新車価格: 334〜409 万円 2022年5月27日発売
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このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 44 | 12 | 2026年1月20日 20:56 | |
| 6 | 8 | 2026年1月18日 22:41 | |
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2022年モデル
STEPWGNもFREEDも欲しい装備の仕様がなく見送ってましたが,
STEPWGN Air EXでようやく欲しい装備の仕様が選べるようになったものの,オプションを減らさざるを得ない価格帯になりそうで…
最初から今回の仕様が選べていたら…という思いが余計に強くなっちゃいました.
書込番号:26140986 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
頑張ってください
書込番号:26141178 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
タラレバを言ったところで何の益もない。
欲しい物を手に入れるために、
必要な対価を用意できないなら、
それは身の丈にあってないというだけ。
高望みはせず、
”足るを知る者は富む”
という言葉を噛みしめましょう。
書込番号:26141184
13点
>アオえもんさん
ホンダはトヨタに比べて値引きで
頑張るので交渉次第では現実的な価格に
なるかもしれません。かもですが。
同僚が去年ステップ買いましたが、
値引きは頑張っていましたよ。
取り敢えず交渉して値引き渋いなら
暫く放置で連絡を待ちましょう!
書込番号:26141208 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
原材料費高騰で値上げなんて今に始まった話じゃないし。
値上げたって高だか30万前後でしょ。
ステップワゴンが買えないならフリードで良いじゃん。
書込番号:26141821
2点
>バニラ0525さん
はい,がんばります.
書込番号:26141970 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>JamesP.Sullivanさん
そうですね!
今回初めてTOYOTAと見比べてみたのですが,装備の設定などが上手いな〜と思いましたので,長年HONDAでしたが,変えてみるのも良いかな〜と思ったところです.
書込番号:26142001 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>YMOMETAさん
ありがとうございます.
マイナーチェンジ後もライバル車には苦戦しそうなので,気長に妥協できる価格にならなければ,初TOYOTAにしようと思います.
書込番号:26142017 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>BREWHEARTさん
年末には原材料費安になりそうな予想もあるので,気長待ちたいと思います.
FREEDもマイナーチェンジ前のSTEPWGN AIRと同様に,欲しい装備の設定が無いといったことがあるので,STEPWGNかNOAHのどちらかにしようと思います.
書込番号:26142032 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
長年ホンダなら、馴染みの営業さんがいるならホンダのほうが安くしてくれると思いますよ。
私もノアと比較しましたが、結構頑張ってくれました。
書込番号:26144059 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リセールはステップワゴンの方がいい様ですね。
書込番号:26163447 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>野菜くるまさん
ありがとうございます.
馴染みのディーラーさんが担当者が変わってお値引きが渋かったものの,近場の別のディーラーでかなり頑張っていただけました.
書込番号:26393858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mikeymikey77さん
ありがとうございます.
以前よりSTEPWGNを街中でよく見かけるようになりましたものね!
書込番号:26393862 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2022年モデル
HONDA Total Careプレミアムの車内WiFiサービス(月額1650使い放題softbank回線)が2026.3.31でサービスを終了するとの案内あり。
モバイルルーターでpovo回線を使用して運転時にトッピング購入してWiFi利用する。
3点
以前は1Gいくらだったが、定額制にして1年で終了?
要するに利用者が思ったほどいなかったということでしょうか?
そういう私のスバル車も思ったよりワイヤレスCarPlayが便利なので、CarWiFiは使えないので楽天回線モバイルルーター利用で、しかも周波数がかぶらないように5.6GHzを使用していますが。
書込番号:26377214
0点
>楽天回線モバイルルーター利用で、しかも周波数がかぶらないように5.6GHzを使用していますが。
wifiに5.6GHzってあるんですか?
楽天のモバイルルーターって2.4GHz(11 b/g/n)しか使えないと思いますけど。
どうやって5.6GHzって使うのですか?
