トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板

ディーラーオプションの件

[あなた許して]

見積りをお願いしたら、どのディラーさんも必ず「サポート」関係のオプション(10万前後)や保証がつくしプランを載せてこられます。
このオプションを断られた方はいらっしゃいますか？
また、精密機器が多いとよく言われますが、最新の車の電気系統が5年以内に故障するでしょうか？
ちなみに車検は行きつけの自動車整備会社に出しますのでディーラーでは車検に出す予定はありません。
しかし、オプションを断りにくいくくて笑
ご意見お聞かせくださいましたら幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：25973845　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

整備オプションは　原価が安い（整備工賃）　将来の支払いが先払いされるので
そこから見せかけの多い値引きを引き出せるので多くのディーラーで行われています
（それ以外には　オイル交換まとめ買いリザーブとか）

整備を懇意の修理工場に出すなら付ける必要はないでしょう
（ディーラーは基本単価が高いので　修理工場の方が値引きなしでもトータル安くなる）

＞精密機器が多いとよく言われますが、最新の車の電気系統が5年以内に故障するでしょうか？
これは判らないですね
先進装備なだけに
寿命の検証もまだ　だれにも判らないです

書込番号：25973856

[アカシアはちみつ]

＞あなた許してさん
私の場合、全部外しました。
だけど、今思えば整備系のオプションは付けておいても良かったかなと思っています。
その方がちょっとしたことでも見てもらいやすいかなと。
例えば、タイヤの空気圧等

書込番号：25973857　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなた許して]

＞ひろ君ひろ君さん
ご返信ありがとうございます。
値引きの印象操作ですね。
外したいのですが断りにくいんですよね苦笑

＞アカシアはちみつさん
ご返信ありがとうございます。
全部、外した場合、値引き渋られませんでしたか?

書込番号：25973874　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

点検、保証がつくしは、一番安い物で最初の車検までのプランを付けています。
それは工業系の学校を卒業している関係でメーカーやディラー、整備工場やカーショップ等の古い友人からの話をして、コスパ含めて取り扱いしているメーカー直営が最善と結論になりました。
特に都内だと過去には効率優先で指定工場取り消しとか有りましたがね。

工賃の先払いと新車購入時の値引きと、要らない物を都度判断出来れば、町工場より問題時の対応は良いと思うけどね。

書込番号：25973875　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなた許して]

＞モリケン３３さん
ご返信ありがとうございます。
今までの経験から1〜2回あたりの車検では、あまり交換する箇所が無かったような気がしますので、二の足を踏んでます。

書込番号：25973879　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなた許して]

＞モリケン３３さん

訂正です。
１回2回目の車検と時は、ほぼ部品交換は無かった、です

書込番号：25973884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

行きつけの自動車整備会社さんから　ディーラーに業販見積をお願いできませんか

レクサスだとダメらしいが

書込番号：25973888

[あなた許して]

＞ひろ君ひろ君さん
そこまでのお付き合いではないので、どうでしょうか苦笑

書込番号：25973890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

個人的意見としてお聞きください

ディーラーに　車両の不具合を申し出た場合
その費用負担は　メーカー負担になるかディーラー負担判断つかない場合
社員では判断が行えません

修理工場が業販で販売した場合に
車両の不具合を申し出た場合
修理工場は費用が掛かるならお客さん負担にならないように
メーカー＋ディーラーに押し付けます（判断する主体は自己持ち出しにはならない）

業販で手数料が発生し
ディーラーからの仕入れとトントンになったとしても
クレーム時の味方になる整備工場がいてくれるなら、先進安全装備が故障しても心強いかと

書込番号：25973900

[じゅりえ〜った]

〉どのディラーさんも必ず「サポート」関係のオプション(10万前後)や保証がつくしプランを載せてこられます

そういうオプションの他にも下回りの錆止めなど色々と見積もりに入れてきます。

もしあなたが営業さんだったとして、そういったサービス全てを説明せず、後々お客に「そんな良い物聞いてない」などとトラブルになったらどうしますか？

そういうトラブル防止の為にも見積もりに入れておけば見積もりを提示する時に必然的に説明する事になり説明責任は果たせます。

メンテパック自体は何も知らない車屋任せの人ならお得ではありますが、車屋としてはお客を定期的に来店させ次の商談など情報が得られる場でもあります。

今どきの見積もりに入れるのは表向きはオプションの紹介ですので断るのは自由。
遠慮せずどんどん断ってください。

ちなみに裏の目的としては何も知らないお客さんならそのままオプションてんこ盛りで買ってくれるという算段です。

書込番号：25973920　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなた許して]

