日産 エルグランド のクチコミ掲示板

初代エルグランドのレビューです

[佐賀のJC]

ちなみに未成年者のため、助手席視点でのレビューです。私の生前の２０年ほど前に購入した車ですが、まだ現役で何とか動いてくれています。父が所有する車なのですが、かなり愛着が沸いていることもあって買い換えなどは考えたことは無いそうです。あとは、家族全員がゆったりとくつろげる空間が何よりも一番のお気に入りです。ほか、ドアの開口部が大きいので乗り降りも非常に楽です。背が高いため、乗っていて遠くの景色も見渡せるので、きっと取り回しのしやすい車だと思います。ほか、車中泊も全然余裕で、足を伸ばして寝ることが出来るのも助かります。走行性能については良く分かりません。（笑）エンジンが大きい車なので、通常走行する分には全く問題は無く、上り下りの激しい高速道路でもふつうに走っていました。今はもうあまり見かけない型ですが、これからも完全に動かなくなるまで頑張ってほしいと思います。次の車もエルグランドになる予定と聞きました。

書込番号：21150452

[佐賀のJC]

追記します。車の状態はほとんど純正の状態を保っているようです。一時期、最初から付属のオーディオ類の音があまり良くなくて交換しようとしていたのですが、結局、手つかずのまま今に至ってます。移動中はいつもＦＭラジオしか聞いていないので、別に問題は無いのですが。

書込番号：21150500

[きぃさんぽ]

ミニバンと言えば「エルグランド」と言われた頃のモデルですよね。

当時、トヨタは確かハイエースライクなグランビアをベースにしたかのようなアルファードだったと記憶していますが、売れ行きは「エルグランド」が圧倒していたと記憶しています。
パワフルな大排気量エンジンを搭載し、燃費性能がそれほど重要視されてなかった頃なので、重量級の車体をものともせずに走らせられる走行性能は（昭和のジジイには）美点と思えます。

現在のミニバンブームに火をつけた車種のひとつと個人的には思っていますし、お父様が大事にされているのも良く理解できます。

書込番号：21150695

[JTB48]

まだ発表前の初代エルグランドを某所で見たことがありました。シボレーアストロを日本向けにアレンジしたようなスタイルでトヨタのいかにも商用貨物車のそれとは風格が違うなと感じ、実際に売れに売れましたね。しかしトヨタがいつもの後出しジャンケンで大型のミニバンを出して販売台数も減ってしまいました。まだゴーンが来る前の日産だったので妙にフレンチカンカンしていないクルマです。

書込番号：21151076

[佐賀のJC]

コメントありがとうございます。日本人の人が日産をもし建て直していたら、デザインなども今のものとは全然違っていたでしょうね。

書込番号：21152105

[安全走行]

初代エルグランド、私も15年25万キロお世話になりました。
私は、正直、初代のエルグランドがいまでも一番好きです。あのスタイルがいいですよね！ディーゼルエンジンだったので、思いっきりアクセル踏むと黒煙が出るのが仕方なかったですよね！大事に乗って下さいね！
今は納車ばかりのセレナを乗っていますが、次回は再びエルグランドに乗るつもりです。

書込番号：21152787　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

E50は、当時「和製アストロ」と騒がれたモデルですね。

アストロのスタークラフトは格好いいが、アメ車って事で故障が心配で手を出せませんでした。そこへ出て来たエルグランドにほれ込んで私も即購入しました。

（当時はもう一台かっこいい日産のミニバン、ラルゴＨＳもありました。）

トヨタもグランビアや後発のグランドハイエースと、これらより少し小さいハイエースレジアスを投入してきましたが、エルグランドが一人勝ちしていたと記憶しています。

そのE50が今も現役との事で素晴らしいです。

これからも大事に乗ってあげて下さい。

書込番号：21154521

[LOOSE-��1]

遅ればせながらの投稿失礼いたします。
当方もE50型初期を17年乗り昨年E52に乗り換えました。
その当時スキーにはまっており4WDが購入条件であり前車がパジェロであったということもあり
スキー場までできるだけ安全且つ快適に移動できる車を探しておりました。
当時はアストロが大人気、トヨタがグランビアorグランドハイエースetc・・
完全にエルグランドの人気が高かったように思います。
H/S 4WD カーナビレスで350万円くらいだったような・・
調子は悪くなかったのですが・・
車検と同時に昨年思い切って買い換えました。
現車も最高に気に入ってますが、たまにE50とすれ違ったりすると、なんとも言えない思いが
湧いてくる思いがします。
自分は乗り換えてしまいましたが是非共乗り続けていただきたいと思います。

