スバル フォレスター のクチコミ掲示板

視野拡張

[マロン263]

アイサイト視野拡張っていうのは付けた方がいいんでしょうか？

書込番号：22517105

[シンメトリー伯爵]

＞・ボタンを押さないとカメラが表示されない手間が面倒。

ボタンを押さなくても表示される場合があります。
バックギアに入れて、前進後退を繰り返すと、フロントとサイドのカメラの映像が自動で映し出されます。

フロントカメラの左右の画像は、小さいので確認はできないですが、前バンパーの真下は、とてもハッキリ写し出されるので、停止線や前車の間隔を計るのに役に立ちます。

これで数万円の出費が妥当かどうかですね。別に付けなくても良いかも。

書込番号：22518000

[シンメトリー伯爵]

視野拡張よりも、ドラレコは、絶対に付けるべきです。いざという時に役に立ちます。　安全運転の意識も高まります！！

お勧めは、前後一体型のVANTRUE N2 Pro 。　な　な　な　な　な　何と２万円以下で購入できます。私でも簡単に取り付けられました。

書込番号：22518051

[whales.]

私は視野拡張もフロントセンサーも付けませんでした。
理由は、くまモンだもんもんさん が書かれている理由とほぼ同じです。

6カ月運転した感じでは、必要と思ったことは無いです。そもそもそんなギリギリを攻めないため。

ただ、視野拡張を付けていれば、リアガラスをサンシェードで覆って運転が出来ると言うことを後で知って、付けておけば良かったと後悔しました。

書込番号：22518072　スマートフォンサイトからの書き込み

[okirakuoyaji]

メーカーの視野拡張では無いですが

ナビへ前方カメラを接続しています
車に装着台が準備されているから視界は良いです
これは自動で表示するから役立ってます

メーカー標準品ではないので誤情報になるかも知れませんが
社外品のドライブレコーダーのルームミラーへ
後方カメラが表示する様にしていますが、反射像とダブって見にくいから使ってません

サイドカメラは標準装備ですが
画面が小さく、ボタン操作が必要なので存在を忘れています

書込番号：22518220　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞マロン263さん

ナビのメーカー？
スレ主さんのお好みで選択されて吉です。

パナソニックはナノイーが併設される。
自分のインプレッサスポーツの場合です。
パナソニックのナビ、何故か良くいわない意見を
見掛けますね。

ダイアトーンはオーディオ志向の方向き？
音が良いっていう意見が多い様に思います。

自分の時は、
唯一８インチになる
他は７インチで設置場所が…
音の良し悪しやメーカーは問わない
先ほど書いたナノイー
が決め手でした。

どうもパネルのところに関して、スバルが監修し、
パナソニックが設計開発したような話を聞きます。

あくまでインプレッサスポーツを買う時に耳にした
噂ですから、聞き流して頂いて良いです。
違う車種ですしね。

ディーラーで実物を見て、触って、セールス氏に
聞いてお決めください。

書込番号：22518634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ishigame2008]

＞マロン263さん

ナビはマルチファンクションディスプレイに対応するのがこの二社だけです。私は音質重視でダイヤトーンにしました。フロントSPもオプションにしました。しかし、ナビはしょぼいです。多分、レンタカーに付いてる安い三菱ナビと同じです。まあ、ナビはCAR PLAYが使えるので、将来困る事は無いと思います。ナビ優先ならパナソニックの方が画像が綺麗で良いと思います。
視界拡張取り付けてます。私は運転が下手で左側バンパーを擦る事が多く必須アイテムです。出来れば360度ビューがあったらなぁと思ってます。ルームミラーに映る画像は割と鮮明で後方運転者の表情までわかります。逆に、自分もこうして見られていると思うと、車間距離をだいぶ取るようになりました(^^)

書込番号：22518861　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

私はアドバンスですが、MOPで唯一視界拡張を選択しました。
使ってみた感想ですが、
まずフロントカメラですが、自宅近くで見通しの良くないところで有効かな？と思っていましたが
マルチインフォメーションの小さい画面に表示、魚眼レンズである事から期待していたほど効果はないですね。
せめてナビの大画面に表示出来るように切り替えが出来ればもっと使えそうな気がします。

今のところ最も有効だ思ったのが前進で駐車する場合でボンネット直前の状況を確認出来るため
画像を見て必要なところまで寄せられますので。

センサーの方使えるという人がいますが、
細いポールの様なものなどは感知出来ない場合もあり
画像で目視出来るフロントカメラは有効だと思います。

書込番号：22519256

[森陣]

＞マロン263さん
Premiumに半年のっています。拡張視界はつけました。
フロントビューは家の前の道が狭く駐車場から出る時の見切りに使ってます。
スマートリアビューミラーは慣れると違和感がなくなります。夜間ははっきり見えて、後方のヘッドランプの眩しさを抑えてくれます。
サイドビューは駐車時の幅寄せ位です。

書込番号：22520434

[ms1952]

＞マロン263さん

マツダCX-5の口コミ掲示板で、CX-5とトヨタRAV−４を天秤にかけて、散々皆をふりまわしたあげくに、CX-5を買うって決まったんじゃなかったの？
フォレスターについて、ここで質問する意味わかんないんだけど。

書込番号：22520563

[マロン263]

＞ms1952さん
え？フォレスター買うことにしましたが何か？( ´・д・)ｴｯ

書込番号：22520679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞マロン263さん
CX-5は壊れやすいから、RAV−４を買うっていって、やっぱり高いからCX-5を買うっていってませんでしたか。
で、最終的にフォレスターに決めたんでしたか。
それは失礼しました。

書込番号：22520723

[たろう＆ジロー]

＞ms1952 様
　「ありがとうございます。RAV4買います。書込番号：22502121」
　「ありがとうございます。ディーゼルのCX-5買うことにしました。書込番号：22506144」事だと思いますが、当該スレ主様に対し、

『当サイトの新規投稿のルール

質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう

製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。

また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。』

　の趣旨に則った婉曲的記述をさせていただいたのですが、どうも難解だったようで・・・。

書込番号：22520832

[ms1952]

＞たろう＆ジローさん

｢色々お騒がせして申し訳ないのですが、フォレスターにしました｣　申込番号２２５１３４２５

これを見落としていました。失礼しました。

書込番号：22520962

[エーユーロイス]

フロントセンサー良いですよ！狭い場所で接触するかしないかの所で抜群です。新車は傷付けたくないですからね。

書込番号：22532459　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞ms1952さん
なんだよ申込番号って笑