＞ひろ君ひろ君さん
一度、聞いてみます。

＞じゅりえ〜ったさん
遠慮なく外してみます。
ちなみに　じゅりえ〜ったさんは外す派ですか？

書込番号：25973937　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

＞あなた許してさん
いいえ、そんなことはなかったですよ！
私の場合、当時の値引きの相場もある程度は理解していたので、気持ちよく値引き額を即提示してくれて、そこから必要のないオプションを外しましたが、特に対応が悪くなることはなかったです。
むしろ、こちらが提案した販売店オプションも、自分だったら絶対に付けないとか、親身に考えてくれるセールスマンだったので、信頼が持てます。

書込番号：25974027　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

そうですね、メンテナンスパック、保証がつくし及びボディーコーティングを勧められますね。

これは、ディｰラーにとって利益率が高くおいしいオプションだからです。
なので、ディーラー側からすると値引きやすいからだと思います。

でも、私は､一度もお願いしたことがありません。整備やコーティングは自分で行いますし
保証はつくしも車検まで乗るかどうか分からないし、乗るにしてもその車検時に保証を
付けることが出来ますから・・・

スレ主さんもディーラーで整備を行わないなら付ける必要もないと思いますよ。
私は、素直に「いりません」と言って断っていますよ。

書込番号：25974041

[あなた許して]

＞マナパパリンさん
＞アカシアはちみつさん

ご返信ありがとうございます。
キッパリと断ることにします。

書込番号：25974075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

お客さんにはメンテパックを勧めるのに
社員には　「お前はパックいらねーよ　ね」　って言われるそうです

車の維持 節約ch
�@【裏話暴露】お客さんには勧めるが営業マンは決してお金を出して付けない装備を紹介！
https://www.youtube.com/watch?v=MmubpMusvWk

�A【裏話暴露】お客さんには勧めるが営業マンが決して自分のお金を出してつけない装備紹介！（ここだけの秘密）」
https://www.youtube.com/watch?v=1GAp4OPvVmo&t=9s

書込番号：25974083

[あなた許して]

＞ひろ君ひろ君さん
ご返信ありがとうございます。
参考にさせていただきます！

書込番号：25974104　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞あなた許してさん

見積もりは(販売会社としての）お勧めセットです

これ要りますかとか外せますかではなく

外せる物は一旦全部外して下さいとし
それでも残ったものは”なぜ”と質問し確認
改めて必要な物を復活していけば要らない物は残らないと思います

有った方が良いかと思えば大抵の物有っても害にはなりません

>ちなみに車検は行きつけの自動車整備会社に出しますのでディーラーでは車検に出す予定はありません。

だったら尚更メンテサービス的な物は必要ありません

書込番号：25974436

[アカシアはちみつ]

＞あなた許してさん
シエンタ、フリード、ライズを検討されているようですが、どの車種が良さそうですか！？

書込番号：25974496　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

私はメンテパックをつけています。
値引きの上乗せ交渉するとき　メンテパックからいくら値引きしてよと依頼します。

最近はどこの整備工場でもスキャンニング出来ると思いますが
プリウス20型までは例えばネッツでは　ハイブリッド専用のスキャンニングツールがなくて
ハイブリッドシステムを点検するためにネッツはディーラーのトヨタに持ち込んでいました。

私はDIYをよくするので、メンテパックを通じメカニックと人間関係を作っています。
電子マニュアルの写しを貰ったり
部品が外れないとき　手伝って貰っています。ほとんど無料です。
OBDコネクターの弊害についても詳しく聞きました。
DIYは自己責任ですが　テスターの宛所などを教えて貰っています。

そう考えると　メンテパックは私には格安に思えます。
無論誰にもでえきることではないし　すべてのディーラーが同じとはいえません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：25974523

[あなた許して]

＞gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます。
更にキッパリと外す決心がつきました！

＞アカシアはちみつさん
ご返信ありがとうございます。
ライズ
高齢の両親を頻繁に通院などで乗せる機会が増えそうなので乗り降りなどを考慮すると選択肢から外れました。
更に改良後に車両価格も上がりましたので購入することはないと考えております。

フリード
高過ぎる、この一言に尽きます。

シエンタ
総合的判断で最有力に考えております。

書込番号：25974529　スマートフォンサイトからの書き込み

グローブボックス奥からのファン音

[クロネコ ココ]

２月18日の投稿のやまじゅん0811のダッシュボードからカタカタ音の質に返信をしたクロネコ　ココです。
Zグレードでのエンジンが温まってきてからのグローブボックス奥からのファーン音が気になります。気にしすぎでしょうか？

