マツダ デミオ のクチコミ掲示板

２０代後半女性に合う色

[セルヴァンテス]

２０代後半女性に合う色って、デミオの場合どれでしょうか？

他の候補はvitzの水色、フィットの赤です。

また、その２車種と比較して価格意外でデミオの優位なところ
あれば教えてください。
悩んでいます。が、できたらデミオを買えたらいいな、と思いまして。

書込番号：5401797

[出味男]

Vitzに比べて優位な点は、広いところという一言に尽きると思います。
あと、インパネのデザインがVitzはちょっとやりすぎじゃない？と思うところがありますね。これは好みの問題なので人それぞれ。

燃費は、おそらくVitzにもFitにも負けます。

Fitに比して優位な点というのが難しいですよね。

デミオの走りはきびきびした足回りで、硬すぎずやわらかすぎずの丁度良いツボを押さえているように思います。
このあたり全て人それぞれの好みですから、難しいですよね。
とにかく試乗して違いを実感できるまで乗り比べるしかありません。

私は、全てのグレードでMTが選べる点と値段でデミオにしました。

色も好みなのでなんともいえませんが、赤は鮮やかで良いと思います。

書込番号：5401887

[出味男]

あ、そうそう。もう一つ。
Cozyパッケージを選ぶと、キャンバストップの選択肢が出てくることでしょうか。
オープンにして走るのは、結構気持ちよさそうですね。

書込番号：5401890

[セルヴァンテス]

なるほど、
いずれにしても試乗してみます

赤もいいですね

キャンパストップは検討してなかったけど、
一度くわしくきいてきます

書込番号：5401936

[またあかさ]

キャンパストップって機械で車洗えないのでは？

書込番号：5402857

[出味男]

参考までに特価情報。
関東マツダ荻窪店の掲示情報によると、カジュアルATが81万2,000円と表示されてました。2週間ほど前の話ですが、2ヶ月以上その状態ですので、いつでもやっているかもしれません。

書込番号：5403434

[ノース２号]

はじめまして
我が家に丁度、現行のデミオとフィットがありますので書き込みさせて頂きます。デミオが良いですよ！細かいことにこだわらなければ(笑)こうゆう車最近少ないので乗らなきゃ損です。10年後の運転技術にきっと大きな差が出ると思います。若い方には運転する事が楽しい車に乗って欲しいです。

書込番号：5404706

[hat-hat]

乗って安心なのはヴィッツで、走って楽しいのはデミオで、燃費が良いのがフィットかな。個人的にはフィットは走りが安っぽい感じがするのでダメ。

デミオのエアロ付きの黒なんかかっこいいよ。

書込番号：5405369

[セルヴァンテス]

結局、ディスプレイされてたカーボングレーマイカにしました。
スタイリッシュＭです

実物見てかっこいいと思いました。
ありがとうございました！

書込番号：5408192

[出味男]

営業に勧められて私もカーボングレーマイカにしましたが、引き締まった雰囲気でよいですよ。
納車が楽しみですね。

書込番号：5408288

[そぞへい]

納車待ちの状態のようですので今更ではありますが、私が昨年試乗した限りで実感した、デミオのVitz、Fitに対する優位性をお教えします。

それはズバリ、エンジンブレーキの強さです。
VitzのFFやFitは無段階加速ですので、燃費は確かによろしいです。
しかし、エンジンブレーキが弱いので、急な下り坂ではシフトをＬにしていても、フットブレーキなしでは加速がついてしまいます。（無段階のため、最低速速度比に固定されないのです。）
デミオは４速ＡＴ（今年から無段階加速になる事は考えにくい）なので、１速にしていれば、多少急な下り坂でもフットブレーキをあまり使わずに走行できますので、雪の多い地域では有利です。

ただ、シフトダウンはあくまで、フットブレーキで十分に減速してから行った方が良いと思います。
私の怖い経験をお話ししますと、急な下り坂で、減速せずに１速にシフトダウンしたのです。しかし、マニュアル車と違い、それだけではエンジンブレーキがかからなかったので、フットブレーキをかけましたら、、、、急にエンジンブレーキがガクーウンとかかり、、、、これが凍結路面だったらと思うとゾッとします。

