのは年に数日だけで、音楽試聴メインで行けばほとんどプラン内で収まっていました。
自宅だと光回線があるし、シエンタ購入時もトヨタWiFiには入らず、docomoWiFiのルーター使い回しのつもりでいましたが、1度繋いだ位で、2年毎の更新が必要な時期に差し掛かってますが、そのまま放置しています(笑)
現状の使い方で、常にWiFi環境が必要な場面が想像できませんし、そこまでして車で動画見るくらいだったら家でゴロゴロ過ごしながら動画漁ってる方が余程有意義な時間を過ごせると思います。
アハモ20Gプランでも15G以上残してしまってる現実、30Gに増やされてもあまり嬉しくなかったりします(笑)
書込番号:25913517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>仲本工事中さん
私も、そのように思うようになって来ました。
アレクサを接続したところで、停車中しか動画は見れません(後席ディスプレイを付けている方は違いますが)し、Amazonミュージックも値上がってまでは付けなくても良いのかと
書込番号:25913532 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アカシアはちみつさん
AmazonMusicUnlimitedも音質は良かったのですがアプリの不具合多いし、B’zの配信気配も無いため容量の軽いSpotifyに変えました。
三重ーテレは付けていますが後席ディスプレイは付けていません。
個人的主観ですが、折角のお出かけの道中、景色楽しんだり会話楽しんだりせず、動画メインなんて虚しいと思いますし。とは言いながら三重テレつけたりHDMIでエンタメ環境整えたりはしましたが、専ら渋滞等で退屈な時くらいしか流しません。
なので余計に偶にテザリングで十分な環境になってます(笑)
書込番号:25913605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>仲本工事中さん
HDMI端子をやめて、その分でバックモニタークリーナを付けようかなと思っています。
雨の日に、バックモニターのカメラに水滴が付いていて、見にくい時がありますよね。
書込番号:25913634 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アカシアはちみつさん
キャンセルですか
私の友達のクラウンで
HDMI+amazonスティック環境の方もいますが
実際どうなのですかね?
映画でも見るのですかなw
書込番号:25913686
2点
>O.C86さん
>HDMI+amazonスティック環境の方もいますが
実際どうなのですかね?
映画でも見るのですかなw
あんな大きなUSBメモリみたいなものにありとあらゆるエンタメが詰まってますからね…ディスクメディア全盛期を知るものからすると、便利な時代になりました。
拡張性の選択肢を増やしておくつもりでHDMIを付けました。
私も友人様と同じような環境にしていますが、あまり使わないですね(笑)
音楽もBluetoothで事足りますし。
書込番号:25913854 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>仲本工事中さん
そうなのだよな
HDMIの端子付けておかないと
いざ周辺機器繋ごうと思うと、繋げないから
迷う所ですよね
私は初めから妥協しましたけど。
書込番号:25913864
0点
>O.C86さん
>仲本工事中さん
なくてもいいっていう感じですかね。
我が家は、アレクサを接続してAmazonミュージックを楽しもうとしていましたが、Wi-Fiの値上げになるのであれば、なくてもいいかなと
書込番号:25913871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アカシアはちみつさん
そもそもアレクサの必要性が分かりません。
シエンタ車内装備関係の音声操作は大方できます。ナビの目的地設定程度なら十分使えます。
走行中動画も見れない、音楽聴くだけの環境でそこまで大袈裟な操作必要ですか?
以前使ってた時はAmazonMusicUnlimitedのアプリからでも曲名や歌手名で音声操作は出来ました。今は知らんけど。
まあ、個人の主観ですかね。
書込番号:25913930 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アカシアはちみつさん
特別接続しなければならないもの出てきて困っても
後付け出来るから取り敢えずは要らないと思います
ミュージックは端子がAタイプのUSBに落とせば幾らでも聞けますよ。
最近のは容量大きいから何曲でも入れれますよ。
書込番号:25914051
0点
メールで値上げの同意書届いたが
メンドクサイこれ
もっと簡単にしてくれんかw
書込番号:25917834
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
初めて書き込みます 宜しくお願いします
4月中旬にHEV Zを先行契約しました
自分は ディスプレイPlusとビューモニターを
オプションで選ぶつもりで商談に行きました
そうしたら上記2点が標準装備になっていて126.600円の値上げですが 上記2点で116.600円の価格なので10.000円の値上げだと思っていました がソフトがアップグレードされているみたいなので 自分にとっては値上げはないように思うのですが?
