モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フォレスター 2025年モデル | 732件 | |
| フォレスター 2018年モデル | 13939件 | |
| フォレスター 2012年モデル | 26997件 | |
| フォレスター 2007年モデル | 323件 | |
| フォレスター 2002年モデル | 66件 | |
| フォレスター(モデル指定なし) | 13072件 |
このページのスレッド一覧(全545スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 50 | 7 | 2016年1月31日 12:16 | |
| 30 | 6 | 2016年1月19日 08:24 | |
| 38 | 4 | 2016年1月12日 23:19 | |
| 22 | 3 | 2016年1月14日 23:02 | |
| 9 | 3 | 2016年1月5日 22:02 | |
| 54 | 10 | 2016年1月3日 07:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
乗り心地を、もっと良くしようと、レカロなど漠然と考えていましたが、中々手が届きませんでした。
そこで先日、ホームセンターで、日用品のついでに、シートクッション買ってみました。
早速使ってみたところ、とてもいいんです。
路面からのゴツゴツが、かなり軽減されます。
前側と、サイドにボリュームがあり、尾てい骨が弱点の自分には、うってつけです。
1700円ほどの乗り心地チューン、コスパ最高です。
シートクッションなんてバカにしてましたが、目からウロコです。
もう私は、レカロなんていらないです。
13点
私は冬場にヒートシーター使うので犠牲になっちゃいますね。私は運転手時の姿勢が気になり、腰が痛くなりそうなのでボンフォームの背当てクッション使ってます。長距離移動も楽々です。
スレ主さんとの主旨とは違いましたね。
書込番号:19538467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
シートクッションなら、↓商品、評判イイですよ。
少々お高いですが、固定されてフィット感が良いしオススメです!
http://www.yanase.co.jp/after/tempur.asp
書込番号:19538480 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>JFEさん
>東北リンダマンさん
返信ありがとうございました。
シートヒーター、確かに効き悪くなりますね、自分は、ヒーターほとんど、使いませんです。
むしろ夏は、この上に通気性の物を乗せるかもです。
シートクッション、何万円もするんなら、いっそ、シート取っ換えちゃえってなりがちですが、これは安いからいいんです。
どのくらいもつかわかりませんが、もし、へたって、10回取り換えても、1万7千円ですみますからね。
書込番号:19538660
5点
興味深く拝読させていただきました。
>ms1952さん
>東北リンダマンさん
当方腰を患っており疲労(腰負荷)の軽減になる手頃なアイテムがあれば是非活用を考えております。
型番や商品名をお聞かせいただけると幸いです。
また座面シートクッションはブレーキ時の「ズレ」は無いでしょうか。
シートクッションごとお尻から滑ってシートベルトからすり抜けるようなことは無いでしょうか?
書込番号:19539772 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あっちらかん太さん
こんにちは。私が使用しているものです。
ボンフォームクッション 背当て クールメッシュ ブラック 5543-08BK
◯マゾンで1500円ほどで購入しました。ズレに関しては乗り込む際にチョイ位置合わせして体重かけてしまえばフォレスターのシートと良い具合にフィットするので私は気になりません。今では常に運転席に設置してます。個人的には安価で効果がありましたのでオススメです。
書込番号:19539991 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あっちらかん太さん
アップしたシートカバーの包装等、廃棄してしまって、型番は、不明です、スーパービバホームで買いました。
これは座面シートカバーなので、腰痛には効果ないかもしれないですね。
シート座面とシート背もたれの間に、固定用でっぱりを、挟み込んで止めています。
急ブレーキで、おしりからすべって、シートベルトからすりぬけるとしたら、私は、本革シートカバーつかっているので、シートクッション無しでも、シートベルトから、すりぬけているでしょう。
そんなことは、ありませんよ。
ただ、乗り降りで、少しズレますから、修正は必要です。
書込番号:19541553
2点
上記の訂正です。
アップしたシートカバー → アップしたシートクッション。
座面シートカバー → 座面シートクッション。
でした、失礼しました。
書込番号:19542030
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
初めての書き込みです。
・先日フォレスターのD型を契約してきました!
ずっと欲しかった車だったのでとても良かったです。
明細は
・Sリミテッドのルーフレールとアドバイスセーフティパッケージがついて黒色です。
・OPはベースキッドやウルトラコーティングなど付けて30万程で車体本体から22万円の値引きとOPから10万円の値引きで310万円になりました。さらにキャッシュバックキャンペーンで5万なので合計37万になりました!
