オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 19〜568 万円 (2,271物件) オデッセイの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オデッセイ 2013年モデル | 20782件 | |
| オデッセイ 2008年モデル | 346件 | |
| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17015件 |
このページのスレッド一覧(全804スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 3 | 2021年10月30日 22:43 | |
| 11 | 7 | 2021年9月28日 14:28 | |
| 4 | 3 | 2021年9月26日 16:47 | |
| 10 | 7 | 2021年9月19日 20:15 | |
| 0 | 1 | 2021年9月18日 23:13 | |
| 27 | 10 | 2021年9月17日 14:21 |
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自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
リアシートのスライドストッパー。
新車には付いてるけど要らないよ。
書込番号:24421583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます
なるほど、2列目を後ろにさげれないよう固定ですか?
また画像の丸のゴムは用途が分かりますでしょうか、
書込番号:24421613 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうです。2列目のレールに入れ込むものです。
ゴムはわかりません。
ディーラーに問い合わせてみて下さい。
書込番号:24421666 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
いつもたくさんの返信、アドバイスありがとうございます。
8月下旬に契約、注文をし、現在納車を待っているところです。
海外工場はコロナのために、部品製造ができない状態のため、納期がズレそうだとディーラーに言われました。納車の時期はわからないみたいですが、納車の時期について何か言われている方いらっしゃいましたら、いつ頃になるのか教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24351576 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あなたのディーラーが何か言っているのはダメみたいですね。
書込番号:24351587 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
8月末のディーラー担当者からの聴取情報ですが、年内納車がかなり微妙で現下での下取価格提示が出来ない旨の対応でした。
詳細は書込番号:24311359をご確認下さい。
書込番号:24351620
0点
19日に契約してきました。そのタイミングでオーダーを入れて、納車は12月10日予定でした。遅くなる可能性は大いにありです。
部内の納入状況によれば、いつオーダーストップになっても不思議ではないらしいです。
本気で検討されてるのであれば1日でも早い方がいいですよ。
書込番号:24353794 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>りょうすけ パパさん
>たろう&ジローさん
お二人とも情報ありがとうございます。
こちらは8月下旬に注文をし、11月23日に納車予定でした。
昨日ディーラーに行ったところ、海外工場が稼働していないので、部品のめどがたたないそうです。そのため、年内納車も厳しそうな状況とのことでした。
我慢するしかないのですが、来年まで待たされた時にしっかり生産してくれるのか不安です。年内生産終了とはいえ、受注した分は作ってくれるんですよね?
現車を下取りに出すにもいつ納車されるか検討もつかないので、下取り価格も読めなくて困っております。
書込番号:24353852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は8月1日に契約して当初9月末納車と言われていました。
毎日楽しみに待っていましたが、先日納車が遅れるとの連絡が入りました。11月頭にはディーラーに入る予定とのことですが、皆さんの話を聞くとそれすら怪しいですね…
部品が入らないと言っていますが、それなら11月に入ることすら確定できないですよね(T-T)
書込番号:24353995 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
12月7日の生産で100台(全色)が計画さており、9月18日時点で、すでに約50台ほどのオーダーが入っておりました。
おそらくこの生産枠がオデッセイの最終生産だと思われた為、即決で購入を決断しました。(購入したブラック色が引き当たった連絡が翌日ありました)
ただし、DOP純正ナビは半導体の供給不足の影響があり、ナビに引きずられて実際の納車は延びる傾向があると思われる為、12月中から下旬ではないかとディラー担当者と話しています。
下取り(買取り)のタイミングの参考になればと。
書込番号:24367246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Dogsmocaさん
情報ありがとうございます。
12月7日の生産予定なんですね。私の方も予定では、11月23日生産予定なんです。なんとかそのまま予定でいってほしいのですが、半導体の影響はこれから出てきますよね。
なんとか年内に間に合ってほしいものです。
書込番号:24367840 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
少し前にこちらでお薦めのメーカー、ディーラーオプションをアドバイス頂いて無事契約した者です。その節はありがとございました。
皆さんのコメントをすごく参考にさせてもらったので、味を占めてまた書き込みさせてもらいます。
今回は、2列目の長いスライドレールが傷つきやすいと聞いたのでレールを覆う追加のマットとラゲッジマットを探してます。
当方のシートポジションとしては、3列目は常時収納。2列目は、最後位置より10〜20cm手前位が標準ポジになると思います。
オプションの標準フロアマットとラゲッジマットは付けてますが、クリーニングが面倒くさそうなので防汚も期待して探してます。
他にもラゲッジスペースの壁面をガードするカバーなど、室内のダメージ予防や便利グッズなんかもお薦めが有れば、何でも書き込み下さい!
