トヨタ アルファード のクチコミ掲示板

ZのPHEVの補助金について

[Fukui50]

先日、Z PHEVを契約しました。6月上旬生産、下旬納車予定です。

今年（2026年）１月以降に登録されるPHEVの補助金（国）について、私の理解では、「税抜価格840万円以上の車両」については、補助上限額に0.8掛けの制限がかかると思っています。EL（1000万超）のPHEVは制限対象ですが、Z PHEVは税抜価格がそれ未満のため、上限の85万円が満額適用されるのではないかと考えております。

ディーラーの方からは「68万円だと思っていたが、正確な情報はない」とのことでした。まだ発売前なので情報が錯綜するのは当然かと思いますが、具体的な説明を受けている方がいらっしゃれば、ぜひ教えていただけると幸いです。
（ちなみに私の住んでいる自治体では、別途10万円の補助が出るようです）

以下は、私の購入に係る情報になります。
　支払総額： 8,033,000円（値引き：本体約５万、オプション10万）
　オプション：
　・MOP：パールホワイト、アドバンストパーク/ドライブ
　・DOP：ETC、ナンバーフレーム、サイドエンブレムイルミ、GRバイザー、シグネチャーイルミブレード

税制面では、昨年購入したZ（ガソリン）より負担が大幅に減っていました。
　・環境性能割： 昨年は約14万円でしたが、現在は廃止（0円）
　・重量税： PHEVのため免税（0円）※昨年購入したZガソリンは、61,500円でした

（その他：前車の売却）
昨年購入した2025年1月改良版のZ（走行8,800km弱）は、一括査定で比較し、近くの業者に持ち込んだところ、購入価格＋８万円程度で売却できました。

書込番号：26459865

[Nyanty]

＞Fukui50さん

私も購入検討してます。
環境性能割はハイブリッド車のため元々ありません。
ZPHEVの補助金は85万円の満額という認識です。

装備等々見てもお買い得感ありますよね。私でしたらアルファードならitsコネクト以外のメーカーオプションは全て付けたいところです。

書込番号：26459993　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞Nyantyさん

ご指摘ありがとうございます。
環境性能割については、所有していたガソリン車との比較で考えてしまっておりました。ハイブリッド車であれば最初から優遇対象ですね、失礼いたしました。

補助金の85万円も、やはりその金額ですよね。あとはディーラーからの正式な回答を待ちたいと思います。

お買い得感については、私も同感です。私の場合、PHEVとZガソリン売却の差額が200万ちょっとで、そこに補助金（85万＋10万）を考慮に入れると、持ち出しが100万ちょっとで済みます。

オプションについては、前車（Zガソリン）の売却時に、業者から「ユニバーサルステップがあればなお良かった」と言われた経緯もあり、ニーズの高さは実感しています。ただ、大人メインの利用や、PHEVがガソリン車より数センチ低床設計である（あまり効果はないですが）ことを踏まえ、最終的に見送りました。

その他、充電ケーブルについては、標準が７ｍで、オプション（メーカーオプションと聞きました。）の15ｍになると＋8800円ほどかかるとのことでした。

高速道路のSA等を利用する場合は、事前に専用の充電カードが必要になるとのことです。カードは「月額基本料金（約700円台〜）」が発生する継続支払いプランが主流のようで、私は自宅充電がメインになる予定なので、申し込みはやめました。この月額制という仕組みについては、トヨタ内でも「変えるべき」との意見が出ているようで、近々見直される可能性があるとのことでした。一方で、トヨタディーラーの店舗であれば基本的に無料で充電できるとのことでした。

書込番号：26460064

[fuku1020]

＞Fukui50さん

AIくんに聞いてみたところ

「トヨタのアルファードPHEVは
グレードごとではなく“型式（モデル）単位で補助額が決まる”
つまり
Z（840万未満）
Executive Lounge（840万以上）
どちらも同じ「68万円」で登録されている」