書込番号：21202788

11年落ち査定額、61万円。

[☆プロマスター☆]

妥当な金額でしょうか？

平成18年式 E51 ナビエディション 2.5L ハイウェイスター ホワイトパール

走行距離は7.6万キロ。
目立たない擦りキズが数ヶ所あります。

ディーラーオプションで
サンルーフ・車内センサーアラーム・両側スライドドア・後席モニター等々装備してあります。

地下駐車場のため日焼けもなく、シートにはカバーを被せてあります。

しかし喫煙のため天井はヤニで大分黄ばみがあります(^^;)

皆様の参考になればと思い書き込みした。
ご意見ご感想をお願いします。

書込番号：21119395　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞☆プロマスター☆さん
書くところ間違ってますよ(;^_^A

しかしエルグランドは、高く買い取ってくれますね。

書込番号：21119405　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆プロマスター☆さん

11年落ちのエルグランドの査定が61万円なら妥当と言うよりは、良い額と言う方が正しいかもしれませんね。

書込番号：21119415

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞☆プロマスター☆さん
良すぎます。

書込番号：21119450　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

良いです。

ヤニは、かなりのマイナスポイント
サンルーフ以外は、オプションはプラスに
なりにくいです。

オマケに、現行になって不人気車です。

書込番号：21119476　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

どこに需要があるのでしょうね？海外でしょうけど。

書込番号：21119810　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

下取り査定か売却査定か気になりますが？

書込番号：21119820　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

装備品の内容からそのような評価が出ているのだと思います。

おそらく、マイナス（減点）はタバコ等によるヤニの付着など＋喫煙車というあたりではないかと。

中古車（査定相場）をもっと知りたいのであれば、買い取り業者さんへ持ち込んで査定をしてもらえばおおよその相場価格が見えてくるかと思います。

書込番号：21120058

[☆プロマスター☆]

皆様返信ありがとうございます。
売却査定になります。

二社に見積もって頂き、16万円程の差がありました。

書込番号：21120636　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆プロマスター☆]

因みに、車検が一年半程残っています。
売却による返金はありません。

書込番号：21120653　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

過去に概ねの目安として、中古車の市場販売価格から25万円引いた額が下取り額の目安と聞いた事が有ります。

ここ価格.comで検索すると市場販売価格はピンキリでした・・・。
（それでも100万円前後の個体が多い様に感じますが、たばこ臭や黄ばみ等で減額されたのかも知れませんね。）

http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=3/Model=30301/AgeType=2006/

ちなみにエルグランドは来年フルモデルチェンジの噂が出始めています。

新型への乗り換えを検討する場合は、最初は値引きが出来ないので、代わりに下取り額を上げてくるケースがあるので、新型が出るのを待つという選択もあります。

以下は、私ならですが

�@新型へ買い替えるならもう少し乗る。（普段も車が必要な場合です。普段乗らないなら売るかな・・・）

�A他のメーカー車種等へ買い替えるなら高額査定先へ売る。

�B売却目的のみなら高額査定先へ売る。

実際にどの選択をするかは☆プロマスター☆さん次第ですのでご参考まで。

書込番号：21126876

[☆プロマスター☆]

＞teddy bear 2009さん
２５万引いた額ですか〜
勉強になりました。

しかし既に売買契約をしてしまいました(T_T)

書込番号：21127084　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ブルーレイナビ＋純正後席モニター

[ももしし]

先日、エルグランドの新車購入を契約してきました。ただ、純正ナビは高いのでディーラー担当者にも勧められ、社外ナビを選択、後席モニターは見栄えを重視して純正を選択しました。
社外ナビはどうせならとブルーレイ対応ナビ（パナソニックCN-RX03WD）を選択したいのですが、純正のブルーレイ対応後席モニターで映すことができるかが不明です。
HDMI端子の変換（ナビ側はタイプA、モニター側はタイプE）などディーラーもいろんなとこに問い合わせしてくれたようですが、接続は多分できると思いますがやってみないと映るかどうかわかりません という回答です。どなたか同じようなことやった方いませんか？

