スバル フォレスター のクチコミ掲示板

残価設定

[MAC0213]

購入資金不足でもプラチナセレクションに買い替えたくて、
残価設定クレジットの購入を検討しています。
ディーラーでの見積もりは金利３．９％頭金100万入れて5年で
月15000円ボーナス+5万ほど。
オニキスでも見積もりとって、頭金100万で3年で月9000円ボーナス
5万で3年後買取を基本にしても残債の支払いは無理なくできそうな感じがします。残価プランはオニキスが圧倒的に有利な感がありますが・・・・。
オニキスにした場合のデメリットは？
アフターの点で問題はないのでしょうか。
オニキスはエンジンオイル無料とかやっているみたいですが、
重大・重症なトラブルや細かな整備などの点でどうなのかなという
不安があって決断を躊躇しています。

書込番号：7274439

[Fastech]

残価設定は一見安そうに見えますが、残価にも金利が掛かります。
また残価通りに引き取って貰える方が稀かも知れません。
過去スレに沢山有りますので詳細は見て貰うとして、条件を一つでもクリアー出来なくなれば厳しいですよ。
事故一つでアウトです。
お薦めはお金を貯めてからにするか、分相応の物にしたほうが安全です。
残価設定を否定するつもりは有りませんが、３年、５年後に泣かないための、あくまでも忠告です。

書込番号：7275289

[ＩＲ９２]

支払いが少ないってことは、残価を高額に設定しているってことの裏返しでは？
傷や汚れなどで残価を下回ると思わぬ誤算が生じます。
Fastech さんも書いてますが、事故が怖いですね。
支払い終わって、車を返して、思わぬ出費。

頭金１００万＋５年×月１５０００円＋ボーナス５万ほどで買える車が一番でしょうね。

書込番号：7275428

[san_kichi]

> 頭金１００万＋５年×月１５０００円＋ボーナス５万ほどで買える車が一番でしょうね。

60回払いで月15000円＋ボーナス5万だと、借入額は127万が限界ですね。（金利3.9％の場合）
それに頭金100万加えて227万だと値引きがんばってもらっても、2.0XSが限界かな。
でもナビの購入を考えると2.0Xが無難かなぁ。
2.0XS PSも魅力的だけど、先立つものが無いとねぇ。

書込番号：7277566

ディーラーオプションのナビ

[MAC0213]

ディーラーオプションのクラリオンはＭＡＸ６７０がベースとのことですが、ストラーダと楽ナビはどのモデルがベースか知っている方はいますか？

書込番号：7273843

[あどは]

ストラーダは、７００ＴＤ
楽ナビは、ＨＲＺ００８
だと思います。
クラリオンはフォレスター用にワイドＤＩＮになっていますが、パナ、カロはベースになっているわけではなく、そのものですね。

また、カタログには載っていませんが、最近００９Ｇもオプションになったようです。

書込番号：7274145

[MAC0213]

ストラーダも、楽ナビも口コミみる感じでは、検索機能があまりよくないような書き込みが多いですね。
現状はエアーブレイク乗ってます。
確かケンウッド製だったと思いますが、下道、高速の判断がいまいちかなーて思います。
分岐や交差点の案内がいい機種というのを一番にするとどの機種がいいんだか。
今回はプラチナセレクションに買い替え。ナビ付は17インチ設定のタイヤになってしまうので、ナビを持ち込みで16インチの設定で購入しようと考えています。
ナビ本来の機能を重視して購入のお奨めモデルは？

書込番号：7274370

[Jimo]

ECLIPSE(富士通テン)ユーザです。2大メーカーに比べるとかなりマイナーなイメージがありますが，機能は充実しています。

高速道路のジャンクションでどの車線を走ればいいかは示してくれます。この機能は高速道だけではなく一般道でも右左折時に表示されます。

また，現在の他社製品にあるかどうかは不明ですが，ECLIPSEの場合，推奨車線(目的地に向かうために走りやすい車線)を示してくれます。この機能はかなり便利で，例えば関越道練馬から出て新宿方面に向かう場合，知っている人は最も歩道寄りを走るのですが，これもちゃんと表示されます。

