日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

エクストレイルニスモ試乗しました。

[osietekudasai1109]

オーラニスモに乗っていますが、先日エクストレイルニスモ試乗車を見つけたので、早速試乗しました。
オーラニスモにとても満足しきっていましたが、エクストレイル全てが上回っていました。
静粛性・加速・足回り、全て良いです。
オーラニスモのようなエンジン音は、無いです。
加速は更に良いです。
足回りは20インチとは、思えない。バタつきが無く静かです。（オーラニスモより快適）
なんだかオーラニスモの魅力が減ってしまったような気がします。
初代エクストレイルは12年乗っていましたが、あの道具感が好きでした。（四角い形お気に入りでした）
ロッククリーク・SOTOASOBIは、展示車両で見ました。多数のオプション良いですね。

書込番号：26388244

前期型のアップデートの情報交換

[くまごま]

走行距離が10万キロに達しました。
マイナーチェンジのタイミングで買い替えるか迷いましたが、走行性能に大きな差はないとの判断から、今回は見送ることにしました。ただ、マイナーチェンジ後のエクステリアは、よりアウトドア感が強くなっていて魅力的ですね。

リコールでモーター類を交換した後、いくつかシステムのアップデートが行われたようです。
アンドロイドオートはこれまでUSBタイプCのソケットのみ対応していましたが、追加でタイプAのソケットも対応するようになりました。こうした細かな改良もあり、全体的に使い勝手は非常に良いと感じています。

燃費の変化から判断する限り、現時点では劣化の兆候は確認されていません。
ダンパーなどの機械系部品を適切に整備していけば、20万キロまでは問題なく走行できそうなほど、走りは安定しています。来年にはタイヤ交換も予定しているため、さらに安定した走行性能を維持できるでしょう。

このほかにもアップデートされている点があれば、ぜひ知りたいところです。
AIのような機能が搭載されれば、エンジンを点火するタイミングなども、より最適化されるのではないかと思います。

書込番号：26369080

[じゆこゆ]

＞くまごまさん
タイトルと少し違うコメント、失礼します。

私は今年９月にT33を購入したのですが、マイナーチェンジで走行性能が不変だったこともあり、
中古車（２０２４．６モデル）にしました。

１０万キロも走行して、燃費性能があまり劣化しないとは本当に驚きです。

ところで、「ダンパーなどの機械系部品を適切に整備していけば…」というのは、
２０万キロに向けて、具体的にどういった整備をするのですか？ダンパーなどの部品を交換をするということですか？
教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：26370721

[くまごま]

過去にもエクストレイルに乗り続けてきましたが、当たり外れの差が大きい車だと感じています。
走行距離が10万キロを超えれば、ゴム部品が劣化するのは当然だと思っていますので、ちょうど車検のタイミングでもあり、補修が必要な箇所があれば交換する予定です。
仮に車を買い替えたいと思っても、エクストレイル以上の性能を求めると、800万円以上する車になってしまいます。その点を考えると、今の車に乗り続けたほうが、やはりお得ですよね。
現行のエクストレイルは、モーターのパワーを考慮すると、非常に燃費の良い車だと思います。
じゆこゆさんも、安全運転でエクストレイルを愉しんでください。

書込番号：26380540

[じゆこゆ]

＞くまごまさん
ご回答を頂きありがとうございます。

機械ものには当たり外れがつきものですよね。
当たりであることを祈って、しばらくは乗り続けたいと思います。

書込番号：26382396

BOSEほかオプションについて

[しみじみり〜]

G e-4ORCE（4WD）ナッパ茶 19インチ ルーフレール 安いマット プリズムホワイトをベースに検討中です。

BOSEは聴き比べておらず必要かよくわかりません。
アダプティブヘッドライトも試乗では体感しておらず必要か分かりません。サンルーフは使わないので考えていません。

スピーカー、ライト装備している方で付けた方がよいか使用感を教えて頂けたらと思います。

あとボディカラーの選択した決め手を教えて下さい。

書込番号：26367267　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakaMondo]