とのことで、何度聞いても頑なに「68万円」と回答します。

でも、おそらくこれは間違いで、ご認識通り85万が正解だと思います。

CEV補助金の一覧を見ると、ランドローバー Discovery Sport は同じ型式でも車両価格が840万以上と以下で補助金額が変わります。（0.8掛け）

AIくんも時々平気でウソ言います。
ディーラーはお金のことだから石橋をたたいたんでしょうか。
正式には発表を待つしかないですが。


＞高速道路のSA等を利用する場合は、事前に専用の充電カードが必要になるとのことです。カードは「月額基本料金が発生する継続支払いプランが主流のようで、私は自宅充電がメインになる予定なので、申し込みはやめました。


bz4x以降の新型車（EV、PHEV）はTEAMO会員カード（月額0円）に加入できます。（アルファードは対象外かもしれません）

ですが、そもそもPHEVで高速道路の充電スポットで高い単価で充電することはまずあり得ないので、念のためでも充電カードは不要だと思います。（この場合、電費はガソリン代の2倍以上）

「申し込みはやめました。」は正解だと思います。

＞トヨタディーラーの店舗であれば基本的に無料で充電できるとのことでした。

これは初耳ですね。
無料なら充電したいですね。

書込番号：26460198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろんさん000]

PHEV EL乗ってます。2025年7月登録 約9ヶ月 6500km走行

トヨタディーラーの店舗の充電器はほぼ3Kw程度なので 充電時間掛かるので
出先で充電しに行ってとは 無理と思います、時間かかりすぎる。
それよりも急速充電が経路に有れば休憩がてら 充電する(約30分で80%)。
高速のSAはほぼ急速充電あるのでいいですよ。
但し 乗り方にもよりますが私の場合大体 満充電で 約40km程度です。

PHEVって HEVよりモーター出力上がってるので加速もいいし
80km近くまでモーターで走れますので結構良いですよ。

HEV買うならPHEVを おすすめします。

書込番号：26460447

[Fukui50]

＞fuku1020さん

私も最初、Gemini や ChatGPT に確認したのですが、「型式で決まる」という回答でした。
結局は自分で調べることになりました。

TEEMO会員カードの件は全く把握していませんでした。ちょうどディーラーに行く予定があるので、あわせて確認してきます。
なお、以前「トヨタディーラーであれば基本的に無料で充電できる」と書きましたが、正確には「カードをお貸しするので充電できますよ」という説明でした。購入店舗に限る可能性もありそうです。ただ、自宅から近いので、充電のために行くことはなさそうですが。

＞ひろんさん000さん

実際にPHEVに乗られている方の具体的な経験談、ありがとうございます。
乗り方や、ガソリンと充電の使い分けなど、運転スタイル自体が変わりそうで楽しみです。
週末は街乗りが中心で、走行距離も1日30km程度なので、PHEVはかなり活躍しそうです。

書込番号：26460463

[fuku1020]

＞ひろんさん000さん

＞80km近くまでモーターで走れますので結構良いですよ。

参考のために教えてください。
速度80km/hちかくまではモーターで走れて、それ以上の速度はHVモードになってしまうということでしょうか？

アルファードPHEVは持っていませんが、今まで乗ってきたPHEVでは、自分が出す程度の速度ではモーターのみで走れたので、、、
アルファードクラスだと車重もあってモーター速度に制限があるのか気になりました。
もちろん、実使用上は速度80km/hくらいまでモーターで走れれば何の問題もないと思います。

書込番号：26460492　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろんさん000]

＞fuku1020さん
実際はもっと出せますけど書いたら問題になりますし。
恐らく もっと出せると思います。
まあ普段高速の場合HEVモードで走るんですけどね。

書込番号：26460575

[fuku1020]

＞ひろんさん000さん

ありがとうございます。
高速道路はEVモードで走ってもいいことありませんよね。

書込番号：26460593　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

85万じゃないよ。
68万。
複数件のディーラーで確認。
もう一度、問い合わせでみた方がいいよ。

書込番号：26462290　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞コウ吉ちゃんさん

すでにレスのなかで、「あとはディーラーからの正式な回答を待ちたいと思います。」としています。

書込番号：26462328　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

誰も本当の事を教えて貰えてないのか疑問。
もう各所、書面で出回ってますよ。
あなたの該当ディーラー遅いって。

書込番号：26462393　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞コウ吉ちゃんさん
申請は納車後なので、それまでに分かれば十分です。ディーラーの方に対しても、そもそも急かしていませんし、他にお願いしていることもありますし。そもそもスレも、すでに解決済みにしていますし、既に有益な情報交換もできています。
ありがとうございます。お疲れ様でした。

