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V6 2000cc MIVEC

2011/04/13 20:24(1年以上前)


自動車 > 三菱 > FTO

クチコミ投稿数:794件

私は以前、ランサー1600ccMR MIVEC-MD 4ATに乗っておりました。

5000rpmを超えた辺りからのタコメーターの勢いは、感動モノでした。

ATでレッドゾーンが8000rpmからなんて、他メーカーには無かったと思いますけど。

ここからが、質問です。

V6 2000cc MIVECのエンジンフィーリングはいかがなモノだったのでしょうか?
1600cc MIVECのフィーリングは、荒々しい吹け上がりで、レッドゾーンまで一直線という感じでした。

私の勝手な予想は、V6 2000cc MIVECはV6ならではの滑らかなフィーリングがハイカムに切り替わると、滑らかさに超絶鋭さが加わると妄想をしておりますが、FTOオーナーの方、元オーナーの方、実際のエンジンフィーリングは如何なモノでしょうか?

ハンドリングのインプレッションもできたら、お聞かせくださいませ。

書込番号:12892526

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クチコミ投稿数:794件

2011/04/14 09:57(1年以上前)

LFAの板でも書き込みましたが、FTOユーザー様はまだ現役でおられると思いますが…。

FTOユーザー様、元FTOユーザー様、インプレッションをどうか、お聞かせくださいませ。

書込番号:12894435

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