シビック タイプRの新車
新車価格： 499～617 万円 2022年9月2日発売
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このページのスレッド一覧（全838スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 走行距離について |
34 | 8 | 2026年3月7日 05:14 |
 FL5マイナーチェンジ情報 |
266 | 65 | 2026年3月6日 22:33 |
| リヤウイングの傷 |
237 | 27 | 2026年3月2日 13:11 |
 RBP登録台数の逆転 |
47 | 17 | 2026年2月28日 21:09 |
| 環境性能割 |
26 | 4 | 2026年2月25日 10:51 |
マイナーチェンジは？ |
41 | 11 | 2026年2月22日 20:18 |
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自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
TypeRユーザーの方に質問があります。
当方、昨年末に念願のTypeR・ソニックグレーパールが納車されました。
元々、車旅が好きで、やろうと思えば車中泊も可能なので、どんどん乗ろうと思っていました。
(前車はジープラングラー 5年で5万キロ乗りました)
マニュアルですがクラッチも軽く、大きさも気にならず最高の車だなと満足していますが、方々から｢あまり走行距離を稼がない方が良いよ。高く売れるから｣と言われております。
当方はいろいろなところへガシガシ乗ろうと決めていましたが、あまりに走行距離のことを言われるので、走り込むことに躊躇している自分がいます。
現在2,000キロを越えた辺りです。
そこで質問があるのですが、オーナーの皆さんは年にどのくらいの距離を乗られていますか？
また、手放した方はどのくらいの距離を乗られましたか？
査定額に走行距離はシビアに響いたでしょうか？
ご教授頂けたら嬉しいです。
書込番号：26427465 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
庶民です
もちろん所有していません
車はファミリー用途で小型乗用車です
状況はドラスティックに変わりました
政府の支援でガソリンが安く買えそうだったのに…
石油、即ちガソリンは高騰は必至
ましてハイオク
現在でさえ趣味性が高いこの車
オーダした人はキャンセルするかもしれないし
新しく発注する人は減ると思います
もともと球数は少ないだろうけれど
これから買う人は減りそうです
流通する中古車の数は減りそうです
少しくらい長い距離を走っても高く売れると思います
車が酷い状況でなければ、買った金額以上には売れそうです
書込番号：26427487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
査定額気にしながら乗るとかw
貴方には相応しくない車かと思います。
書込番号：26427543 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
＞juden3224さん
オーナーでは有りませ
車の価値を何処に見出すのかだと思います
所有する喜び
使う喜び
例えば
フェラーリとかは所有する事が重要であまり走らない方が多い
マツダロードスターは走る目的の方も多いと思う
ただドライブや車中泊はTypeRでない方が適しているかも
それでもTypeRで出かけるのが楽しければ
それで良いんじやないですか
書込番号：26427547
2点
FL5,赤内装から黒内装へ乗り継ぐ者です 中古価格が気になるようですね 私の知る限りですが、年数、距離による値落ちは驚くほど小さいと記憶してます １万㎞/年以内、そこそこの程度が前提になりますが せっかくのチャンスと思い、メンテに留意し、大切に思いっきり乗ってください 何しろ気持ちよく、アドレナリンも溢れ、健康にも良いかと
書込番号：26427570
2点
1年1万
大手中古車店では8万キロを超えると3.5以上の評価はつかなくなります
リセール価格はマネーゲーム。
ガシガシ乗った体験はプライスレス。
どちらを取るか決めた方が良いですね。
書込番号：26427574
5点
皆さんありがとうございます。
いろいろなご意見を頂きつつ、頷いております。
1月は自宅(神奈川県)から神戸まで高速と名阪国道を走り、フェリーを下りた宮崎～北九州まで阿蘇を含めて九州を颯爽と？走りました。
本当に乗っているだけでワクワクする車だなと思っています。
が、ですね。
簡単に言うと還暦を迎え、生涯初めて｢車｣を資産と考える、いわゆるヘタレになってしまったのだと思います。
もちろんまだまだ売ることはありません。
もう少しユーザーさんのお答えを待とうと思っています。
書込番号：26427621 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先月、1年半約9000km乗ったチャン白のFL5を619万で売りました
今度は赤に乗り換えるオーナーです
お店の方が言うには、登録からの経過月数・ボディ色・程度・改造の有無・走行距離が買取価格に反映するそうですが、その中で走行距離が一番重要度が低いとの事
大きな節目はやはり初回車検ですのでその時に一回買取査定に出してみれば良いと思いますよ
とても良い車ですので他人の言葉に惑わされずガシガシ乗って楽しまれて下さい
書込番号：26427656
2点
＞juden3224さん
オーナーではありませんが、買取価格≒中古市場価格ですから、現在の中古車相場をチェックすれば良いだけではないですか？
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=2/Model=30241/Generation=42530/
御自分がお乗りの車体と似たような条件に絞って、走行距離などをチェックすれば、おおよその相場感が掴めるのではないかと。
＃しかし、こうしてチェックすると同じような車体がめっちゃ多いですね・・・中古車市場に溢れかえってる？
＃こりゃ、しばらく待てば手頃で良いタマが見つかりそうな気もしますね。
なお、数年先の未来がどうなってるか？は誰にもわかりません。
ぶうぶうぶう。でも人間ですさんが言われるように、戦争の影響による燃料価格や物価変動にも大きく左右されるでしょうし。
泥沼化して海峡封鎖が長期に渡って続くようなことがないよう祈るばかりですが・・・
書込番号：26427741
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
アメリカのホンダ公式サイトにfl5のアップデートに関する記載が掲示されました。
