日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

NISSAN Connect と スマホwi-fi がすんなり繋がりましたか

[くまごま]

NISSAN Connect へスマホから wi-fi 接続するのに一苦労しました。
皆さんはすんなりできたのでしょうか?
私の場合は接続できても、インターネットに接続なしと表示されました。
スマホの相性の問題かなとも思いましたが、試行錯誤の結果なんとか開通。
車から家の wi-fi を繋げ、その後同じことを繰り返したら何故かスマホから車の wi-fi に繋ぐことができました。
説明書を見ても wi-fi 接続に関しては記載がないので苦労している人多いのでないでしょうか。
多分私の親レベルだと厳しいかと思います。

納車されてすぐの感想は以下の通りです。
加速してもエンジン音の変化はなく静粛性を保っているので加速感をほとんど感じない。
エンジン車だとタコメーターの表示やエンジン音の増加で加速感を感じますよね。
この感覚にまだ慣れていないので自分で運転しているのかわからないような変な感覚です。
セレナ e-POWER はアクセルを踏み速度が上がるとエンジン音も大きくなるので加速感は感じました。
電気自動車が初めてなので、こんなもんなのですかね。

室内の密閉性が高いためドアを閉めるともの凄く静か。
おもちゃ程度と思っていたヘッドアップディスプレイが非常に役に立ちます。
この機能が付いてるだけでもかなりお買い得感あると思います。
インテリジェントルームミラーも萎えると必須の機能です。
夜間雨が降っていても後方状態がはっきりと見えることには驚きました。
評論家の方が運転技術が上手いと錯覚してしまうと言っていた言葉には納得しましたね。

書込番号：25008497　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

店の人に全部やってもらいましたけど何か
最初からやってっていえば苦労しなくていいですよ

書込番号：25008712

[くまごま]

＞み〜おんちゃんさん
自分でやりたい派なので簡単に出来ると思っていました。
スマホの機種変更より正直難しい。
最終的に認識出来た時の満足感狙いかも。
ファーフェイP30proとレアなスマホが原因かも。

書込番号：25008830　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

静粛性があまりにも高い原因はノイズキャンセリングの影響かもしれないです。
こちらもアップデートと小変更が行われている可能性がありますね。
前車であれほど気になっていたロードノイズも気にならない静粛性は本当に不思議です。
家族も驚いていましたね。

書込番号：25008835　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞くまごまさん
車をNissan connectにつなぐのはナビの設定画面で取得したにしとパスワードを入れたら接続ですねhttps://www3.nissan.co.jp/connect/offer/setting.htmlのstep2
これで車がNissan connectサーバーに接続できます。

スマホをnissan connectに接続するのはアプリをインストールしてにIDとパスワードでログインするだけ
上記URLのstep3
これでスマホがnissan connect サーバーと接続できます。

別途有料オプションのdocomo in car connectは車をwi-fiルーターにする機能ですが、設定は
https://www3.nissan.co.jp/connect/operation/operation_service_incarconnect.html
スマホを車のwi-fiにつなぐのならこちらの事なのでしょうか?

書込番号：25008926

[くまごま]

＞らぶくんのパパさん
悪戦苦闘してなんとか接続出来ました。
最終的に接続出来た理由は不明です
再起動したりした結果かな。
スマホを替えるとまた設定のやり直しが必要かな。
家電とネット接続は一般的になりましたが、どれもすんなりいきません。
まともに自動で接続可能なのはシャープのヘルシオホットクックとルンバぐらいかな。
スマホの種類だけ設定方法があるような気がします。

書込番号：25008933　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞くまごまさん
念願のエクストレイル納車されたようですけど、初期接続に苦労されたようですね(^_^;)
自分何かは そういうの疎いから、ディーラーだよりかなぁ。

書込番号：25009257　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔ．yukio]

自分もスマホアプリ、ナビ、sosコール、ドラレコ色々設定するのは苦労しました
ID、パスワードで苦戦w

ナビはテザリングで使ってますが、ナビ更新してからWiFiマーク出てるのに繋がらなくなって、色々試した挙句初期化で復活w


ある程度スマホ自分でデータ移行、設定出来ない人には自分も難しいと思いました

書込番号：25009433　スマートフォンサイトからの書き込み

[げ〜るまん]

＞くまごまさん
納車おめでとう御座います。

私も、早く実車でそんな悩みを持ちたいです。

書込番号：25009788

[くまごま]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞Ｔ．yukioさん
＞げ〜るまんさん

このような設定は悪戦苦闘して自分で設定した方が満足感が高いのです。
結局、スマホとナビの相性の問題でしょう。

家電の殆どがスマホ連動となっているのに、スマホのOSやバージョンが異なるので開発者泣かせですね。

書込番号：25010026

登録年度について

[win-win]

ディーラーから年末ギリギリに登録できると言われておりますが、後々のことを考えて来年登録にしたいと思っております。
ですが、ディーラーの店長は年度内登録に拘っておりました困惑しております…

一般的に登録月はお客が指定できるものなのでしょうか、ご教示ください。

書込番号：25004911　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

＞win-winさん
普通は1ヶ月位でしたら登録をずらすことは可能です。
月末登録なら自動車税も変わるので変更してもらった事が何回もあります。
年末年始も一度あります。
特に今まで嫌がられた事は無いですね。

但し、下取車がありディーラー側が早く売却したい場合は断られる可能性が有りますね。

ディーラー側の今年の売上に入れたいのかもしれませんし、年末年始の保管を嫌がってるのかもしれません。

書込番号：25004943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞win-winさん　　おめでとうございます

