三菱 eKワゴン のクチコミ掲示板

やっと４０００Km到達！

[NoName!]

一人ごと。

購入して１年で、やっと４，０００Kmです。

メインの車が買い替えで配車のため、多用してます。
高速道路でも風の強くないときは、１２０ｋｍは、でますね。
いくら４速でも、流石に、キックダウンで普通車を追い越すことは、できませんが。
ワゴンR,Moveも購入時に検討しましたが、車高は、低い方が便利ですね。
立体駐車場や、コイン洗車などなど。

カップフォルダーに５００ｍｌのペットボトルでフィットしないものがあるし、走行中に揺れて毀れるので、周辺がよく汚れます。

あとは、問題ありません。

ルックスも他社のKカーで「あぁ〜負けた？と思う車種は、今のところありませんね！　まぁ、自分の車ですから？」

http://motor.geocities.jp/bt2800/EK.JPG

書込番号：7538443

ドレスアップ

[NoName!]

EKワゴンG（ドーンシルバー）に乗っています。
１０００KM点検時にディーラでROARのカタログを見てしまい、エアロパーツ（Elegance）＋フォグ（黄色）＋マフラカッタを購入しました。地方に住んでいますが、市内でEKを最近よく見かけます。
ディーラの人が別件でやってきて最近、私の車を見て３台程新車が契約になったそうです。
このディーラでこのエアロをつけているのは、私だけだそうです。
もともと足代わりの購入した車でしたがディーラ内でも評判が良いそうです。
ぜひ、お勧めのお品ですよ。（ディーラの人間ではありませんよ）

書込番号：6439534

[♪マロン♪]

こんにちは。
私のeKはそろそろ半年を迎えるのですがエアロについてずっと悩んでいます。
今回の新型eKの前は初期のeKのM2エアロ付きに乗っていましたが、歩道などの段差にとても気を使うのと値段の事もあり今回はエアロを付けませんでした。
ですが、やっぱりどうしてもスタイルが気に入らなくて（半年経ってようやく慣れて来ましたが…）やっぱりエアロ付けたいと思い、ネットなどでも調べましたが中々実際の写真が載って無いんです(>_<)
ROARでもcomplete styleの物はネットや道路でも見かけた事があるんですが、私もeleganceの方が前のM2に似てて好きなんです。
ところで質問ですが、道路から店に入る時や出る時など歩道の段差がある所ではやはり気を付けないと下を擦ってしまいますか？（私の場合何度も擦ってしまい割れたりもしてしまってました…）
それから営業の方から少し話を聞いたのですが、購入時でなく後付けなので登録をし直さなければいけないのでしょうか？（重量とか変わっちゃうから？？）
あと環境仕様も変わってしまうということでしたが何かディーラーから説明を受けましたか？
あと、エアロを付けた事によって燃費が多少悪くなるのではないかと思うんですがどうでしょうか。

たくさん質問してしまいましたが分かる所だけでいいのでお答えいただけると幸いです(^-^)
値段の事や段差に気を使って疲れるので購入するかどうかは微妙ですが宜しくお願いします。

書込番号：6448275

[NoName!]

自分の車の特徴を理解して運転すれば問題ないです。
この車は、セカンドカーですがメインカーは、２０インチ＋ローダウンですが擦りません。
ご自分の車を理解しハンドル操作すれば問題ないです。
社外エアロは、商品に問題ありますがディーラオプションなので満足しています。

書込番号：6448735

[♪マロン♪]

お返事ありがとうございます。
いつも気を付けてゆっくり段差を降りていたんですが良く擦ってました…
Eleganceいいですね〜(^-^)

書込番号：6449006

[NoName!]

　シャコタンの車が踏み切りをジグザグ走行する理由をしっていますか？
　ゆっくりだけでは、無理でしょう。
　エアロは、諦めるか？運転に詳しい人に教えてもらったほうがいいと思います。
　エアロのあとづけで時に手続きは、してませんよ。

書込番号：6449139

[♪マロン♪]

知らない事だらけです…
前はノーマルがどうしても嫌でエアロ付けましたが、やっぱり諦める方に傾いてきました。
手続きについても教えていただき、色々参考になりました！ありがとうございました。

書込番号：6449242

[アスティ マイベック]

　ＥＫのエアロのＲＯＡＲですが、取り扱いについては前車のＭ２とほぼ同じと考えていいと思います。いづれもメーカー純正用品扱いのものですから、品質、安全性、環境対応等も十分なもののはずです。　ただエアロですから、スタイルと引き換えに若干注意もしてあげる必要はやはりあります。でも車高まで落とすのでなければ通常走行時にはさほど神経質にならなくてもよいと思いますが。　　　
　　段差の大きそうな場所や凹凸のあるような踏切等では、一気に行かないでまずちょっとジワっと出てみる（ジグザグは要らないと思いますが）とか、駐車場の輪止めは危ないかもしれないので手前で止めておく等。せっかくの愛車ですからちょっと注意してあげるというような気遣いでいいと思いますが、いかがでしょう？
　私個人的にはは装着されるのに賛成です。ガラッとまたイメージも変わると思います！

　また、Ｍ２と違いＲＯＡＲは後付け対応用のエアロですから、改造登録等の手続きは一切要らないと思います。　　　　　ご参考まで。　　

書込番号：6456017

[NoName!]

