日産 エルグランド のクチコミ掲示板

次期エルグランドの話

[xyz2011]

書き込み時でランキングが26位と若干上がりましたね☆
色んな書き込みはありますが、何にせよスレが盛り上がるのは毎日見ている者としては嬉しいです。
さて、次期エルグランドの情報は全く出てないですが皆さんの予想、希望はどんな感じでしょうか？
私も購入したばかりですが気になる話ではあります。
私の希望は全高はそのままで2列目の乗り込み段差を無くして低床にしてもらいたいです。年齢のいった方を乗せる時に苦労してるので…
乗り心地は良いので出来ればマルチリンクはそのままで出て欲しいですね。

書込番号：18750410　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞私の希望は全高はそのままで2列目の乗り込み段差を無くして低床にしてもらいたいです。

それをやったL形のミニバンは販売的にことごとく失敗していますので逆になるのではないでしょうか

もし現行のエルグランドがアルファード位大きかったらもう少し売れたと思います
やはり日本人の場合L型ミニバンに求めるのは大きくて立派に見える事だと思いますよ
同じ価格で購入するんだったら大きいほうが得した感じがするじゃないですか・・・・・・・・

現行エルグランドやホンダエリシオンってやはりセールス的には失敗じゃないですか

書込番号：18750743

[xyz2011]

餃子定食さん返信有難うございます。
全高維持は私の希望なので^ ^
今でもルーフ部分の絞込みで低く見えますがノアヴォクとさほど変わらない全高なので今の高さでも良いかなと思った次第ですm(_ _)m

書込番号：18750764　スマートフォンサイトからの書き込み

[さわぼう]

次期モデルはもう少し背を高くして、３列目やラゲッジ部分を改良してくる気がしてます。
セレナの延長のような使い勝手を盛り込めばもっと売れるように思いますし。

個人的には現行の外観や乗り心地がとても気に入っているので、
次期モデルは大きく見直して別物になったほうが、
E52が旧型になっても飽きることなくE52に乗れそうな気がしてます。（笑

もちろん予想を大きく上回って買い替えたくなるモデルを出して欲しいと思いますけどね（＾＾

書込番号：18754472

[xyz2011]

さわぼうさん書き込み有難うございます^ ^
普段キャプテンシート的でいざとなれば8人乗りにつかえるセレナのセカンドシートは私にとって理想的なシートです☆
昔のエルグランドも同じような事は出来たのですがスライド量が中途半端だった気がします。
やはり背が高い方が支持されますよね〜
出来ればマイルドヤンキー路線はやって欲しくないですが(笑)

書込番号：18754593　スマートフォンサイトからの書き込み

[Akainiku]

低床化は同意見です。3列目も跳ね上げよりダイブダウンがいいけどもうちょっと低くならないものか。
次があるならセレナの延長ではなくセダンの延長という新コンセプトは引き継いで欲しい。
威圧感とかギミックは他に任せて車の原点である極上の座り心地とドライバビリティを追求して欲しいです。

書込番号：18755353

[xyz2011]

Akainikuさん有難う御座います＾＾
ダイブダウン方式は操作が楽で良いですよね。荷室高が無く自転車の積載が厳しいですが、通常使用では積載することはまず無いです。
前に乗っていた車は跳ね上げ式で上げ下げ自体は簡単でしたが、あげる前の位置調整と下げる時の金具固定が意外と手間でした。
ドライバビリティの更なる向上も期待ですよね♪

書込番号：18756284

[プリグランド]

エルグランドを３台続けて乗っている者です。
（E51前期→E51後期→E52後期）

今の日産の方向性からいくと、日本国内に
特化した車両の開発はせず、グローバル目線で
開発をしているので、E52と同時開発していた
クエスト次第かと。

エルグランドもアジアでは、販売されてますが
やはりアメリカで販売されてるクエストの台数には
およばないので、開発母体はクエストになり
アメリカでは背が高いミニバンは求められて
いないので改善はあるものの、低いままになると
予想してます。

アメリカは、モデルチェンジサイクルが
長いので数年は現行のままと予測します。

書込番号：18758961　スマートフォンサイトからの書き込み

[xyz2011]

プリグランドさん書き込み有難うございます^ ^
やはりアメリカ販売のクエスト次第ですね。
クエストは販売的に不振らしいので、もしかするとこのまま…かと心配です(汗)

書込番号：18760224　スマートフォンサイトからの書き込み

[あば〜]

せめて、アルヴェルクラスに戻ってほしいのと
差別化すれば
３．５Lガソリンは廃止でもよいので
２．５Lガソリン
２．５Lハイブリッド
３．０か３．５Lハイブリッドのラインナップでいってほしいなぁ。

