ホンダ フリード のクチコミ掲示板

実用燃費はどうですか？

[昔オーディオマニア]

フリード購入の皆様おめでとうございます。
車のイメージから、楽しい家族関係の方々でしょうか。
フリードを通して楽しめますように・・・。

さて、私もフリードが気になるのですが、オーナーの
皆様に教えていただきたいのです。

�@実用燃費は如何な物でしょうか？
�A静粛性は？
　高速道路１００ＫＭ／Ｈで後席との会話は？
　　　　〃　　　　　　クラシックＰＰ聞けますか？
�B高速道路での直進安定性は？

現在、旧ストリームに乗っております。現行ストを試乗
したところ、上記質問事項に顕著な差が有り、買い替え
に心が動いておりました。しかし、子供たちの後席ヒンジドア
扱いに、冷や冷や等でスライドドアが大きな魅力になっています。

オーナー様のレポートよろしくお願いいたします。

書込番号：7999459

[スーパーアルテッツァ]

その条件ならプレマシーも検討の余地ありかと思いますが如何でしょうか。

書込番号：8000364

[THE･ちゃりんぽりん]

スライドが同じなだけでプレマシーとフリードは全く比較の対象外ですね。
デザインは良くなって来ましたが、マツダ車は相変わらず下取り価格も安いようですし･･･

私はフリード・ストリームを同日に試乗してきましたが、確かに普段の使い勝手や維持費・乗り心地を考えるとフリードなんですが、パッケージングの詰めが甘く、購入に踏み切れません。
ストリームのハンドリング・インテリアの質感・装備の充実・特に動力性能「フリード＋ギア2段分位の加速感がありました」高速でのゆとりは圧勝でしょう。以上に引かれてます。

値引き後の価格も余り変わりませんよね。

車の燃費ですが、店員さんの話ではフリードが12前後・ストリームが10前後が実質燃費だと言ってました。
シートアレンジだけでも改善されればなぁ〜

書込番号：8001515

[Gi.512]

�@実用燃費は如何な物でしょうか？

　おとなしい運転の私(3人家族)の場合は街乗り10km高速13kmぐらいです。
　燃費は個人(運転の仕方)により大きく変わると思いますので参考程度にどうぞ
　まだ納車2週間ですので今後はもう少し良くなると期待しています。

�A静粛性は？
　高速道路１００ＫＭ／Ｈで後席との会話は？
　　　　〃　　　　　　クラシックＰＰ聞けますか？

　100kmぐらいではエンジン音は非常に静かに感じました。
　ロードノイズは路面状況に応じて素直に伝わってくる感じですね。
　（GR8000等に履き替えればかなり改善するとは思います。）
　会話は問題ないと思います。
　クラッシックはどのように聞こえれば良いのか分かりませんので何とも言えません。
　オーディオ関連のオプションはかなり豊富に用意されていますので、余裕があれば
　好みの音にカスタマイズ可能ではないでしょうか。
　（DIYが得意であればデッドニングも良いと思います。）

�B高速道路での直進安定性は？

　特に問題ないと思います。
　ハンドリングも低速時のスカスカ感と異なり良い感じです。
　（軽く手を添える程度で運転しても不安感はありませんでした。）
　ただし、横風の影響は結構受けるのでトンネルの出口等は注意が必要ですね。

書込番号：8001908

[昔オーディオマニア]

レス有難うございます。

やはり、体感された方の情報は参考になります。

燃費は思ったより伸びないような感じですね。
ストとほぼ同重量の為、排気量の小さいフリードは
負担が大きいという事でしょうか・・・。

ほぼ、イニシャルコストは同じで、コンセプトの
異なるストｏｒフリード。
悩まれる方多いのではないでしょうか。

・スタイルの好み
・後席ドアの違い〈ヒンジ：スライド〉
・前席ウォークスルー可否

重点思考、優先順位での検討が暫く続きそうですね〜。

書込番号：8005118

[maikou]

宮城県在住のものです。
6/26に納車（FF7人乗り）し、初めての週末を迎えたので多少走ってみました。

�@実用燃費は如何な物でしょうか？

　本日隣の山形県まで家族4人でドライブしました。
　山形県内でディーラーがサービスで入れてくれたガソリンが空に近づいたため、そこで給油し、自宅まで約100キロ走行したところ、その間の燃費は燃費計では19.2km/lを指し、ちょっとびっくりしました。
　しかし、その後給油しておりませんので、実用燃費ではありません。
　燃費計が正確であることを望んでます。
　ほとんど信号の無い一般道を60キロ前後で走って、かつアイドリングストップも行っていたためかなり燃費が伸びやすい状況だったと思います。