書込番号:24349757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Takumi.Tさん
http://item.rakuten.co.jp/ymt/c/0000000103/?s-id=Shop_SmartPhone_Top_SmallbannerLi_9
以前、このメーカーのフロアーマット使用したことがあります。
無料サンプルを送ってくれますので、一度検討されては如何でしょうか?
書込番号:24350038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>RTkobapapaさん
ありがとうございます。
サンプルまで送ってくれるなんてすごいですね!
フロアマットもですが、ステップマットも良さそうで気になりました。要チェックです。
書込番号:24351434 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レーダー探知機も探してるんですが、コムテックが選択肢から消えた今、一番性能が良い探知機はどれでしょうか?
>RTkobapapaさん
追加の質問なんですが、教えてくださったフロアマットは、2列目を最後尾まで下げた場合、足元に引いて両サイド収まりますか?
書込番号:24364166 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
この間はドラレコやフリップダウンモニターについて質問させていただき、たくさんのためになる返信ありがとうございました。
納車までしばらくあるので、様々なパーツを見ており、デジタルインナーミラーも欲しくなりました。また、ドラレコもついているので、一石二鳥かなと感じています。
ドラレコ付きデジタルインナーミラーをつけている方、使い勝手などを教えていただけると嬉しいです。また、つけることで何か不便なことなどがあれば、合わせて教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24336664 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Piyokorosukeさん
6月に今まで普通自動車に乗ってきて、初めての軽自動車ピクシスメガを購入し、ディーラーにオートバックスのドラレコ付きデジタルインナーミラーを付けてもらった者です。
インプレします。
1.まず、デジタルで見る画像は、実像と距離感が違うため、サイドミラーの実像と見比べないとダメです。そこが一番注意すべき点です。
2.他の製品は分かりませんが、夜のヘッドライトは眩しく白飛びします。パンフレットでは、補正があるため白飛びしませんと書いてありましたが。
3.当たり前の事ですが、リアワイパーの拭く位置内にバックカメラ(車内に付ける場合)を付けないと雨の日、使い物になりません。最初、拭く位置に無かったため、雨粒で見えませんでした。
4.また、自分の顔をちょっと確認したいときに、通常のミラーで有れば直ぐに見えるのですが、これも出来ません。
こんな所でしょうか。
今は、慣れたので、そんなに不便は感じてないですが、ま、一長一短は有りますね。
次買う車には付けないかも。
書込番号:24336726
2点
>Piyokorosukeさん
まったく素朴な感想で他意はないんですけど、ルームミラーの必要性が感じられないのです
車線変更はサイドミラー&目視
バックするときはナビの後方モニター&目視
正直運転の役には立ってない・・・
後部座席に座る子供たちを見るには役立つけど・・・
正直物珍しさで一時期私も欲しいなぁと検討しましたが、今はデジタルインナーミラーに数万出すぐらいなら、ほかのもの買うなぁって感じです
書込番号:24337097
2点
>新しもの好きのおじさんさん
私は興味ないので使ってませんが、試乗車で使った時たしかに距離感に違和感はありましたねぇ
まぁ慣れの問題かと思いますが
白飛びについてはかなり改善されている物も多いようですよ
またカメラ映像とミラーの切り替えができる製品も多々あり、自分の顔もちゃんと見られます
雨粒に関しても、最近の製品の中にはカメラを車外に取り付けるタイプで雨水対策されているものもあるようです
まだまだ発展途上の機械ですから、商品によってピンキリなんでしょう
書込番号:24337102
0点
書込番号:24327683の※当該部コピー&ペーストです。
『RC4のドライブレコーダーによりメモリした映像をナビゲーション・システムディスプレイ再生することに拘らないのなら、DOPの高額なアドバンスドルームミラーの機能も有する、下記リンク先が参考にならないでしょうか?』
https://www.youtube.com/watch?v=ff8CB4ErJYI
書込番号:24337521
0点
「新しもの好きのおじさん 様」のご記述に対する、当方が2年間程所有する車両のMOPデジタルリアビュールームミラーの使用感です。
なお、当該車両もビッグマイナーチェンジにより、MOPデジタルリアビュールームミラーの視界、視認性が大幅に改善改良されていました。
1.まず、デジタルで見る画像は、実像と距離感が違うため、サイドミラーの実像と見比べないとダメです。そこが一番注意すべき点です。
→確かにリアビュールームミラーの鏡面表示とは明らかに距離感は異なりますが、これは全く慣れの問題です。
長所としては、
@通常ミラー比でリアビュー視認表示範囲の広がり、夜間表示も明るく表示、
Aリアシートに乗員乗車時やラゲッジスペース等のハイト積載物によって視界を妨げられません。