書込番号：18819857

250ハイウェイスターSでコミコミ350〜370万は可能ですか？

[ふじやまレストラン]

先日発表されたお値打ちグレードの250ハイウェイスターS（2WD)を検討したいと思っています。

車両本体が約340万

オプションは下記を希望しています。
�@ホワイトパール色　　　54,000円
�AMOPナビ　　　　　　　658,800円
�Bフロアカーペット　　　81,977円
�Cオートドア　　　　　　75,600円
�Dバイザー　　　　　　　35,897円
�Eコーティング　　　　　77,220円
�Fボックストレイ　　　　21,600円

諸費用　252,759円
以上、合計金額　約440万円です。

下取りは考えないとして、やはり350〜370万円になることは不可能でしょうか？
こちらは愛知県です。

書込番号：18704436

[童子-Ｒ]

下取りなしだと無理だと思います。
うちは下取りでトヨタさんと対抗しますと
言われてます。

書込番号：18704451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

童子-Rさん、ご回答ありがとうございます。

今の車が11年落ちのオデッセイM　10万キロなので
ほとんど下取りがつかないのではとあきらめています。

書込番号：18704471

[卓ゴン]

そもそもの出だしで間違えているのかと…

車両本体が約340でメーカーOPが約80、それにディーラーOPで約20と諸費用約25
合計で約465だと思うのですが。

そこからだと、400切れるかがボーダーラインでは？

書込番号：18704472

[ふじやまレストラン]

卓ゴンさん　ご回答ありがとうございます。

ご指摘通り、計算間違いでした。
400万は切れる可能性がありますか？

書込番号：18704534

[日本ちーちゃん]

値引き65万って、モデル末期の不人気車でも無いとなかなか見ない数字ですけど。

書込番号：18704765　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

日産ホームページでは、11年落ちのオデッセイＭの下取り参考価格は評価額が出ない状態であり、更に選択オプションには値引きが見込めるディーラーオプションが少ないので、通常では４６５万スタートで４００万を切るのは困難と思います。

セールス氏の裁量しだいですが、値の付かない下取り車に値を付けてもらったり、ナビをディーラーオプション品に変えるとか、オートスライドドアとコーティングをカットする等、多少の妥協は必要ですが、やり方次第では道が開けるかも知れませんので、まずはディーラーへ足を運んで相談してみて下さい。

子育て世代で小さなお子さんが居られる様でしたら、無理をせずにレジャー用の予算も残しておく事をお奨めします。
（せっかく新車を手に入れても、遊びに行くお金が無いと本末転倒ですし・・・）

ご参考まで。

書込番号：18704874

[xyz2011]

20万値下げされたグレードなので本体の値引きは頑張って30万程でディーラーオプションに対して2割引きの値引き程度ではないでしょうか？
ご希望額は厳しいかと思います‥

書込番号：18705030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

日本ちーちゃんさん　ご回答ありがとうございます。

やはり厳しそうですね。
エルグランドは人気車なんでしょうか？
新型アル・ベルが出たので、どうかなと思っていました。

書込番号：18705147

[ふじやまレストラン]

teddy bear 2009さん　ご回答ありがとうございます。

我オデッセイは下取りつかないのですね。
やはりまずはディーラーに行って現実を把握したうえで
相談した方が良さそうですね。

我が家はまさに子育て真っ盛りなので無理な予算はやめた方が賢明ですね。
確かにレジャーで年数十万は掛かりますので行けなくなると本末転倒ですからね。

書込番号：18705180

[ふじやまレストラン]

xyz2011さん ご回答ありがとうございます。

値段が下がったグレードだとやはり値引きは厳しいんですね。
一度、現実を見てきます。

書込番号：18705186

[xyz2011]

ふじやまレストラン様、
セールス次第でミラクル値引きもあるかもしれませんよ♪
大幅値引き出たら教えて下さい^ ^

書込番号：18705220　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリグランド]

大幅値引きは、厳しいと思われます。

理由は簡単で、今回のHighway STAR Sは
ベースのHighway STARに比べ、エアコンの
クリーンフィルターや買物フックなど
少額のパーツ変更しかしてないのに、本体価格を
２０万円も下げてるということは、利益を
圧迫しても販売しようという判断だと思います。

皆さんが言われている通り、３０万円がギリギリの
ラインではないかと思います。

参考になるか、わかりませんがメーカーオプションより、ディーラーオプションを付けた方が、値引きしてもらえますよ。

書込番号：18706773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

xyz2011さん　ご回答ありがとうございます。

値引きを獲得したら報告しますね。

書込番号：18708023

[ふじやまレストラン]