勉強不足でごめんなさい。
書込番号:26377253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Scottish_Foldさん
勉強不足というか調べることすらしてないでしょ。
5Ghz帯であって、5GHz固定じゃないんだけど。
W56はDFS機能で不定期に切断されることがあるから使いたいとは思わない。
車内利用なら隣接無線機器と被りなんて気にする必要性もないと思うけどな。
書込番号:26377278
0点
なるほど。
楽天のモバイルルーターじゃなくて、楽天の回線を使った5GHz帯のモバイルルーターって事なんですね。
勘違いしました、すみません。
書込番号:26377352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
povo 無制限 6時間 250円
povo 3ギガまで 30日間 990円
楽天mobile 3ギガまで 毎月 1078円
povo 10ギガまで 月換算 1800円(120ギガ365日間21600円)
楽天mibile 20ギガまで 毎月 2178円
povo 20ギガまで 月換算 2164円( 60ギガ 90日間 6490円)
povo 30ギガまで 月換算 2480円(180ギガ180日間14880円)
povo 100ギガまで 月換算 3220円(1.2テラ365日間38640円)
楽天mobile 無制限 毎月 3278円
povo 無制限 月換算 3512円(無制限7日12回 9834円)
書込番号:26378008
0点
私の楽天回線のモバイルルーターは
富士ソフトの+F FS050Wです。前に書いた気がしたが。
ドコモオンラインショップで送料込み30,000円で購入しました。今はもう少し高いと思います。
失礼しました。
https://fsi-plusf.jp/products/FS050W/
書込番号:26386141
0点
月間使用ギガ数別の回線料金のギガあたり単価
家の固定回線としてホームルータでpovoを使用し、車での遠出の際にはモバイルルータにSIMを移して携行
書込番号:26392438
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2022年モデル
運転席助手席のシート表皮が劣化して裂けました。しかもたぶん使用開始から二年以内くらいで。私があまり気にしなかったので車検通してから気になり出しましたが、だいぶ前から裂けてました。Dに確認したとこ保証期間切れてますとのこと。先月車検通してしまった!これはネットにもかなり出てますが耐久性不足でリコールでは?
書込番号:26370533 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
あなたが保証切れてから言ったからでしょ。
往生際が悪い。
書込番号:26370538 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>へなちょこど素人さん
やはり修理依頼は保証期間中に!
シート生地劣化でリコールはあり得ません。
苦情が数千台集まれば保証延長してもらえるかもしれませんが、当てにしないように。
書込番号:26370560
16点
合皮の耐久年数は早くて2〜3年なんで保証期間内に言わなければ有償交換で当たり前です。
書込番号:26370566
13点
劣化して裂けたのは、
合皮のプライムスムースですかね。
フィットとか、ヴェゼルでよく聞く話ですね。
一般保証の3年以内なら、保証交換されてるようですね。
なぜ車検後に気になったのか、間が悪かったですね。
場合によっては、保証切れてからでも、交渉次第で、
割引されてるようなケースも、ネット情報ですがありますね。
ダメ元で頑張ってみてはどうですか。
こじれない程度で、
自己責任でお願いします。
書込番号:26370572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分のフィットは運転席側のシートが破けて 補償で取り換えてもらいました
3年以内5万キロ以内の補償の範囲だったので良かったです
書込番号:26370614
7点
シートはやっぱりファブリックがいいなぁ・・・
書込番号:26370710
14点
同じ合皮ならアルカンターラとかの方が良いな。
今乗ってる車も15年経過したけど、アルカンターラは割れとか破れとか皆無だし。
シートカバー被せて無かったことにしちゃえば。
書込番号:26371111
4点
>アルカンターラは割れとか破れとか皆無だし。
確かに。
パジェロでは、本革とアルカンターラのコンビシートで約10年乗ったけど、丈夫でびくともしなかったな。
ただ、おそらくアルカンターラだと高くつくんじ
ゃないの?
書込番号:26371515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホンダの合皮プライムスムースは要注意案件です。
一般論として、日常使用に伴うスレや劣化は保証対象外なのですが、ホンダはなぜか保証交換してくれます。
メーカー自身が耐久性に問題があることを認めているようなものですね。
書込番号:26372302
6点
同じです。
納車して1年足らずで助手席シートが裂けました。
保証内だったので交換してもらいましたが再度裂けました。
暫くすると運転席側も裂けました。
これはリコール対象だと強く思います。
書込番号:26375022 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私は購入前にシートの耐久性に問題があることを知ったので7年保証に加入しました。
書込番号:26375551 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>野菜くるまさん
横から失礼します。
延長保証の約款を見直してみてください。
私の記憶では、シート関係(フレームは別ですかね)か、シート表皮とかは、対象外の記載がありませんかね。
きちんとした情報ではございませんが、私はそのように理解してます。
まあ、このプライムスムースは、特別扱いされるかもしれませんが。
違ってたらすみません。
書込番号:26375809 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>野菜くるまさん
失礼致しました。
調べてみたけど、確認できませんでした。
先ほどのことはガセネタとして、無視してください。
失礼致しました。
書込番号:26375815 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>耐久性不足でリコールでは?
下記みたいなのもあるけど、シートの破れは保安基準に関係ないからリコールはムリかな。
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/250515_3996.html
せめてサービスキャンペーンでも出してくれれば。
これってリコールや改善対策に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置が必要なものですよね?
