シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
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このページのスレッド一覧(全802スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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23 | 18 | 2020年2月16日 20:43 |
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル

純正?社外?
書込番号:23238451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>シュガー310さん
社外品でお願いします!
書込番号:23238855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんな記事がありました。
https://clutch-s.jp/p001091/
https://s.kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_Spec026=1
書込番号:23238891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>のっぽサンタさん
ありがとうございます。拝見させていただきました。carplay対応なのはわかったのですが、パノラミックビューにも対応しているのでしょうか?
書込番号:23239413 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

パノラミックビュー対応ナビでは無く対応の部品を別で買う必要があります。
ググって調べてみて下さい。
書込番号:23239432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>シュガー310さん
そうだったのですか!対応するものとしないものがあるのだと思ってました。。。部品を買えば大丈夫なんですね。ありがとうございます。
書込番号:23239533 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

何にでも合うかどうかは分からないですがその部品は絶対に必要です!
自分はクラリオンの9インチナビに付けたのでクラリオンなら100%使えます。
書込番号:23239796 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>シュガー310さん
ご親切にありがとうございました。シエンタ契約予定だったのですが…いろいろとありフリードを購入する事になりました…
書込番号:23262244 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル
そろそろタイヤ交換を考えています。
【質問】
・現状のタイヤより、下記に挙げてあります 「ポイント」 が、現状のタイヤより良くなればOKです。
・コスパ重視です。
・深い拘りはございません。
どなたか、ご教授頂ければ幸いです。
★ポイント
・静粛性
・燃費
・耐久性(摩耗、ひび割れ)
・角減りしずらい
・グリップ力
(全部?…笑)
【現状のタイヤ】
TOYO NANOENERGY J63 (新車購入時に付いていたもの)
【候補】
ほぼ2択です。(コスパ良いかなと…)
1、ピレリ CINTURATO P6 ⇒私の中ではコレです。
2、ピレリ CINTURATO P1
※1、P6 と P1 は、大差ないですか?(売れているのはP1?→ P6が発売されたのが遅かっただけ?)
※2、全て現状のタイヤより良くなると思っていますが、「角減りしにくい他のタイヤ」 があれば教えて頂けると幸いです。
繰り返すようですが、コスパ重視なので深い拘りはございません。
たくさんのご意見等お待ちしております。 よろしくお願い致します。<(_ _)>
4点

k-kuma321さん
シエンタのタイヤサイズは185/60R15で宜しいでしょうか。
下記は価格コムで185/60R15というサイズのタイヤを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=15
現在候補のCINTURATO P1とCINTURATO P6は何れも5000円前後と魅力的な価格ですね。
この中でCINTURATO P6は転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bという国内ラベリングが公表されています。
しかし、CINTURATO P1の方は国内ラベリングが未公表ですね。
ただし、CINTURATO P1は欧州ラベリングが公表されており、この欧州ラベリングから国内ラベリングを推測する事が出来ます。
CINTURATO P1の欧州ラベリングから国内ラベリングは転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c辺りになる事が予想出来るのです。
k-kuma321さんはグリップも重視されているとの事ですから、ウエットグリップが高い現在の第一候補であるCINTURATO P6の方が良いかもしれませんね。
あとはTOYOのミニバン用タイヤであるTRANPATH mpZという選択もありそうです。
TRANPATH mpZなら耐摩耗性も高く、ミニバン用タイヤという事で偏摩耗の軽減も期待出来るでしょう。
ただ、TRANPATH mpZ はCINTURATO P1やCINTURATO P6よりも価格が少し高くなりますから、価格最重視ならCINTURATO P6の方が良さそうですね。
最後に下記は上記3銘柄の価格コムでの比較表です。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000485948_K0000035475_K0000610208&pd_ctg=7040
書込番号:23226682
2点

