シビックの新車
新車価格: 354〜440 万円 2021年9月3日発売
中古車価格: 38〜689 万円 (929物件) シビックの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全110スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 10 | 2008年12月26日 14:53 |
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4 | 12 | 2008年11月13日 20:35 |
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0 | 5 | 2008年10月2日 22:59 |
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0 | 2 | 2006年12月30日 21:48 |
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0 | 4 | 2006年12月25日 00:19 |
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0 | 8 | 2006年9月7日 00:35 |

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降雪に住んでいます。現行シビックの冬用ワイパー純正品しか使用できないとのことでディーラーから購入しました。なんと左右2本で2万円弱。おまけに自分では交換できない。交換する度にディーラーに持ち込みです。なんとも大変で不便ですね。降雪地の方、どう思いますか?
3点

自分で交換方法を覚えてしまうのも手では?
そこまで難しいとも思えませんけれど。
書込番号:5783565
0点

普通、ワイパーの交換は、ブレードの部分だけですが、現行シビックはアームの部分からすべて一体となっているようです。そのため、アームの根本から抜き取ることになり、素人の私では無理のようです…。
書込番号:5783620
0点

昔のワイパーはボルト留めだったので、それとレベル的には同じだと。
おそらく、12ミリのナットを外して付け替えるだけのような…。
交換費用が馬鹿らしいと思うなら、自分で交換チャレンジされても良いとおもいますよ。
締めすぎに注意!
書込番号:5783740
1点

私、ハイブリットに乗っていますが、ディーラーで冬ワイパーに交換しましたが、社外品のブレードのみの交換でしたよ。
書込番号:5785626
0点

納車の際にディラーにワイパーの取り替え方を聞いたところ「新型車なのでよく分かりません」と言われました。みなさんからいただいたこの書き込みの内容を早速、ディーラーに伝えてみます。ちなみにすみませんが、ブレードのみを交換した方、ブレードはおいくらだったか、教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:5787438
0点

ディーラーで左右のラバーのみ交換して2000円程度でしたよ(工賃は500円程度)
書込番号:5913364
0点

ももくれさん、ヤマグチさん、教えていただきありがとうございます。ディーラーにはだまされたような気持ちです。車体のワイパーアームの根本部分から取り外されて交換されていました。ディラーには「純正冬用ワイパーの注文」とお願いしたのですが、それがまずかったのでしょうか?しかし、車体のワイパーアームから根こそぎ交換ということはありえるのでしょうか?悩みます。
書込番号:5915001
0点

私も去年 純正品を買いましたが 一年でボロボロになりました。
その為 買い換えようと思いましたが 純正は、高すぎる。(ゴムのみの交換は出来ない)
そこで 考えて PIAAの冬用ブレードに 代えました。
この製品は、ゴムだけの交換もできますし、拭き取りも純正より 良いと感じます。
しかし、助手席は 2CM 短くなってしまいます。(全然、違和感なし)
これなら 初回は 8000円ですが、来年から2000円のゴム交換のみで済みます。
書込番号:8841527
0点



ミラクルシビックを新車で購入して乗っていたのですが、数年前に結婚を機にライフに替えました。しかし、その後シビックは家族が乗っていて、家族もシビックが不要になった後は、友人に譲り、その友人もシビックが不要になったとの事で、再び私のもとに帰ってきました。
他の人が乗っていてもずっと私の近くにあった車なので、ずっと近くにいてくれるような錯覚がしていたのかもしれません。 もう乗る人がいなくなったシビックは買取に出すことになりました。私が2台所有するわけにもいかないし、かといってライフを売るわけにもいかないし。
シビックはもう車検が残っていない、距離が80000キロ超えている、そして赤色の褪色が激しい・・・なので、買取価格は0円でした。
でも、もう古いし廃車になるのかなぁと思っていたので、0円でも買い取ってもらえただけでも嬉しいです。
ここ数日はシビックばかり乗っていました。買取屋さんに持って行くときは涙が止まりませんでした。 でもいつかはお別れがあるんですもんね。
9年も前の車ですが、ホントにシビックは良い車でした。
2点

