スバル フォレスター のクチコミ掲示板

追従クルコン使用時の停止保持

[ちょもたろう]

追従クルコン使用時の停止保持についてです。

通常は前車の停止に合わせての停止後は保持できずにブレーキを踏まなきゃいけません。
しかし一旦停止した後RESをカチカチしていると停止保持してくれます。

これってレガシィのように停止保持機能を持たせる事ができるって事ですよね？
電Ｐ搭載車じゃないと保持機能付けてはいけないとか決まりがあるんですかね？

もし可能ならば次のモデルチェンジ辺りで停止保持機能付けて欲しいですね。
もちろん電Ｐは無しで。

書込番号：17324376

燃費 ,クルーズコントロールand エクステリア

[momochan1802]

2.0i-L eyesight

先日も投稿しました。孫に会うために約200km走りました。今日はその復路の報告です。
孫がいるのでかなりな老人です。皆様が想像している以上の老人です。頭も禿げております。

燃費

当然復路も同じ約200kmです。
一般道:走行時間-すみません。忘れました。走行距離-35km。走行燃費-17.5km 信号の少ないほとんど平坦な道です。
高速道路:走行時間-2時間15分。走行距離-175分。走行燃費-20,1km クルーズコントロールを90kmに設定して走行。

この走行燃費に燃費に注目して下さい。実燃費とは若干の誤差があるとはいうものの２０，１kmは立派ではないですか。大大大満足です。

クルーズコントロール

これは長距離を走る時、どれだけ楽か。ハンドルの操作だけしていればいいのですから。前に遅い車がいたとしてもウィンカーを出してぐっと踏めば瞬時に追い越し、走行車線にもどれば自動的にまた90kmで走ってくれます。ジャンクションで進路を変える時、ブレーキを踏めばクルコンが解除されて、次の自動車道に入る時にRES/＋スイッチを一回押せばまた延々と90kmで走行してくれます。割り込みがあっても車間距離はきっちりととってくれる。あの時の自動的にグゥグゥとスピードダウンする感覚がすばらしいですね。老人にとってどれだけ楽か。いや若者にとっても無駄な疲労を軽減してくれます。
もちろん燃費の節約にもかなり貢献。

エクステリア

今日の走行中、スバル車にはけっこう会いましたが、フォレスターには１台だけ会いました。会いましたというか、こちらが90kmで走っているものですから追い越して行った黒のフォレスターを見ました。カッコいいな〜とほれぼれしました。エク◯トレイル、C◯V、CX-◯、ヴァン◯ードよりはるかにかっこいいし、高価なB◯WのSUVよりもカッコいいし性能もいいと思います。ちょっとほめすぎですか？ まあそれくらい満足してるってことです。
みなさん、スイスのサンモリッツに行ってみてください。あっちにもこっちにもスバル車を見ます。レガシー、XV、インプレッサそしてフォレスターです。実は私がスバル車に注目したのはこのサンモリッツでした。なんでこれだけスバル車が多いのというのがスバル車に関心をもちはじめたきっかけです。
それに試乗時のアイサイトの性能でした。アイサイトがV2が悔しい。V3にバージョンアップできたら最高だったのに。

書込番号：17321718

[momochan1802]

高速道路での走行距離は175kmの誤りです。すみません。

書込番号：17321739

[茶風呂Jr.]

＞エク◯トレイル、C◯V、CX-◯、ヴァン◯ードよりはるかにかっこいいし、高価なB◯WのSUVよりもカッコいいし性能もいいと思います。

なぜ伏せるの？

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：17322556

[momochan1802]

茶風呂Jr. さん

初心者なもので申し訳ありません。無意味な伏せ字はダメということは知りませんでした。他の人のクチコミにエク◯トレイルというようなものがあったのでついまねてしまいました。以後気をつけます。

書込番号：17322709

[ちょもたろう]