まあ 最初から装備するつもりが無い方には値上げになりますね 皆さんのご意見をお願いします
書込番号:25742104 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>万世橋のアライグマさん
コメント、ありがとうございます。
室内照明も、電球色と白色と悩みますね。
確かにLEDは明るいから、車中泊には向かないですよね。
我が家も年に一回、海水浴に行く時は前日の夜から出かけるので、参考になりました。
書込番号:25835303 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
こちらのシールは、どちらで購入されたのでしょうか?
センスもいいし、抑止力になりますね。
書込番号:25835307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
シールは楽天市場のSAFETY MANIA.ステッカーショップです
確かAmazonにもあったような あやふやですけど
参考にして下さい。
書込番号:25835363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
>アカシアはちみつさん
また出しゃばってすみません。
Googleの画像検索ですぐに出て来ました、
https://amzn.asia/d/7iqoBow
書込番号:25835373 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
>よこchinさん
早速教えていただき、ありがとうございました。
これは、買いですね!
書込番号:25835378 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アカシアはちみつさん
余分な事書きます
シール貼るのは後面ガラスが良いと思います
私は右下中央よりに貼りました
パーツクリーナー等をウエスに付けて脱脂してからの方が剥がれ難くなります。
書込番号:25835399 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>マナパパリンさん
車内の画像アップして下さり、ありがとうございました。
明るさが調節出来るということでしたが、添付の画像は、何%になっておられるのでしょうか?
書込番号:25835787 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
>添付の画像は、何%になっておられるのでしょうか?
撮影は、100%です。
書込番号:25835842
0点
>マナパパリンさん
明るさの件、ありがとうございました。
了解致しました。
書込番号:25836268 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
今日は、半日かけてワックスを塗りました。
左右の黒い樹脂部分にワックスが付着すると、落ちないので、注意が必要ですね。
書込番号:25836273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
ワックスですか
ワックスは黒樹脂につくと白くなりますね
パーツクリーナーをタオルに付けて取れないですか
黒樹脂と塗装の境界にマスキングテープを貼ってから
ワックスですね 手間が増えますが
コーティングなら大丈夫だと思うのですが 暑いので塗ったらすぐに拭き取るを繰り返した方が良いと思います
ボディーが熱い時はやめた方が良いと思います
点検終わりましたがジャッキ担当が忘れていた為
来週 届けてくれるとの事で 以降の報告になります
書込番号:25836338 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
ジャッキ取り付けました 作業は10分位です
上1本はスパナで締めれますが 下2本はボックスレンチにジョイントが必要です ビスはM6 頭10のスパナです
書込番号:25839879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
画素をアップしていただき、ありがとうございました。
書込番号:25839896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
今日 朝 3度目の樹脂コーティングしました
[へい トヨタ ワイパーサービスポジションにして]
って言うと ワイパー縦位置で止まります。
書込番号:25839926 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
お疲れ様でございます。
私はまだ一回しか出来ていません。
今週末に、気温と相談しながらになりますかね、
新しいうちに、しっかりコーティングしておいた方がいいですよね
書込番号:25839955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
はい そうですね
暑いので体調と車と相談しながらです
屋根 ボンネットは平らなので 親水性のコーティングが良いみたいです 買わなければと思ってます
書込番号:25839965 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
なるほど、いいお話を聞きました。
私は一律にワックスをかけてしまったのですが、
場所によって使い分けが必要ですね!
書込番号:25839989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アカシアはちみつさん
そうみたいです 撥水の方が玉ができるので良いと思っていたら 玉ができるとウォータースポットができるみたいなので 平面は親水でと言う事みたいです
水道水で洗車後 精製水で仕上げ吹きすると良いと言うのも見ました。真偽はわかりませんが
書込番号:25840004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なななんこさん
確かに、シエンタは屋根が高いので、特に天井部分は親水タイプの方が水玉にならなくていいですよね!