もし凍結路面を走行される場合はご注意頂きたいのですが、下り坂に差し掛かる前に十分減速しておいてからシフトダウンしておけば大丈夫だと思います。


セルヴァンテスさんのドライビングスタイルは分かりませんが、少しでも参考になれば幸いと思います。

書込番号：5520036

純正カーナビ

[hironeo]

先週の木曜日にデミオ（1.3カジュアル）を見積もってもらったら４２万も引いてくれると言うことなので、契約しちゃいました。
その際カーナビも純正の物がいいのではないかと思いHDDタイプのオンダッシュタイプも一緒に頼みました。
家に帰ってきて価格COMのページでカーナビを調べるとパナのカーナビが地デジも標準装備で価格も安かったです。
（純正カーナビで地デジを受信するのには地デジ用のチューナーを将来購入しないといけないらしいです。）
ちと　はやまってしまいました。
いまさらですが、純正のカーナビをキャンセルする方法はありますでしょうか？　納車が来週の金曜ごろと言うことなのでもう無理っぽいですね。。。

書込番号：5404202

[りょん。]

ごめんなさい。これは無理に等しいですね。どうしてもパナがいいなら、ナビを一回売却（量販店で下取り）して交換がいいと思います。

書込番号：5404690

[hironeo]

デミオ納入されました。
早速近くのＡＢに行ってナビの下取り額をだしてもらったのですが、わずかに3万円ということなので買い替えをせず、純正カーナビで我慢する事にしました。
純正カーナビの下取り額あまりに低いので、ガッカリです。

書込番号：5450642

クラッチについて・・

[梶井ＫＡＺＺＹサスケ]

今年の５月に１３００エアロアクティブを購入しました。デミオ買うなら５ＭＴだろ！と、久々のＭＴ車に満喫しています＾＾マツダの車は今回初なのでどんなもんだろ？と、思っていたのですがコレガまた・・イイカンジｗで、最近きになりだしたのですが、クラッチペダルを踏み込んだ時にカチッて音がするのですがこれって仕様なのですかね？おもにクラッチを蹴ってシフトチェンジする時に音が出やすいのですが、みなさんはどうですか？音的には金属音とかじゃないんです・・気になってペダル付近をみてみたのですが、何分素人なもので・・OTL　でも、だいたい音の出る場所は見当がつきました。プラスチックだか樹脂だかわからないのですがちっこいシリンダーみたいなのがあってそこから音がしているみたいです。これって仕様なのかな？教えてください・・・OTL

書込番号：5437211

[伊藤洋子]

こんばんは。

サスケさんはＭＴ買われたの、いいわよね、楽しいでしょう。
私もＭＴ乗ってるのよ、キャンバストップ開けて走るととても楽しいわ。

エーと、それで、クラッチをけるとカチッて音がするのね、多分それは、クラッチスイッチの音だと思うわ。
クラッチ踏まないとえセルが回らないようになってるでしょう、そのスイッチがクラッチペダルの根元についてるの。
でも、私は気にしたことが無いわ、耳のせいかしらね。
でもサスケさんが気になるなら買ったお店で見てもらうといいわ。
いいクルマよ。大切にしてね。

書込番号：5437361

[いつかは３２バン]

デミオは静粛性が良いから、それくらいの音でも気になってしまうのでしょうね〜

書込番号：5439456

[梶井ＫＡＺＺＹサスケ]

なるほど〜
そうだったのかｗどうもありがとうございました＾＾

書込番号：5443809

[出味男]

私もMTですが、気にしたこと無いですね。
それよりもリアドアのカタカタ音がまだ治りません。(--#
ついに日帰りでドッグ入りすることになってしまいました。(>_<)

書込番号：5444203

[いつかは３２バン]

