フェアレディZの新車
新車価格: 549〜930 万円 2022年8月31日発売
中古車価格: 48〜2100 万円 (1,057物件) フェアレディZの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フェアレディZ 2022年モデル | 487件 | |
| フェアレディZ 2008年モデル | 33件 | |
| フェアレディZ 2002年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1989年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1983年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1978年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1969年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ(モデル指定なし) | 2022件 |
このページのスレッド一覧(全274スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 31 | 7 | 2026年4月3日 12:27 | |
| 28 | 10 | 2026年2月28日 00:22 | |
| 1 | 3 | 2025年11月15日 22:41 | |
| 28 | 4 | 2025年11月9日 11:09 | |
| 5 | 2 | 2025年10月15日 23:33 | |
| 4 | 2 | 2025年9月22日 20:53 |
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自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
>久しぶりの2シーターさん
>謎のノッキング
どんな症状か分からないので何ともですが、
以前乗っていた、ニッサン車での事例の出来事を言います。
時速50キロ位の速度になると、がくがく(強くは無い)とノッキングをしてました。
担当者、整備士さんに同乗してもらい症状を確認してもらいましたが、コンピュータ繋いでもなかなか現認が分からず困っていましたが、省燃費、排気ガス対策のための燃料噴射のタイミングが悪いと言う事が分かり調整をすれば直りました。
(直るのに約1年かかりました)
違うとは思いますが参考に。
書込番号:26445211
4点
ガソリンを入れるスタンド(銘柄)を換えてみるのも良いかもしれません。
書込番号:26445212
6点
まさかレギュラーガソリン入れてるとか。(知りませんが、ハイオク仕様でしょうね)
質の悪いハイオクなのか、
高い機材ほどむずかしいさんがおっしゃるように、ガソリンスタンド、銘柄かえてみてはどうでしょうか。
書込番号:26445278
3点
測定器も絶対値としての精度はどこまで保証されてるのかは判らないけど、
店や銘柄や日によってばらつきがあるのは確かです。
https://clicccar.com/2023/06/23/1293693/
近所でいつもハイオクを入れてたスタンドは、入れる日によって登坂でカリカリ言いトルクも落ちるので、
少し遠いが銘柄もスタンドも違う店に換えてから、入れる日によるばらつきもなくノッキング音もせず快調なので
そのスタンド店で入れるように換えました。
何処で入れても一緒という人は、高性能車やEU車ハイオク仕様ではない車でそもそも高圧縮ではなく、ノッキング
も起こらない車なのでしょう。
今の車はノッキングセンサーがついてるから関係ないなどと言う事は無く、ノックを抑えるために点火時期や可変バルブ
などを制御して出力を落とすのでトルク低下など走行に影響は出ます。
書込番号:26445511
4点
>まさかレギュラーガソリン入れてるとか。(知りませんが、ハイオク仕様でしょうね)
バニラさん、知らないならテキトーなことは、お控えなさった方が良いのでは?
書込番号:26445570 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>バニラさん、知らないならテキトーなことは、
えーっ!
バニラさん、バニちゃんに名前変えたんですかぁ?
バニちゃんおじいちゃん。かわいい(^o^)
書込番号:26445781 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
最近話題が無いので、海外の動画でも。
さすがRZ34は400万円で買えるにしてはマットもビックリの加速と、ブレーキング性能ですね〜参考になります。
しかしロータス エミーラはZよりも格段に速いけど、トヨタ2Lの4気筒なのに1800万以上するのね、、、高い!
https://www.youtube.com/watch?v=JVARakNrCps
4点
RZ34いい車だとは思うんですが、ここでは全然話題が無いですね、、、
1度は所有してみたいものです
書込番号:26394136 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
買った瞬間、150万の損失確定の現実に言葉失っています 次の展望が見えない
書込番号:26394357
4点
titac7500さん
あ、私が以前に200万ぐらい損失します、と書いた時の〜ですね。
まぁこれを書くと、
Zはリセールなんか気にするな、デザインさえ良ければ最高!がんばれ日産!!w
などと炎上しますが、私のレビューでも書きました通り、とても人に勧められる車ではありません。
上記に紹介した動画で、最後のブレーキテストで日本車ビイキのマットでさえ言葉を無くした表情がすべてを物語っています。
リセールが悪いということは、所有していると今後色々な負の面が広がっていきますし、
家族、周りからも白い目で見られることは間違いありません。
あと、最近はこのメーカーの他車種についても不具合を聞きます。
特にドライブトレーン系の異常が多いようで、下請けさんが本当に疲弊しているのかな?