ただ、人間の心理としては弾いている方がワックスが効いているのかなと思いがちですが
書込番号:25840057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
ODOメータがちょうど600Kmになりました
給油後では、591.8Km、平均燃費は27.8Km/Lとなっています
ガソリン使用量を求めてみると、
591.8 ÷ 27.8=21.26L
40Lちょうど入っていたとすると、残りは18.74L
車両側の表示は、あと195Km走れると表示されています
燃費を計算してみると、10.4Km/L
そんな燃費、エアコン付けて昼寝でもしなきゃ出せないぞ(ノ-_-)ノ ┻━┻
残油警告は、5.2Lとされているのであと、13.54L消費すると警告されると思われます
このままの燃費を維持したとすると、あと376Km、Tripでは967Kmで警告が出る計算
残油警告が出てからは、100Kmは余裕で走れるはずです
#4L×25Km/L=100Km
900Km超えてから警告された場合、そのまま走り続け1000Kmで給油可能ですね
ただし、車両が表示する燃費は、結構甘めの数字が出ているはず
#私のプリウスの場合、5.3%ほど甘めの表示がされていました
結果が出たら報告します
5点
>きみゅさん
報告楽しみにしています。
私が今乗っているセレナ(ガソリン車)は月2回の満タン給油が必要です。5月の実績では毎日の燃費は概ね7.5km/L(エアコンはまだ未使用の期間で、高速未利用、遠出なし、生活圏内での利用で走行距離も25-30km/日)ですが、満タン方式(走行距離÷給油量)だと8.2km/Lでした。8%前後の差異がありました。
書込番号:25752849
1点
>きみゅさん
>給油後では、591.8Km
”実”給油量は?
割り算して、燃費計算しましたか?
燃費計を正しいと思われているのでそれでもいいですが、”実”燃費という方法もありますので、ご一考を。
Trip÷給油量=燃費
タンクL(-5.2L)÷燃費=航続距離?
書込番号:25753054
3点
>ZXR400L3さん
>きみゅさんは満腹給油満腹給油という単語を別スレで書いています。
常時満腹給油をしているとは思えないのでこの方の 給油量で燃費計算は至極難しいと思います。
プリウス20で もう15年近くも燃費挑戦されている方です。SuperMIDとか燃費監督という特殊なメーターを使われていました。
1000マイラーですから
1000マイラーとはワンタンクで1600Km走った方のことです。
40Lタンクで30Km/Lでは物理的に達成できませんよね。
計算上は40Km/Lで40L
で1000マイルです。
給油口まで入れ込むと45Lくらいはいります。
その上の超満腹給油だと50L以上入ります。
超満腹給油を引き受けるスタンドはなくなったと思います。
給油量による燃費計算は給油量が不安定なのであるときから私は辞めました。
相対的に同じ条件の燃費計でいいと思います。
書き込み番号 10993697 を見てください。>きみゅさんが給油量燃費とメーター燃費の違いについて
解説しています。
>きみゅさん 後何キロは購入したての頃は え! でした。
ハイブリッドではなくエンジン車のデータではないかと思うほどでしたが
燃費を大事にして走っていると 変わってきます。
ただ 直近の燃費ではなさそうで 結構長い時間の平均燃費を取っているようです。
燃費○○Km/Lは気にしないようにしていますが
満タン時 あと1000Kmは 私にとっては1000マイル走行のようなものです。
未だ未達成です。
書込番号:25753278
0点
>sanbojikan007さん
>ZXR400L3さん
>万世橋のアライグマさん
諸兄、お世話になります
今日、1ヶ月点検を終えてきました
以下の2点、設定変更して貰いました
・リモコンでパワーウインドウを開閉可能にする
・ドアミラー開閉をPowerSW連動に変更
くるまいぢりのためにドアを開けるとドアミラーが開くのがうっとおしい、
狭い駐車場で施錠しないとドアミラーが畳まれないのは不便でした
あと、スポンジの件、やはり営業は知りませんでした
知る必要もないのかもしれませんけど・・
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■マイカーログ
20プリウスに乗っていた時は、先人が開発した燃費計測計で1走行毎に
走行距離(10m単位)、消費量(1cc単位)、エンジン稼働率など
を記録していました
残油警告が出てからも消費量がリアルタイムに判るので残り1Lまで攻めることも可能でした
シエンタには、この計器を取り付けることが出来ないので車両側で表示する燃費データが頼りです
幸いにもMyToyota+には、マイカーログという機能があってパワーオン/オフの度に燃費を記録してくれます
今までちまちまと記録していたデータがこのアプリでは自動でやってくれます!
