ホンダ フリード のクチコミ掲示板

社外ナビ契約しました

[まさぞー1130]

はじめまして。
当方、フリードプラスを契約、納車待ちです。
ディーラーOPのナビは高過ぎなのでナビスペシャルPのみにして社外ナビで検討しておりました。カロのAVIC-RZ77が機能及び値段的にも気に入りましたので、パイオニアのhpを確認したところ、フリードの取付けキット情報が載っておりました。本日○ート○ックスに足を運んで確認して貰い、注文いたしました。ワイドバックモニターの変換ケーブル、ステリモ変換ケーブルも対応品としてありましたので問題無く取付け出来ます。
パイオニアのhpで確認してみて下さい。他メーカーは分かりませんが…
ご参考にならない内容ですみません。

書込番号：20324708　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさぞー1130]

すみません。西のヒーローさんの質問に対して返信したつもりでしたが、新規投稿になってました。初心者ですのでお許し下さい。

書込番号：20324745　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

"○ート○ックス"

伏字はご法度です。初心者でもこのルールは厳守下さい。

書込番号：20324763

[Ｆ ３．５]

カナックのKJ-H40DEは他のスレでGan爺さん が使用したエーモンH2471と同じです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20243212/

パイオニアが良くやる暫定キットで後々取付ステー等も入ったキットが設定されると思います。

自分ならフリード＋のナビスペシャルパッケージ車なら、少々高くなりますがパイオニアナビ＋イクリプスKH-1018＋純正ブラケット08B00-TDK-000＋KJ-H101DK＋KK-H301BA＋endyEVC-6001PIで設定します。

書込番号：20325437　スマートフォンサイトからの書き込み

[西のヒーロくん]

＞まさぞー1130さん

はじめまして！
貴重な情報ありがとうございます！！

パイオニアのHPに記載があるとのことですが、どこに記載がありますでしょうか。
もしよろしければ、URLを張り付けていただけると、ありがたいです。

探し方が悪いのか、私には見つけられませんでした　@o@

よろしくお願いします！！

書込番号：20325612

[まさぞー1130]

西のヒーロくんさん
こちらになります。
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/

伏せ字での投稿失礼いたしました。
ご指摘ありがとうございます。

書込番号：20326373　スマートフォンサイトからの書き込み

[No budget]

伏字って使ってはだめなんですか？
てっきりちょっとした配慮かと、、、。

まあ、とはいえもろバレですが。

書込番号：20330823

[銀河パープル]

私も伏せ字でご指摘を受けたことがあります。価格ドットCOMの規約に載っていますよ。

書込番号：20346604　スマートフォンサイトからの書き込み

HONDA SENSINGの精度・制御向上

[アンパン70]

オデッセイハイブリッドの半年点検のついでにフリードＧセンシングに試乗しました。
驚いたのがセンシングの精度・制御の向上です。
いつも走る道をレーンキープを使ったところ、オデハイのセンシングより車線を認識する感度が上がっている気がしました。
更にＡＣＣを作動させたところ、たまたま量販店の駐車場から軽トラが進入してきましたが、車間維持のためのブレーキがより自然になっていました。
オデハイでも点検後に同じ道を走って確認したところ、やはりオデハイで検知しない車線をフリードのセンシングでは認識していることがわかりました。
いろんなフィードバックがあって、メーカーも制御の調整をしていくのは理解できますがちょっとうらやましいです。
セレナのプロパイロットには全車速ACC機能がありますが、レーンキープは精度が雑誌の評論を読む限りイマイチのようなので、安全装備としてはHondaSENSINGの水準はトップクラスといえるのではと感じました。
アコードのセンシングも機能向上したようですので、オデハイ以外のHondaSENSING搭載車種オーナーの方の感想も聞いてみたいものです。

書込番号：20283745

[下手な鉄砲打ち]

試乗車に装備されていたので体験しました、レーンを外れたら警告だけだと思ってましたがカーブでもちゃんとハンドルを操作してラインの真ん中を走行してくれるので驚きました。
全域追従クルーズコントロールが出来ればプロドライブと変わらないですね。

書込番号：20283857

[流暢の暢]

＞アンパン70さん
オデッセイにセンシングが載った時の話しです。
本来はオデッセイにセンシング搭載はなかったがFMCするアルベル対策の為、急遽 搭載した様です。

そのため、オデッセイは車体側がセンシングにマッチせず、フリードは最初からセンシング搭載を考えられ車体がセンシングに対応していると見なされると思います。

それがフリードの方がセンシングの精度が高くなったと考えられるのでは無いでしょうか？

書込番号：20284594　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンパン70]