https://hondanews.com/en-US/honda-corporate/releases/release-c6bc9770aed09765fad31482f4048f05-american-honda-offers-outlook-on-2026-us-automobile-business
内外装含むアップデートとだけ記載されており詳細には触れられていません。
https://creative311.com/?p=170690&page=2&=1
他方でこちらのサイトではTAS2026で公開されたHRCコンセプトのベース車がマイナーチェンジ後のものであると記載されています。
HRCに関しては限定モデル化でしょうか
騒音規制のことからマイナーチェンジは予想していませんでしたがほぼ確実なようです
（ちなみに現行fl1もマイナーチェンジ後フェーズ3対応になっています）
そもそも最初からフェーズ3対応設計になっていたのでしょう。
ただしアメリカでは値上げも発表されていることから、現行よりもさらに数十万以上高くなることが想定されます。
RBPよりも値上げして後期型を発売することになりそうですね
書込番号：26389834 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞lite0246さん
去年の貴方の書き込みの上の人がMCあるって話してたのに(>_<)
書込番号：26389846
1点
すいません、これはアメリカでは現行のままでも騒音規制をクリア出来るからではないですか？
日本での騒音規制フェーズ3ををクリア出来なければ日本で継続は不可能だと思いますけど。
余程のブレイクスルーがあれば別ですが…
書込番号：26390110 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ご指摘のとおり日本で出るかどうか正式リリースはないので、マイナーチェンジの内容を加えたリミテッドエディションを限定で販売して今年10月で終わりの可能性もあります
ただし現行のFL5の騒音規制値である73dbに対して実測が何dbなのかは公開されていないので、本当にクリアできない数値なのかはよくわかりません
少なくともプレリュードはフェーズ3に対応していますのでタイヤノイズだけでNGみたいな言説は正しくないことは言えそうです
書込番号：26390133 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アメリカホンダのサイト、一番下にこの内容は米国製品にのみ適用って書いていますので日本はまだ分からないですね。規制の緩いアメリカだけマイナーチェンジして日本はインテS売るからそっち買ってねって可能性もある気がします。（輸入車は規制が緩くなったはず）赤内装乗ってますが、もし日本でも売るなら最終年式狙いたいです。新色も追加されれば良いですね。FK8後期のようなガンメタが出たらぜひ欲しいです。
書込番号：26390320 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジによって、もし生産国がアメリカに変われば騒音規制フェーズ2のまま日本でも販売出来そうですね
そうなればいいな
書込番号：26390345 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
理屈的にはそうなりますね
値上げ幅が数十万では済まなくなるというリスクはありますが…
書込番号：26390388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
M-1（タイプRが4座でないといけない理由）は72dbまでですしなんとかなりそうな気がします
タイヤはコンチに返り咲いてもらい騒音対策に255/35R19のMaxContact MC7を導入すればいけるんじゃないですかね？
競争相手がいない以上、ニュルでのタイム更新する必要は無いわけですし販売時は制限かけてサーキットで性能解放でいいんじゃ無いでしょうか
どの道、ここに書き込まれてる皆さんはMCあれば買うでしょ？w
書込番号：26390412
3点
M1って10人乗り以下の乗用車じゃないの？
書込番号：26390431 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FL5は現状M1C2Aだと思うので、4人乗りにする必要ないかと思いますが
書込番号：26390440 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
どこにあるの？資料21-2
書込番号：26390462 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞何がさん
頑張って探せ、暇だろ？
＞M1って10人乗り以下の乗用車じゃないの？
そもそも9人以下だろ
書込番号：26390468
2点
M1というのは9人乗りまでの車に適合されるカテゴリ
その先はさらに細分化されていて一部抜粋すると以下のような感じ
フェーズ3後に72dbでOKなのはPMR200超え、４人乗り以下かつ座面高さが地上から450mm以下の車両
FL5のPMRはほぼ170なのでPMR160以上に該当し71db以下が要件です
タイプRが4人乗りなのはこれとは無関係です
現行の環境仕様書の記載はフェーズ2時点で73dbが基準となっていることからも確認できます
きちんと情報を確認せずに他人に強く当たるのは良くないと思いますよ
書込番号：26390471 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
探して読みました。
あなた間違ってますね
あなた非常にカッコ悪いね 笑
書込番号：26390474 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
もしも日本でもMCしたら2次募集の最後の方の人とか、3次の人は出てくる内容と価格次第では発狂もんですな‥
買っていくばくもしないうちに型落ちはむごすぎる‥
書込番号：26391658 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ここにきて、かなり気になる情報が出てますよね。USのマイナーチェンジ、HRCコンセプト。
先日オートサロンに行って、HRCコンセプトを見た帰りにディーラーから注文しているFL5が順調に４月に納車できそうという連絡が。
HRCコンセプト出るかもの後だったので、若干素直に喜べない、、、
MCはナビがGoogle対応になったりしたら悔しくなってしまうかも。。。まぁ、LogRの絡みでわざわざGoogle対応で作り直すの大変そうだからそうはならない気もするし、また値上げするだろうからその点は何ともかなとも。
HRCコンセプトは部品注文できればいいなと思い。。