T33を購入にあたり、１７万キロ走ったハイラックスサーフが思いのほか高く売れたので、その費用でありとあらゆるオプションを付けましたが、つけてこれはすごいと思ったオプションは正直ないですが、カスタマイズすることで、他とは違うというステイタスを感じるくらいでしょうか
アダプティブヘッドライトはそれほど機能しているのか感じることはあまりありません。ただ、ナッパレザーは高級感はありますね、それとサンルーフは思いのほかいいです。後部座席まであるので、解放感と車内の明るさが違います。あと車内灯を含めバックライト・ナンバープレート灯などの豆球はすべてLEDに替えることをお勧めします　これは私はやって正解でした。（純正でなくていいですよ）　心残りはBOSSのスピーカーをつけなかったことですメーカーオプションなので後付けできないですから・・　音質は比較したことないのでいいのかどうかわかりませんが、付ければよかったかなと思っています。カラーは高級感があるのと、重量感や個人的にかっこいいと思うので、ブラックにしましたので
よくディ-ラーでしなくてもよいと言われる　「5YEARS COAT」もやりました　あとメンテパックもやってます。

書込番号：26367622

[XJS]

個人的にBOSEは他車での経験から音は良くはないと思ってますがウーファーが付くことで、より下の低域まで出せるようにはなるはずです。
そこを求めるならば、アリでしょう。
スピーカーの配置構成がどう変わるか確認しましょう。

電球の箇所は私なら自分でLEDバルブを選んで交換します。安上りだし。
付けてみて明るさや色味、照射特性などが気に入らなければ交換し続けます。
自分で交換が面倒で特に細かいこだわりなければディーラーオプション、またはカー用品店で。

書込番号：26367733

[totop]

標準とBOSEの聞き比べ動画、ご参考まで。
https://www.youtube.com/watch?v=KK1-vldYfTs
標準もそこそこいいじゃん、に聞こえるかもしれません。

前車 E52のBOSEでは、動画コンテンツ向けに寄せられていた印象があり5.1ch対応だったりもしましたが、対してT33のBOSEは中高音が生々しく、音楽コンテンツに向いている印象です。低音域が強調気味なのはBOSEの個性ですかね。個人の好みを含む主観的な感想ですので、ご参考程度に。
13万もかけるなら社外品の方がよい、という意見もありそうですが、純正オプションで音としても車両システムとしてもメーカー謹製の完成されたものが得られることを考えると、価値はあると思います。

アダプティブLEDヘッドライト (ALH) は、気にして見ていれば分かりますよ。例えば、カーブの向こうから対向車が近づいてくるようなシーンだと、照射範囲に入ったところでその部分だけ下向きに切り替わり、すれ違うと元に戻ります。街灯のある明るい場所だと、最初からALHが作動せず下向きのままです。
ただ、メーター上では照射パターンの変化に関わらず上向き表示（青色）になったままのことが多く、実際の照射パターンを気にしていないと気が付かない、というか気にならない程度に自然です。
路肩はほぼ上向きのままですし、前走車や対向車を避けて可能な限り上向きにして遠くを照射するので、夜間の視界が広いです。33,000円なら個人的にはおすすめのオプションです。

書込番号：26369515

[グッディー]

G e-4ORCE（4WD）メーカーオプション　フル装備でナッパレザー タン 、サンルーフ（ルーフレール）、アダプティブLEDライト、リヤフォグ、BOSE,、 安いマット パールホワイトを購入しました。
音にこだわる方にはBOSEはおすすめできます！　BOSEは低音域でクラシックや女性歌手を聞く方には音域が優れています。

アダプティブLEDライトは特に外灯の暗い道などに活躍してくれます。　使わないときはスイッチでON OFF切り替えができます。
BOSEにしてもアダプティブLEDライトも付けても損はないです。　あとサンルーフも下取りにプラスαしますので損はないです！