・ナビはサイバーナビやETCなどは知り合いの所で付けるの他に20万以内で付くと事になっています。
・店長さんが対応してくれてナビなど知り合いなどに付けて貰うと言っても嫌な顔せずに対応してくれてとても好感が持てました!欲を言えばガソリンを半タンではなく満タンにしてくれたら完璧でした(笑)
こちらの値引き額などを参考になればと思い書き込みました。
後はこちらの皆様の書き込みを見て楽しく待とうと思います!以上です。
書込番号:19501889 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
おめでとうございます、
でもターボは付けなくてよかったですか???
下のほうでターボを買わなかったのはメーカーが悪いと愚痴って大騒ぎした方が!
フォレのターボは安いですよ!
悪魔のささやきでした!!!
書込番号:19501968
4点
おめでとうございます!いい色買いましたね!
私もD型S-Lim黒です♪ナビもサイバー!
ほんと楽しい良い車です。嫁も満足(笑)
納車が待ち遠しいですね!
まずは、修行をお楽しみ下さい♪
書込番号:19501972 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>若き新兵さん
おめでとうございます。
ご参考になるかはわかりませんが、某掲示板には納車待ち専用スレが
ありますので、そちらでもお楽しみください(笑)
書込番号:19502010
4点
>太しさん
破格の価格ですよね!
ターボだったら更に楽しい生活になると思ったのですが、予算と燃費の事や、店長さんにそこまでの力は必要ないよ、と言われたので付けなかったです( ; ; )
>めあるなさん
D型のSリミテッドの黒は本当にカッコいいです!
僕も色々な所に旅や冬はスノボーなどにフォレスターでいきたいです!
>yhoookoさん
ありがとうございます!
そちらの方も拝見します!
参考になります!
書込番号:19502155 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>若き新兵さん
A型のブラックシリカに乗って2年になります。
青空駐車ですがneoコーティング効果もあって
光沢もあり満足しています。
書込番号:19504057 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ダッシュマッハさん
返信ありがとうございます!
青空駐車で2年経っても輝きがあるのはすごいです!自分の実家は車庫があるのですが、自分は春から一人暮らしなので青空駐車が心配でしたが、ダッシュマッハさんの意見を聞いて少し安心しました!ありがとうございます!
書込番号:19504654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
昨日の朝イチで納車の儀式?を終えて慣らしも兼ねて高速道路をドライブしてきました
ドアが重くなったのでSHと同じ感覚で閉めると半ドアになったり、シートの座面が感覚的に狭くなったような気がしたりとありました(笑)
運転してみるとCVTのせいなのか滑らかな加速にビックリ
現行型が出たときにはアイサイトなんかいるかって思っていたのですが、いざ乗ってみるとへぇ〜とかほぉ〜とか感心することばかり
料金所のETCレーンでは前車に合わせて減速して通過〜自動で加速とハンドルやアクセルもブレーキも念のために添えているだけ
これには笑っちゃうしかありませんでした
ただ、あくまでも補助的なものと考えているので自分の運転は怠けたりせずに楽しんで長く乗っていきたいと思います
レビューは少し乗り込んでから書きたいと思います
書込番号:19483054 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
ぶらびあさん
はじめまして。
背景は「パール」?
書込番号:19485467
4点
私も本日Xブレイク納車でした。
軽自動車からの乗り換えだったので基本的なものから全然違うし、アイサイトには驚きの連続でした。
レーンキープもレブォーグだけだと思ってましたがフォレスターにもついてるんですね。
契約から4ヶ月待ちに待ちました。
お互いフォレスターライフ楽しみましょう!!
書込番号:19485899 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>P ZERO NEROさん
そうですよ〜
わかる方にはわかるものですね(笑)
書込番号:19486318 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>sei12さん
おめでとうございます
4ヶ月だと待ち遠しかったでしょうね
自分の場合は物凄く運が良く契約から2週間で登録、さらに2週間後には納車という早さでした!
これから楽しみですね!
書込番号:19486336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
11月1日に契約したXブレークの納車日が1月14日で決まりました!!
