日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

雨よけ

[あす]

４月からエクストレイルに乗り始めたのですが、
雨よけがないため付けようか検討中です。
ネットでオプションを調べたところ、
アクリル製とプラスティック製とありますが、どちらがお奨めですか？
高速走行時に窓を開けると、プラ製は振動音が響くのでしょうか？
また、雨降り走行時と仮眠時の換気にも利用したいのですが…

書込番号：11535339

[スーパーアルテッツァ]

商品が分りませんので何とも言えませんが、アクリルはプラスチックの一種です。

つまりアクリルやポリエチレン等の合成樹脂の総称をプラスチックと呼びます。

という事でプラスチック製と記載のある商品もアクリル製かもしれません。

書込番号：11535468

[あす]

すみません。
エアロベンチレーター（アクリル製）41,945円 (取付費・消費税込)と
プラスチックバイザー（アクリル製）26,045円 (取付費・消費税込)との比較です。
両方ともアクリル製ですね。

書込番号：11535533

[スーパーアルテッツァ]

あすさん

純正オプションの比較だったのですね。
私も気が付かずに申し訳ありませんでした。

↓にエアロベンチレーターやプラスチックバイザーのパーツレビューがあります。

http://minkara.carview.co.jp/car/3287/parts/1/72/unit.aspx

書込番号：11535588

クリーンディーゼル自動車導入補助金

[りのやっこ]

クリーンディーゼル自動車導入補助金の算出方法を知っている方教えて下さい。

値引きがあると補助金率が変わると聞いたのですが、詳しい内容分る方いらっしゃいましたら教えて下さい。
近々乗り換えを検討していますが、９月末で終了する補助金とどのくらい違うか知りたいです。
できればGT、ATを試乗してから購入考えたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：11524336

[DAINOG]

私も気になっていたので勉強しておりました。
わかる範囲でお答えさせて頂きます。

９月〆切のエコカー補助金は＋１０万円もしくは廃車を伴えば＋２５万円。

クリーンディーゼル補助金は来年度の２月まで申請が可能です。
しかし、申請書類受理の通知書より前に車両登録はできず、また来年３月末日までに支払いが完了していなくてはなりません。（ローン購入で名義がディーラーや保険会社ではたぶんダメ）

これらの補助金は併願する事はできません。

また、ディーゼル補助金は車両本体の値引きによって補助金が変化します。
ディーラーオプションの値引きは考慮されません。
「補助金＝（４２−車体値引き額）÷２」で算出されます。

つまりディーラでの車体値引きが３０万円であれば
（４２−３０）÷２＝６万円が補助金として支給されます。
エコカー補助金はこのような縛りが無いので、１０万円or２５万円が支給されます。


２０ＧＴのＡＴの販売が７月中旬。納車はおそらく８月。
廃車エコカー補助金の申請が希望であれば、時期がかなりシビアになりますよ。

ちなみに私は先日２０ＧＴ現行車を総額から５０万円引きで契約してまいりました。

書込番号：11524578

[yukamayuhiro]

詳しくは、次世代自動車振興センターＨＰのクリーンディーゼルの所にもあります。

書込番号：11524776

[りのやっこ]

回答有難うございました。
値引き0とは考えにくいのでやっぱり購入補助金10万円は魅力的ですね。
まず見積もり依頼をしていますのでその回答と納車時期を確認したいと思います。

当初、ATのほうが良いかと考えていたのですが、本日中古車屋がディーゼルならMTのほうがリセールが良いとの情報も得ましたのでMTも良いかと心動いています。

現行車20GTの50万引きはすごいですね。交渉材料に使用させていただきます。

有難うございました。

書込番号：11527117

[yukamayuhiro]

りのやっこさんへ
クリーンディーゼル購入補助金について分かりましたか？
満額もらうより大幅値引き（仮にあったとして）の方が得ですね。
あと貰ってしまうと6年間の使用（所有）が義務付けられ名変や売却すると違約金もとられます。
＞中古車屋がディーゼルならMTのほうがリセールがいいと言われた
海外に輸出中古車の場合はそうでしょうね。（アフリカ向けでしょうね）
国内で販売する場合は、ATのほうが高いですよ。
今度の2.0GTの６ATは、待っている方もかなりいるようなので売れると思いますよ。
車両本体価格￥3.139.500-だそうです。
キセノン標準になったので実質￥84.000-高くなったってことになるでしょうか。