スレ主さんこんにちは、同じNAのi-S乗りです。

追従すごく便利ですよね。
高速でちょっと遅めの車がいてもイライラせずに済むので精神的にも疲れませんよね。
車間距離も勝手に維持してくれるので安心ですよね。

私も今年の夏に一週間程かけて往復2000km程の旅をする予定です。
フォレスターを買ってなければ行こうとも思いませんでしたね(笑)

書込番号：17323825

[momochan1802]

ちょもたろう さん、ありがとうございます。

クルーズコントロールは高速道路の運転にはほんとうにたすかりますよね。高速走行はもちろん渋滞があっても楽だし。
私も昨年の11月に往復約2000kmの旅行を楽しんできました。快適に走りました。しかも疲れませんでした。
ちょもたろう さんもどうぞ旅行を楽しんできて下さい。

書込番号：17324131

運転席のシートベルトを外した場合

[うさぎLove]

今日、ショッピングモールへ出かけた際、
駐車券を取るのに車がちょっと遠く、
Pに入れ、サイドブレーキをかけて、
運転席のシートベルトを外しました。

外したら、警告音が鳴ることは知ってましたが、
車が動かなくなり、軽くパニックになりました。
そのあと、エンジンボタンで停止させ再度押して
発車できたのですが、皆さんはご存知でしたか？

私は知らなかったので、後ろの車の方たちに
迷惑をかけてしまったなぁと反省しました。

書込番号：17306190

[北国の大男]

安全性を優先する機能だとは思いますが、もう少し融通効かせてほしいですね！

書込番号：17306296　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかは３２バソ]

ディーラーの営業マンが何の説明もしていないのなら、不親切とは思うが．．．
取説読まずに使うユーザーの側の責任も大きい。

書込番号：17306344

[Ｎ使われまくり]

私も全く同じ局面で、同じ現象に見舞われたことがありました。

私の場合、後ろに車がいなかったのでパニクることはありませんでしたが、計器類が全灯という感じになり、けっこう(^_^;)ました。

他の投稿で、計器類全灯&ストップのケースで、一旦スイッチを切ってから再始動というようなことが書かれてあったような記憶を頼りに、何とか事なきを得ました。

でも、このパターンってディーラーさんでも引き渡し説明の時に説明する必須項目にいれるべきな気が…。

私の友人のSJユーザーも知らなかったと言ってたし、うさぎLOVEさんも多分説明を聞いていないのではないかと。

女性ユーザーにとっては、アイサイトの各種機能説明より、こういうことを確実に教えておいてくれた方がよほど安全運転に役立つと思います。

ということで、これをご覧のディーラー営業マンさん、よろしく(^^ゞ

書込番号：17306352　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アイドリングストップが関係している様ですね

アイスト中にPに入れた時にエンジンが再始動しないのならば安全装置が働くのでしょう
アイストのエンジン再始動条件にPもサイドブレーキも書いていないので再始動しないのかな？
それだと何か使い難い仕様ですね（結構あるシチュエーションだと思いますので）

取説のアイスト関連に書いてありますので見て下さい。

書込番号：17306488

[カメカメポッポ]

再現確認でもしてください。

シートベルトしなくちゃ、エンジンがかからないのか？・・・御国の指示なら、最近時の車はみんなそのはずですよ。

単なる、アイドルＳＴＯＰだったのか？

アイストであれば、Ｄにいれてアクセル踏めばエンジンがかかって、走行できるのだと思います。

再始動強制されるなら、ブレーキ踏んで、ＮかＰにしない限りセルは回らないでしょうね。　おまけに、ベルトしないと？

書込番号：17306899

[うさぎLove]

北国の大男さん
ありがとうございます。
シートベルトを外した私が悪いですが、ビックリしました。
法との絡みなんでしょうか〜。

書込番号：17307205

[うさぎLove]

いつかは３２バンさん

ありがとうございます。
ディーラーの営業さんからは、何にも説明はありませんでした。
取説は、納車日から、基本的な最初の方と
知りたいところを飛ばし読みしました。
仮に全部読んだとしても、アラフォーの頭で
全部覚えていられるかどうか自信ありません・・・。

書込番号：17307237

[うさぎLove]