�A静粛性は？

　私は前車の廃車から今回の納車まで2ヶ月近くのブランクがあり、その間購入先のディーラーが車を手配してくれ、初代オデッセイ、旧ストリームにも乗りました。
　やはりCVTだからでしょうか、それらに比べてもエンジン音は明らかに静かだと思います。
　ただ、ロードノイズは結構大きいと思います。

�B高速道路での直進安定性は？

　まだそんなにスピードを出す機会が無いので、これについてはなんともいえません。

書込番号：8007189

[えびえびえび]

燃費について

こんなＨＰもあります。
↓　　　↓
http://yanojuntoday.fc2web.com/freed_mileage_real.html

燃費良さそうですね！

書込番号：8008269

[POLY!!!!]

昨日FLEXエアロが納車されて慣らし＆燃費確認中ですが、
名古屋市内をエコ運転で100kmほど走って16.4km/L！！＜燃費計

ガソリン満タン入れて航続可能距離を見たら700km超えてましたｗ
あと最初の燃料計が減るまでに130km程走りました。
30メモリぐらいあるので、1Lで1メモリですかね？(･･;)
まだ満タン法で計算できるほど走っていませんが…

平地40〜50km一定でも瞬間燃費が30km/L近くなるので
意外に低速でも燃費を伸ばせれそうですが、
ちょっと後続車には迷惑なスピードでした。(;^_^A

以前は旧ストリーム2.05ATに乗っており、
静粛性や出だしのスムーズさはFREEDが上だと思いますが
上り坂では今までのアクセルワークではやっぱり速度が落ちますね。

全体的に楽に運転できる反面、ハンドルの手応えや
道路・タイヤの状況などあまり感じ取れないため
走らせる楽しみという面ではほとんどないのが残念です。
その分は快適性を向上させてカバーします☆(´∀｀)

書込番号：8009101

[き＠さん]

一週間通勤に使いました。
片道9kmを30分かけてます。ほぼ市街地です。

エアコン弱くかけて、
13.2km/Lです。

比較する情報持ってませんので、数値のみご報告です。

燃費計は、ほんとうに「見える化」の典型ですね！
いかに、燃費良く走るかの指針になります。

書込番号：8030274

[無限パワー！]

試乗車で15kmでした。
これは優秀！

書込番号：8045898

リヤ席モニターどっちが見やすいでしょうか？

[kokoyan]

リヤ席モニターは、ルーフタイプとヘッドレスト取り付けタイプがありますが、
どちらがリヤ席から、見やすいのでしょうか？
また、どちらが、車の乗り降りに、邪魔になりにくいでしょうか？
初めて付けようと思って、迷っています。
経験上のアドバイスを教えてください。

書込番号：7985028

[スーパーアルテッツァ]

見やすさなら視線を上げずに見れるヘッドレスト取り付けタイプでしょう。

しかし、私なら使用しない時に収納出来て車内がスッキリするルーフタイプを選びます。

書込番号：7985209

[kokoyan]

＜スーパーアルテッツァさんへ＞
ルーフタイプは、見上げる形になりますか・・・
フリードは、2列目、3列目とシートが高くなっているようなので
そう感じないかと思っていました。
収納後のスペース確保では、ルーフが良さそうですね。

書込番号：7985265

[スーパーアルテッツァ]

＞ルーフタイプは、見上げる形になりますか・・・

私はフリード乗りではありませんので念の為、実車で確認して見て下さい。

この辺りにモニターが付くと想定すれば、どの程度見上げるようになるか分かると思いますので・・。

書込番号：7985365

[kokoyan]

今度の土日に、見に行ってみます。

書込番号：7985447

[威吹鬼（いぶき）]

見た目スッキリは天吊モニターだと思います。

見上げなくては・・・って難点もありますが

インチを大きくすれば多少の見上げでＯＫなんじゃないかなぁ・・・。

ただ後方の司会は大幅に悪くなりますが・・・。

書込番号：7985555

[kokoyan]

考えているのは、メーカーオプションのルーフ取付8型モニターです。
後方の視界が狭い・・・
ルームミラーで見える範囲が大幅に狭くなるのですね・・・
ちょっと考え物ですね。