書込番号：11534813

[りのやっこ]

返信ありがとうございます。

大幅値引きでクリーンディーゼル購入補助金が無くなることは理解できました。
現在、新型20GTで商談中です。値引きは難しいとの反応で、今乗っている6年落ちのエクストレイルSttを大幅下取りして値引きの代わりにするとのことです。
この場合、ディーゼル補助金21万となるのかと考えています（まず6年くらいは乗ると思うので）。
来週くらいに再度正確な見積もりをいただけるとのことです。

ちなみに私も嫁も久しぶりにMTに乗りたい気持ちです。
試乗できないATよりもMTの方にしようかと現在考えています。
また結果出ましたらご報告します。

書込番号：11537278

エクストレイルを購入予定しています。

[クリスタルジャック]

エクストレイルが七月にマイナーチェンジする予定と今日ディーラーで聞きましたが
詳しくは、わかりませんでした。
最新の詳しい情報をお持ちの方、教えていただけませんか

書込番号：11481976

[yukamayuhiro]

以前スレのマイナーチェンジ情報のところに詳しくありますよ。
外観等のアップは、まだ情報がないみたいです。

書込番号：11485051

[クリスタルジャック]

yukamayuhiroさん、有難うございます。
そちらを参考にさせていただきます。

書込番号：11486494

[photo-baby]

文章としてのマイナーチェンジ情報はディーラに届いていますので見せてもらうと良いです。

外観についてはディーラで唯一もっているチラシ作成用の画像を見せてもらいました。
見せてもらった画像も粗く、デザインを表現するのも難しいのですが、
現行の20GTはxttに比べて横から見ると尖って見えるのが分かりますか？
それがもっと飛び出した形になっており、三菱の２代目RVRの様な感じになっているようです。
（急な山道でのアプローチアングルを確保するためのデザイン？）

説明下手ですみませんが、6/18にもっと詳しい資料が届くとの事でしたので
今週末にディーラに行けば情報が得られるかも知れませんよ。

書込番号：11493494

[クリスタルジャック]

photo-babyさん情報有難うございます。
月末にでも、ディーラーに行ってみたいと思います。
そこでじっくり確認してみます。

書込番号：11497101

[yukamayuhiro]

ディラーのほうに、マイナーチェンジ情報のマニュアルが届いたみたいです。
価格はまだみたいです。
全車、メッキグリル（現行と少し違うみたい）が標準らしいです。
お待たせの２．０ＧＴ（６ＡＴ）はマニュアルモード付、１０，１５モード１４，２ｋｍ、出力トルクは、表向き６ＭＴと同じ表示みたいです。
今度は、ＡＴは追加で取得税、重量税免税だし売れるはーね。

書込番号：11511598

[G.M.K.]

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はじめまして、私も近々にエクストレイルの購入を検討中です。
本日、ディーラにて販売用マニュアルを見せて貰いましたが家内説得用に写真を撮らせてもらったので参考にして下さい。
7月の2週位から販売のようですが、価格情報は未だとの事です。

以前スレのマイナーチェンジ情報を補足すると
・リアコンビランプはデザイン変更（LED化）
・車両情報ディスプレイはスピード、タコメータ間にモノクロ液晶パネルが追加
・シート素材は全車ファブリックのようです。

書込番号：11517742

[クリスタルジャック]

yukamayuhiroさん、G.M.Kさん情報ありがとうございます。
私も今日ディーラーに行って写真見せてもらいました。
やっぱりいいですね。
新型はオートスピードコントロールやフォグランプがなくなるみたいですね。
少し残念です。
しかしインテリジェントキーやイモビライザーがXで標準使用になるのは嬉しいです。
今なら現行型が残っていて値引きも頑張るということでした。
営業トークかもしれませんが、新型になると値引きは少なくなるということです。
予算も少ないし、どうしようか迷っています。
アドバイスがあればお願いします。

書込番号：11518151

[佐竹54万石]

