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このページのスレッド一覧（全2915スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ブレーキパッド お勧めありますか？ |
22 | 9 | 2020年2月27日 21:47 |
スバリストさん達！ フォレスターSTI Sport |
198 | 39 | 2020年8月9日 06:47 |
| 車両不具合の交換可否 |
150 | 30 | 2020年2月27日 12:45 |
| 外部入力ユニットについて |
13 | 2 | 2020年2月24日 18:14 |
| x-edition 契約 |
44 | 12 | 2020年2月27日 08:37 |
| パナソニック ビルトインナビの映像出力について |
17 | 8 | 2020年2月17日 21:09 |
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自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
SK9 X-Edition 納車されましたブレーキがもう少しきいてほしいと思っております
パッド交換しようと思っていますのでお勧め教えて下さい
書込番号：23254649 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
よく効くパッドはホイールが汚れますよ。
書込番号：23254664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます、欧州車も乗っていたのでその辺は大丈夫です、一般道で使える物と思っています。
書込番号：23254680 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普通に、ＤＩＸＣＥＬのストリート用で良いと思いますが？ダストは少ないし、当たりが出れば効きも問題無いし無難なんじゃないかと…
書込番号：23254697
1点
アイサイトとか、保証とか‥qe
無視ですか？
Dラーに相談したら。
書込番号：23254777 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディクセルECでホイールが汚れまくり嫌気がさして、Mタイプに替えたら、ストレスフリーに。
ということで、ディクセルならMタイプおすすめです。
効きも悪くないと思います。
書込番号：23254805
3点
Stiブレーキパッド一択でしょう。
STI製品はほぼほぼスバル純正と≒ですから、アイサイトとの適合性および車両保証を考慮すると、社外品は考えられませんね。
DIXCELは欧州車含め、ダスト少なく効くとうたう商品等幅広く展開していますが、上記の保証や適性を考えるとやめておいたほうが無難と言わざるを得ません。
書込番号：23255170
4点
安全装備、保証云々を言うなら、ホイール、ワイパー、ナンバープレートベースですら純正品以外使用不可の記載がマニュアルにありますからね。
ま、そういうことです。寧ろ、そんな中でブレーキパッドは言及なし。
書込番号：23255639 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様 色々な意見ありがとうございます
既にタイヤをサイズ変更していまして
保証などは考えずに予算と好みで選びたいと思います。
書込番号：23255671 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
 |
|---|
フォレスターSTI Sportコンセプトの特徴は以下の通り。
brembo製フロントモノブロック対向6ポットキャリパー装着
アルミホイールを19インチ化
専用ボディカラーの「ファイターグレー」を採用
以上の情報が出ている為、現行のフォレスターの購入をやめました！
アドバンスをベースにと書いてあったので、ちょうどアドバンスを購入予定でしたので外観もカッコよく購入できるまでワクワクが止まらないのです。
・質問ですが、アドバンスをベースという事は2000ccでマイルドハイブリッドの内容で燃料はガソリンになりますか？型番の最後にスポーツて付くと、ハイオクになるイメージがありまして、、
・発売日が年末頃の新型レヴォーグが出る前らしいのですが、こういったカスタム仕様は期間限定販売になるのでしょうか？なので、来年の決算月の３月に購入しようとしても買えなくなっているのですか？
また、価格は400万円超えてきますか？！
楽しみすぎて今からちょっとでもお金を貯めて、この車を購入する為に費やしたいです！
よかったらもっと色んな情報を教えていただきたいので、情報提供をよろしくお願いいたします。
書込番号：23252391 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞レジェンドスズキさん
