ホンダ フリード のクチコミ掲示板

ヘッドレストモニター

[lene11110]

お世話になります。

e:HEV CROSSTAR　6人乗りを契約し納車待ちです。
フリップダウンモニターを取り付けたいのですが、リアクーラーがある関係でやむなく助手席、運転席に車検に通る埋め込み式以外のヘッドレストモニターを付ける予定です。

以外とヘッドレストモニターを付けている方がいないのか、他サイトでもレビューを見かけませんでした。

どなたか、おすすめの機種などあればご教授いただけませんでしょうか。

書込番号：26027970　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっきんとっしゅ]

＞lene11110さん
ナビは11インチですか？
9インチは映像出力が無いのでそもそも無理だと思います。
フリードではなく前の車ですが、ヘッドレストの真後ろに付けるのは車検に通らないとディーラーに言われました。ヘッドレストの後ろの柔らかい部分で後席に乗る人の頭を保護するからだそうです。
ヘッドレストに調整バーを付けて横に伸ばして助手席と運転席の真ん中あたりに付けるのは車検OKのようですが、数年前はメーカーが販売中止で現行の機種で今でも無いのではないでしょうか。
タクシーなどでは真後ろに付いているのにダメというのは納得できませんが、ナビのモニターで停車時に見るしか無さそうです。
ご参考まで

書込番号：26028255　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

モニターで後席に何を映したいか？
で選ぶモニターの選択肢が決まります。
本体のディスプレイに外部出力なければ後席には同じ物を映せないし、外部出力が有ってもモニター側に受け入れ可能な端子か合致しなければダメダメです。

今更ですが、格安のタブレットでユーチューブとか見せるとか、昔ながらのモニター付きDVDプレーヤーを買うとかあります。

キチンとゴールを想像して車を買う計画しないとね。

書込番号：26028313　スマートフォンサイトからの書き込み

[lene11110]

＞たっきんとっしゅさん

ご返信ありがとうございます。
大変参考になります。
ナビは11インチになります。

書込番号：26028696　スマートフォンサイトからの書き込み

[lene11110]

＞モリケン３３さん

ご返信ありがとうございます。
大変参考になります。
ナビは11インチになり、主な用途は子供用に
テレビ視聴とDVD 視聴になります。

書込番号：26028699　スマートフォンサイトからの書き込み

[norogenge]

フリードクラスター6人乗りに乗ってますが、うちは以下の様なタブレットホルダーを取り付けてiPadで Amazonプライムのビデオ（自宅でタブレットに保存）を子供達にみせてます。Bluetoothで車のスピーカーが使えるので、車専用にモニタを新調する必要はないと思ってます。

書込番号：26028762　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞lene11110さん
その用途なら
norogengeさん　の書き込みされた使用方法も一つの良案だと思います。

今どきのメーカー製のディスプレイオーディオは外部出力端子の変換が市販品と異なる物が多いので面倒ですよね。

書込番号：26028887　スマートフォンサイトからの書き込み

[lene11110]

＞norogengeさん
＞モリケン３３さん

ありがとうございます。
貴重なご意見、大変参考になります。

ただ、現状の車ではフリップダウンモニターでテレビ番組やDVDをみているため、乗り換えてもその形態は変わらないで、単にフリップダウンモニターがヘッドレストに変わる事だけをイメージしております。

書込番号：26029393　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

製品自体を見たわけではありませんが、ネットでこんなの見かけました。
https://naviokun.ocnk.net/product/285

書込番号：26050511　スマートフォンサイトからの書き込み

[kankaikana]

フリードのリヤクーラー付きで天井モニターの取付してるとこありますよ。

https://www.mach-1jp.com/006/honda/freed/freed.html

書込番号：26098295　スマートフォンサイトからの書き込み

カー・オブ・ザ・イヤー受賞車なのに

[加齢臭でなく華麗臭]