年末年始が絡んだので少し遅くなってしまい…
約2か月半長かったです😭修行にも疲れてしまいました笑
フォレスターはレジャーの他、仕事の通勤にも使う予定で今はこの寒い中原付で出勤しています
もうそろそろ本当に限界です😭
でも納車日まで事故らないように気を引き締めたいと思います。
よくわからない投稿になってしまいましたが納車日決まってテンション上がってます
みなさんのフォレスターライフに幸あれ!!
13点
納車日決定、おめでとうございます!
寒中原付での修行も大寒一週間前で終わりますね!
書込番号:19461869 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>フォレスター男さん
納車日確定おめでとうございます!
私もフォレスターの購入を考えていて、今月中には契約を済ませたいと思っています。
原付での通勤からフォレスターに変わるようですが、私も今現在は自転車での通勤です。
本当に冬は寒く、朝起きたら雨だと憂鬱になり、夏は暑く顔面に虫が飛来するんですよね・・・(最後のは田舎なので特に・・・)
フォレスターを購入したらフォレスターでの通勤に変える予定です(笑)
本日「モーターファン別冊 新型フォレスターのすべて」を購入して眺めています・・・
早くフォレスターがほしいです・・・
書込番号:19462720
5点
おめでとうございます!
私も、3日前にXブレイクを契約いました。
納車は3月中旬、2か月待ちということで、その間にいろいろと夢を膨らませて、パンフレットなどを穴を空くほど読み倒そうと思っています。
早く納車されるのもいいですが、こうして首を長くして待っている時間もいいものですね。
書込番号:19492045
0点
レビュースレッドの揚げ足取りでごめんなさい。
最廉価グレード(2.0i)を除きリクライニング式リヤシートは標準装備だと思いますが・・・。
従ってご所有車には、リクライニング式リヤシート機能はありますので、お節介ですが、次回ご乗車時にでもお試し下さい。
http://www.subaru.jp/forester/forester/spec/
4点
後席リクライニング、場所的に気づきにくいですよねぇ。
にしても車を買ったらとりあえず説明書読まないのですかね?せっかくの高額商品なので、フルで機能を満喫したい自分は一生懸命、取説読んでます。
書込番号:19458905 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カレーっ子 さん & NEX+α700 さん
おばんです
指摘していただき、THANKS
そのレヴィーは、私です
以前のBHレガシィは、レバー式だったので、フォレスターには見当たらない
なので、リクライニングが出来なくなっているとばかり思っていました
が、取説を探して分かりました
この「紐」が、レバーの代わりなんですね
取説を隅から隅まで、熟読していませんでした「私が悪うございます」
後悔。。。
Dで、新車を受け取って、分からない事は聞いて、
それ以降は、取説をみていたつもりだったのですが、
抜けていました
助かりました
書込番号:19460537
1点
>衝動かいかい〜んさん
いえいえ、なんだか嫌味な書き方でしたね。
申し訳ございません。
本当にただ単純に「取説読まないのかなー?」って思っていました。丁度、正月休みに取説読んでいると親戚に「車の取説なんて読むの?」って馬鹿にされてたとこだったので。皆さん読まないんだなぁ、と感心していました。ファミコン時代から取説読んでワクワクするのが自分の趣味だったので。
本当に書き方悪いですね。僕は。
申し訳ありませんでした。
他意はございません。
気を悪くなさらぬよう、、、。
書込番号:19463314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日、初詣で、東北自動車道を走りましたが、風が強くて、結構揺れて、ハンドルも取られ、少し怖かったです。
大人3人乗ってこれだから、一人ではもっとひどかったと思います。
車高が高い分、横風に弱いですね。
ドアバイザーあたりで、風切り音もしました。風がなければ、音は出ません、そうゆうもんでしょうか?
それにしても、パジェロでは今日レベルの風では、まったく影響なく、樹木の揺れを見て、強風だと、わかったものです。
フォレスターのスプリング弱いんでしょうか、車内で体をゆすっても、車が揺れますね。
パジエロの足は、乗り味的に、フォレスターより、軟らかいのに、揺れないのが不思議です。
やはり、サスペンション剛性の違いなのかなー。
2点
単に車重に違いでは?