書込番号:26375830 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2022年モデル
昨年の12月にe:HEV AIRに乗り換えましたが、フルオートエアコンのコンプレッサー音がかなりおおきいです。
冷房時ですが、かなりジーという大きな音がでます。
住宅街だと、50m離れてても音が届きます。
ディーラーに確認した所、電気式コンプレッサーの特性でどうにも出来ないとの事。
ディーラーのデモカーと聞き比べしましたが、同じ音量でした。
電気式コンプレッサーの音、もう少しなんとかして欲しいです。
書込番号:25772011 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>taka4hrさん
エンジンのベルトで回すコンプレッサーより、電気(モーター)のほうがうるさいということですか。
エンジンの回ってるときにもエンジン音よりうるさいということですか。
家庭用の室外機と比べてはどうなのでしょうか。
50メーター先でも聞こえる、静かな住宅街なのでしょうね。
一度機会があればどんだけうるさいか聞いてみたいですね。
書込番号:25772082
0点
接近音兼用とかね。
トヨタは数社?合同開発?
ホンダは独自…
開発力の差かな?
書込番号:25772159 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
主観で言われても、音が大きいかどうかわからないですね
バニラ0525さんが言っているように、ガソリン車、家庭用エアコンの室外機も含め、スマホアプリの騒音計で測って比べてみたら?
スマホの騒音計、精度は兎も角、比較ぐらいには使えますよ
書込番号:25772966 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の感覚だと、エンジンで回すコンプレッサーよりも不愉快な音だと言うのが正直な感想ですね。
発電中は確かにエンジン音にまぎれると言う事はありますが、周波数が高いジーという音なので、エンジンで回すタイプよりも不愉快に感じる音だという感じです。
ハイブリッド車が今回が初めてなので、余計に気になっている部分が多いとは思っています。
同じ時期にお隣さんが新型ノアのハイブリッドを購入したのですが、そっちは音は気にならないです。(ノアも電気式コンプレッサーだとは思うのですが、違ったらすみません)
時間があれば、家庭用クーラーの室外機とdB比較してみます。
ディーラーの試乗車でも同じ音と音量だったので、どの車でもって再現できると思います。
(ちなみに、私が購入時に市場したのは9月下旬の夕方だったので、その時は冷房がほぼOFFでわかりませんでした。4月ぐらいになって冷房を使うようになり、そこで初めて音に気がつつきました。)
書込番号:25773560 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
三菱のアウトランダーPHEVも同じような音みたいです。YouTubeで載せている人がいました。
電気式コンプレッサーは音はつきものなので仕方ないとは思いますが、トヨタは制御のしかたや振動対策、音を外に漏らさない技術が上なのかなって思っています。
加速時のパワフル感や乗り心地は、ステップワゴン最高なので、気になるのは冷房時のコンプレッサー音だけですね。
書込番号:25773581 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ガソリン車でエンジン動力で、ベルトを介してブーリーでエアコンのコンプレッサを回すのにくらべて、モーターでコンプレッサを直接回す方が五月蝿いとしたら、モーターもしくはコンプレッサに異常が有る可能性も、無きにしもあらずのような。
書込番号:25773584 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の主観なので、おっしゃる通りだとは思います。
エンジン式のコンプレッサーとは音が全く違うので、気になったのが正直な所です。冷房MAXだとエンジンONの発電中でも、ジーという音が分かる感じです。
(乗り換え前はシャトルのガソリン車でしたが、コンプレッサー音が気になる事はなかったです)
オーディオも趣味でスマホアプリは入れてあるので、今度測ってみたいと思います。
ガソリン車は今は持っていないので、家庭用エアコンの室外機との比較にはなりますが。
書込番号:25773598 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
返信者引用をわすれて返信していました。
返信者順に回答しています。
書込番号:25773607 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ナイトエンジェルさん
ディーラーの試乗車が同じ音だったので、正常だと言われました。確認した試乗車はスパーダだったので、AIR特有の症状ではなさそうです。
ディーラーの工場長も気になる音と言えば気になる大きさだとは話していました。
もし、他に新型ステップワゴンのe:HEVに乗ってる方がいましたら、冷房時のコンプレッサー音について感想を聞かせていただきたいです。
私もエンジニアのはしくれで、仕事がら機器の騒音はシビアな体質なので気にしすぎなのは確かです。
書込番号:25773614 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
仰ってる音、想像できます。近所のe-powerもエアコン音かなり煩いです。ホンダもあんな感じなんですね。
確かにトヨタのハイブリッドからあの音を聞いたことはありません。
まぁ、気にしないようにするしかないですね。安全性も考えると確実に気付いてくれる音ですから、プラスに捉えるしかないと思います。
逆に私もこちらのehevを購入予定なので質問なのですが、運転してて窓を開けると不快な程室内にも聞こえますか?
書込番号:25774142 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>lux-sさん
e-powerのエアコン音も大きいんですね。
AIR e:HEVですが、窓を開けなければ車内は静かですよ!