あと，都市圏の抜け道マップも収録されているので，Strada同様に瞬時のリルートがされます。

書込番号：7275086

[MAC0213]

Jimoさんの型番はどのモデルですか？
ディーラーオプションはいまいちかな。
オーディオレスで持ち込みを考えています。
６８７ＨＤを最有力に考えています。このモデルは側道案内や抜け道案内がない設定みたいで、その点が唯一マイナスかなと感じています。推奨車線てなんかすばらしい機能ですね。６８７ＨＤにもあるんですかね。

書込番号：7275481

[Jimo]

私は奮発してAVN777HDを購入しました。

推奨車線の件ですが，富士通テンのウェブサイトからAVN687のマニュアルを落として確認したら，
記述がありました。渋滞考慮機能は，687では簡易版が搭載されているようですが，基本的な機能は
同等のようですね。

実は，私も持ち込み組です。近所のYellow Hatで購入，ディーラーに箱を持ち込みました。
良い悪いは別として，スバルは念書(「ディーラーはユーザーの言うことを聞いて解除した
から，責任はない」)をユーザに書かせることによって，パーキングロック，ブレーキロック
を解除した状態で取り付けてくれます。実際，サイドブレーキのロックはついているとむし
ろ慌てますし，解除してもらった方がいいように思います。

実は最近，トヨタ車でも同様にディーラーに取り付けてもらったのですが，トヨタ
(東京トヨペット)はこういったサービス(？)はしていないようです。それぞれのポリシー
ですし，少なくとも建前論で言えばトヨタの方が正しいのですけれどね。

書込番号：7275941

[あどは]

ＤＯＰは、AVN777HDです。イクリプスのハイエンドモデルだと思いますが。
これでイマイチだというなら、６８７ＨＤでは満足できないでしょう。

書込番号：7278136

[Jimo]

スバルのサイトで見てもAVN777HDをDOPとして扱っている旨は書かれていません。どこにありました？

書込番号：7278570

[あどは]

オーディオ＆ナビカタログに載ってますよ。

http://www.subaru.jp/accessory/forester/index.html

書込番号：7279095

[Jimo]

あれま，本当だ。でも，以下のページでは紹介されていません。

http://www.subaru.jp/information/topics/campaign/navispecialprice/forester/index.html

あくまでも「NAVIスペシャル」に含まれないと言うことだったのですね。いずれにしても，MAC0213さんがご覧になった
「いまいち」のナビはECLIPSEではなかったのではないですかね。このスレ最初のコメントからそんな感じが。違いますで
しょうか？＞MAC0213さん

StradaとEclipseはゼンリンの地図なので，細かいしきれいです。まあ，普通は777ほどの機能は必要としないと思います。
って，自分が買っているのにこんな言い方も変ですけれどね　(^^ゞ

書込番号：7279456

[MAC0213]

カタログ確認しましたけど、777HDでした？
687HDにしたのは、地デジとワンセグとB？？？カード内蔵タイプだということ。あとは全くの個人的好みでオーディオの全曲ランダム再生ができること。（他の機種にはアルバムランダムはあるみたいですが、今のエアーブレイクでも全曲ランダム再生使っているので。）777のほうが検索や音質なんかの点では上位だと思いますが。
777でETCとビーコンつけて、地デジにすると30万超えますよね。
687はオートバックスの本体が188000円。ETCとビーコンとリアアンテナ、工賃で275000円。イエローハットはオプションの１５%引きやっているらしく（半永久と言ってましたが）で同じ条件で257000円の提示でした。なので687がいいかなと。地ﾃﾞｼﾞにはこだわっていないのですが、コンパクトな内蔵型でお買い得なら買いかなと思っています。

書込番号：7279601

[Jimo]

価格から言って間違いないでしょう。
私は同乗者を含めて車内でテレビを観ることは滅多にないため、フルセグは付けませんでした。ワンセグは内蔵しているので、アナログ停波後も問題ありません。