書込番号：26462435　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

じぁあ、最初からここで質問しなくてもディーラー回答待てばいいのに、、、
間違った情報が有益なの？
言ってることが、ぐちゃぐちゃですよ。

書込番号：26462440　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fukui50]

＞コウ吉ちゃんさん
ディーラーでは 68万ということで、社内資料的なもので、既に先週、あなたと同じ説明を受けています。
一方で、�@経済産業省などの資料では、840万以上の車では、0.8掛けになっていること、�A補助金は型式単位で決まるとされているが、そもそもZのPHEVは発売前であり登録されていないのでは、という疑問もあり、スレを立ち上げた次第です。
コウ吉ちゃんさんの情報は、１週間前の情報と変わらず、残念ながら、あまり有益ではありません。
他の方々の意見を聞いて、自分のなかでは納得済みの話なので、解決済みにしています。お疲れ様です。

書込番号：26462447　スマートフォンサイトからの書き込み

[はいもしもしドッピオです]

真ん中の座席って人通れる隙間あるんですか？
あれば欲しいんですが…座席レイアウトが謎すぎて

書込番号：26462753　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞はいもしもしドッピオですさん

ZグレードベースでPHEV搭載なんで2列目真ん中通れるんですよ。良いですよね！

書込番号：26462768　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞はいもしもしドッピオですさん

ZグレードベースでPHEV搭載なんで2列目真ん中通れるんですよ。良いですよね！
おまけにホイールやルーフライニング、ハンドルの本杢など最上級の装備そのまま付けてくれてあの価格。私トヨタの営業じゃないですけどお勧めグレードすぎるでしょ笑

書込番号：26462772　スマートフォンサイトからの書き込み

[はいもしもしドッピオです]

おーそうなんですね！お買い得過ぎますね。
ヴェルのZのHEVにしようかと思ってましたが、補助金入れたら安そうなんでこっちにします♫

書込番号：26462791　スマートフォンサイトからの書き込み

2026年6月発売の改良型のセキュリティ

[アキラン1988]

今回、2026年6月の一部改良型アルファードにはトヨタセキュリティシステムのプレミアムまでが標準装備されるのでしょうか?それともトヨタセキュリティシステムの一部は標準装備されてもプレミアムは追加購入しなくてはいけないのでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：26461348　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞アキラン1988さん
リレーアタック対策だけでプレミアムは追加購入になります。

書込番号：26461659

[アキラン1988]

そうなんですね。ありがとうございました。

書込番号：26461697　スマートフォンサイトからの書き込み

三列目シートのアームレストずれ

[K&N's]

アルファード40系が先日納車になったのですが、少し気になる事がありまして皆さんにお聞きしたいのですが、三列目シートのアームレストを出したとき左右で微妙に高さが違うのですが皆さんのアルファードはいかがでしょうか？
もちろん背もたれの位置は左右同じくしてあります。
御回答よろしくお願いいたします。

書込番号：26460975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞K&N'sさん
アルファードのオーナーでは無いですが一言。
機械物ですから多少の組み付け誤差は有ると思いますが、それが許容範囲かどうかですよねぇ。
どうしても気になるなら販売店で調整してもらったらいかがでしょうか？

書込番号：26461158

[K&N's]

回答ありがとうございます！
皆さんのも多少なりずれがあるならそういうものかと納得しようと思ってましたが、一応ディーラーに確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：26461275　スマートフォンサイトからの書き込み

折りたたみ式サイドテーブルの大きさ

[白くまあいす]

４０系アルファード所有の方へお尋ねします。
Zのセカンドシート間にある折りたたみ式サイドテーブルですが、大きさがどの程度か教えてください。

書込番号：26460410

[たろう＆ジロー]