担当セールスさんも月々のノルマがあるので12月予定の売り上げが1月にズレるのは調子悪いのでしょう。

まあ、どういう売買契約になっているかによると思いますが、明確になってなければ代金は年内に支払って年明け登録にしてもらうとか相談されては如何でしょうか。

1か月の差でも年式が1年新しいだけて査定の差は結構ありますよ。
頑張って来年登録にしてもらってください。

書込番号：25004981

[神楽坂46]

＞win-winさん
＞一般的に登録月はお客が指定できるものなのでしょうか、ご教示ください。

指定できますよ。

年内の売り上げにしたいのではないでしょうか

やっぱり、新しい年の方が良いですよね

書込番号：25004988

[写画楽]

こんばんは、
年内登録ではお金が間に合わんと言ってください。
令和5年式のほうがいいですよ。

書込番号：25005012

[爽やかホリデイ]

わたしは新年を新車で向かえたい派ですねぇ。


気持ちがいいんです。


初日の出を新車で見に行く。


贅沢のきわみですね。

書込番号：25005017　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞win-winさん
年末年始はディーラーも休みなので、お正月明けの一週間頃に納車することをお勧めしたいです。
新年を新車と共に迎える嬉しさは普段の納車より一層大きく感じるでしょう。
おめでとうございます。

書込番号：25005174　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

登録は年内で納車は？

納車するならまだしも、登録だけなら断りでしょうね。

書込番号：25005176　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

皆様、早々のご教示有難うございます。

ディーラーは、年内登録、年内納車を推奨しておりますが、皆様からのご意見ではリセール等にも結構な差が出そうとの事ですので来年登録で交渉したいと思います。
数日差で年度落ちになるのも気になりますので…

ディーラーとの交渉が上手くいかなかった場合、日産客相に相談してみようとも思っております。

書込番号：25005484　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

客相に電話しました。
結果、客相からディーラー店長に電話が行き、来年度登録となりました。

書込番号：25020044　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

＞win-winさん
ディーラーも初めから応じてれば、お互いに気持ちの良い取引が出来たのに。

希望通りになって良かったです。
エクストレイルは素晴らしい車なので1月から楽しみですね。

書込番号：25020314　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞かげろう67さん
アドバイス有難うございました。

客相に相談した時は、愛想もなく、ディーラー間で解決してくださいと言われましたので、まさか店長に電話がいくとは思いませんでした。
客相も頼りになりますね。

書込番号：25020482　スマートフォンサイトからの書き込み

受注停止のエクストレイルを予約する？

[せん.]

2023年10月に１９年目の車検となるため、先月ぐらいから次車選びを開始しました。
車を選ぶ条件としては
１．運転が楽しい
２．荷物が多く載せられる
３．外観・内装のデザイン・質感が許容範囲

これまで下記のような車を見てきました
ベルランゴ　シエンタ　アウトバック　CX-60　フリード
アウトランダー　ステップワゴン　エブリーワゴン　エクストレイル

結果、エクストレイルが一番と思い、お金の工面を検討していたところ、
受注停止になることが決定し、明日・明後日ぐらいにはおそらく停止になると思うと
ディーラー担当者から連絡ありました。（10/7のことです）

元々の予算よりも100万円以上高いので、すぐにお金の工面が出来ず、次の週に
ディーラーに状況を確認したところ、「受注停止になりました」と・・・
開始もいつになるかわからず、来年の車検に間に合わない可能性が非常に高いとのこと。

そこで、現車の車検をもおう１回通そうと思い、ちょうど１年点検に持っていった際に
現状で来年の車検に通りそうか確認してもらったところ、オイルにじみがひどいので
現状ではすでに車検は通らず、通すにはガスケット交換等で５０万円はかかる見込みです。

エクストレイルは非常に気に入ったし、お金のほうも何とかなる目途がついたので、
購入したいのですが、いつ納車されるか分からない状態で、どうするのが良いか？
非常に迷っています。

ディーラー担当者曰く、「メーカー(日産)へ受注情報を送信することが出来ないが、
ディーラーでは予約という形でメーカーに送信する以外のところまで進めることは
出来るので、予約しておけば受注が再開された際にすぐに正式受注という形になり
少しでも早く納車が出来るようになります」とのこと。

またメーカーが動き始めるまではキャンセルは可能なようです。

受注停止がいつまでで、その後どのくらいで納車されるのか誰も分からないこと
だとは思いますが、何か良い情報やアドバイスありましたら、お願いします。

もう１ヶ月早く動いておけば何とかなったのですが・・・　
　

書込番号：24969866

[ちょっとだけ出てます！]

エクストレイルの内装は無理だな
ただただ安っぽい

書込番号：24969897　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞せん.さん
せんさんのように車検時に高額な修理費が掛かるとわかっている場合の答えは簡単です。
ディーラー在庫者多数のXグレードを購入することでしょう。
アダプティブヘッドライトは装備不可ですが、それ以外、例えばシートに拘りが無ければ問題無し。
日産側もXグレードばかり作るので在庫はかなりあるようですね。
私の地区でも10台は常にありますね。
カラーは早いもの順なので試乗して気に入ったアピールをすれば、在庫があることを教えてくれるでしょう。
ナビ無し、シートは標準なら直ぐに見つかります。
正直、ナビやドラレコは社外品の方が選ぶ楽しさがあるのでよかったかもと今更思っております。
一年も経てば純正品より大型かつ高性能なナビも出てくるでしょう。
正直、納車一年待ちなら在庫車狙いが○。

書込番号：24969905　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞せん.さん
既にXグレードをGグレードに似せる後付社外品も発売されてます。
お勧めはしませんが参考まで。