書込番号：25177597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

こんにちは。
私はHV Zグレードですが、グローブボックス側からのファン音は感じたことがありません。
1.5時間ほどの連続運転で、ラスト15分くらいはHVバッテリー用の空冷ファンの音が大きくなり目立つことはありました。

所有車種はZとのことですが、ガソリンですか？HVですか？

書込番号：25177656

[じゅりえ〜った]

前も同じようなネタ上がってたなぁ。
気にしすぎか？となると気にしすぎ。
安い車だし、車内の広さを目一杯広くしたんだから遮音性が良いとは思わない。

音が出るのは仕様なんだもの、あなたが気にするかしないかだけ。

だから気にしすぎ。

書込番号：25177668　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞クロネコ　ココさん

まあ、気にしすぎというか耳が良いのでしょうね。

でも気になったら、気にするなと言われても、気になると思いますので、
ディーラーに相談で、有料でも良いのでもっと静かなファンはないのか聞いてみては？

書込番号：25177691

[クロネコ ココ]

返信ありがとうございます。
車はhvです。ディーラーで確認してもらいした。
ファーン音ではなく原因がわからない。対処ができない、これからメーカー側で対策が出たら伝えるといわれました。　私の車体だけなのですかね、気にならないよう音楽の音量あげて対処しようと思います。

書込番号：25177971　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞クロネコ　ココさん
僕もHEVで4ヶ月目ですが、長時間走行時にファンが唸る時が有ります。
基本音楽かラジオ聞いているので気にならないですね。
但し、今後暑くなって来たらどうなるかはわかりませんね。

書込番号：25178017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふーちゃん.COM]

以前に私が自車の納車前に質問しましたが、ファンの音はトヨタハイブリッド車の「仕様」とのことで多くの皆様から返信を頂きました。
で、現在納車数ヶ月ほど経ちましたが私のハイブリッドシエンタも１時間近く走行していると助手席のボックス奥辺りからファンのような音がしばらくなり始めます。
音量を他で例えるとエアコンの「風量メモリ３」ぐらいですかね。
なので当然ファンが鳴り始めると会話やテレビの音は聞こえにくくなります。
ですのでハイブリッド車は静かなイメージがありましたが、そういう意味ではガソリン車の方が静かです。
「音質」の違いなだけで「音量」はモーター音とかも含めるとハイブリッド車のほうがうるさいですね。
（他の高級なハイブリッド車のことはわかりません）

従って、これはバッテリーを冷やす冷却ファンの音であり「仕様」とのことですのでお気になさらずに。

書込番号：25178243　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロネコ ココ]

トヨタハイブリッド車の「仕様」なんですね。
静かなイメージを持っていたので少しガッカリしました。でも今まで運転していて他は満足しているので気にしない様にします。ありがとうございます。

書込番号：25178549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

少し話についていけていませんので質問させてください。
2列目シート下にあるHVバッテリーを冷やすための空冷ファンの音が反射して、
グローブボックス側から音が鳴っているように聞こえるということでよかったですか？
私には後ろから聞こえていたのでちょっと理解しづらかったです。
まさかグローブボックスの奥にバッテリー冷却用のファンはないでしょうし...

書込番号：25179979

[クロネコ ココ]

2列目シート下にあるHVバッテリーを冷やすための空冷ファンの音が反射してかはわかりませんがグローブボックス奥からなり始めます。ディーラーの方もファーン音ではなく原因はバラさなくては分からない。とりあえずメーカーに伝えるとなりました。

書込番号：25180110　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞クロネコ　ココさん
シエンタは助手席の真下にハイブリッド用のバッテリーが設置されてます。
二列目シートに有るのはアクアとかの乗用車なのです。
まずは先入観を捨てないと解決？諦め許容範囲への道すじが見えません。
これは所有者、実体験者にしかわからん現象だと理解し惑わされない様に！
ファミリー向けグレードと理解して寛大な心も必要だと思います。
我が家は許容範囲だと思う。
寒冷地仕様だからかも？

書込番号：25180152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

エアコンユニット(HVAC)	新型シエンタのエアコンフィルター交換取説

ありがとうございます。
グローブボックスの奥って何があったかなと考えましたが、エアコンユニット(HAVC)しか思いつきませんでした。
そして、グローブボックスって結構簡単に外せます。よくエアコンフィルターを交換するために外します。新型シエンタも例外ではありませんでした。
外したら何かわかるかもしれませんね。ちなみに、ファン音が聞こえた時はエアコンを使用していましたか？
エンジンが温まってきたあとだと、暖房がよく効くようになってきますが、何か関係ありそうでしょうか？
もしくは、エアコンフィルターが上下反対とか...？そもそも反対に取り付けたことがないので、反対だとファン音が大きくなるメカニズムはよく分かっていません。