と心配したりしています。
ゴーンが来た2000年まではそんなことはありませんでした。
書込番号:26394395 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どこにでもアンチはいるものです。
この動画は、MTとATを比較している点で、フェイクそのものです。
過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画もありましたね。
自分の感性を信じて乗れば良いと思います。
Zを新車で買える時代に生きてるのは、幸せな事です。
街でいろんな人から声をかけられます。唯一無二のクルマです。
書込番号:26421628
4点
>この動画は、MTとATを比較している点で、フェイクそのものです。
フェイクってトランプ大統領!?(笑)
ちなみにレクサスのラグジェリーカーにもぶち抜かかれる、RZ34の動画
https://www.youtube.com/watch?v=VB5eqCUvKmc
>過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画もありましたね。
その話自体がまさにフェイクだと思いますので、証明できる動画、もしくはエビデンスをお願いします。
まさか日本の素人さんが前の型のZ33で遊んでいる、どうでも良い動画なんか見せないでくださいよ(笑)
>街でいろんな人から声をかけられます。唯一無二のクルマです。
今や中古車市場に溢れかえり、350万円から買えるほど安いので、街中でも若い子が乗り回していますね。
事故率も高いので、お気を付けを、、、
書込番号:26421811
0点
>TSnuclearさん
>今や中古車市場に溢れかえり、350万円から買えるほど安いので、街中でも若い子が乗り回していますね。
>事故率も高いので、お気を付けを、、、
私の検索能力では350万円のRZ34見つけられないんですが教えて頂けますか?
グーネット
https://www.goo-net.com/php/search/summary.php
カーセンサー
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=22&CARC=NI_S026&GRDKC=NI_S026_F005_K055*NI_S026_F005_K056*NI_S026_F005_K059*NI_S026_F005_K057&KW=RZ34
あと私の住んでいる街fではZ自体走ってるのを見ることはほとんど無いんですが
若者がZを乗り回している街ってどこなんでしょう?
Zの事故率が高いというデータはどこを探せば見つけられるんでしょうか?
>ちなみにレクサスのラグジェリーカーにもぶち抜かかれる、RZ34の動画
これZだけMTなんですよね。
公平を期すなら9ATじゃないと
Z同士でもゼロヨン0.5秒位違うし。
それにレクサスのラグジュアリーカーといっても
車重はあるものの500馬力近いエンジン載ってますから・・・
2015年デビューのCLARプラットフォームにB58エンジン搭載
前後重量配分比率が50:50のスープラに動的性能が敵わないのは重々承知。
ZのFMプラットフォームは2001年デビューで14年も古いわけで
そこにハイパワーのエンジンを半ば無理やり乗せたZが動的性能で
勝っちゃったら申し訳ないですよ。
書込番号:26422618
4点
私の質問に早く答えてください♪
>過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画もありましたね。
その話自体がまさにフェイクだと思いますので、証明できる動画、もしくはエビデンスをお願いします。
私の検索能力では「過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画」見つけられないんですが教えて頂けますか?
書込番号:26422627
0点
あと、GRスープラやレクサスに失礼ですね。
そもそもRZ34は土俵にも上がれない車なので。
・直線でボロ負け!
そりゃぁRZ34はATでもニスモでも0-100が4秒台に入れないんだから論外ですね。
正解は、いつものやっちまった日産で400馬力出てないのが答え。
あ、だからそのファンは「フェイク」がお好きなんですね♪
・コーナーでもボロ負け!
・先の動画のように、ブレーキング性能でもボロ負け!
・リセールでもボロ負け!
、、、なんだこの車は(笑)
書込番号:26422645
1点
結論はそういうことですので、これ以上は無駄で返信はしませんし、みません。
あとは思いのアンチ、フェイク節で頑張って「思い」「頑張り」を記載しちゃってください。
ま、最初に予定した通りの方がでてきましたね(笑)
書込番号:26422648
0点
>TSnuclearさん
他人にはエビデンスを散々要求して
私の質問には一切答えず逃亡ですか!!