Ｎ使われまくりさん

ありがとうございます。
まさに、同じような状況になられたのですね！ビックリしますよね。
私も計器類も全灯したのもあり、パニックに拍車がかかってしまいました（苦笑）

納車引き取りの時にも全く説明はなく
（皆さんのコメント拝見後、夫にも確認したので）、
今日も同乗者は小学生の子どもだったので、
自分一人でどうにかしなくては、と焦りました。

本当に、全国のディーラーで納車や引き取り時に説明してほしいです（笑）

書込番号：17307262

[うさぎLove]

北に住んでいますさん

ありがとうございます。
その時は小パニック状態で分かりませんでしたが、
おっしゃられる通り、アイスト中だったのかもしれません（苦笑）
それに自分で書いたように、動作の順番も、Ｐと再度ブレーキ以降
違うことをしていたような気もします。
明日にでも、取説を読んでみます！

書込番号：17307277

[うさぎLove]

カメカメポッポさん

ありがとうございます。
再現確認ですか。
考えもしませんでしたが、公道ではまた他の方に迷惑がかかるので、
家の駐車場でしかできないかな〜って思います。

前車は１２年乗っていたので、アイストは付いてなかったし
シートベルトをしなくては車が動かないとか、
色々な最近の車の状況を知りませんでした。
お恥ずかしい限りです。

書込番号：17307306

[えむあんちゃ]

> Pに入れ、サイドブレーキをかけて、
> 運転席のシートベルトを外しました。

エンジンを掛けたまま外に出る。こういう状況は結構あると思いますよ。これでそのような現象が起きるとは・・・？なんだかなぁって感じです。

再現性を確認して，手順を教えてもらえれば，私のXVでも試して見たいと思いますけ・・・。

書込番号：17308148

[円卓の騎士改]

私もフォレスターに乗っていますが、
アイスト中に、シートベルトをはずしたりドアを開けるとエンジンストップしますよ。
アイスト中にパーキングレンジに入れると、エンジンが始動しますので、今回のケースはスレ主殿の思い違いかもしれませんね。

書込番号：17308568　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＳ４００ＥＩＩＩ]

> Pに入れ、サイドブレーキをかけて、
> 運転席のシートベルトを外しました。

ごく一般的な状況（日常的な状況）ですので、この状態であれば
シートベルトを外してもエンジンは止まらないと思います。
また、警告音も鳴らないと思います。

恐らくアイスト中にシートベルトを外した為に、安全確保でブザーが
鳴り通常のエンジン停止状態になったのだと思います。
アイスト中にドアを開けた場合も同様の状態になります。

書込番号：17312033

[うさぎLove]

皆さんへ、色々とコメントありがとうございました。
昨日、試してみました。
取扱説明書も、該当の3-81以外に、最初から最後まで
軽くですが読みました。

１）しばらく運転後、うちの駐車場で、
　Pに入れ、サイドブレーキを引いた後、シートベルトを外す。
　→警告音は鳴りませんでした。

２）１）の動作の後、シートベルトをし直し、
　Dに入れ再度ブレーキを戻して、シートベルトを外す。
　→警告音は鳴りませんでした。

３）２）から数時間後、うちの駐車場で、
　エンジン始動後、Dに入れ、サイドブレーキを戻した後、
　シートベルトを外す。
　→警告音は鳴りませんでした。
　　クリープ現象で車も進みますが、
　　ブレーキを踏む力も弱いためか、
　　アイドリングストップにならなかったためでしょうか？

この後は時間がなく、しばらく運転した後に（アイドリングストップ状態で）、
先にシートベルトを外す再現ができませんでした。

結論として、複数の方が教えてくださった、
「アイドリングストップの時にシートベルトを外した」
ことが原因だと思いました。
私は軽いパニック状態だったので勘違いしたと思うのですが、
Pに入れる前に、シートベルトを外していたようです。

皆さん、ありがとうございました！
お騒がせしました<(_ _)>勉強になりました。

書込番号：17312469

[うさぎLove]