スバルオーナーですが、スバリストではありませんがコメント失礼します。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car-repo.jp/blog-entry-forester-sti.html%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQQKAGYAcfP3Pje5vruDbABIA%253D%253D
https://bestcarweb.jp/news/54123
https://m.youtube.com/watch?v=zvK06mYX2uI
本当に出るのか分かりませんが、出たら400万超えになりそうですね。
個人的には、2500か、ターボモデルで出して欲しいですね。ハイブリッドを買うならトヨタ車の方がいいと思います。
書込番号：23252459 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
コメントありがとうございます！
少し記事を拝見しました。
やはり、アドバンスベース2000ccのマイルドハイブリッドになりそうですね！
スバル車を乗った事がないのでどうしてもスバライフを送ってみたいのですよ！
人生一度きりなんでやりたい事やってみたいんです☆たどワガママなだけですが、、
フォレスターアドバンスはやはり維持費は辛いんですかねー
19インチのタイヤ代も高そうですし
あと、インプレッサのツートンカラーもかっこいいデスね！
書込番号：23252469 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
sti sportは出れば期間限定にはならないですが、出ないだろうというのが大半の予想ではないでしょうか。
少なくともマイナーチェンジ直前のC型で出るとは思えません。
同じ時期にsti sportのコンセプトだけ出たインプレッサがマイナーチェンジしたので、ここでインプレッサがsti sport出るならフォレスターでも可能性あると思います。
色はかっこいいですがフォレスターにエアロパーツをつけたい人は多くないのでは？ここでも話題になりません。
このデザインはXVで出してほしいと思います。
このように買い控えの原因にもなるので、出さないものを出るかのように発表するのはどうかと思いますね。
書込番号：23252478 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
コメントありがとうございます。
出ないんですか？！
C型と次の型のＤ型？はどういう内容に変わるかも情報としては出ているのでしょうか？？
なんにせよ出れば、買います！！
楽しみですね^_^
書込番号：23252480 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞レジェンドスズキさん
自分は、スバルオーナーになって、まだ1年の新米者です。車両は、インプレッサスポーツ2.0iSです。スバルオーナーは、燃費を気にしてはいけない。とよく言われていますが、実際、自分の車両は、会社の同僚のRAV4より悪いです。
フォレスターなら更に悪くなるので、燃費は気にしないようにして下さい。
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1240
スバル車の魅力は、水平対抗エンジンのサウンド、運転の楽しさにあると思います。今まで乗っていたトヨタ車に無いところです。デメリットは、遮音性の低さです。レヴォーグや、フォレスターは知りませんが、インプレッサは、遮音材が入って無いのか？と思うくらい、下からや、屋根からの音が入ってきます。それを差し引いてもスバル車を買って良かったと思います。繰り返しになりますが、燃費は、アクアや、プリウスの約半分です。笑
タイヤ代は、19インチは高いですが、しょうがないですね。自分も見た目重視で、18インチにしましたが、デコボコ道ではガタガタしますが、ハンドリングが重厚で気に入っています。ランニングコストを突き詰めれば、ミライースになってしまいます。
スレ主さんも、早くスバルオーナーの仲間入りをして下さいね。
書込番号：23252489 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞めだか。さん
もスバルの車を所有した時点でスバリストですよ！
カッコイイですね！
今、BMWのx18dを所有してから3年と4ヶ月程になりあと一週間後に買取屋さんへ売却いたします。＊金持ちでは無いです！
外車の先々にかかるメンテナンスやトータル維持費を見据えると値段が付く内が変え時かなと、、国産で乗りたい車が無いなーと思ってたら、このフォレスターを見つけたので毎日フォレスターの事考えてます！
早くスバリストになりたいです^_^
書込番号：23252493 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞レジェンドスズキさん
https://www.sti.jp/parts/forester_sk/package/
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/31ca9c22eabf4f9e3db16082a0301f2e8c7ad529/
インプレッサもSTIが未だに出てないので、フォレスターSTIも出ないかもしれません。