書込番号：21105756　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

無難にアルパインのリアビジョンにして置けば良いのでは？。

書込番号：21105833　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://www.alpine.co.jp/fitting_guide/list/nissan/elgrand_h26/audioless

書込番号：21106114

[Ｆ ３．５]

＞ももししさん
日産DOP後席モニターは社外ナビで電源が入るのですか？
ホンダ、トヨタのDOP後席モニターは単純にコネクターを接続しても映らないです。

他車で良く施工するのがパナソニックナビ（F1D、RX03WD等）でアルパイン後席モニターをHDMI接続します。

書込番号：21106131　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももしし]

ご回答ありがとうございます。社外の後席モニターも考えましたが、やはり純正の方が見栄えが良いのでそちらを考えてました。

やはり難しいんでしょうかね〜。

書込番号：21106335　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ももししさん
取付されていない現状だとアルパイン後席モニターの方がリスクは少ないと思いますが…

DOP後席モニターを取付て社外ナビ映像が映せなくてもご自分が納得されて量販店等にクレームを付けなければ施工してくれると思います？

DOP後席モニターを取付して後々アルパイン後席モニターに交換すると穴の位置が微妙に違ったりします。

色々な事を考えると社外同士かDOP同士で取付した方が無難だと思います。

書込番号：21106405　スマートフォンサイトからの書き込み

セレナと迷ってます

[しょうゆ0723]

ヴォクシー煌からの乗り替えでセレナとエルグランドを中心に検討してます。今日連絡が来て、エルグランド250ハイウェイスターホワイトレザーのキャンセルが出たので、今日明日で見に来ませんか？との事。かなりお得でという事ですが維持費、燃費、ナビとか納得出来ない部分もあります。高級感や乗り心地などはやはりエルグランドですよね〜
エルグランド乗っている方アドバイスいただけたらと思います。

書込番号：21091197　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

セレナからエルグランドに乗り換えました。
私の経験から言えば、
どちらも同じミニバンですが、
この２車は「格が違い」ます。
セレナは「ファミリー車」で、
エルグランドは「大型高級車」です。

セレナは自転車も積めますし、いろいろ収納も付いています。
狭い道も平気です。
家族でわいわい言いながら出かけるにはとても良い車です。
でも、乗り心地は雑だし、雑音は入ってくるし、長距離はとても疲れます。

エルグランドは、自転車は積めませんし、思ったほど広くありません。
狭い道は気を遣うし、取り回しも大変です。
でも、乗り心地は高級で、まるで飛行機が滑空するように走ります。
静粛性に優れ、長距離もまったく疲れません。

どちらが良いというのではなく、求めるものが違う車です。
この２車の違いは、ナビとか燃費、維持費の違いではないのです。
（実際燃費は実走行なら大して変わりません）
極端なこと言えば、ノートとフーガの違いと言えば分かっていただけるでしょうか。
どちらも良い車ですが、
オーナーが求めるものが全く違います。

スレ主さまが、どのような目的で購入されるかで、価値が決まると思います。
値引きまで入れれば、エルグランドの２５００とセレナならばさほど価格差はありません。
オプションによってはセレナの方が高いこともあるかと思います。
ただ、私の経験で言えば、
セレナからエルグランドには行けますが、
エルグランドからセレナには戻ろうとは思いません。
そういう違いがあります。

どうぞスレ主さまご自身が車に何を求めるのかをよくお考えの上、
よいご決断をなさってください。

書込番号：21091264

[クリスハーツ]

チチカカ湖は土砂降りさんのおっしゃる通りかと思います。
燃費や維持費や使いがってを優先するならセレナかと思いますが、乗り心地、高級感、静粛性、横幅の大きさや所有欲などを優先するならエルグランドかと。私はエルグランドを所有しておりしかもV6の3.5lで維持費がかかり2.5lの方が良かったかなと思うことがあってもセレナにすればよかったとは全く思いません、セレナは代車で何回か乗ったことがありますがやはり格が異なります。両車を試乗すればすぐにわかるかと思います。
ちなみに私の妻も同じ事を言います。
先日、オデッセイの普通車(ハイブリットでないアブソルート)にちょっと興味があり試乗しましたが、乗ったらエルグランドの良さが再確認できました。エルグランドを購入した時に、営業マンの方に、「エルグランドに乗ったら次に選ぶ車を探すのに苦労しますよ」と話していた言葉を思い出しました。