えむあんちゃさんへ

ひとつ前の返信に書かせていただいたのですが、
どうも私が無意識に、アイスト中に、Pに入れるより前に
シートベルトを外したことが原因と思います。
（せいぜい１〜2秒差だと思うのですが・・・）

これからの自分の動作の順番を確実に行なおうと
反省しました。

書込番号：17312478

[ちょもたろう]

解決しているようですが、状況的にはアイスト中が原因です。

Pにし忘れともありますが、ブレーキを踏みっぱなしだとPに入れてもアイストしたままです。
恐らくここが原因かと思われます。

因みにベルトを外さなくてもドアを開けたりはもちろん、
大きく動いて座席から離れたと認識された場合も同じ事が起こりますので注意しましょう。

書込番号：17312482

[うさぎLove]

円卓の騎士改さん

ありがとうございました。
まさにおっしゃる通りでした。
取扱説明書も該当ページで確認しました。

エンジンがストップしたのと、計器類が全灯したので
焦ってしまい、Pに入れて、本当はエンジン再起動してたことも
気づかなかったようです。
次から気をつけます。

書込番号：17312487

[うさぎLove]

ＧＳ４００Ｅ�T�Uさん

ありがとうございます。
おっしゃる通りでした。
駐車券を取るために、もちろんブレーキを踏んでますから
アイスト中ですよね。
その状態でのシートベルト外しは、警告音がなって
エンジンがストップすると学べました。

書込番号：17312501

[うさぎLove]

ちょもたろうさん

ありがとうございます。
まさに、
>ブレーキを踏みっぱなしだとPに入れてもアイストしたまま
だったと思います。

>大きく動いて座席から離れたと認識された場合も同じ事が起こります
そうなのですか。
それは取説にも載っていないので、頭に入れて注意したいと思います。

書込番号：17312510

[ちょもたろう]

ちなみにですが、

>大きく動いて座席から離れたと認識された場合も同じ事が起こります

私はこれを信号待ち中に助手席足元に落ちた物を取ろうとしてやらかしました(笑)
信号変わる前に間に合いましたが物凄く慌てました

書込番号：17312693

燃費についてandシートヒーターについて NA（i - L）

[momochan1802]

〈燃費について〉
昨年の１０月から乗っています。
昨日、孫に会うために約200キロを走行。高速道路を170km、一般道を30km。
高速道路ではクルーズコントロールで90キロに設定して走行。３連メーターの走行燃費は１８でした。
高速道路を降りたところで一旦エンジンを切って一般道を走りました。
一般道は信号の少ない平坦な道でした。３連メーターの走行燃費はやはり１８でした。
乗っていたのは2人。荷物はけっこう積んでいました。

実燃費とは若干の誤差があるとはいうものの大大満足でした。普段から燃費には満足しています。
みなさんの満足実績を教えて下さい。

〈シートヒーターについて〉
近畿地方南部の比較的温暖な地方に住んでいます。
この冬、エアコンを使ったことがありません。最高気温が５度とか６度の日でもシートヒーターを強にしていればばんとか大丈夫。
日差しのある日は暑いくらい。
エアコンを使わなかったことも好燃費に貢献したんですね。
もちろん夏はエアコンを使わないというわけにはいきませんね。

書込番号：17282380

[この花をあなたに]

四駆のフォレスターで実燃費もおそらく15以上出たのでしょうから立派な燃費ですね。
暖かい時季と寒い時季では燃費も１割ぐらい変わってしまいますが自分のは、
２リッターミニバンで街乗り13以上、
250バイクで38以上走った後は給油したとき満足です。

書込番号：17283763

[M45fun]

皆様のアドバイスに従い、外観写真を入れ替えました。

書込番号：17285381

[momochan1802]

この花をあなたに さん

２リッターのミニバンで街乗り１３以上とはいいですね。
もしよろしければ車の名前を教えていただけませんか。
また高速ではどうですか？

書込番号：17286760

来ました、納車日連絡

[wakuちゃん]