しかし、残念な点もあります
・データはスマホアプリでしか見られない
PCでデータを取り込んで処理・・ということができません
・保存期間が限られている、1年経つと消される?
・走行距離が1キロ単位、最低でも0.1キロ単位にして欲しかった
Tripは0.1キロ単位で表示しているので内部では持っているはずです
さて、5月3日のマイカーログを表示させてみると(添付写真)
4トリップが記録されています
1)納車翌日に近くの駐車場まで行って色々試しました
2)いつものショッピングセンターまで運転、下り基調なので好燃費
3)ショッピングセンターからの帰り、登り基調なのでちょっと悪い
4)車の中で設定をいぢったりしていました
トリップ毎に燃費が記録されているのでここから使用量を求めてみると
1)5÷15.4=0.325
2)9÷38.2=0.236
3)9÷30.4=0.296
さて、マイカーログの上の方にその日のサマリが書かれています
ここからも使用量を求めてみると
23÷23.7=0.970
1)〜3)の合計は、
0.325+0.236+0.296=0.856
サマリとの差は、
0.970−0.856=0.114
この114ccが、車内に籠っていた時にアイドリングで消費したガソリンだったことが判りました
個々のトリップデータは、走行距離が1Km単位なので逆算した消費量は誤差が多いと思うけど、サマリでは内部で保持しているデータから表示していると思われるので、多少はマシだと思います
※繰り返しますが、車両の燃費表示値は甘めにでていると思われるので、その分を考慮してデータを見る必要があります
MyToyota+の「クルマの情報」には、
総走行距離、TRIP A/B、航続可能距離、平均燃費
が表示されますが、ここで表示される燃費は、通算燃費(リセットボタンで計測できるやつ)です
どうせならMyToyota+で給油後燃費も表示して欲しかったです
あと、DA側でも色々表示されるんですよね、まだ詳しく見ていません
書込番号:25753941
3点
諸兄、こんにちは
航続可能距離が176Kmだったので、往復250Kmのお出かけしてみました
今日の走行距離:250.1Km
航続可能距離 :50Km
250Km走ったのに航続可能距離は、126Kmしか減りませんでした
およそ、実走行の半分ですね
このぶんだと、航続可能距離がゼロになるまでにあと100Kmくらい走れそうです
燃料残量警告灯が点灯するのは航続可能距離がゼロになったときなんでしょうか?