迷ったら…メーカーオプションは全て付けた方が値引き出来ます！！

ボディカラーのホワイトは飽きにくいし…下取りもいいです。　あと汚れにくいKeePerをおすすめします！

書込番号：26372059

[XJS]

＞低音域が強調気味なのはBOSEの個性ですかね

自分は以前スカイラインでBOSE経験しましたが、デフォルトでラウドネス機能が強く効いてた感じで小音量時はやたらと低域が強調されてて音量上げていっても低域だけは増えない、という感じでしたね。
音量決めてBASSの調整をするしかない状況でした。
その低域もボケ気味だし中音域もイマイチクリアじゃないし、全くよくはなかった。

社外ナビに交換できない車種は音質はあきらめるしかないですね。
まあでもウーファーがあるのは楽曲によっては有効。

書込番号：26372361

[SUｰGI]

BOSEは低音重視型ですよね。　初期設定（全部中央値）でも低温が響き気味。　私はあまりズンドコが好きではないので、高音を目いっぱい上げ、中温をちょっと上げ、低音はそのまま、でバランスさせています。
特にBOSEにこだわる必要はないと思いますが、後付けでツイーター付きのスピーカーに替えるのも在りかと思います。（今回のT33ではBOSE付きにしましたが、T32の時には後から市販の良い目のツイーターと分離のスピーカーに替えただけでかなり良くなりました。（費用はDIYなら２万円程度、9年前なので今なら３万くらいかかるかな。やり方はネットを探せば結構載っています）
納まり感は断然純正ですが、そこにこだわらなければ。　ただ、単純にスピーカー交換をした時にノイズキャンセリングへの影響は正直わかりません。ノイズキャンセリングで使っているスピーカーとして音楽と共用しているのはウーハーだけみたいですが。（最悪、ディーラーにお願いすればキャンセリングのOFF設定はできるみたいですが）

書込番号：26373271

[しみじみり〜]

＞TakaMondoさん

回答ありがとうございます。カラーはダイヤモンドブラックとのことですが研磨はどうされましたか？私は黒と白で迷いましたが実物を見てプリズムホワイトにしました。今は黒のインプでん手入れは大変だったので。

因みにシートはナッパ茶ですかね？

書込番号：26375833　スマートフォンサイトからの書き込み

[しみじみり〜]

＞XJSさん
回答ありがとうございます。音に拘りもなくBOSEは見送りました。車の割に価格が高いので。

書込番号：26375837　スマートフォンサイトからの書き込み

[しみじみり〜]

＞totopさん
回答ありがとうございました。
聴き比べると違いがわかりました。実際はもっと違いを感じるのかなと思います。拘りもなく家族の反対もありBOSEは見送りました。

書込番号：26375838　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞しみじみり〜さん

> アダプティブヘッドライトも試乗では体感しておらず必要か分かりません。

アダプティブヘッドライトは試乗に関係なく、搭載可能な車は付けるべきオプションかと！
自分は全車に搭載でしたが、現車はオートハイビームのみの為、その差は歴然です。
アダプティブヘッドライトはそれほど機能しているのか感じることはあまりありませんとの意見もありますが
高速道路を走行すればその差が理解出来ますよ。

先行するトラックを減光して、前方の案内板を照らすとか？
他にもいろいろ有って、運転者よりも助手席の人間の方がその機能に感動しますよ。
メカ好きの友人は助手席で感動してましたね！
自車も新型になって、アダプティブヘッドライトがオプションで選べる様になりました。
これからの車には必要な機能って事で！　知らんけど！

書込番号：26375842

T33の補機バッテリー上がりについて

[じゆこゆ]

今年からエクストレイルT33（2024．6〜モデル）に乗り始めました。
ネットで「補機バッテリー上がり」について散見されますが、
１２V専用充電器で、３ヶ月や６か月に一度など定期的に充電した方が良いのでしょうか？