書込番号：24969908　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞ちょっとだけ出てます！さん
そう思いますよね。
私もその一員で発売前から駄目だししておりました。
しかし、運転席に座るとBMWと同様の質感を感じ、価格で400万なら購入するという決断へ変更。
シートも現行のビニールシートの様な防水ではなく、シートレスチェアのような感覚でした。
何より感心下機能はメモリーつきパワーシート。
正直、家のリビングの質感をこえたので購入しました。

書込番号：24969913　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroshi satou]

＞せん.さん

　個人的な事ですがＴ３２のエクステリアは、
鮮度が落ちてませんしインパネ廻りを気にしないので
あれば、おすすめです。　って中古は、ダメですかね？

　

書込番号：24969960

[新型セレナ乗ってます]

Gグレードの納期延長から Xグレードに変更した人もいるはず。おそらく在庫もそんなに無い可能性があるよね。
まあ早めに在庫確認が必要ですね。

書込番号：24970029　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞せん.さん
故障直さないなら、即納優先で候補車の在庫車ですかね。フリードガソリン車かエブリが早そうですが。

若しくは候補車以外で高年式の中古かな。
こないだ試乗したキックスも3ヶ月くらいで納車と聞きました。候補にないですがお勧めします。

書込番号：24970132　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞せん.さん

>現状で来年の車検に通りそうか確認してもらったところ、オイルにじみがひどいので
>現状ではすでに車検は通らず、通すにはガスケット交換等で５０万円はかかる見込みです。

現車はなにでしょう
通常はにじんでいる程度では車検通ります（お店の基準は解りませんが車検場では）
漏れている（垂れている）のはＮＧです

見てきた車の種類が多岐に渡っていますが
方向性は選ぶ基準重視でしょうか

>３．外観・内装のデザイン・質感が許容範囲

については感じ方（思い）はひとそれぞれなのでスレ主さんの嗜好はだれにも分かりません

>２．荷物が多く載せられる

はどの程度なのかな
人は乗らないのか
ＣＸ６０も有りならかなり幅（選択肢）が広そう

>１．運転が楽しい

はどの程度を想定しているのか

ミニバン系とボンネットが有る車ではやはり後車の方が方向性としては運転が楽しいのかな

候補に無いフォレスターとかヴェゼルとかカローラフイルダーとかはどうなんだろう

書込番号：24970349

[に い さ ん]

昔のように赤・青日産が表向きにはないですが、販売店で販社が違う可能性もあるので、ネットで調べて違う販売店に確認するのもありかと。
レクサスだと都内と他県で販社が違うように。
後は予約を入れといて、販社にキャンセル出たらそれを回して貰うとか？
自分もGグレードでメーカーフルオプでディーラーもほぼフルオプにして申し込みしましたが、キャンセル出てメーカーオプションが同じなら回してくれるように手配してもらえましたよ。
ディーラーオプションは後からでもやって貰えれるので。

書込番号：24970392　スマートフォンサイトからの書き込み

[山川海美]

横からすみません。キャンセルで購入との事ですが、もともとはいつ頃納期だったのですか？

書込番号：24970691　スマートフォンサイトからの書き込み

[せん.]

皆さんたくさんの書き込みありがとうございます。

＞くまごまさん
内装はタンレザーを非常に気に入っており、必須と思っています。なので、Ｘグレードはちょっと・・・
在庫車のことはディーラー担当者は何も言ってませんでした。念の為、聞いてみることにします。


＞hiroshi satouさん
すいません。Ｔ32には惹かれないです・・・。Ｔ32にするなら、CX-60かベルランゴですね。


＞新型セレナ乗ってますさん
在庫について、担当に確認してみます。


＞あかビー・ケロさん
フリードは全く惹かれませんでした。エブリワゴンは納期９ヶ月以上のようです。
荷物積めるなら、軽でもいいかな？とも思い検討していましたが、長距離運転もあるので、やっぱ無理かなと思っています。
中古も視野に入れないといけないのかな？と思いつつ、中古自体があまり好きではないという感じなので・・・


＞gda_hisashiさん
現車はアウトバック(BP)です。昨年の車検時ににじんでいるが、ギリギリ通せるということで、直しませんでした。
今回はほぼ垂れているに近いので、もう無理とのこと。

見てきた車種が多岐に渡っている理由としては子供が高校生となり、家族で遠出はほとんどなくなったので、
軽でいいかな？と思っていたのですが、嫁の実家に行くには１０時間以上車で移動するので、それがまだ数回
ありそうだし、両親を乗せる機会も色々と増えそうだしと思ったら、軽はダメかなと。さらに家に薪ストーブが
ありまして、薪を大量に運ぶことが年に数回あります。なので、荷物がたくさん積めないということで、荷物重視の
ベルランゴやエブリーワゴンを見ているという感じですね。

フォレスター、フィールダーは外観が好みでなく、ヴェゼルはに薪を積むには小さいかなと。

今見てきた車の欲しい度合いを数値で書くとすれば
エクストレイル 100、CX-60 85、ベルランゴ 80、アウトバック 60、アウトランダ 55、エブリーワゴン 50
シエンタ 20、ステップワゴン 10、フリード 5
って感じかと。

荷物は上述したように薪を大量に運びます。薪を置いた上にネコ車が置ければ最高なので、ベルランゴと
エブリーワゴンはその点ではかなり高得点で、エクストレイルはこの点では中間点くらいになります。

運転の楽しさは私の感性がそう思ったものとしか言えないのですが、上記の車では
エクストレイル、CX-60、ベルランゴは楽しいと思いました。他は今一つです。


＞に　い　さ　んさん
近所には赤・青で違う会社のディーラーでしたので、両方に行ってみましたが、すでに両方とも
販売枠が完了しており、受注停止状態です。

書込番号：24970725

[せん.]