私は、フェイクともアンチとも言ってないんですが
自分が都合が悪くなると論点をズラして逃げるんですね。
あなたという人が良くわかりました。
こっちからもサヨウナラです。
書込番号:26422666
6点
日産純正ナビゲーションのソフトウェアのバージョンについて
(地図の更新ではなく、ナビソフト自体のバージョンアップについてです)
日産ホームページにて(フェアレディZ OTAソフトウェア更新情報)のタイトルで
更新後のバージョンが(283C38152E)との記載を発見したため、自車のバージョン
を確認比較してみた所(283C38122E)と、下3桁の数字が違う事からバージョンが
古いと思い、ナビの画面メニューからのバージョンアップ(OTAソフトウエア更新)を
試みましたが(バージョンは最新です)の結果が返ってきます。
(その時のバージョンは古い(〜122E)のまま)
何度トライしても同じ結果になるので日産コネクトサービスのお客様相談、及び
ディーラーと確認をした結果、以下の回答を得ました。
・ナビソフトのバージョンアップは、@USBを使ってバージョンアップする方法と、AOTAでバージョンアップする方法
が存在しており、そのやり方でそれぞれバージョンが違う結果となる。私のナビは過去にUSBを使った方法で
バージョンアップを行ったと思われ、バージョンの表記が違っている。
バージョンの表記は違うが、ナビの中身は同じ。 (よって貴方が使っているナビも最新バージョンです)
バージョンアップの方法で更新後のバージョン表記が変わる事も疑問ですが、そもそもバージョン表記が
違っても中身は同じ、の回答は少し信じ難いです。
因みに私のナビは、ナビ画面下部の(メニューバー)を隠すボタンが表示されておらず、他の個体と比べて
明らかに機能の違いも有る事から、余計に上記の説明が納得できないです。
この件について何か情報をお持ちの方がいればご教授お願い致します。
1点
ファームは一つだけでなく、地図バージョンやOSバージョン、ダウンロード更新ソフトバージョンなど
たくさんの組み合わせでダウンロード圧縮ソフトになっています。
USBからのダウンロード展開と通信ダウンロードでは、組み合わせが展開実行ファイルで変わっていると
思われバージョンが違う可能性は大です。
ファクトリーのメインテナンスモードで確認すれば、地図データやOSにBIOSなど細かく確認できますが、
ユーザーは内容は同じと言われればメーカを信用するしかありません。
ボタンがないのは、ディーラーに確認するしかないですね。
日産他車種ですが、メンテナンスモードのバージョン表示の一例です、これ以外にも地図データなど
たくさんの項目に分かれています。
書込番号:26340157
![]()
0点
>夏のクラクションさん
フェアレディZのナビ更新情報がすべて書かれていないのかもですね??
日産リーフの9インチナビには最新レベルが複数存在します。
https://www3.nissan.co.jp/connect/information/leaf.html
抜粋
2024.8.26更新後バージョン:283C32811E、283C32831E、283C32801E、 283C32791E、 283C32821E
数値順に並べると283C2791E、28C32801E、28C32811E、283C2821E、283C2831Eはいずれも最新レベルということになります。
数値が違うのはハードウエア等の違いがあるのかもです。
書込番号:26340390
![]()
0点
>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうございます。
ソフトウエアの詳細レベル(ファームウエア?)でみると複数のバージョンが存在するって事があり得るのですね。
私は、Iphone(iOS)のバーションが(26.xx.xx)のように、バージョンは一つだけのイメージが強く有るので
どうしてもその認識で評価してしまってました。
>らぶくんのパパさん
本当ですね。リーフのこのページにはバージョンが複数記載されていますね。
Zのページにもこのように併記してもらっていたとしたら今回の疑問には至らなかったです。
お二人からの情報から、バージョンが複数存在している事の回答に納得がでしました。
どうも有難うございました。
書込番号:26341006
0点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
25年追加色のミッドナイトパープルにしようかと迷っております。
25年モデルの新車を買うなら一択ですかね?
本来はミッドナイトブラックを選択する予定でしたが、周りの皆が25年追加色を選択しないのは損だと言います。みなさまはどう思いますか?