　ご依頼に対するリアクションが無いようですのでご記述させて頂きます。

　主宰者の定めた運用規定では投稿時の具体的な事例としてPCを例に掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」と記述がありますので、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識しなければ、本当に必要とする情報提供は得られないように思います。

　つまりスレ主様のご質問内容が余りにもアバウト過ぎ、何故情報提供を必要とし、当該モデルのセカンドシートへ付属する格納テーブルのどの状態(格納時or使用時)、縦、横、厚さのサイズ、フロアからの全高、或いは使用時テーブル面の縦横サイズや面積に関する情報提供を受けたいのか全く判然としません。

　なお、このほか運用規定には「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と記述されている文章があることも申し添え、お互いにサイト主宰者の運営規定に則り有意義な情報交換が可能な場となることを願っています

書込番号：26460647

[黒い招き猫]

これの事ですかね？
縦47cm
横17cm
中央の狭くなっている部分16cm

トレイ部分は縦40cm
横13cm
中央の狭くなっている部分12cm

前後の一段と深くなっている部分2cm
中央の深さ1cm

多少の誤差はご容赦下さい。

書込番号：26460648　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

書き忘れました。
凹んだ中央部分は縦25cm
前後の更に凹んだ部分はそれぞれ縦5cm程でしょうか？

我が家が普段使っているボックスティッシュを置くには横幅が少し狭い感じですね。

書込番号：26460661　スマートフォンサイトからの書き込み

[白くまあいす]

＞黒い招き猫さん
ありがとうございます、ご享受頂いた内容で把握できました！

書込番号：26460698　スマートフォンサイトからの書き込み

改良モデルか現行か

[ぶぶぶーさん]

皆様のご意見をお伺いしたいです。

販売店より現在注文中のヴェルファイヤZプレミア（１０月発注）をこのまま納車（４月末から５月中納車予定）するか、一旦キャンセルして改良モデルにすることもできると言われ非常に迷っております皆様ならどういたしますか？改良後モデルの場合は「９月から１０月頃に納車出来るのではないか」と言われております。あまりにも長い待ち期間でしたので気持ちでは早く納車したいのですが、リセール等を考えると改良後の方が良いのかと・・・。
ご意見を聞かせて頂ければありがたいです。

書込番号：26446892

[茶風呂Jr.]

納期的に困ってなければ、お好きな方でどうぞ。

書込番号：26446894

[あさとちん]

＞ぶぶぶーさんさん

改良の内容（噂）を考えると、半年待つほうが良さそう。
https://motor-fan.jp/article/1442726/

書込番号：26446896

[USA1188]

＞ぶぶぶーさんさん
リセールは2025年実績から車両価格の安い現行が有利じゃないですかね？

書込番号：26446952　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

改良後は乗り心地が改善するらしいですね。

書込番号：26446984　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

０月ごろにまで次のモデルが〜となっていつまでも納車されないパターン

書込番号：26446989

[CELICA.com]

納期的に問題無いなら改良後ですね

書込番号：26447001　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカーレッド]

即出しを考えていない場合で、納車期限に余裕があるようでしたら
自分でしたら年次改良を待つと思います！

年次改良の注文できる権利が確定していない場合は
またいつになるかわからないので現行車優先！！
注文確定なのですよね？←これが鍵かと思います。

書込番号：26447031

[ydz8890]

＞ぶぶぶーさんさん
こんにちは。私は1月にアルファード注文、6月に納車予定です。改良について気になったので担当者に問い合わせたところ、「PHEVにZグレードを追加設定、HEVにGグレードを追加設定、ボディーカラーブラック→ニュートラルブラックへ変更、法規対応　　これらの内容になっており大きな変化はないかと思われます。」という返事をいただきました。

この内容だったら別に改良待たなくてもいいと思ったのですが、其方様はどのような変更になるか説明などはありましたでしょうか？
内外装の変更があるなら改良後まで待ちたいです。

書込番号：26447213　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ぶぶぶーさんさん
5月からアルヴェルは普通に買えるようになるようですのでリセールは今までのようなプレ値は期待できないと思います。