>k-kuma321さん
コスパ重視ならCINTURATO P6で何ら問題なさそうです。
車との相性を考えるとTRANPATH mpZの方が良さそうですが、価格が少し上がります。
上を見るとキリがないので、上記の2拓で良いように思います。
書込番号:23226772
2点

>スーパーアルテッツァさん
早速ありがとうございます。
タイヤサイズは、おっしゃる通り 185/60R15 です。
>【現状のタイヤ】
>TOYO NANOENERGY J63 (新車購入時に付いていたもの)
↑
これよりも・・・
P6、P1 及び 候補として上げて頂きました TOYOのミニバン用タイヤである TRANPATH mpZ…
いずれも、現状タイヤより性能は優れていると考えてよろしいでしょうか?
(TOYO NANOENERGY J63 のスペック情報が私では分からず…)
書込番号:23226776
0点

>伊予のDOLPHINさん
貴重なご意見ありがとうございます。
そう言って頂けると安心します。
P6、P1 共に、現状のタイヤより性能は優れていると考えてよろしいでしょうか?
書込番号:23226809
0点

>k-kuma321さん
P1は古いモデルで、P6が後継モデルでし。
当然P6のほうが性能は上です。
P6はコンフォート寄り(快適性重視)、P1はややスポーティといった味付けの違いはあります。
書込番号:23226841
2点

>ぜんだま〜んさん
ご回答ありがとうございます。
快適性重視なので、P6 ですかね!
た〜〜〜〜〜〜まに(^^; じゃじゃ馬運転してしまいますが…(笑)
書込番号:23226868
0点

ピレリチンチュラートP6!!
懐かしい響きだわぁ、当時P7は夢のまた夢のタイヤ
ハヤシレーシングとかRSワタナベ、スピードスター、ワークなどなど
青春よみがえるわぁ。
書込番号:23226945 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スプーニーシロップさん
自分も若かれし時は、ピレリ付けてた事がありますので分かります。
AE92 の 真っ赤なレビンのスーパーチャージャーに P7!!!
(もちろんインチアップ!)
その当時は・・・
グリップ力は控えめで、限界が分かりやすくて キャーキャー 鳴きまくってた記憶があります…\(^o^)/
書込番号:23226984
1点

k-kuma321さん
NANOENERGY J63はスタンダードクラスのタイヤでしょうね。
これに対してCINTURATO P6は下記のタイヤWEBサイトではコンフォートタイヤに分類しています。
https://www.clg-sv.com/tire4_com.htm#8
これならNANOENERGY J63よりもCINTURATO P6の方が格上と言えそうです。
ミニバン用タイヤのRANPATH mpZもNANOENERGY J63よりは格上のタイヤとお考え下さい。
書込番号:23227007
1点

ハンドルはナルディやモモ
ライト類はシビエやマーシャル
ショックはコニ
キャブはソレックス、ウェーバー、デロルト
マフラーはアンサ
ホイールはクロモドラとか、舶来品に憧れたわぁ
書込番号:23227020 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
わざわざありがとうございます。
リンク先、拝見しましたがかなり評判よいですね!
とても参考になります\(^o^)/
書込番号:23227036
0点

>k-kuma321さん
★ポイント
・静粛性
・燃費
・耐久性(摩耗、ひび割れ)
・角減りしずらい
・グリップ力
(全部?…笑)
”笑い”まで加えると候補がありませんが、
これを満たすタイヤとなると、レグノかプライマシーかビューロかなと思います。
コストパがいいということは、裏返せば値段それなりということです。
タイヤに命がかかっています。ぜひお金をかけてください。
書込番号:23227293
0点

>funaさんさん
回答ありがとうございます!
すいませんが…
いま一度…
私の質問内容…
※しっかり読んで頂けますか?(^^)
書込番号:23227323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>k-kuma321さん
読みましたが、私の推薦にはP1、P6はないということです。
あなたの重視するポイント(値段重視は含まれない)を全部満たすタイヤを探すと、プレミアムコンフォート系になるのでは?
”コスパ重視”と”(低)価格重視”はちがいます。
書込番号:23227792
2点