＞山川海美さん

キャンセルで購入？　まだ一切発注はしていませんよ。

気に入って、買おうと決めたときに受注停止になってしまって、困ったという話です。

書込番号：24970734

[に い さ ん]

ネットでもキャンセル待ちすれば、予約して納車するよりも、短期間で納車される場合があると、いくらでも情報ありますよ。
エクストレイルに限らず、レクサス・トヨタ等
契約の時に、担当に伝えれば納車は早まります。
実際、自分も定休日に担当がローンから全てやって頂きましたので、納車は早かったです。

書込番号：24970736　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞せん.さん
人気車種の G グレード狙いだったのですね。
結局価格を比較すれば X グレードと変わらないし、お得感はあるので私も G グレードを購入しましたので気持ちは同じですね。
なおかつ高級グレードのナッパレザー仕様ですね。
この場合は正々堂々とディーラーに注文するほか方法はありませんね。

書込番号：24970769　スマートフォンサイトからの書き込み

[せん.]

＞に　い　さ　んさん

すいません。ちょっと理解出来ないです。
キャンセル待ちはあくまでも既に発注済で、その発注内容と同仕様の車でキャンセルがあった場合に適切に割り当てられるものと理解しています。

私の場合、発注が出来ない状況ですので、そんなこと出来ないのではないですか？

書込番号：24970861　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroshi satou]

＞せん.さん

　何か良い情報とかアドバイスを願って
結局は、Gグレードのナッパレザー仕様ですか。

　アドバイスしても仕方ないし
情報を提供してくれっても受注してないし
私たちは、無駄に振り回されたってわけですね。

　なんのこっちゃ？

書込番号：24970985

[せん.]

＞くまごまさん

Xグレードでメーカーナビ付けたり何なりしたら、Ｇグレードとほぼ同じになる上にナッパーレザーにしたい
ってのがＧグレードにする理由ですが、Ｘグレードの在庫がもしあればＸも検討する必要がありますね。

ナッパーレザー諦められなければ、賭けに出るしかなさそうですね。



＞hiroshi satouさん

＞結局は、Gグレードのナッパレザー仕様ですか。
いや、まだ決めていませんよ。ナッパーレザーにはこだわりたいということです。

＞情報を提供してくれっても受注してないし
受注？発注の間違いと思いますが、発注したくても出来ないので困っているのですが？


＞私たちは、無駄に振り回されたってわけですね。
どう振り回されたのかよく分かりませんが、皆さんから色々と情報頂けて良かったと思っています。



今のところの情報だと

・ナッパーレザーに拘るなら、予約して車検に間に合うか賭けにでるしかなさそう
・Ｘグレードなら在庫がある可能性があり、ナッパーレザーに拘らなければ購入可能な可能性がある。
・上記２ケースをやめておくなら、中古を含め、他の車を検討するしかなさそう

ということだと思いますが、に　い　さ　んさん　のキャンセル待ちというのが気になります。
ちょっとよく理解出来ていないので、もう少し情報もらえれば助かります。

書込番号：24971209

[gda_hisashi]

ＣＸ６０の積載性はかなり疑問

条件や車種はあまり意味なくエクストレイルが欲しいってて事なのだろう

意中でない車のデガティヴな所（否定）はいくつでも出せるから

書込番号：24971281

[せん.]

＞gda_hisashiさん
＞ＣＸ６０の積載性はかなり疑問

その通りです。積載性が低いので、エクストレイルの方がイイと思っています。
内装の質感は完全にCX-60が上で、走りの楽しさもCX-60がちょっと上と感じています。

＞条件や車種はあまり意味なくエクストレイルが欲しいってて事なのだろう

色々乗ってみてエクストレイルが欲しいと思ったので、買おうとしたが、１年後の車検に間に合いそうになく、
困ったので、書き込んだ次第です。どうしても無理ならば他の方法を検討せざるおえないとは思っています。

要するに「こういう方法だったらエクストレイルが１年以内に手に入るかもよ」っていう情報が欲しいのです。

書込番号：24971304

[くまごま]

＞せん.さん
私の場合は下取り価格が予想以上であったため、ほとんど勢いで購入しました。
現在帰宅時はオートライトを手動で数十回変更しながら帰宅しております。
できるだけ楽をして運転することが目的でしたのでアダプティブヘッドライトだけは外せないと思い 、G グレードを選択しております。
他の方のブログですが S グレードを拝見しましたところ、特にエクステリアの差はないことがわかり、それでもいいかなと思っております。
現在私のエクストレイルハイブリッドはSグレードなのでタイヤも鉄チンホイールです。
それでも走行性能は上位グレードと変わらないのでお得感はあると感じておりました。

私の場合はプロパイロットを使用することが多いので S グレードを選ぶことはできませんので選ぶとしたら X グレードまでですね。
既に G グレードを購入しておりますので逆に今になってナビゲーション、ドライブレコーダー、電子ミラーなどは社外品を選んでもよかったかなあと思っております。
購入時には既に納期延長の情報がありましたので可能な限り発注ということが優先して、 G グレードなら問題ないだろうというわけで選択しております。
下取り価格の大幅アップと言うタイミング的な条件もありますが。

ナッパレザーシートにこだわりがなければ、 X グレードの在庫車を探してもらった方がよろしいと思います。
おそらく x-trail を購入したいと思っている方のほとんどが上位グレードお願いだと思いますので、 X グレードは穴場ですね。
すでに納車されている方のほとんどが X グレードであることからも欲しい人は在庫車、先行組み立て車を購入しているのでしょう。