書込番号：7985745

[威吹鬼（いぶき）]

あらら・・・

勘違いしていて申し訳ないです・・・σ(^◇^;)

ＯＰのルーフモニターは

バックミラーを見た時にリアウィンドウより２センチ程度上にある様に感じます。

ホンダが提供するものだから視界が極端に悪くなる商品は提供しないと思いますよ。

書込番号：7985867

[kokoyan]

今度の土日に、見に行ってきます。

書込番号：7985909

[Boulderer]

車種は違いますが、姉と弟が同じ車でルーフ取付タイプとヘッドレスト取付タイプをそれぞれ使用してました。
ルーフはすっきり収納可能で見た目が良いですが、視線は高めです。
ヘッドは取付にパイプ使ってましたし配線も多少見えて見た目はすっきりしない上、ｳｫｰｸｽﾙｰの際自分は気になりました。が、視線はリラックスした姿勢のままで楽でした。
コンパクトな車なので、見た目のスッキリ感と圧迫感をなくすため、自分でしたらルーフ取付にします。
どっかで見たことあるのですが、ヘッドレストに埋め込まれてるのはダメですか？(できるかどうか知りませんが･･･。)

書込番号：7987033

[くす＠UYS]

フリードだったら、ルーフタイプの方がよいと思います。

理由としては、ヘッドレストだと2列目からは近くて見づらかったためです。
※もちろん身長などによって異なるでしょうが。
また、後方の視界については奥さんでも大丈夫といっていたので思ったよりは
ひどくないと思います。

私は、ヘッドレストタイプはウォークスルーの時に自分で壊しそうだったので
ルーフタイプを購入しました。あと、3列目からも見えることを考えてですね。

書込番号：7987555

[U1-k]

私はモビリオですが、リヤモニターをヘッドレストに取り付けるタイプを使用しています。
感想ですが、2列目から近すぎます。

基本的に子供達が見るのですが、近い上に夢中になり更に前に来るのでモニターから2〜30cm
のところで見ているときもあります。

たまに気持ち悪いと言い出します・・・＾＾；

ルーフタイプは使用したことはないのですが、目線が必要以上に近くならないのではないかと個人的に思っています。

ちなみにレッドレスト埋め込みタイプは、車検が通らなくなると聞きました。車検の時だけ付け替えれば良いかも知れませんが。
また、車検対応埋め込みタイプも出ているようですが結構高価です。
「ヘッドレストモニター 車検」でググると色々でてきます。

書込番号：7988021

[kokoyan]

bouldererさん
ルーフの意見ありがとうございます。
ヘッドレスト埋め込みはOPには、ありませんでしたので割愛させて・・・

くす@UYSさん
ルーフ意見ありがとうございます。
3列目の見易さ、私も意識します。

Ｕ1-ｋさん
ヘッドレストの現状、お子さんの状況内容、ありがとうございます。

皆さんのご意見と、私が昔から思っていたリヤモニターイメージより
ルーフタイプにしようと考えます。
今度の土日で決めてきます。

書込番号：7989506

[けんたつき]

先週、フリードＧ・Ｌパッケージ８人乗りが納車されました。
ディーラーオプションのリア席モニター　ルーフ取付タイプ
（ＶＭ-８９８Ｅ／８インチＱＶＧＡモニター） を付けました。

＜後方視界＞
標準のルームミラーの視界からは絶妙にはずれてて、視界が
阻害されることはありません。（ルームミラーの上端を後方の窓の上辺の線に
あわせたとき、リアモニタは鏡に映らないで、後方の窓からの景色は
完全に見えます）
＜２列目から見て＞
すぐ頭上にあって、かなり見上げる格好になります。
２列目に座った小２の息子は、前席の画面を見るほうが楽なようでした。
＜３列目から見て＞
ちょうどいいかなって感じです。
前方の視界に対しても、それほどじゃまに感じません。
＜ワンセグ＞
８インチ画面でワンセグを見ると、だいぶ荒さが目立ちますが、
アナログに比べるとちらつきとかがないので快適に見れます。
＜その他＞
ルームランプがリアモニタより後ろになるので、
リアモニタを開いていると、運転席側は、より暗くなります。

書込番号：8031463

[kokoyan]