書込番号：22539135　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞マロン263さん

申込番号…
念願のフォレスターに決められたスレ主さんに脱帽
でしょ？

正式に契約を交わすまで、誰でも色々迷いますよ。

とりあえず、おめでとう御座いました。
で、納車はいつ頃ですか？

書込番号：22539597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞マロン263さん
＞なんだよ申込番号って笑

書込番号の間違いでしたね。
これは、貴方の車種選定が、ネコの目のようにコロコロ変わり、揺れ動く貴方の心を、貴方の書き込みで確認したんですよ。

そんな些細なことに拘る以前の問題として、本当にフォレスターに決めたんですか？

過去の言動から察するに、今度は、日産とか、ホンダとか言い出しそうに思うんだけど大丈夫？

書込番号：22540763

[マロン263]

＞ms1952さん
別に日産もホンダも買う気ないが、なんでそんなことあんたに制限されなきゃいけねぇのよ凸^_^凸

書込番号：22541000　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞マロン263さん

べつに制限なんてしてませんし、できる訳もないですよ、貴方の自由ですから。

ところで、コスパの良さと、ハイパワーということで、一旦は決めたCX-5ディーゼルを蹴ってまで、フォレスターに決めた理由は何でしょうか？

皆様の車選びの参考に、ぜひとも公開して頂きたいと思います。

書込番号：22541290

[木枯し紋次]

＞マロン263さん

このスレ、解決済みにしては如何でしょうか？
元々、アイサイト視野拡張を選択するか否か？
でしたし…

どの車種にするか？ＣＭを見て…ではなく、それぞれ
の価値観で決めると思いますけどね。

書込番号：22541345　スマートフォンサイトからの書き込み

傾斜地での駐車について質問です

[風ピープー]

先日、アドバンスが納車されました。
自宅の駐車場は、奥に向かって若干上がっており、入り口には10cm程の段差がありますが、段差解消用のスッテッププレートを敷いています。通常はバックで入り、駐車しています。
アドバンス納車後、バックで駐車しようとしたところ、アクセルを踏んでエンジン音は大きくなるのですが、エンジン音ほどはパワーが伝わっていないようで、段差を越えるのにかなりアクセルを踏まないといけませんでした。
以前乗っていた車は、AT車でしたが、ちょっとアクセルを踏み増すだけで普通に段差を越えていったのですが・・・。
特に安全デバイスが働いている感じもないようなのですが（警告音は鳴っていない）。

バックだけそのような現象が発生するのかと考えていたのですが、先日、入り口がかなりの上り勾配になっている飲食店の駐車場から前向きに出ようとすると、同じようにエンジン音は大きくなるのに、それほどはトルクが伝わっていないような感じになりました。

同じような現象が発生している方はおられますでしょうか？
設定を変えることで解消するものなのでしょうか？
お教えいただきますようお願いします。

書込番号：22515135

[funaさん]

＞風ピープーさん
「バックでアクセルを踏まないと進まないなんて怖いですね。何とかなりません？」とディーラーに相談してみてはいかがでしょうか。
対処法を教えてもらえるかも。

書込番号：22516523

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「そろそろアニキの見解は？」

涼介「全員言いたくないから上手に回答しているんだと思う。」

啓介「言わないのか？（パンドラなの？）」

涼介「迷う。」

涼介「いや、やっぱりS-MODEを使用すべきだ。」

涼介「スモールHYBRIDであるわけなので燃費重視のクルマに対しては、坂道段差バック運転はS-MODEで適材適所の機能使い分けが必要と感じる。」

啓介「逆になんでS-MODEを使わないんだ？って疑問点が浮かび上がっている。」

啓介「もしかしてネガティブキャンペーン？」

涼介「なんともいえない。だがS-MODE使用の感想を教えていただくよう是非ともお願い致します。」

書込番号：22517145　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん

レスが何時も小芝居風なのは何でですか？

書込番号：22517152　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

今回はネガティブキャンペーンのような印象を受けるからです。

いつも小芝居風と言うのは
かなり失言に値すると思いますがそれに対してどう感じますか？

書込番号：22517165　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「↑は冗談としてスレ主さんの見解を待ちたい。」

啓介「そうだな。」

書込番号：22517169　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「冗談というよりも、怒り顔を1回使用してみたかった。今回がその千載一遇のチャンスだった。」

啓介「喜怒哀楽。その方が人間らしいな。」

書込番号：22517186　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「いや、それよりも俺の今までやってきたことがすべて小芝居というのは沽券に関わる問題だ。」

啓介「そこまでハッキリさせるべきなのか？」

書込番号：22517202　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

ヨコレス失礼します。

＞イナーシャモーメントさん　パスしましょう。

書込番号：22517241

[イナーシャモーメント]

＞里いもさん

了解しました。

書込番号：22517450　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞イナーシャモーメントさん
＞里いもさん

2名は運営さんですか？
息がピッタリなものですから。

運営さんならこのスレは削除できないですか？
そんなに有益ではないと思います。
普通の現象かと思います。なぜなら

【回答】
マイルドHYBRID（燃費重視型）でフォレスターの車体重量。坂道に約100mmの高さがあるステッププレートをバック運転で駆け上がるには普通では難しいのでS-MODEもしくはX-MODEが必要になる。

普通の現象かと思います。
いかがでしょうか？

書込番号：22517488　スマートフォンサイトからの書き込み

[風ピープー]

返信が遅れてすみません。
短時間で多くの人から回答をいただきありがとうございました。

＞里いもさん
＞ラヴヴォクさん
そうですね。基本的にはディラーに聞くべきなんでしょうね。同じような質問が他のユーザーからあったのであれば、何らかの回答があるんでしょうね。
実際、うちの家の駐車場は全面が道幅5mぐらいの道路なので、駐車の最中に車が近づくと、ちょっと焦るものがありますので、ちょっとした違和感でも気になっています。

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
X-MODEやS/Iスイッチの切り替えは、考えたことがなかったですね。一度試してみます。
ちなみに、ネガティブキャンペーンでは決してありません。素朴に皆さんに尋ねてみたいと思っただけですので、誤解を与えたのなら申し訳なかったです。

＞たろう＆ジローさん
マニュアルまで掲載いただきご丁寧な回答ありがとうございました。
普段使いでは、ATとCVTにそれほどの差異は感じないのですが、今回質問させていただいている内容については、明らかに違和感を感じています。
ディラーに相談した上で、必要に応じて設定変更や機能のキャンセルについても試してみたいと思います。