エルグランドはそういう車です。
ただスレ主様が、維持費や使い勝手を重視されるのであれば、勿論セレナも充分良い車かと思います。まぁ、あとは見た目の好みもあるかと思いますし。

高い買い物ですから慎重に見当されてください。

書込番号：21091344　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

皆さんと違う視点で、セレナは全車速ACCや単一車線半自動運転のプロパイロットが付いていて、エルグランドは確か、踏み間違い防止〜と、3.5Lじゃないと全車速ACCは付いていなくて、他のグレードだと定速のクルコンあとは横滑りやABSなど一般的なもののみ。

ハンドルアシスト付きの半自動運転車を2年保有している経験から言うと、いくら車格が違うとはいえ、200キロ以上遠出した場合、疲労度はかなり違うと思いますよ。高速なんか何処まででもドライブする気になっちゃいます。

あまり遠出しないなら、もともとの全高の低さや走行性能、もちろん車格から見ても運転は楽でしょうけど。
エルグラにも付いていれば即答なんですけどね。

書込番号：21091377　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうゆ0723]

＞チチカカ湖は土砂降りさん
＞クリスハーツさん
返信ありがとうございます。根本的に違うのですね。僕は高級感や乗り心地重視ですが、やはり妻はコストパフォーマンスが気になるようです。試乗して見たりして十分悩んで決めたいと思います。またよろしくお願いします。

書込番号：21091385　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうゆ0723]

＞けんてぃさん
ありがとうございます。機能面ではセレナですよね。機能、コスト全てを満たしてくれるのは難しいと思います。エルグランドというブランドを持ちたいだけという気もしてきています(笑)
まだまだ悩んで決めたいと思っています。

書込番号：21091399　スマートフォンサイトからの書き込み

[yatachan]

私もセレナからエルグランドでしたが、皆さまがおっしゃる通りの違いがあります。
私はセレナには戻れません。自動運転がなかろうと、エルグランドの乗り味、快適さが上回ります。
心配があるとすれば、モデルチェンジが近くあるか、ですね。自分のクルマが旧型になるのをどう思うか。ただ、モデルチェンジあるか分かりませんし、アルベルみたいになっちゃうなら今のコンセプトの方が好きなので大丈夫かと思っています。
キャンセル車ですから値引きが大きければエルグランドに１票です！

書込番号：21092090　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-Mac]

しょうゆ0723さん、はじめまして

私も、E52エルグランドの初期型を所有して、まもなく７年になり、春先には手放すことも検討してましたが、おそらく車検を受け、乗り続ける予定です。

現行のセレナは、試乗すら経験がありませんので知りませんが、私は、Ｃ２５セレナより、エルグランドの乗り換えました。
Ｃ２５セレナは、購入して、１年ほどしか乗っておらず、残債もありましたので、エルグランドに乗り換えることは、全く考えておりませんでしたが、担当セールスに「エルグランドに試乗だけでも・・」の言葉に、試乗したのが間違いでした。
あまりの快適さに魅せられ、購入してしまいました。
Ｅ５２エルグランドの発表当初より、ラゲッジスペースの狭さなどの指摘があり気にしておりましたが、実際、大きなものを積むこともありませんので、全く困ったことはありません。

発売から、７年も経過し、気になることは、やはり、けんてぃさんの言われる、安全装置の面が貧弱なところです。
最近は、軽自動車にすら、自動ブレーキが標準装備になってきました。
セレナや、エクストレイルには、プロパイロットが選択出切るようになりました。
今後、日産は、ほとんどの車種に、安全装置を充実させるようですが、モデル末期の現行のエルグランドには、対策されることはないと思われます。
それらも含め、しょうゆ0723さんの使用目的などを考慮して選択されるのが、よろしいと思われます。

まずは、ぜひ、試乗してみてください。
エルグランドは、めちゃめちゃいい車ですよ。

書込番号：21092099

[el2368]

見た目や、サイズ、使用感はみんさんが書かれているので、あえて、

>やはり妻はコストパフォーマンスが気になるようです。

にコメントすると、


【エルグランドを買うなら、絶対アルファードかヴェルファイアにした方が良い】
です。
理由は、乗り換え時の下取り、買取が大きく違うから。

私は、E50、E51と乗って来ました。
E50買った当時は、大型ミニバンで対抗がグランビアでしたので見た目でE50一択でした。
E51が発売されて、その見た目からE51を選んだのですが、アルファードも出ていました。
でグレードXで4wd(確か400万位)、エアロホイール車高調などいじった状態で、5年ちょっと乗ったときのオークション価格が170万でした。
同じ状態のアルファードだったら240万付いてました。