トミカのミニカーが発売されないの何でですかね〜。

書込番号：26042348　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

加齢臭でなく華麗臭さん

選定基準は下記です。

「子どもたちがよく見かける（普段の生活環境や映像、本等も含む）ような車種や子どもが好きなテーマ（動物・食べ物・乗り物）を取り入れたもの、人気が高い車種、世間で話題の車種などから広く選定しています。」

https://autoc-one.jp/special/5007122/

フリードは選定基準から外れたか、若しくは今後発売される車種に入っているのかもしれませんね。

ただ、子供が好きな車といった点ではフリードは厳しいかもしれません。

書込番号：26042401

[神楽坂46]

＞加齢臭でなく華麗臭さん
＞トミカのミニカーが発売されないの何でですかね〜。

発売しても売れないからだと思いますよ

赤字になってまで販売しないと思いますよ企業ですから。

書込番号：26042421

[クマウラ-サード]

＞加齢臭でなく華麗臭さん

御自身が子供の頃、どんなクルマが好きでしたか？

私はスポーツカーと軍用車両以外には全く関心ありませんでした。

セダンに魅力を感じだしたのが大人になってからで、
ミニバンやSUVには一度も魅力を感じたことがありません。

書込番号：26042463

[モリケン３３]

＞加齢臭でなく華麗臭さん
毎月新作が企画される、選考される候補がどんなレベルなのか分かりませんが、
トミカのミニカーへの製作要望を直接出せばそのうち出るかと思います。
但し、先代のフリードかな？84番が有るから新型はそれなりに後回しかもね。

だって興味がない人には車名が同じなら年式までは、分からないですよね。

書込番号：26042511　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

売れそうにないものが多数ラインナップされてる気もするが、子供の感性は大人と違うから売れるのかな。
https://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/lineup/regular/pdf/tomica001_120.pdf

ホンダの耕運機とか誰が買うんだ。

書込番号：26042530

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

そもそも現車の発売からどれくらいで発売されるものなんですかね？
サクラとかN-BOXとかどうなんでしょうね？

書込番号：26042551　スマートフォンサイトからの書き込み

[c300avs]

＞加齢臭でなく華麗臭さん
今月の新車(昨日発売)はダイハツ ムーヴ キャンバスでした。
実車の発売日からどのくらい経っているでしょうか。

ということで、そんなすぐには出ないのでは？

書込番号：26042624　スマートフォンサイトからの書き込み

[べすっち]

N-BOXが去年の6月ラインナップされているので、フリードが商品化されるのはかなり先の話ではないでしょうか。

書込番号：26043211　スマートフォンサイトからの書き込み

[加齢臭でなく華麗臭]

なるほど消費者目線からするとそうなりますね。

書込番号：26043497　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

カー・オブ・ザ・イヤーなのに
ミニカーネタでは有りませんが、先程公式発表された一部改定の内容

ハイブリッドのみ価格改定されるようです。
16万以上上乗せされて、マルチビューの適応範囲を広げた様子。塗装の品質向上もかな
標準装備じゃ無くオプション選べるようにしただけなのは、流石はホンダ技術者の目線と販売店の目線はかなり離れている。

ハイブリッド車は302万からスタートってミドルクラスだよね。

書込番号：26043837　スマートフォンサイトからの書き込み

[c300avs]

＞加齢臭でなく華麗臭さん
4月の第3土曜日に発売されるのを確認しました。

詳しくはトミカ新車　で検索してみてください。

書込番号：26092408　スマートフォンサイトからの書き込み

[加齢臭でなく華麗臭]

おぉ〜とうとう発売ですね。その日まで正座して待ってます!