書込番号：26391704
3点
ディーラーに連絡してみましたが、日本で出るという情報は今の所入ってきていないとのこと（入ってきていたとしても現行型が売れなくなるから言わない気もしますが）
ポンコツナビとか痒いところに手が加わっていたらショックはデカそう‥パワーアップも恐らくするでしょうし去年せめて発表してくれていれば‥
書込番号：26392407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ立てしておいてなんなんですが、2つ目の情報サイトはあまり評判が良くないサイトみたいなので日本のマイナーチェンジについては話半分で良いかと思います
インテグラタイプSがフルモデルチェンジまでの代替機種になる方がはるかに現実的ではありますね
お値段が高そうなのと右ハンドル出るのか問題はありますが
書込番号：26392415 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ついにその時が来ちゃいましたね。
ホンダ 新型 シビックタイプR マイナーチェンジ 2026年9月発売| 最新自動車情報 https://share.google/Uj3jT9ZfY3UYayVP4
書込番号：26396523 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞メタボリックマンさん
マイナーチェンジ後のFL5欲しいですね。
販売は抽選と記事では書いてますが、現在のRBPは抽選ではないからどうなんですかね？
通常販売のような気がします。
書込番号：26396543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞lite0246さん
不躾にスレに割り込んですみません。
＞ヒマシさん
何か青天の霹靂ですね。
RBPが最後だと思ったのに…
まだ納車待ちの人も何か微妙な気持ちになりますよね。
もし600万円台なら凄く残念な気持ちになるし、
700万台なら、まあしょうが無いねってなります。
800万超えなら…もう自分のペイグレードの彼方の
車となります。
書込番号：26396561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これは納車待ちとしては悪夢ですね‥
今更キャンセルもできないでしょうし
書込番号：26396609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞メタボリックマンさん
お構いなくご自由に投稿いただいて構いませんよ
私が貼ったサイトにしろそのサイトにしろあまりにも突然なことと、情報源についての言及が一切ないことから一種の飛ばし記事だと思っています
こう言った形で観測気球を飛ばしているなんてこともあるかもしれませんね
HRCの方は開発者インタビューで現時点で販売予定無しとの言及がされていますが、明らかな市販車ベースでここまで作っておいて出さないことはないんじゃないかと思っています。
レヴォーグSコンセプトの二の舞にならないことを願うばかりです
https://news.yahoo.co.jp/articles/28434bd3571098b55b6112e22097c184261098cb?page=2
書込番号：26396631 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジがあるとは正直思えないのですが、もしマイナーチェンジがあるなら記事にあるように快適装備の小変更かつ騒音規制に対応した上で、赤内装かつ通常ダッシュボードでレーシングブラックパッケージ以上の値段で出すと勝手に予想します^^;
HRCをファイナルエディションのような形で出すのかなぁ？と思っていましたがどうなるのか気になりますね。
何にせよ買いたい人が買えるチャンスが増えることに越したことはないですし、生産終了後のパーツ供給の兼ね合いもありますから長く販売してもらえると嬉しいですよね
書込番号：26396908 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞でぃーこちゃんさん
マイナーチェンジについては全くの同意見というか、RBPと同じ値段で出してきたら拍手のレベルだと思います
それほど最近の物価上昇の影響は大きいですよ
アクラポビッチ付けて騒音規制回避なんでできるのかですねぇ
できないなら9月いっぱいまでに作り切らないといけませんし
アフターパーツならセーフだったりするんですかね
書込番号：26396929 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジかぁ。納車してまだ１年も経ってないのになんだかなぁ。。
でもシートヒーターが追加されるなら後付けもできそうですね。グーグルナビもその気になれば移植できそう？？
本当にマイナーチェンジするならその２点が個人的には気になるけどなんとかなりそうだな。
お金はそれなりにかかると思うけど、、。
書込番号：26397242
4点
＞lite0246さん
ありがとう御座います。
何かRBP買った人は（私も含めて）100万円以上プラスして
あれだけってなりますよね。結局「赤シートと今回のMCの繋ぎでした！」ってなっちゃいますよね。
赤シート購入出来た人は=超お得！だし、
今回のMCで購入する人は=RBP買わなくて良かった！だし。
書込番号：26397322 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞メタボリックマンさん
第三次の方の納期的にも10月6日以降の納車になりそうですし、仰る通りになる可能性が高そうですよね
BRPと同額で後期型とか出てしまった日には発狂しそうです（白目）情報通りなら痒いところに手が届いている凄くいいアップデートですし
書込番号：26397363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞メタボリックマンさん
野崎のyoutubeで公開されていますがRBPの第一弾出荷時点の純粋値上げ分は67万円でした
（単純なパーツ仕入れ費用のみで工数考慮無し）
第二弾で買った人は18万プラスして85万円ですね
略2年半ほどで85万円の純粋値上げですから赤内装のアップデート版があるとするならやはり600万円は超えるわけです
赤内装がバーゲンプライスなのは同意しますが
記事に記載のあるような内容がプラスされると仮定しても600万円超えですから装備面から見ると後期型の方が割高になりますし決して損したと感じる必要はないと思いますよ
見た目とか機能面のアップデートは流石にどうしようもないので割り切りも必要ですけどね
書込番号：26397497 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞けい@0611さん
僕の中の悪魔が囁くのです、MCバージョンはRBPと比べ性能や何かしら割愛されると。かしかしシートが赤に戻り、アルカンターラ調のダッシュボードが無くなる代わりにグーグルナビ、シートヒーターやUSB-Cが採用されたら…多分僕も泣きます。
＞lite0246さん
色々情報感謝です。
例え何であれ、今のRBPは大事な大事な相棒ですから、
これからもずっと乗り続けるつもりです。
また新たな情報有りましたら是非ここで教えて下さい。
楽しみにして待ちます。
書込番号：26397550 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞メタボリックマンさん
ダッシュボードはともかくハンドルはアルカンターラから戻ったら改良と言えなくもないですからね笑
後期型がダッシュボードアルカンターラで椅子赤の最新装備変更verで出たら本当に泣けますね‥
書込番号：26397935 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は赤内装からRBPに変更組です。MC後赤内装になれば逆に黒内装が確実台数が少なくなります。
私はこの先RBPを大事に乗っていこうと思っています。
書込番号：26398103 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
後期が出るならダッシュなどはRBP同等でシート、カーペットは赤、黒から選択可能になり640万〜と予想します。ですが規制対応するなら性能ダウンの可能性もあり得る気がするので赤内装、RBPに乗っている方は後悔しないのでは？
書込番号：26398137 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞タイプHさん
ホンダも性能ダウンしてまでマイナーチェンジしないと思うので、馬力やスペックは据え置きだと思います。
規制の関係で馬力アップは難しいかなと
書込番号：26398153 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
タイプHさん
万が一パワーダウンせずにそんな素敵モデルが出たら発狂もんですね‥
書込番号：26398757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日店長に聞いたら今のところMC情報は無いそうです。
現行の採取納車分が店舗にとどいてました。
書込番号：26399067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も所用でディーラーに行きましたが同じくそう言った情報はないとのことでした
現行受注枠は残ってそうな口ぶりでしたが特に深く突っ込まずでした
書込番号：26399229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
資料21-2って，これ？
https://www.env.go.jp/council/07air-noise/%E3%80%9021-2%E3%80%91.pdf
マイナーチェンジの前に，規制クリアできなければ、終了になるのでは？
書込番号：26399272
3点
MC情報で盛り上がってますが、発表があったのはあくまで米国ホンダというのを忘れてはいけませんね…
HRCコンセプトが実質的なファイナルエディション扱いになったりして…
書込番号：26399295 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞肉じゃが美味しいさん
その資料であっています
2026年10月以降はこの基準をクリアした車だけが新車販売可能ですので現行モデルは確実に生産終了です
マイナーチェンジなどで新基準をクリアできれば同じ車種であっても販売可能です
書込番号：26399374 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アメリカの発表も内外装のアップデートとしかないので、もしかしたらMCじゃなくてHRCバージョンのことを言ってる可能性もあるのかなぁと思いました。
書込番号：26399478 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
値上げ後レーシングブラックの枠は余ってるのにマイナーなんか発表するわけない フェーズ3はタイヤ変えればクリアできる可能性高いのだろうな。＋Rモードの音大丈夫なのだろうか？ 社外音は意外に静かなのか
書込番号：26399485 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
RBPを発注済みなので気になってディーラーに確認したら正式回答をもらいました。回答内容は伏せさせていただきますが、気になる方はディーラーに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
書込番号：26400642
2点
正式にディーラーへ確認したところそのような話は聞いていないと返答がありました。
参考までに。
書込番号：26400856 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
先日から問い合わせしてましたが、本日Dラーから来期のFMCおよびMMCについて、FL5はじめCIVIC関連の情報発信は今のところないという連絡ありました。
書込番号：26400936 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自分のお世話になっているディーラーに聞いたら、今のところ今年のシビックのマイナーチェンジの情報はないとの事でした。
しかし、メーカーが途中で予定を変更しマイナーチェンジする可能性もゼロではないとの事でした。
書込番号：26400947 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まだディラーは知らない、知らない言っているが必ずしもマイナーが無いという証拠にはなりませんよね。上位層への連絡ではシビック、FL5にも何らかの動きが秋にあるとは流れているようです。
担当レベルでは本当に知らないかもですね。
マイナーしてほしいですが私も特別仕様ぐらいかなとは思います。
書込番号：26401092 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞おかやんぐさん
まだ買えるんですね
やっと一巡して落ち着いたというところでしょうか？
こういう状況ですと手は出しにくい部分もありそうですが、欲しい方が定価で買えるとすればそれはいいことですね！