実際、どれくらい乗られるかわかりませんが、下手すると100万以上アルヴェルの方が高い値段が付きます。

だから、キャンセル車で値引きが大きいのかもしれませんが、コスパの基準となる価格は、

「購入価格ー下取り価格」

で判断したほうが良いですよ。

と、ちょっと話がそれましたが、エルグランドを買うならよく考える事をおすすめします。

書込番号：21092500

[甘口辛口みな平穏に]

みなさんとほぼ同じ意見です。

セレナとエルグランドは、車格、乗り心地がかなりちがうとおもいます。

そして。数年で乗り換え検討ならほんまにトヨタアルヴェルが正直いいとおもいます（ ; ; ）60万から違うかと、、、。
大きい割にはチャリンコも積めませんし、荷物が多いとかならセレナですかね。。。
でも、正直セレナとエルグランド迷ってるならエルグランドをおすすめしますね^^;
やはりセレナ乗ってる時に信号待ちでエルグランドなりアルヴェルがとなりにつくとデカさも違うし、あぁー、ええなぁって気持ちになるとおもいます。

燃費なんかは、そこまで気にしないでいいかと(⌒-⌒; )維持費もそうですね。

プロパイロットですが、、、
それがいいなぁて思うなら
日産のはまだまだなので
スバル車のアイサイト搭載のにしたほうがええとおもいます^^;

おれは、プロパイロットついたからといって長距離運転楽とは思ってません(^_^;)
点検時、暇つぶしに試乗させてもらいましたが、
メンタル的にヒヤヒヤして余計疲れました。

片道600高速全然といっていいほど疲れませんよー。
セレナはもろに風をうけますが、エルグランドはそこまでうけませんし、高速のつなぎ目時の段差でも、サスペンションがすごい優秀なのか吸収してくれてる感じで上下にあまり揺れません。

セレナと迷ってるなら、

エルグランドかアルヴェルと迷ったほうがいいかもですね(*´ω｀*)苦笑

書込番号：21092693　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうゆ0723]

ありがとうございます
エルグランド乗ったらセレナに戻れないってすごいと思います！是非試乗してみたいですね〜

書込番号：21093705　スマートフォンサイトからの書き込み

[カブトムシホイホイ]

こちらはエルグランドのスレなのでエルグランドを推す人が多いと思います。
もしセレナのスレだった場合、セレナを推す人が多いかもしれないですね。

私の家にはE52エルグランドとC27セレナがあります。（私はエルグランド、親がセレナ）
試乗してみると分かりますが、セレナはエルグランド以上に出足がモッサリです。
人それぞれ捉え方は異なりますが、私にはあのモッサリは耐えられません。
他の方々のご意見通り、セレナとエルグランドだった場合、サイズや維持費の問題が無ければ絶対にエルグランドが良いと思います。

が、私はアル・ヴェルを推します。
el2368さんのコメントの通り、リセールが違いすぎます。
長く乗るつもりでも、何らかの諸事情により早く手放すことも有り得るかと思いますので。

書込番号：21094943　スマートフォンサイトからの書き込み

[fk_7611_kk]

E52前期（HSP）に乗っています。E50のﾃﾞｨｰｾﾞﾙからE52発売と同時に乗り換え。
現行ｾﾚﾅはﾚﾝﾀｶｰで乗りました。


これまで皆さんが書かれた通り、
ｾﾚﾅは大人数でﾜｲﾜｲｶﾞﾔｶﾞﾔ、のんびり、汚れを気にせずいろいろ荷物も積んで、維持費も安めで。
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ（E52前期（HSP）しか知りませんが）は、乗る楽しみと快適性、荷物は最小限、動力性能は不満なし（3.5L）、
燃費は悪い。
です。

なので、双方の最大公約数をはじき出すと、結局、ｱﾙｳﾞｪﾙの2.5Lが答えになりそうですね。

所帯持ちで子供さんがまだ小学校以下で二人なら、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞでも3列目ｼｰﾄをたためば荷物は乗りますが、
3列目まで人が乗ると、現行は3列目もｽﾗｲﾄﾞしますが、それでも室内の広さはｱﾙｳﾞｪﾙの方が上です。