マニュアルには、燃料残量計が「E」になると、航続可能距離が「--Km」になるとの記述があります
ちなみに給油後平均燃費と給油後走行距離から消費量を求めると
877.8÷29.8=29.5L 、 6%甘い数字だと想定して、31.2L
タンクに40L入っていたとすると、残りは
40−31.2=8.8L
5.2Lを引くと、3.6L
このさき、27Km/Lで走行したとすると走れる距離は、
3.6×27=97.2Km
先ほどの計算とほぼ同じですね
ということは、およそ、給油後距離970Kmくらいで燃料残量警告灯が点灯、
そのあとさらに100Kmは走れそうだけど、30Kmくらい走って1000Kmで給油
となりそうです
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■今日の気付き
ハンドルをしっかり握っていてもLTAの警告が出る
どうやらアシストを何の抵抗もなく受け入れていると警告されるようだ
多少抗うようにすると警告されない
オーディオがたまにミュートされる、何かアナウンスがあるのかと聞いてみるが、何もない
Android Autoのオーディオ固有の問題なのかもしれない
メインパネルにナビ情報(右左折指示など)が出る
当然ながらT-CONNECTナビだけ、Google MAPでは表示されない
内気/外気の切り替えボタンがハンドルに無い
プリウスの時はハンドルボタンで出来たので地味に不便
車間距離の設定は最長でも70m(100Km/h時)
もっと広く取って欲しいな
アクセサリー電源の電圧の謎
プリウスでは、走行状態や環境で低めの電圧と高めの電圧を切り替えて充電制御していた(仔細割愛)
シエンタでどうしているのか調べていたら、
シフトポジションによって電圧が変わることが判明
D:13.0V
N:14.4V
もう少し調査が必要だ
書込番号:25759233
0点
>きみゅさん
トヨタの他車の取扱説明書から
LCA装着車:次の状況では、手放しを検知する性能が低下または検知できなくなるおそれがあります。
ハンドルにカバーを取り付けたとき
運転者が手袋をしているとき
ハンドルに異物が付着しているとき
部分ウッド部、革の継ぎ目、LCA装着車:次の状況では、手放しを検知する性能が低下または検知できなくなるおそれがあります。
ハンドルにカバーを取り付けたとき
運転者が手袋をしているとき
ハンドルに異物が付着しているとき
部分ウッド部、革の継ぎ目、スポーク部等のセンサ線が無い部分を握っているときを握っているとき
スポーク部等のセンサ線が無い部分が怪しいと思います。
わたしはもともとタッチセンサー十相性が悪い方なので
LTA警告は良く出ます。ハンドルの握りの位置を変えると正常になります。
湿気や手の汚れも誤動作の原因になっていると思います。
ずっとレバー式のクルコンスイッチだったのでボタン式になって未だに戸惑っています。
水温計とタコメーターが付いたのはうれしいことです。
トヨタがなかば禁止しているOBD接続をしなくてすみます。
書込番号:25759531
1点
>きみゅさん
日々の観察ご苦労様です。
>オーディオがたまにミュートされる、何かアナウンスがあるのかと聞いてみるが、何もない
Android Autoのオーディオ固有の問題なのかもしれない
音量のミュートはお知らせやシステムの警報等での制御音?だと思います。
音楽聴いていて頻繁に音量を下げられるので、ナビ含めて音量ゼロにしていますが、全てのミュートパターンの回避は出来ない感じです。
メーター内の残り何キロの数値はあまり気にしていなかったので考察楽しみに読んでます。
書込番号:25759901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
■万世橋のアライグマさん
こんにちは
「ハンドル操作が無い」をどうやって検出しているか?
ですが、
少し古いですが、こんな記事がありました
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/01559/
>ステアリングに取り付けたトルクセンサーを使って運転者が手を放していることを検知する車両が多い。
>高級車では静電容量センサーを使う車両もある。
昨日は、静電容量を検出しているのではないかと思い、さすったり、触れる感触を変えたりしてみましたがあまり効果はありませんでした
シエンタは、「高級車」じゃなさそうです(笑
他にも
どこを握っている(触っている)ではなく、トルクを検出しているので重りを付ければ騙せる
といった書き込みもありました(^^;)
>トヨタがなかば禁止しているOBD接続をしなくてすみます。
プリウスとシエンタではCAN信号のプロトコルが違うらしいです
以前使っていたOBD接続の燃費計を繋いでみたい衝動がありますが、まだ勇気がありません(笑
パッシブ信号は出さない機器なので正しい表示がされないだけで車両側システムに悪影響はないはずですけどね
■モリケン33さん
こんにちは
>音量のミュートはお知らせやシステムの警報等での制御音?だと思います。
何か言おうとしているんだと私も思うのですが、耳を澄ませても何も聞こえないのです