出味男さん
まだ治ってませんか。
原因がわかっているから治せそうなものと思うのですが・・・
リアドアＡｓｓｙ交換しかないのかな。

書込番号：5444899

お勧めのサスとマフラーを教えてください。

[ikety113]

はじめましてデミオユーザーになりたてなんですが・・・低速のトルク不足と足回りの柔らかさにちょっと戸惑っています。
パーツも純正ＯＰ以外が少ないので選択肢があまりないと感じております。
ちなみにカジュアル1300エアロアクティブ（5ＭＴ）です。
いい情報をよろしくお願いします。

書込番号：5406474

[ぽちり]

予算がわからないと書き込みにくいと思いますよ。

書込番号：5407126

[ウイングバー]

うーん。難しいですね。

市販されている社外品のマフラーは、大体が高回転域のフン詰まりを解消するようなモノが多いと思います。低速トルクを充実させようとすると、マフラーだけでは厳しいのではないでしょうか？

サスペンションについては、固くするだけで車高を落とさないのであれば、KYBなどで社外品として適応パーツが販売されていると思います。詳細は御自分でググって下さい。

書込番号：5407229

[いつかは３２バン]

1300は低速が無いですね〜　これを解消するのは生半可な事では無理でしょう。
足回りの柔らかさって、個人的にはそれほど柔らかいとは思いませんが、気に入らないのなら社外品しかないでしょうね。

書込番号：5407314

[ikety113]

貴重なご意見ありがとうございます。
今のところ改造ポイントとして、エンジン系はエアクリ交換、プラグ交換（イリジウム)、アーシング、マフラーと考えています。予算的には足回りを含めて15万円〜20万円ぐらいに抑えたいと考えています。
バネだけの交換はどんなもんでしょうか？

書込番号：5415204

[ウイングバー]

あくまで私自身の経験です。車種は日産のコンパクトクラスなので、デミオにそのまま当て嵌まるか解りませんが、ご参考になれば...。

エアクリ（純正置き換えタイプ）、自作アーシング（4点）、イリジウムプラグ交換（純正と同熱価）を各々バラバラの時期に交換しました。結果、私が鈍いのかもしれないですが、効果は？？？でした。マフラーは慣らし中から交換したので、これまた効果がよく解りません。

バネのみの交換については「ノーマルダンパー対応」タイプでも、乗り心地は確実に悪化します。確かに固くなりますが、ダンパーが付いていきません。特に深いギャップ等では内臓が下がるのではないかと思うほどの突き上げがきます。私の場合は、車高調ではないダンパーとスプリングのセット物に交換しました。

某オークションで探すと結構安価でパーツが出品されているので、探してみては如何でしょうか？但し、オウンリスクですけどね...。

書込番号：5421230

購入検討中

[ズーランダー]

現在デミオのスポルトの購入を検討しております。
下取りなし、オプションがマットとバイザーで約４万、リアスピーカー約１万、６連ＣＤ約６万というオプションです。
そしてすべて込みで１６０万という見積もりをいただきました。
実質車両値引きはちょっと分かりませんが、３０万ぐらいでしょうか。
そこで、初めて新車を購入するので値引きの幅が分かりません。デミオは相当がんばれるということですが、この値段は妥当なのでしょうか？

書込番号：5405302

[見積中なデミオ]

地域にもよりますが、３０万円値引が攻防ラインですね

S社のス○フトスポーツの見積をぶつければ
限界値引を出すと思います。

納車費用とか削れる項目を削れば更に買いやすくなります。

書込番号：5407490

[ズーランダー]

見積中なデミオさん、返信ありがとうございます。
結局、すべて込みで１９５万が定価で、３５万値引きの１６０万になりました。
下取りなし、オプション極少にしては、がんばっていただいたかと思います。営業の方も感じよかったですし。
今はカラーで悩み中です。
なんとなくデミオは青系が多いですが気のせいでしょうか？確かにかっこいいですよね。ただ少数派がいいので、ブラックにしようと思ってます。気のせいか、黒のデミオをあまり見たことがありません。