書込番号：26092460　スマートフォンサイトからの書き込み

マイチェン後の塗装について

[なおくわ]

マイチェン後は塗装が強化されるとのことですが、当方すでに去年10月にオーダーしていて、現在納車待ち状態で今年の5月くらいに納車予定です。
この場合、塗装が強化された車体で納車されるのでしょうか？
もしご存知なら教えてください。
ディーラーの営業マンに聞くのも手ですが、それが真実とは限らないので。まあここでの回答も真実とは限りませんが、参考として教えてほしいです。
よろしくお願いします。

書込番号：26064552　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞マイチェン後は塗装が強化されるとのことですが、当方すでに去年10月にオーダーしていて、

契約した車両はマイチェン後の仕様（価格）になっているのでしょうか？
セールスマンに確認したほうがいいのでは。

書込番号：26064559

[yobotay]

従来の塗装ですね。

書込番号：26064612　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

契約時に現行型の台数ぶんであり、価格改定に伴うイヤーモデルは、その後の、契約分として線引きされていると思います。
クルマの場合勝手に契約内容が更新されることはないと思います。

書込番号：26064624　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

昨年10月契約と言うことであれば、MC前の車両だと思います。
ハイブリッドであれば金額も上がってますし。
MC後は早くて1月頭に契約できてるのかな?少なくてもMC前の車両に塗装変更して納車は無いでしょうね。

書込番号：26064632　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおくわ]

私もそうは思うのですが、わざわざマイチェン前に承った車両とマイチェン後に承った車両を分けて生産するかな〜！？とも思います。マイチェン後の車両が5月以降にしか生産しないなら話は分かりますが。

書込番号：26064652　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞なおくわさん
その分価格も上がりますね
旧価格で新型同等はあり得ないと思います

書込番号：26064677　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑う埴輪顔]

> 私もそうは思うのですが、わざわざマイチェン前に承った車両とマイチェン後に承った車両を分けて生産するかな〜！？とも思います。マイチェン後の車両が5月以降にしか生産しないなら話は分かりますが。

じゃあ、強化後の塗装になると思います。

私を含めて外野や有象無象からのここでのコメントが、ディーラーに聞けば得られるであろう回答より信憑性が高いとは到底思えませんが、「そうあって欲しい」と期待されるスレ主の気持ちを汲み取った上で、このように回答させていただきました。

でも、もし外れていたらごめんなさい。ここでは、未来のことやホンダの製造現場の事情について確実なことが言える人は誰もいないと思うので、許してください。

書込番号：26064713

[茶風呂Jr.]

ディーラーに確認しましょう。
納車前にマイチェン期が来たら、通常はマイチェン後のモデルにするかどうかや、価格改定の承諾の確認があると思いますよ。

マイチェン後のモデルが納車されると思って、実際はマイチェン前のモデルが納車されたら、あとの祭りですよ。

書込番号：26064731

[なおくわ]

いえいえ。気にしてませんよ〜。
ところで、ここのコメントって、案外バカにできませんよ！そりゃあ事実無根の無茶苦茶な情報が錯綜する場合が多いですが、たまにディーラーより正確で早い情報が飛び込んできたりしません？
そういうのに期待してます。
もちろん近々ディーラー行く際に営業マンには確認する予定です。

書込番号：26064732　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

塗装ラインの切り替えがいつかで決まるでしょうね。
切替前の生産分は旧塗装、切替後は新塗装で値上げ分の請求に関して連絡が来るかと。
5月予定なら4月前後には連絡あるのでは。

書込番号：26064857

[なおくわ]

なるほど。そういう流れはありえますよね。
ちなみに追加料金請求されても一切払う気はないです（笑）。そういう契約ですからね。それでも売れないと言うなら売買契約解消します。あくまで相手都合ですもんね。
とはいえ、好きで買った車なので、そういうシビアな状況にはできればしたくないです。
全くマイチェンが早すぎますよね。

書込番号：26064873　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

＞なおくわさん

普通に考えたらBO分までは現状塗装の生産をして、捌ききったのちに、新塗装のMC版を生産開始するだけかと思いますが?
混合はしないと思いますよ。
ランクル300みたいにBO待ちな方に改良後にするかどうか確認あるはずです。

書込番号：26064924　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおくわ]