３月２８日（金）にフォレスターの納車が決まりました。４月にズレ込むと消費税が気になっておりましたが、３月中の初スバリストに何とか間に合いました。

注文日は１月２６日（日）で、本命はＸトレイル、対抗がフォレスターでした。
車種はi-L ESですが、カラーを悩んだ末にベネチアンレッドにしたため標準日数よりも遅れ、さらに雪の影響を受けたため当初の予定２０日より１週間程遅れました。

日産からは７年目のウィングロードの２月の車検切れ前に、「１月の３連休に是非一度お越しください。大切なお休みなのでご来店を頂ければ損はさせません」との嬉しい手紙が初売り時期に届きました。
しかし希望額とは開きがあり中々埋まりません、ダメ元で１８日（土）に敷居の高いスバルに立ち寄りカタログをもらいました。

２１日（火）にスバル車初試乗をしたら予想を遥かに超える好印象で、セールスさんからは「車は気に入ることが第１です。金額なら何とか致します」とのことで、これまた気持ちの良い応対でした。

１週間後にフォレスターに決めた理由は、
１．基本的な走行性能の高さ（フォレスターライブの走りに心が痺れました）
２．Ｘモード（下りカーブの長い雪道で出るスピードに堪えきれず１８０度回転、国道の端っこに止まった経験有）
３．室内、後席、ラゲッジルームの広さ（車中泊も工夫次第で可能では）
４．この車体の大きさで最小回転半径５．３ｍは他には無い（取り回しの良さと視界も良好）
５．Ｘトレイル（シティ派のデザイン）ＣＸ５（ＸＤのエンジン性能）は確かに良い車でしたが、今回はフォレスターの隙のなさ、総合力の高さに心が動き最後はアイサイトのクルーズコントロールの最新性能でトドメを刺されました。

しかしＳＵＶは高い買い物、購入するには気持ちだけではムリがあります。私的なデメリットもあります、カミさん（財務省）の許可もまだです。
１．後席を倒した際のラゲッジルームの段差が大きい。
２．高い金額になるなら車検を通しなさいのカミさんからの一言。
特に山場の２を超えるにはセールスさんの手助けなくてはゴールは見えてきません。そのことを伝えた２６日（日）に出てきた金額は予測を超えておりました。
i-L　ES　本体＋OPの３３７万円から下取り35万円、値引き＋キャッシュバックを入れて実質２３９万円でした。

今回は１月１１日Ｘトレイル試乗から２６日フォレスター注文までの約２週間でしたが、短期間で納得・お得・得得フォレスターの良い買い物でした。初スバリストですが少しでも買い物の参考になればと思います。

書込番号：17272634

[ミキゴリラ]

wakuちゃんさん納車日確定おめでとうございます。

私は1月31日にXTES契約でまだ未定です。

しかし破格ですね！！

うらやましいです！

私もスバル車は今回が初めてになりますが、フォレスターに試乗した時のインパクトが凄すぎて、他の車に乗った時には感動がありませんでした。

楽しいフォレスターライフ楽しみですね^_^

書込番号：17272819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

長文過ぎて全然読んでないけど、安いですね〜。

その価格なら買いですね！

書込番号：17273085

[Myfath]

私は１月20日ごろに契約しました。3/5ごろに3/15納車ですとの連絡があったのですが、、、昨日営業担当さんから一週間遅れるという不幸の電話。曰わく、工場の部品自動発注システムが新しくなり、これまでとは違ったため、とか。私のミスです、と言ってましたが、、、、真因はよくわかりません。待ち遠しいです。

書込番号：17300032　スマートフォンサイトからの書き込み

今日、納車予定です。

[SNOWMAN30]

Ｈ12年式　エブリ　ＭＴ　4ＷＤからの乗り換えになります。

去年、増税になる事を知り、今年の7月に4回目の車検を通す気は無かったので、前回の車検後より少しずつ貯金
していました。
増税前の3月までに車を購入したいと考え、去年の11月にＸＶハイブリットが気になり、Ｄへ試乗に行きました。
その時点で3月には間に合わないと言われました。