こんにちは。
お気持ちは、よくわかります。
自分の車は、我が子のように可愛いものですよね。
新車を購入して納車される前日は、ピカピカにして
ディーラーさんにわたすようにしてます。
でも、家から愛車の後ろ姿を見ると寂しくなります。
書込番号:5056901
1点

返信してくださる方がいると思わなかったので、すごく嬉しいです。
愛車とのお別れ、悲しいですよね。
ライフに替えてから2年以上経ちますが、洗車は数回・・。シビックの時は、月に一回以上は必ず洗っていたのに。 もちろんライフも好きなのですが、なぜかシビックには愛着があります。
これからはライフに夢中にならないと・・。
書込番号:5057765
0点

こんばんわ。
私は、10年間インスパイアに乗ってました、。
走行距離は28万km、overして
南は九州・北は仙台まで走行しましたよ。
燃費は2500ccなのに11〜13kmで
【ほとんどは、12〜13km】エアコンonしても変わらないので常時onしっぱなしでした^^;
これで最後!っと車検受けては・・やっぱし愛着ある車・
手放すことは出来ず再度、車検を受ける始末、、
当時ネットの友が車購入するんだ! っとの話を聞いて
ちょと気になりだし・・>車の購入を検討し始めました、
車種はキュビックになりましたが【すごぃ値引き】
【インスパイアも値引きは凄かったです^^】
実は、妻の実家も同じキュビックを考えてたようで
値引きが我が家のようにはならず、営業マンに話したところ
≪いいですよ!同じ金額でだします”!≫っと
インスパイアの下取り・・>35万!【交渉の末♪^^】
実家の軽の車・・も35万→実車は見てないデス
と言うのも、我が家は愛知県・実家は九州の熊本・
車は営業マン・サービスマンが旅行気分で
陸送します!っと言ってくれました^^;
乗り換え当日の朝、インスパイアで喫茶店へモーニングを食べに行き、
朝のちょとした最後のドライブ気分、
実はそのまま乗り換えに行く予定も有りましたが
ちょと早い時間でしたので家に帰宅し
10時頃、エンジンをかけようとしたところ・・?
セルのみ回るだけ。≪元々この手の持病はありましたが≫
いつもの持病とは違う!
営業マンに電話したら試乗車の車≪我が家の家族が出向く為≫と
牽引するためにフェアレディZで来てくれました。
牽引されるインスパイア・・ 今も出て行く姿は家族共々覚えてますよ。
ホントに最後まで動いてくれた車。
<最後は家から出たくなかったのかな?っと>
書込番号:5319089
0点

はじめまして
僕は13年間スポーツシビックに乗っていました。
先日エンジンをかけようとしたら、あめっぽさんと同じようにセルの音がするだけでぜんぜんエンジンがかからないので
車屋さんをよんで見てもらったら電気系統に異常があるとの事で修理となりました。
数年前から塗装がはげてきてそろそろ買い替えかなと思っていたんですが
エンジンは元気でバリバリ走るので車検がくるたびにまだいけるなと車検を受けていました。
でも今回車検が11月にあるし今後走行中になにかトラブルがあると危ないので買い替えることにしました。
レッカーで持っていかれるときはまだ乗るつもりだったのでなんとも思わなかったんですが
今新しい車を契約してシビックはそのまま引き取ってもらったので2度と会うことができなくなってしまい一緒に写真を撮っておけばよかったと残念に思ってます。
休みの日 家の前での故障とゆう一番迷惑のかからない最後でした。
ほんとに思いでいっぱいの愛車でした。
書込番号:5321977
0点

私もスポーツシビックMX(MT)とミラクルシビックVI(CVT)を乗り継ぎました。
両車とも3ドアの紺メタで、30,000km走行ぐらいの中古から乗り、4年ぐらいずつ乗ったように記憶しています。
スポーツシビックのほうは、デザインと色にひとめぼれして購入。右フェンダー内の錆がひどくなりバンパーがしょっちゅう落ちるようになったので、車検を機会に手放しましたが、いい車でした。
ミラクルシビックのほうは、走行距離(約13万km)と上面のメタリック塗装の劣化がひどくなっていたので、車検を機会に手放しましたが、まだまだエンジンの調子が良く、満タンで600kmを走破する好燃費だったので、どうしようかかなり迷いました。
スポーツシビックのデザインの良さ(アル○ァロメオの3ドアやB○Wのハードトップは、この車のパクリではないかとさえ思えてしまいます)、ミラクルシビックの先進性と、画期的な車達でした。
書込番号:5867103
0点