ランダム演奏はあればあったで使うかもしれませんが、いつもBGM程度にしか聴いていないので、まあいいかなという感じです。

イエローハットは、結構お世話になっています (^_^)

書込番号：7279937

交渉推移状況は？

[MAC0213]

新型ＸＳプラチナで商談中。
予想以上に値引き渋いですね。
一律5万の一本みたいですが・・・。

都道府県またぐ競合て効果あるんですかね？

書込番号：7243504

[todo19]

デビュウーしたばっかりですものね。
もう半月もすれば落ち着くでしょう。
越境は行きずまった場合の手段。
ディラーは近いに越したことはありません。

書込番号：7243934

[7ひろ]

地域によっても違うみたいですね。こちら（近畿）では車体価格より一律２０万円値引きで、Ｄ．Ｏ．からの値引きはありません。ただし、オプション＋1キャンペーンおよびナビスペシャルプライスで少し安くなっているようです。
問い合わせもかなりあるようで、値引きはかなり厳しいようです。

書込番号：7245002

[metabo8590]

北海道在住の者です。
アウトランダーを最有力候補車にしていたのですが，雑誌を見てから新フォレスターにひかれ，昨年末の発表直前に初めてスバルのＤラー訪問し，カタログはもらえませんでしたが，現車を見せていただきました。
アウトランダーと比較し，どちらも魅力を感じていることを伝えていたところ，年明けに試乗し見積もりをお願いしたらいきなり１５万円引き，その後，セールスマンが自宅に訪れ，＋オプション５万円サービスするとのこと。
更に競合車の値引き交渉条件で乱打〜（アウトランダーは３３万円引き）すると，更に値引きするとのこと。
まだ値引額は提示されていませんが車両本体から２０万円くらいはいけそうな見通しです。
地域によって差があるのかもしれませんが，最低でも１５万円引きは引き出したいところですね。
自分は試乗してみて，アウトランダーからフォレスターに大きく傾いています。
お互い，頑張りましょう。

書込番号：7245728

[metabo8590]

東京近郊の方であれば板橋のサティの量販店で購入すると，かなりお得かと思われます。
スバルとの提携で，全グレード，オプションの選択も可能です。３０万円以上は値引きしてくれそうです。参考にしてみてください。

http://www.carsensorlab.net/car/SBS0113513119CU000182947100.html

書込番号：7245762

[BG250T]

MAC0213さん

都道府県またぐ競合は、効果ありますよ!!
○○は、これだけの値段出してくれるけど、どぅかなぁ？？？って
交渉すればお近くのディラーでも同じ金額にしてくれる場合もあるそうですから。

昨日、フラッとディラーに寄って見積もりしただけで、
13万引きでした。営業は、値引きはまだ出来ますよ〜！！って言ってました。
それなら最初からもっと値引きしとけよ！！って突っ込み入れときました(笑)
todo19さんがおっしゃる様に、発売から半月も経っていませんから致し方がない部分もありますね。

冗談はさておき、スバルのHPにも出ている、50万円引きの抽選の事ご存知ですか？？？
まだでしたら、ぜひ申し込んでください。
これは3年前の話ですが、申し込めば「はずれ」でもオプション5万円分値引きでした。

後、前々からレガシィの板では話を載せてましたが、スバルには年に4回ある感謝ディというのがあります。
ディラーオプションが2割引になる販売店もあります。
お近くの販売店がどうなのか確認される事をお勧めします。

感謝ディに近い所で納車日を設定し、別に購入すればトータルの値引きはさらに上ると言う事を頭の隅の方にでも入れておけば、いいお買い物が出来るでしょうね。

書込番号：7246514

[MAC0213]

みなさん、情報いろいろありがとうございます。
千葉スバルは渋すぎですね。
板橋のサティなら行けますね。
東京と埼玉で少しリサーチしてみますか。
他社の車には興味ないので、そこには時間かけたくないしね。
あえて当て馬にするなら、エクストレイルとデュアリスか。
条件でても買わないだろうけど。
オプション50万は最初から応募しました。
初回見事外れました。
2回目はどうなっているかな・・・。