書込番号：5407732

[見積中なデミオ]

そういや、黒デミオあまり見ることありませんね！
私もカラーは最後まで悩みましたが・・・。
私はホームセンター、ショッピングモールで
デミオを物色？して赤に決めました。

３５万引で「がんばっていただいた」とありますが
今後の関係を考えると妥当だと思います。

これ以上値引要求すると「いやな客」扱いになります。
私は最初１３００カジュアルMTを１２万引で納得サイン
寸前でこの掲示板を見つけ鬼になりましたから・・・。

書込番号：5410506

[ズーランダー]

見積もり中なデミオさん、おっしゃるとおりです。
一度他のメーカー（赤と青があるとこ）でがむしゃらに競合させて、いやな思いしていました。おたがいに。
今回もさらに「スイフトで迷ってる」とか、マツダの他ディーラーに持ち込めばさらに数万円ぐらいいけたと思いますが、営業の人とはやっぱりいい関係でいたいですから。

赤もかっこいいですよね。最終的に青か黒で悩みましたが、僕の周りに青デミオ２台見かけましたので（笑）、黒にします。
スポルトには似合うんじゃないかなぁ・・・

書込番号：5411748

ディーラー車検

[ピンチオン]

デミオ初回の車検でディーラーに持ち込んだところ，全て込みで16万数千円と言われました．交換はブレーキオイル，プラグ，エアエレメント，ワイパーゴム，エアコンフィルタ，ファンベルトで整備は下回りの掃除とタイヤローテとのことです．よくわからないのでそれでお願いしたのですがそんなものなんでしょうか．

書込番号：5382097

[ま〜ぞう]

走行距離などで整備内容が変わるので
何とも言えませんが、ちょっと割高だと
思いますね。

書込番号：5382369

[mega cock]

デミオ初回車検で16万千円は高過ぎ
もしかしてもう10万キロ走ってるとか？
ディーラーでなくても安くてちゃんと検査してくれるところは沢山あります。

書込番号：5382797

[いつかは３２バン]

少し高いと思いますが、これだけ交換すればその額なのかもしれませんね。

ブレーキオイル交換は必要だったのでしょうか。

書込番号：5382996

[またあかさ]

初回は無料部品交換とかあるのでディーラーでやってもらう方がいいですよ 自分は パックde753に加入のため毎回やってもらってます
　ディーラー個々で車検割引の何かがあるか聞いてみては？
　自分の所は車検一万引き、オイル1050円のLカードがあります

書込番号：5383025

[ピンチオン]

ま〜ぞうさん，mega cockさん，いつかは３２バンさん，またあかささん，さっそくのコメントありがとうございました．「ちょっと」割高とか「少し」高いという言葉に救われます．私だけ法外な料金を取られてはしないかちょっと不安だったものですから．

走行は3万キロほどです．「推奨交換」を全くしなければ14万程度とのこと．やはりディーラーさん，基本部分がそもそもお高いようですね．そういや購入時も10万ぐらいしか値引きを要求しなかった「いいお客さん」でした．別にお金が有り余ってるわけではなく相当きついのですが（まだローン払ってる），デミオを運転する喜びから割り切ってきました．ただ，二年後もこれくらい（それ以上）かかると考えると，さすがに考えたいと思います．少なくとも民間からも見積もり取るぐらいはしたいと思います．

ちなみに無料交換はエンジンオイル＋フィルタでした．あと値段を言われて暗い顔をした私を見て千円ほど値引きしてくれました．

書込番号：5383100

[いつかは３２バン]

今は車検制度が異なり、何もかも整備する側の言うものを交換しなければならないという事は無くなりました。
従ってディーラーといえども初めから「１４万で抑えて」といえばそのように対応してくれます。但しこれだけは交換と言われた物はいたしかたないと思います。

書込番号：5383584

[ピンチオン]