6人乗車でｽｷｰに行くため、Thuleの一番大きなｼﾞｪｯﾄﾊﾞｯｸﾞと、INNOのｽｷｰｷｬﾘｱ（ﾃﾞｭｱﾙｱﾝｸﾞﾙｼﾝｸﾞﾙﾀｲﾌﾟ）を
付けて、何とかなっています。

あとは、ｱﾙｳﾞｪﾙにはない装備を求めてｾﾚﾅやｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞにするかどうか。

子供4人の6人家族で、その子供たちも大きくなり、家族全員で乗ることが減る一方で、
ｵﾔｼﾞ既に車は離れて、ﾊﾞｲｸで走り回っています。

書込番号：21096846

[カンジー博士]

乗りたい車に乗るのが一番幸せです。
車にこだわりがなく、実用性、費用等だけが問題ならどっちでもいいと思います。
少しでも車に対してこだわりがあれば一番乗りたい車を買うべきです。
でないと次の購入までの間、ホントに欲しかった車とすれ違うたびに後ろ髪を引かれることになりますよ。

書込番号：21097045　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうゆ0723]

＞yatachanさん
セレナに戻れないって、そんなに凄いんですね^ ^試乗はやめといたほうがいいですね(笑)

書込番号：21098079　スマートフォンサイトからの書き込み

[tma2]

自転車載らないというレスがありましたが
ママチャリは載らないですがロードバイクなら載せてます。

書込番号：21098119

[しょうゆ0723]

＞G-Macさん
安全装置がすごく魅力的なんです。どうせ新車買うなら！モデル末期というのも突っかかっちゃいます。たくさん悩んで決めたいと思います。

書込番号：21098159　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうゆ0723]

＞el2368さん
僕もエルグランドならアルファードですね〜キャンセルが出たからと心動かされましたが、安全装置等やはりセレナですかね〜ありがとうございました

書込番号：21098165　スマートフォンサイトからの書き込み

[甘口辛口みな平穏に]

＞しょうゆ0723さん


もちろん、
自分も乗り換えはいつかするので
アルヴェルもすすめましたが(^_^;)
買い取り価格が違いすぎるため。

ですが、乗り心地、運転の楽しさは、
違いますしやはり、
試乗してくださいね(^-^)

アルヴェルはありふれてますからねー。
おれは、それも嫌であまり走ってない
フーガからの乗り換えもそこまでかわらなかったので。アルヴェルは、あまりにもカーブの時のロールとフワフワ感がだめだした。個人的な意見ですので。

書込番号：21099298　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうゆ0723]

皆さん回答ありがとうございます
結局セレナ、ハイウェイスターvセレを契約しました。ほぼフル装備でも予算的にも負担にならないのと家族でワイワイというところで、いいのかなと納得してます。
eーpowerまで待っても良かったのですが、タイミングが今でしたので思い切って。初の日産車ということでも楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：21110399　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell-kyo]

初めまして、後期E52デビュー時にエルグランド2.5を購入し、昨年にC27セレナ Gに乗り換えました。
で、C27は数ヶ月前に売却して、今は30系ヴェルファイアに乗ってます。

スレ主さまが検討している両方に乗ったので、経験を書かせていただきます。また、どちらの車もレビュー書いてますので、参考にしていただければ(^ ^)

まず、エルグランドですがみなさん仰るようにかなり良いです。今でもあの良さは忘れられませんし、今のヴェルよりも運転のしやすさや楽しさはエルの方が良かったです。乗り心地に関しては、二列目はエルグランドよりヴェルファイアの方が良いらしいです(嫁さん談)
セレナは運転はとても苦痛でした。エルグランドを運転した後では、到底満足できるものではありませんでした(^^;)
二列目の乗り心地もセレナはエルグランドと比べると非常に悪いようで、うちは帰省で15時間ほど走ったり6、7時間かけて旅行などよく行きますが、セレナの間は子供もよく泣くし、嫁さんもかなり不満のようでした。
「エルグランドに乗るとセレナに戻れない」これホントだと思います(^^;)
ディーラーにも「セレナとエルグランド比べちゃダメですって(笑)」とかなり言われました(ｰ ｰ;)