B高速走行時等雨天時のリアスクリーン汚れによる視界不良時等、リアワイパー払拭エリアよりワイド
以上により、視界、視認性の向上により安全運転に貢献します。
2.他の製品は分かりませんが、夜のヘッドライトは眩しく白飛びします。パンフレットでは、補正があるため白飛びしませんと書いてありましたが。
→基本的にリア追随車のライトが眩しく感じられる場合は、オートマチックに防眩機能が働き白飛びすることはありませんが、通常ミラーでも防眩切替しないと眩しくて視認できないように思います。
残念ながら、「新しもの好きのおじさん 様」のサードパーティ製汎用パーツは、自動防眩機能未設定、或いは非搭載なのかも知れませんので、当該メーカーへのご確認を推奨します。
3.当たり前の事ですが、リアワイパーの拭く位置内にバックカメラ(車内に付ける場合)を付けないと雨の日、使い物になりません。最初、拭く位置に無かったため、雨粒で見えませんでした。
→当方のMOPデジタルリアビュールームミラーでは全くそのようなことはありません。
確かに、サードパーティ製汎用製品を装着する場合は、必ず雨天時の影響を受けないリアワイパー払拭範囲内インルームへリアカメラを装着するのが基本となります。
4.また、自分の顔をちょっと確認したいときに、通常のミラーで有れば直ぐに見えるのですが、これも出来ません。
→これは、習慣の問題なので否定はしませんが、当方の場合サンバイザー裏側の照明付きミラーで確認しますので、デジタルリアビュールームミラー否定理由には該当しません。
5.補足
→デジタルリアビュールームミラー導入による視界、視認性アップによる安全性の向上と、装着コスト負担のパフォーマンスを自らどの様に評価するかに尽きます。
最後に、当方はデジタルリアビュールームミラー装着により、特に夜間、雨天時リアビュー視界、視認性アップによる安全性向上から迷わずMOPをチョイスしました。
書込番号:24338581
2点
>Piyokorosukeさん
純正アドバンスドルームミラーをつけており、気に入らなかったので、その上にネオトーキョーのドライブレコーダー兼デジタルミラーをつけています。
純正のアドバンスドルームミラーは明るく映りますが、いまいち広角に映らず、映る範囲が狭いので、距離感がつかみにくいです。
レバーひとつで普通のミラーとしても使えます。
ネックは工賃込で8万円くらいするところでしょうか。
ドライブレコーダー兼ルームミラーは広角に映してくれますが、レンズの特性かもしれませんが純正に比べて暗いです。
広角に映るので、距離感としてはサイドミラーに比べて遠く見えます。
どちらも、後車のナンバーは確認できます。
あと、これは普通のミラーと同じですが、夜間街灯の無い道路では真っ暗で何も映りません。
前後ドラレコとして買うとか、荷物でミラーが見えなくなるシチュエーションが多いということでなければ、なくても良いと思います。
書込番号:24349314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さま、たくさんの返信、アドバイスありがとうございます。
納車までにまだ時間があるので、じっくり考えたいと思います。
ありがとうございました😊
書込番号:24351561 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
オデ後期に乗ってます。先日オプションのベルリナブラックのフロントアッパーグリルが中古で安く買えたんですが、自分で交換しようと思ったんですが、グリル上カバーのクリップ外してもカバーが取れないんですけど、交換したかたいますか?
書込番号:24350030 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://www.taiyakan.co.jp/shop/ojiya/tech/showcase/1070210/
クリップは上部だけでなく、下側にもあるみたいですよ。
書込番号:24350044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
車の購入でどちらにするか悩んでいるのでアドバイスをお願いします。
1つ目の候補が2016年式オデッセイハイブリッド。走行距離4万7千キロ。価格260万。
2つ目の候補は2020年式セレナsハイブリッド。走行距離2万キロ。価格240万。
家族構成5人家族で大人2人と幼児が3人。乗り方としては嫁が平日の幼稚園の送り迎えが往復4キロ程。休日に週一くらいで往復70キロくらいの遠出をすることが多いです。燃費を考えたらオデッセイなんですが、使い勝手や広さを考えたらセレナの方が良いのか悩んでいるのでアドバイスをお願いします。どちらも乗り潰すまで乗るつもりです。
書込番号:24319688 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マルチポストですよ。※同一の内容の文章を複数のニュースグループや掲示板に別の記事として投稿すること
書込番号:24319707
1点
こんにちは、 マルチポスト規約が変わっていましたか。参考になりました。
本題ですが、
同一系統なら走行キロの少ない方を選びますが、違うタイプですから悩みますね。
5人家族での使いかってを優先すればセレナでしょうけど、
やや低重心で、生産中止でいずれ稀少化する個性でオデッセイを選ぶか、
好みで決めるほかはないでしょう。
認定中古車のような正規Dの保証が得られると安心です。
書込番号:24319842
2点
>しんしんしん!さん
車選び悩むのもひとつの楽しみですね!