クリスタルジャックさん、おはようございます。

>営業トークかもしれませんが、新型になると値引きは少なくなるということです。

ディーラーも儲けたいし商品力がアップしたということで、実際にマイチェン後は値引きは渋くなります。
拙速は禁物ですが、あまり悩んでいると現行型の注文ができなくなってしまいます。
まずは営業に現行型はいつまで注文が受け付けられるか確認されたほうがいいでしょう。

書込番号：11519582

[りのやっこ]

昨日ディーラーで社内用パンフレット見てきました。
GTの価格は、消費税込みでMTが308万円位、ATが313万円位でした。MTの価格がやや下がり、オートスピードコントロール、キセノン、18インチが標準装備になっていました。
グリルとフロント周りがやや変更されしまった感じがあり、個人的にはつり目が好きなので良い変更と思われます。

9月末に間に合うかはまだ分らないとのことでしたが、一応サンルーフ、ナビ、サイドエアバックをメーカーオプションで装備したパールホワイトのGT、ATの見積もり、納期の確認を依頼してきました。

結果でましたらまたご報告します。

書込番号：11524307

[クリスタルジャック]

色々とご意見いただいた皆さん有難うございました。
先日ディーラーに行って、現行型で契約しました。
色々と悩んだのですが、新型はオートスピードコントロールが無いのと
予算的なこともあり、現行型でかなり値引きをしていただけたので決定いたしました。
また質問ありましたら、アドバイスお願いいたします。

書込番号：11531613

[yukamayuhiro]

おめでとうございました。

書込番号：11533588

エクストレイルの購入を検討しています。

[takoyaki1234]

私が住んでいる地域では、値引き額が一定になっているようで１５万円から２０万円が限界なようです。もう少し値引き額があるとうれしいのですが、千葉市から木更津までの日産で購入された方、どのくらいの値引きがあったか教えて頂ければと思います。

書込番号：11473506

[スーパーアルテッツァ]

「千葉日産自動車」「日産プリンス千葉」「日産サティオ千葉」の3社で見積もりを取りましたか？

それと決算期ではありますが千葉でも↓のような大きな値引きを引き出せています。

http://www.x-trail.car-lineup.com/nebiki_repo/repo_b/b4.html

http://www.x-trail.car-lineup.com/nebiki_repo/repo_b/b2.html

書込番号：11473548

[takoyaki1234]

返信ありがとうございます。一応３社とも見積もり等をしに話をしましたが、なにやら協定といったものがあるようで３０万は厳しいとの返答がありました。ご提示頂いたサイトもチェックはしてあるのですが、うまくいかない次第です・・

書込番号：11473585

[スーパーアルテッツァ]

3社が価格協定を結んでいるとなると厳しいですね。

千葉北部の「日産サティオ千葉北」や東京の「日産プリンス東京」「東京日産自動車」でも
見積もりを取り競合させる必要があるかもしれません。

それと価格協定を結んでいたとしても抜け道はあります。
車両本体値引きは協定額以上の値引きが引き出せないかもしれません。
その代わりに下取り額の上乗せやDOP無料サービス等で支払い総額を抑えるのです。

時間を掛けて交渉したいところですが補助金が出る9月末までに納車（登録）という条件が
あるのが辛いですね。

書込番号：11473696

[takoyaki1234]

なるほどですね。補助金のことを気にしながら少し範囲を広げ、いろいろとディラー回りをしてみようと思います。

書込番号：11474256

洗車について

[「ヨシ」]

人生初の車でわからないことばかりなのでみなさんのご意見をお聞かせください。

先日、２０ｘｔｔ（ブラック）を購入しました。
その際に、５years　coutとスクラッチシールドをおこない、洗車の際は５years　cout付属の洗車セット（シャンプー材、スポンジ、コート材など）を使っていますが、その他市販のワックス材、コート材を合わせて使い洗車した方が良いのでしょうか？
みなさんはどのように洗車していますか？
オススメの商品があればおしえていただけないでしょうか？

書込番号：11298686

[啓示 蛮]

一体何の為に５years　coutをしたやら・・。
これって、ラクして洗車したい人種のための物でしょ？

書込番号：11298732

[しゅんりょう]

購入時にコーティング処理をしているので洗車は基本的に”水洗いのみ”です。
（その際傷付き軽減のためにカーシャンプー液を薄めて使うのはアリかと思います）
後は付属のメンテナンスキットでコート層維持のため1年毎に保守すれば良いかと・・・