>funaさんさん
度々どうもです(^^)
P1、P6 は、現状のタイヤより性能面で劣っていると・・・
何かそれを裏付けるものを教えて頂けますか?\(^^)/
書込番号:23227827
1点

>k-kuma321さん
私は納車時タイヤがうるさくて1000kmでサイズは変えずにレグノにしました。
静かになりましたがハンドルはちょっと重くなった感じがしました。
ウェットグリップはさすがに良かったです。
それから3年半で25000kmほど走ったところで勤務先が田舎になり、
起伏とカーブが多い所を往復40km半年走って片減りがひどくタイヤ交換となりました。
そこでP6にしたのですが、音は気になるほどうるさくなくウェットグリップも十分でした。
ハンドルはやたらと軽いですが、カーブをちょっとは攻められます(笑)
私はタイヤだけ通販で地元で組み替えしてもらいコスパを上げました。
廃タイヤ処理まで含めてトータル40000円程度でしたよ。
書込番号:23230335
2点

>だんごだんごだんごだんごだんごさん
回答ありがとうございます!
レグノより・・・
若〜〜〜〜〜干、劣る程度って事ですかね?
それぞれタイヤの個性はありますからね!
思ってた感じの様で安心です〜!!
参考になりま〜す\(^o^)/
>funaさんさん
根拠はまだですか〜???
ないなら…書き込まないで下さ〜い!
誤解する方もいらっしゃるかもしれないんで・・・
よろしくです〜(^^)
書込番号:23230761
0点

皆さん・・・
色々と教えて下さってありがとうございました。
質問してよかったです。
付け変えたらレビューしますね!\(^o^)/
>だんごだんごだんごだんごだんごさん
ベストアンサー付けられなくてすいません<(_ _)>
とても参考になりましたよ!
書込番号:23235559
0点



自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル
【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
初めて投稿します。宜しくお願いします。
ガソリン車のシエンタGクエロの購入検討してます。
まだディーラーには行ってませんがトヨタのホームページから簡易見積もりを出してみました。
ナビは安いスタンダードタイプを選びました。
そのナビにバックをする時に映し出されるタイプのバックカメラはパノラマミック対応ナビレディパッケージ以外に純正でありますか?
書込番号:23221583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>サーキットのアメ玉さん
Gクエロのメーカーオプションのナビレディー車のバックモニターはパノラミック対応しか無いと思います。
ディーラーオプションにバックガイドモニターがあるので取付出来ますがステリモが無くなります。
詳しくはディーラーに出向いた方が無難です。
書込番号:23221669 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
回答ありがとうございます。
一応、ディーラーオプションのバックガイドモニターがあるんですね。(予算の関係で余り高価なオプションが取り付けれません)
ステリモは必須では無いので。
今日にでも仕事が終わり次第ディーラーに出向いて確認したいと思います。
書込番号:23221788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>サーキットのアメ玉さん
ステリモがいらないのであれば社外ナビ等で揃えた方が安く上がると思います。
バックカメラもアルパインの取付ステーがあるので純正と変わらなく取付出来ます。
ステアリング連動バックガイドにも別パーツを組めば表示出来ます。
書込番号:23222045 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ご指導ありがとうございます。
昨日、販売店に行って確認してきました。
ご指摘の通り、ナビ+販売店オプションのバックカメラのみで映す事が出来るみたいなのでこの方法で話をして行きたいと思います。
書込番号:23223127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル
いつも参考にさせていただいています。
本日、ファンベースGにパノラミックビューをつけて契約をしてきました。
今までパイオニアの楽ナビを使用してきたので、ナビは純正ではなく社外ナビ(楽ナビ AVIC-RZ710)をつける予定なのですが、データシステムの RCA094Tを使用すれば、接続可能と考えてよいのでしょうか?
過去レスでケンウッドやアルパイン、同じパイオニアでもサイバーナビで付けた方の意見はありましたが、楽ナビの方はいなかったように思います。
本日カーショップを3店まわって見積もってきましたが、1店から楽ナビでは、パノラミックビューが機能するかわからないと言われました。(たぶん大丈夫ともいわれましたが・・・。)
どなたか、パノラミックビューを楽ナビAVIC-RZ710で使用している方はいませんか?
よろしくお願いします。
5点