書込番号：26401106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何らかの動きということは生産終了もまた動きですね…
他所の国でファイナルエディション出てる現状でMC出るとは考えにくいですが…
書込番号：26401348 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
難しいのがまた他所の国ではマイナーチェンジが発表されているという状況なんですよね
正直今のまま販売できるのはアメリカくらいではあるのですが
マイナーチェンジ的な動きがあるとするなら発売前の例に倣うと二ヶ月前くらいには広報されると思うんですよね
ないならそれこそ直前まで何もなさそう
書込番号：26402105 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
個人的にはマイナーチェンジはあると思ってます
メーカー側も、タイプRは国内外で人気なので、出せば売れるタイプRを今回で終了にするのは考えにくいと思います。
書込番号：26402866 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヨーロッパでは排ガス規制で2026販売停止ですね。
日本で売るめだけにフェーズ3の 騒音規制対応するマイナーをするかですね。してほしいけど審査対応もコストだしタイヤ変えるだけでいけるのか？静かな高性能タイヤは？マフラーは？うーん メーカーも模索したと思います。
書込番号：26403903 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
GTRは，対策して延命したので、ヤル気とお金を掛ければできると思うが。
そこまでして，延長する価値があるか？わかりませんが。
ディーラーに聞いてみても、知らないのは当たり前。
直前まで，情報降おりてきませんね。
書込番号：26404061
7点
まだ買えるお店もある様ですし、その中でマイナーあると発表するのは内容によっちゃ販売妨害ですからね
メーカーよりもディーラーが怒るので直前まではないのでは？対策自体はここ数年の技術進歩があるのでやる気さえあればいけるでしょう。やる気さえあれば
書込番号：26404750 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たとえマイチェンして赤内装になろうとも、私は今所有しているRBPが好きですかねー。黒内装でダッシュボードも高級感あるし満たしてくれます。
最新の塗装技術が加わるというのは少し魅力的ですが。金額的にもまだ高くなっていくと思うので。
書込番号：26408125
6点
間もなくRBP納車予定です MC情報は、正直、ふくざつな気持ちです 現時点でははっきりしてないようですね 欲言ったらきりがありませんので、大人しく受け入れますが、個人的には、RBPで赤シートが理想です もし,近い将来これが出たら、気が狂うかもしれません
書込番号：26408361
3点
赤内装のダッシュボード高級化のまま
バックライトや設備アップデートだと正直悔しすぎますよね‥
書込番号：26409066 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイナーチェンジすると仮定して、気になるのは車両価格です
500〜600万円で販売してくれれば、前回のように注文が殺到すると思います。
書込番号：26409332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
柿沼氏のインタビュー記事が掲載されていました
インタビュー内に今売っているタイプRをベースにという言及がされています
ということで前出の記事のHRCはマイナーチェンジ後ベースというのはガセでした
想像されていた通り軽量化など過去のリミテッドエディションのように
コンプリートカーとしてとして出す想定のようですね
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff460b09ef09f5499e1b78013d7b186d1165aab5?page=2
書込番号：26415566 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そろそろ受注残が減ってきてマイチェンは多くの人が考える路線ですよね。
価格は北米のディスプレイ等のアップデートやフロントマスクの変更等だとすると最低でも車両650からというところでしょうか。
近年の何も変更がないのに価格だけ年次あがることを加味すると、700から。いやぁ高すぎですね。
1年前に500で買えたことを考えてしまうと手が出ないですけど、後ろ振り向いても仕方ありません。
ただ私の価値観的には、小変更で700〜だとすると現行で充分な気がします。（と、心が揺れています）
書込番号：26422919
0点
ホンダがインテグラタイプSの国内導入を正式に発表しました
その他のグレードはなくタイプSのみです
FL5代替としてのDE5導入の線が濃くなったでしょうか
発売時期は今年後半とのこと
FL5に比べればお高めにはなると予想されます
https://global.honda/jp/news/2026/4260305b.html
書込番号：26426404 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インテグラ欲しいです
台数限定ではなく、普通に買える方法だといいんですけど
書込番号：26427156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネットニュース上では、左ハンドル仕様をそのまま導入するとのこと。
一部のマニアしか買わないのでは？
左をインテグラ、右をシビックって位置付けにする気がしますね。
書込番号：26427613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
「傷がいつの間にか出てきた」というのは、「納車時にはなかった」ということでしょうか。
納車時からあれば保証対応してもらうのは容易かと思いますが、納車時になかったものだと同様事例の確認が必要になるかもしれませんね。
ご自分で心当たりがないのであれば、保証対応してもらえるかどうかは別としてひとまず早めにディーラーに相談しておきましょう。
書込番号：26417621
9点
ハッチを開けた時に何かに当てた様に見えます。
自分か、それ以外の人、整備に出した時とか。
左右均等に同じ傷なのでそんな気がします。
書込番号：26417622 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
何かにあてた傷、しかも何度も繰り返してないですかね。
一度でできた傷でもなさそうに思いますが、