ＸＶハイブリットを諦め、気になっていた　フォレスター　→　ＸＶの順番で試乗しました。
試乗車はＸＴ-ＥＳ　エアロパッケージ　黒だったのですが、違和感なく運転でき好印象でした。
フォレスターの後に乗ったせいか、ＸＶは車高が低く感じました。
趣味でスノボードをするので、フォレスターの広い荷室スペースも魅力に感じました。
ＸＴの外観も自分の好みで一目惚れ。

1ヵ月オプションをどおするか検討した上で、12月15日にＸＴ-ＥＳ　エアロパッケージ　サテンホワイトパール
契約しました。
静岡中部在住で、趣味目的での冬タイヤ使用の為、今シーズンは購入したくなかったので、
3月まで納車を遅らせてもらいました。
自分の都合で遅らせていたので、契約後の4ヵ月間それほど長く感じませんでしたが、最後の一週間がとても長く感じました。
ナビ・バックカメラ・レーダー等を、ネットで物色していたので、いい気晴らしになったと思います。

ほぼ毎日、価格．ＣＯＭのフォレスターのページを見ていましたが、非常に参考になり皆さんの投稿で勉強になりました。
ありがとうございます。

現車のエブリを購入した際、事情があり軽でスノボーに行ける車という事で選択しましたが、8年の間に天上はハゲ
猛烈な台風で会社工場の剥がれたトタンが激突し、運転席側側面が無残な姿になってしまいましたが、それでも愛着がありそんな状態で2年は乗りました。
自分で付けた傷はありませんが、8年間ありがとうという気持ちでいっぱいです。

2月8日にエブリで長野県白馬村まで行き、たまたま宿泊予定で宿を予約してあったのですが、
翌2月9日大雪の影響で中央道諏訪ＩＣより通行止めで、静岡まで過酷な雪道を下道で帰ってきましたが、
最後に良い思い出になりました。
同時にフォレスターで走ったら、どんな感じなのかと妄想していました(笑)

今までで一番購入までに時間をかけたので、非常によい買い物ができたと思います。
本日午後より、フォレスターライフが始まりますが、いい思い出をたくさん作りたいです。

書込番号：17254667

[初めてのSUV]

スレ主さん納車おめでとうございます。

午後からフォレスターライブが始まるんですね。
真面目にこの車楽しいですし、頼もしい。

私もXV、CX-5とフォレスターで比較検討して、スレ主さんと同じような理由でXT-EyeSightを昨年4月に契約しました。
スノーボードや先日の関東の大雪の時も大活躍！
来シーズン、きっとスレ主さんを助けてくれますよ。

書込番号：17254935　スマートフォンサイトからの書き込み

[SNOWMAN30]

初めてのＳＵＶさん

投稿ありがとうございます。
あと1時間ほどで、オーナーになります。
今日は天気悪いですが、仕事で他に都合がつく日がないので、
納車に行ってきます。

私はＸＴの外観に一目惚れしたので、他社の試乗はせずに2回の商談で決めました。
今回勉強になったのは、試乗してみないとわからない事もあるんだなと感じました。


雪道での過信は禁物だと思いますが、間違いなく頼もしい相棒になってくれると思います。

書込番号：17255142

[アッシュ太郎]

SNOWMAN30さん、納車おめでとうございます。私も同じタイプ、色の車を一年前に購入しました。従来のフォレスターとは別物の高い完成度になっていますから後悔はしないと思いますよ。毎日が楽しくなると思います。フォレスターライフを漫喫して下さい!!