書込番号：24971326　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

>色々乗ってみてエクストレイルが欲しいと思ったので、買おうとしたが、１年後の車検に間に合いそうになく、
困ったので、書き込んだ次第です。

私も色々乗ってエクストレイルにかなり好印象を抱きました。受注停止直前の2週間前に商談したところ、はやくて来年の10月納車と言われたので、保留しているうちに受注停止になりました。

受注停止前でも一年納期だったので、今から予約すると来年には間に合わなさそうに感じます。困ったもんです。

書込番号：24971357　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroshi satou]

＞山川海美さん

　ディーラーに発注してないんだろ？
って事は、受注してない事でしょ？

　言葉、間違ってますか？

書込番号：24971404

[釣り三昧K]

＞せん.さん

受注停止を受け車検までに納車が間に合わない可能性が有るなら
展示車両を手当たり次第探すのも一つの手ですが、一年後の試乗車を上がりを狙うのも手ではないでしょうか

ディーラーによって使用期間が違いますが、中には一年落ちで未使用車並みの上物もあります
さらに最上級グレードにフルオプションってのも珍しくありません

ただ試乗は済まされました？　
乗り手によって求める物が当然違いますが、たまたまＧグレードのe-4orceおそらくフルオプションを運転した際
足回りの柔らかさ・落ち着きの無さが個人的に気になりました
ベースグレードは運転してないので分かりませんが、グレードやオプション品により車両重量が大きく影響しているかもしれません

書込番号：24971410

[せん.]

＞くまごまさん

改めてＸグレードの検討と在庫確認してみます。ありがとうございます。


＞Horizontal-6さん

同じような状況ですね。受注停止までが早すぎですよね。まあ、私の状況把握不足と認識の甘さですが・・・
お互い納得がいく結果になればいいですね。


＞釣り三昧Kさん

Ｇグレードを２回試乗しました。ワインディングも走りましたが、個人的には好印象です。足も柔らかいまでは思いませんでした。
E-4orceがいい働きしていると感じています。高速を走っていないが気にはなっていますが・・・

試乗車を狙うってのもありですね。ただ、これはこれで賭けですね。　ディーラーにそのような可能性があるか聞いてみます。

書込番号：24971502

[げ〜るまん]

＞せん.さん

「こういう方法だったらエクストレイルが１年以内に手に入るかもよ」っていう情報が欲しいのです。

そんな方法が有れば誰も苦労しませんよ。

新車という前提での話ですが、各販売会社で既に受注停止している状態で、尚且つギリギリで注文した方々の納期が軒並み1年以上かかる事が分かっているのに、そんな非現実的な事が可能なら、そもそも受注停止になってないと思うのですが。

私が言っている事が、スレ主様が言いたいことと違ってたらごめんなさい。

書込番号：24971900

[せん.]

＞げ〜るまんさん

私は最初から、誰も分からないことと言ってまして、まずダメなことを承知で、藁にもすがる思いで書き込んでいる訳です。

皆さんからの情報でGグレードはまず不可能。Xグレードならもしかしたら在庫有るかも。試乗車がもしかしたら買えるかもよ。という情報があり、非常に助かっています。

最初から勝手に諦めるのって嫌なので。

書込番号：24972201　スマートフォンサイトからの書き込み

[せん.]

皆さん色々とコメントありがとうございます。

ディーラー担当者さんに昨晩聞いてみたところ、在庫車は１台もないとのこと。
その後、担当者さんの方から展示車・試乗車ならもしかしたら・・・との言葉がありましたが、
いつ売るようになるかは全く分からないので、状況的には変わりませんね。

といいながら、「ちょっと色々検討してまた連絡します」と言って頂きました。
何か裏の手があるのか？

まあ、普通に考えれば無いので、期待はしないことに・・・

書込番号：24972588

[げ〜るまん]

＞せん.さん
最近では、展示車や試乗車の入れ替えも中々難しいらしいですよ。

こう言う話を聞いてると、私の注文したエクストレイルの納期が来年8月と言うのは有り難いことなのかも知れません。

少なくとも、コロナ禍前には余り聞かなかった事ですからね。

良い情報があると良いですね。

書込番号：24972892　スマートフォンサイトからの書き込み

[せん.]

＞げ〜るまんさん

＞最近では、展示車や試乗車の入れ替えも中々難しいらしいですよ。
らしいですね。それが出るのを待ってて、出てこなければ他の車も間に合わないという時期になるはずなので、かなりリスクがあると思ってます。

11月には値上がりする可能性もあると聞きましたので、１０月中に決断するつもりです。

書込番号：24972902　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki-ya2]

レクサスLS　CXー８乗りです。　LSの買い替えで、CX-60、エクスとレイスGグレード試乗しました。　エクストレイル静かですが、足回りののりごこちがそんなにいいわけでもなく、内装もチープでした。　じぶんはXグレードで検討します。　高級な感じはまったくないので、CX-60ならガソリン検討中です。CX-60は剛性感がつよいですが、のりごごちも固めでしたが、そんなに悪い印象はなかったです。　LSのほうが乗りごごこちはいいですが、エクストレイルの高級感なしには惹かれません。

書込番号：24973199

[げ〜るまん]

＞せん.さん
受注再開後には、値上がりする事がある様です。

ノートオーラも受注再開後に少し値上げした様です。

「買いたい時が買い替えどき」

って、家電芸人が言ってましたが、このご時世本当にそうかもしれないですね。

中々買い時を判断するのは難しいですがね。

書込番号：24973261　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞aki-ya2さん
エクストレイルの各部材はそれなりなチープなものだと思いますよ。
そうでなければ450万円であの内装を作ることは今の円安状況では不可能でしょう。
レクサスで同等の性能を持つ車を開発すると販売価格は1,000万円に達しますね。
エクストレイルの場合、おそらくカーナビの原価は5万円程度。
メーター液晶ディスプレイの原価も2万円程度だと思います。
一番開発費がかかってるのはもちろん VC ターボエンジンですが、そのエンジン、e POWER のモーター、コンバーター類の制御に最も開発費がかけられてると思います。
数百人のプログラマーによるバグ出しやより滑らかな制御を行うプログラムの見直し。
その開発費は見当がつきません。
一番チープな部品はタイヤなのでしょうかね。
それでもハンコックが自信を持って開発したタイヤなので、購入者を裏切るような性能ではないと思います。

書込番号：24973264　スマートフォンサイトからの書き込み

[せん.]