けんたつきさん
経験談ありがとうございます。
＜後方視界＞
安心しました。
＜2列目＞
・・・しかたありませんね。特に子供にとっては．．．
私は、3歳と7歳の子供がいますので見上げることが心配でしたが．．．
シートを傾けての対応かな？と考えています。
＜3列目＞
モニタの見やすさＯＫそうですね。
＜ワンセグ＞
ワンセグとは？何のことか知りませんでした。
ディーラで、受信デモ見てわかりました。
ちょっと荒いかな？と感じました。
画像の鮮明さが、気になりますが
しばらくは、1セグで。　１２セグアンプは、来年かな？
＜ルームランプの件＞
了解です。想定内にいれました。

ちなみに、私は、ＧエアロＬ8人リア席モニタ（ルーフタイプ）にしました。
7月中旬納車予定です。
はじめての、リアスライド扉、リア席モニタ、燃費計などなどです。
待ち遠しいですね。。。。

書込番号：8038555

ロゴマークを外すと穴が開いてますか？

[焼肉博士]

ご存知の方がいらっしゃったらご教授お願いしたいのですが

非常に細かい質問なのですが、
フリードの後ろ（ハッチ）のロゴマーク
（【FREED】　というやつと、ホンダの　【Ｈ】のマーク）を
外すと、穴が開いているのでしょうか？

当方２つのマークを外したいのですが、外したはいいが穴が開いているのなら
外さないつもりなのですが・・・

細かい質問ですいません

書込番号：8011936

[RUKARUKA]

ディーラーに聞けば分かりそうですが･･･。

書込番号：8015456

[machaka]

私も【FREED】のエンブレムは外しました。納車前、ディーラーに「穴があくかどうか」問い合わせたところ「やってみないとわからない」とのことでしたが、やってみたら穴はあきませんでした。

ただし、ホンダの【Ｈ】のエンブレムは、多分二つ穴があいていると思われます。（実際に外したわけではないので、間違っていたらスミマセン・・・）

かなり昔ですが、S-MXに乗っていた頃、【Ｈ】のエンブレムを外して、赤エンブレムをつけたことがあります。その前にインテ・タイプＲに乗っていたので、タイプＲ仕様にしたいと思い、【Ｈ】のエンブレムを外しましたが、二つの穴があいていました。

私は、今回、エンブレム以外にも４ＷＤや排出ガスなどのステッカーも外しました。結構外したいと思っている人はいるんですね。

書込番号：8016869

[焼肉博士]

machakaさん

ご回答ありがとうございます。

私もディーラーで聞いたのですが、
「分かりません、金色のオプションがあるのですが、注文してみないと・・・」
といわれました。

トヨタにしても日産にしても、メーカーエンブレム部分は穴があり、
車名部分は車種によりあいてなかったり、あいてたり　ですよね。

情報いただいたのでとりあえず車名部分は安心して外します。

書込番号：8016971

[simocchi]

ホンダ関係で勤めております。
ご質問の件、Hﾏｰｸの孔はどの機種でも２つ開いております。（フリードも）
Hﾏｰｸの付け方はナット締めだと思いますよ。

書込番号：8031323

セキュリティシステムの仕組みについて

[焼肉博士]

ご存知の方がいらっしゃったらご教授お願いします。

当方Ｇエアロ　Ｌパッケージ購入予定なのですが、セキュリティシステムの仕組みって
どうなっているのでしょうか？

ドアロックをロックをしたときに、セキュリティシステムがＯＮになり、
アンロックしたときにセキュリティがＯＦＦになると思うのですが、

　ドアをロックをするとき＝リモコンでロック
　ドアをアンロックするとき＝リモコンではなく鍵でアンロック

した場合、セキュリティシステムが作動してしまう（警報が鳴る）のでしょうか？
また、その場合はＸＸ秒以内にシリンダーに鍵をさせば警報はならず、
ＸＸ秒以内に鍵をささないと警報が鳴ってしまう　等のでしょうか？
（以前に所有していた車はそうでした）

ＧエアロＬは標準では　鍵が２本＋リモコンが１個とお客様センターで聞きましたが、
車を親と共同利用するのですが、鍵は受け渡しが面倒なので、別々に持つのですが、

その場合、
　私：リモコン＋鍵を所有　→　ドアロック・アンロックはリモコンにて
　親：鍵のみ所有　　　　　→　ドアロック・アンロックは鍵にて

となると、私がリモコンで施錠したものを親が鍵で開けた場合に、セキュリティが警報が
作動してしまうのでは？と思っております。

また、逆もしかりで、鍵にてロックしたものをリモコンでアンロックの時はどうなのでしょうか？

共にセキュリティが作動してしまうのであれば、親用にリモコンを追加購入が
必要と思ってます。

販売店でも分からず、お客様相談室のお姉さんには意味すら理解すらしてもらえず
困っております。

ご存知の方、ご教授お願いします。

書込番号：7967278

[ニクジャガー]