＞麻呂犬さん
＞やすくんです！さん
アクセルの踏み込みや、リミッターの作動についてもディラーに相談した上で、必要に応じて変えてみます。

＞はるとりさん
確かに、「仕様です」の一言で片付けられる可能性や、「気にし過ぎでは」と言われる可能性は否定できないですね。

＞funaさんさん
そうですね。やっぱりディラーに相談するのが良いんでしょうね。

＞イナーシャモーメントさん
お気遣いいただきありがとうございます。

今回は、初めてのスバルで、初めてのCVTで、初めての「ハイブリッド」でという感じで初めてづくしなので、ちょっとしたことでも不安に感じてしまうのかも知れません。
そんな感じなので、色々な人のご意見を聞かせていただきたいと思い質問させていただきました。
現在、出張中なので直ぐにディラーに相談したり、システムの変更をしたりはできませんが、家に帰ってから色々と試してみたいと思います。

書込番号：22518361

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「スバルはトルクコンバーターを無くしてストロングHYBRIDにすればよいのでは？」

涼介「トルクコンバーターの流体による滑らかな発進はクラッチではなかなか再現できない。」

啓介「他社メーカーは燃費のために割り切ってストロングHYBRIDにしているようだが。」

涼介「そこはスバルが悪路条件で使っていただきたい『願い』があるんだと感じる。」

涼介「さらに悪路条件でトルクコンバーターを使用すればトルク増幅でクラッチの熱ダレを防ぐことができる。」

啓介「日産エクストレイルとは敢えて違う味付けにしているということか。ではエクストレイルだと悪路条件に厳しいということか？」

涼介「クラッチを滑らせすぎることになるので、出来れば悪路条件では使用しないでほしいということになる。」

啓介「ちょっと待て、アニキ。スレ主さんはフォレスターの使い方をまだ習っていないから、エクストレイルと同じ使い方をしているということか？」

涼介「間違いない。」

涼介「最初はネガティブキャンペーンかと思ったが、本当に使い方を知らないみたいだ。ネガティブキャンペーンと疑ったのは大変申し訳ございませんでした。」

啓介「このままだとクラッチ熱ダレしてしまうのか？」

涼介「だがこの文章を読んでもらえるようなので手遅れにはならなそうだ。」

涼介「ある程度は熱ダレしたかもしれないが、また修理に出せばよい。」

涼介「よくあるのがFFの主婦が雪道で抜け出せなくなりアクセルをかなり踏み込み、クラッチを駄目にしてしまうことがある。」

啓介「エンジンも駄目にしてしまうかもしれない。1速とバックギア全開だからな。俺でもバック全開走行なんてしたことがないぜ。」

啓介「スレ主さんは毎日、現地で悪路条件となるということか？」

涼介「そこでX-MODEまたはS-MODEを使って貰えれば解決だろう。」

啓介「なんで購入のときに教えてくれないんだ？」

涼介「それは今回はマイルドHYBRIDイコール燃費性能が売りだったわけだし、悪路なんて年に1回あるかないかが普通だろう。」

涼介「営業マンもXやS-MODEは『是非試してください』ぐらいは言っていると思う。」

涼介「でもボタンを押すなんて俺の母親だったら押さないだろうな。母親にはストロングHYBRIDを購入するように助言するかもしれない。」

啓介「そうだな。スバリストであれば真っ先にSだったりS＃を使用したりしそうだが、スバリストでない顧客が増えてきているということなんだろうな。」

涼介「アイサイストなんだろう。」

涼介「みんながみんな、啓介と同じ目線だと思ったら大間違いだ。その辺を配慮して会話することだ」

書込番号：22518571　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKK ��666]

夜神月（ライト）　Lの後継者さん
普通にレスしろ無駄に長いんだよ｡

書込番号：22518575　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「なんで2日間も期間があったのに誰も本当のことを教えてくれないんだ？」

涼介「知っていても教えたくないこともあるんだ。その辺はメーカー同士の腹の探り合いってとこだろう。」

涼介「おそらくはフォレスターB型でモーターの出力アップをする可能性も秘めているからだろう。」

啓介「しないんじゃね？」

涼介「だろうな。クルコンがあるからな。」

啓介「アニキ、クルコンじゃないぜトルコン。」

涼介「もっとトルクコンバーターの認知度を上げていかないとA型の中古車が出てきたら、クラッチの劣化には気をつけて購入したい。劣化というよりもボタンの掛け違いという現象か。」

啓介「修理して乗ればよいだけでは？」

書込番号：22518580　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞KKK ��666さん

涼介「無駄な文章なら読まないようにしてほしい。」

書込番号：22518583　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

＞風ピープーさん

シチュエーションは違いますが、先日 似た感覚を覚えたので参考までに

自車(フォレスターではないですが)の点検の為、スバルディーラーに行った時
待ち時間にフォレスターを試乗しました。
(ツーリング→アドバンスの順です)

ツーリングは普通な感じで違和感なく乗れました。
乗り心地は前型(SJ)後期XTを試乗した時に感じたフワフワ感が無くて良かったです。多少コツコツ感じるところもありましたが許容範囲でした。
アクセルのつきも普通でした。

アドバンスに乗り換えて 始動したところ
モニターでは、エンジン→バッテリーの矢印が動いていて、充電している様でした。
この時、バッテリー残量は ほぼ無い状態でした。

試乗車の様な使い方(短距離断続的)だと充電のマネージメント大変そうだなぁと思いつつ 走り出そうとしてツーリングと同じ感じにアクセルを軽く踏んだのですが、なかなか前に進まず ん？って感じがしました。
アクセル踏み増ししたところ、じわっと進み始めました。

モーター駆動で進んでいるのか、エンジン駆動で進んでいるのか、はっきりは感じ取れませんでした。
EVモードがあるとすると、エンジンの駆動力は制御で遮断できる機構だと思うので、アクセル開度とエンジン回転数は必ずしも一致しないんだと 改めて感じました。
また、エンジン出力も 状況により、充電優先なのか走行動力優先なのかで システム全体としての加速感が変わってくるものと思いました。
足回りは、ツーリングと比べ よりしなやかな感じがして良かったです。


スレ主さんの車歴でハイブリッド車が無かったとすれば、ハイブリッドならではのシステム制御が 違和感につながったのかなぁと思いました。

一度、試乗車を借り 自宅駐車場で試してみてはいかがでしょうか。

書込番号：22519066　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキはもう引退したほうがよいぜ。」