ちなみに、私はエクストレイルに週２，３回、１回の走行距離は約20�q、
たまに数百�qの遠出をするような使い方です。

T33乗りの方、ふだん乗っていての体感的な意見でも結構ですので、
教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：26361564

[ひろ君ひろ君]

悪いことは言わん　モバイルスターター積んどけ

書込番号：26361567

[じゆこゆ]

＞ひろ君ひろ君さん
どうも有難うございます。

書込番号：26361589

[funaさん]

＞じゆこゆさん

ガソリン車、HEV車、BEV車に限らずバッテリーから電流を使ったらすぐに充電して満充電にもどしておく必要があります。特に最近の車は充電制御が厳しく、定期的に乗らないとバッテリーが充電不足になります。そうすると、やがてバッテリーに充電電流がなくなり、システム起動やエンジンが回せなくなります。

HEVやe-Power車は高圧バッテリーからDC-DCコンバーターを使って１２Vバッテリーを充電しますので、意外と時間がかかります。1度車を動かしたら停車中や走行中に関わらず20〜30分はシステムをONにしておいてください。週に何回乘るか分かりませんが、バッテリー電圧が12.5V以下になったら、お願いします。電圧計等は量販店にご相談ください。T33エクストレイルの１２Vバッテリーは60Ahと十分な容量を持っていますので、他車に比べると強いと思います。
https://tecmate.co.jp/blog/nissan-x-trail-battery-dead/

書込番号：26361598

[gda_hisashi]

＞じゆこゆさん

>１２V専用充電器で、３ヶ月や６か月に一度など定期的に充電した方が良いのでしょうか？

世の中で最近言われるバッテリー上がりの多くは
バッテリーの劣化や充電不足ではなく
駐車中に何か放電されていて上がる暗電流や漏電等が原因の場合が多いです

バッテリーが３か月とか６か月とかの使用中に放充電のサイクルで充電不足が積もるのであれば
時々充電でも良いのですが

短期間での放電によるナッテリー上りは
高性能（高容量）バッテリーに交換や充電器等による充電では解決になりません
元（暗電流等の放電）を絶たないとあまり意味は無いと思います

書込番号：26361615

[たつや78]

交換時期がきたら、最新　高性能のカオスENに交換しましょう。

書込番号：26361618　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゆこゆ]

＞funaさんさん
＞gda_hisashiさん
エクストレイルの充電のシステムや具体的な対処法などを教えて頂き、
どうも有難うございます。
できるだけバッテリーが上がらないよう気を付けます。

書込番号：26361626

[じゆこゆ]

＞たつや78さん
承知しました。
どうも有難うございます。

書込番号：26361627

[ナイトエンジェル]

>ネットで「補機バッテリー上がり」について散見されますが、
>１２V専用充電器で、３ヶ月や６か月に一度など定期的に充電した方が良いのでしょうか？

確かに進化した最近の車のバッテリー上がりのスレはよく見ます。

で、定期的に充電器で補充電してる方も多いような。

もし自宅充電可能な環境なら充電器での補充電もありなのでは？

安価な充電器もいろいろ売られていますね。

書込番号：26361742　スマートフォンサイトからの書き込み

MC後のルート減速支援

[totop]

MC (2025年9月) 後で、インフォテインメントシステム搭載車のオーナーの方に質問です。
ルート減速支援と制限速度支援なのですが、車両の設定画面に項目として出てきますか？

ネット上の取説には記載があり、サーバーから地図データがDLできないと作動しない、など、インフォテインメントシステム特有の注意点が追加されていて、取説の誤記とは思えず、展示車を見た記憶だと、設定画面に項目が存在していたような気もします。一方、スペックとしては、ナビリンク機能付 との記載がなくなっています。

実車がどうなっているか、確認できる方がいらっしゃれば、ぜひ教えてください。

書込番号：26359150

[SUｰGI]