書込番号：7246810

[san_kichi]

新春初売りで2.0XT PLSを契約しましたが、MOP、DOPを合わせて55万ほど付けて、値引きはトータルで50万は行っていると思います。
下取り車は友人に廃車予定の車を貰ったので、査定は実質ゼロです。

何処もこれくらい値引きしているのかと思ったのですが、違うみたいですね。

書込番号：7246917

[MAC0213]

今朝、越境第一弾の交渉して東京スバル行ってきました。
初回から課長級の登場でした。
支払い条件までつめて、千葉スバルではなかった初回本体値引き
10万円でした。（千葉は2回目でもゼロ）
下取りも上乗せあり。
下取りは買い取り上まりましたね。
その課長が言うには、下取りも、買取も大差ないと言ってましたが。
埼玉スバルにも行って見て三つ巴させてみようかと考えています。

書込番号：7253853

[MAC0213]

千葉スバル3回目の交渉。
本体値引きは東京スバルの話をしても変らず、基本ゼロ円。
東京スバルとは勝負しないとの発言。
一応ディーラーオプションの件も含めて話して、本体5万+ディーラーオプション2万サービスが限界。下取りは残債相殺して約+10万ほど。トータル17万てことか。
この金額と頭金で見積もり取ると、支払い不可能な金額。
月1万ほど足がでる計算。
別手段考えるしかないか。

書込番号：7274408

[san_kichi]

ディーラによって随分と値引きが違いますね。

2.0XT PLS（SH5）サテンホワイト・パールです。
MOP：HDDナビ、地デジ12セグチューナー（NAVIスペシャルプライス利用）、
サイドエアバック、プッシュスタート
DOP：ベースキット、スタイリッシュパッケージ（オプション+1キャンペーン利用）、
グラスコート、リアビューカメラ、ETCキット、点検パック（3年）
上記で諸費用コミコミで360万ジャストです。
値引きの内訳は、
車両本体：約23万
下取り：10万（レガシー用？の下取り+10万券を使用。
　　　　友人から査定はゼロの廃車予定の車検切れの車を貰った）
OP値引き：約14万（キャンペーン値引き含む）
ローン金利：-0.5％（社外の3.9%ローンを3.4%に値引き）（約3万相当）
その他：納車時ガソリン満タン（約1万相当）

契約済み、若しくは見積もりを取られた皆さんの値引きは如何でしょうか。

書込番号：7277353

[MAC0213]

最終結果
千葉スバルで契約しました。
東京スバルのほうが最終提示２０万安、アルミ付きのレボ１４本サービスなどの特典もあったのですが・・・。
自宅からの近さと最終で東京スバルまでいかなかったけど、かなり
頑張っていただいたかなてことで契約。

ＸＳ　プラチナセレクション　ＳＨ５Ａ５４Ｓ
オプション　ＣＨＣ（オーディオレス設定の16インチ）

本体2365000円
本体値引き50000円

ディーラーオプション　ベースキットとカーゴトレーマット　
上記から50000円値引き

下取り18年式エアーブレイクで残債相殺して
170000円プラス

合計270000円引き
諸費用330000円
総支払額2830000円ほどで妥結

エアーブレイクと比較してＨＩＤ、助手席の８ウェイパワーシート
、フロントシートヒーターがついて内装が大幅改良されて
支払いが現状とほぼ一緒なので、総じていい買い物が
できたと思っています。

あとはナビの選定ですね。

書込番号：7305659

[metabo8590]

Ｘ以外のグレードでオーディオレス設定って可能なんでしょうか。
その場合，どの程度安くなるのでしょうか。

書込番号：7312651

SG-5 L．L ＢＥＥＮ（ＮＡ）ノッキング・・・・

[f-star7230]

スバルのＳＯＨＣ車は、ノッキングが出て普通なのでしょうか？
昨年１１月にディーラー車検の際に、サービスの方に「ＳＯＨＣ車はノッキングします」と普通に言われました。