なるほどですね。他の車の例を見たらよく理解できます！ありがとうございます。
ということは、マイチェン後の生産はＢＯ解消後ということは、マイチェン後に速攻でオーダーした人でも、最低でも半年以上待ちが確定しているってことなんでしょうかね。それで値上げですから、何とも。。。強気ですね。

書込番号：26064970　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ネットでは、塗装強化された車は、2月6日から発売となっていますね。
あくまでも、個人的な意見ですが、もしも塗装工程の塗料入れ替えに、長期間必要ならば、
5月のゴールデンウィークで設備対応するような気がしています。

そうなると、塗装強化された車両は、それ以降の生産開始かもしれないです。
まぁー、塗料入れ替えが土日で可能なら、バックオーダー分を生産終了してから
切り替えれば良い訳で。

書込番号：26065032

[モリケン３３]

バックオーダー最終組とマイチェン後の最初組とはほんの１週間とか２週間程度の差かもしれませんね。
下手すると最初の1ヶ月点検とかで双方の車両が来店とか、販売店の担当者含めて嫌な雰囲気となりそう。

僕も過去にフFMC前ギリギリのお買い得在庫処分車を買って、次の定期点検時に新型車が点検で入庫してきたのを見て担当者に声かけたら、登録が同じ月だった様な記憶ある。

新型車は乗り出し価格が予算オーバーだったから諦められたけどね。

登録して数カ月で旧型車とか境目は仕方ないよね。
今どき他のメーカーだとイヤーモデルで細かいマイナー変更とか有ったりするし

書込番号：26065295　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑う埴輪顔]

＞なおくわさん

ディーラーの担当マンに確認して情報が得られたら、ぜひここで共有してください。

貴方の期待通りになればよいのでしょうが、貴方の書き込みを見て、５月（以降）納車なので新しい塗装版で納車されるはずだと胸を高鳴らせて淡い期待を持ち始めたかも知れない他の購入者が、糠喜びに終わらないためにも。

書込番号：26069356

[highwaystar_jrc]

自分も昨年末、ハイブリッドのクロスター（GT8）を注文しました。その時聞かされていた納期は注文後7ヶ月。
マイチェン後の状況をセールスさんに問い合わせると、最新の情報だと6月上旬から中旬出荷だそうです。そして車は変更前のものとのこと。1ヶ月くらい早まっている感じです。
新しい塗装は気になりますが、それと引き換えに値上げともなりますので、今回はキャンセル・再注文せず、そのままとしました。
おそらくですが、マイチェン発表前にオーダーした車は、変更前の塗装ではないかなぁと感じています。
自分は、メーカーオプションに変更もないので、なおさら安い方を選択した感じですかね。

書込番号：26079375　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおくわ]

今日塗装の件についてディーラーに確認しました。
やはり今年5月納車予定であろうと一部改良前のモデル、つまり塗装強化前のモデルにて納車される、とのことでした。
皆様の予想通りでしたね。
アドバイスいただきありがとうございました。

書込番号：26083654　スマートフォンサイトからの書き込み

９インチ純正のカーナビの渋滞表示機能について

[もぐ５]

９インチ純正のカーナビを装備し、今月納車され３００キロ程度走っております。何度か渋滞に遭遇してしまいましたが、この９インチ純正のカーナビに渋滞が表示されませんでした、９インチ純正のカーナビには渋滞表示機能は付いていないのでしょか？渋滞の程度によるのか、操作方法があるのか、ご教示いただきたくよろしくお願いします。

書込番号：26081126

[テキトーが一番]

LXM-242ZFNiならインターナビに対応してるから渋滞情報が分かるかと思います。
詳しくは
https://www.honda.co.jp/internavi/

書込番号：26081163

[ろば２]

＞もぐ５さん

ナビ設定＞VICS設定＞VICS表示の設定で、
渋滞線表示をするになっていますか？

書込番号：26081182

[もぐ５]

＞テキトーが一番さん
＞ろば２さん

取説に目を通し、VICS設定から交通情報を取得することができました。ナビ機能を使いこなさせておりませんでした。ご教示ありがとうございました。

書込番号：26081232

バックランプ

[NINnin375]