出なかった場合、STIのパーツを付ければイメージに近づけれるとは思いますが、出たらショックですね。
次期型レヴォーグは、STIが早々に発表されているので、フォレスターは、出しても販売台数が見込めないのかもしれませんね。
書込番号：23252501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ターボの無い車にブレンボなど不要かと
STIスポーツとGRスポーツって売らんが為のグレードとしか思えない。
書込番号：23252570 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞北に住んでいますさん
同じ意見です。
マイルドハイブリッドアドバンスにブレンボ6ポットなんて失笑レベル。
tSではなくてsti スポーツだとしてもこれはひどい。
(まあ今のフォレスターの構成じゃtSはもっと無理か)
書込番号：23252578 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ブレンボが失笑だったら、街中でけっこう見かけるキャリパーカバーは腹を抱えるレベルかな？
メーカーは商品性を高め、様々なユーザのニーズに応えて売り上げを伸ばしたい、
何もおかしいことはないと思いますよ
書込番号：23252612
12点
BMWでいうところのMスポーツですかね？
ギンギンに走りこみたいという訳でなければ良いチョイスだと思います。
https://www.webcartop.jp/2017/09/155360/
でも400万円越えならターボ付きが欲しいですね。
書込番号：23252784
6点
＞レジェンドスズキさん
ビッグマイチェンでターボモデル追加という情報もありますよ。アドバンスにブレンボは猫に小判だと思います
書込番号：23252815 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
個人的にSTIならブルーを欲しかった。（最初に所有したのはブルーのプレオ最上位だったので。）
書込番号：23252824 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1年も前の記事ですね。今同様の情報は出てきていませんので、ないでしょう。ターボも販売店には情報が下りてきていないようですね、ターボが出たら買うと言っているのに、次期レヴォーグを勧めてくるので。
書込番号：23252833
2点
＞しいたけがきらいですさん
＞メーカーは商品性を高め、様々なユーザのニーズに応えて売り上げを伸ばしたい、
何もおかしいことはないと思いますよ
商品性を高めると言っても平凡な走りの車にブレンボの6ポットはあり得ません。
今までそんな車、見たことがない。
車両価格が上がって購入者が減ります。
書込番号：23253134 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
質問と関係ないところで申し訳ないのですが、18dはどれくらいの価格で下取りになりそうですか？
自分もx1に乗っているので気になってしまって
書込番号：23253224 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんお返事ありがとうございます！
＞ガーベラくんさん
x118dの状態としましては、37000キロで修復なし18年の10月に発売したモデルで下取りというか、買取屋さんでネクステージが230万で一度お世話になったガリバーで240万で買取していただけました!
フォレスター楽しみですね^_^
書込番号：23253248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
AdvanceのSモードはいいモノ持ってると思いますが、モーターパワーが長続きしないのが残念です。
バッテリー残量というより、モーターかインバーターの過負荷防止のため、という気がしますんで、その辺の冷却を強化する、何ならバッテリーも強化、重くなった分、６ポットブレーキにする、ってことでどうでしょうか（笑）
書込番号：23253744 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日用事でスバルに寄っついでに担当から聞いた話ですが、レヴォーグ発売後の秋以降にターボが復活すると言ってました。まだ詳細はわかりませんが。と。
ターボが復活ならSTiスポーツ出すかも知れないですね。
書込番号：23253811 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この後に19件の返信があります。
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
2018年１０月末に納車
利用期間約１４か月 倉庫距離：９６００㎞
購入車両の現状(修理履歴)
①完成検査業務に関わる不適切事案 リコール
②パワーリヤゲート １度目(○○○スバル リヤゲート部品交換)
③パワーリヤゲート ２度目(○○○スバル 修理)
④アイサイト １度目(○○○スバル ドライブモーターインバーター交換)
⑤アイサイト ２度目(○○○スバル CVT交換)