　４５度程度の急斜面（近所にあるスパーの駐車場）は、降りる時に間違いなく擦ります、いくらゆっくりでも。
　だから斜めに走行しますね。装着後に、実測してみてください。実際に降りる前にゆっくり下りて確認しました。
　基本的に擦って経験して自己学習するはずなんでしょうけどね。
　学習能力なければ擦り続けるだけと思うが。

書込番号：6458361

３年車検終え，もうすぐ１１万ｋです

ekワゴンユーザーの方，これからユーザーになる方へ
題名にも書いたように今年１月に３年目の車検を終え，走行距離ももう直ぐ１１万ｋｍに届くekワゴンのヘビーユーザーです（笑）
ここまで何のトラブルも起きませんでした。
オイルの交換もカーショップで３〜５０００ｋｍごとにやってきましたし，ＡＴのオイル交換もこれまで３度やりました。
車検前にタイミングベルトは念のため交換，そのときファンベルトも交換しました（９万ｋｍのころ）
タイミングベルトよりもファンベルトのほうが疲れていた感じでした。
ここまでの平均的な燃費は１７ｋｍ前後です。
さすがに新車の時のＭＤデッキは疲れてきたので，車検の時にパイオニアのＭＤデッキに換えましたが，同時にパイオニアのスピーカーにしたところ，純正のものよりはるかにいい音になって，心機一転です。
スピーカーの交換だけなら１５，０００円程度（フロントの２つのみ工賃込み）でできますから，ちょっといい音にしたい人にはオススメです。
三菱ってことでいろいろ心配の方もいるとは思いますが，ekワゴンは自分の経験ではなかなかいい車だと思いますよ。
１０万ｋｍも乗っていると足回りがへたるかな，とも思ってみましたが，今のところ何の変化も感じません。（鈍感なのかな？）
車内のプラスチック部品などの変色，変形もありませんし，異音などの発生もないようです。
ちなみにほぼ同時期に購入した嫁さんのekワゴンも７万ｋｍを越えましたが，全くのトラブルなしで快調ですよ。
私，体重８０ｋｇオーバーですが，シートもへたっていませんよ。
…
自分でわかることがあればお答えしますのでご質問があればどうぞ！！

書込番号：4101069

[Ｃ２＋]

ekワゴンは数ある軽の中では飛びぬけて良いデザインだとおもいますね。
発売当初にウチの彼女（現妻）の購入ターゲットとなりましたが、ノンターボのエンジンの五月蝿さに閉口･･･ターボ車は静かだと説明を受けましたが結局MRワゴンを購入していました。

その昔、パジェロミニのターボ（４気筒２０バルブ）に乗っていた頃は「ホントに軽のエンジンか！？」と思わされたものですが、色々な不祥事・経営不振の為、ラインナップから外されてしまいましたね。

もし、あの贅沢なターボエンジンがekに搭載されるならもう一度乗りたいと思っています。

足回りですが、10万�`走ればさすがにヘタってきますよ？
ずーっと乗っているから分からないだけで、いざ足回りに手を入れるとその違いがわかると思います。
まあ、10万�`を超えた車にお金をつぎ込むのか、新しい車を買うのかは当人の感覚によるとは思いますけど。

あと、どうしてもなじめないのがセンターメーターでした･･･

書込番号：4101519

[hosi555]

パジェロミニが20バルブ4気筒DOHCターボエンジンをやめたのは、経営不振というより、排ガス規制に引っかかるからです、ですが16バルブ4気筒SOHCターボエンジンとしてデチューンして残ってますよ〜。
話しそれてごめんなさい。
追伸、友達がEKスポーツ乗っているのですが、静かですよ〜

書込番号：4198564

[B.A.R RENAULT]

＞ekワゴンは数ある軽の中では飛びぬけて良いデザインだとおもいますね

かなりムリがあるコメントだと思いますねー

書込番号：4449791

[Ｃ２＋]

>>かなりムリがあるコメントだと思いますねー

主観によるところなので他の方の意見はともかく、私の意見を歪曲するのは勘弁してくださいな。

見れば他の板でも「三菱だから」という理由で誹謗中傷されているようですが、あまり賢いとは思えませんね。

ekスポーツのデザインなんて軽の中で私は一番好きですね。

書込番号：4494484

[ゴーン二世]

　eKワゴン、ちょっといい感じですよね。内装は知らないが、外観は、女性を意識しすぎてないってところに共感します。
　日産ディーラーと付き合いが古いので、オッティに期待してたんですが、期待はずれ。今、一番ほしい軽です

書込番号：4562880

[B.A.R RENAULT]

車はデザインで選ぶものではありません。

書込番号：4632900

[Ｐａｊｅｒｏｉｏ]

デザインも重要な選択要素だと思いますが?