コンプレッサー音は車内にはまったく響かないので、乗ってる分には快適です。
書込番号:25774269 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>taka4hrさん
ですね。アウトランダーなどと同レベルだと思います。勝手な想像ですが、バッテリーを冷やしてる音なのかなとか思ってました。とにかくトヨタと比べて煩いのは確かですね。
よくよく考えたらエアコンつけながら窓を開けて走ることなんてないですね。閉めていれば静かということで安心しました。ありがとうございます。
書込番号:25774636 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>taka4hrさん
エンジン車のコンプレッサーのほうが音が大きいと思います。エンジンがかかっているのでそちらの方が
もっと大きい音がしますね。
如何せんエンジンがかかっていないとコンプレッサーの音が目立ちますね。
ジーの音が段階的に変わるのも面白いなと感じるくらいです。
電気機器の動作音と理解して受け入れるしかないです。
どうしても気になる時は、熱い寒いあると思いますがエアコンオフにすれば音消えます。
書込番号:25891230
1点
ステップワゴン RP1 2016年式新車購入
走行距離28000キロ
屋根付き車庫
週末長距離運転程度
無事故車
5年目の車検を終えて半年後に
ラジエーターファンが2台ともモーター故障で
回転せず
車検も半年点検もディラーです
5年目の車検時、高額な為、延長保証に入らず
なのに、今回の故障・・・
ディラーがメーカーに問い合わせても延長保証に入ってないからと有料修理の一点張り
ひどすぎませんか?
そりゃ 機械なのでいつかは壊れますが
ファンモーターが5年半で故障??
走行距離もチョイノリもしてないのに(潮風にもあててません)
早すぎます しかも2台同時死亡って
こんな不具合ありますか?
気付かなかったら、オーバーヒートです
渋滞の踏切 渋滞の細道で
もしオーバーヒートになってたらゾッとします
みなさんも
もしこういう故障があって
保証に入ってなかったら
素直に有料修理しますか?
私はホンダ信者でしたが
とても不信になりました・・・(泣
10点
>KÅΘRI☆さん
私の友達はトヨタ車買いましたけど3か月でエアコンが壊れたそうです
運が悪ければそんなものです
仮に長期保証に入っていても、対象部品で無い場合受けれませんしね
割り切るしか無いでしょう
書込番号:24311324
28点
酷すぎますね!
保証期間が終わってるのにタダで直せとか。
運が悪いと保証期間直後に壊れる事もあります。
ディーラーに車検や整備を出していても、壊れるのは同じ。
どこが壊れても、リコールでない限り、有償修理です。ラジエーターファンが無償修理になるって法律でもあるんすか?
永久保証のクルマなんてありませんw
自分のものは自分のお金で直すのが普通です。
延長保証だって数万円でしょうから、ケチったツケでもありますね。
書込番号:24311332 スマートフォンサイトからの書き込み
74点
気持ちはわかりますが、保証期間はどう記載されているでしょうか。5年半が納得出来ないなら、10年なら納得できるのでしょうか?その基準は何になるのでしょうか?過去の経験から長い短いを判断されているのではないでしょうか。
過剰な要求はいずれ、回り回って自身の仕事に帰ってきますよ。
車検とか関係ないですよ。
書込番号:24311336 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
こんにちは、
機械ものですから壊れることは珍しくありません。
バイクのBMW 1100 Rは3000キロくらいでセルモーターが壊れました。
予想外の部位が壊れることもあります。
運の悪さもあるし、当たり外れがあります。
絶対安心ということは期待しにくいですが、
日本車は世界レベルでは信頼性が高い方です。
書込番号:24311341
24点
まあ何でもそう言う物です、する時はするししない時はしない
経年劣化で故障確率が高くなるから延長保障の金額も高い
入っていれば保証で直ったのでしょうが、運が良ければ?故障せずに金の無駄だったかもです
結果論ですが延長保障に加入しないと決めたのは自分自身なので仕方ないです
素直に有料修理しますか?って、他には買い換える以外の選択肢しかない
クレーマーになって4時間ディーラーで駄々こねてネットニュースになるのを望んでいるのでしょうか?。
書込番号:24311342
29点
>KÅΘRI☆さん
RG3で7年50,000kmで2発逝きました。コンデンサファンモーターと兼用なので、エアコン稼働率が上がると寿命は早く訪れます。夏場の渋滞使用が多いなら十分あり得ます。エアコンが効かなくなるので気付かないということはありません。
いずれにしても車の本質の部分ではなく、消耗部品です。私の時は修理代金は4〜5万円だったような記憶(定かではありません)があります。5年を超えればこういうことは良く起きます。延長保証でカバーできたとしてもどちらが得かは微妙でしょう。
書込番号:24311347
19点
>KÅΘRI☆さん
一般保証は3年6万キロまで、延長保証しても5年で、さらに2年延長できます。
https://www.honda.co.jp/mamoru/syaken_joyo/
ディーラーではモーター関係も直流モーターのブラシ等は消耗品扱いです。
さらに悪いことに、新品純正部品アッセンブリ交換になるので、ラジエターファンでも高価です。
保証期間中ならディーラー修理でも良いですが、保証が切れてからは
お近くの親切な整備工場はありませんか。安くできる修理方法を提案してもらえるのでは?