新車購入してまだ４年目に入ったばかりですが、昨年の春に窓を開けて走行中に気付いたのですが、１回目に点検してもらった時には、ノッキングセンサーの異常が出ていたため、無償交換してもらいしばらくは落ち着きましたが、秋にまた症状が出たため今度はカーボン除去を行ったので様子を見てくださいと言われました。が、依然症状変わらず、１１月車検の際は、上記のように言われました。

ＳＦ−５　Ｓ−２０からの乗り換えですが、ＳＦ−５の時はノッキングは無かったため納得がいかないので、書き込みさせて頂きました。

書込番号：7213128

[あめっぽ]

＞しばらくは落ち着きましたが、秋にまた症状が出たため･･
直ったり、再発の繰り返し。
ディーラだからと
技量も間違いない？とは限りません。
ヘタなスタッフも存在します。

そんなにノッキングするようなら
購入するお客もいなくなります。
ディーラを変えるか？
メーカに問いただすか？

書込番号：7213295

[Berry Berry]

＞サービスの方に「ＳＯＨＣ車はノッキングします」
サービスにがっかりですね。

ガソリンスタンドを変えてみるとか。
あと考えられるのは燃調ですかね。

書込番号：7213864

[CF-B5]

ディーラー変えるに一票！

書込番号：7214185

[f-star7230]

みなさん、ありがとうございました。
一度違うディーラーに相談してみます。

他の掲示板に、ＳＧ型ＳＯＨＣエンジンとロードスター（型式は？）は、ノッキングしやすいエンジンという書き込みを見つけましたが、ＳＦとＳＧはエンジンの型式が違うですか？同じだったような気が・・・

ガソリンは、エネオスでいつも入れてるのですが、一度違うスタンドでも試してみます。

ありがとうございました。

書込番号：7214617

[スモークスクリーン]

型式はEJ20ですのでほとんど同じですが、中味は違います。SFの後期型のSOHCはリーンバーンエンジンになってます。SGの後期型は型式は同じですが、ヘッド回りが違うはずです。治らない様なら、お客様相談室に相談してみて下さい。

書込番号：7216360

[f-star7230]

みなさんありがとうございました。

参考にさせて頂きます。

書込番号：7217022

[どっぷりと漬かってしまいました]

＞ガソリンは、…
看板は有名メーカーでも、中身は無印って所も在るよ
価格競争激しいから…

＞リーンバーン
希薄燃焼ってゆうやつか？プラグの焼け具合である程度判らんかの〜？

書込番号：7220186

[太し]

不良ガソリン有りうる、当方ハイオク仕様ですが、近所の現金スタンドで入れたらノッキングしました、あれはレギュラーにちがいない、とおもい別のカンバンのスタンドに行ってます、それ以来出ません、お試しあれ、

書込番号：7223482

[BG250T]

f-star7230さん

もう済んだ話の場合はスルーしてください。

ディーラー車検でサービスの○○にこの様な事を言われたが、
運転する上で非常に気になるから何とかして欲しいと言う事をカスタマーに申し出てください。

カスタマー経由のクレームは間違いなく対応は変わります。

ディラーを変えると言うのもひとつの方法ですが、
時間が随分掛かります。

他の方のコメントの通り、確かにガソリンによる差が出る事もあります。普段エネオスで入れられているそうなので、そんなに粗悪なガソリンではないかと思いますが。。。
若干負担になりますが、普段エネオスのハイオクを入れてみて試してみてはいかがでしょうか？？？
もし大丈夫なら、その旨を伝えて交渉してみてください。

書込番号：7241721

[f-star7230]

皆さん、アドバイスありがとうございました。

昨日、スバルディーラーの本社工場で見てもらいました。
メカニックの方と同乗して、現象確認してもらいました。

コンピューター診断では、異常が出ていないとの事で、メーカーにデーターを送り、メーカーの回答待ちということになりました。
最長で、１ヶ月かかるということです。

書込番号：7244754

ウルトラグラスコーティングについて

[ノースカントリー]