>のっぽサンタさん
パノラミックビューにRCA094Tを使って楽ナビは?とはおかしな事を言っている量販店があるのですね?
何故に?なのかわかりませんがRCA094TはRCAに変換して出力するだけなので映ります。
因みにシエンタならAVIC-RW710の方が収まり良いと思いますが…?
書込番号:23204352 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

楽ナビのバックカメラは黄色のRCA端子です
サイバーやケンウッドは黄色のRCA端子では無いから変換コードが必要
つまり、他のナビがOKなのに楽ナビがNGって訳は無い
後、トヨタ車に付けるならワイドモデルのRW710を選択された方が良い。
書込番号:23204360 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>F 3.5さん
>北に住んでいますさん
早々な回答ありがとうございました。おかげで安心してつけられ
実はAVIC-RW710も聞いたところ、本体の値段も変わらないそうなので、AVIC-RW710にしたいと思います。
(取り付けキットが1000円高いそうです。)
書込番号:23204463 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

昨日ナビの取り付け作業が終わりました。
パノラミックビューもバッチリ写ってます。
しかし、この機能はめちゃくちゃ便利ですね。
駐車がすごく楽になりました。お勧めです。
書込番号:23260636 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル
初心者です🔰Gクエロのハイブリットのブラックシエンタの納車2週間弱待ちです❗️おおざっぱです。値引きは30万で、車の下取りは30万でした。30万は頑張った方ですか?契約は、姉と僕と店員の2対1で。親戚のこねも使いました。360から300に。皆さんの値引きはどうでしたか?
書込番号:23192484 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

良く頑張った!
書込番号:23192900 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

下取り価格が適正かどうかで、違うと思う。
下取り車が何なのか、詳細がないと誰も答えられない。
あと、契約した後に聞いてどうすんの?
自分が頑張っていいと思ったら、それでいいじゃん。
書込番号:23192951 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

頑張ったと思いマッス
書込番号:23193179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

後10万強は安く買えたでしょうね。
書込番号:23194076 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

下取り入れたら純粋な値引き金額が出ないと思いますが、
シエンタで360なら40以上は狙えますね。最低でも10%引きの36。
書込番号:23194373 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

(^_^)b
書込番号:23194665 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>孫悟空スーパーサイヤ人さん
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000793299/
シエンタハイブリッドの値引き情報です。
ちなみに、ここの板は、シエンタの板で、シエンタハイブリッドは他にあります。下の方です。
下取り車は、大手買取店で査定されましたか?下取り車があるとのことで、下取りを安くして、値引きに上乗せしてるかもしれないので、なんとも言えませんが、よく頑張ったと思います。
書込番号:23195026 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>めだか。さん
下取りは、ネッツトヨタにしてもらいました。始めは10万でしたけど、粘って30万にしてもらいました。
書込番号:23198338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル
昨今のあおり運転対策で、リアにもドライブレコーダーを取り付けたいと思っているのですが、
実際に取り付けた方やお詳しい方、お薦めの商品をご教示頂けませんでしょうか?
あまり高価でない物を希望しています。
取り付け方や取り付け位置についてもアドバイス頂けましたら幸いです。
前方はディーラーオプションのカメラ一体型(お安いタイプ)を購入時に取り付けて頂きました。
どうぞよろしくお願いします。
0点