お返事ありがとうございます。
スポーツシビックも素敵な車でしたよね。
私は、EG系の中古車かEK系の新車か迷って、EK系の新車にしました。
ホンダの車はいつも斬新ですよね。
ホンダのCMも大好きです。以前、元F1レーサーで下半身不随になった方がNSXのCMにでていて楽しそうに運転していたのを覚えています。その方が先月、事故で亡くなられたと聞きショックです。
今は、佐藤琢磨さんがシビックを運転しているCMが大好きです。
話がそれていまい、すみません。
書込番号:5909037
0点

えびちゃんOLさんへ
NSXの搬送中の車を家族で見た事が有ります。
夜中の高速道路でした。
後部には、宣伝の文字が書かれて
その車・・速度が遅かったので追い越し体制に入りました♪
そしたら搬送車側面にて
中に入ったNSXが1台だけ・・ライトに照らされて♪〜
当時、インスパイアに乗ってましたので
購入したShopに聞いたところ
あの車だけは1台だけの特別扱いなんですよ・・っと
でも、ラッキーですね!” めったに見れる光景じゃないですよ
私らでも、搬送中の車を見たこと無い
っと言われました。
書込番号:5909101
0点

あめっぽさん、こんばんわ。
お返事いただき、嬉しいです。
あのNSXを見たんですねぇ。うらやましいです。
NSXって今見ても新鮮だしカッコいいですよね。
また出ないのかなぁ。買えないけど・・。
今はライフに乗ってるんですけど、私が車を買ったプリモ店、吸収合併されてしまって、
別の店が引き継いでくれてるんですけど、今まで担当してくれてた人は辞めてしまい、この前用事があって行ったときの対応がイマイチで・・。 でも、店の場所とか考えると結局その店が一番近いので、他の店に変えるのも面倒だし・・。
シビックの時はホントに色々と良くしてもらったので、シビックの思い出がまた一段と美化されてます(^^ゞ
書込番号:5909336
0点

こんにちは。
>NSXって今見ても新鮮だしカッコいいですよね。
こちらは、北海道ですが
先日 走行しているのを発見しました。
秋頃までは、たまに見かけますが(隣町に住んでるようです)
あの車高の低さですから、すぐわかりましたが驚きました。
雪の積もった交差点では、見づらいと思いますが。
書込番号:5917502
1点

えびちゃんOLさん お久しぶりです。
もう覚えてないと思いますが、昨年の5月くらいにライフのオーディオ件で
色々とご相談にのってもらいましたきよぴこです。
車を購入後仕事が始まりとっても忙しく返信ができずすみませんでした。
今頃ふと思い出して・・・こちらにカキコミされてるようなので読んで貰えるかなと思って。。。
ところで、シビックにも乗られていたんですね?!
実はうちももう一台はシピックで今旦那が乗っているんですよ!!
なのでびっくりしました!!!
でも、もうお別れしてしまったとか。。。
やっぱり愛車と別れるのは辛いですよね。
知り合いが使ってくれるのとはやっぱり全然違いますものね。
私もいつかライフと別れる日が来るかもしれないと考えただけで辛いです・・・。
元気だしてくださいね。その分ライフちゃんを大切にしましょうね!!
話変わりますが、例のオーディオの件・・・
納得していたつもりでしたが、やっぱりどうしても気に入らなくなってしまって。
実は純正品に交換してしまいました^^;
オークションで中古美品のを見つけてしまい購入してしまい。
ケンウッドのほうはオークションで売ってしまいました・・・^^;
結局5000円くらいかかっただけでした^-^
音はあまりかわらないかなと思いましたが、やっぱり見た目は
純正品のほうが気に入ってしまいました。
色々励ましやアドバイスいただいたのになんだかすみません。
えびちゃんOLさんもライフのピンクだったんですね^-^
ピンク買うのはやっぱりちよっと勇気入りましたが、年齢的にギリギリかな?
と思って決めました。おばさんもピンクに乗るんですね^^;
新型のピンクは私はまだ1、2回しか見たことないんですが、
どちらも若い女性でした。私のほうがちよっと恥ずかしくなるくらいで。。。
今更なんだか長々すみません。
シビックの話題もあってなんだかとても親近感が沸きました。
色々ありがとうございました。
書込番号:5957228
0点