＞流暢の暢さん
確かにオデガソリン車はおしゃるとおりですね。ただ、HV車は初めからセンシングありきで開発しており、その違いとしてガソリン車には車両接近通報装置、歩行者事故低減ステアリング機能は付いてないです。ステップワゴンも同様ですね。
ハードとしてはオデハイ、フリードともほぼ同じものがついていますので、制御の違いだと思います。ブログラムがブラッシュアップされているのでしょう。

書込番号：20293739　スマートフォンサイトからの書き込み

[hagoi]

＞アンパン70さん

オデッセイは違うシステムなのですね。LKASなら制御プログラムの変更だけで改良出来そうなので、バージョンアップサービスなどを実施して欲しいですね。

私は、アコードですが、発売時期が数ヶ月早いのでフリードと同じか定かではありませんが、LKASは、非常にすばらしいもので、高速道路はもちろん、国道でも、交差点の少ない場所であれば、実用的に使用できます。
メーター読み65kmで始動、60km以下で解除なのが残念で、全車速に対応した方が安全性も高まると思いました。

ACCは、フリードやオデッセイとは異なり全車速対応で、前方車両が走行していれば停車まで追従できますが、信号待ちの停止車両は殆ど認識しないのが問題点で、そのため全車速対応のメリットが感じ難いです。
片側2車線以上の一般道では、隣の車線の車に引っかかりやすいなど外乱に弱く、割り込みされるとしどろもどろで、オフにした方が良いかなといった感じです。
片側1車線では普通に使えて、うっかりの速度違反も防止できるので、国道では片側1車線の場合は使用しています。

書込番号：20293809

[アンパン70]

＞hagoiさん
最新のアコードですね！うらやましい。
センシングはインターナビとの連携によっても変わってきますが、安全装備として今最上級は全車速ACC、レーンウォチ、パーキングセンサー、信号情報機能搭載のアコード、次がブラインドスポットinfo.、後退出庫サポート、スマートパーキングアシスト、マルチビュー搭載のオデハイ、歩行者検知ができるフリード、歩行者検知のないオデガソリンとステップWGN（オデはナビ連携でマルチビュー、ブラインドスポット他搭載）と機能的には思います。ただ、hagoiさんの投稿とフリード試乗した感じでは基本性能が向上しているようですね。多分出荷の新しいオデハイやステップもブログラム書き換えられてるかもしれません。
ちなみにセレナのプロパイロットは全車速ACCですがマルチビューが付けられなくなりますので、アコードとオデハイのセンシングを組み合わせるだけで最強になります。

書込番号：20294143　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンエンジン７人乗りに試乗してきました。

[pekopon2]

ガソリンエンジン７人乗りの新型フリードに試乗してきました。

室内のロードノイズはRB１オデ・アブよりも静かなぐらい。しかし、エンジン音は入ってきます。
このクラスとしては良く出来ています。技術は進んでいますね。室内も広々。

一人乗車では、不満の無い出足でした。しかし、４０Kmぐらいからの踏み込みのアクセル
応答性はやはり、大きめなCVTのためタイムラグがあります。それを承知で乗ればまずまずな
性能。良く走ります。このエンジンはFIT RSと同じエンジンだそうです。どおりで、パワフル！

このてのトールボーイにしては良く安定した足回りだと思いますが、ハンドルを切った
初期のふらつき（たぶんタイヤの性能、サイドウオールがやわらかい？）があり、ハンドルを
切った後少し遅れてふらつきます。ハンドルを切った後に遅れて応答があるので、山道では
酔いそう。ブリジストンのエコピアを着けたモビリオよりも、振られは多く出ます。乗り物酔い
する人は、山道運転はきつそうでした。購入するならば、純正よりも１ランク上のタイヤを
持ち込みした方が良いでしょう。

メーターの表示周りは、少しハンドルよりも遠くなっていますが、運転時目線をあまり
動かさずに認識出来、良好でした。視界も広く良好でした。新型オデの様にピラーの
上部分を細くしてもらえたらもっと良かった。

ホンダセンシングはセッティングの違いか、オデッセイハイブリッドよりも介入が遅いように
思えましたが、やはりこの機能はあると大変安心です。是非欲しい装備です。

２列目は前後の移動距離が長く、広い広い、ゆったり座れます。３列目もこのクラスにしては
まずまず、なのですが、分割横は跳ね上げ式は、邪魔になりそうだなーと思いました。
私はFREED＋ねらいなので、問題ではありませんが。