涼介「そうだな。潮時だな。」

涼介「結局のところ、俺が親切心で伝えても、それが故障予防に繋がって、その結果が困る業界があるわけだから。」

啓介「修理業者？」

涼介「そうだな。人間はミスする生き物だし、どんどんエンジンやクラッチを故障してもらったほうが修理工場が回転して日本経済活性化に繋がる。」

啓介「今回はクラッチの熱ダレだけだよな？」

涼介「修理工場がクラッチだけでなく、エンジンも少し損傷しているね。と言えば大抵の人達は買い替えのほうに傾きたくなる。」

涼介「さらにフォレスターB型がちょうど登場して、モーター出力がアップするよ！とか、ツーリングアシストの視界拡張がさらに進化して拡大するよ！とかの情報があれば買い替え需要が生まれる。」

涼介「買い替えの結果が、中古車市場にフォレスターA型が品揃えされることにより、その業界も活気づく。」

涼介「だから俺はいろんな業界が儲かったほうがよいと思う、たとえば資金を開発費に回すことができたりと顧客が喜ぶことに繋がるからその方が正解なんだと思う。」

涼介「レヴォーグだって新エンジンが早く登場したほうがよいし、スバルのEV車がスバルの資金で開発されたほうがよいと思う。」

書込番号：22519084　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん

＞涼介「結局のところ、俺が親切心で伝えても、それが故障予防に繋がって、その結果が困る業界があるわけだから。」

大袈裟過ぎる。
何も代わりはしない。

書込番号：22519394　スマートフォンサイトからの書き込み

[風ピープー]

みなさん色々とアドバイスありがとうございました。
長期間の出張のため、まだ自宅に戻っての対応ができていませんが、まずはディラーに行って相談しようと思います。

ご指摘いただいたように、初めてのハイブリットに対する違和感なのか、もしくは設定変更等で解決するのかどうかは分かりませんが、どうも自宅に帰れるのが来月になってからのようなので、また何か判明すれば報告させていただきます。
お忙しいところ、様々なアドバイスをいただきありがとうございました。

書込番号：22528622

[風ピープー]

4月に入りようやく自宅に帰ることができ、早速スバルのディーラーに行って確認しました。

結論としては、特に異常ではなく安全デバイスの影響であるとのことでした。
例として言われたのが、「バックでコンビニに駐車する場合、車止めに後輪が当たっているのにそれ以上バックしようとすると、車が誤作動だと判断して出力を絞るので、自宅の駐車場の段差を車がそのように検知して、アクセルを更に踏み込まないと上がらない」とのことでした。

自動車本体の故障や誤作動でないことが分かり一安心ですが、駐車場に車を入れる度に安全措置をオフにする事も出来ないので、多少の違和感には目をつぶって操作しようと考えています。

回答いただいた皆さんに以上の結果をご報告いたします。
ありがとうございました。

書込番号：22573987

アドバンス納車待ち

[status king]

フォレスターアドバンスに限った話ではないのですが新車購入にあたって納車までの流れを知りたくご質問させていただきます。
納期は納車日のどのくらい前に確定するものなのでしょうか？
当方1月中旬に契約してその時は3月中旬から下旬には納車されると聞いたんですけど今のとこ何も連絡ありません。
ただ担当の営業マンさんがあまりしっかりしてなく、お金振り込んだ時も確認できたら連絡すると言ってたのに連絡無しです。
パワステの不具合の件もありましたし納期が延びるならその旨を連絡もらいたいとこです。
こっちから連絡するのもしゃくにさわるしモヤモヤしてます。
長々愚痴っぽくなっちゃいましたがだいぶ値引きもして貰えたので気長に待ちたいと思います。

書込番号：22514915　スマートフォンサイトからの書き込み

[status king]

＞えむあんちゃさん
ご回答ありがとうございます。
参考URLはページが開かず見れませんでしたが分かりやすい回答ありがとうございます。
車がディーラーに届いてからの手続きになるんですね。
みなさんの回答を聞いて少しモヤモヤが晴れました。
契約時3月末になるかもとも言っていたので気長に待ちたいと思います。
成約プレゼントのダイソン掃除機も早く欲しいです（笑）

書込番号：22515191　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

status kingさん

＞契約時にそのうち印鑑証明書が必要になると言っていたのですが･･･

現時点で印鑑証明が必要との連絡が無いのは、流石に遅いように思えますね。

何れにしても車を登録する際には印鑑証明が必要になりますで、もうすぐ印鑑証明が必要との連絡が来るはずです。

私の場合は契約して一週間位で必要な書類を全て渡したと思います。

書込番号：22515212

[status king]

＞スーパーアルテッツァさん
そうですよね。ディーラーさんも納車に備えて書類は早めに揃えたいと思うんですけどね。
そのあたりは営業マンによって色々なんですかね。
たぶん僕の担当営業マンはギリギリにやるタイプなのかもしれません。
なんかまたモヤモヤしてきちゃったので来週あたり連絡してみます。
ありがとうございました。

書込番号：22515228　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

status kingさん

URL見れませんか？　残念。

担当CAは，書類等はすぐ提出できるように，予め作成して準備して置くのが普通です（不明箇所以外は）。

ちなみに，車庫証明の取得に掛かる時間は，（警察署にも依るが，）土・日・祝日を含まず，中３日ほど掛かるので，月曜日に提出しても金曜日，金曜日に提出すると木曜日になります。ディーラーの休日と重なると後その分遅れるので，CAは提出する日を逆算したりするようです。

書込番号：22515277

[status king]

＞えむあんちゃさん
僕も準備できる書類などは早めに揃えとくのが普通だと思うのですがね。
どちらかというせっかちなタイプなのでその辺でモヤモヤしちゃいます。
でも待った分楽しみも増しそうなので気長に待ってみます。
ありがとうございました。

書込番号：22515302　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞status kingさん

質問への回答になってませんでしたね。
工場から出荷すれば、販売店でも読めるのでは？
ということです。

それより早く分かるかもしれませんが…

どうしても待てない！でもディーラーオプション
ならばディーラーでも施工できますから。

書込番号：22515542　スマートフォンサイトからの書き込み

[2014年のビギナー]

私も今月 advance を納車予定ですが、ディーラーからの連絡があったのは結構ギリギリでした。3月1日にディーラーから納車時期の調整に関する電話があり、最速納車は3月10日だと言われました。ご参考になれば幸いです。