FREED、GT5を所有しています。
バックランプについての質問ですがGB系のように
T16ハイワットバックランプに交換で簡単に明るくできないような仕様になってしまっています。
ユニットを外して確認しましたがバラせないようです。
ディーラーの整備士さんにも聞いてみたのですができないっぽいです。
現状よりバックランプを明るくしようとするには方法はないでしょうか。

書込番号：26079067　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞NINnin375さん
バックランプ増設すれば良いのかな？
と思います。

書込番号：26079070

[BREWHEART]

ユニット毎はんだ職人に送って純正より明るいのに付け替えてもらうくらいかな。
https://godhanda.co.jp/kojin/

書込番号：26079073

[BREWHEART]

過去に依頼した時は、発送から3日で帰ってきたよ。

書込番号：26079074

[NINnin375]

アドバイスありがとうございます。
やっぱり増設かLED打ち替えしか方法なさそうですね。
電装系とかは少し前の車みたいにサクッと自分でいろいろカスタマイズできなくなってきて残念です。

書込番号：26079090　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>簡単に明るくできないような仕様になってしまっています

他人に迷惑だからそうなっているんじゃ・・

書込番号：26079105　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞NINnin375さん
＞＞バックランプを明るくしようとするには方法はないでしょうか
純粋に疑問なんですけど、それって車検はクリアー出来るものなのですか？

書込番号：26080157

[宝くじ御殿]

＞きぃさんぽさん

明るさの上限は定められていません。電球で15Wから75Wってことになっているので、ヘッドライトクラスでも
合格ライン。周囲を幻惑しなければいいことになっています。要はまぶしくなければいいってこと。
目線に近い位置にあれば気を付ける必要があるかと。

書込番号：26080762

ライトのオン・オフについて

[うれとも]

初老期、メカ苦手の初期的質問です。どなたかコメント頂けると嬉しいです。
以下、知り合いとのやり取りです。

Q1:こんにちは。初歩的な質問で申し訳ないのですが・・夜間、信号待ちで自分のフリードのライトが前のクルマに当たって眩しい時、ライトをオフにしたいのですが、どうすればいいですか？マニュアル読んでもピンとこないので・・
A1:スイッチを反時計回りに回せば停車時のみ消すことができます。
Q2:ですよね。これまでのフリードプラスや他のクルマも手動だったので、オフにしてました。だけど、今度のエアはオートライトで、反時計回り、手前に回してもロービームをオフにできないんですよ。なんか初歩的に勘違いしてるかなって思うんですが・・
A2:実車でお調べしたところDに入れている状態ではライトをオフにできないみたいです。パーキングブレーキをかけるか、シフトをPに入れている時のみ、オフにできるようです。

→その後、長年のクセで、つい前のクルマが眩しくないように右手が伸びて左回転すると、ライトがオフになる時がありました。
皆さん、いちいち、信号待ちでパーキングブレーキをかけるか、シフトをPに入れていますか？

書込番号：26067755

[funaさん]

＞うれともさん
質問はこれですか？
『皆さん、いちいち、信号待ちでパーキングブレーキをかけるか、シフトをPに入れていますか？』
前の長い件はいらないのですね。

いれていません。ポジションはドライブのままでブレーキを踏んでいるだけです。オートホールドを効かせている時もあります。
ついでにライトも下向きで点灯させています。

書込番号：26067768

[ひろ君ひろ君]

車体の速度がゼロにならないと消せないと思います

書込番号：26067770

[ポン吉郎]

＞うれともさん

乗ってませんが・・

オートマチックブレーキホールド作動時だったら、停車中ライトOFFにできませんね？

書込番号：26067772

[神楽坂46]

＞うれともさん

Q１　スイッチを前（右回し）するとオフになるみたいですよ。
　　（違ってたらすみません）

動き出すと（一定速度以上）ライトオン復帰します

ホンダ　フリード背説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freed/2023/details/136178090-91155.html