安くない処理なので発注時に確認すべき内容ですね。

書込番号：11298793

[カメラ大好き人間MK-�U]

コーティング剤はハンドクリームみたいなものです。塗れば手荒れを防ぐハンドクリームも完全には手荒れを防げません。コーティング剤も継続的にやらないと意味がありません。

洗車はあまり神経質にならずに無風の曇天時にじっくりやるのが良いですね。シャンプーはどれでもいい（ソリッドブラック専用）を使って、ボディの内側に水気が残らないように一通り拭き取ったら一回りして水切りを行う事も大事です。

まあ洗車は趣味なので人それぞれのやり方がありますので念のため。

書込番号：11298897

[４４１６匹]

〉〉その他市販のワックス材、コート材を合わせて使い洗車した方が良いのでしょうか
　
　絶対に付属の洗車用品以外は使用しないで下さい。基本的には、水洗いのみで大丈夫ですが、汚れがひどい時は、付属のシャンプーで洗って下さい。それでも汚れがとれない時は、付属のメンテクリーナーで汚れをとって下さい。6ヶ月に一度くらい、洗車後に付属のメンテクリーナーを車全体にワックスを掛けるように塗ると、綺麗になり撥水効果がでます。鉄粉がひどい時は、日産純正鉄粉除去クリーナーというのがあり、使用して下さい。（1500円くらいです。ただし、パーマネントの薬のような激臭がします。）

書込番号：11300472

[みなみだよ]

納車時にメンテナンス液、もらいませんでしたか？
（トヨタと日産じゃコーティングが違うかな？）
私がWishを購入したときには半年ごとに塗ってくださいというコーティング剤が付いていましたよ。

市販のワックスやコーティング剤を塗るのって
５Years　coutしたのと矛盾するような気がします。

ワックスをかけるんだったら
コーティング剤なんて必要ないですから。

書込番号：11301657

[neh]

5years coat をしているのなら、一番良いのはそのコーティングメーカーで説明されている洗車や
メンテナンス方法でしょう。洗車は十分な水を使って水を流しながら柔らかいキズを付けない
クロス等を使って丁寧に手洗い洗車をすれば洗車キズも最小限にできるでしょう。
コーティングの上にワックスはかけない方が良いですね。ワックスの油脂成分で折角のコーティングの
良さを無くしてしまうことにもなります。
他のコーティング材もモノによってはムラの原因になる可能性もあります。
あまり余計なものは使わない方が良いと思いますよ。

書込番号：11302612

親切な方教えて下さい (>_<)

[★★★°]

こんな質問で恥ずかしのですが……給油を初めてするのですが、手順が全く分かりません（泣）ガソリンスタンドに着いて、給油する際、給油口ロック？のスイッチを解除するんですよね？そのスイッチの場所は何処にありますか？？ガソリンスタンドに着いて給油する際、車のロックはかけた方がよいのですか？スタンド到着から給油終了までの車の操作を教えて下さい（泣）

書込番号：11273336

[しゅんりょう]

初体験は誰もがドキドキするものかと思います。
普通はレバーがありそれを引き上げることで給油口が開きます。
（レバーの場所は足元右＝シートの付け根）
備考ですがフィットはリッドを押し込みオープンさせるのでレバーはありません。

空調・ジャッキＵＰポイント等記してあるのでマニュアルは熟読すべきでしょうね。

書込番号：11273420

[JOKR-DTV]

・運転席の給油レバーを引くと、一般的にはボディーの給油口のフタがあく。
・キャップをはずす。

・清算機に現金やカードなどを入れたりかざして、
　レギュラー（ハイオク、ディーゼルＧＴ）を選択し、
　料金上限か、給油量指定を選ぶ。
(冬場などは静電気を逃がすアースにタッチ)

・ノズルを給油口に入れて、レバーを押し続ける。
　満タンになれば、勝手に止まる。

・限界まで入れたい場合は、空気を抜きながら入るまで。

・スタンドにもよるが、清算機があればその場で。
　ない場合は店内で行なう。

ちなみに自分は、エッソ・モービル・ゼネラル、JOMOは、
時間のムダなので嫌いです。安くてもまず入れません。

書込番号：11273427

[しんとしん]