自覚はないのですね。
設計上ボディに当たるような作りはしないはずですし、当たってたらボディも傷ついてるでしょうし、
停車してるときにどこかにあてたことはないのでしょうか。
いたずらにしては、左右均等なので考えられないと思いますが、
どこかに当たらないとできない傷でしょうし、
整備に出したときとか、
でもプロが、執拗にミスすることはないでしょうし、
この傷自体は、一度にできたものでしょうかね。
ミステリーですね。
無駄口失礼しました。
書込番号：26417634
2点
＞みなみ ゆめさん
両側にこんな大きい傷ついてたら納車時に気付きますよね？
なので納車後イタズラされた屋根が低いところでゲートを第三者に開けさせた等心当たりは無いですか。
どちらにしても納車時にスルーしてるなら保証対応は難しいですね。
書込番号：26417642 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ゲートの処理ミスですかね？
どういう意味ですか？ゲートって貴方の家の設備？
書込番号：26417668
6点
＞みなみ ゆめさん
出てきたって言い方と傷の具合から何度も当ててるように見えますが・・・
車両の不具合では無さそうですね。
書込番号：26417675
8点
昨年末左側のみ発生して昨日右側にも発生しました。高圧洗浄機で剥がれたのだと思います。当然当てた記憶はなく塗装前処理ミスを疑ったものです。ディラーには先程画像付きで連絡を行い来月の６ヶ月点検で確認させて欲しいとのことでした。ゲートとは成形加工するときの樹脂の通り道です。
書込番号：26417682
7点
みなみ ゆめさん
自宅でテールゲート（リアハッチ）を開けた時に、上部にあるカーポートに接触して出来た傷という可能性はありませんか？
書込番号：26417690
10点
＞みなみ ゆめさん
最初から書いていただけたらよかったですね。
ひっかけ問題でしたか。
ディーラーでの見解をこちらに報告いただけると嬉しいです。
失礼しました。
書込番号：26417692
10点
＞高圧洗浄機で剥がれたのだと思います。
タイトルにも「傷」と書かれてますね。
意図されたことか知りませんが、
剥がれと思われてるなら、傷と書かなければいいのに、これもひっかけクイズでしたか。
本気の質問でしたら、もっと最初から真摯に書いてください。
失礼しました。
書込番号：26417708
17点
同じ現象が起きてるならもっと前から話題になってるよ。
それが無い以上、貴方の使い方に問題があったという説が確度高そうだけど。
書込番号：26417718
24点
＞みなみ ゆめさん
なんでそういった大事な情報を後出しするんですか？
原因分かってるなら高圧洗浄機使わなければ良いだけでは？
書込番号：26417741 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
RBP乗りです
高圧洗浄機使用してますがこのような傷は発生していません
書込番号：26417780 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
左右同じ位置なら製造上の問題である可能性が高いよね。
書込番号：26417790 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
プラモのような安いゲート（サイドゲート）は使わんでしょ
書込番号：26417826
8点
＞高圧洗浄機で剥がれたのだと思います。
と言う事はご自身の作業行為が原因かですよね。
元々弱くともそれをメーカーの責任とするのは難があると思う。
洗車したら線キズが出来たと同意ではないですか？
ただしディーラーさんがどの様な扱いにするかは、スレさんと担当さんとな仲次第ですね。
お得意さん
一見さん
普段の接しようも有ります。
書込番号：26417828 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
車庫で子供や孫の自転車のハンドルが当たる高さとか？
書込番号：26417852 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
俗に言うところのホンダクオリティの一つかもしれないのでディーラーに相談ですね
より症状が悪化してこないか記録撮っておいた方がいいかもしれません
しかし相変わらず後出しなどと言いがかりをつける輩はいますね笑
書込番号：26418009
8点
高圧洗浄機って、業務用の大型ですか、噴射圧が強いのでフロントガラスに直角に近い距離で当てるとガラスが割れるそうです。
家庭用の高圧洗浄機は吐出量も少なく傷をつける程のパワーはないでしょう。先端のノズルを外すとびっくりするほど少ないので驚きますよ。
書込番号：26418921
6点
＞RBNSXさん
ケルヒャーのK1Xです。左右いずれも洗車中に気づきましたが、塗装が飛んだ瞬間を見たわけではないので、あくまで憶測です。サビが浮いているような高年式の車であればあることですが新車ではありえないですね。ヤスリなどで意図的に削らなくては再現できない箇所で、逆にいたずらならもっと目立つ箇所にやられると思うのでメーカー製造不良を疑ったものです。時間差で左右ほぼ同じ位置なのでその説が深まりました。
書込番号：26419120
4点
ウ～ン、樹脂成型のゲート跡と言われれば、そうかも知れないですね。
だとすればゲート部の処理が不完全でデコボコして塗装がしっかり、のらなかったということでしょうけど。
いずれにせよディーラーでしっかり確認して頂くのが良いでしょうね。
書込番号：26419163 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
触ってみて凹んでいますか？
写真を見る限りでは削れたのではなく、上から何か塗られた感じに見えます。
書込番号：26419274
0点
ケルヒャーを使ってるが、普通に使用していればこんな大きな傷できるわけがありません。
まるで自分に非がないような書き方も不親切そのもの。
こんなことで相談されるディーラーが気の毒です。
書込番号：26422506 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
どっかで誰かが傷つけて隠蔽した跡が露呈したって感じですが左右同じ場所ってのが・・・
納車時に立ち会い確認してないのかしら？
書込番号：26424293
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
RBPの納車を心待ちにしている者です。
毎日、某サイトの登録台数を追っていたのですが、先日、赤シートの登録台数とRBPの登録台数の数が逆転しました。
５月納車と言われていて、環境税のこともあり、とても複雑ではあります。