Q２　坂道で対向車にライトが当たってたら（運転席全体）ライトをオフにして車幅灯にしています・

書込番号：26067773

[cocojhhm]

＞うれともさん
停車中ならシフトポジションにかかわらずライトオフできます
そのまま走り出すとオートで点灯します

書込番号：26067778　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私は、信号待ちの時、前車にも、対向車にも消せても、ライト消さないです。

光軸が間違いなければ、ライト下向きで眩しくないと信じております。
後続車のライト(当然ロー）が眩しいと感じることは滅多にないですし(消えてるよりは眩しいでしょうが）
対向車も、ほとんど消されないし、光軸が上向きとか、斜面とかで眩しいときはありますが、諦めております。

消す配慮は素晴らしいと思います。
失礼いたしました。

書込番号：26067784　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞うれともさん
> 皆さん、いちいち、信号待ちでパーキングブレーキをかけるか、シフトをPに入れていますか？

どちらも制動力が弱いので、しっかりフットブレーキを踏んでストップランプを点灯なさるのが路上で停止時の安全運転上必須です。

私はACC追従停止かABHが基本なので、一度運行を開始したらエンジンを切るまで原則パーキングブレーキもパーキングシフトも使いません。エンジンを切れば勝手に両方共作動するので最近の車で手動操作する事は無いです。

書込番号：26067790

[use_dakaetu_saherok]

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freed/2025/details/323456789002587.html

だそうなので、車速がゼロでもブレーキホールドがかかっていても無理ですね。

私も傾斜のついた交差点なんかでは、対向車に消してほしくて、こちらから先に消したりしますが、まあまず気づかれませんね。

書込番号：26067792　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞うれともさん
信号待ちで前の車に気を使ってライトオフなんかしませんよ。
僕の後ろの車もライトオフしないし、回りでも見たことないよ。
なんか気を使いすぎなような。

ちなみに僕はオートライトとアダプティブハイビームになってからライトスイッチは常にノータッチになりました。

書込番号：26067801　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞うれともさん

フリードの 2025 年式の取説だと・・・

ヘッドライト・車幅灯の消灯
シフトポジションがＰもしくはパーキングブレーキをかけて停車しているとき、ライトスイッチをOFFにして手を離します。

・・・とされているので、Ｄのままでは消灯できない仕様に変わったみたいですね。

＞右手が伸びて左回転すると、ライトがオフになる時がありました

比較的明るかったので、オートライトの点灯条件には至らず、手動で消灯できたのかもしれませんね。

＞いちいち、信号待ちでパーキングブレーキをかけるか、シフトをPに入れていますか？

交差点の状況によっては消灯した方が良い場面もあり、私のクルマは完全に停止していれば消灯できる仕様ですが、マニュアルレベリングなので光軸を下げてみたり・・・オートライトも便利なのか不便なのか微妙に思いますね。

最新のフリードみたいな仕様の場合、どうしても消灯したい場面なら、シフトをＰだとＤに戻すときに後退灯が点滅するので後続車が戸惑うかもしれないので、パーキングブレーキを併用して消灯するでしょうが、基本的には消灯しない方向
にするでしょう。

書込番号：26067808　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞うれともさん
ちなみに自分の車はライトポジションをオフ固定にはできません
停車時にライトを切りたいときに手動でオフにまわすと直ぐライトポジションはオートに戻りますが走り出さない限りライトは消灯したままです

書込番号：26067819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>停車時にライトを切りたいときに手動でオフにまわすと直ぐライトポジションはオートに戻りますが走り出さない限りライトは消灯したままです

僕のスバル車も同様です。

それが普通だと思ってたけど、メーカーによっていろいろあるんですかね。

書込番号：26067824　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞僕の後ろの車もライトオフしないし、回りでも見たことないよ。

私は消すコトもあるし、消しているクルマを見かけるコトもありますよ。

「消せない」オートライト義務化後は無くなる方向かもしれませんが、交差点の手前の上り坂側に「停車時ライト消灯」みたいな看板が設置されているのを見たコトありませんかね？

