『H56A エンジン不調 教えてください。』のクチコミ掲示板

[matagi3006]

平成８年式のH56Aです。
暫く放置していましたのでバッテリーが上がらないようにアイドリングを３０分位して止め、翌日給油をするために
エンジンを掛けようとしたらダメでした。
間を空けてアクセル一杯踏み込んで掛けたところ３０００回転以下ではエンジンが止まってしまいます。
点火プラグが、かぶったと思い、４本交換する為に外したところナンとNO.１の点火プラグのスパーク部分が潰れてオイルがベットリ付いていました。
プラグ外したときにスパーク部分が潰れていたのは何か燃焼室に入ったのでしょうか？
交換後NO.１の火花は飛びますが燃料噴射していない模様です。３本だけの点火状態です。
前日は調子よくエンジンが掛かったのに何故でしょうか。
アドバイスお願いします。

書込番号：16800900

[ＪＦＥ]

＞NO.１の点火プラグのスパ ーク部分が潰れてオイルがベットリ付いていました。

想像ですが‥、オイル下がりでオイルが燃焼室に回り、オイルハンマーをおこしたかもです。

書込番号：16800912　スマートフォンサイトからの書き込み

[matagi3006]

早速の回答、有難うございます。
オイルハンマーは想像着きませんでした。ただ、プラグのスパーク部分底部に線のような傷があり
カーボン固着でインジェクションの部品などが落ち込みスパーク部分に当たる可能性が有るのかなと疑問でした。
パジェロミニの部品固有の症状があるのか吸気系バラす前に判れば知りたいです。

書込番号：16804829