書込番号:24311381
12点
連投失礼します。
>週末長距離運転程度
長距離乗ってしばらく使わない、ということを繰り返すと、モーターのブラシかすが溜まりやすかったなんてこともあるかもしれません(勝手な想像ですが)。機械ものは毎日適度に使用する方が長持ちしたりします。
私の時はたぶん4万km位で一台死んでいたと思います。エアコンの効きが衰えたと感じたので。2台とも壊れるととても静かになるので、私はそれで気づきました。修理費はもう少し高かったかも(8万円位?記憶が曖昧です)。
書込番号:24311411
8点
>週末長距離運転程度
ここでしょうね。自分が今、来月で4年目で1万5千km。
でも、無理してでも2〜3日おきに10〜20km程度動かしてます。
更に言うと週末長距離運転って今はコロナであまり遠出するなと言われてるのに
週末長距離ってそこがどうなの?と真っ先に思ってしまいましたよ。
自粛警察では無いですがそこが気になりますね。
書込番号:24311791
2点
>KÅΘRI☆さん
>5年目の車検を終えて半年後に
>ラジエーターファンが2台ともモーター故障で
>回転せず
車検の時に既に故障していたのならひどすぎると思いますが、そうでないのならディーラーに非はないでしょう。
車検後、一定の期間内に起きたトラブルは車検整備を担当した業者が無償で対応するなどというルールを私は聞いたことがありません。
トラブルが半年後ではなく三日後であっても対応は変わらないでしょう。
>私はホンダ信者でしたが
>とても不信になりました・・・(泣
こんなことで不信になる必要はありません。どのメーカーであっても保証期間外であれば同じ対応だと思います。
>もしこういう故障があって
>保証に入ってなかったら
>素直に有料修理しますか?
乗り続けるのであれば当然有償にて修理します。
>ひどすぎませんか?
スレ主さまの運の悪さに同情はしますが、ディーラーの対応が特別にひどいとは思いません。
書込番号:24311810 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
ケチって延長保証に加入しなかったスレ主の問題であって、ディーラーに責任転嫁は筋違い。
書込番号:24311859
28点
多くの意見ありがとうございました
ただ回答の中に筋違い
個人攻撃等の意見があったので残念です
おそらく攻撃を目的としていますね
その人のほかの投稿を見ても
レス主とやりあってる人もいるようです
「ケチって」??
払いたくてもお金の工面に難しい人だっています
そういう人の気持ちが
わからない方々でしょう
もっと当事者の立場に立った回答をお願いします
書込番号:24311875
10点
ディーラーが悪いって決め付けた内容がそもそも間違ってる。
反感買うとは思わんかったか?
書込番号:24311877 スマートフォンサイトからの書き込み
50点
>KÅΘRI☆さん
おそらく、任意保険は入っておられると思います。
「もしも」の時のために入りますよね?
同様に延長保証も「もしも」のために延長するわけで、「もしも」がないか、支払い金額が「もしも」と見合わないと判断されて、延長されなかったのでしょう。
誰が判断したかですが・・・言わずもがなです。
従って、素直に修理代を出すべきでしょうというのが、大方の意見ではないでしょうか?
不運とは思いますが、別に個人攻撃には見えないですけど・・・
>ディラーがメーカーに問い合わせても延長保証に入ってないからと有料修理の一点張り
いいディラーさんだと思います。
延長保証入ってないので、初めから有料修理と言われるのを分かってて、メーカーにまで問い合わせるなんて・・・
(本当に問い合わせたか?の真偽のほどは・・・)
書込番号:24311938
21点
4万円程度を捻出できないなら乗らない方が良いんじゃない?
皆さん正論しか言ってないけど、個人攻撃と取るのは面白いですね。
書込番号:24311943
41点
さすがにその状況で文句を言うのはクレーマー認定であるかと思われます
ただし後でリコールになったりするとお金が戻ってくるので領収書は保管された方が良いかと
ホンダに限らずそういうことがたまにあるようですので
書込番号:24312107
14点
ただ単に書き込みに対して、大変でしたね・・・と同意してもらいたかっただけですよね?