プリグランドさん　ご回答ありがとうございます。

やはり利益を下げたグレードだと値引きは厳しそうですね。
アラウンドビューモニターは外せないと思っていますので
DOPでの値引きも期待できなさそうですね。

もう少し現実を踏まえて、計画を考え直そうかと思います。

書込番号：18708075

[コータ0421]

値引き　65万はキツいと思います
当方　愛知県で先月　決算期に契約しましたが
値引きで65万まで頑張ってもいきませんでした。
ただし　日産はフルモデルチェンジ車が今年はないので販売店は苦戦するので下取り金額アップは期待できるとおもいます。いい車なので頑張ってみてください

書込番号：18709018　スマートフォンサイトからの書き込み

[xyz2011]

コータ0421さん、
先月の本体価格でも本体50万値引きあれば凄く安いですよね^ ^

書込番号：18709086　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenmasa]

私は不可能ではないような気がします。

決算翌月は落ち込みがあるので、
ディーラーがあと1台どうしても欲しい
タイミングに合えば行けると思います。

資本が違うNISSANあれば、数店に
安くなるなら買うから、
連絡下さいと餌まきが有効です。

価格違いますが、2012年1月納車の
アーバンクロム乗ってますが、
値引きは65万円近く行きました。

オプションはスレ主さんより、
金額低いです。

頑張って交渉して下さい。

私は後期型乗り換え検討中ですが、
前の値引きより上を狙っていますよ。
因みに大阪ですから、NISSANは
一つしかないです。

書込番号：18709409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンバク]

私は、今月上旬に250ハイウェイスターSの4WDを、契約しました。私の場合は、19年式アルが下取りが当初45万円(日産の査定はホワイトBOOKでするらしい)と、低い査定からでしたが、日産同士で別会社を競合させて、値引きと査定UPが決め手となりました。
車輌本体+MOPナビ658800円+運転席側スライドドア75600円+ボディーカラー54000円から、値引きが51万円。DOPは95万円付けました。スタットレス+アルミ+マジカル+リモスタプレミアム+バイザー+バックドアガーニッシュ+クロムドアミラー+リヤバンパープロ+フロアカーペット+ダイナミックパッケージ等です。下取りが80万円が限界と営業担当から言われましたかが、販売店担当らは買取専門店とも知り合いが多い様で、販売店か下取りせず買取店が95万円+本年度分自動車税(月割りだと8000円程)で、納車まで使って良いとの返事まで頂きました。

書込番号：18709432　スマートフォンサイトからの書き込み

[xyz2011]

ディーラーに問い合わせたらオプション無しで購入する場合30万ほどの値引きでした^ ^
ハイウェイスター在庫車なら値引き50万狙えそうですが結局総額は変わらないですよね(笑)

書込番号：18715669　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-max1200]

このグレード自体が
売れ行きの悪いエルグランドで尚且つ
ヴェルファイアやアルファードが新型になり
苦戦中の中で少しでも買いやすくするために作られた
グレードですから、それ自体が値引きがされている
車体だと思います。そこにきて65万の値引きが可能かどうかは
厳しいと思います。よっぽど販売ノルマ達成の為や色々な
条件が重ならないと厳しいと思います。
下取り車も高査定が厳しい様ですし。
例えば、ナビを社外品にしたりすれば半値くらいで
良い物がありますし
色を有料色から変えるとかコーティングを止めるとかで
30万以上安くなります。
バイザーは、着けない人も多いですし、ボックストレイ？
も着けなければ、更に安くなります。
しかし無理な予算で購入してもその後の楽しみが
減ってしまいそうです。
ランクを下げてセレナにするとか、VOXYにするとかの方が
良いと思われます。
400万円出してエルグランド買うなら、アルファードやヴェルファイア
を購入した方が、長く現行車でいられますよ。
よっぽどエルグランドに惚れているか、日産以外乗れない
理由があるあるなら
仕方無いですけどね〜。

書込番号：18723838

ルームランプについて

[WHITEVELLY]

30ヴェルファイア2.5Z A - edition を購入しました。

マップランプをLED に交換したいのですが、割れるのをびびってレンズを外すことが出来ません(涙)

どうすれば簡単に外すせるか、わかる方ご指導お願いします。

書込番号：18692650　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

WHITEVELLYさん

↓が参考になりませんか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/943597/car/1930175/note.aspx

書込番号：18692667

[WHITEVELLY]