私は納車前ですが、取説を見てナビリンク機能相当が残ってるじゃん。とよろこんでいたのですが、ネットではナビリンク機能廃止は改悪だ！　との触れ込みが多く、日産の窓口に問い合わせしてみました。　→結論は、取説の誤記で、マイチェン後はナビとの連動機能はなくなりました。取説は後日修正します。　とのことでした。　マイチェン前の記載がそのまま残っていたってことですね。　こんなにがっかりさせる間違いするんじゃねーよ！　って思いました。　　

書込番号：26360049

[SUｰGI]

追伸
”ルート支援減速機能”　に限らず、ナビリンク機能に紐づいていた機能はみんな誤記ってことですかね。　納車されたら、いろいろ確認したいと思います。

書込番号：26360059

[totop]

やはり、そうでしたか。
インフォテインメントシステム特有の注意書き（サーバーからダウンロードできないと作動しない、など）が加えられていて、MC前の取説をコピーした後に削除し忘れたわけではなさそうですが、結論としては誤記なのでしょうね。

カーブ以外に、高速道路か否かが判別できないのだとすると、制限速度支援と、完全停止後に30秒以内なら自動で再発進する機能がない、ということになるかと。

書込番号：26360128　スマートフォンサイトからの書き込み

[totop]

やはり、そうでしたか。
インフォテインメントシステム特有の注意書き（サーバーからダウンロードできないと作動しない、など）が加えられていて、MC前の取説をコピーした後に削除し忘れたわけではなさそうですが、結論としては誤記なのでしょうね。

カーブ以外に、高速道路か否かが判別できないのだとすると、制限速度支援と、完全停止後に30秒以内なら自動で再発進する機能がない、ということになるかと。

書込番号：26360340　スマートフォンサイトからの書き込み

オーディオのスイッチ（ON・OFF）について

[TakaMondo]

乗る前エアコン、ガソリン残量（残走行距離）の表示など、不具合を投稿してきましたが、T33オーナーへ久々の質問です
走行には全く影響はないのですが、ちょこちょこした不具合に閉口しているのですが、まず表題のスイッチの件ですが、ナビのところにある丸い電源スイッチをOFFにしても、すぐにONになる症状です（特にTVを視聴しているとき等）画面は走行中なので、地図画面ですが、音声が復活します。こんな症状を経験されている方はいませんか？　スイッチを押すと、画面には「オーディオOFF」って帯状で下に表示されますが、またONの状態になります。２回ぐらい押すと、完全にOFFになりますが、毎回手間なんですよ。　もう一つは　キーレスでドアのロックを開閉する際に、車に近づくと後ろのナンバープレートが点灯、ドアノブを触れると開錠されるのが普通ですが、たまに全く反応しなく、インテリジェントキーで開錠すると
次回からは触れても開閉できるようになります。雨に濡れているとか気象条件も関係ない時にです。こんな経験もないでしょうか？
大きな問題ではないですが、先の不具合も経験しているので、日産車って大丈夫かいなと思ってしまいます。最近の車は様々な電子機能がついているので、どこのメーカーもこんなもんなのでしょうか？

書込番号：26342142

[麻呂犬]

ディーラーはなんと言っていますか？
おそらくお手上げ状態ですよね。

日産車大丈夫かな？

ナビは取り替えて貰いましょう。
キーレス関係はECU等の取り替えとセンサー取り替えですね。

技術の塊でブッキングしているのかもです。

どこのメーカーも…
少なからずあるようですが割と短期で修正出来ているようですよ。

書込番号：26342179　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

まったく関係ないものですが、失礼します。
興味深い不具合ので、質問させてください。


＞ナビのところにある丸い電源スイッチをOFFにしても、すぐにONになる症状です（特にTVを視聴しているとき等）

走行中テレビ見るための社外品の装置は、つけられてるのでしょうか。
もしつけられてるとしたら、それが悪さしてるとかはないのでしょうか。

それにしても、ナビの電源オフにすることは、私は普段することはないですね。
というか、記憶にないですね。
電源オフの仕方も知らないです。
スイッチあるのでしょうが、意識したことないです。
スレ主様は気になるぐらい頻繁に利用されるのですね。