ちなみにヴェルに替えてからは子供は全く泣かなくなって、嫁さんと2人、めちゃくちゃくつろいでテレビ見てます(笑)
満足度が見えてこちらも気持ちいいです。

セレナがあの価格だと、エルグランドとの価格差がめちゃくちゃお得に感じます(^^;) これだけ違うのにたったこの価格差しかないの？って本気で思いました。
でもエルグランドよりセレナの方がリセールは良いと思います。

街乗りだとセレナの方が小さい分、楽と思います。うちは燃費がセレナとエルグランド、あまり変わりませんでした。運転の仕方が下手なのと、日常走る距離が短すぎるためだと思います(ディーラー曰く)
セレナで6〜8くらいでした。
エルグランドで5〜7くらいでした。
ちなみにヴェルで6〜8くらいです。
この燃費はおそらく参考にもなりません(^^;)

エルグランド2.5でも高速、山道全く苦にならず快適でした。
あと、セレナは、レビューにもよく書かれていますが、かなり加速が悪く、タイヤが空回りして滑って進まない感覚みたいな時が多いので、そこは試乗で体験した方がいいかもしれません。
ディーラーに言われてしましたが、エコモードのオンオフもほとんど実感もないので、ほとんど意味を成してませんでした(ｰ ｰ;)
エルグランドのエコモードはかなり違いが分かりますし、エコを解除した時はかなり軽かったので、いつも意識的に使いわけてしました。

あと、セレナのアームレスト、細すぎてつらいです(^^;)
動くセンターコンソールも、うちはジャマでした。
センターコンソールを二列目に固定して、アームレストをもっと広くして欲しかった…。
二列目にアームレストがないから、そこも不満でした。

セレナで良かったのは、ハイウェスターのエクステリアだけでした。

値引きに関して、今はヴェルならマイナーチェンジ前で60万オーバーの値引きできます。
アルもかなり値引き頑張ってるみたいです。
エルグランドも年末くらいにマイナーチェンジが来ると聞きましたが、定かではありません。ですので、ヴェルほどは値引きできないとおもいます。
維持費はやはりセレナと比べるとかかってしまいますが、維持費が家計を圧迫するわけでないのなら、断然エルグランドやアルヴェルをお勧めします。
サブカーで軽があるなら尚更オススメです(^^;)
保険、ガソリン代、税金、全て上がると思いますが、じっくり考えた方がいいと思います。
でもその上がった分も相殺するほど、やはり良い車だと思います。

リセールを考えるならエルグランドよりアルヴェルの方がいいと思います。
二列目の満足度も、広さ的にもエルグランドよりアルヴェルの方がいいです。
一度全て試乗してみるのをオススメします。

長々と失礼しました。
少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：21110494　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きについて教えて下さい。

[まいちゅー]

3.5ハイウェイスター ホワイトレザー アーバンクロム 2016年12月登録の試乗車〔オプション多数〕の購入を考えています。

走行距離162キロで、車体は綺麗でした。

本体価格445万円です。

値引き交渉ってする余地はあると思いますか？
また、いくらくらい値引きしてもらったら決めますか？

車の事は全然詳しくないので教えて下さい。

書込番号：21077228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷ2]

スーパーさんの登場を待ちましょう。

書込番号：21077316　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

あまりにもざっくばらん過ぎてスーパーさんがまだ来てない？＾＾

＞値引き交渉ってする余地はあると思いますか？
＞また、いくらくらい値引きしてもらったら決めますか？
現在のエルグランドの新車値引きは全部ひっくるめて40〜50万円引き出せれば良いです。

ですので、まいちゅーさんの言われる車の装備とオプションの詳細（総額）が必要です。
値引いた後の価格と値引く前の価格が分からないと『どれだけ値引いてもらっているか？』
『値引きの余地があるか？』は分かりません。
詳細書けないようなら日産のHPで近いグレードでセルフ見積もりをして比較するといいです。

セルフ見積もりor見積書で出ている総額から（新古車なので）45〜55万くらいは最初の
交渉としては欲しい値引きの目安です（後々はそんなに値引きが拡大しないので）

書込番号：21077485

[ネシーエンゥ]

ベースになるグレードが533万、それに多数OPなら600万相当？
それが445万になってるなら十分お買い得なのでは？

書込番号：21078585

[massaaaan]