偶然、最新の質問のところにあったのを拝見したので返信させていただきます。

私は月に1〜2回程度車に乗る人間です。レンタカーなどである程度は色々な車に乗っているので、参考になれば幸いです。

まず、 ★★★°さんの車はエクストレイルでよろしいのでしょうか？車種がエクストレイルであると仮定して話をさせていただきます。取扱説明書のP53〜も参考にしてください。

昔の車は分かりませんが、最近の車のメーターには燃料の給油口の方向を示す矢印が付いています。エクストレイルも同じで、メーターのｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ（以下GS）のマークの横に右三角の印がついています。これは、この車の給油口が車の正面から見て左側（運転席側）についていることを示しています。つまり、GSに着いたときに給油するホースが車の右側に来るように停車すれば給油できるということです。

では、簡単な給油の流れ（セルフ式（自分で給油する）のGSの場合）を説明します。

�@車を停車させる(上を参考)。

�A給油口を開ける。
エクストレイルの場合、運転席のドアスイッチで給油口のロックも管理されています。よって、全てのドアをスイッチで解錠することで、給油口のロックも外れるという寸法です。これを行ったら、車から降りて給油口を保護している部分（リッドといいます）を開けます。エクストレイルでは少し異なり、リッドの前方側（前の部分）を押すとてこの原理？でリッドがあくようになっています。この時点で中のキャップはまだ外さないほうがいいと思います。

�B車から降りて、給油ホースの上にある画面で操作を行う。
このとき、車のカギを閉める必要はないと思います。中に小さい子供が乗っていて危険などといった理由があれば閉めてもよいですが、基本的に車からは離れないので大丈夫だと思います。ただ、窓を開けておくと車の中にガソリンのいやなにおいが蔓延するので、窓は閉めておいたほうがいいと思います。GSごとに画面の操作方法は違うので、分からなければ素直に店員さんを呼んだほうがいいと思います。注意しなければいけないのは油種です。レギュラーとハイオクを間違えることはそれほど問題ではありませんが、レギュラーと軽油を間違えると非常に危険です。エンジンの故障や火災の原因を招きかねないので、必ず油種は確認しましょう。エクストレイルはエンジンで油種が異なるので、説明書のP53や車検証で確認してください。

�Cガソリンを給油する。
一般的に、「静電気除去シート」というものが給油ホースの近くについています。これに手を触れることで体内の静電気を除去し、給油中に静電気とガソリンが反応して火災が起きる危険性を減らします。そんなことあるわけないと思われるかもしれませんが、実際に火災になったケースがたくさんありますので、この作業は怠らないようにしましょう。
この時点で中のキャップを開けます。リッドのところにキャップホルダーが付いているので、ここにかけておきましょう。
あと、素人がやってはいけないのが「自動停止後の継ぎ足し」です。感覚だけでやっているとガソリンをこぼしてしまい、火災などの原因になりえます。自動停止後は素直にホースを抜きましょう。

�Dキャップを閉める。
キャップを閉めるときに、閉まる手ごたえがあったあとにもう少し閉めると「カチッ」という音がします。この音が2回するまで閉めましょう。リッドを閉めるのも忘れないようにしましょう。

�Eおつりや領収書などをもらい、車を移動させる。


以上大雑把ですが説明いたしました。 ★★★°さんの質問に改めて簡潔にお答えしますが、

＞給油口ロック？のスイッチを解除するんですよね？そのスイッチの場所は何処にありますか？？
その通りです。運転席の窓の下にあるドアスイッチで解錠してください。

＞ガソリンスタンドに着いて給油する際、車のロックはかけた方がよいのですか？
ドアのロックは特にどちらがいいというのはないですが、窓は閉めておいたほうがいいと思います。

給油は、慎重にやらないと事故やけがのもととなるので慎重にやってください。油種の選択を間違えないように。。。

分からなければ、店員さんに聞けば親切に教えてくれると思うので素直に聞くとよいのでは？僕も最初は怖かったですが、意外とやってみると簡単です（笑）。

初めての給油、成功することを祈っています。私の意見が少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：11273428

[やはり飲むなら日本酒でしょ!!]