＞aki-ya2さん
内装の質感に関してはエクストレイルで十分に良いと私は感じています。この辺は好みなんでしょう。LSの内装は素晴らしいですもんね。

CX-60の足は私もそんなに固いとは思いませんでした。好印象で、走りに関してはエクストレイルより良いなあとは思ってるんですが、積載性がちょっとなあという感じでした。


＞くまごまさん

「買いたい時が買い替えどき」
そうは思っていても高額の車はそうはいかないですよねえ🎵

けど、今の私は買わなきゃいけないときになっちゃってるんで何とかいい結果を導き出したいです。

書込番号：24973693　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞せん.さん
車検を通すための修理で約50万円かかるとなるとかなり難しい議題ですね。
私も過去にエアコンが完全に壊れ修理、交換に35万円かかるということがありました。
その時はちょうど T 32のエクストレイルが発売された時でしたので買い替えを検討。
当時は納期問題ということは全くなかったのですが、今は購入したくても納期の問題が生じる非常事態です。
日産単体で解決できる問題でもないのでさらに難しいと思います。

書込番号：24974195　スマートフォンサイトからの書き込み

[せん.]

＞くまごまさん
私のアウトバックは水平対向６気筒ということもあり、何かとエンジン回りの整備をすると高くついてしまうんですよ。

納期問題は半導体不足が主原因との話ですが、、半導体メーカーに勤めている知り合いからは
かなり解消しているとの話を聞きますし、私の仕事関係も納期遅れはかなり改善されました。

なんで車は改善されていかないのかよく分かりませんが、この非常事態が早く回復するのを願うばかりです。

書込番号：24974244

[くに1966]

＞せん.さん
私が行ってる日産の営業マンが言ってましたが、エクストレイル今月末で受注いったん中止
で、各地区に先週割り当て台数が決まって連絡が入ったそうです。その台数が受注されると、
月末前でも終わりだそうです。
只、日産のホームページのチャットで質問したら今日現在でも販売している店舗はまだあるそうですが
何処の店舗かは自分で問合せして下さいとの事でした。

書込番号：24975921

[めがね３９]

今日近所のディーラーに行ったらディーラー発注済枠があり仕様は選べないけど、どうかとの話があり即決してきました。そのディーラー系列では今朝の時点で4台のGグレード枠があり全て8月上旬の工場出荷予定でした。私は、本当はナッパレザーのオプションが希望でしたが、仕様変更は出来ないとの事で標準シートで契約しました。　詳しくないですが、日産ディーラーの資本系列が異なるディーラーであれば、まだ注文できるかもしれないのでディーラー枠が無いかお問合せしてみてはいかがでしょう？

書込番号：24977521

[げ〜るまん]

＞めがね３９さん
今日注文して、8月工場出荷ですか？

私は、9月中旬に注文して来年8月工場出荷となってます。

仕様によって変わるのですかね。

なんだか少し複雑な気持ちです。

書込番号：24977587

[せん.]

＞めがね３９さん
＞くに1966さん

情報ありがとうございます。
私の県では正規ディーラー販社は2社あって、どちらにも確認しましたが、枠は既になくなっているとのこと。

割り当て台数もどう決められたかは分かりませんが、色々なようであうね。



＞皆さん

ディーラー担当者さんと相談したところ、キャンセルもそれなりに出ること予想されており、既にキャンセルしている人もいるので、仕様が合えば私に回すことは出来る。また、車検に間に合わなかったら、代車を何ヵ月でも貸し出すので、予約（ディーラーまでの発注)しませんか？とのことで、お願いしてきました。

皆さんからの情報からディーラー担当者さんと色々な相談が出来た結果だと思います。

1年後にどういう状況かは、1年たたないとわからないですが、店長とも話をしたので、現車の車検を通さないと行けないことにはならないと思います。

ありがとうございました。

書込番号：24977792　スマートフォンサイトからの書き込み

[げ〜るまん]

＞せん.さん
状況が好転すると良いですね。

客側の望みとしては、1日でも早く納車される事を願うばかりですね。

書込番号：24977900

[せん.]

＞げ〜るまんさん

そうですね。 皆それが一番だと。

ありがとうございました。

書込番号：24977944　スマートフォンサイトからの書き込み

シートベルトバックルの照明有無について

[新課長]

Gグレードを検討しております。
夜間時にシートベルトを装着する際、バックル差し込み部分が光っていると大変重用いたしますが、
エクストレイルの場合はついておりますか？
トヨタ車（プリウスなど）にはついている車も
あるのですが。。。
無い場合は、間接的にはなりますが
LED照明のオプションを入れるかも検討しております。

書込番号：24960049　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞新課長さん

そんな機能が必要？

書込番号：24960053

[ダンニャバード]

そんな機能の付いた車種があるのですか？
考えたこともなかったようなアイデアですが、助手席などにはあると良さそうですね。
コストも大してかからないでしょうから、是非とも普及して欲しいですね〜
https://minkara.carview.co.jp/userid/690507/car/3129181/6576009/note.aspx

書込番号：24960073

[新課長]