改良後ではセキュリティ強化や足回り変更等で20万は値上がりすると思います。

早く乗りたいなら今のまま、改良内容に魅力を感じかつ値上げを納得できるなら改良後がいいと思います。

書込番号：26447217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶぶぶーさん]

＞茶風呂Jr.さん
ご意見ありがとうございます。納期には困ってませんので熟慮しますね。

＞あさとちんさん
ご丁寧に情報リンクまで貼っていただきありがとうございます。

＞USA1188さん
販売価格差ほどリセールの差が無いって事ですね。販売価格が上がってもリセールはそれほど変わらないんでしょうね。アドバイスありがとうございます。

＞gsalspさん
乗り心地の改善は気になりますね。スポーティーになるのかラグジュアリーになるのかどちらでしょうね。ありがとうございます。

＞BREWHEARTさん
注文から納期が長いとどうしても改良時期が近くなっちゃうので迷いますね。ありがとうございます。

＞CELICA.comさん
納期は問題ないのですが待ちくたびれてきました。早く乗りたいと思ってるのですが迷っております。ありがとうございます。

＞スカーレッドさん
担当者さんレベルでの話しなので時期注文時に確定できるのか再確認してみます。そこは確認ができておりませんでした。アドバイスありがとうございます。

＞ydz8890さん
担当者さんが仰るにはネット情報位しかないと言われておりました、内外装チェンジの話しもほとんど聞いておりませんね。自分が気になるのはフェイス変更があるのかと乗り心地の改善度合いです。ありがとうございます。

＞win-winさん
５月からは普通に買えるようになるんですか？それなら待っても良いかもしれません。
プレ値はもうあまり期待できないのは残念です。投機目的では無いのでが少しでも高値を維持してくれるとありがたいです。
ありがとうございます。

書込番号：26447232

[ぶぶぶーさん]

アドバイスを頂いた方全員にグッドアンサーを付けたいのですが人数制限があるので投稿順でつけさせていただきました。

親身にアドバイスいただきありがとうございます。

書込番号：26447235

[AYA PAPA]

＞ぶぶぶーさんさん
解決済みのところ恐れ入りますが、今回の年次改良、
マイナーチェンジでもなく、販売台数に制限ないとのことですので、リセール考えてるんであれば、このままヴェル納車して、タマ数溢れる前に売ってしまった方が得策と思います。
私見ですのであしからず

書込番号：26447240　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

一部誤解があるようですが、従来の期間枠の注文からデイリーオーダーに移行するだけです。
但し6月生産の年次改良から生産レーン数を増やすので流通台数は多くなります。
よってこれまでのような1年寝かせでプレ値、乗ってトントンの状況から、20系の時のような年間何十万円で乗れるお得な車に戻ると思います。

書込番号：26447632

[AYA PAPA]

＞USA1188さん
お詳しいようなのでこの場を借りて教えていただきたいのですが、
これまでのようなアルヴェルの生産台数の比率もオーダーによって変わるってことですかね？

ディーラーからは、ランクル300どうですかと言われているので、アルヴェルの台数増えそうだしランクル系に戻ってもいいかなと思いまして。

書込番号：26447709　スマートフォンサイトからの書き込み

[短期乗換マン]

＞AYA PAPAさん
ランクル300まだ買えそうですか？もう他の人に権利移行していると思われますが！

書込番号：26448079　スマートフォンサイトからの書き込み

[Udone]

1月にヴェルファイア ZPremier HRV E-Fourを注文し、今月末納車予定です。
改良の噂が出てきて羨ましいのがありますが、
マイナーチェンジではないので、早く乗りたい気持ちを抑えずに楽しみにまっています。

書込番号：26448113

[SBSヤマト]

ここはアルファードの板ですが、ヴェルファイアをやめてアルファード改良型にされるのでしょうか？
他の方も言われているとおり、待てるなら改良型でしょう。
もう投機目的のリセール狙いの時代は終わりだと思います。

書込番号：26448370

[gsalsp]