きよぴこさん、こんばんわ。返信ありがとうございます。
オーディオの件、覚えていますよ。
純正品に変えたんですね。でも安く済んでよかったですね。
きよぴこさんの以前のカキコミを読んでびっくりしたんですが、
私の主人も結婚前はCR-Vに乗っていたんですよ。
共通点がまた増えましたね。
ライフは本当に良い車ですね。
いつかはライフともお別れしなくてはいけないのかな・・と思うと
私も、考えただけで辛いです。
それまで大切に乗りたいです。
カキコミを読んでいると、ライフのことを皆さんが褒めてくださっているので、本当に良い車なんだな・・って思います。
普段は通勤で使用するだけなので、なんだかもったいないです。
ここにカキコミした時は、シビックとのお別れがすごく辛くて、
でも返信してくれた方たちに励まされ、もう何ヶ月も経つのにこうして
またやりとりができて、すごく嬉しいです。
書込番号:5966353
0点

スレ主さんはもう見てないと思いますが・・・
今から15年前、主任に昇進して年収がちょっと上がった。
中古で買ったコロナ18サルーンもくたびれてきたし、
新車を買おうかな?でも私は車オンチで何がいいのかわからない。
ん?ジョディー・フォスターが宣伝している?
何々?シビックフェリオ?希望の4ドアセダンか。よし、それにしよう。
それだけの理由で買ったEG8。当時猛威をふるっていたサニー、カローラより
10万ほど高かった。それだけ期待も高かったのだが、いざ乗ってみると・・・
前車と加速・パワーはたいして変わらない。燃費も街乗り11〜12K/L。
なんでぇー、たいしたことないじゃないか。しかも初めて買った新車だから、
傷つけまいとして疲れる疲れる・・・しかも買って1年もたたないうちに震災に
あってボディーはぼこぼこ・・・別にあわてて買い換えることもなかったな・・・
けどそれからフェリオとの付き合いが変わった。
傷だらけになったおかげであまり大事にしなくなったせいか、こいつのよさがわかってきた。
前車と変わらぬ走り・・・ん?前車は1800ccだったよな。1500ccで1800ccと変わらぬ
走りって??
燃費が11、12k/L・・・カタログ値は13.8K/Lだったよな。街乗りでカタログ値の8割以上って??
実はこそっとすごい車なんじゃないの?
震災以降高飛車な彼女から都合のいい友達に変わったフェリオとの付き合いは心地よかった。
けど・・・・さすがに15年はきついか・・・ディーラーからも引導を渡されついに買い替え。
車検以外の点検には1度も出さなかった。けど、1度も故障しなかった耐久性、1度も切れな
かったランプ、1ヶ月乗らなくてもあがらなかったバッテリー、荷物をいくらでも吸い込む
ブラックホールのような広いとランク。
わたしが車オンチでなかったらもっとたくさんの長所に気づいただろう。けどこれだけでも
十分すぎる。次の車にこれだけの性能があるのかと不安になってしまう。
走って曲がって止まって丈夫で長持ち維持費が安くて中が広い。当たり前のことを当たり前
に15年76千キロこなしてくれたフェリオよ、ほんとにありがとう。
あと一月よろしくな。そして次の所有者にも私以上に尽くしてやってくれ。
書込番号:8636029
0点