取扱説明書の５３ページに書いてありますのでお読み下さい。

ガソリンスタンドは、有人のところへ(スタンドの人がいろいろ教えてくれますよ)、セルフスタンドは、慣れてから行かれたほうが良いかと。

給油口は運転席側にありますので事前に確認してみて下さい。

取説　抜粋
■給油口の開けかた
�@運転席のドアロックスイッチを押して解錠します。
・燃料補給口のリッドロックは、ドアロックスイッチの施錠・解錠に連動します。

書込番号：11273432

[しゅーさん]

うちの女房も、『セルフ給油は爆発するから』との訳のわからない理由で
絶対自分でセルフ給油しません。

ちなみに当方の地域では
4月17日に給油した時の価格は近所のセルフは129円/Lと非常に安いです。
よって、給油は常に2台とも私が給油してます。
しかし、毎週2台を満タンにするもの結構メンドクサイもんです。

ところで基本的に質問自体に給油への恐怖感を感じます。
こわごわ給油しても、おそらく普通のＧＳと比較して満タンで100円程度の差かと思います。
ストレスを感じないＧＳで給油してもらうのも良いかと思いますよ。

エクストレイルに乗っていると思われるので貧乏とも思えません、

ＧＳはタイヤのエアーもチェックして貰えますし
セルフ給油は約100円で回避できるストレスでもあります。

常にＧＳで入れて貰うのも一案かと思います。

書込番号：11274597

[★★★°]

皆さん本当に御丁寧に教えて下さって有難うございました(>_<)家の近くにセルフしかないので…。
運転席側の窓の下に給油口を開閉するスイッチがあるとの事ですが、どれだか分かりません…（泣）窓を開閉するスイッチと同じ所に並んでいるのでしょうか…。給油を終えた後はまたそのスイッチを押すのですか……？馬鹿げている質問だと分かっています（泣）
返答を宜しくお願いしたいです(>_<)すみません…。

書込番号：11276568

[やはり飲むなら日本酒でしょ!!]

取説は手元にはないのですか？P53を見れば絵付で解説しています。

文字で書くと解りにくいとは思いますが、、
まず運転席側の窓を開けるスイッチが４つありますよね。そのすぐ上に２つ同じようなスイッチがあるのは分かりますか？
そのスイッチのドア側、前に向かって右側のドアとカギの絵があるスイッチが給油口を開けるスイッチと共用です。

そのスイッチはシーソーのようになっていますのでドアロックの解除方向（後ろ側？下側？解除とか書いてあるかな？）を押せばと給油口がちょっとだけ開きます。ホントにちょっとだけょ〜
給油口はパカっと全開には開きませんので給油口の前側を、手で軽く押せば後方が開きます。

ここまでくれば、給油口のキャップが現れますので後はキャップを左回しにしてはずします。
ジャジャーン　いよいよ給油開始となります。セルフの場合必ず静電気除去などの注意書きをしっかり読んでから給油を開始しましょう。　さぁ給油開始　緊張の一瞬です。

無事給油が完了出来たら、後はキャップを右回しにして締め込み最後にカチカチと２回音がするまで閉めこんでキャップ締め込み完了

工程もいよいよ最終段階に入ります　給油口の後方を手で押してパチッというまで軽く押し込んでいけばロックします
以上で一通りの工程終了となります。

これですべての工程が終了です上記工程終了後はどのボタンも押さなくても大丈夫です。
料金の精算を済ましてスタンドを後にして下さい。　　オツカレさまです。

このような書き方で解るでしょうかねぇ？

書込番号：11276957

[★★★°]

やはり飲むなら日本酒でしょ！！さん

大変親切に有難うございましたm(__)m

取り扱い説明書がとても苦手でして…。

皆さん有難うございましたm(__)m

不安ですが頑張ってやってみます！！

有難うございました！

書込番号：11277014

[大江戸操舵網]