スーパーアルテッツァさん、

参考になりました。

ありがとうございます。

書込番号：18692700　スマートフォンサイトからの書き込み

アラウンドビューに汎用リアモニター

[kenmasa]

現行型エルグランドにメーカー純正のアラウンドビューモニターを付けて、
リアモニターだけALPINEやカロッツェリアの汎用モニター付ける事は可能でしょうか？

メーカー純正モニター付ければ、良いのでしょうが高いので節約したいです。

実際にされてる方やメリット、デメリットも伺いたいです。

宜しくお願い致します。

書込番号：18692492　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

データシステムでビデオ出力ハーネスがあります。
ＶＨＯ−Ｎ４０
http://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
ただＥ５２用は２６年１月までとなっています。
最新型は仕様が変わっているのかと思いますので、だめなのかしれません。
純正部品では無いと思いました、純正ＤＯＰナビでないとリアモニターの接続設定がないようです。
＞リアモニターだけALPINEや
こちらはキットがありますので、アルパイン製モニターは装着可能です。
Ｃ２６セレナのように、アラウンドモニターがＳＰＧで単品装着されていればいいのに、ＭＯＰなビとセットオプションなのがいたいですね。

書込番号：18693036

[kenmasa]

yukamayuhiroさん

御回答有難うごさいます。

やはり無理なんですね。
また色々と検討してみます。

有難うごさいました。

書込番号：18693112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kengo Imai]

これでいけませんかねぇ？
http://item.rakuten.co.jp/auc-e-carparts/vho-n03-e52/?force-site=pc&l2-id=shop_sp_pcview_icon

書込番号：18776889　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

たぶんＭＯＰのナビがコネクトナビ（メモリー）に２６年２月以降に変更になり、その後動作確認がとれてないと思うよ。
人柱になってお願いします。

書込番号：18777939

パワースライドドアが開かない

[セフィアGOGO]

パワースライドドアが内側のハンドルで開かないといった症状が出ます。（助手席側）
�@例えば、運転席側から乗り、助手席側から降りようと内側ハンドルを倒すが作動しない。
�Aその日初めて開けるのが�@のように内側からの場合かなりの確率で発生する。
�B一度発生すると半日〜1日程放置しないと再現しない。
�Cキーレス、外側ハンドル（スイッチ含）では正常に作動する
�D内側ハンドル（センサー？スイッチ？）2度交換も変化無し。
�E発生時はガチャと音がして半ドア状態になるのみで正常時のピー（電子）音もしない。
上記のような、症状ですが同じような事があった方、修理された方はいらっしゃいませんか？アドバイス頂けたら助かります。何とか改善させたく思います。
すみません車両はH24.3 2.5HSアーバンクロムです。

書込番号：18688944　スマートフォンサイトからの書き込み

[無事カエル]

最初はチャイルドロックかと思いましたが、開くことはできる、とのことですのでそれはなさそうですね。
フューエルリッドが開いていると、オートスライドは作動せず、フューエルリッドと干渉しない位置でスライドドアが止まる様になっていますが、その状態と似ている様に思われます。
あくまで推測ですが、フューエルリッドが開いていると誤検知しているのではないでようか。
ディーラーには相談されているようですので、そのあたりも確認はされていると思いますが・・・。
早期に不具合が改善することを願ってます。

書込番号：18691051

[teddy bear 2009]

私の場合は、最初はレバー操作が不完全の時にその症状が出たと記憶していますがその後時々症状が出る様になった為、Ｄに申し出ました。

で、その時の説明では・・・

ドアをガチャと外すのはレバーによるメカ的な操作で、開閉自体はモーターでワイヤーを引っ張って開閉しているそうです。
ドアの後ろ側のボディー内部にはそのモーターと電気式のクラッチがあるとかで、私のはそのユニットを交換して治りました。（モーター含む全て交換したそうで、内貼り外したりして作業は丸一日掛かったそうです。もちろん保障修理なので費用はゼロです。）

この他に要因として挙がるのは、内部の配線のトラブルかもしれませんね。

いずれにしても、スレ主さんのお車も早く治ると良いですね。

書込番号：18691112

[セフィアGOGO]

無事カエル さま
フューエルリッドですか。それは思いつきませんでした。この症状で3度入庫していますが完治どころか変化無しです。再度ディーラーへ聞いてみます。

書込番号：18692809　スマートフォンサイトからの書き込み

[セフィアGOGO]

teddy bear 2009 さま
我が車が過去に処置してもらったのは
1回目 ドアの建て付け？調整
2回目 ドアインナーハンドル（センサー？）交換
3回目 再度ドアインナーハンドル交換
2回目と3回目の間にスライドドア異音修理でユニット＆ローラー交換実施
別症状もありますがこれだけやっても変化無しです。何と無く完治はしない気がして半分諦めモードです。何とか直して頂きたいです。