書き込む車種名がないので、ここに書き込ませて頂きます。
車の雑誌でホンダの新しいハイブリッド専用車がスクープされていますね。
通勤で車を使っているのですが、経費削減のためハイブリッド車に乗り換え
たいです。
ホンダ党なのですが、今のシビハイはどうにもデザインが地味で、
ハイブリッド専用の先進的でかっこいいデザインを期待しています。
200万以下で、シビハイより軽量だというので今から貯金して待っています。
今はストリームで10km/lぐらいなので、実走行で20km/l走れば満足ですが。
雑誌の情報では来年の2月発表とのことですが、みなさんもホンダの新しい
ハイブリッド車には期待してますか?
0点

私もハイブリッド専用車に期待しています。
シビックも考えましたが、日米欧の内、日本のシビックが
一番趣味に合わず、購入に踏み切れませんでした。
来春が楽しみです。
書込番号:8236339
0点

スクープというより、前宣伝に近いでしょうね。
デザインは燃料電池者クラリティFCX似、プリウスに似ているという悪口をいう人もいます。発売は来年2月と聞いています。
シビックの弟分に当たるようで、5ナンバーになります。
今、シビック・ハイブリッドに乗っていますが、いろいろ不満があります。その一つが大き過ぎること。試乗したりして、諸々の不満が解決されているようなら、乗り換えを考えています。
書込番号:8236978
0点

みなさんレスありがとうございます。
私は昔シビックに乗っていましたが、
(スポーツシビックのセダンタイプ)
最近のホンダのセダン系のシビック、アコード、
インスパイアなどは以前のイメージと
車のボディ、排気量の大きさのずれが大きく、
イメージ戦略が迷走しているように思えます。
ハイブリッド車もプリウスと比べるとイメージ戦略は惨敗ですね。
インサイトが4人乗りだったらまだよかったのですが・・・
家族もちで2人乗りのインサイトは選択できませんので。
FCXクラリティのデザインは非常に魅力的なので、
がんばってスタイリング・イメージ戦略で負けないよう期待しています。
ストリームの後だしじゃんけんでウィッシュを出されたときは非常に
くやしい思いをしました。現行のストリームは勝っていると思いますが。
私の妄想ではクラリティ ハイブリッドまたは単にクラリティという
車名もいいな・・と思っています。センスのよい名前を期待。
もちろん走りの気持ちよさ・性能ではプリウスに負けるはずないと思っています。
書込番号:8239611
0点

僕も、ちらっと、聞きました。
昔の、CRXのデザイン、ワンダーシビックのデザインはいまでも良いですね。
来年は、新しいハイブリッドカー、電気自動車や、マイナーチェンジ車が出てくるみたいですね。
僕は、とても買えないですが、買われる方はいまから頼んでおいた方がよいと思います。
そうです。メーカー様、どこであれ思い立ったが吉日ですね。
それこそ、会社帰りに立ち寄る位でないと買えないと思います。
安全運転、後席シートベルト完全着用ですね。
書込番号:8243966
0点

僕も、ひょんなことからハイブリッド2月発売知りました。
だんだんと買えそうな車になってきましたね。
買うことができる方は、早めに予約されたほうがよいと思います。
書込番号:8446309
0点



極秘情報ですが,シビックTypeRが3月に登場しますね.
もちろん今のシャシーを流用するもので,インテグラよりもちょっと重いですが,ユーロRよりも軽く,新開発のエンジンは,225PS/8000rpmで最大トルクは21.5Km・m/6100rpmですから,十分面白い車に仕上がっているようです.タイヤの幅も太いです.
デザインもグッド!です(やんちゃなリアスポイラーが似合いそう).
ホンダもF1で1勝したので,いい感じで本来の姿に戻ってきてくれるといいのですが・・・.
今度のシビックTypeRからは目が離せません.
0点

予定は7月だと思いましたが
前倒しになったんですね。
日本で欧州版の発売は可能性ゼロなんでしょうか・・?
書込番号:5802489
0点

お隣りのタイプR板で夏前から
・ヨーロッパモデルが日本でも出るといいなぁ。
・どうやら国内向けセダンタイプらしい。
・インパネは....
・F1鈴鹿に現われたプロトタイプは....
といった話題が続いております。
よろしければお隣りの板へどうぞ。
書込番号:5822523
0点