それでも・・・納車が短縮されると思われながら、結局は延期され、そんなことが続いていた者としては、結論として早く手に入ると思うとうれしく思っている自分もいます。
まだ納車されていない、RBPを待っている方への情報としてお伝えしました。
12点
情報ありがとうございます。複雑な気持ちお察しいたします
私は、RBP,２０２４年１２月、Dラーに注文、その時点で２０２６年３月納車予定と言われました 昨年１２月、確認したところ、今年２月に入庫できるとのこと、、が，いまだに連絡ありません 全く急いでいませんので放置です 逆に、５月のいい気候に納車が、と思ってます
書込番号：26409230
4点
どこかの記事で、赤シートの生産が今月で完了するとDから聞いたという話がありました。
そうなれば、当然、RBPの生産が増えることが予想されます。
最終的な注文を入れる前（生産する大体１か月前）に連絡をすると担当から言われています。
初回のRBPが３５００台。今日の昼間に生産台数が３０８０台でした。ちなみに、金曜日朝に２９５７台です。
あっという間に来そうな感じですね。
書込番号：26409528
4点
赤シートは今年度中にデリバリーが完了すると言うクチコミを良く見かけましたが、その噂が本当で赤シートのデリバリーの目処が立ったので製造台数が逆転したと言うことなんですかね？
具体的な日付は伏せますが、私は2025年12月中旬に新規でRBPを契約し1/16にオーダーが反映された時点で2026年3月半ばに販社へ到着予定と出ているとのことでした。
それから11月頃までは予定に変更はなかったのですが、12月頃に完成予定が早まりそうとの連絡が来ました。
結局その後2月半ばに販社へ到着予定と確定し今月末頃に納車される事となりました。
これからRBPの納期は早まっていくかもしれませんね。
書込番号：26409535 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私も２４年１２月中旬に契約、１月１６日には通らず、２月初旬の追加枠発生でオーダーが入りました。
最初、納車予定は２月下旬から３月上旬と言われ、昨年１１月末、Ｄで納期が遅れており、５月に納車と言われました。
今日は、赤シートが８台登録、ＲＢＰが４５台登録になっていました。
なんだかんだいって、私もまもなくのような気がします。
４月からの例の税金なしは、望めなさそうですね。
書込番号：26410386
6点
同じ3月予定組ですが完成予定の差が数ヶ月単位である所を見ると、ある一定のラインよりオーダー入力が遅い人は全員3月納車で一旦予定が出ていたんでしょうかね^^;
環境性能割の件は解散の影響で多分4月には間に合わないと思いますよ。
早く納車されることを願いましょう！
書込番号：26410609 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このままうやむやにして流されない事を祈りたいですね
書込番号：26413046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞でぃーこちゃんさん
「納車１カ月前には連絡するので、最終的なオーダー内容を決めましょう。」と言われているのですが、未だ、連絡ありません。
登録台数が３２００台を超えました。年末に確認したときに、「改定前の値段で変わりないです。」と言われているので、まさか、初回分に入っておらず…ということはないと思うのですが、不安はつきません＾＾；
＞けい@0611さん
結局、担当者が抱えている客の数も多いので、客の心情を察して、こまめに連絡いれようという余裕もないとは思います。でも、せめて、予定が変わったら連絡は欲しいなと思うところです。
書込番号：26413101
1点
RBP2次受注再開分については26年7月以降予定だったと思うので初期の受注に間に合っていると思いますが連絡ないと不安になりますね汗
私は契約時にオプション決めるのは11月くらいになったらで良いですよと言われていましたが、11月に入ってからも連絡無かったのでこちらから連絡しました^^;
今は環境性能割の問い合わせも多くディーラーも混乱気味だと聞きますから連絡を忘れているのかもしれません。
一度こちらから連絡をされてみてはいかがでしょうか？
書込番号：26413298 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞でぃーこちゃんさん
ご助言ありがとうございます。やはり、一度、進捗状況を聞いてみてもよいなと思いました。
今乗っているFK7のディーラーパッケージの定期点検の連絡も来ているので、それとなく聞いてみたいと思います💡
書込番号：26413329
0点
RBP2期で契約した者です。
契約時は納車6月頃って言われたんですが、あくまで参考なんですかね。誰にでも6月って言っているかな。今の車の車検が6月なんですよね・・・。
１期の人が納車されていないなら、まだまだ先ですね。
尚、価格は値上げ前にしてくれました。
初めて買うディーラーで値引き等は交渉していません。マイチェン前に売り切りたいのかもしれませんね
書込番号：26413626 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は2.5期と言いますか、2期で買えなかったのですがキャンセル枠が回ってきた感じで現状6月予定と言われております。2期の方は大体そのあたりなのではないでしょうか？元々は4月と言われてましたのでまたずれ込むかもしれませんが
書込番号：26414068 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今日、担当者に確認できました。
１カ月ほど、短縮になり、４月末周辺での納車で、もしかするともっと早くなるかもとの回答をもらえました。
早めに登録を済ませるなら、３月中に印鑑登録を提出してほしいとの話もありました。
早く乗りたい気持ちが強いので、早々に提出したいと思います。
書込番号：26414602
2点
やはり納期早まっているんですね！
1日も早く納車されると良いですね！
書込番号：26414662 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が注文しているディーラーでは、赤内装を注文している人全てに納車してからRBPの納車が始まるとのことです。基本どの店舗もそのスタイルでしょうから、赤内装の納車待ち台数を聞いた方が早いかもしれませんね。
書込番号：26415314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日付けで、私がいつも確認しているFL5の製造台数の分析サイトで、３５００台を超えました。
初期受注台数３５００台っていうのも、実質は違うのかと思った今日この頃でした。
ホンダが正式に発表している情報ではないので、なんとも言い難いですが・・・(笑)