全体的に良く出来ていると思います。純正のままだとおじさん臭いデザインなので、買うなら
モデューロのエアロをつけたいですね。ホンダさんエアロ着きの選択モデルを出してください。

ハイブリッドのFREED+が目当てなのですが、まだ試乗車が無くしばらく待つ必要がありそうです。

とっても売れていて、今注文しても、入荷は3ヶ月後だそうです。まだ出たてなので、値引きは少ない
ようです。

書込番号：20250332

newフリード

[うましお味]

９月１０日に見に行きます。ついでに見積りもらいます。
値引きは５万くらいかな・・・

書込番号：20177408

[大和Ｑ人]

今日ダイレクトメールが届いていました。
フリード特別クーポン？30000円
過去このてのクーポンは、現金値引きと別個の扱いでした。
他に三枚のクーポンが同封されており、合わせると100000円位かな？
ワタシは今年車検を受けたばかりなので、買い換える予定はまだまだ・…・

書込番号：20177701　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬好き野郎]

カタログも出来たんですかね？
あれば早く欲しいですが…

書込番号：20178534　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましお味]

＞犬好き野郎さん
カタログのことは聞いてませんでした。
いずれにしても早く現物をみたいですね。

書込番号：20178537

[うましお味]

＞大和Ｑ人さん
クーポンとは羨ましい。
ウチの地区も配ってないかな。

書込番号：20178541

[skyline.R]

とりあえず実車が運搬されているところを見ました。
今週末あたりからディーラーに置かれるのではないでしょうか？

書込番号：20179784　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ななっちパパ☆]

福岡のディーラーも今週末（10日・11日）に内覧会を実施するとのことで案内DMが郵送されてきました。
まもなく旧モデルとなるHVフリードに乗っており来年1月が2回目の車検なので乗り換えるか継続検査を受けるか悩み中…。
実車を見たら購入欲が刺激されるのかな〜。

書込番号：20180035

[janja]

リアはシャトルの面影がありますね。
デザインも他車種と共用しているんでしょうね。

書込番号：20182961　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

＞☆ななっちパパ☆さん
事前予約ですでに納車が来年らしいですよ〜( ｣ﾟДﾟ)｣

書込番号：20182962

[出辛子]

あ！
ＡＰＰＬＥが、ｉＰＨＯＮＥ７を、
フリードの発売日にかぶせてきたぞ！。

書込番号：20183187

[うましお味]

明日見に行くのが楽しみです、インテリアと３列目のシートを確認したいです。

書込番号：20184615

[プースケスケ]

本日見に行ってきました！
展示車はガソリン車のGホンダセンシングでした。

内装は前期モデルよりはカナリパワーアップしてますね〜
運転しやすそうな感じでした。

3列目は2列目を1番後ろにセットすると大人は座れますけど長時間はキツそうですね〜
子供なら問題なさそうです。

デザインはまぁ悪くは無いのですが、普通というか無難ですね。

個人的には残念なのがパドルシフトの設定が無いそうです。営業マンに確認してもらったのですが、何処にもそういった事が書いてないそうです。勿論ハイブリッドにも。まぁ必要無いのかもですが、僕は必須なので

もしかしたら1.0ターボ車が出るのかも？と期待してます。

試乗車は来週になりそうです

書込番号：20187994　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

今日朝一で見てきました。ガソリンの6人乗りです。
内装の質感はステップワゴン並みに、イスも座り心地よく。三列も確かに足元広く、シートの厚みを感じました。
ただサードシートを持ち上げるのに重いです。
レバーも隙間から手に入れないといけないし。
あとだいぶトランクの上段の空間も占用します。
荷物載せるならプラスの方が良いかも。。車中泊も出来るし。
全体のデザインは無難路線で、前のフリードの方がカッコ良かったかな。
ただ手狭なNボ+から検討検討中（苦笑）
発売前の契約なら八万の高級コーティングがサービスでした。ガソリンの+でBグレードの納期は11月中とか。＞プースケスケさん

書込番号：20188194　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましお味]

今商談してますが、見積作るのに相当時間かかってます。
６人乗りのガソリン車でお願いしてます。
さて、どうなるかな・・

書込番号：20188271

[うましお味]