いつかは３２バンさん，コメント有り難うございます．

確かに「おすすめ交換」については，にっこり笑ってお断りする勇気も必要ですね．可愛い愛車なんで「おすすめですよ」と言われるとなかなか断れないところですが．

基本料金がやっぱり高いのかなと思いましたが，これは販売会社のサイトを見ると，○○マツダとして公にされている値段なのですね．これじゃ個々のお店で勝手な料金設定は出来ないのかも知れません．

メンテに関しては，今まで全てディーラー任せでしたが，ディーラーさんとつきあいつつも，うまく民間を利用する方法などあればと思います（質は落とさずトータルで見たコストを少しでも下げる）．

書込番号：5384108

[ブラックモンブラン]

やけに高いと思うのですが、その程度の交換でもこれ位の値段になってしまうのでしょうかね？
私も数日前に２度目（５年・走行距離１３万キロ）の車検に出しましたが、
部品交換全くなしのリサイクル料金込みで１１万でした。
なのでリサイクル料金を引いたら１０万切ってる計算になるので、１６万円という金額に驚いてます。
ブレーキパッドやタイミングベルト等の交換があるならともかく・・

書込番号：5388143

[ブラックモンブラン]

すみません書き忘れてました。
車検を受けた車はデミオではなくヴィッツ（1.5L）を
ディーラーで受けたときの話です

書込番号：5388154

[yu-ki2]

状態見ないとわからんけど、
ワイパーゴムなんて
ダメになったからかえればいいし
3万キロの"通常"走行なら
プラグはまだいいのではと思ってしまう。

まぁ、車が詳しくないなら
ディーラーの言うとおりにしておいたほうがいいかもね
何かのときに
すべてまかせてあったのに、どういうことだと
文句が言えるので。

しかし
デミオとはいえ
マツダの車で
10万値引きで購入とは
まったくもって
よいお客
ですね・・・。

書込番号：5390772

[hat-hat]

いくらなんでもそれは高すぎです。初回で３万キロならブレーキオイルとLLCとバッテリーくらいです。タイヤが入っていないようですので、次の車検までには交換になると思います。

はっきり言ってうちのお店ではそれら全部実施しても１１、１２万くらいで収まります。多分基本料金が高いのだと思われます。是非その見積もりを持って、民間の立会い車検を実施しているところを尋ねることを強くお勧めします。

１６万かけるなら、民間車検ならタイヤ４本も換えられそうです。

書込番号：5396051

[ピンチオン]

ブラックモンブランさん，yu-ki2さん，hat-hatさん，コメントありがとうございました．

もう終わってしまったことですので，いただいたご意見を参考に今後のディーラーさんとのつきあい方を考え直していこうと思います．車を買ったのが生まれて初めてなら車検も生まれて初めてで，事前に調べるべきだったのを怠って楽をしたためについた高〜い授業料でした（冬のボーナスまでが試練）．

hat-hatさんご指摘のように次の車検までにタイヤ交換することになるだろうと言われました．タイミング的には来年の12ヶ月点検の時とのこと．

書込番号：5396208

[ブラックモンブラン]

車の購入も車検も初めてならば仕方がないですね。
ディーラーで見てもらうのが一番安心ですし、そのディーラーが
この値段といえばそれが相場なのだと思ってしまいますよね。
私も車検の相場って調べた事もなかったです。
私は個人的に買うならホンダかトヨタが無難だろうと、他のメーカーの車は大して興味はなかったのですが、
最近になってマツダがよく出来た車を驚くほどの値引きで売っていると知り、デミオやアクセラが気になり出していますｗ
（車検受けたばかりなので買い替えは一年以上先の話ですが）
　ですが、マツダディーラーでの車検がこんなに高い事を考えると安く売った分、基本メンテ料金の高さで回収って感じなんでしょうかね？　
　今はネットで何でも調べられる時代ですし、車に限らず知識のない事は十分に質問や検索で調べる方がいいですね。
　あ、決してピンチオンさんを悪く言っているわけではありませんよｗ　自分への教訓です

書込番号：5396284