書込番号：22515702　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

https://www.goo-net.com/pit/magazine/30184.html

　こちらで皆さまの事例を確認されても、納車整備センターの稼働状況等の地域性格差、ＤＯＰの多寡にもより納車時期は前後しモヤモヤ感は解消されませんので、Ｄ営業担当に
�@メーカーラインアウト予定日(時期)確認
�Aメーカー出荷予定日の確認→この時点から車体番号確認可能となり、登録関連書類が整っていれば登録手続きが可能となります。
�B納車整備センターへの搬入予定日とその稼働(混雑)状況やオーダーパーツの入荷状況
�CＤへの搬入予定日(時期)
を直接ご確認を取られるべきです。
　上記�@や�Aが不明で有れば、納車時期は月(週)単位のかなりアバウトな提示しかされないだろうと思いますので、もう少し気長に待つ必要がありますね。

書込番号：22516085

[shibainu８]

＞status kingさん

プレミアムですが、昨年７月下旬に契約して９月中旬に納車しました。
契約時に９月中に納車したいと希望伝えてましたので、８月のお盆あけ過ぎには配車予定の日まで教えてくれましたし、リコールなどトラブルもなかったので希望通りの日に納車できました。

地域にもD担当者にもよるかもしれませんが、いつ納車可能なのか突っ込んで聞いてもよろしいかと。
納車後のが長い付き合いになりますので、何でも話せる関係を築けた方が互いにいいと思います。

書込番号：22516134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケロンパ55]

私もアドバンス納車待ちです。
ホワイトパール、茶革シート、ルーフレール仕様を12月13日に契約しました。
当初2月末には納車と聞いてましたが、1月末にディラーから、1月中頃に起きた完成工場の操業停止の関係で3月頭納車目安との連絡がありました。その後2月24日にディラーから納期連絡があり、3月11日に完成工場出荷で、納車は20日前後との連絡がありました。
当初の納車予定から1ヶ月遅れになりましたが、納車されるまでのワクワク感が伸びたと開き直ってます（笑）

書込番号：22516285　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいさ！]

＞status kingさん
こんにちは、はじめまして。
私は2月10日にアドバンスが納車されました。

納車スケジュールに関しては
前車車検都合で1月末納品でリクエストしており、その要望に沿ってD担当者の助言で11月11日に契約。
工場出荷及び店舗着予定連絡が1月10日、この段階で納車日を1月26日に設定し、1月24日に店舗着連絡。
1月25日AMにパワステ不具合発生（当初はリコールではありませんでした）により対象範囲車納品停止連絡でした。
契約当初から、1月末納車はあくまで現状での予定であり生産状況で前後する事、最終日程確定は工場出荷後しか出来ない事は言われていました。

必要書類に関しては、契約時にチェック欄付き必要書類一覧を頂き、各書類提出の度にD担当者とチェックし納車(1/26）の一週間前までに全て提出したので納車当日は印鑑だけ持っていきました。

新車購入は決して安い買い物ではないですがD担当者にとっても顧客は一人だけという事はないですから、納車まではマメにD担当者と連絡を取り合いコミュニケーションを深めておくと、色々な情報が入ってきたり様々な事に対応してくれたりと今後のカーライフが安心出来ると思うのでおススメです。

今回15年ぶりの新車購入でしたので拙い経験ですが、参考になれば幸いです。

書込番号：22516743

[BTTF1983]

＞おいさ！さん
＞status kingさん

私もアドバンスを四月末、五月上旬で納車待ちです。
皆様は支払いについては納車10日ぐらい前に済ませたのでしょうか？よろしければ教えてください。

書込番号：22516815　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいさ！]

＞BTTF1983さん

納車楽しみですね。
私は単身赴任中ですので、ほとんど乗れてませんが愛着のわくデザインと走りだと思います。
相方には「洗車の為にしか帰って来ん！」と冷ややかな目で見られてます。(笑)

さてご質問頂いた件ですが、私は前金を契約月下旬に支払い、本来の納車日であった1/26の4日前に残金を振込ました。
また納品保留期間に取り付けた追加オプションパーツは実納車日2/10にカードで支払いました。

D担当者へは商談時に現金支払いをすると話していましたので、納車日までに全額払って頂ければ大丈夫ですとの話を前金支払い時に言われました。

参考になれば幸いです。

書込番号：22517322

[status king]

みなさん色々とご回答いただきありがとうございます。
先程担当の営業さんに連絡してみました。その結果3月末頃に完成工場出荷予定だそうです。納車は4月中旬までにはという回答を貰えました。モヤモヤがすっきりしました。
みなさんのご意見、ご回答本当にありがとうございました。納車まで楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：22517456　スマートフォンサイトからの書き込み

[status king]

＞ケロンパ55さん
僕もパールホワイト、茶本革、ルーフレールです。
ちなみにメーカーオプションはフロントカメラ＆リアカメラだけ付けなかったです。
納期も近いのでお互いワクワクしながら待ちましょう。

書込番号：22517464　スマートフォンサイトからの書き込み

[BTTF1983]

＞おいさ！さん
ご親切にありがとうございます。
支払いについて、ディラーが緩いので心配しておりました。
納車楽しみに待ちます。

書込番号：22517468　スマートフォンサイトからの書き込み

[status king]

＞BTTF1983さん
お金の支払いですが基本的にはいつでもいいみたいですよ。ちなみに僕はやる事は早く済ませておきたいタイプなので早々全額振り込みましたよ。

書込番号：22517477　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞status kingさん

自分は3回に分けて払いました。
契約の時、納車される時、１ヶ月点検の時

書込番号：22517601　スマートフォンサイトからの書き込み

[若だんな529]

同じく、アドバンス納車待ちです！

私は１月初旬(初売り期間)に契約をし、先週ディーラー担当者くんから連絡がありました。
群馬の工場からの出荷が3月20日辺り。　販売店到着がその１週間後くらい。(愛知県です)　ナビ等のディーラーオプション装着・書類提出関係で約1週間。　最短の土日納車が4月一週目となりました。

私の担当者くんは、事あるたびに子細なことまで報告をくれるので、有難い限りです。

お互い、楽しみに納車を待ちましょう♪

書込番号：22526948

[バード25EJ]

先月アドバンスが納車され約1ヶ月経ちます。
私は登録諸費用などを支払う時におおよその納期確認をお願いしたところ
工場の生産予定について教えて貰いました。
確か約10日間の間に生産されて完成次第連絡があり、
ディーラーに届いてから約一週間から10日程度で納車出来るとの事でした。
私の車両は例のパワステのリコールに当てはまっていた事から納車は一週間遅くなりました。

余談ですが車両の登録から納車まで
なんであんなに日数が必要なのか？これが未だに疑問です。
機会があったらそれとなく営業マンに聞いてみようかと思っています。

書込番号：22532562

モスキート音について

[くまモンだもんもん]