あと、
＞車に近づくと後ろのナンバープレートが点灯、

このような機能があるのですね。最近の車はよくある機能なのですかね。
勉強になります。
何のためにそうなってるのか、教えていただけると嬉しいです。
鬱陶しければ無視してください。
失礼しました。

書込番号：26342245

[TakaMondo]

＞麻呂犬さん
小さな不具合なので、この件ではディラーには持ち込んでないですよ
なんで、他のオーナの方がこのおうな症状が出ていないか知りたくて
もし、多数あればディラーに言ってみようと思います

＞バニラ0525さん
走行中テレビ見るための装置ですが、純正のものをつけています
確かにそれが悪さをしているかもしれませんが、その装置をOFFの状態で、しかもTVではなく
Bluetoothで音楽を聴いていた時も駐車するから電源OFFにしようとしても、ONに復活するんですよ

近づいたら後ろのナンバープレート他ライトがONになるのは、ウェルカムライトという　純正のオプションをつけているからです

書込番号：26342292

[バニラ0525]

＞TakaMondoさん
ありがとうございます。

ウェルカムランプなのですね。オプションであるのですね。勉強になります。

あと、
純正（車メーカーが認めたもの)があるのか、知りませんが、
ディーラーで取り付けたということでしょうかね。
なるほどです。
お手数をおかけしました。

書込番号：26342316　スマートフォンサイトからの書き込み

[totop]

スレ主さん

純正のTV KIT (走行中にTVを見られるようにする装置) はありません。

ディーラーなどで販売されていたのかもしれませんが、あくまでも社外品で、ウェルカムライトのようにメーカー保証のついたものではありません。

走行中なのに走っていないように車速信号を偽装するべく、車両のCANに割り込むものですので、電源が切れない程度の誤動作は十分あり得ると思いますよ。装置をOFFにしたとしても、CANの経路上に社外品が存在することに変わりはないです。

フリーズするとか、音量か勝手に上がるとか、本体の不具合事例もあるようですが、社外品は一度外した上で問題を切り分けされた方がよろしいかと思います。

Youtubeにある、TVキャンセラーが車を壊して高額修理、というのは極端なケースだと思っていますが、CANに割り込む社外品は、様々な不調の原因にはなり得るかと。

ちなみに、ウェルカムライトはオプションではなく標準装備ですね。

書込番号：26342348　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞TakaMondoさん
すみません。
ついでにお聞きします。

調べたのですが、ウェルカムライトですが、
施錠、解錠時に尾灯、車幅灯、ナンバー灯など点灯するとのことでしたが、

スマートキー持ってたら、近づいただけでも解錠する前に点灯するのでしょうか。
スレ主様の説明からそのように書かれてるのですが、
車から、何メーターくらい離れたところから点灯するのでしょうか。
質問ばかりですみませんが、よろしければ教えて下さい。

書込番号：26342364　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞TakaMondoさん
私のリーフの9インチナビもそうなんですけど、AUDIO　ON/OFFスイッチはオーディオオンの時は押すとOFF、オーディオオフの時は回すだけでもオーディオ　オンになる仕様です。
オフにした後にこのスイッチに全く触れることなしにオンになってしまうのでしようか?