新型フォレスター、素晴らしいですね。デザインも洗練されていると思います。アウトランダーやXトレイルなんかより、何倍も格好いいです。
試乗してみましたが、感動するほど運転がしやすかったです。特に座り心地が格段に向上しましたね。確かに一回り大きくなりましたが、それほど違和感はありませんでした。
今までオートマ車のフォレスターに乗っていたので、次はマニュアル車にしようかなと考えています。燃費はリッター14キロと記載されているので、街中でも11〜12キロは走るのではないでしょうか。
そこで皆さんに質問です。新車購入時、カタログに紹介されているウルトラグラスコーティング（57.750円）というのをお願いしようと思っているのですが、これって本当に効果があるのでしょうか？　雨や水が勝手に車を洗い、新車の輝きを5年間保証する、という一文に惹かれています。

書込番号：7209709

[Jimo]

アウトバックにショップでコーティングしてもらいました。従って，多少違うかもしれません。


> 雨や水が勝手に車を洗い、新車の輝きを5年間保証する、という一文に惹かれています。

一般論ですみませんが，ちゃんとメンテして野ざらしにしていなければ，5年もつと思います。青空駐車だと，
微妙かもしれません。「雨や水が勝手に車を洗い」というのは，どこかに書かれていたのでしょうか？少なくとも，
泥などはきれいには流れないと思います。ホコリ程度だと，激しい雨の中を走ると確実にきれいになります。とは
いえ，部品と部品が接合されているような部分(ライトとボディーなど)はきれいにはなりませんから，何らかの
メンテは残ると思った方がいいと思います。

私は，泥はカーシャンプーで洗ったり，雨天走行後は人工セーム革で拭くかウェット用のフクピカ(樹脂系のコート
剤配合，有機溶媒は含まず)で拭くかしています。屋根ありのガレージに入れていて，半年経過で全く劣化の兆しは
ありません(当たり前といっちゃえば当たり前なんですが)。

書込番号：7209900

[アナスチグマート]

昨年１１月納車のレガシィTWに、このウルトラグラスコーティングを
してもらいました。
私は青空駐車で、洗車して１週間もすると、やはり
ホコリ等が目立ってきます。
雨が降っても、きれいにはなりません。
むしろよけいに汚れます。

触ればすぐにとれてしまうようなホコリでも、
雨だけでは落ちません。
シャワーをかけても、それだけではホコリは落ちず、
スポンジ等で水洗いをする必要があります。

ただ、シャンプーをつけなくとも、水洗いだけで、
十分きれいになるので、すすぎの手間が無く、
洗車はラクです。
雪道走行でひどくやられることが多いのですが、
水洗いだけで、いまのところ新車の状態を保てています。
濃色車ですが、洗車キズもいまのところありません。

水洗いで落ちないような汚れには、付属のメンテナンスキット
を使って落として下さいと説明書に記載があります。
（水洗いで落ちない汚れはまだ無いので、使ったことはありません。）

洗車がラクなので、個人的には満足しています。

書込番号：7213957

[ノースカントリー]

Jimoさん、アナスチグマートさん、貴重なアドバイスありがとうございました。
なるほど、ウルトラグラスコーティングは確かに良さそうですね。今、キャンペーンで約1万円引きになっているので、購入時はさっそくオーダーしてみるつもりです。
ちなみに私の車は青空駐車です。すぐ隣に大通りがあるため、洗車しても3〜4日でボディ全体がホコリで真っ白になります。
新型フォレスター、カメリアレッドにするかニューポートブルーにするか、最後まで迷うでしょう。

書込番号：7214276

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

トヨタのスレで見たと思いましたが…
それって撥水タイプと親水タイプがありませんでした？
撥水タイプだと汚れを流し落とす効果は少ないと思います。
ですが親水タイプだと汚れを流し落とす効果は高いです。
親水タイプだと水を水玉に弾かず、ベターっとさせるように
して、水を流れやすくしてますので、汚れと塗装の隙間にも
入りやすく、汚れを浮き上がらせて流してしまいます。
一度問い合わせてみては？