6年13万キロ程プリウス(初期型)に乗っていましたが、携帯の機種変更をして“ハンズフリーが使えなくなった”(プリウスの掲示板を参照して下さい。)ため12月1日よりMXSTに乗り始めました。
現在1,200キロ程走行しました、簡単ですがレポートと失敗談を書きます。まず問題の携帯電話はI/Oデータのアダプターでいとも簡単にインターナビに接続でき大変満足しています。
ハイブリッドシステムのスムーズさはプリウスの方が良かった様に感じます。
タイヤが205になり車体が大きくなったためか燃費も少し悪いです、但し高速道路での加速の良さとコーナリングの安定感はさすがホンダの車と思いました。
ここで失敗談を1つメモリーカードからナビの壁紙をHDへ転送しました、当然コピーするのだと思っていましたが、メモリーカードのデータが無くなっています。ナビのHDからメモリーカードへ戻すことは出来ないそうです。バックアップしてなかったのでナビのHDでしか観れません。
0点

ようこそホンダハイブリッドへ
>ハイブリッドシステムのスムーズさはプリウスの方が良かった様に感じます。
発進時のぎこちなさ?みたいな事ですか?
>タイヤが205になり車体が大きくなったためか燃費も少し悪いです、但し高速道路での加速の良さとコーナリングの安定感はさすがホンダの車と思いました。
燃費はどの位ですか?
ハンドリングは本当に良いですよね!燃費を気にしないで運転したとするとスポーツカー気分ですね!
取り扱い説明書を良く読んで対応して見ましょう。
プリウスとの違いなどコメントがありましたら宜しくお願いします。
12月に入りスタッドレスを履き、暖機運転が必要になりましたね!
少しずつですが、燃費が下がってきました。
でも、長距離だとそんな事気にしないで好燃費です。
10kM位の通勤だと少しずつ燃費が落ちてしまいチョッと残念ですが・・・・
書込番号:5785963
0点

ナカザワさん
初心者の読みづらい書き込みに、返事を頂き有り難うございます。
発進時のぎこちなさ>
確かにそうです、停止するときの発電との切り替わりショックも大きいようです。
燃費はどの位ですか?>
MXSTは、暖機運転が長いせいか18km/L位です。プリウスの時は、20km/L位は、コンスタントに有りました。
取り扱い説明書を良く読んで対応して見ましょう。>
はい、そのとおりですこれから気をつけます。
プリウスとの違いなどコメントがありましたら宜しくお願いします。>
気がつき次第お知らせします、MXSTはフロントオーバーハングが低いので駐車場の車止めに前から入れないですね。
それからクルーズコントロールのスピードコントロールがプリウスは1km/h刻みでしたがMXSTは5km/hなのを知らずに急加速してしまいました。(反省!!)
乗り心地には大変満足しています。長く乗りたいと思います、
これからも、宜しくお願いします。
書込番号:5789141
0点

>> 発進時のぎこちなさ
> 確かにそうです、停止するときの発電との切り替わりショックも > 大きいようです。
自分は遠くで信号が赤になったら遠目からちょこっとだけブレーキ踏むと回生ブレーキかかって、前方の停車している車よりちょいと離れた所で止まってしまいそうになるけど、我慢してちょこっとだけブレーキ踏んでると、回生ブレーキから普通ブレーキに変わった瞬間結構距離が伸びるんで、そこでいつも距離の調節してます。
なれると結構面白いです。
書込番号:5800057
0点

pontyさん書き込み有難うございます。
皆さんいろいろ教えていただき有難うございます。シビックハイブリッドのオーナーは皆さん親切ですね。
ブレーキの踏み方なれる様にがんばります。確かに早めにブレーキを踏むと前車とだいぶ離れてとまる気がします。
それからIHCCのレーダーですが右カーブのガードレールも感知して、ブレーキ警告灯がつきます、皆さんもそうですか?
書込番号:5800197
0点