それが逆に否定される形になって、まして「もっと当事者の〜」って火に油を注いだ形になってしまって残念。
>ディラーがメーカーに問い合わせても延長保証に入ってないからと有料修理の一点張り
当然ですよ。
無理してでも延長保証に入れば良かったじゃないですか?
入らなかったのだから、有償修理は当然です。
>こんな不具合ありますか?
あります。
よくあります。
ドアミラーなんてたためなくなったというのから、ミッション壊れたというのまで。
>素直に有料修理しますか?
はい。
それか乗り換えるかの2択ですね。
>おそらく攻撃を目的としていますね
違います。
自分のミスを棚に上げてホンダが悪いような書き方をしてるので、それが常識だよと皆さん正しているだけです。
>払いたくてもお金の工面に難しい人
収入相応のお車を選びましょう。
今回は残念でした。
諦めましょう。
リアルに周りに言って、ちょっと・・・と思われる前に、勉強代と思った方が幸せになります。
書込番号:24312161
35点
>KÅΘRI☆さん
>ひどすぎませんか?
5年持ったのでひどすぎるとは思いません
運が悪かったって事です
車検や半年点検でファンの劣化は判りません
本当にファン自体の故障ですかね
2つ一緒に故障するかな
配線とセンサーやかコンピューターって事無いかな
書込番号:24312722
14点
そんなものです。
5年以上を保証してたらキリがありません。
同じ現象が6年目に発生したら納得しますか?
壊れたら文句を言わずに修理すればいいのです。
数万円の修理費がもったいないからと言って、数百万の車に乗り換える人もいますが、おかしいですよね。
どっちが勿体無いんだと思いますね。
5年以上で故障率が上がるから全てを保証対象にしてたら割に合わないですよね。
5年未満に壊れるとそれは納得できないですよね。
ホンダに限らずどの車メーカーも同じです。
修理するかどうかはご自身の判断だと思いますが、今までこの車と過ごした事を振り返ってみましょう。
その思い出と修理費とどちらに重きをおくかです。
悪いことは、タイミングが悪い時に起こるものです。
書込番号:24313235 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
メーカーも保険会社も利用者の運の悪さまでは保証できません。
書込番号:24313712
8点
>ファンモーターが5年半で故障??
>早すぎます しかも2台同時死亡って
ご愁傷さまでした。従来の平均値で言えば、28000kmは確かにちょっと早いとは思いますね。
一般的には今まで乗っていた車が基準になりますから、「過去の車はいずれも10万km以上持ったのに、3万km弱で壊れてしまったこの製品はおかしい!」などと感じても全く不思議はないと思います。
とはいえラジエータファンは可動部品であり、5年半はメーカーの姿勢を疑うような早さではないと思いますよ。以前乗っていたバイクでは、1万km未満で砂を噛んで回転しなくなりました。一旦修理したものの、何度か雨の日に乗ると再発してしまい…。
ラジエータからの放熱に加えて、特に雨の日は水だけでなく前車が跳ね上げる泥や砂に直接晒されてますから、いくらシールされていてもモーターにはそれなりに過酷な環境です。
最近は部品の寿命に不満を訴える方は少なくないのですが、技術の進歩によって効率化が進み、製造バラツキが減った分だけ寿命のマージンを必要以上に確保しなくてよくなります。加えてコストダウンと燃費の改善は至上命題ですから、技術が進めば進むほど、部品の寿命は短くなる傾向にあると思います。
書込番号:24314444
8点
>KÅΘRI☆さん
基本的に、モータも含め、自動車は消耗品ばかりの
部品のオンパレード。
いつ故障したとしても不思議では無い。
五年で3万キロ弱は、乗らなさ過ぎでの故障。
乗らない車に良くある話。
乗らない自動車は、交換する部品が多くなる事を
知っておいた方がいい。
書込番号:24314570 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>KÅΘRI☆さん
それから、スレ主は相当勘違いをしている。
道路運送車両法では、自動車の使用者が、
自動車の点検と整備の責任が重く
のしかかっている。
つまり、スレ主が自動車の部品故障を発見したら、
自ら部品交換を行う事が前提。
但し、自分で作業出来ない場合は、整備事業者に
修理依頼して、代行で直して貰う事になるが、
その際に整備事業者に整備費用を請求されたら
支払う事が義務化されている。
すなわち、ディーラーは正しい事を行っている。
そこから、保証があれば修理費用を
そこから賄うだけ。
保証が無ければ、支払う事が当然。
書込番号:24315023 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>レス主とやりあってる人もいるようです
それを言うならスレ主ね。
細かい事だが「横スレ失礼します」とか
「返スレありがとうございます」とか
訳が分からなくなってるスレ結構有る。
書込番号:24315845
2点
>KÅΘRI☆さん
>5年目の車検を終えて半年後に
>ラジエーターファンが2台ともモーター故障で
>回転せず
>早すぎます しかも2台同時死亡って
確かに普通より早いとは思う
>ファンモーターが5年半で故障??