キー（キー、キーレスエントリー、Hondaスマートキー、内蔵キー）を使わずに
ドアやテールゲートを解錠する。
ボンネットをこじ開ける。
ホーンが断続的に鳴り、ハザードランプが点滅します。

ホンダのホームページには、上記のように書いてありましたので、キーレスでもキーで
操作してもセキュリティには関係が無いように思います。
ただ、キーレス機能があるのに、鍵を差し込んで解錠、施錠をするのは不便だと思います
ので、追加でキーレスを注文したら良いのでは？

書込番号：7967691

[焼肉博士]

ニクジャガーさん

ありがとうございます。
ＨＰに取り説がのっているのをはじめて知りました。

失礼いたしました。

書込番号：7971286

[着払]

ホンダの現行ライフの場合は、リモコンで閉めると、キ―で開放方向へ回した瞬間に警報がなるので同じような構造ではないでしょうか。

書込番号：8027910

[焼肉博士]

着払さん

レポートありがとうございます。

書込番号：8030523

値引き情報

[FREED614]

フリード、最高に欲しいです。が、かみさんが・・・納得してくれない・・・

１７年スパーダｓスタイルエディション4.5万キロが下取り110万

フリード１５万引き、附属品１．５割引での提示でした

どうでしょうか？

皆さんのも教えてください。

書込番号：7990223

[塩空豆]

初回車検ですよね

どんな大幅な値引きを引き出せたとしても
奥さん（大蔵大臣ですよね）を納得させるのは難しいかと
車もちっちゃくなりますしね

書込番号：7991745

[FREED614]

>初回車検ですよね

そうなんです。３月に終えたばかり。

あーあぁフリードがもっとはやければなぁ

でも、まだあきらめていません。

書込番号：7991957

[realR]

こんばんは。
とりあえずは次回車検の頃までは我慢と貯金でしょうかね。その頃には、MCは間に合わないかもしれませんが、初期の不具合が（あれば）解消されてきているかもしれません。さすがに、３月に車検を通したばかりでは・・・。なかなか車検と車の登場時期は合わないものですね。

書込番号：7993949

どこまで値切れるか

[ilovekick]

G　Lパケが黒で約180万、オプション合計が約21万、諸費用24万5千合計225万5千円。
これから本体価格10万5千、オプションから4万5千、15万の値引きです。
10年落ち15万キロセレナ下取り込みです。
こんなものでしょうか？
これが限界といわれていますが
まだいけるでしょうか。
車の事がよくわからないのでアドバイスお願いします。

書込番号：7963597

[デジやん]

それが限界と言われたんですから限界では？
他の人がより良い条件で購入出来たとして同条件になるかは分かりません。
粘れば少しの上積みは有るかもしれませんが、交渉の労力や今後のお付き合い
考えると、私は無駄な努力だと思いますね。
気持ち良く買った方が、良いお付き合い出来ると思う考えですので。

書込番号：7963866

[スーパーアルテッツァ]

発売された直後の車ですので大きな値引きの上積みは難しいでしょう。

DOP値引きも2割引強となっていますので好条件と思います。


最後の値引き交渉として車両本体値引き12万円を目標に「諸費用込224万円ピッタリにしてくれたら契約します。」くらいが宜しいのではと思います。
営業マンは店長に相談しますと席を立ち「今日契約してくれるのなら224万円にします！」と言ってくれるかもしれません。

書込番号：7963915

[威吹鬼（いぶき）]

Ｇエアロ Ｌパケを契約し納車待ちです。

僕はフリードの社外秘資料を見ている段階で

『 200万円しか予算がない！！ 』 って言い切りました。

そのおかげなのか下取りの査定が倍になったり諸費用や端数のカットや値引きなど・・・

かなり色々と頑張ってくれました。

もう少し・・・とも思いましたが

過去に書かれてたデジやんさんのコメントを見て

今後も付き合いたいし・・・と感じ気持ち良くハンコを押しました。

最終的には198万になりトータル的には20万強の値引きでした。

書込番号：7973545