⑥バッテリ－電源アウト (○○○スバル バッテリ交換)※原因不明
⑦ドライバーモニタリングシステム不具合 (○○○スバル ドライバーモニタリングシステム ユニット交換)
１４ヵ月で①～⑦の現状です。
これはどんなものでしょうか。
11点
交換して欲しい気持ちは分かりますが、もっと早く言わないとダメでしょうね。
これで交換してくれるなら、もっと増えそう。
書込番号：23251217 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
netのkenさんさん
不具合が多いので新車に交換してもらえるかというご質問でしょうか？
それなら残念ながら新車への交換は難しいとお考え下さい。
不具合が多発しても、メーカー保証に則って修理する事になります。
書込番号：23251221
26点
＞netのkenさんさん
一般的な部品交換よりは多いと思います。
そういう個体だったと思うしかありませんが、それ以上なにを望んでいるのでしょうか。
書込番号：23251222 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
○○○ って 何の意味あるの？
色んな 販売店を 放浪してるのですか？
書込番号：23251233 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>⑤アイサイト ２度目(○○○スバル CVT交換)
アイサイトの不具合なのにCVT交換？
書込番号：23251261 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
修理はされてるようなので車両交換というのは無理でしょうね…
ところで④、⑤、⑦はあまり聞かない修理をされているように思えます。
よろしければ症状など教えて頂きたいです。
書込番号：23251269 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ここで愚痴ってるより弁護士に相談した方がエエよ。
コッチは個人、ゴネても無理。
相手が企業組織なんだから損害賠償請求を提訴しないと解決しないと思うよ。
勝てるかどうかは知らんけど。
書込番号：23251299 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
レクサスで交換が有ったとか無かったとか…
その他で交換が有ったとは聞こえないですね。
法的にもメーカーが有利に保護されていたと思います。
色々交換してもらい良くしてもらっていると思いますけどね。
ディーラーに行くのが億劫ですね。
保証期間内はお付き合いしてやった下さい。
ところで、修理した部分の保証延長は有るのかな？
一律納車時からの年数のみですかね？
書込番号：23251307 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
よく分からん内容だが、こんなとこに書く暇あるなら値が付くうちに下取りに出して買い替えた方がイイんぢゃないか？
書込番号：23251344 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
どんなに不具合多発でも車両交換は出来ません。修理して乗り続けてください。
不服でしたら有能な弁護士さんとメーカーに訴訟を起こしてください。
第一、ここまで不具合が出てよく乗ってられますね？
書込番号：23251358
3点
スバルのアプライドA型は不具合が多いとよく聞くが、そんな感じですかね。
書込番号：23251365 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
故障で新車に交換してくれるのはロールスロイスだけだろう笑
(このネタわかる人居るのかいな)
韓国では新車の故障や修理連発すると交換返金出来る法律があるらしい。
書込番号：23251367
3点
＞netのkenさんさん
A型の業だとも思います…。不具合の内容が機械である以上は仕方ないと納得できて、無償で、修理することで安全や期待する車本来の機能の回復が期待できるなら、別にいいと思うんですけど。リヤゲート2回目の内容や、アイサイトと書いている中身がアイサイトの基盤なのかソフトなのか動作系なのか、気にはなりますね。
書込番号：23251405
1点
＞netのkenさんさん
同じアドバンス乗りですが、どういった不具合・症状か気になりますね。
案外、仕様を理解してないと不具合と感じる場合もあります。
よければ②～⑦の詳細を教えていただくと参考になります。
書込番号：23251622
1点
返信頂きました皆様に感謝します。ありがとうございます。
当方は車関係に疎いため、皆さまの貴重なご意見を参考にさせていただきます。
質疑について
1.○○○スバル とは
クチコミ掲示にあたり、特定個人が識別は不可との事でしたので、特定販売店を○○○スバルとしました。
スバルを放浪しているわけではありません。
2.パワーリヤゲートの不具合
本件はリコール案件で、物理的な交換をしました。その後に、開錠仕様が北米仕様との事で日常使用には不向きのため
ＰＧＭ交換をしています。
(運転～停車し、パーキングポジションで運転席から開錠ボタンを押しても開錠されない。運転者がシートから降りてリヤゲートに行かないと開錠しない仕様との事です。)