>こんな不具合ありますか?
それは有りうる
5年もたてば故障も有る
>5年目の車検時、高額な為、延長保証に入らず
>保証に入ってなかったら
>素直に有料修理しますか?
無償修理だったら長期保証、延長保証の存在意味が無い
確かに最近の車や工業製品はコンピューターとかで限界設計、限界生産されているのか
設計、製造余力が少ないような気がする
(家電製品も同じ)
しかも昔はその期間壊れないようになってます万が一壊れても無償で直します
から
単に期間中に壊れたら無償で直すって位置づけのような気がする
だから保証や延長保証
その都度お金を払うか修理費を共済的に保険として徴収するかの選択かもしれない
ホンダに限った事ではないんじゃないかな
いつまでも何でも無償で直していたら保証期間の意味ないし
昔より利幅が少ない販売店も顧客サービスにいつまでも甘い顔し無償サービスが続けられない
ってのが実情じゃないかな
今は5年オーバーで安価な中修理(ファンの交換なら10万以下くらいですよね)
の発生はありうるとの思いは必要かもしれない
例えば10年くらい使えば
エアコンコンプレッサーや
ラジエター
ジェネレーター
とかの中修理だって珍しくはない
>払いたくてもお金の工面に難しい人だっています
車を所有し運用するって事はそう言う事ですよ
このような事が発生した場合
それを受け止められないとのお考えであれば
週末使用で走行距離も多く無いようなので
将来は
カーシアとかを考えた方が自然故障の出費を考えなくても良いかと思う
>個人攻撃等の意見があったので残念です
は
>そりゃ 機械なのでいつかは壊れますが
と半分解っているのに
>ひどすぎませんか?
>ファンモーターが5年半で故障??
>早すぎます
>素直に有料修理しますか?
って保証外故障に対して
タダで直してもらえるのが当然って感じの
感情的になりすぎていたからじゃないですか
愚痴での投稿であればそれはそれで良いのですが・・・
書込番号:24316682
12点
ラジエターのない空冷エンジンならばファンモーターはありません。(当然冷房は無)
しかし、クルマ用は絶滅したでしょう、生き残っているのはバイクだけ(SR400は空冷でした、ハーレーも)、4stスクータでも水冷エンジンです。
亡き本田宗一郎氏はエンジンは空冷がいいんだとの持論で作らせたF1用3LV8空冷エンジンRA302、自然空冷ではオイルクーラーでも発生する熱量に対応できなかった。
書込番号:24317590
0点
ぶっちゃけ女性の投稿は共感が欲しいだけで、
ああした方が良い、こうした方が良いとか代案や意見なんて聞いてないんだよね。
書込番号:24322686
8点
〉ぶっちゃけ女性の投稿は共感が欲しいだけで、
「人によっては」などとした方がいいですよ。
反応がありませんし、スレ主さんは共感が欲しかっただけというのは同感ですが、女性としてひと括りにすると性差別にあたりますし。
それにネットでは女性アイコンを使っても女性でない方も多いですしね。
書込番号:24328776 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
申し訳ないが、5年経過後の故障として扱われて保証対象外としか言いようがないので、共感を得られることはありません。機械のご機嫌が悪かったということで諦めてください。トヨタや日産の車で同じことが起こっても同じ対応でしょうね。
書込番号:24488250
5点
20年ほど前にホンダ車に乗ってました。
その頃は良い車だと想ってましたし、
故障らしい故障も無かったのですが
一度付き合いが無くなってからトヨタ車ばかり乗ってます。
>KÅΘRI☆さん
が言われる気持ちもわかります。
屋根付き保管でメンテナンスもしてるのに
まだそんなに距離走ってないのに壊れるの??
と。
僕も思うはずなので。
ただ皆さん言われてるように
消耗品と諦めて、オーバーヒートにならなかっただけ
ラッキーと思うべきかも知れないですね。
個人的には壊れないならトヨタ車と
割り切ってます。
タクシーなどでホンダ車が少ないのは
そういう事もあるのかな?と想っています。
書込番号:24506592 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
19030-R0A-J01 R20A この部品を6900円で買ってステップワゴンRP3の電動ファンモーターの
交換出来ました。プラスマイナスが逆なので切断してはんだで加工しました。モーターの軸が少し長いので
平ワッシャかまして調整しました。ステップワゴンRP3の電動ファンモーター交換と検索してみんカラを
参考にして作業しました。左右に使えます。
書込番号:25837817
1点
交換作業、お疲れ様でした。
いいものが買えて良かったですね。
書込番号:25837917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2022年モデル
プレミアムラインに乗っているのですが、超ガラコをフロントガラスに使用したところ、ワイパーがかなりビビっております。。
同じくステップワゴンでガラコ後のビビリが酷い方はいらっしゃいますか?