8/26シビックハイブリッドが届きました。
3日間しか経っていませんが、殆ど近距離で14.9km/Lです。
元々燃費はフィット並みで、もう少し大きな車に乗りたいなと思って購入したので、既に満足です。
運転の仕方でかなり差が出そうな感じもしますが、瞬時燃費計を気にして、事故にならないよう運転するつもりです。
明日は初めて高速に乗りますが、ちょっと楽しみです。
以前は12〜13km/Lだったので・・・
0点

takesunさん
私は9月下旬納車予定です。
燃費の事、使い勝手の事何でもレポート楽しみにしています。
シビハイの仲間に早く成りたいと宜しくレポートお願いします。
書込番号:5388520
0点

3月からシビハイに乗っています。フィットからの乗り換えです。燃費比較ですが、私の場合はシビハイがフィットより3km/L程度良いです。10・15モード燃費のカタログ値で比較すると不満ですが、ハイブリットシステムはエンジンそのものの効率を上げるモノではないので納得です。重量が300kg近く重いのに燃費が良いのですから、ハイブリット技術は素晴らしいですネ。
半年間の感想◯ボディーの剛性感、意外と加速が良い、乗り疲れが少ない ×ロードノイズ、オートドアロック、リアワイパーなし
書込番号:5389076
0点

高速体験しました。(130k程度)
100km/H以下だと、24km/L(50km程度走行) 100km/H以上だと
20km/Lチョイでした。高速を降りたとたん大渋滞で19km/L以下になってしまいました。
帰りは雨でした。なぜかタコメータと速度の感じが違ってました。
路面が濡れると変速比に影響するんでしょうかね?
途中から乾いた路面になったら、元に戻った気がします。
というか、明らかに燃費も違ってました。どなたか経験ありませんか?
北海道の冬を考えたら、「もしそんな制御をしてるなら」すごいと思ってるんですが・・・
またどこかの書込みで「運転の癖を覚えて・・・省燃費・・・」と書かれていた記憶があるんですが、そこまでやっているのですかね。
「アシモ」を作ってる会社なんで「密かにやってたりして」なんて思ってます。
書込番号:5395846
0点

それはきっと、濡れた路面でグリップが下がったため、
速度を維持するために変速比が下がり、
エンジン回転数が上がったものと思われます。
ホンダマルチマチック(CVT)ならではの動きではありますね。
濡れた路面は意外と良く滑り、
また前に進みにくくなるので、燃費も悪化します。
シビックはさすがにHONDAだけあって、
安定してよく曲がり、良く止まるので
あまり気になる物ではありませんが、
標準のタイヤは省燃費系なので、
グリップは若干不足気味です。
気をつけて運転を楽しみましょう!
なお、ホンダマルチマチックについては、
以下のサイトを参考にしていただければ幸いです。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705c1.html
書込番号:5396973
0点

ごめんなさい、
マルチマチックについての資料が古いものでした…
こちらをご参考にしていただければ幸いです。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/transmission/cvt/index.html
書込番号:5396978
0点

580km走って給油しました。
燃料計は70%程度でしたが、燃料系の直線性を確認したかったので。
給油量は30L、18.7km/Lとなりました。
燃費計は17.6km/Lだったので、実燃費は燃費計より良い結果になりました。また、燃料系のリニァリティも、ほぼ直線的であることも分かりました。
明日(今日か)は2人乗りで300kmくらい高速道路走行になる予定。
どうなるか楽しみです。
書込番号:5408240
0点

雨の日は延びません。
高速220kmを含め330km走りました。
走行の半分は大雨、20km/Hを見ることはありませんでした。
平均燃費は18.9km/L、その後市街地を含む30kmを走りましたが、18.6km/Lです。
悪条件でもこの程度は良しとするべきでしょうかね。
書込番号:5414237
0点


シビックの中古車 (全4モデル/929物件)
-
- 支払総額
- 334.0万円
- 車両価格
- 333.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 1994年
- 走行距離
-
- 支払総額
- 404.6万円
- 車両価格
- 390.7万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 285.1万円
- 車両価格
- 274.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 218.1万円
- 車両価格
- 207.0万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 298.4万円
- 車両価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
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