参考までに。
私自身は、ヴォクシーから、現行の後期オデッセイに乗り換えた口です。家族の感想などを踏まえると月並みな回答ですが以下のとおりです…。
居住性や使い勝手については、ヴォクシーに軍配。ドライバー目線で検討するなら、オデッセイに軍配と言ったところです。
同じミニバンでも、結構目指している方向性が異なるので、難しいところですね。
ですが、小さいお子さんがいるようであれば、室内高がある方がやっぱりなんだかんだで使いやすいかなーという印象です。
書込番号:24320144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しんしんしん!さん
社用車がセレナなのですが、クラスが上の車に乗っている方によると静粛性、乗り心地はイマイチとのことでした。
実際に運転してみても突き上げだったり、コーナーでの限界値がいくらか低いので人を乗せての運転は気を遣う印象です。もしかしたら子供は車酔いしやすいのかも。
一方、オデッセイはドライバーズカーなミニバンなのでセレナで気になるような部分はありませんでした。
初期のガソリン車は乗り心地に難があるようですがハイブリッドならば問題ないでしょう。
ただ、オデッセイにするのであればR1年式以降(電動パーキングで全車速対応したモデル)にしておいた方が良いと思います。
当然、価格帯は上がってしまいますが後に不満は出ないかと。
実のところ、オデッセイハイブリッドに買い換えたいのですが、新車価格が大分上がってしまいアルファードなんかも狙える感じになってしまったので悩み中です。
後継車やフルモデルチェンジするまで待ってもいいかなという気持ちもあります。
予算的には中古のオデッセイハイブリッドが理想的なんですけどね。
書込番号:24321123 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
しんしんさん自分の意見です。
実際三列目の使用頻度、または積載が必要などレジャーや旅行の頻度でも使い方で車は変わると思います。
実際アルファードの三列目の積載ではキャンプはキツいとかありますし、逆に三列目下収納の車ならキャンプなどしやすいとか色々考える事が多いと思います。
あまり三列目を使わない二列目を広く使いたいだけなら別ですが、運転をとるならオデッセイ、子供を沢山乗せる(子供の友達)ならセレナ又は8人乗り。
使い勝手はオデッセイの方が悪いです。その年式だと収納も少なくドリンクホルダーの位置も微妙、なんならテーブルとかオプションにすら無いです。それでも運転なり操作性が好きで自分は乗ってます。
書込番号:24321322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>初代から…さん
失礼します。
オデッセイですが、年内生産終了で、後継車もないと報道あります。
失礼しました。
書込番号:24321417 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オデッセイ フルモデルチェンジはない。
後継車はわからないと訂正します。
書込番号:24321433 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>バニラ0525さん
勘違いさせてしまいましたね。
私のいうフルモデルチェンジはアルファードです。
オデッセイは現場からアルファード対抗を望む声が多いとの情報もあったので後継車と書いた次第です。
書込番号:24322301
2点
>しんしんしん!さん
以前C26セレナのハイウェイスターに乗っており、今はRC4中期型のオデッセイハイブリッドに乗ってます。
道具として使うならば、セレナは良くできてると思います。収納の場所や数等々。
一方、クルマとして乗るならオデッセイハイブリッド早くも良いクルマだと思います。電気モーターによる加速感、走行時の安定感、燃費等々。
あと、3列目を使うにせよ、使わないにせよ、オデッセイは便利です。3列目の座り心地はセレナよりよく、使わない時はスッキリと床下に納めて2列目をおもいっきり下げて使えるので広々してます。
書込番号:24347064 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,271物件)
-
- 支払総額
- 105.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 12.8万km
-
- 支払総額
- 349.7万円
- 車両価格
- 334.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 357.4万円
- 車両価格
- 348.8万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 405.7万円
- 車両価格
- 393.5万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 393.5万円
- 諸費用
- 12.2万円