ディーラーさんはバラさないとわからないと言っていますが、グローブボックスを外すくらいは造作もないはずです。
私も以前、スイフトを乗っていた時は自分でグローブボックスを外してエアコンフィルターを交換していました。
それよりも奥だとどうしようもないですが、ご自身で外す自信がなければ、一度頼んで外してもらってみてはいかがでしょうか？

書込番号：25180178

[ragnerte]

＞モリケン３３さん
HVバッテリーの位置について調べました。ご指摘の通り、助手席真下でした。失礼しました。
よく考えれば、3列目シートの格納などで2列シート下は埋まってますね。完全にうっかりしていました。
私はこのファンの音が聞こえていたのは、HVバッテリーは2列シート下だと思い込んでいたからだと思います。

書込番号：25180204

[クロネコ ココ]

ありがとうございます。
エアコンは使用しているいないに関係なく音はなります。常時ではなくある程度の間隔があります。それは車体の速度により強弱し車体が停車すると止まります。

書込番号：25180373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ragnerte]

暖房は付いていなかったんですね。
速度の強弱で大きくなる、停止すると止まるのは、個人的にはHVバッテリーのファンっぽいです。
私は運転席から左後方を見やすいように助手席をかなり前に出し、シートとBピラーが被るようにしています。そのせいでファンの音が後ろから回って聞こえていたのかもしれません。
速度で強弱したか覚えはないのですが、停車中はファンも静かになっていました。

書込番号：25180508　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ragnerteさん
助手席の下に有り、メンテナンス時は助手席を一番前にスライドするとカバーが付いてます。
Bピラーに合わせて前よりにスライドすると運転者の左側耳に聞こえやすい状況になるかも知れませんね。
我が家は助手席の嫁が一番後ろにして少し寝かせ気味にリクライニングしてるとので、シートと人の遮音がそれなりに有効な状態なのかも。
吸込口のフィルターとファンなので、ファンの回転数が何段階か有るからお店で微調整出来ればと思います。
ちなみに取説の(駆動用電池冷却用吸入口の清掃)という項目で詳しくと取り扱い方法と注意点が書かれてます。

書込番号：25180870　スマートフォンサイトからの書き込み

[超ポンコツ男]

2023年5月20日納車
シエンタ 10系 Zハイブリッド 2駆
私も助手席側からのファン音のようなものが非常に気になります。
もし対処法が分かったら是非教えてください。
ディーラーに駆け込みます。

書込番号：25268116　スマートフォンサイトからの書き込み

[超ポンコツ男]

ファンのような音は、
クロネコ ココ さんのおっしゃる通り、
エアコンのON ・ OFF、乗車時間の長短関係なく
結構な頻度で助手席側(グローボックス辺)から発生していて、
車速に連動して強弱し、停車すると止まります。

音量は、
ふーちゃん.COMさんのおっしゃる通り、
エアコンの「風量レベル３」くらいです。

書込番号：25270112

[モリケン３３]

＞超ポンコツ男さん
HEV用のバッテリー換気ファンの音は我が家では聞こえないのですが、モーターを酷使して走ると助手席側から走行スピードに合わせて音の強弱が有るのは理解してます。
これは＞ragnerteさん
の説明分に有る透視パース内の２番のモーターの動作音が聞こえるのではと思います。
エンジン内のモーター設置スペースもグローブ boxから数十センチ程度の距離なので、走行中しか聞こえない！風切り音？送風音？が強弱して聞こえるという事から、もしかしたらアクアやヤリスでも同様の音が聞こえているかも知れませんね。
遮音材ケチッテル？のかな。

書込番号：25270161　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロネコ ココ]

このファン音は音楽をかけたりして気にならないようにしていますが　出来るなら事ならメーカーからなにかしらの対応策をだして欲しいです。　これ以外は良い車なのに残念です。

書込番号：25275696　スマートフォンサイトからの書き込み

[きよっペイ]

耳の良さは関係無いですよ。高音が聴き取れない私６８歳でも気になるくらいの風速音です。

書込番号：25956249　スマートフォンサイトからの書き込み

電源コード増設

[SAYAMAKKO]

トヨタシエンタはHDMI端子がグローブボックス内に設置されるため、ファイアスティックを接続する上で配線が車内でゴチャゴチャしたくないため、グローブボックス内に電源ポート（USBポート）を増設したいと思っているのですが、どのUSBポートを使ったら良いかわかりません。10系だとか　？系だとか分からず自己責任だと言われると悩んでしまいます。ディーラーの営業マンの方も質問したらわからないようなので、わかる方や増設済みの方がいらしたら教えて下さい。