専用のゴムに変えるしかないのでしょうか??
書込番号:25813637 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>キャッチマンさん
ガラコ使ったらワイパー使っちゃダメでしょww
ガラコ自体が撥水剤なのだからよく考えて行動しましょう
書込番号:25813671
2点
塗ったガラコをキイロビンで全て落としたら、ビビりが消えるのでは。
書込番号:25813675 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>キャッチマンさん
>ガラコ後のワイパーびびり問題
使用上の注意
●用途以外には使用しない。
●車内外の温度差が大きい時、ワイパー作動により瞬間的に白く曇ることがあるので注意する。
●ワイパーゴムが劣化しているとワイパーがビビることがあるので不良の際は交換する。
●窓ガラスの内側には使用しない。
●ガラス専用なので透明プラスチック(ヘッドライトなど)やヘルメットシールド・眼鏡・ゴーグル等には使用しない。
●特殊加工されたガラス、サイドミラーには使用しない。
●使用後はよく手を洗う。
●使用状況により持続性が短くなることがある。雨ハジキが弱くなってきたら再度塗布する。
●ウインドウォッシャー液は油膜除去剤の入って物は使用しない。水または撥水型ウインドウォッシャー液(ガラコウォッシャー液)を使用する。
書込番号:25813698
2点
>キャッチマンさん
ステップワゴンに限らず、ガラコとか撥水剤が窓ガラスにつくとワイパーのビビりが発生しがちです。
その場合、ワイパーが劣化しているとビビりやすくなる傾向があるので、ゴム交換するしかないと思います。
ネットの安いゴムを短期間で交換するサイクルが1番よさそうですね。
書込番号:25813879 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ワイパーの劣化は関係ないです。
ガラコ塗布によって摩擦係数が変化したため、純正ワイパーだとビビりが出るだけです。
ガラコなどの撥水剤塗るならグラファイト系ワイパーとか、ガラコワイパー単独使用のどちらかでは。
書込番号:25813952
3点
純正のフラットワイパーブレードにグラファイトワイパーを装着した別のホンダ車ですが、ガラコを塗布したらビビってしまった経験があります。
以下の手順で再施工したあとは、ビビらなくなりました。
1,キイロビンゴールドで撥水加工をリセット=下地処理。スポンジに付けてガラスを擦って撥水加工を落とすとき、塗りムラがあったので引っかかる感触がありました。
2,塗りムラがないようガラコを直線的に塗布。2回繰り返し。説明書通りに拭き取り。
自車の場合は、コレだけです。高価な専用品は購入していません。ただし同じ曲面やワイパーではありませんし、参考程度に。
書込番号:25813965
1点
どの車でも同じですが、塗りムラでビビっているだけです。
初めは2〜3日おきに何度か塗ってムラが無くなればノーマルワイパーでもビビらなくなりますよ。
ガラコに限らず撥水剤を塗ってビビる場合は塗り方が甘いだけです。
私は車を買い替えた時はガラコを塗って(縦〜横〜縦に3回塗ってから拭き取り)、2日おきに塗るを1週間くらいやります。
そうするとその後も全くビビらなくなります。
書込番号:25814444
3点
補足です。
炎天下での施工は避けて下さい。ムラが出来る原因になりかねません。
書込番号:25814585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガラコだけだと見えなくないですか?( ;∀;)
書込番号:25814603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まだ買ったばかりなので、専用ワイパーの方が良さそうですかね( ;∀;)
書込番号:25814606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
専用のワイパーゴムを検討してみます(*^O^*)
書込番号:25814607 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やはりムラがあったのでしょうか。。
塗り直しを検討してみますね(*^O^*)
書込番号:25814609 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
重ね塗りは良さそうですね。
やってみます(*^O^*)
書込番号:25814612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>キャッチマンさん
ホームセンターの立体駐車場とか日陰の処で施工しないと
今の時期はムラになりやすいので注意しましょう
ガラコなら30km以上で走行していれば風圧で雨水は流れていきます
下手にワイパーを使うと返って施工面が削れるので水弾きが悪くなるまでワイパーの使用は止めましょう
書込番号:25815008
1点
>キャッチマンさん
ビビり易いのは事実かもしれませんが
塗りムラが原因の場合も多いです
完璧に塗り直すのも良いですが
面倒なので重ね塗りでも良いかと思います
拭き取りは必ず濡れタオルで
他車種ですが僕は高額なゴム使った事ないです
書込番号:25816915
0点
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