書込番号：26342374

[バニラ0525]

＞TakaMondoさん
すみません。

ウェルカムライトの件自己解決しました。
約1〜1.5mとの記載あるのを確認しました。
余計なこと失礼しました。

書込番号：26342378

[MIG13]

＞TakaMondoさん


>走行中テレビ見るための装置ですが、純正のものをつけています
確かにそれが悪さをしているかもしれませんが、その装置をOFFの状態で、しかもTVではなく
Bluetoothで音楽を聴いていた時も駐車するから電源OFFにしようとしても、ONに復活するんですよ


走行中テレビ見るための日産純正装置は無いはずだし、ディーラーが付けたとしても、動作保証はしていないと思います。　動作保証は求めないとの書面にサインしませんでしたか？

また、走行中テレビ見るための装置がOBDコネクタに接続するものであれば、『悪さする範囲が限定される』　ような単純なものでは無いようですよ。

書込番号：26342439

[TakaMondo]

＞MIG13さん
動作保証のサインなんかした覚えはないですね・・
ディラーからはこれをつけることによって不具合が出るような説明は受けていませんが
普通に考えて、イレギュラーなことをしているので、このような症状がでるのは仕方ないのかもしれませんね

＞totopさん
他の方が言われているようにやはり影響があるのでしょうね

それと、「ウェルカム＆セーフティーライト」はオプションで付けましたよ４〜５万ぐらいだったかな？

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/accessories/exterior.html


＞らぶくんのパパさん
OFFのあと、全く触れずにONになります

書込番号：26342448

[totop]

最初の書き込みで言及のあった、ナンバープレートが点灯するのは、標準装備のウェルカムライト。
ディーラーオプションのウェルカム＆セーフティライトは、車両側面の足元を照らすものですね。
細かいですが、一応。

書込番号：26342491　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞TakaMondoさん


＞それと、「ウェルカム＆セーフティーライト」はオプションで付けましたよ４〜５万ぐらいだったかな？

これとウェルカムライトは別のものでしょう。間違いなく勘違いでしょう。

ウェルカムライト、標準装備か調べませんが、
ほかの方が標準装備とおっしゃってますし、お車の主要装備表に載ってませんかね。

書込番号：26342492

[TakaMondo]

＞バニラ0525さん
名前の通り　（ウェルカム＆セーフティーライト）
全く別物ってことはないんですけどね

オプションで付けたから、ナンバー灯も一連の物かと思っていました
標準装備なんですか・・・　仕様装備表には載っていなかったと思うんだけど

まあ、その件は別によくて、インテリジェントキーが反応しにくいって質問が本題なので

書込番号：26342503

[槍騎兵EVO]

＞TakaMondoさん

ノートでも今はウェルカムライト標準だからなぁ。

要するにそのオプション、足元を照らす機能だけでその値段なんですよね・・・

まぁ私の車は他メーカーでウェルカムライト無いですけど、足元を照らすオプションがそのくらいの価格でしたからそんな物なんでしょうけど高いですね。

で、スマートキーの開錠ですが、開きにくいという話はメーカー問わずよく聞きます。

でも同じ車種でも大丈夫な人が大半で、症状ある人は部品交換しても変わらないって人も多いみたいです。

何なんでしょうね？人体電位とかの違いとかなんですかね・・・

書込番号：26342530

[麻呂犬]

ディーラーに言っていないんですか？
何故？
ディーラーで改善してくれると思いますが？
ボロを楽しむって思考の方々が少なくなからずいてはるらしいですがそんな趣味ですか？

書込番号：26342625　スマートフォンサイトからの書き込み

[TakaMondo]

＞槍騎兵EVOさん
オプションを付けたので、標準装備のウェルカムライトがどこまで点灯するのかわかりませんが、オプションは
足元を照らすだけてなく、フロントグリルのＶライン？
が点灯、ウインカーが、黄色ではなく、LEDの白色で点灯します。

書込番号：26342649　スマートフォンサイトからの書き込み

[WAVERX]

私はスバルXVハイブリッド→デリカｄ5→今年9月発売のエクストレイルｅ-4orceに乗り換えました。
一番失敗したのはデリカｄ5でした。昨年12月新車購入10か月で売却でした。
ハイブリッド車に一度乗ってしまうとディーゼルなんて乗れないですね。

しかし皆さん、厳しいですね〜。
ま、しかし、10年ローンは無いかもね。ローンなら5年くらいで買いましょうよ。
頑張ってください。

書込番号：26355865