スバル フォレスター のクチコミ掲示板

クロススポーツｔｕｒｂｏは？

クロススポーツturboのオーナーのかた、
お車のご感想をお聞かせ下さいm(__)m

XTと乗り比べレポートできるかたのご意見があったら幸いです(^^ゞ

書込番号：1888270

まず不満なところ：燃費がわるーい！リッター５、６はあたりまえ？：エンジンが冷め切らないうちにかけなおした後、振動が大きい：バルジが目ざわり：パンクしたらタイヤ代が大変（オプションBBSいれたら225/45ZR17でした）
くらいですかね。
R34からの乗り換えでした。自分ではスカイライン以外乗らないと回りに言い続けていたのですが、子供ができて、考え方が変わって、運転しやすい、かっこいい、速い車を探していたら、これでした。レガシィは、なぜか苦手で。オプションのBBSに惹かれナビ以外ほぼフルオプションです。なにがいいって、大排気量のように低回転からトルクが湧き出るエンジンと車高が高いのに３４よりロールが少ないコーナリング。インテリア、シートも不満はありません。装備は何でもありだし、特に６連CDチェンジャー付のオーディオは、音も使い勝っても満足です。マニアックなところでは、アルミ製のサスアームがお気に入り。このおかげでバネ下重量かなり軽くなってると思います。まあトヨタやホンダ系から乗り換えると、乗り心地が悪いとか、インテリアがちゃちいとか言われると思いますが、日産系やSF5からの乗り換えなら満足できるのでは？
20iは装備が簡略化されてるので、クロスが欲しいなら、やっぱBBS付きTURBOでしょ！

書込番号：1889111

>SnoopyのPaPa　さん

早速のお返事ありがとうございますm(__)m

購入時の値引き等はどんな感じでしたか？
MT、ATのどちらですか？？
ATでしたら出来はどうですか？？？

追加のレポートお願いします(^^ゞ

書込番号：1890861

↓ここ見たら？
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?MakeID=6&ModelID=4095&Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&Src=RevList

書込番号：1896842

>まんどりんパパさん

ありがとうm(__)m
参考になりました(@_@)

書込番号：1902861

後席について

最近、フォレスターの後席の狭さに不満が出てきました。
何処かのＨＰでフォレスターの後席がマイナーチェンジで改善されたとの記載がありました。どのような内容かご存知の方いらっしゃいますか？

書込番号：1865027

前席のシートバックが薄くなって後席への干渉が減ったのと、
前席シート下への足入れがよくなったところですね。
ちなみに前席シートバックが薄くなったからといっても、座り心地は変わっていませんよ。

しかしあくまでも「よくなった」というレベルの話ですので、あまり期待を持たれ過ぎるとちょっとガックリくるかもしれません。それくらいの改善度だという事です。ご参考までに･･･。

書込番号：1866699

2.0iをみてきましたが私の今のX20と体感的にかわったとは思えないですね。

ちなみに友人のXTで２月に男４人でスキーにいきましたが（都内→野沢温泉）、
そこまで目くじらたてるほどきつくはなかったですよ。
ちなみに４人の平均身長は178cm、体重は80kgです。
私はそれで満足して６月にX20を購入しましたもんで。。。(^_^)

書込番号：1875645

足元はさほど狭くないんですが、座面の短さとシート角度が急すぎるのでどうも座りごこちが悪いです。
僕だけなのかな〜？

書込番号：1882399

XT乗ってます。後席は確かに狭いよね。私はバックスで買った「低反発ウレタンシート」で対応しています。これで座り心地がなんとなくよくなりました。
しかし、先日NewレガシーB4買った友人の後席に乗せてもらいましたが、フォレスターよりほんの少し広くなったかなという程度ですよね。基本的にスバル車の後席はどれも狭いです。
後席が広くていいなと思ったのは、アテンザです。座面広さもシート倒れ角度も良いです。けっこう寛げます。もっといいのは、セルシオやエスティマです。のけぞっちゃえます。
フォレスターの後席は、おまけでついているものなので文句をいってはいけません。後席の広さなんかよりも、コーナリング性能を重視したクルマ。それがフォレスターなんです！でもリクライニング機構は付けてほしかった...

書込番号：1901115

来年のＭＣで後席リクライニングになります

書込番号：1946312

リクライニング機能つくんですか、、、
念のためにつけておきたいですね笑

書込番号：1946508

オイル交換

７月頭に納車されたX20の走行距離が1000キロを超えたので、
１ヶ月点検にいってきたのですが、3000回転以上まわさなかったので
オイル交換は省略しました。

ただ、いろいろな掲示板を覗くと、
1000キロで一回等いろいろあるようでやや悩んでいます。
来週遠出（東京〜新潟、東京〜乗鞍）を控えていること、
その際はエンジン回そうかなあと思っていることから、
変えておくべきか否かご意見お願いします。

書込番号：1851289

[ジェド]

変えた方が良いに、３票（笑）

書込番号：1851327

ジェド　さん に賛成
遠出の予定があるならなおのコト。

書込番号：1851453

[そうでんねん]