結局のところ、担当営業マンが何を言おうと、情報サイトで情報提供があろうと、自分自身が関わっている担当営業マンの対応然りという結論に達しました。
名にはともあれ、否定しようがない、素晴らしい車にゆくゆくは出会うことができる、ということは確定しているので、気長に待とうと思います。
たくさん、コメントいただいて、とてもうれしかったです。皆様、ありがとうございました。
ＲＢＰを待っている皆さん！来るべきＦＬ５ライフを楽しみましょう！
書込番号：26419639
2点
赤内装も黒内装も、黒内装の発売後から並行して納車されてますけど、注文時期の関係からこの先赤内装の納車は殆どなくなるんじゃないでしょうかね。
ただそろそろ受注残の残り僅かとなってくると思うので、その頃にどういう動きがあるのか、気になります。
時代の流れからピュアエンジンの車は減ってくるので、赤内装然り、安い内に手に入れておいて良かったという車になりそうです。
書込番号：26422913
0点
2024.12.10に大阪のDにRBPの初回生産枠に漏れて
納車待ちです。３月末にはって言われましたが現在は
４月末らしいです。ディーラーが納期とはべつに4月から環境割が廃止。4月か5月からは重量税が廃止って言われました。ホンダでは廃止になった場合返却するらしい
書込番号：26423260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ここ最近この話題のスレ、たくさんありますので、
それを読まれらどうですか。
書込番号：26393331 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
・環境性能割は4月からですか？
遅れると思いますか？
与党が大勝して、野党が自分たちの存在価値を示そうとして、
予算の邪魔できなくなれば、４月からなくなると思いますよ！
選挙結果次第でしょうか？
書込番号：26393363
9点
＞バニラ0525さん
最近話題のことは知ってます。
もっと踏み込んだ話ですがしたかったので
解散よって4月1日から変わる可能性は少なからずあると思ってます。
皆さんは、どう思ってるか聞きたかったのです。
言葉足らずで申し訳ないです。
書込番号：26393415
5点
来月、RBP納車予定でした 昨日、環境税の件でDラーにに連絡し、４月納車でOK頂けました Dラーとしても、当然、という対応でした １５万円程の節約になり助かりました
書込番号：26420581
3点
ネット等を見ているとマイナーチェンジが有るような情報が有ったりしますが、有るのでしょうか？
標準モデル、HRCモデル等が有るとか無いとか見ますが。
私は来週メーカー出荷予定で3月にレーシングブラックパケージが納車予定です。
書込番号：26410342 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マイナーチェンジについては分かりませんが、HRCコンセプトについては柿沼さんが市販前提と仰っていましたね。
なので私はこれがファイナルエディションにあたる限定モデルになってFL5は終売と勝手に予想しています。
書込番号：26410397 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
私も今年か来年あたりには終売するのかなと予想してます。
HRCモデルは800万くらいはすねのかなと
書込番号：26410634 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
確定してるのはUSのみで日本はまだ不明ですね
今年納車される組は下手すると買ってすぐに型落ちになりかねないので、あまり気分は良くないですよね
書込番号：26411181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞hiro73@さん
MCしたのが欲しくなったらRBP売って買えばいい
FL5のリセールが狂ってるだけで普通は納車1ヶ月もすれば2割くらいは価値が落ちるものです
書込番号：26411722
6点
MC後が欲しくなったら乗り換えも有りですね。
あまりにも値上がりが有ると難しいですが。
書込番号：26412825 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
また買えるのかどうか分からない日々が続かないといいのですがw
書込番号：26413037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最初の100台だけ上位から入札販売すれば良いのにね
早く欲しい人は高額で買って安価で買う予定の人は少し待つ形で
書込番号：26413225
1点
それは面白い制度ですねw
最初の一台はマグロわワインの初セリの様にいいお値段つくかもしれないですしね笑
書込番号：26414066 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最近こ記事読むと量産型のマイナーチェンジがやっぱり出そう？（今頑張って作ってる？）
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff460b09ef09f5499e1b78013d7b186d1165aab5
書込番号：26417261
1点
＞ドラゴン零さん
このパワートレインで売り続けられるまでとあるので、マイナーチェンジがあるとしたら法規制に対応する形のもので今とは違うものになる可能性もあるってことなんですかねぇ。
私の勝手な予想では、マイナーチェンジするとしたら今現在赤内装を求める声が多いので、大幅値上げの口実にする為に快適装備等の小変化をして発売するんじゃないかなぁって気がしています。
マイナーチェンジしても騒音規制が施行されるまでの僅かな期間のみの販売になるような気がしてますがどうなるか、、、
いずれにせよ現行型を買った人がガッカリするような物にはならないような気がしています。
書込番号：26417333 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ドラゴン零さん
この感じならUSのマイナーチェンジ版をなんとか騒音規制に合わせて秋以降も売っていきそうですね
そうでなければ夏発表の台数限定の抽選会‥
実質リミテッドとなると最近のトヨタのように４桁も十分あり得てしまいそうですが果たして‥
今後も続けていきたそうな話もしてますし、USの継続販売、何よりコストの事を考えたら前者な気もしますがどうなりますかね？
書込番号：26418778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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