書込番号：25949092

[じゅりえ〜った]

隠すなら既存のUSBから取らなくてもいいでしょ。

どうせ電源としてしか使わないんだし。

自分がやるならテキトウなアクセサリー電源から引っ張ってきた配線にアクセサリーソケット付けて、アクセサリーソケット用のUSB充電器（2Aクラス）を挿すとか、USB充電機能付きのコンパクトな増設ソケットを配線加工してアクセサリー電源につなげ、既存のUSBは使いません。

とりあえず、ここでよく出てくるFIRE TVの不具合で電源の容量不足げあるので2A以上出力できる事が重要です。

書込番号：25949127　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

SAYAMAKKOさん

↓の10系シエンタ乗りの方々の整備手帳が参考になりそうですが、取り付けは容易では無いと思います。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2857946/car/3319593/7343076/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3525529/car/3406592/7280123/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3525529/car/3406592/7280226/note.aspx

書込番号：25949138

[湘南MOON]

＞SAYAMAKKOさん

＞電源コード増設

ACCから12V　USBアダプタを接続すれば用のでは。
シガーソケットが一番簡単

書込番号：25949488

[万世橋のアライグマ]

ヒューズボックス電源取り

自己責任がお嫌なら、おやめになった方がいいですよ。
情報を聞いて　あの人に指導を受けたなど他人のせいにしてはいけません。
車の改造はすべて自己責任。
点検車検をディーラーでやって、整備不良で事故を起こしても１義的には自己責任。

私はドラレコ始めいくつかの電源分離をコネクターでやりました。
https://www.amazon.co.jp/-/en/Auxiliary-Terminal-Connector-Compatible-Installation/dp/B0D1XTP6CC/ref=pd_sbs_d_sccl_2_3/355-8742545-3129356?pd_rd_w=rs86Q&content-id=amzn1.sym.cc4f782f-18e8-4959-acfc-ffdf7905539a&pf_rd_p=cc4f782f-18e8-4959-acfc-ffdf7905539a&pf_rd_r=NYD9XF0V2F6YCND0C9ES&pd_rd_wg=vYE3a&pd_rd_r=563de765-977c-4b0a-94cc-882862da6aed&pd_rd_i=B0D1XTP6CC&psc=1
ヒューズボックスからもとりましたが蓋が閉まらないのでコネクターにしました。

とれるのは12Vなので　USBがわに5V変換機能は必要です。ｴ-モンあたりにたくさんあります。
https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=224

書込番号：25949586

[O.C８６]

不都合ですよね
メーカーさんも
セットでUSB電源増設してくれたらいいのに。

書込番号：25950703

[ニライ119]

こんにちは。同じような感じで悩まれておりましたので、コメントさせていただきます。

私のやり方がスレ主さんに合っているかは、わかりませんが、ご検討ください。

�@HDMIケーブルをナビ裏からシガーソケットの裏まで落とす
�Aシガーソケット電源を分岐させ、USB電源を増設する
�B全部、シガーソケット裏に隠す

私はこの方法で、シガーソケット裏にファイヤースティックを設置しています。
既製品を使用したのは、車の配線などは加工したくなかったからです。

以下、使用している製品のリンクを貼っておきます。

シガーソケット裏から増設できるUSB充電ポート
https://store.shopping.yahoo.co.jp/vulcans/cps0498.html

HDMI Eタイプ 変換 ケーブル
https://store.shopping.yahoo.co.jp/light-pc/hdmiem15.html

米　HDMIをシガーソケット裏に落とすのは、結構大変です（笑）

書込番号：25951324　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニライ119]

HDMIのオプションが無駄になるので、そこまでする必要はないかもしれませんが、一つの方法として、参考にしてください。
失礼しました！

書込番号：25951400　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ニライ119さん
僕も似たような事はして接続してますね。
違いは、電源側にUSB用の途中スイッチ（ダイソーで110.円）をかまして、ステックを使わない時や音声が乱れる時などの再起動用のしてます。

シエンタ自体ディスプレイオーディオと取り外しや背面へのアクオスが比較的簡単なのと助手席側の電源取り出しコネクターがあるのでDIY楽チンなんですよね。

利点は自分でやるとhtml端子に接続する機器に合わせて好きな場所に固定出来るし、使い勝手が悪ければ配線の取り回し工夫出来る事ですよね。

電源の入力値により不安定なときがあるので、Amazonで見つけた補助バッテリー付きケーブルをステックのタイプB.にかましてます。
テレビの裏側にステック付ける時の電源安定化商品でこの暑い夏も不具合有りませんでした。