フォレスター1,500kgに対してパジェロは2,100kgオーバーで600kg以上違います
風には重い車の方が有利ですからね
>車内で体をゆすっても、車が揺れますね。
停車中なら大抵の車が同じではないかと思いますけど。
書込番号:19452167
32点
北に住んでいますさんの言われる通り、車重が全然違いますからね。
しかも、車幅がパジェロの方が、80mmほど広く、タイヤも太いですからね。
直線勝負ならパジェロの方が安定している可能性は、高いですよね。
今の時代、締め上げた硬い足回りは、スポーツカーでも敬遠されますからね。
これも時代の流れですね。
しかし、たぶん、山道などワインディン道路を走ると、印象は逆転するでしょう。
当方、D型XTですが、レヴォーグより進化したアクティブ・トルク・ベクタリング.のお陰か、
前車のビル足+ダウンサスで強化したSF5と比較しても、ふにゃふにゃの足の割には、
驚くほど安定したコーナリング性能ですよ。しかもオールシーズンタイヤだから大したものです。
確かに、ダンパーに対してスプリングが負けている印象がありますが、アイサイトとのからみがあるので、
下手に触れませんので、STIのスプリングが、D型に対応したら交換してみるのも一考かと思いますよ。
書込番号:19452406
3点
>北に住んでいますさん
おっしゃるとうり、車重の違いわかります。
停車時に、ラゲッジの体重30キロの犬が、寝返りしただけで、揺れました。
パジエロでは、ありえませんでした。
>SF5typeAさん
スプリングが細すぎなんでしょうかね、いいものがあったら、換えたいようです。
書込番号:19452851
2点
>停車時に、ラゲッジの体重30キロの犬が、寝返りしただけで、揺れました。
パジエロでは、ありえませんでした。
それも車重の差ですよ。
フォレスターだからとかパジェロだからとかの問題ではありません。
より重い方が動かないってだけの当たり前の事です。
600sの差って軽自動車1台分近い差ですしね。
書込番号:19453300
4点
>合格2016さん
そんなことはないですよ。
風が無ければ、快適に走りますし、
これ以外特に不満はないですから。
しかし、ビルショック、タワーバーと金をかけていますので、これ以上は、正直ちょっとって、感じですね。
がまんするか、いつか機会をみてやるかですかね。
書込番号:19453326
6点
>ms1952さん
フォレスターの足回りをどうするか??ですが、やはり一つの回答は、
一昨年にSTIが発売したSJ型のtSだと思います。大いに参考に出来ると思います。
tSは、アイサイトも専用のチューンになっているようなので、そこまでは車高は落とせないと読んでいます。
アイサイトとのからみがあるので、下手なローダウンも出来ないと思うので、やはりSTI製が一番無難かと思っています。
慣らしが完全に終わって、ダンパーとスプリングが馴染むのを待って、その時点で交換の必要性を感じたら、
STIが、D型に対応をするのを待って、交換を検討しようとは思っています。
それ以上を望むなら、やはりレヴォーグなど低重心安定指向の車に乗り換えるしかないでしょうね。
書込番号:19454586
1点
>SF5typeAさん
なるほど、STIですか、STIのコイルで、どの程度改善できるかが、未知数ですので、ちょっと、勇気がいりそうですね。
本格4駆と違い、ライトSUVで、この車高なら、しかたないのかな、とも思っています。
そのかわり、パジェロの苦手な、山道の下りでは、スイスイいけますからね。
情報ありがとうございました、参考になります。
書込番号:19454800
0点
>ms1952さん
横風対策を含め直進安定性の向上だけなら、スタビライザーを強化すれば、大幅に改善できますが、
副作用として旧型パジェロのリジットサスペンションのような動きを増長する為、突き上げ感が増したり、
乗り心地に必ず悪影響を及ぼします。
車のパーツは、何か一つ触れば他に影響が出るので、バランス調整が大変かつ重要になってきますので、、、
おそらくSTIがD型に対応したスプリングセットを出してくると思うので、これだと交換とアライメント調整費を
含めても数万円程度で収まるので、まずはこの辺で様子を見ようかと思っています^^
↓XTの場合は、です。
http://www.sti.jp/parts/catalogue/forester_sj/ST20330SF000.html
書込番号:19455102
0点
>SF5typeAさん
確かに、スタビライザーも、見た目、細いように感じますね。
でも、スタビを強化して、乗り心地が、悪くなるのも困りものです。
数万円で出来るなら、STIコイルセット検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号:19455383
0点
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,790物件)
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- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 153.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 345.6万円
- 車両価格
- 330.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 594km
-
- 支払総額
- 329.9万円
- 車両価格
- 315.7万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 381.5万円
- 車両価格
- 368.5万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.3万km
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