アドバンスの試乗車に乗ってるときに聴こえてたモスキート音が、やはり納車した私のアドバンスからも聴こえます。
ググってもレヴォーグのやつしかなく、皆さんのもなりますか？
仕様か異常か分からないのですが、、、
リアの左ぐらいから聴こえます。

書込番号：22512964　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

温暖化の影響にしては早いな

書込番号：22512992　スマートフォンサイトからの書き込み

[イエロージャンガリアン]

＞くまモンだもんもんさん

普通にモーターの音だと思いますが…
私のAdvanceでも聞こえますし、説明書にもモーター音が聞こえるとの記載があったと思いますよ。

書込番号：22513281　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞イエロージャンガリアンさん
ピーと高い音ですか？
モーター作動時に常時鳴ってる訳ではなく、1〜2秒ぐらいの音なんですが、、、

書込番号：22513357　スマートフォンサイトからの書き込み

[イエロージャンガリアン]

＞くまモンだもんもんさん

そうですね、モスキート音ですからそういう音です。
スピードが出てきたり、エンジン回転が上がったりするとそちらのノイズに隠れて聞こえなくなります。

あと、試乗車で同じ音が聞こえたのであれば、異常ではなく仕様と考えるのがリーズナブルかと。

書込番号：22513398　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞イエロージャンガリアンさん
そんなんですね。
やはり仕様なのか、、
ありがとうございます。

書込番号：22513462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

因みにモスキート音とは
https://www.sainokuni-rionet.jp/choice/7_index_detail.html
なので車から出る音はもっと低いはずです。

書込番号：22513532

[くまモンだもんもん]

＞ポイポノさん
ディーラーの担当の方は年上で聴こえてなかったので、モスキートかと、、
私は聴こえてるのでそんなにヘルツは高く？無いと思います。

書込番号：22513577　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシは12000ﾍﾙﾂまでならなんとか聞こえるが。

書込番号：22513823　スマートフォンサイトからの書き込み

[押忍！コスケビッチ道場]

昨年の12月よりアドバンス乗ってます。

私も乗り始めて一ヶ月くらいしてから「キーン」という高周波の音（モスキート音）が聴こえるようになりました。
それ以降、常に気になってしまい、不快だけでなく、頭痛も伴うときもありました。

これはマズイと、１月末にDの営業マンに同乗してもらい検証してもらったのですが、彼によると、「おそらくインバーター音であり、機能においては問題ない。この手の音は、年齢や体質によって、聴こえる、聴こえないの個人差がある」とのこと。
実際、家族を乗せても、妻43歳や子供4歳と9歳には聴こえず、私44歳だけ聴こえるということで、もはや家族からは心霊現象扱いまで受け、気持ち悪がられてます。
ちなみにモーター音はモーター音で認識しており、不快ではありません。

ということで、アドバンスの製品特性としてあきらめました。そうしたところ、神経質になっていた気持ちの問題だったのか、モスキート音は聴こえちゃうものの、気にならなくなりました。

結局、「気持ちの問題」みたいな解決策で申し訳ございません。

書込番号：22514675　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞押忍！コスケビッチ道場さん
そうなんですよね。
本日、改めて運転してみてモーター音じゃ無かったですね。
まぁそのうち聴こえなくなるのを待つしかないか、、、
ありがとうございます。

書込番号：22514921　スマートフォンサイトからの書き込み

フォレスター プレミアム

[マロン263]

フォレスタープレミアムを実際に乗車されている方で実燃費はどれくらいが教えて頂けないでしようか？
また、フォレスターは360度ビューモニターはオプションで選択可能でしょうか？

書込番号：22510843　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞たろう＆ジローさん
あなたの個人的な価値観を押し付けないでください( ´Д`)y━･~~ 控えめに言って迷惑です。

書込番号：22513002　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンホイ]

＞マロン263さん
エクストレイルからフォレスター　プレミアムへの乗り換えです。
日産のアラウンドビューモニターに似た装備はないです。代わりにリアビューカメラ、フロントビューモニターをオプションで付けました。
それに加えて、フロントセンサーも付けました。また、設定変更で右のバックミラーも後退時に左と同じに下向きに動くように設定してもらいました。後退時に入れ直して前進する時にはフロントビューモニターが自動で映ります。
フロントｾﾝｻｰも６０ｃｍ以内になると、純正ナビだと画面に距離が出ます。ナビに映像は出ないで、真っ黒な画面に数字がでます。
慣れれば、アラウンドビューモニターが無くても特に支障はないですよ。
フォレスターの方が、エクストレイルよりも小回りが効くのか取り回しが楽です。
燃費は１０ｋｍ／ｈ　ぐらいです。ただ、トルクが太く感じますので、加速時は気分が良いですよ。

書込番号：22513251

[マロン263]

＞シンホイさん
ありがとうございます。
とても参考になりました。

書込番号：22513312　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞マロン263さん

> 色々お騒がせして申し訳ないのですがフォレスターにしました。

お探しの車が見付かって好かったですね！
先ずは、試乗と見積もりですかね！
健闘を祈ります！

書込番号：22513534

[マロン263]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
ありがとうございます。
プレミアムにしようかと思うんですが値引きっていくらくらいまで可能ですか？

書込番号：22513660　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞マロン263さん

> プレミアムにしようかと思うんですが値引きっていくらくらいまで可能ですか？

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22483496/#tab

先ずは、時期や下取りの有無などで違います。
先人の知恵を生かしたら、如何ですかね？
相見積には、ＲＡＶ４，ＣＸ−５が好いでしょうね！

営業マンには、「360度ビューモニター」が欲しいけど、是非、
新型フォレスターに乗りたいが、殺し文句ですかね！
頑張って下さいね！

書込番号：22513708

[マロン263]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
アドバイスありがとうございます。
商談頑張ります(･ω･)bｸﾞｯ

書込番号：22514664　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　CX-8おすすめ♪
⊂)
|/
|

書込番号：22514892　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾗﾌﾞ夫おすすめ♪
⊂)
|/
|

書込番号：22514930

[マロン263]

＞☆観音 エム子☆さん
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
すみませんフォレ子にしました

書込番号：22515118　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　おめ♪
⊂)
|/
|

書込番号：22515519　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ｼﾞｰｰｰｯ
⊂)
|/
|

書込番号：22516222　スマートフォンサイトからの書き込み

[shibainu８]