宜しくお願い致します🤲
書込番号:26335171 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>つばじろうへいさん
>25年モデルの新車を買うなら一択ですかね?
あくまで私見ですが、
ミッドナイトパープル色は綺麗ですが、次の自動車を購入するために手放すので有れば、下取(売る時)り価格が低い様な感じがしますので、ミッドナイトブラックの方が人気が有ると思いますのでミッドナイトブラックをお勧めします。
なお、購入されるのはスレ主様なので高い買い物ですから後悔のないように良くお考えの上買って下さい。
書込番号:26335211
8点
>つばじろうへいさん
何を損とし、得とするのか?価値観の問題でしょうね。
私の今の車は、4色しかありませんでした。
順番に選べば、青色しかないので、中古で青にしました。
(私は乗り潰す派なので、損得という考えはないです)
書込番号:26335225
3点
>つばじろうへいさん
こんにちは。
私の場合は、自分が本当に乗りたい色で決めますね。
いくら周りが勧めても自分が気に入らなければもったいないですし。
(しかも、決して安い買い物ではありませんし)
例えば、2色で迷っていて同じくらい欲しい場合は、
より高く売れる色を選ぶことはあると思います。
そうでない場合は、自分が本当に欲しい色を選ぶ方が、
自己満足度は高いでしょう。
書込番号:26335262
13点
自分の一番好きな色買うのが後悔無いと思う。
余計かもしれませんが来年春ごろマイナーチェンジするみたいですよ。
書込番号:26335861
2点
RZ34 STの青シートに乗ってる方に質問します。
STの青シートを注文しようか迷ってます。
とてもカッコ良かったのですが、お尻辺りがとても汚れそうな感じがしましたので質問しました。
汚れはどんな感じですか? やめた方が良いですか?
よろしくお願いいたします。
2点
ボディ色と同色で、青良いですね。
V37スカイラインのベージュでもっと汚れが目立つ皮シートですが、黒綿パンで気にせず乗ってますが、
すごく汚れたらクリーナーとコーテイングで復活させてます。
クリーナーし過ぎもよくないのですごく汚れたらしかしませんけどね。
ちなみに純正クリーナーとコート剤の2本セットです。ディラーで注文できます。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001362084/SortID=25042670/ImageID=3763336/
書込番号:26315572
![]()
3点
教えてくれてありがとうございます
純正のコーティング使ってみようと思います
ありがとうございました。
書込番号:26317201
0点
初めまして
RZ34 Sを入手しました。
とても素晴らしく気にいりました。
フロント、リアの日産エンブレムだけ大きすぎ、
Zのエンブレムに交換したいです。
Fはネットの記事で交換方法わかったのですが
リアのエンブレムはトランクオープンのノブにも使われているので
外すのが不安です。
どなたか交換した方おられましたら外し方教えてください。
外した後はサイドのZエンブレムかメルカリ、ヤフオクで売っている
Zエンブレムに交換します。
宜しくお願いいたします。
1点
平面にエンブレムが貼り付いていないですね。
ボディー側が凹んでいます。
糸を滑りこまして引き切れるか?
塗装面を養成して平板を置きドライバーでエンブレムを引き起こすのが良い様です。
Z34エンブレム交換で出て来ますよ。
書込番号:26297044 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フェアレディZの中古車 (全7モデル/1,057物件)
-
フェアレディZ 3.0 バージョン ST AT車 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0
- 支払総額
- 562.0万円
- 車両価格
- 549.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
フェアレディZ 3.7 バージョン T HDDナビ・Bカメラ・BOSEサウンド・ハーフレ
- 支払総額
- 125.0万円
- 車両価格
- 114.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 9.5万km
-
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー・9インチメーカーナビ・バックカ
- 支払総額
- 609.4万円
- 車両価格
- 586.0万円
- 諸費用
- 23.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
-
フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT・SPEC!フルエアロ・WORKジスタンス20イ
- 支払総額
- 249.0万円
- 車両価格
- 228.6万円
- 諸費用
- 20.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 11.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
900〜8000万円
-
110〜1123万円
-
876〜6333万円
-
28〜2066万円
-
34〜511万円
-
44〜638万円
-
144〜764万円
-
79〜660万円
-
36〜680万円
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