書込番号：25951434　スマートフォンサイトからの書き込み

インチアップ

[Mr.Color]

シエンタでインチアップされている方
どんなでしょうか。

サイズや画像拝見したいです。

書込番号：25935863

[スーパーアルテッツァ]

Mr.Colorさん

それなら↓の10系シエンタのタイヤ・ホイールのパーツレビューの中に参考になる事例があるでしょう。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/sienta/partsreview/review.aspx?mg=3.14936&bi=1&trm=0&srt=0

書込番号：25935922

[BREWHEART]

マルゼンとかフジのサイトで車種指定すれば幾らでも出てくるでしょう。
https://www.maluzen.com/
https://www.fujicorporation.com/shop/

書込番号：25936153

[モリケン３３]

見た目だけで言えば
205/45R17辺りが舗装メインでの実用範囲だと思います。

みんカラだと
195/55R16の方がそれなりにいて、違和感あまりなく車検も問題なしとか読んだこと有ります。

インチアップは個人の自由なのでお好きにどうぞ
シエンタに合うホイールが少なく悩む気がしますけどね。

書込番号：25936409　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Color]

有難うございます、こんにちは。

＞じゅりえ〜ったさん
＞スーパーアルテッツァさん

みんから検索って手が有るのですね
参考にします

＞BREWHEARTさん

フジコーポレーションこれよくセットで出ていますけど
有名なのかな?

＞モリケン３３さん

16インチ実際見たこと有りますが大差ないような気がする
205/45R17で探そうと思います。

書込番号：25936431

[仲本工事中]

＞Mr.Colorさん

205-50R17 入れています。
ホイールはナットの球面加工して某輸入車の純正流用です。

書込番号：25944488

[O.C８６]

ちょっと画像下さいよ。

書込番号：25945453

[仲本工事中]

＞O.C８６さん

気になるようでしたら私の口コミ履歴から探してみてください。

書込番号：25945552

[O.C８６]

みつからないですw

書込番号：25950358

ハイブリッドの燃費について

[まいたけ○]

MC前のハイブリッドを中古で購入しましたが現在燃費20km/L前後でやや満足していません。
アクセルワークには気をつかっていますが、なかなか燃費改善できず以下の点が気になります。

・ガゾリン走行時の燃費が悪すぎる
　ガソリン走行中は常に「ブーン」というエンジン音が鳴っており、どのようなアクセルワークをしても常に2000回転以上は体感として回っていそうです。
また瞬間燃費では8~12kmが主です。　
・EV充電に時間がかかる
　EVを充電するためにガソリンで走行しますがとにかく充電に時間が掛かり、必然的にガソリンでの走行時間が長くなってしまう。
　ガソリン走行時間が長いことで燃費が悪化してしまい、いざEVで走行してもなかなか燃費が伸びない。

youtubeでは30km/L近い燃費を出している人もいて羨ましい限りですが、改善策はありますか。
また、ハイブリットの方は現在どのくらいの燃費かも教えていただけると参考になります。

書込番号：25562071　スマートフォンサイトからの書き込み

[う゛ぁるでら〜うま]

グライダー走行
https://fineroad-jpn.com/e-concept/product/ecoglider/

頼らなくてもできなくはないけど・・・

書込番号：25562077

[つぼろじん]

一般的に冬は暖房使うので燃費悪いですよ　
１年乗ってみたらどうです　季節で燃費違うの分かると思います

書込番号：25562079

[まいたけ○]

＞つぼろじんさん
暖房は使っていない状態でこの燃費です。

書込番号：25562088　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞まいたけ○さん

〉youtubeでは30km/L近い燃費を出している人もいて羨ましい限りですが

〉現在燃費20km/L前後でやや満足していません。

上を見ればキリがないup動画は燃費自慢動画ではないですか

スレ主さんは30km/L の方と使用方法は近いですか


２０km/Lも普通の使用で有ればそんなに悪い記録ではないと思いますが

書込番号：25562104

[今岡山県にいます]

新車にしたら燃費よくなるかも
中古は状態がわからないし
ここであーだこーだ言っても燃費は変わらないかな、気になるから中古は買わないことかな

書込番号：25562105　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞まいたけ○さん

気温が寒くなると燃費は悪くなります
ガソリン車もそうですよね

走行用バッテリーが弱くなると燃費が悪くなります

書込番号：25562169

[モリケン３３]

まず初めてのクルマか以前使用していたクルマが有ればある程度は乗り方が分かり比較出来る。
使用目的や1ヶ月の走行距離や郊外なのか市内メインなのか？普段何人乗るのか？等もありWLTCの数値の7から8割程度の数値なら普通に感じます。
HEV車の乗り方になれている方で定速で長い距離走るのがメインなら9割の数値もでるけど、渋滞がメインなら7割以下も有る。
他人と比べる前にご自分の運転スタイルを理解しないと燃費向上は無理だと思う。