安いオイルでこまめに変えるのと
高いオイルで少し交換期間を伸ばす

両方とも支払い額が同じ位なら
安いオイルでこまめの方がいい

書込番号：1851611

この（点検した）ディーラーは「3000回転以上まわさなかったので
オイル交換は省略」という申し出に対して何も言わなかったのだろうか？

ぜひ抜いたオイルを見せてもらっておくべきだと思いますね。
当然フィルターエレメントも交換したほうが良いに1票

但し、この車に3年未満しか乗る気持ちがないなら必要ないでしょうね

書込番号：1851688

ありがとうございます。みなさんの意見からするに交換しにいきます。

＞白いくまさん
交換しますか？と聞かれたのですが、
当方でとりあえず今はいいです。と答えてしまったんですわ。
来週お客様感謝デーということでのぞいてきます。

書込番号：1853874

左後のタイヤがパンクしたので緊急調達ついでに
部分合成油を4.5Lとフィルター交換を○ートバックスでしてしまいました(^_^)

来週のお客様感謝デーはどうしようかなあ（笑）

書込番号：1864845

ATFレベルゲージ

フォレスターXTのATFレベルゲージがどこにあるのかわかりません。
取説にも載ってなかったので教えてください。

書込番号：1848578

エンジンルーム内、大抵向かって右側にあるね。

書込番号：1849259

L.L Beanのﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭについて

みなさん初めまして、こんにちは。早速ですが、L.L beanのｵｰﾅｰの方教えて下さい。2週間ほど前に納車されたのですが、私の車は助手席側のﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭ(ﾂｰﾄﾝｶﾗｰのｸﾞﾚｰの部分です)だけ他の部分と塗装の処理が違うのです。他3つの扉のﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭと前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰ部は梨地塗装(つや消しのようなﾎﾞｺﾎﾞｺした感じ)になっているのですが、助手席側のﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭのみ平面の通常の塗装になっているのです。

書込番号：1812431

（上の続きです）
みなさんのL.L Beanはどのようになっていますか？現在、ﾃﾞｨｰﾗｰに問い合わせ中ですが、ﾃﾞｨｰﾗｰの方々も首をかしげているところで、ﾒｰｶｰの回答待ちの状態です。私のL.L Beanは全部の箇所が梨地になってるとか、または一部だけツルツルの普通の塗装があるとか情報をお待ちします。宜しくお願いします。

書込番号：1812452

[大阪次男]

以前、自動車（スバル以外）工場に勤務経験があります。塗装の専門家ではありませんが、工場内で聞いた情報を参考までに・・・
バンパ等樹脂部品は無塗装と塗装仕様がある場合、薬品で樹脂表面を溶かして梨地にするのが一般です。表面がツルツルですと無塗装品の見栄えが悪くなるからです。但し、梨地は塗装しても乱反射でツヤが出ないので見栄えがイマイチです。よって、すべて塗装品の場合、樹脂型を磨く、もしくは薬品処理をせず、ツルツルにします。尚、梨地樹脂部品は
ペーパ掛け等で修正、再塗装すると表面がツルツルとなりますので、修正跡が丸判り！塗装品質が良い日本の工場等では修正せず廃棄しますが、小生が勤務していた東南アジアの工場では塗装品質が良くなく、やむ終えず廃棄せず修正してました。また、この梨地は２度塗りすると目立たなくなり、ツヤが出ます。
上記情報から考えられる原因としては、
�@そのガーニッシュだけ塗装仕様のみに用いるツルツルの樹脂型から作成されたもの
�Aペーパ処理後再塗装されたもの
�B２度塗りされたもの
現地金持ちは、梨地ガーニシュが気に入らず、全て磨いてツルツルにして２度塗り、ピカピカに磨いてました。

書込番号：1813279

[大阪次男]

すみません、修正します。
>バンパ等樹脂部品は無塗装と塗装仕様がある場合、薬品で樹脂表面を溶かして梨地にするのが一般です。
正解は、・・・場合、薬品で成型金型表面を溶かして、梨地にするのが一般です。

書込番号：1814774

大阪次男さん、貴重な経験談と情報をありがとうございます。塗装工程については良く理解できました。その他のL.L Beanユーザーの方々の情報もお待ちします。

書込番号：1815601

赤のLL-Beanに乗っています。ガーニッシュを確認してみましたがバンパーを
含めてグレーの部分は同じ塗装（凸凹塗装）でした。
助手席側だけ違うというのはおかしいと思いますのでメーカーに確認すれば
取り替えて頂けると思います。ご参考までに

書込番号：1826129

赤ビーンさん、情報ありがとうございました。ディーラー経由でメーカーに問い合わせていたのですが、その結果、やはりメーカーのミスだったようでちゃんとした梨地のガーニッシュに取り替えてもらいました。私のお世話になっているディーラーは対応が迅速でとても好感が持てます。
　話は変わりますが、L.L Bean仕様はホントにお買い得感満点で良い車です。革張り仕様でHIDランプ付き、セルフレベライザー機能他いろいろ満載であの値段は信じられない。買って良かったと思っています。季節商品で残念ながらもう買えないんですけど。。。また、似たようなコラボレーション仕様が出たらきっとお買い得ですよ。私は緑色を購入したのですが、なかなか渋くていい感じです。ご近所の評判も上々で、洗車をしているとみなさんに良い色ですねと言われます。購入するときは最後まで赤ビーンと迷ったのですが。赤ビーンもなかなか良い色ですよね、赤ビーンさん。では、ガーニッシュについてはとりあえず解決したので、みなさんさようなら。

書込番号：1827141

誰か教えて！

SG5フォレスターに乗ってます。ホイールを換えたいのですが、つらいちになるオフセットを教えてください！！

書込番号：1770622

私はレイズの16インチ7Ｊオフセット45を履かせてます
ほぼツライチですよ

リアはもう+5位は余裕がありますが
フロントはあと2〜3ミリではみ出しそうです

書込番号：1771955