Android Autoからのメッセージを受け取るインタフェスに問題があるんじゃないかと思います
どこかのアップデートで修正されればいいんですけどね
>メーター内の残り何キロの数値はあまり気にしていなかったので考察楽しみに読んでます。
ここまでで、役立たずであることは解かったのでこの検証が終わったら私も気にしないつもりです(笑
書込番号:25760254
1点
スレ主さんの仰る通りシエンタのクルーズはハンドルのどこを触れてても関係なく警告鳴ります。
警告がなる一定時間の間にハンドルを動かしたか否かです。
書込番号:25760461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ふーちゃん.COMさん
こんにちは
情報ありがとうございます
今日は、意識して運転してみると、一度も警告されずに済みました
〜〜〜〜
諸兄、ご無沙汰です
通勤とかに使っている訳じゃないので結果がすぐに出ず、申し訳ありません
今日は、往復100Kmほど走りました
帰宅直前で、航続可能距離が、「1Km」から「給油してください」に変わりました
この時点で残油計は、まだ2セグメント残っています
てっきり1セグメントになると思っていました
ここまでの走行距離は、977.4Kmです
あとは、給油するまで表示が変わることはない?と思います
30Km/Lで4L消費すれば、あと120Km走れる計算ですが、
買物とか、日常使いであと30Kmくらい使い、1000Km超えた時点で給油する予定です
では、また〜(^O^)/
書込番号:25768622
0点
■本日、給油しました
走りだしてすぐに残油計が残り1つになりました
#ほぼ、残油警告≒1セグ と考えてよさそうです
55Kmを37.7Km/Lで走行して、
1032.6Km
での給油となりました
給油量 と 走行距離から計算したタンク燃費は、29.84Km/L
燃費計の数字は、30.7Km/L、その差は、2.9%あります
今回も初回と同じくらい給油したはずですが、34.6L しか入りませんでした
給油後のタンクが40Lだとすると、給油前の残量は5.4Lということになります
しかし、実際には、残り5.2Lの警告が出てから(計算上)1.5L消費しています
仮説:残油警告は、5.2Lではなく、今回は残り6.7Lくらいで出た、と考える
警告後180Km走れた!
残油警告のタイミングや残油セグの喪失は必ずしも正確ではなく、
プリウスでは一旦消えたセグが復活したりしていました
今後も残り6.7Lで警告される保証はないので、これからも残油警告が出たら
100Km以内で給油するようにします
ところで、給油直後、航続可能距離をみてみると、「657Km」
学習せんなぁ ┐(´д`)┌ヤレヤレ
書込番号:25770825
1点
諸兄、毎日暑い日が続きますが、シエンタライフ、エンジョイしてますか?(^^♪
昨日、2回目の給油しました(納車直後を除く)
1120Kmで残油警告灯が点灯し、その後50Km走行して、1172Kmで給油しました
37.22L入ったのでタンク内にはまだ3Lくらい残っていたと思われます
で、今回、重大なことが判りました
前回給油時は、残油警告灯(オレンジ色の奴)が点灯していませんでした!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前回は、「航続可能距離」のところに「給油してください」としか表示されず、
シエンタの残油警告は判り難いなぁ、と思ってたんだけど、今回判りました
前回の挙動は異常でした
今回は、燃料計が残り1つになった後、オレンジ色の警告灯が点灯しました
この時、航続可能距離は、22Km
それ以降、パワーオンするたびにメインパネルに「給油してください」としつこく出てくるようになりました
前回は、これも無かったんですよねぇ
次回以降は、ちゃんと直っているかな・・
書込番号:25832739
1点
>きみゅさん
40度近い酷暑の中 400Kmで24,9Km/L 最低記録を出しました。
エアコン設定27度
そこそこの快適感はありました。
満タン給油しました。なかなか残走行1000kmに至りません。
書込番号:25836660
0点
>万世橋のアライグマさん
こんにちは、お疲れさまです
プリウスに比べシエンタではエアコン稼働率が激増しています(笑
航続可能距離ってどうやって算出しているんでしょうね
実際に1000Km超えの燃費を出してるのに私のシエンタでは相変わらず給油直後でも780Kmです
書込番号:25836861
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
色々考えた末のデザインなんだろうけれどどうしてこうなった?
と思うもののひとつが、シフトサイドの小物入れ
ドリンク禁止は、いいけれど、USBがあるので、当然スマホを置くことは想定しているはずなのに、私のスマホは入りません
横にして入れようとすると幅が足りないです
縦に入れると収まりが悪いです
結果、横のまま中に入れず、ポケットの上に置くしかありませんでした
皆さん、どうしてるんでしょう?