170系で20キロならかなり良い部類だとおもいます。

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[スーパーアルテッツァ]

＞まいたけ○さん

UPしたグラフは我が家のホンダのハイブリッドの気温と燃費の関係を表したグラフです。

これは同じ道を同じように走行して、冬場はエンジが温まるまで暖房を切った状態での燃費のグラフとなります。

このグラフのように気温が下がる冬場は暖房を使わなくても燃費がかなり悪化する事がお分かりになるかと思います。

という事で今は燃費には厳しい冬場ですので、温かくなるまで待ってみては如何でしょうか。

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[スーパーアルテッツァ]

＞まいたけ○さん

アップした写真が間違っていました。

先程のグラフは月ごとの燃費を表したグラフです。

気温と燃費の関係を表したグラフは今回アップしたものです。

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[銀色なヴェゼル]

ホンダのハイブリッド車ですが、カタログ燃費を大きく超える走行条件は以下の通りです。

1.信号機が少なく、渋滞もないため、停車からの再加速が少ない。

2.時速50~60キロ程度で定速走行し、回生されたエネルギーによるEV走行の頻度を心掛ける。

これらを満たしてある程度の距離を走行すれば、シエンタよりカタログ燃費が悪い自車(23km/Lほど)でもスレ主さんより省燃費です。

再加速の頻度が多い走行環境だったり、時間を優先する運転をすれば、実現は困難です。

上記がスレ主さんにとって無理のある走行条件ならば、ムリをしないでいいと思います。

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[万世橋のアライグマ]

モーター走行にこだわっていませんか？
モーター走行のためにアクセルをオンのオフすると
車重が重いシエンタは起動や増速するときに　同じシステムを使っている
アクアよりガソリンを消費します。

それよりもアクセルを一定にして　慣性を見方に走ると燃費は向上します。
ハイブリッドのこつは
どのくらいモーターで走るかではなく
モーターを長く使うために　どういう風にバッテリーをためるかです。
上り坂はアクセルを絞ってはいけません。
フルスロットでいいから　こういう場面ではバッテリーをためるためにアクセルを踏んでいるのだ
と思った方がいいです。
回生を活用します。後ろの車に迷惑をかけないように
黄色信号だったら　気がついたところから回生充電を心がけます。

トロトロ運転は最悪です。むやみにEVスイッチを押すことも燃費には最悪です。
そのあと充電地獄が始まります。

水温低下はいかんともしがたい、。短距離が多い場合は諦めることです。
暖まったエンジンの温度を維持すれば　燃費の低下は防げます。

燃費のこつは　モーター走行の長短ではなく
充電の機会を増やすことです。
腹が減っては戦ができない。
信号待ちで充電のためだけにエンジンを回すなんて最低です。

書込番号：25562355

[ごきげんペイディ]

リッター20kmが標準的な数字なので
安心してください。

30出す秘訣を教えます。

ブレーキを踏まないことです。

アクセルワークとエンジンブレーキで賄うんです。

もはやワンペダル走法ですな。

シューマッハ並の達人レベルデス。
私はマスターしたので
家内が運転すると15のところで
21くらいまで伸ばせます。

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[まいたけ○]

＞う゛ぁるでら〜うまさん
シエンタは自力でグライダー走行するのは難しいかもしれないですね。

書込番号：25562434　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいたけ○]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やはり冬は燃費が悪くなるのですね。

書込番号：25562435　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいたけ○]

＞万世橋のアライグマさん
ご意見ありがとうございます。参考にしてみます。

書込番号：25562438　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいたけ○]

＞ごきげんペイディさん
ありがとうございます。ちなみにこの方法はハイブリッド車で試していますか。
私もこの運転方法でガソリン車では燃費を伸ばせていますが、ハイブリッド車となるとEVがまともに充電できないため、ブレーキを多用する運転走行にせざるを得ないのではと推測しているところです。

書込番号：25562445　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞銀色なヴェゼルさん他
スレ主さんのシエンタは先代の170系の中古だと思われますので、WLTC値は22.8km/Lです。
20km/L前後の実燃費なら達成率88パーでこれ以上の数値を常に追い求めるのは通常利用ではナンセンスに感じます。
個人的には燃費マニアさんや1000kmチャレンジャーの方々は嫌いじゃないですよ

書込番号：25562446　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞モリケン３３さん

なるほど、およそ9割の達成率ならスゴイですね。

ご指摘いただき、ありがとうございました。

書込番号：25562607　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいたけ○]