＞マロン263さん

タイヤや乗員数など状況によりますが
私の場合は 夏:街乗り11 高速14、冬:街乗り8 高速11くらいです。
前車(SJG)フォレスターターボと比較して予想より良くはないですね。
エンジン2.5Lで排気量増えた分、アイドリング時の燃費が極端に悪くなった印象です。
燃費で考えるなら他社のが無難ですが、タイトなコーナーでの突っ込みや切り返しがフォレスターならではの性能を発揮してくれてドライブが楽しいので燃費は二の次？って感じです。

書込番号：22516382　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

平均燃費	平均速度

今年1月〜3月のプレミアムの満タン法の平均値は5.6km/Lでした。
昨年1月〜3月のXT(D型）の満タン法の平均値は6.2km/Lでした。
給油1回あたりのガソリン価格はプレミアムの方が500〜600円安いです。

埼玉県南部に住んでおり信号が多く渋滞も多いです。
市内の送迎や買い物が主体で 5km程度の走行が多いです。

書込番号：22516948

[とびぞう]

＞マロン263さん

premiumの燃費ですが
約6000ｋｍ走行して
満タン法で11〜12です。
画面だと12〜13程度に表示されます。
夏タイヤも冬タイヤも燃費はあまり変わりません。
高速だけなら、13〜14程度は行きます。

主に高速と郊外の山道主体で走ってるので、街乗りの燃費ではありません。

また、
待ち乗り中心のe-Boxerの知合いは8くらいと言ってました。
参考にCX-8の知人は、高速で18を超えると言ってます。

何人かおっしゃってますが、
この車は燃費重視の車ではないです。

書込番号：22523910

[夏のひかり]

プレミアム　18km/L

本日、常磐自動車道を走ってきました。
高速だと燃費が良いです。
平均燃費計で18km/Lでした。

書込番号：22534385

[夏のひかり]

平均燃費計：19.6km/L

プレミアムですが
本日、東北自動車道を走ってきました。

平均燃費計で19.6km/Lでした。

・区間：浦和 → 佐野
・平均時速：80km/h
・エアコン：OFF
・乗車人数：1名
・気象条件：晴れ(無風)
・アイサイトツーリングアシストを使用
・アクセルとブレーキはほとんど踏んでいません。
・自動運転で楽で良いのですが眠くなります。

書込番号：22550620

[マロン263]

＞夏のひかりさん
燃費いいですね。
自動運転だと燃費良くなるんですね〆(._.)ﾒﾓﾒﾓ

書込番号：22551508　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

東北自動車道_佐野付近	パナナビ	東北自動車道

＞マロン263さん
＞自動運転だと燃費良くなるんですね〆(._.)ﾒﾓﾒﾓ

レスありがとうございます。

自動運転でも簡単に出せる燃費では無いです。
ACC80km/hの設定ですから我慢を強いられます。
3車線の一番左側の車線を走っています。

▼条件追加
・iモード
・シートヒーターは使用せず
・渋滞無し
・ほぼ平坦路
・ほぼ直線路

加減速を行うと燃費は悪化します。
一定速度で長距離を走ると燃費が良いです。
日常的には5km程度の市内走行がメインなので6km/L程度です。

書込番号：22551579

[マロン263]

＞夏のひかりさん
ありがとうございます。
とても参考になりました！

書込番号：22570905　スマートフォンサイトからの書き込み

純正のスピーカーについて

[かぞや]

スピーカーの交換を考えてます。
それ程こだわりは無いのですが
せっかくの新車ですし、ちょっといい音で聞ければと思っています。
予算はあまりないので実売1万円位(ケンウッド、カロッツェリア、アルパイン辺り)のコアクシャルスピーカーに交換(フロント、リア)を考えています。
純正スピーカーの音を聞いてないのでどの程度の音か分かりませんが、1万円程度のコアクシャルスピーカーではあまり変わらない(音質向上)のでしょうか？
音の善し悪しは個人の感じ方の違いもあるでしょうが、純正スピーカーを1万円程度のスピーカーに替えた場合に音質向上が見込めるのかを教えていただけたらと思います。又、純正スピーカーのレビュー(どの程度の音質なのか)もお願いします。

書込番号：22507626　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

おお！失礼しました

スピーカーを交換する事で音は確実に変わります

メーカーや製品により音色が違いますので、試聴するのが一番です

では頑張って下さい。

書込番号：22507693　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/subaru.html
　当方、ＶＡＧ-Ｄで上記メーカー製品へ交換していますが、個人的にはノーマルスピーカーとはあらゆる面で雲泥の差を感じています。
　実際スピーカーをトレードインしただけの当方ＶＡＧの方が、デッドニング施工のため福澤さん５人程動員した知人のＶＭＧ搭載のカロッツェリアスピーカーより、高音の抜けも良く、中低音の音質的バランスも良好に感じています。
　そして、sonicplusスピーカーに交換したオーナーが必ず感じるのは、そのスピーカーの形状から車外への音漏れが劇的に少なくなる事です。おかげで市街地渋滞時のハンズフリーフォンの会話で、歩行者に怪訝な顔をされることもぐっと少なくなりました。
　ご記述の内容では予算的には非常に厳しいかも知れませんが、仮にＳＫ系用スピーカーが120,000円とし、ＳＫを５年所有すると仮定すると、缶コーヒーを二日に一本購入する位の費用負担となります。
　ＳＫ系用も新たに2019.04..01にリリースされるようなので、ご検討されては如何でしょう？

書込番号：22507721

[かぞや]

＞たろう＆ジローさん
ご意見ありがとうございます

凄く良さそうですね！
専用設計と言うのが凄いです
今回はここまでは手が届きませんが
将来的にこだわるなら視野に入れていきたいなと思います。

書込番号：22507745　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞かぞやさん
確かに何処のノーマルスピーカーもペラペラでいかにも鳴りそうにありませんが1万円以下のコアキシャルスピーカーポン付けだと低音がスカスカに聴こえる物が多いと思います。

良い音質は主観なので難しいですがやってみないと？だと思います。
社外サイバーナビやサウンドナビ等であれば他スピーカー等を追加して改善出来ますが…

書込番号：22508086　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞かぞやさん
予算はあまりないので実売1万円位(ケンウッド、カロッツェリア、アルパイン辺り)のコアクシャルスピーカーに交換(フロント、リア)を考えています。

音質を改善したいのであれば、カーオーディオにコアキシャルはあり得ません。
リアは純正のままにして、余った予算でフロントにセパレートスピーカーをつけるのがセオリーです。

書込番号：22508393　スマートフォンサイトからの書き込み

[ishigame2008]