某社のクルマ程では無いにしろ、比較的ライトの位置が高い箱バン系なので、前が車高の低いクルマとか交差点の構造による直撃は気の毒に思えて、消すか下げるかしますけどね。

書込番号：26067830　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞チビ号さん
オートでも停車中は消せるんですよ
走る出すと点灯するだけです

書込番号：26067849　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞cocojhhmさん

＞オートでも停車中は消せるんですよ

そうですね。停車中でも手元のスイッチを操作しただけでは「消せない」と書くべきでした。

書込番号：26067872　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞チビ号さん
これも手もと操作のみで消せますよ
メーカーで違うかも知れませんが少なくともマツダは

書込番号：26067885　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

これは想像ですが、スレ主さんの車もライトポジションがオートに戻るだけでライトは消灯しているんじゃないかなあ

書込番号：26067895　スマートフォンサイトからの書き込み

[・iii-iii・]

＞うれともさん
＞皆さん、いちいち、信号待ちでパーキングブレーキをかけるか、シフトをPに入れていますか？


この質問は「停車時にはヘッドライトを消す」ことが「前提になっている」ので、この質問自体が無意味です。

またうれともさんのエチケットとしての考え方がそうさせているのだと思いますが、気を遣わなければならないのは対向車だけではありません。
歩行者、自転車、青信号側の走行車などなど。

夜間走行の場合、止まっていても明かりが無いと「有るか無いか」「いるかいないか」の判断が付きにくく、思わぬ事故を誘発しかねません。

道路交通法では、「夜間の道路を運転するときは常にヘッドライトを含む灯火をつけらければならない」と定められています。

そういう意味でもうれともさんのエチケット、もう一度考え直して頂けたならありがたいです。

書込番号：26067951　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

第二世代？のオートライトだと、停車中は手元のスイッチを操作すれば前照灯を消せるけど、手を離すとオート位置に戻るにしても、第三世代？でシフトやブレーキを絡めてくるなら、メーカーとしては「基本的には消灯して欲しくない」のかもしれませんね。

私自身、対向車同士で眩惑する経験がある交差点で車幅灯にしていたら、交差する左側から異様に小回りで右折してくるクルマに驚かされたり。

まあ薄暮どころかすっかり暗いのに無灯火で、「自分は相手が見えているつもりでも、相手（特に歩行者）からは自分が見えにくい、見えていない」のに気づいていないクルマは言語道断ですね。

別スレの「坂道のヘッドライト消灯」の話みたいな蒸発現象もありますし、ルールやマナーもケースバイケースかと思います。

因みに、交通の方法に関する教則だと・・・

夜間、道路を通行するときは、前照灯、車幅灯、尾灯などをつけなければなりません。

・・・と書かれており、交差点で停止している間は「通行」と「運転」だとニュアンスは微妙に違いますね。

書込番号：26067981　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

＞cocojhhmさん

ですから、取扱説明書の通り、車速がゼロやブレーキホールドがかかっているだけでは無理で、シフトポジションがＰもしくはパーキングブレーキをかけていないとOFFにできない、という話をされているのですが。

自分の車でもない取扱説明書まで見る人は稀だとは思いますが、コピペやリンクやスクショまで貼られているのに、それらを見ずに否定されるのはどうかと思いますよ。


＞・iii-iii・さん

＞夜間走行の場合、止まっていても明かりが無いと「有るか無いか」「いるかいないか」の判断が付きにくく、思わぬ事故を誘発しかねません。

誰もスモールまで消す話なんてしていないと思いますよ。

今は視点の高い車にしか乗ったことがない人が多いでしょうから想像できないのも仕方ないと思いますが、相手の気持ちを想像しましょうというだけの話です。

私がライトを消すのは『相手も消してくれるといいなあ』と思うからであって、『すべき』だと思っているわけではありません。

書込番号：26067996　スマートフォンサイトからの書き込み