Ryan99さん
後方限定なら下記の2機種をお勧め致します。
・VREC-DZ600C
https://kakaku.com/item/K0001150764/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz600c/
・SUPER NIGHT SN-R11
https://kakaku.com/item/K0001183348/
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-r11/
先ずVREC-DZ600Cは私がリア用のドライブレコーダーとして使っている下記のVREC-DZ500-Cの後継モデルです。
https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab
このVREC-DZ600Cのお勧めポイントには下記のような事があります。
・夜間でもはっきり映し出すナイトサイト搭載
・何日間でも駐車監視可能
・Wi-Fiモジュール搭載でスマホと連携可能
・最大容量128GBまでのmicroSDXCカードに対応
次にSUPER NIGHT SN-R11は私がフロント用として使っている下記のSN-SV70Pのリア用のドライブレコーダーとなるでしょう。
https://review.kakaku.com/review/K0001025541/ReviewCD=1151683/#tab
このSN-R11のお勧めポイントですが、下記のような事があります。
・SUPER NIGHT搭載で夜間やプライバシーガラスでも鮮明に映像記録
・無線LAN内蔵でスマホで映像を確認可能
あとシエンタへの後方ドライブレコーダーの取り付け位置に関しては下記の現行型シエンタのパーツレビューを参考にしてみて下さい。
・シエンタ
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta/partsreview/review.aspx?mg=3.10438&bi=19&ci=634&kw=%e3%83%aa%e3%82%a2&srt=1&trm=0
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta/partsreview/review.aspx?mg=3.10438&bi=19&ci=634&kw=%e5%be%8c%e6%96%b9&srt=1&trm=0
・シエンタハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&kw=%e3%83%aa%e3%82%a2&srt=1&trm=0
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&kw=%e5%be%8c%e6%96%b9&srt=1&trm=0
書込番号:23164266
5点

スーパーアルテッツア様
丁寧なご回答頂き、ありがとうございます。
大変参考になりました。
アドバイスに従い早々に取り付けたいと思います。
書込番号:23166796
0点