ショッピングサイトにこのポケットを2分割する商品がありますが、たいていは横に分割です
そんな中、縦に分割するやつを見つけました
仕切りは低いので改造前提で購入しました
材質は、弾力のある固めのプラスチックでした
竹串の直径より小さい穴を2つ開け、竹串を貫通させました
これでスマホを収まりよく縦に入れられるようになりました
4点
>きみゅさん
アマゾンには更に拡張出来るやつが多数ありますよ。
僕はカップホルダーかついたのを春先から使ってます。
のちほど、写真のせます。
書込番号:25791430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
こんにちは
これも見ていました
でもこれもスマホが入らないので選択肢に入りませんでした
書込番号:25791459
0点
下のカップホルダーがメガネの様に繋がっているので横に寝かせて置けます。
このカップホルダータイプの前は細長いポケットタイプを買いましたが、スマホしか置けなかったので、買い直ししてカップホルダーにたどり着来ました。
一つ難点はその下にあるシートヒーターボタンが見えなくなるけど手探りで位置がわかるのでまあ有りかな?と思ってます。
ご検討下さい。
書込番号:25791604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
小物入れとか後席用ドリンクホルダーとか色々と自分なりに工夫しないと使いにくいですよね。
私はシフトサイドポケットはこの形の物を使ってます。
大きめのスマホも下のポケットに横にスッポリ入ります。
小物も分けて入れられるので使い勝手は良いと思います。
弱点はシートヒーターのスイッチが運転席から見えなくなるので手探りで使う感じになる事です。
書込番号:25792301 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モリケン33さん、
スーパーざぶさん、
こんにちは
情報ありがとうございます
私はシートヒータ付けていないので構いませんが、場所を取られるのは難点ですよね
参考にさせて頂きます
書込番号:25792596
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
試乗から4日で正式契約しました。
最初は、ターンチルトシートがメーカーOPでつけれるGグレードのガソリン車にするつもりでしたが、
ガソリン車の納期が11月なので9月納車が可能なハイブリットに変更した。
変更後、カタログを見ていると、ディーラーOPでつけれるターンチルトシートを見つけ、価格は2倍になりますが、Zにもつけれるので、
結局、Zのハイブリット、4駆でOP付けまくったら全部込みで400万超えちゃいました。(笑)
交渉中に9月のFFモデルの枠が無くなったので、4駆モデルに変更しましたが、OPを付けるのに2週間ほどかかるという事で、結局10月頭の納期になってしまいました。
ま、妻はシエン太のぬいぐるみがもらえて喜んでいたので、納期は我慢かな。
5点
特に興味は有りませんが、どのような組み合わせと趣向で軽く400万超え何ですかね。
フルエアロとかモデリスタ全部ですかね。
書込番号:25779143 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>新purin007さん
ターンチルトシート安くて良いですね。
(昔話ですが、私はVOXYに電動の回転シートを30万円?程度で付けました)
ところで、福祉車両扱いになって消費税免税とか受けられるんでしょうか?
書込番号:25779156
0点
付けるだけではダメです。
障害の有無など県に届けが必要です。
後、名義も障害を持っている人にする必要があるそうです。
書込番号:25779177 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何の報告なんだろう…
書込番号:25779272 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デリカミニ以外でもぬいぐるみ貰えるサービスがあるんだ
ワイくんもぬいぐるみほしい(つд`)
書込番号:25779289 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
安全装置の防水不足のリコールが届きました。
家人からは今度のリコールで
シエンタはちゃんと犬に変身するのかと聞かれました。
トイプー犬になるというCMで購入を承服したのだとさ。
書込番号:25779334
1点
福祉車両にしちゃうとリセールは目も当てられない価格になりますが、乗りつぶすなら大丈夫かな。
書込番号:25779616
3点
>万世橋のアライグマさん
前後カメラの防水不良の範囲だったんですね。確かシエンタは3ヶ月程度の短期間製造車両でしたよね。またまた災難ですね。
カメラ交換だとセンサー含めて再調整とかあるんですかね。
書込番号:25779728 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新purin007さん
失礼な質問かも知れませんが、ディーラーopって、後付けウェルキャブですか?
