リベロの新車
新車価格: 136〜254 万円 1992年5月1日発売〜2002年8月販売終了
中古車価格: 98.0 万円 (1物件) リベロの中古車を見る
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リベロ2台乗りました。
始めは、ステーションワゴンブーム(レガシィーW・カロゴン等)の流行にのっかっり、X(4WD)前期型に乗りました。リベロカーゴと違いワゴンは商業車くささがあまり無く、カッコ悪くないイメージでした。ワゴンとしての使用頻度は高く、ラリー配りランサーのW版で走行安定性も良かったです。が、これが当たりの悪い車で、極悪燃費のうえエンジンがもたついて走らない車でした。すごい不満でした。
2台目はGT(後期型)に乗りました。
カッ飛びに良く走り、荷物も乗り、当時のランサーEVOワゴン版スタイルで文句無し!!の一言です。燃費も良かった。(なぜか前車よりいい!。なんで?)
残念ながら結婚時に手放してしまって、今でも恋しい車です。今思うとあのどっしりとした独特のお尻のデザイン(うちの奥さんのお尻みたいで)に惹かれましたね。GT乗っているときの自分が一番カッコ良かった時だと思うくらいです。もう一度乗りたいですね。
書込番号:5234125
0点
「三菱 > リベロ」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 0 | 2006/07/07 19:39:05 |
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