皆様コメントありがとうございます。
実際にシエンタを所有してる方はいらっしゃいますか。

書込番号：25563987　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

MSP10　ハイブリッドZグレードですが　のっています。

書込番号：25564125

IR、UVカットガラス

[いぬのいる生活]

質問です。
メーカーオプションのUV.IRカットのオプションを注文してる方にお尋ねしたいのですが、
プライベートガラスになっていると記載がありますが、追加でフィルムを貼らなくても中は見えないですか？

書込番号：25928811　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞いぬのいる生活さん
過去のスレにもオプション選択時のプライバシーガラスについての書き込みがありましたので検索されてからでも良い気がします。

外から中の乗車されている方が見えるかどうかについては、Zグレードでシェードを上げている状態なら、室内灯点灯時や大型モニターで動画見て居れば人の影が見えます。

夜間だと中の人の、動きが無く、シエンタのシステムを、止めていれば外から人がいるかはほぼ分からないですね。

販売店で欲しいグレード、欲しいオプション付いた試乗車を取り寄せて貰い実際に体感しなければ、他人の感覚は言葉では表現しきれないのが本音です。

書込番号：25928845　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞いぬのいる生活さん

見えるか見えないかかは中と外の明るさの差次第です

モリケン３３さんコメントの通り中が明るいと見えます
外が明るく中が暗いとほとんど見えません

中が暗くても外も暗いと多少見えます

プライベートガラス、プライバシーガラスですから
見えないのでなく明確にはみえず顔とかがはっきりはしないって目的かと思います

見えない事が目的であればシェード等別に対策した方が良いと思います

書込番号：25928922

[Kiyo4k]

コムフォートパッケージのガラスなら、昼間はよく見えませんので私は平気で着替えることができます。
夜はわかりませんが車内灯をつければ確実に見えるでしょうね。
これにフィルムを貼ったらヤバい奴かと思われそうですが、私は純正カーテンを装着してあります。

書込番号：25929588

[O.C８６]

まぁプライバシーガラスにしては
濃いめだと思いますね

なかなかいい感じだと気に入っています。

完全に見えなくしたいなら
＞Kiyo4kさん
のおっしゃる通りカーテンですよね。

書込番号：25932569

[いぬのいる生活]

みなさま

＞O.C８６さん
＞Kiyo4kさん
＞gda_hisashiさん
＞モリケン３３さん


お答え頂きありがとうございます！
とても参考になりました、フィルムは無しにしたいと思います！
あまり暗いとショッピングモールの屋内駐車場では危険だし迷っていたので助かりました！

書込番号：25932601　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞いぬのいる生活さん

ちょっと勘違いしてる?
フィルムは運転席助手席に張るのは現在違反になります

このオプションは色関係なく薄いグリーンになるのかな?
UVとかIRカットガラスになるので(張り合わせガラス)
紫外線などをカットするオプションになります、気になる女性などが
注文するかな?
セールスに聞いてもそう言うお話になると思います。

贅沢なので私は追加していませんけどね。

書込番号：25932936

[いぬのいる生活]

＞O.C８６さん

UV、IRカットなのは理解してます！
運転席と助手席にはつかないんですよね！大丈夫です！
後ろの座席に座る事が多くて
信号で止まった時に隣の車の人と目が合うのが嫌で、
外から見た時に少しでも中が見えにくいといいなぁというのが気になったのと、
プライバシーガラスにフィルムを貼ったら
夜や暗い駐車場で中から外が見えにくいと嫌だなとおもったので質問させてもらいましたー

ありがとうございます^_^‪

書込番号：25932954　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞いぬのいる生活さん
>運転席と助手席にはつかないんですよね

付きますよ。

書込番号：25932968

[いぬのいる生活]

＞O.C８６さん

あ！プライバシーガラスの事です！
暗いのは後部座席だけですよね

書込番号：25933039　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞いぬのいる生活さん

>暗いのは後部座席だけですよね
そうです。

失敗しない車選び
>後ろの座席に座る事が多くて
>信号で止まった時に隣の車の人と目が合うのが嫌で

グレードZを選ぶとサンシェード付いてきます
これは対策になりますね

書込番号：25933067

[gda_hisashi]

〉プライバシーガラスにフィルムを貼ったら
〉夜や暗い駐車場で中から外が見えにくいと嫌だなとおもったので質問させてもらいましたー

先にコメントしましたが内外の明るさの差です

目が合う可能性は有ります

書込番号：25933207

[O.C８６]

どんなの注文したのか気になる（笑）

書込番号：25936989