書込番号：7214613

[アナスチグマート]

説明書には、ガラス系の低撥水皮膜を形成する
とあります。

水をかけると、親水性のように水がじわっと広がりますが、
水玉が少し残る感じなので、
完全に親水性、というほどではないです。
低撥水、という言葉が確かに合っているようです。

書込番号：7215180

[びくどん]

グラスコーティングですが、今や新車では必需ですね。
ワックス掛けのメリットは新車にはありません。
ディーラーのコーティングはされた方が回答してくれているので、私はガソリンスタンドでのグラスコーティングもオススメします。
１万円引きより安く、専門のスタッフがいるので相談もアフターメンテも気軽に出来ます。
当然手洗い洗車も室内清掃も下回りスチームも全てやってくれます。
ディーラーに高圧洗浄機がありますか？無いところが多いです。
今後のガソリン給油やオイル交換、軽いメンテも兼ねてトータルでスタンドはオススメします。
スタンド独自の割引もあり、何かとお得です。
中でもオススメのコーティングはkeepreと言うものです。
ご参考に。

書込番号：7223866

[BG250T]

ノースカントリーさん

新型フォレスター良いですねぇ。
ウルトラグラスコーティングの件ですが、知り合いの板金屋さんの話によると、6ヶ月毎のメンテナンスをすれば、5年間は大丈夫だろうとの事です。
メンテナンスをしなければ、どこのコーティングにしろ同じ状態ではないと言う事です。

私個人的には、何もしていないよりは、キレイに乗れると思います。
せっかくの車ですもんね。キレイに乗りたいですよね。
コーティングも、ホイールもやってもらえればブレーキダストの汚れも落ちやすいですよ。

書込番号：7241750

米国での発売日

[3月パパ]

当方米国在住なのですが、米国での発売日はいつかご存知の方がいれば教えていただけますでしょうか。

米国のHPをみても未だ旧型が載っております。。。。

書込番号：7188962

[スモークスクリーン]

昨年のインプ（国内は、6月発売、輸出は、9月発売ぐらいでした）と同じで、2〜3ヶ月先になると思います。まだ、国内使用が来月からフル生産になるので、国内が落ち着いてから、輸出に取掛かると思います。多分ですがSOAのHPに来月かそこらに載ると思います。それに、アメリカの認証はすでに取れてるはずですから。

書込番号：7188987

[3月パパ]

スモーククリーン様


CR-Vなんかは米国の方がわずかですが先行発売になっていたので、気になって質問させていただきました。２〜３ヶ月先ですか、頑張って待ちます。

どうも有難うございマス。

書込番号：7189116

[スモークスクリーン]

フォレスターは、群馬の矢島工場でレガシィのラインとインプレッサのラインで半分ずつに分けて生産されています。なので、今はSG（海残りの注文分と在庫分）とSHが同時に流れている状態だと思います。ホンダは、複数の工場で生産されているのでタイムラグが少なく、日米同時発売なんて芸当も出来るのです。スバルの自動車生産工場（他の工場は、航空機、小型汎用エンジン等です）は、アメリカのSIAと日本の矢島工場しか有りません。その中でもフォレスターは矢島工場のみの生産で輸出と国内分を生産しています。なので、もうしばらく待っていて下さい。私も輸出仕様の2.5Lが本当は欲しいです。

書込番号：7190805

[3月パパ]

輸出仕様は2.5Lですか。新しい情報をありがとうございます。

Subaruだけではありませんが、輸出仕様は内装やら細かいところが日本国内向け仕様に及ばない車が多い気がします。

いつも日本の仕様やオプションを見て羨ましく思ってます。
Foresterの輸出仕様が国内向けよりもスペックダウンしないことを願っています。

書込番号：7194076

[スモークスクリーン]

輸出仕様が出てます↓
http://www.caranddriver.com/autoshows/14457/first-look-2009-subaru-forester.html

書込番号：7225587