書込番号：18692842　スマートフォンサイトからの書き込み

[セフィアGOGO]

モーターの事など伝えてみましたが、再現せずの一点張りで引き取りになりました。一度、店を変えて見てもらおうか悩み中です。色々ありがとうございました。

書込番号：18706595　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

事象が出ている以上、何かしらの原因があるはずですので、サービスマンの当たりはずれも有りますよね。

マニアル通りの事しかできない（やらない）サービスマンも居れば、自分で仮説を立てて熱心に調べてくれるサービスマンも居ますので、原因を見抜ける腕の良いサービスマンに当たると良いですね。

正直、この部分のユニット交換は手間が掛かるらしいので、あまりやりたくないってのが本音と思えてしまいます。

書込番号：18712675

エルグランドe52異音

[ダブルドリブル]

エルグランドe52 3.5 に乗っておりますが、新車当時から燃料タンクからの音？が気になっております。
停止時に左側下部よりゴッポンゴポゴポ、ゴボッという音がします。多数の車に乗りましたが、燃料の音が聞こえたのは初めてです。
燃料タンクが薄く設計されているので仕方ない事なのでしょうか？教えてください。

書込番号：18657344　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞燃料タンクが薄く設計

詳しくわかりませんが安全基準があり、そうそう薄く勝手に作らないと思いますよ。

エアー抜けの構造が悪いのかな？

異音て発見すると気にし始めると気になってしょうがないですよね‥

おそらく、ほとんどの方は発見しないような微妙な音なのでは？

書込番号：18657487　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルドリブル]

返信ありがとうございます。
e52は燃料タンクを薄型に新設計しているとの事だったのでそのせいなのかと思っていました。
確かに空気が動いている音の様にも聞こえます。
ゴボゴボって音なので
音楽を流さないで乗ると気になるので何か対策は無いものでしょうか？

書込番号：18657553　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリグランド]

同じくエルグランドに乗っている者ですが
妻車のモコは、ガソリンが動くボコボコという
音が時々聞こえますが、エルグランドは
感じたことないですね。

逆にエルグランドは、荒くハンドルを切ると
マフラーが揺れて擦れるコツコツ音が気になり、
マフラーリングを強化版に交換しました。
純正リングは遊びがあり、ペラペラでした。
まあ荒い運転をするなという話ですが・・・。

参考にならないと思いますが、お伝えしておきます。

書込番号：18659180　スマートフォンサイトからの書き込み

[炬燵大好き]

ガソリンタンクの音、気になった事がありません！ステップWGNから乗換えた為、本当に車内が静かで驚いたのを思い出しました。静かなので色んな音が聞こえた件を列記します、�@ハンドルのゴリゴリ音�A右側パワースライドドア開閉時�Bパワーステアリングの作動音�Cパワーウィンドウの雨の後。 以上です。音には敏感だとは思っていなかったのですが、静かだからこそ判ってしまうのかも！今度乗る時チャポチャポ音、気にしてみます！

書込番号：18659990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルドリブル]

プリグランドさん
返信ありがとうございます。
普通に乗っていればすぐわかる音なので個体差があるんですかね？私はマフラーを変えていてブッシュも柿本の強化品に替えているため擦れるような音はしませんね。

書込番号：18660173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルドリブル]

炬燵大好きさん
返信ありがとうございます。
私もパワステの音が聞こえます。ウィーンって音ですよね？
パワステ作動音は気になるほどの大きさではない事とパワステの性質上仕方ないものと思っています。
以前はオデッセイに乗っていましたが乗り換えて静かになったなとはあまり感じませんでした。特に雨の日は車の天井にあたる雨音が大きい事にビックリしました。

書込番号：18660187　スマートフォンサイトからの書き込み

[クール.]

H27年後期2.5ですが、タンク内で液体が揺れているような音がしますね。
キュと止まった後は特に大きく、すーっと止まった後は然程感じません。
静寂性が高いためか、遠くから低音で耳に届く感じ。
エアコンとオーディオも消すと聞こえます。
耳障りほどではないですし、仕様的に仕方無いかなと思ってます。(^^)

書込番号：19169955　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルドリブル]

＞クール.さん
返信ありがとうございます。
最近は仕方ないと割り切って乗るようにしてます。
燃料が半分以下になると音がしなくなるようです。

自分が神経質過ぎるのかなぁとも思いますが、とても嫌な音です、、、

書込番号：19171164　スマートフォンサイトからの書き込み