必要ですね。
夜とか社内暗いとバックルの位置とか探すの
結構大変ですので。。。

知り合いのプリウスは普通についてたので、
最近の車はそうなのかなと勝手に思ってたんですが。

書込番号：24960338　スマートフォンサイトからの書き込み

[裕腹]

必要なのは運転席と助手席？
それとも後部座席ですか？

書込番号：24960407　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞新課長さん

純正のシートベルトバックルにつけるイルミアダプターのようです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/carparts/garaxa1daa.html

書込番号：24960419

[新課長]

後部座席ですね。
ジュニアシートを設置してシートベルトをつけるのですが、子供を乗せながらなので結構大変なので。。。

書込番号：24960424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただのクルマバカ]

T33のオーナーです。
これはあくまで自分の経験上のことなので、ご参考までに。

自分の所有車はこれ一台なので、左手を普通に下したあたりにバックルのキャッチがあります。
なので、ほとんどノールックで差し込めます。

複数台を使い分けるのでなければ、どうしても必要な機能ではないとは思います。
まあでも、MOPで設定があれば、便利かもしれませんね。

メーカーも設定するなら、抱き合わせOPに組み込む可能性はあるかもしれません。
単独OPは難しいと思われます。

書込番号：24960436

[くまごま]

＞新課長さん
子供の乗せ方とシートベルトのやり方が間違ってますよ。
基本は最初に荷重をかけて子供用の椅子を取り付けることです。
子供を乗せながらシートをつけると完全に取り付けができませんので危険です。
エクストレイルには関係ありませんが気をつけた方がいいと思います。

書込番号：24960899　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞新課長さん
気持ちわかります。
ウチのはベビー-チャイルド-ジュニアと変形するやつで、普通のジュニアシートよりも座面が高かったのでシートベルトの金具が奥深くに埋まってしまい、子どもはいつも苦労していました。

＞くまごまさん
ジュニアシートは幼稚園から小学生用で、自分でシートベルトを締めるタイプです。
チャイルドシートとは違います。

書込番号：24960961　スマートフォンサイトからの書き込み

[新課長]

え？違いますよ。
シートはもちろんつけてからの話です。
子供がのった後にシートベルトを引き出しますよね？
それをバックルにつけるときにジュニアシートのサイドにバックルがあるので見つけるのが大変だという話です。

言葉足らずですみません、くまごまさん

書込番号：24960972　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞新課長さん
理解しました。
確かに取り付けは面倒ですね。
恐らく海外向けの車はここらへんはかなりのノウハウがあると思います。

書込番号：24960981　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞新課長さん


市販の蓄光シールを貼っておけばいいんじゃないですかね？

https://www.monotaro.com/s/q-%E8%9B%8D%E5%85%89%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB/?disp=0

書込番号：24961130

冬タイヤの準備は大丈夫ですか？

[くまごま]

受注が好調なエクストレイル。
Gグレードに受注が偏り、納期が遅れていることが気がかりです。
今の車で使用していたスタッドレスタイヤを売却しようと思いましたが、納期遅れが生じた場合を考えてストップ。

本日、新型エクストレイル用の18インチのタイヤを受けとりました。
外形の周りは現行より一回り大きいサイズですね。
その大きさからインチダウンして正解でした。

現行エクストレイルのサマータイヤはアレンザですが、１８インチと比べるとホイールカバーの影響もあり貧弱に見えますね。
数か月の使用ですが、紫外線の影響で色も変色しています。
Gグレードのサマータイヤは１９インチなので、より迫力があるでしょう。

皆様も納期が１１月以降になると思いますが、いきなりスタッドレスタイヤに履き替えますか？
235/60/18は売れ筋なので在庫切れなないと思いますが、ホイール選びは迷います。
自分は価格重視で一番安い物で選んでいます。
SUV用のタイヤにも似合うので安心しています。

書込番号：24947118

[くまごま]

タイヤとホイールはこんな感じです。
並べて比べると、サマータイヤの劣化が激しいですね。

書込番号：24947120

[バニラ0525]

私なら、納期、地域で必要なら最初からスタッドレスタイヤつけます。
必要なければ、つけません。
納車されませんが。
失礼しました。

書込番号：24947198　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroshi satou]

＞くまごまさん
　
　１１月の納車日が楽しみですね。

　個人的には、気が早いんではないかな？と
思いますがインチダウンって事は、それだけ
乗り心地がよくしかもタイヤも柔らかいと思います。

　ぜひ、乗り味など聞かせて下さいませ。

書込番号：24947984　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞hiroshi satouさん
ご心配ありがとう。
私が今住んでいる地域は11月中旬に必ずドカ雪が降ります。
そして年末までは平和な天気が続く。
20年前には１１月に記録的なドカ雪があったようです。
もちろん殆どの車がノーマルタイヤでしたので帰宅困難者多発状態のようでした。
すでに内陸では一桁の気温ですよ。

書込番号：24948060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただのクルマバカ]

＞くまごまさん

自分は純正ホイール（18インチ）にスタッドレスをつけてもらいました（業界用語で言う所の、クロス交換です）。

そいつを、借りているトランクルームに仕舞おうとした時の事。
「お、重い！！！」

あまりの重さに、「こいつを自分で4本交換するのは不可能だ！」と悟りました(笑)。
前車セレナで履いていた15インチとは桁が違うと思いました。
積み上げようとしましたが、2段目で力尽きました。

自分の住んでいる所は南関東の沿岸部ですので、12月初旬くらいまではサマータイヤで行けますが、その時が来たら、躊躇することなくディーラーに持ち込もうと決意しました。ほかの選択肢はありません(笑)。
腰をやられます。