書込番号：4634354

[うさだひかる2]

＞ekワゴンは数ある軽の中では飛びぬけて良いデザインだとおもいますね

＞かなりムリがあるコメントだと思いますねー

これはいろんな見方があるのでどうかと思います
自分にはダサいと思うものでも他人にはこれがかっこいいって人もいるので・・・
かなり無理があるコメントと書き込むのはやめたほうが良いと思います
思うのは勝手ですが・・・
個人的にはekワゴンは良い方では？と思います
今の軽では・・・ekスポーツやMRワゴンのデザインは好きですね〜

書込番号：4736815

[塩空豆]

軽だからこそ

デザインで選ぶんではないんですか

書込番号：4736905

[Perfume bottle]

あの普通っぽさがいいと思うんですが・・・。

無理してデザインを良くしようとしても所詮限られてる範囲内のデザイ

ンですし。

個人的な意見ですがワゴンＲやムーブなんか頑張りすぎていかにも「

軽」という感じが出てると思いますが？

軽を感じさせない軽がいいのではないでしょうか？？

書込番号：6081167

[蟆]

質問なんですが、アイドリング中に「キュルキュルキュル」と音するのですが、mugitanpapamamaさんのekはどうですか？あと原因等わかりませんか？わかったら回答よろしくお願いします

書込番号：6438975

納車されました

[ramiki]

12月に契約した車が7日に納車されました。

家族4人、大人2人子供2人で丁度よい広さです。

4人乗車だと走り出しや坂道はつらいですね。
加速時はエンジンの音も大きめです。

窓も大きく視界も良いので運転もしやすいです。

4WDなので寒冷地仕様となっているため
シートヒータをつけるとお尻が暖かく
気持いいです。(*^-^*)

まだ乗って２日なのでしばらく乗ってから
またレポートしたいと思います。

書込番号：5859543

契約してきました

[ramiki]

本日、無事（？）契約してきました。

グレードはＧＳ(スライド・４ＡＴ）の４ＷＤで
オプションは
・フロアマット
・フォグランプ（＋ベゼル）
・ルーフスポイラー（ＬＥＤストップランプ付き）
・マップランプ
・アームレストボックス
・キーレス送信機追加
・スタッドレスタイヤ、アルミホイールのセット
です。

金額は総額で１３４万５千円と、だいぶ予算オーバーと
なってしまいました。(^^;)
値引きは本体とオプション合わせては約１６万でした。
金額に出ていない部分ではガソリン満タン、
下取り車の処分代、タイヤ履替え６回（３年）分の
作業代があります。

在庫車は無く、納車まで約１ヶ月かかるそうで
早ければ年末、遅くても年明けの納車予定です。
納車が楽しみです。

見積もりの際にコメントをいただいた皆様、
ありがとうございました。
今回の交渉に大変参考になりました。

書込番号：5710905

[amy_chan]

こんばんわぁぁ☆おめでとぉございますぅ♪
今度は、わたしが参考にさせて頂きます(。 。 )ペコッ
早く納車されるとｲｲですね〜〜♪ d(⌒o⌒)b♪

書込番号：5711901

[ramiki]

amy_chanさん

コメントありがとうございます。

もっと粘ればもうすこしは値引きして
くれたのかもしれませんが、
どうも、駆け引きは苦手なので
決めてしまいました。
自分的には納得の金額です。

予算の割にはオプションいっぱい付けて
しまいましたし。。。

書込番号：5715176

来ましたｅｋワゴン

[一買一知]

新型ekワゴンが我が家にも来ました。ＧＳの４ＷＤです。

　小物の収納があれこれと多くて、中でもドリンクホルダーが閉じた状態では折りたたみ式の携帯電話がスポッと入ったのは感動しました（路面によってはカタカタとうるさいですが）。

　走りは加速が最初もっさりしてだんだん伸びる走りで、慣れればまぁこんなもんかなという感じでした。ただ、コーナリングやブレーキはいい感じで、走ってて気を使う事がありませんでした。でもやっぱｉを試乗したもんだからｅｋワゴンにターボがあったらなぁと思いました。カミさんが主に乗る車なんだから、あまりよく走る車じゃなくても良いかもしれませんが。

　あとは走行中は静かです。チャイルドシートのチビもよく寝てくれます。スライドドア側に設置したから載せ降ろしも楽です。

　発表前に契約した車だったから正直不安でしたが、乗ってみて良さがわかる車でした。あとはカラーバリエーションが主婦層の喜ぶ色が増えるといいですね。うちはこれといった色が無いから迷った挙句にパールホワイトにしました。

　新型ムーブも気になるところですが、値段や装備を考えたらｅｋワゴンはバランスのいい車だと思いました。でも燃費はまだ計ってません。せめてリッター１３キロはのびてほしいなぁ。

　ちょこちょこといじりながら楽しんでいきたいと思います。そのためにはｅｋが売れてパーツが色々出揃うといいですね。

書込番号：5506150