解決済みでしたが、以前取り付けたので参考になれば。
シエンタハイブリッドに乗っています。
今日リアにドライブレコーダをつける作業してきました。
電源はリアワイパーの電源にイグニッション電源が来ていたのでそこからとりました。
用意したもの
・エーモン AODEA(オーディア) プラグロック電源ソケット DC12V・24V/80W以下 2309 500円
・エーモン 電源取出しコネクター DC12V40W以下/DC24V80W以下 1187 220円
・検電テスター 700円
・内装はずしセット(トランクドアのピンを外す時に使います。700円
・プライヤー もともと持っていたものを使用
・ドライブレコーダー(AMAZONで無線LAN接続できるもので4000円程度)
・ビニルテープ(絶縁テープ) 100均
・ケーブルを束ねるマジックテープ 100均
・エーモン 配線ガイド 700円
・マイナスドライバー
作業手順
@トランクを開けて黒い布地の部分を固定している樹脂製のピンを外します。
Aリヤワイパーの紫色の線の末端の金物部分にテスターを当てます。
エンジンOFFの状態で反応なしを確認後、エンジンONの状態で通電を確認します。
B通電を確認出来たら、エンジンを切ってリヤワイパーのソケットを抜きます。
C線を巻いているビニルを分岐作業が出来る程度カッターで切ります。
DAで通電を確認した線に電源取出ソケットで分岐します。
E分岐した線の通電をエンジンONとOFFで確認します。
F確認出来たら分岐で取り出した線以外を絶縁テープをカッターで切り取った部分ごとぐるぐる巻きします。
Gシガーソケットを取り付けたらそちらも絶縁テープでぐるぐる巻きします。
これで電源部分の作業は終わりです。
ドライブレコーダーの方
@ブレーキランプの固定部分を外します。(マイナスドライバーでこねたら外れる樹脂ふたを外すとプラスねじが出てくるので外します。)ブレーキランプは固定金具を外せば内装はがしでゆっくりこねれば外れます。
Aブレーキランプの横にあるゴム製の丸型の蓋を外します。
Bエーモンの配線ガイドをAで外したふたに送ります。
Cドライブレコーダーのケーブルを配線ガイドの輪っかに通して送ります。
DCで一度引き出すことができたらそこから、ブレーキランプ側に配線ガイドを送ります。
Eそこからブレーキランプ横に電源ケーブルが出せたらブレーキランプを元の通り取り付けます。
Fあとはドライブレコーダーの取り付け位置を決めて固定します。
ドライブレコーダーの電源と最初に準備した電源側のシガーソケットをつないだら絶縁テープでぐるぐる巻きします。
ケーブルが邪魔になるのでマジックテープの結束バンドでまとめたら、トランクの穴の部分に納めます。
作業の工程はだいたいこんな感じです。初めてしましたが1時間くらいの作業でできました。
材料代で3,000円程度です。
みんからというサイトで写真と工程がアップされていたので、そちらを参考にしながら作業しました。
トランクドアのみで作業が完結するのできれいに収まったので満足しています。
普通につけるのであれば助手席にあるヒューズボックスからの電源取出しで後ろまで引っ張るやり方になると思います。
最初そちらでやろうとしていたので、ケーブルだけ助手席から後部トランクルームまで施工していたのですが、
ケーブルは3.5mで助手席からハイブリッド車のバッテリー入れの所まででぎりぎりでした。
4mのシガーソケット延長ケーブルを使えばちょうどいいくらいだと思います。
トランクの下ぶたを外すと広いスペースがあるので、そちらにシガーソケットを構えての電源やり取りされる方が多いのかなと思いました。
床下の方を樹脂カバーを外しながら行けば隠しながら前から後ろまでいけます。
助手席から後部座席の部分だけ入らなかったので露出になりましたが、ほとんど配線は見えないように施工できると思います。
後方を撮るドライブレコーダーは安いのでいいかなと思ってます。
サイトなどで検索すると安価なものをつけている人が多いような印象でした。
特に夜はライトで後方は照らすわけではないので、ほとんど映らない可能性もあります。
予算が潤沢にあればいいものをつけると良いのでしょうがなかなかそうはいかないですよね。。。
書込番号:23207069
4点

☆まず様
大変丁寧なご回答頂き、誠にありがとうございます。
きっと他の方にも参考になると思います。
解決済みにしてしまっており、Goodアンサーをお付け出来ず申し訳ありません。
また何かございましたら、どうぞよろしくお願いします。
書込番号:23212291
0点

>Ryan99さん
いえいえ!
以前私が書いたのをコピペしたのですが、取付は1年ほど前です。
参考になれば幸いです。
リア ドライブレコーダー 取付 シエンタとGOOGLEで検索すると
みんからというサイトで同様の作業されている方がいらっしゃって写真つきで説明がされています。
トランクルームの蓋内で作業が完結するので見映えも良いし、必要な材料と道具さえあれば簡単にできるので
ぜひ挑戦なさってください。
書込番号:23212953
0点

去年、コムテック 026を購入しました。
リアに「ドラレコ後方撮影中」の黄色いステッカーを貼っています。
あおり運転されにくくなりました。
書込番号:23256963 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


シエンタの中古車 (全3モデル/5,226物件)
-
- 支払総額
- 294.8万円
- 車両価格
- 286.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 201.8万円
- 車両価格
- 194.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 124.9万円
- 車両価格
- 116.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 319.7万円
- 車両価格
- 311.3万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.1万km
-
シエンタ ファンベースG クエロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー
- 支払総額
- 209.7万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
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- 支払総額
- 294.8万円
- 車両価格
- 286.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
-
- 支払総額
- 201.8万円
- 車両価格
- 194.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
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- 支払総額
- 124.9万円
- 車両価格
- 116.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
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- 支払総額
- 319.7万円
- 車両価格
- 311.3万円
- 諸費用
- 8.4万円
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シエンタ ファンベースG クエロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー
- 支払総額
- 209.7万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 11.7万円