まず、写真とカタログは１６日まで勘弁してくださいと断られました、残念。
こっそり撮るチャンスはいっぱいありましたが仕方ありません、試乗は１７日に行くことにしました。
ブルーホライゾン６人ガソリンＧの見積からは７万円引きでした、ホンダセンシング、ＬＥＤ、ナビスペです。
今注文して１０月末から１１月上旬とのことです。
２列目３列目ともシエンタより広かったです、ただ３列目の背もたれは一杯一杯ですから荷物はあんまり無理かな。
燃費はハイブリッドはシエンタと同じでガソリン車は１９kmです。

やっぱりカッコイイと思いました。

書込番号：20188433

[あかビー・ケロ]

前回の補足
プラスで検討してましたが、使用状況を考えるとサードシートの方が必要だと気付きG６人乗りCパケ、コバルトブルーで見積りし直しました。6人乗りもフラットシートにアレンジできるも判明し、車両価格も2万安いので。
値引きはありませんが、下取りを残価よりだいぶ高くしてもらいました。
今日申し込みで10月末と言われましたが、家族の了承を得る為、保留し考えたとこ、Cパケよりセンシングが、今時の装備で必須ではと感じ、変更して決めたいと思います。
あとパネルの木目が白なので、内装も埃の目立たないベージュで統一感を出したいのもあり。
あとは７人乗りも捨てがたいなと迷い中(;^_^A
よく見るとフロントの目つきがステップより精悍に見えてきました。ポジのLEDもカッコよいです。
また液晶メーターも見やすく、その手前の開閉ボックス等小物置きも沢山あり、魅力度アップ、あとは試乗が楽しみです。

書込番号：20195199　スマートフォンサイトからの書き込み

[801lanilani]

＞うましお味さん
試乗は17日にできそうですか？羨ましいです！
私は近所の3つのディーラーに問い合わせたのですが、すべて今週末には間に合わないとのことでした。
ディーラーによってできるところとできないところがあるんでしょうか？

書込番号：20197855　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましお味]

＞801lanilaniさん
返信ありがとうございます。
試乗を申し込んだ時は「いつでもいいです」って感じでしたが、申し込みが増えたのかな。
県内１０店舗くらいあるディーラーの方からは、すでにその店だけで注文が３３０台って言ってましたからね。

書込番号：20199030

[801lanilani]

＞うましお味さん
返信ありがとうございます。
330台とはすごいですね！
試乗できるディーラーをもうすこし探してみようと思います。
ありがとうございました！

書込番号：20200617　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましお味]

毎日見てるとカッコ良く見えてくる、
カッコ良く見えてくると欲しくなる、
欲しくなると・・・、無間地獄だ。

書込番号：20202563

[出辛子]

>欲しくなると・・・、無間地獄だ。

おーい、山田くん、
うましお味さんに座布団１枚！

書込番号：20203239

新型フリードの取扱説明書

[出辛子]

ダウンロードできますよ。
ホンダのホームページを見てください。

書込番号：20206470

[フィジーブルーメタリック]

Honda公式ウェア＆グッズ　オンラインショップで今日からディスプレイモデルも発売されましたね。

1/43でブルーホライゾンとシトロンの２色です。

税込6372円　ちょっと高めかな。NSXより安いけど。

http://goods.honda.co.jp/shop/c/c04/

書込番号：20206949

[出辛子]

フィジーブルーメタリックさん

＞税込6372円

う・・高くて手が出ない。。
しかも「ブーブー」とか言って、親戚の子に壊されそうです。（汗）

書込番号：20207440

[rogins]

ディスプレイモデルってくれないのですかね？
少し違うかも知れませんがアクリルケースに入っている模型は自分が前モデルのフリード購入時に貰いました。

ディーラーによってですかね？

書込番号：20207677　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞roginsさん

以前のこと、車を注文してから、「ちょうだい！」と言ったら、
「色見本です」と、上手に断られました。
注文する前ならもらえたかな？。

でも注文する前は、ＯＰどうするとかで、それどころではないですよね。

書込番号：20208634

新型フリード

[べびかつ]

8月５日にハイブリット7人Ｇ、Ｃパケブラック予約しました。納期は１０月初旬だそうです。９日の内覧会では昔乗っていた日産リバティにそっくりだと思いました。　　二列目のサンシェ―ドがとってもいいと思いました。車検の関係でじっくり現物を見ないで購入するのは不安がありましたが、そこはホンダさんを信じて(笑)　　納車が楽しみです。

書込番号：20190305

[ヤンケルナー]

二列目の座面が低いため体育座りになってしまうのが非常に残念でした。
車内の質感は当たり前ですが大衆車レベルでお世辞にも良くなかった。
あとは走りがどうか？です。
ただシエンタより前方の視界は良好ですので私ならやはりフリード選ぶと思います。