＞かぞやさん

フロントはDOPのG300にしてます。
リアは社外品を取り付けましたが、インナーバッフルで苦労しました。リア用のインナーバッフルはスバル仕様が無く実はトヨタ車用のバッフルが適合するみたいで掲示板の方にお世話になった次第です。フロントをDOPにしたのは、エアバックの関係でリスクが高い為諦めました。リアのみ社外品のJBLに交換しました。
DOPは少し高額でしたが音質は評判通りG300は良い音が鳴ってます。リアもそれなりに鳴ってます。因みに取り外したSPは200g程度の貧弱なものなので社外品に取り替えるだけで大分良くなると思います。
DIYするならフロント交換には十分注意して下さい。(^^)

書込番号：22508589　スマートフォンサイトからの書き込み

[みかんTHECAT]

　かぞやさんは楽ナビでしたよね？

楽ナビとの組合せならDOPのカロッツェリア　フロント2スピーカー＋2ツィーター（定価￥50760-工賃込）にした場合、

フォレスター専用音響チューンにできます（取説にリアは純正スピーカーでもOKと書かれています）。

値引がどれ位かですが、フロント＋リアに計4万円を使うよりベターかと。

私も同じような組合せですが、大きな音で鳴らして満足してます。

書込番号：22508701

[かぞや]

＞Ｆ　３．５さん

ありがとうございます
色々検討してみます

書込番号：22509290　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞Reinhard vRさん

やはりそれが無難なんですかね
量販店でコアクシャルの音聞いてきます

書込番号：22509295　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞ishigame2008さん
DOPがもう少し安ければ
DOP一択ですよね、今週末値段交渉してみようと思います

書込番号：22509303　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞みかんTHECATさん

そうです楽ナビです
DOP検討してみようと思います
ありがとうございます

書込番号：22509314　スマートフォンサイトからの書き込み

[makiop]

当方、SJG、サイバーナビ付きに乗っています。
音に拘りは無く、普段はFMラジオとJポップを聞いているド素人です。

これまでの車もスピーカーを換えた事は無くSJGも純正で特に不満はなかったのですが、好奇心からDIYでフロントとツィーターを交換しました。
「アルパイン(ALPINE) 2ウェイスピーカー 17cmセパレート DDL-R170S」で当時アマゾンで2万円位でした。

結果は明らかに音が良くなりました。
低音は響きませんが中高音の音の粒が綺麗になった感じでクリアになり、車で音楽を聴くのが楽しいと初めて感じました。
下の上くらいのモデルのスピーカーだと思いますが私には十分満足です。

次に車を買い替えたときもスピーカーを換えたいと思っています。

ド素人の感想ですが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：22512826

[１とらぞう]

海外のメーカーはどうでしょう？

例　R-165C 16.5cm FOCAL フォーカル　１万円くらい
　　D162.5 16.5cm 2-Way ダイヤモンド １万円ちょい
　　R1675-S 17cm(6.75") ロックフォード　１万円ちょい
奥行きがあれば
良い音しますよ
キッカーとかも・・・（価格しだいです）
（ネット通販です）

書込番号：22513053

[Reinhard vR]

＞かぞやさん
量販店でコアクシャルの音聞いてきます

量販店でコアキシャルの音が気に入ったとしても、車内では再現できません。
コアキシャルにするのであれば、デモカーなどで聞いてください。

書込番号：22513079　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞makiopさん
やはりフロントを2ウェイにするだけでだいぶ変わりそうですね
フロント2ウェイ濃厚です

書込番号：22513742　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞１とらぞうさん

海外メーカー結構お買い得なんですね
ロックフォードは聞いた事あります

書込番号：22513748　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

＞Reinhard vRさん
確かに量販店と車の中じゃ違いますよね
デモカーも聞いてみます

書込番号：22513750　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

昨年10月に発注して先月アドバンスが納車され毎日使用しています。
フォレスターを検討中、スピーカー交換も頭に入れていました。（純正はオモチャだろうから）

その際、以前から気になっていたソニックデザインを候補に入れていましたが
SK対応品がまだない事から、とりあえず純正のままにし、対応品が発売になったら交換しようかなと思っていました。

しかしフォレスターはエアバッグのセンサーかあるとかでスピーカー交換が不可の様な情報があった事
そしてビルトインナビ、ETC、ドラレコなどDOPカタログにあるものは車両注文時に一緒にすれば
工場で取り付けすると営業マンが話していたので
後でバラしたりすると内装の異音とかが発生し易くなるリスクも考えられるため
ダイヤトーンサウンドナビとセットで対応スピーカーを注文しました。（ダイヤトーンの一番ベーシックのもの）

肝心の音質ですが、純正品を聞いていないので比較は出来ませんが、中高音域はスッキリとクリアで、まずまずの音質ですね。

そして言うまでもありませんが、インパネ、ドアスピーカーだけですから低音域は不足しています。
音質の調整でなんとかそれなりにしていますがそれでもかなり低音域の迫力は足りません。

余談ですが納車の時にオプション品取り付け時に外した純正スピーカーを見せて貰いましたが
予想通りオモチャレベルのスピーカーでした。
前車のレガシィでもスピーカーを交換時に純正品を見て唖然としましたが
今回のフォレスターはそれ以上のシロモノでした。

書込番号：22519359

[スバリスト初心者]

私も自己責任で交換しました。
フロント：カロッツェリア　TS-C1736S　+　バッフルUD-K528
リア：カロッツェリア　TS-C1630　+　バッフルUD-K521
サブウーファー：TS-WX130DA
Amazonで購入して自分で取り付けたので、総額で6万くらいでした。

ドアパネルをあけるとビニールでいろいろ覆われていますが、こういうのは触らないようにしました。
センサーの不具合うんぬん書いてありますが、センサーが動作するのは当たり前ですが電源が入っているときで、交換中はバッテリーケーブルを抜かしていましたし、それだったら純正品だって交換そのものがNGだろ？と勝手に納得させて作業しました。

その結果、はっきり言って、なんでもっと早く交換しなかったのだろう、と思うくらい激変しました。
交換して3ヶ月ほど経ちますが不具合ありません。

ちなみにフロントは購入したバッフルとドアの穴が微妙に位置が違い、隙間をブチルゴムで埋めて防水加工しています。
バッフルの選定に失敗したのかもです。

参考まで。

書込番号：22519680

[かぞや]

＞バード25EJさん

オモチャ……ですか
その辺にも、もう少しお金かけて欲しいですね

書込番号：22521114　スマートフォンサイトからの書き込み