書込番号：17255727　スマートフォンサイトからの書き込み

[BABUcha]

おめでとうございます（*^_^*）
このスレ主様の口コミを見てほっこりしました。
是非大事にしてあげてください（*^_^*）

書込番号：17257472

[SNOWMAN30]

アッシュ太郎さん

こんばんは。
投稿ありがとうございます。
次の車は白と決めていたので、迷わずサテンホワイトパールを選びました。

納車後 100Ｋ走ってきましたが、待ったかいがあったと思いました。
これから、色々な場所へ出かけて行き、大事に乗りたいです♪

書込番号：17257779

[SNOWMAN30]

BABUchaさん

こんばんは。
投稿ありがとうございます。
本日100ｋ走ってきました。

少し寂しい感もありますが、フォレスターはそれ以上に長い付き合いになると思うので
大切に乗って行きたいです。

ＸＴのエアロパッケージの外観に、惚れ直しました(笑)

書込番号：17257811

[ＧＳ４００ＥＩＩＩ]

SNOWMAN30さん、納車おめでとうございます。

自分も15年乗ったCR-Vからフォレスターに乗り換えました。
CR-Vとの思い出は沢山ありましたので、乗り換えの日はとても
複雑な心境でした。
営業さんが工場からフォレスターに乗ってきてCR-Vの隣に停めて
くれたので、すかさずスマホで新旧揃い踏みの写真を何枚か撮り
ました。
納車から半年以上経ちますが、今もスマホの壁紙にしています。

前車とフィーリングが違うフォレスターに、当初は戸惑いも
ありましたが、乗れば乗るほど良い車だなあと思い、フォレスター
にして良かったと思っています。

書込番号：17258078

[SNOWMAN30]

ＧＳ400Ｅ�Uさん

こんばんは。
投稿ありがとうございます。
私の倍近く所有していたのなら、思い出も2倍寂しさも2倍
だったかもしれないですね。

複雑な心境という感じ凄くよくわかります。
私の場合は納車されて嬉しい気持ちより寂しく思う気持ちのほうが勝って
いたかもしれません。
ものすごく複雑な感じでした(笑)

ＭＴだったので、ロングのシフトノブを付けていたのですが、乗り慣れたノブで運転していき、
ディーラー駐車場で純正ノブに交換し、ロングは持ち帰ってきました。

自分のお気に入りの車に包まれてるのは、居心地がいいですね。
通勤も楽しくなりました。
1000Ｋ走行までは、ターボのパワーを封印するので、封印を解くのが楽しみです♪

書込番号：17260742

[EF62]

こんばんわ！！

私も、XT・ES・ｴｱﾛﾊﾟｯｹｰｼﾞ・ﾙｰﾌﾚｰﾙ・ｻﾝﾙｰﾌ・9ｲﾝﾁｲｸﾘﾌﾟｽﾅﾋﾞ・ｲｸﾘﾌﾟｽETC（DSRC対応）・ｼｬｰｸﾌｨﾝｱﾝﾃﾅ・ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄで納車され3週間経過しました。

現在の走行距離は700Km、先日ｽｷｰに行き600Km走りました。燃費は、行き12.3Km/L、帰り14.5Km/Lでした。柔らかいｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾃでのﾃﾞｰﾀなので、夏ﾀｲﾔでの数値が楽しみです。

前車のBP・OUTBACKでｱｲｻｲﾄ（ES）を堪能しておりましたので、今回もほとんどｱｸｾﾙ・ﾌﾞﾚｰｷを踏まずに快適な運転が出来ました。

春になり、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｰｽﾞﾝが楽しみですね

書込番号：17260919

[SNOWMAN30]

EF62さん

こんばんは。
投稿ありがとうございます。
エアロパッケージにパールホワイトいいですよね。
駐車場に行くのが楽しみになりました♪

昨日、納車当日夏タイヤで100Ｋ走行したのですが、バイバス走行で燃費計でＭＡＸ12Km/L表示していました。
1ヵ月又は1000ｋ点検オイル交換後、燃費が向上したという書き込みを目にするので、
走り方次第では、カタログ値以上の燃費を期待できるのではないかと思っています。

試乗した時もそうでしたが、追従コントロールにて徐行運転時からの停止が慣れるまでに時間が
かかりそうです。
本当に停止するのかが不安です(笑)

機能に頼り過ぎず、過信せずに、補助的に使っていきたいです。
今年は雪道を走らせないので、雪道走行の感触が気になります。
来シーズンまでのお楽しみにします♪

書込番号：17261034