3.アイサイトの不具合
RAB（後退時自動ブレーキシステム）の不具合のログが残っており、ドライブモーターインバーター交換、CVT交換をしました。
4.ドライバーモニタリングシステム不具合
システム点検のエラー表示
ドライバー認識がされなくなります。よってシートポジション、ドアミラーの調整がされません。
書込番号：23251665
1点
＞netのkenさんさん
修理した(出来た)なら不具合は無くなった訳で
交換する理由は有りませんね
一年以上一万キロ近く乗っているなら
通常の劣化も出るだろうし
まあ
交換は無理でしょうね
交換希望って事は
この車固有の問題で
メーカーや車種は気に入っているって事でしょうか
交換でなく
高めに下取りしてもらい大目に値引きしてもらい
買い換えたいって言うなら
交渉して見てはどうですか
書込番号：23251666
6点
＞netのkenさんさん
詳細ありがとうございます。
リアゲートのリコール案件はアドバンスも対象でしたっけ？
今度、ディーラーにて確認してみよう。
今は全部不具合は解消されたのですか？
書込番号：23251735
2点
a.k.fさんへ
リコールは下記でした。
スバル 5BA-SK9 フォレスター SK9-002037 ～ SK9-007038 2,044台
しかしながら、当方の車輛も不具合となり、下記の対応となりました。
「ブラケットのボールスタッド部を点検し、カシメが不十分なものは、電動式リヤゲートステーを良品に交換」
書込番号：23251766
0点
①のリコールは全く別のお話し。
その他は、はっきり言うとスバルA型なら
あっても何も変では無いのが実態です。
それがスバル車なんだよなー。
他のメーカーではありえん事が多々あります。
リリースまでに作り込みが、足りて無いのがスバル。
書込番号：23251786 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞3.アイサイトの不具合
＞ RAB（後退時自動ブレーキシステム）の不具合のログが残っており、ドライブモーターインバーター交換、CVT交換をしました。
アイサイトの不具合と書かれていますが、要はCVT(電動モーター？)が原因でアイサイトのエラー表示がされたという事でしょうか？
書込番号：23252037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に10件の返信があります。
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
外部入力ユニットに関して質問なのですが、
ビルトインナビ用ユニット（H0012AL990）というものでHDMI接続をして、
M2Plusという機器にてスマホ画面をナビ画面にてミラーリングできるという動画をみました。
https://www.youtube.com/watch?v=nnlDrwWNhB4&list=PLTJ7UkBZcZyEDyO7JeOSV5kOH2nRix2H0&index=3&t=162s
このユニットはオプションで購入しなければいけないものだと思うのですが、
代わりにUSB→HDMI変換アダプタを購入し、
HDMIにて M2Plusを接続し、ナビ画面でミラーリングするということは
可能なのでしょうか？
可能かどうか、取り付けている方おりましたら、お返信いただければと思います。
書込番号：23240725 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞harukichi2さん
動画見ましたが、動画主も外部ユニットにUSB接続していますね。
外部ユニットなしのUSB差込口はナビに接続されてない為、ミラーリングは無理ではないでしょうか？
外部ユニットはナビに接続されたUSB差込口とHDMI差込口なので色々な機器が発売されてそれらを使用すればミラーリングが可能となっています。
現状ナビと無線で接続する方法はBluetoothに限られますので、その方法でミラーリングが可能かは聞いた事がありません。
何にしろナビ側に受信機等の取付も必須でしょうし、、、
もっと詳しい方が答えをくれると良いですね。
書込番号：23243626 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ご返信ありがとうございました！
ミラーリングに関して、この外部ユニット以外でも
ケーブルのみ接続することも検討しようと思います
ありがとうございました！
書込番号：23250029
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
先日、x-editionを契約しました‼色はブラックです。納車は3月7日らしいです。どなたかx-edition契約したかたいらっしゃいますか？いたらオプション内容を教えて下さい‼お願いします。
書込番号：23239593 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
近畿のスバルにて、Xエディションを購入しました。
当日いって当日契約してしまいました。納車は3月8日です。同じような日ですね。