書込番号：20191343　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

今日自分が見てきたグレードは G HONDA SENSINGだったんですが内装の質感が良かった感想です。
ダッシュボードのパネルやドア内側のスティッチ・特にシートが良かったです。

旧フリード ガソリン車Gエアロ乗りですが新型のエアロ車も見てみたいですね。

書込番号：20191517　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルポー]

＞ヤンケルナーさん
＞二列目の座面が低いため体育座りになってしまうのが非常に残念でした。

私も同じ感想です。おまけに床が前方に傾斜しているので、膝は立ち気味になるのに足先は伸びるという落ち着かない姿勢になるのが嫌な感じでした。
これだけでも7人乗りは無いなぁと思いました。
5人乗り、6人乗りはシートの形状が違うはずなので、そっちに期待したいです(^^;;

書込番号：20191604　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

どこがリバティそっくりなの？
ラフェスタに言う言葉だよね・・・


私も見てきましたよ。なんかフィットを太らせたみたいな車ですね♪

書込番号：20191853　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

うちの姉夫婦が購入検討しているのですが
SパケやCパケ、コンフォートパッケージなど
のメーカーオプションの内容が分かる方教えて下さい
宜しくお願い致します。

書込番号：20193875　スマートフォンサイトからの書き込み

[べびかつ]

＞マロンマウンテン34さん
今日カタログ届きました、Ｃパケはプラズマクラスター技術搭載エアコン、ロールサンシェイド、ＵＶカットＩＲカットガラス、コンフォートビューパッケージ。Ｓパケは、本皮巻ステアリングホイール、コンビシート専用インテリア、15インチアルミホイール、シートバッツクアッパーポケット後ガソリン車だとＬＥＤヘッドライト、コーナーリングライトなどが付いてるようです。　　

書込番号：20194873

[マロンマウンテン34]

べびかつ様
貴重な情報ありがとうございます。
うちの姉夫婦はなかなかオプション沢山
付けたんだなと思いました〜
これならその上のEXでもいいような……
って感じですね。
カラーを迷っているみたいです

書込番号：20195088　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ななっちパパ☆]

＞マロンマウンテン34さん

もし7人乗りで検討されているのであれば最上級グレードには7人乗りの設定がないので、7人乗りを最上級グレードと同等にしようとするとＣパッケージ、Ｓパッケージ、コンフォートビューパッケージの全てを購入しなければならないんですよね…。

ディーラー価格表を頂きました（HVのみですが）が、

HV G7人乗り（センシング付き）
・インターナビ付きベースモデル \2,755,200（ナビ装着用SPパッケージ \2,517,600）
・上記＋Ｃパケ・Ｓパケ・コンフォートビュー \2,874,000（同上 \2,68,5,000）

HV EX6人乗り
・インターナビ付きベースモデル \2,845,000（同上 \2,656,000）

という内容でした。

車格にしては高い車になった様な感じもしますが、ホンダSENSINGが搭載されたことやHVがこれまでのIMAからi-DCDに変わったことを考えると、そんなものかと思ったり…。

なかなか難しいですね(ｰｰ;)

書込番号：20195214

[マロンマウンテン34]

ななっちパパ様
情報ありがとうございます。
7人のり希望みたいなのでGセンシング付き
を検討してるみたいです。
なるほど。謎が解けました。

書込番号：20195233　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ななっちパパ☆]

先ほど投稿した内容について誤りが…

【誤】
HV G7人乗り（センシング付き）
・インターナビ付きベースモデル \2,755,200（ナビ装着用SPパッケージ \2,517,600）
・上記＋Ｃパケ・Ｓパケ・コンフォートビュー \2,874,000（同上 \2,68,5,000）

【正】
HV G7人乗り（センシング付き）
・インターナビ付きベースモデル \2,755,200（ナビ装着用SPパッケージ \2,566,200）
・上記＋Ｃパケ・Ｓパケ・コンフォートビュー \2,874,000（同上 \2,68,5,000）
※ナビ装着用SPパッケージはi-サイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグ付きの価格

インターナビ付きではサイドエアバッグ付きしか設定がないらしく、（ナビ装着用SPパッケージ \2,517,600）はサイドエアバッグ無しの価格でした。

誤った情報を書き込みしてしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：20195415

[マロンマウンテン34]

ななっちパパ様

大丈夫です。
ナビはDOP品の9インチを装着予定
みたいです。
再度の情報ありがとうございます。
色の選択も難しそうですね〜

書込番号：20195495　スマートフォンサイトからの書き込み