19インチや、ましてやオーテックの20インチなどは、自分の腕力では持ち上げることすらままならないかも。

ご参考までに。

書込番号：24948228

[hiroshi satou]

＞くまごまさん

　確か青森県でしたよね。
行ったことは、ないのですが自然が多く
空気が美味しそうで何よりです。

　私は、横浜ですが外国人が多く
巷に中国語や朝鮮語が溢れかえっていて
毎度、うんざりする事が多々、あります。

　ですから私の性格も外国人並みに
意地が悪くなりました。※免疫力

書込番号：24948311　スマートフォンサイトからの書き込み

[みどり2005]

>腰をやられます。

たしかに。私も歳をとったものだと実感しましたね。
昨シーズン、スキーに行くために替えようとしたとき、やっちまったわ。
辛うじてシーズン末期に初級者コースをゆっくり滑れるほどには
なりましたけど、いまもコルセットしてだましだましです。
今後はもうコブコブは無理。滑れるだけよしとするか。

書込番号：24948382

[くまごま]

＞ただのクルマバカさん
＞みどり2005さん

このサイズになると自分で交換することは無理だと思います。
素直にディーラーがで3000円ほどを払いコーヒーを飲みながらゆっくり待ったほうがお得ですね。
怪我をしては元も子もありません。

書込番号：24949040　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞hiroshi satouさん
横浜市内ならば真冬時に凍結することもなくスタッドレスタイヤなしでも生活は可能ですね。
でも鎌倉や海沿いを走ると坂が多いのでスタッドレスタイヤがあればやはり安心だと思います。

書込番号：24949045　スマートフォンサイトからの書き込み

[熱病再燃]

オートバックスで買ったスタッドレス＆ホイールを付けてこの１月に納車になりました。
早速家に戻って積んであった夏タイヤをしまおうとしてびっくり！超重い・・・免許取ってからずっとタイヤ交換は自分でやってきて（しかも車載ジャッキでギコギコと）、エクストレイルも当然と自分でやる気でいたら車載ジャッキが付いておらず、ついに油圧ジャッキ買おうと思っていましたが・・・・・、これはさすがに重すぎです。私もこれからは人並みにお店にやってもらうことにします。残念。

書込番号：25114144

[みどり2005]

>これはさすがに重すぎです。私もこれからは人並みにお店にやってもらうことにします。残念。

当然車への積み下ろしも困難ですので、タイヤ保管サービスもやってる店でないとですね。
まあ、腰をやっちまうのを考えたら安いものですよね。

書込番号：25114380

始動について（細かい話です）

[ナイトクルーズ]

この車を始動しようとする際、ブレーキを踏んでからスタートボタンを押すと、メーターの表示が動き出しますが、実際にシステムが始動するのにそこから少し時間がかかるようで、READYの表示が出るまでブレーキを踏み続けてないと始動しないといわれました。最初はわからなくて、ブレーキ踏んでスタートボタンを押してすぐブレーキを離すを繰り返して、なかなか始動できなくて、故障かと勘繰りました。
数秒ブレーキを長く踏んでればいいだけの話ではありますが、この車は降車の際に降りやすくするためにシートが下がる機能がついていて、乗車時始動のときはブレーキが遠く、たまに最初ブレーキが固い時などは、足を伸ばして踏んばっているのが、意外と面倒に感じるのですが、日産e-powerはこれが普通ですと言われました。ただ初代ノートe-powerに乗っている友人は、すぐに始動するから長く踏んでいたことなどない、と言います。わたしも前車は他メーカーのハイブリッドでしたが、ブレーキを踏み続けるなんてことしたことがなかったです。
この車全部がそういう仕様ならやむをえないのですが、個体差だと嫌だなぁと思ったりして、この車種を始動されたことがある方、どう思われましたか？

書込番号：24940443

[NSR750R]

FIT3HVは起動メッセージが表示されるまで、踏んでいないと、ＡＣＣモードになります。

書込番号：24940547

[槍騎兵EVO]

新型ノート以降は踏んでる時間が長くなった見たいです。

まぁ時間だけなら慣れれば良いんですけど、シートが下がってたら身長低い人は長く踏むのは大変そうですね。

先にシートを移動出来れば・・。

書込番号：24940613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトクルーズ]

＞NSR750Rさん
ホンダにもそういう車種があるのですね。初代VEZELハイブリッドはすぐ放しても大丈夫でした。

＞槍騎兵EVOさん
なるほど、二代目ノート以降起動にかかる時間が長くなったのですね。だから初代ノートの友人は気にならないのですね。
わたしの足の長さだと下がったシートからはブレーキが遠く感じます。下がらないようにもできるのですが、それだと降りにくいので、悩ましいです。

お二人の意見から、最近の車種ではメーカーを問わずよくある仕様ということであれば、慣れるしかしょうがないと納得できそうです。ありがとうございます。

書込番号：24940681

[くまごま]

＞ナイトクルーズさん
足が短いので心配ですね。
スタートボタン押しでパワシートも移動しないのかな?

書込番号：24941177　スマートフォンサイトからの書き込み

[myl9]

＞ナイトクルーズさん
せっかちすぎて草

書込番号：24941876　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ナイトクルーズさん
> 降車の際に降りやすくするためにシートが下がる機能がついていて、乗車時始動のときはブレーキが遠く、

シート退避機能をオフになさってはいかが？

取説P124 「シートの退避・復帰機能の作動・非作動を切り替えることができます。」

書込番号：24941958

[ナイトクルーズ]

＞myl9さん
よく言われるかも

＞categoryzeroさん
乗降のしやすさも捨てがたく。。

書込番号：24941985

[categoryzero]

＞ナイトクルーズさん

あほくさ
マジレスして損した

書込番号：24941989