クリスタルブラックシリカ
メーカーオプション:
パワーリアゲート、
アイサイトセイフティプラス、ルーフレール
ディーラーオプション:
ベースキット（スプラッシュ/ライナー）
ダイアトーンサウンドビルトインナビ
ETC2.0車載器キット 三菱電機
ドライブレコーダー
諸費用関係:
点検パック 5年 初回車検付き 12万
新車保証延長プラン 1.3万
ガソリン満タン
総額378万 値引き額は37万円でした。
5年間のってきた2014年式(38000キロ走行事故無）ヴォクシーＺＳを160万提示を受けました。ディーラーの下取りが安いのは今までの車の購入でわかっていましたので
値引き額は不満でしたが、下取りはなしにしてお値引きはそのまで契約しました
一括査定で最終買い取り195万円までいったので、最終納得ですね。
書込番号：23241022 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ポディさん
x-editionいいですよね‼
ちなみに私の方も
値引き額は37万前後でしたねー。
今回のダークメッキ塗装のホイールに車体のクリスタルブラックシリカは合いますかねー？実車を見てないから心配です。
書込番号：23241330 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
展示車で注文色車がありましたがカッコよかったですよ！
特別使用車なので頭数も少ないのでかぶらない、リセールともに良さそうですね！
書込番号：23241765 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分は フォレスターXエディションと最後まで悩んで １８日に アウトバックXブレイクを契約しました
車の性能はフォレスターがSGPとツーリングアシストで上回っているのはわかってましたが シルエットが
タイプだったので決断しちゃいました
納期なんですが ３月初め頃と言われていたのですが コロナの影響で４月にずれ込むかもと言われ
正確な日にちを教えてくれません
アウトバックは生産数量が少ないからしょうがないのかな？
書込番号：23242606
3点
＞beru44さん
アウトバックもカッコ良いですねー。フォレスターよりも室内広いですし高級感もあります。
書込番号：23242812 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
荷室の横幅はフォレスターの方が広くて ゴルフバックが横にきれいに４つ入るんですよね
アウトバックは 斜めに３つが限界です 悩んでた理由がこれでした
あと２週間ちょいで納車なんですね うらやましいです 売れているフォレスターに生産能力
集中してて 売れてないアウトバックは後回しです ( ；∀；)
書込番号：23243898
5点
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|---|
2020年2月22日本日納車 |
こんばんは、本日納車しました。
SJ5からの乗換です。
オプションは以下の通りです。
メーカーOP：パワーリヤゲート
外装色：クリスタルホワイト・パール
DOP：
・ベースキット（トレー/スプラッシュ/ライナー）
・SUBARU NAVI Packパナソニック（ナビ、Rカメラ、ETC2.0、ドラレコ）
・SUBARUホーン
・カーゴステップパネル樹脂
・UGコーティング
・ディスプレイコーナーセンサー
・保証延長プラン
・点検パック
SJ5のオプションとほぼ同じとしましたが、ドアバイザーは視界を悪くするので今回は取り止め。
またベースキットにてライナーを発注しましたが、最近になって特別仕様車と色（メッキ部）が合わないことが判明したため、ライナーをキャンセルして代わりにフレキシブルタワーバーを取り付けてもらいました。
純正ドラレコはデンソーテン製。なんと対応するSDの最大容量は32GBまでとのこと。
なので別途自分で他メーカー品も取り付ける予定です。
機会があればいろいろとレビューしたいと思います。
では、お先にX-edition楽しませていただきます。
書込番号：23246222
10点
Xエディション かっこいいですね モールが黒だから黒いホイールと相まって締まりますね
この写真見てたら フォレスター買ってたかも
実車見れなかったから 自分はアウトバックにしちゃったけど
書込番号：23249333
0点
ホワイト素晴らしいですねー。私も最後まで悩みましたね。渋い。
ちなみにエックスエディションの最初のタイヤ何ですかね？
皆様も同じエックスエディション納車した方、参考まで写真をアップして頂けませんか？色んな角度から。
書込番号：23250062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞beru44さん
カタログのイメージカラーがジャスパーグリーン・メタリックでルーフレール装備のため、正直、ホワイト＋ルーフレール無しってどんな感じなのかイメージわかなくて納車当日までハラハラしてました。結果、意外と良かったです。
アウトバック、カッコ良いですよね。担当営業の方もゴールド色を所有いるそうです。
実は、妻はアウトバック推しでしたが、全長が意外とあって駐車スペースの都合で前車と同じになりました。