ユーザーではありませんが…。
文面より察するには、「ドアが自由に開けられる状態（ドアロックが解除されている状態）では、給油口のカバー（フュエルリッド）は自由に開けられる、ということでしょう。
給油しようと運転席から降りる時、必然的にロックは解除すると思われる（窓すら出るという手はあるかもしれませんが）ので、その点は心配無用かと。
長方形のリッドの右端近辺を指で押すと、反対側が浮き上がってくるらしいです。
あとセルフ初心者がやりやすい失敗について。
１．レバーを強く握ると一杯ガソリンが出てあふれてしまう、と思うあまり、半分位しか握らずチョロチョロと給油しようとする。しかし実はその状態ではオートストップが作動しにくく、かえって危険。目一杯握ってこそ、オートストップが正常動作します。
２．給油終了後に、別のところに置いていたキャップをしめ忘れやすい。キャップなしでフュエルリッドは閉めちゃうことも。
最後に施錠について。
１．給油中はいいのですが、釣銭精算で別の場所や建物内に移動する場合は、施錠した方がよいでしょう。精算した後、ついでにトイレに行こうと思い立つかもしれないですし。
クルマごと盗られるのはめったにないかもしれませんが、置き引きへの用心のためです。
２．片手で給油中に、もう片手でキーレススイッチで施錠するのは危険な気がします。カチッとロックされる時、ドア内の接点で電気火花が飛ばないとも限りません。
また、給油中に携帯電話は使わない方がよいです。

書込番号：11277066

[★★★°]

注意事項を説明いただき有難うございましたm(__)m
やりかねない事でしたので助かりました（汗）

注意します…。

書込番号：11277115

[コランダム☆]

ｾﾙﾌｽﾀﾝﾄﾞに付いたら、店員を呼んで説明を受けて下さい。
次回から2〜3回は店員に説明を受けるようにして下さい。

▽その他の注意点
ﾉｽﾞﾙを給油口に挿入する前に一度ﾉｽﾞﾙの先端を地面に向けて少し振って下さい。
ﾉｽﾞﾙ内にｼﾞｭ-ｽを入れ悪戯する人間がいるそうですので確認、気をつけましょう。

ﾉｽﾞﾙを給油口にﾉｽﾞﾙ根元まで挿入すると給油できない場合がありますのでﾉｽﾞﾙの挿入加減は7〜8分目ぐらいにして下さい。

ｷｬｯﾌﾟの閉め忘れ置き忘れには要注意です。ｱﾅｳﾝｽでも繰り返し注意されますので、耳を傾けて下さい。

普通のｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞのように給油後、公道に出るまでの店員の車の誘導等ありませんので、特にｽﾀﾝﾄﾞ内は無法地帯とあいなります。車を移動する時などは他の車の動きにも要注意です。

書込番号：11278570

[コランダム☆]

↑付いたら ×
着いたら 〇
失礼

書込番号：11278606

[★★★°]

無事給油する事が出来ました(^_^)
フタが硬くて凄く手こずりました（汗）
皆さん本当に有難うございましたm(__)m
感謝してますm(__)m
ベストアンサーを選べず時間が経ってしまいました。すみません…。

書込番号：11279068

[Miffy Man]

そんな調子で本当に大丈夫ですか？
くれぐれも事故しないよう心がけてください。
ちゃんと取扱説明書を読んだ方がいいですよ。

書込番号：11279866

[佐竹54万石]

>そんな調子で本当に大丈夫ですか？

★★★°さんは給油に不安を感じたので、ここに書き込んでみなさんのアドバイスを元に無事給油できたんですから、暖かく見守ってやればいいんじゃないですか。
取説を読むようにアドバイスしたことはいいと思いますが。

★★★°さん、何人かの方が書かれているように、取説をじっくりと読みながら各種操作を覚えてください。また、何かわからない点があればここで相談するのもいいですが、物によっては説明しにくかったり、 ★★★°さんがピンと来ないケースもあります。
わからないことは遠慮せずに販売店にどんどん聞きましょう。聞くは一時の恥、知らぬは一生の恥です＾＾

書込番号：11279970

[★★★°]

お恥ずかながら
取り扱い説明書というものが極端に苦手でそれに加え極端に機械音痴で（頭悪くてすみません…）今まで誰にも聞けずにいました。これからは自分で給油しなければならなくなり困り果ててここで質問させていただきました。ご迷惑おかけしてすみませんでした…。このような質問にもかかわらず親切な方々に細かく説明していただいた事をとても感謝しています。質問して本当によかったです。勉強になりました。本当に有難うございましたm(__)m

書込番号：11280957