その場合でも福祉車両申請で免税になるのでしょうか?
ターンチルトシートに掛かる費用だけの免税となるのですか?
親戚があと付けウェルキャブのレンタルされている方が居るのを思い出しまして、月4千円以下ぐらいとか聞いた様な。
書込番号:25779781 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私が付けたOPで一番高かったのがターンチルトシート149600円で、別途取り付け費用がかかります。
これは、助手席を交換することで手動でシートの向きを変え、チルトさせることで乗り降りを手助けするもので、説明では地面に足が付いた状態で座れるそうです。
トヨタ純正のOPなので車体を加工すること無く交換でき、必要が無くなれば元に戻せます。
シエン太専用ではなく他のコンパクトカーにも設置できる汎用品で、本格的なウェルキャブと違って、あくまでも乗り降りの補助が目的の商品ですが、このOPが決め手になってシエン太を買いました。
妻の症状次第ですが、当面はこれで十分です。
因みに、ボクシーなどのミニバンには手動式は無く、全て電動式になるので、手動式がいいと思われた方でミニバンが欲しい方は自然とシエン太一択になります。
他にも利用者の体格など色々制約はありますが、妻が安心して乗ってくれるなら安い出費です。
書込番号:25780191
2点
>モリケン33さん
ウエルキャブ(福祉車両)で消費税免除になるのは、車体が車椅子仕様車だけです。
ウエルキャブでもフレンドマチック車、ターンチルドシートのみメーカーオプション選択車両は免税対象外です。
車椅子仕様ですと、車両本体だけではなく、メーカーオプション、ディーラーオプションも免税になります。
東京のトヨタディーラーでは福祉車両申請しなくても、通常購入可能です。
重量税、自動車税、任意保険も割引になります。
更に、助手席、後ろに乗られる家族が割引対象の手帳がある場合、購入時に提出すれば更に割引が適用になります。
ただし、難病手帳、介護保険は適用外です。
書込番号:25781605
1点
>新purin007さん
シエンタのぬいぐるみをもらえたということですが、犬のぬいぐるみでしょうか?
私も今日トヨタのディーラへ製造完了予定日と、納車予定日が決まったので、正式契約に行ったので担当者にシエンタのぬいぐるみの話をしましたが、それなんですか?と逆に聞かれてしまいました。
私の購入したトヨタの系列店では、シエンタ注文者や正式契約者、納車時にも記念品として、ぬいぐるみは配布していないそうです。
書込番号:25781697
0点
シエンタの犬のぬいぐるみです。
ディーラーの担当者に、妻がサプライズに弱いと言ったら、契約時にくれました。
特別に用意してくれたそうです。
書込番号:25783991 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新purin007さん
試乗から4日で正式契約で10月納車となっていますが、
現在トヨタは大幅の納期遅れで、正式契約は生産ライン乗る日が決定してからのはずですが、オーダー(注文)だけではないですか?
注文書が生産ラインに乗る日が決定すると注文書が契約書に切り替わります。
試乗から4日で正式契約時に、印鑑証明書を提出し、実印を押しましたか?正式契約ですと全額振り込まないといけないのですが?
印鑑証明書を提出、実印をを押してなければ、まだ正式契約ではなく、オーダー(注文)だけでバックオーダーで順番待ちの状態です。
書込番号:25784064
0点
>新purin007さん
ちょうじゅうろう君のぬいぐるみですね。
昨年夏前に成約者限定プレゼントされていたのをみたことあります。
最近は紙のカタログも制限されプルバックミニカーも少なくなりましたね。
書込番号:25788605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シエンタの中古車 (全3モデル/6,409物件)
-
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 172.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 246.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 275.0万円
- 車両価格
- 259.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 155.3万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 323.4万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 246.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
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- 支払総額
- 275.0万円
- 車両価格
- 259.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
-
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 155.3万円
- 諸費用
- 4.5万円
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 323.4万円
- 諸費用
- 16.5万円













