＞まいちゅーさん
登録後半年経っていて試乗車として使われた後に
販売されている中古車ですから、新車を商談するときのような値引きは一般的にはないものだと思います。

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[エルEL]

＞まいちゅーさん

日産中古車のGet-Uでも同じような新古車が同じぐらいの価格で出ていますね。
以前、Get-Uで軽自動車を新古車で購入しましたが、
値引き交渉可能でしたので似た車を探して相見積しましょう。

私は車を購入する際、ある値引き率の割合を持って価格交渉しますが、
私の感覚からしたら、オプション込み車両価格600万程度の新古車であれば、
現在の提示本体価格で乗出せるなら購入に値すると思います。
諸費用分の値引きを相見積で頑張りましょう。

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[浪速マン]

＞まいちゅーさん
はじめまして。ご検討されている車両、中古車検索サイトで拝見しました。黒のボディカラーにホワイトレザー、めちゃくちゃ格好いいですね！小生も欲しいです。
さて、値引きについてですが、先の方がおっしゃっておられますように、中古車の場合はほとんど値引きはしてもらえません。
また、乗り潰されるのであれば別ですが、3.5Lは買取価格は芳しくありません。毎年の自動車税やガソリン代が重くのしかかってきて手放しを考える時には手遅れです。
それでもエルグランドしか考えられないのであれば、2.5Lの同グレードはいかがですか？レーダークルーズや踏み間違い防止システムは付きませんが、その他の装備は同じかと思いますし、しかも360〜370万円台の価格で販売されています。
見た目も同じですから浮いたお金約80万円は貯金しておきましょう。
余計なおせっかい申し訳ございません。

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リコール？！

[甘口辛口みな平穏に]

遠出してる時にこのニュース見ましたが(⌒-⌒; )

ディーラーから通達、電話等きましたか？

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[JTB48]

日産の自動ブレーキは怪しいなあ。

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[taiga310]

まだ私の所には連絡来てないです。
私は車のスライドドアの不具合の修理などの予定があるので、その前に会話をしてついでにやってもらうかと思ってます。
まぁ、面倒臭いですが、リコールとして修理してもらえるならあまり気にしてません。
命を預けるものになるので、完璧を期待はしてますが、工業製品なので、過度な期待もしていません。
むしろリコール等しっかり出してもらった方がいいですね。

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[甘口辛口みな平穏に]

＞taiga310さん


こんな時に限って高速遠出中というね（笑）
そこそこスピードだしますし(法定速度マックス値ね（笑）

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[teddy bear 2009]

2014年10月製造のモノからって事は主に中期型以降みたいですね。

ブレーキとあるので早めに対策して頂きたい部分ですが、こういう類の作業は大抵急いでお店に行くと、まだお店に対応策が広まっていなくてお店側が戸惑ってしまうみたいです。

過去に他社でもブレーキの問題は起きていますが、迅速な対応が出来なかった例はマスコミに叩かれてますし、日産さん、一刻も早い対応をお願いします。

甘口辛口みな平穏にさん、気を付けて帰ってきてくださいね。

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[コータ0421]

JTB48さん
マスターシリンダーのシール形状不具合であって
自動ブレーキでは ありませんよ
日産を援護する気はありませんが
自社部品じゃないし・・・
リコール＝即不具合ではありませんので、
念のための処置ですよ

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[甘口辛口みな平穏に]

＞teddy bear 2009さん

無事帰宅しました(^-^)（笑）
片道650キロの旅でした。
120キロで走ってブレーキはちゃんとかかりましたので♪

一応知り合いに聞いてるところです。

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[甘口辛口みな平穏に]

＞コータ0421さん

ちゃんと読んでなかったです（笑）

ほんまですねー、
自動ブレーキとかいてありますねΣ（ﾟдﾟlll）

いいね！押してる人も
アンチやねたみのかたがおしてるのはわかってますが(〃ω〃)

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[teddy bear 2009]

無事お帰りとの事で良かったです。

対象範囲は、2014年10月1日から17年2月15日に製造された1万4935台だそうですが、自分が所有している車が対象のモデルと知ると不安が付きまとうものですので、早く安心して乗れるようにしてほしいですね。

書込番号：21075843

[甘口辛口みな平穏に]

＞teddy bear 2009さん

ありがとうございます。

やはりすぐ調べてもらったら
対象車ですと後輩からLINEがきてまして、
部品が届き次第電話するとのことでした。

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