＞建設マイライフさん
ブラックかホワイトか、迷いましたが手入れに自信がないのでホワイトにしました。
タイヤは、BS・DUELER H/P SPORTです。
書込番号：23250256
1点
X-Edition 18日に納車です、ルーフレールのみの何も付けない使用です。
書込番号：23254637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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タイヤのアップするつもりが出来ていませんでした
書込番号：23254641 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
昨日、アドバンスを購入した者です。納車が約1ヶ月後くらいになるみたいなので、とても楽しみです。
オーディオはパナソニックビルトインにしました。画面が綺麗だったので。オプションで、外部ユニットインパネをつけています。
後部座席に乗る子どもたちのために、ヘッドレストモニターの設置を考えています。（パイオニア TVM-ＰＷ910T）
このモニターに、iPhoneの動画は出ますか？
書込番号：23236964 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞野球バカ一代さん
2019年版フォレスターについているパナナビはH0012SJ000SS（CN-LR840DFD）ですので、市販ナビはCN-RX04D/CN-RX04WD相当です。
https://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/forester_acc.pdf?date=20200106
http://car.panasonic.jp/car/navi/genuine/subaru.html
したがって、そちらの仕様をみると、接続コネクターはMFIインターフェースなどが付いていますので、若干増えていますが、HDMI入力/出力が付いていますので、後席モニターのHDMI入力につなげば見られるのでは？
但し、TVM-ＰＷ910Tは2台セットですので、両方で見るためには1台のHDMI出力から他方のHDMI入力への配線が必要です。
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data_t/rx04d_04wd_t/rx04d_04wd_t.pdf
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/rx04d_04wd/rx04d_04wd.pdf
書込番号：23237069
1点
＞funaさんさん
早速のご回答、ありがとうございます。
ヘッドレストモニターを1台か2台するかは検討しますが、HDMIで入力した映像が、後部モニターに出そうですね。
ちなみに、前述したヘッドレストモニター以外で、おすすめのモニターがあったら、教えていだければありがたいです。
書込番号：23237078 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞野球バカ一代さん
後席が大人ならフォレスターアクセサリーブックにリヤエンターテイメントモニターがありますが、背の低い子供用ですと視線が上向きになりすぎるのでは？
書込番号：23237106
4点
おっと、スバルのはHDMI入力がありませんでした。だめですね。
書込番号：23237107
1点
＞野球バカ一代さん
パイオニアのものならTVM-PW1000T/PW1000の方がドットが細かいようです。（1280×800）。値段もいいですが。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/monitor/tvm-pw1000t_tvm-pw1000_tvm-pw910t_tvm-pw910_tvm-pw900t_tvm-pw900/spec.php
書込番号：23237119
1点
＞funaさんさん
ありがとうございます。
よく、ネットなどで安価なモニターがありますが、それでは対応できないものが多いのでしょうか。
パイオニアレベルが必要ですか？
書込番号：23237121 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞野球バカ一代さん
申し訳ありません。中華製モニターは使ったことがありません。
パイオニアだって日本で作っているとは限りませんが。
書込番号：23237154
1点
＞funaさんさん
＞2019年版フォレスターについているパナナビはH0012SJ000SS（CN-LR840DFD）ですので、市販ナビはCN-RX04D/CN-RX04WD相当です。
ブルーレイが見れない時点でRX相当では無いと思いますが、HDMI出力が有るなんて言い切って大丈夫ですか？
そこのWEBではiPod/iPhone接続情報がRX04相当と述べているだけだと思いますけども。
書込番号：23237551
2点
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