30の時からアルファードを乗り継いでますが、需要に納期がなんとか追いついていた30の時でもリセールは高かった。いま40の納期は需要に追いついていないですが、令和8年6月？に40が納期が需要に追いついてもリセールは高いままのような気がします。下がる下がると言われてた、お米の値段も国が介入しても全然下がりませんし。

書込番号：26448465　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

お米とは構図が違うでしょう。
お米は高値掴みした卸し業者が損切できずに持ち続けている状態です。
もう数か月すれば令和8年産が流通しだすし、中国インバウンド需要が回復しない限り、値崩れしますし、お米の流通価格も崩れ始めていますね。

アルファードはHEVの需要が縮小して大きく値崩れしていますね。
その状況で6月以降レーン増強で増産しますから更に値崩れしていきますね。

書込番号：26450323

[AYA PAPA]

＞短期乗換マンさん
ごめんなさい、なぜか見落としておりました。
ディーゼルですが買えました(買うこともできました)が、
タイミングが全然合わなかったので、今回はパスしました。

意思表示していれば、ポッと出た時に声かけてくれるみたいです。

書込番号：26460501　スマートフォンサイトからの書き込み

屋根の黒いカバーは外れるものですか？

[windows px]

屋根の左右に黒いレール状の黒いカバーがあると思うのですがたまたま触ったら外れました
というかカパカパしててまた元に戻しました（動画をご参照ください）
ディーラーの営業マンに電話で聞いたら「大丈夫だと思う」って曖昧で無責任な返事（営業マンなんてそんなもの　役に立たないと思っています）でしたので
こちらにて同じ車に乗ってらっしゃる皆様にお助けを頂きたいのですが
この症状は問題ないのでしょうか？

書込番号：26459635

[ひろ君ひろ君]

横の鉄板　と　天井の鉄板の
溶接個所が凹んでいて　雨どいになってます

溶接の隙間をパネルボンドで防水してプラスチックカバーをかけてあります
両橋に凹型の金具がついていることが多いです

書込番号：26459647

[ひろ君ひろ君]

セダン（ランエボ）の動画ですが簡単に外れるようです
（ただし　古いと　止めてるプラスチックが割れる）

https://www.youtube.com/watch?v=IoHzfScrv3s

書込番号：26459651

[神楽坂46]

＞windows pxさん
＞この症状は問題ないのでしょうか？

車種は違いますが、わたしのトヨタ車は爪でこねると少し動きますが、−ドライバーなどでこねないと取れないようですね。

風圧で取れなければ問題無いようにおもいます。（簡単に浮く様で有ればもう一度言って部品を交換してもらいましょう）

書込番号：26459669

[かっピーかっピー]

ルーフレールは取れます。
簡単な雨水なんかはここに流れ落ちて前後に排水されます。
車種によりますけど、ここの場所にルーフラックの取り付けアタッチメントを装着できるのもあります。
アルファード等は無理ですが。

書込番号：26459681

[黒い招き猫]

外れますよ。
私のヴェルファイアは最初の頃は洗車の度に水圧で外れていたし、気が付くと勝手に浮いてきていました。
何回も外れるので手でバンバン叩いて嵌めたら、それ以来自然に外れなくなりましたよ。

書込番号：26459704　スマートフォンサイトからの書き込み

[windows px]

＞黒い招き猫さん
＞かっピーかっピーさん
＞神楽坂46さん
＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます
問題ないという事ですね！安心しました

書込番号：26459708

[windows px]

ベストアンサーは3人までとの事だったので
先に書き込みして下さった3名様にさせて頂きました
ありがとうございました

書込番号：26459709

[黒い招き猫]

因みにゴム(プラスチック？)の様な素材で、ガッツリ噛み合って嵌まるなような形状では無いので素手で簡単に外せます。
何回嵌めても外れてしまう様なら、ディーラーへ交換を打診してもいいかもしれませんね。

書込番号：26459719　スマートフォンサイトからの書き込み

[windows px]

＞黒い招き猫さん
ありがとうございます　
洗車の時につかまったら外れました　
ムービーの様に嵌めました

書込番号：26460074